Malaguti MADISON 125cc Manuel utilisateur

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3

INTRODUCTION

• Les techniciens Malaguti vous remercient de la confiance et vous

félicitent de l’excellent choix que vous venez de faire. C’est une

confiance bien placée, car votre nouveau Scooter est le fruit de

longues expériences et d’essais très sévères, l’expression d’une

technologie d’avant-garde dans ce domaine. A partir de cet instant,

sa durée et son bon fonctionnement dépendent en grande partie

de VOUS, de la manière dont vous vous en servirez et dont vous

en prendrez soin.

• Avant d’utiliser votre scooter, lisez attentivement ce manuel et

suivez scrupuleusement les indications qu’il contient concernant

l’emploi et l’entretien.

• Les MADISON 125cc/150cc respecte les limites d’émissions

prévues par la Directive Européenne 97/24/5/CE.

• Ce véhicule ne fonctionne qu’avec du SUPERCARBURANT SANS

PLOMB.

• Pour obtenir des pièces de rechange et des accessoires, adressez-

vous exclusivement aux Concessionnaires et Revendeurs Malaguti.

RESPECTEZ TOUJOURS LE CODE DE LA ROUTE ET

........... SOYEZ PRUDENT ....

La société MALAGUTI MOTO S.p.A. décline toute responsabilité en

cas d’erreur éventuellement glissée dans la rédaction du Manuel

d’Utilisation et d’Entretien. En outre, MALAGUTI MOTO S.p.A se

réserve le droit d’y apporter des modifications à n’importe quel

moment, dans le souci de perfectionner tous ses véhicules. Les

caractéristiques essentielles décrites et illustrées dans ce manuel

restent toutefois inchangées.

INTRODUCCION

• Enhorabuena por la óptima elección y “gracias” por la confianza

de parte de los técnicos de Malaguti.

Confianza bien depositada dado que su Scooter es el fruto de una

enorme experiencia y de severísimas pruebas y es la expresión de

una tecnología a la vanguardia en el sector. Su longevidad y el

buen funcionamiento a partir de este momento dependen en gran

parte de Ud., de cómo lo usará y de cómo lo cuidará.

• Lea con atención este manual antes de utilizar su Scooter y siga

las indicaciones de uso y mantenimiento escritas en él.

• Los MADISON 125cc/150cc respetan los límites de emisión

previstos por la directiva Europea 97/24/5/CE.

• En este vehículo hay que utilizar exclusivamente: GASOLINA

VERDE SIN PLOMO.

• Para recambios y accesorios diríjase siempre y exclusivamente a

los Concesionarios y a los Vendedores Malaguti.

RESPETE SIEMPRE EL CODIGO DE LA CIRCULACION Y

… CONDUZCA CON PRUDENCIA...

MALAGUTI MOTO S.p.A. declina su responsabilidad por los posibles

errores en la redacción del Manual de Uso y Mantenimiento y se

reserva el derecho de aportar modificaciones a los propios modelos

en todo momento, con exclusión de las características esenciales

que se describen y se ilustran.

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5

GENERAL INFORMATION

How to become familiar with the Scooter.

Riding and loading procedures.

Refuelling methods. Tyres.

KNOWING YOUR BIKE

Technical data. Control devices.

Instruments on board.

OPERATING INSTRUCTIONS

Instructions for use. Checks to be made

before the operation. Starting. Troubles

and relevant cures.

ROUTINE MAINTENANCE

Periodical checks on the Scooter.

UNSCHEDULED MAINTENANCE

Operations to be made in a qualified

Malaguti Authorised Repairshop.

ELECTRICAL COMPONENTS

Electrical components on board.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Pour vous familiariser avec le scooter.

Procédures de conduite et de chargement.

Modalité de ravitaillement. Pneus.

CONNAÎTRE SA MOTO À FOND

Données techniques. Dispositifs de

commande. Instruments de bord.

NORMES D’UTILISATION

Modalités d’emploi. Contrôles avant l’emploi.

Démarrage. Anomalies et solutions

correspondantes.

ENTRETIEN DE ROUTINE

Contrôles périodiques du scooter.

ENTRETIEN CURATIF

Interventions de type mécanique à effectuer

auprès d’un Centre d’Assistance Autorisé

Malaguti.

PARTIES ÉLECTRIQUES

Composants électriques de bord.

INFORMACIONES GENERALES

Para familiarizar con el scooter.

Procedimientos de conducción y de carga.

Cómo repostar combustible. Neumáticos.

CONOCER LA MOTO PROPIA

Datos técnicos. Dispositivos de mando.

Instrumentos de bordo.

NORMAS DE USO

Modo de uso. Controles antes de la

utilización. Puesta en marcha. Anomalías y

sus relativos remedios.

MANTENIMIENTO ORDINARIO

Controles periódicos del scooter.

MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO

Intervenciones de tipo mecánico que hay que

efectuar en un centro de Asistencia

Autorizado Malaguti.

PARTES ELECTRICAS

Componentes eléctricos de bordo.

CUIDADO! Te aconsejamos dirigirte a los

Concesionarios y Vendedores Malaguti que

encontrarás en las Páginas Amarillas

bajo “Motocicletas” para las intervenciones

que prevén una cierta competencia

mecánica y eléctrica.

ATTENTION ! Pour effectuer des

interventions qui exigent une certaine

compétence mécanique et électrique,

nous vous conseillons de vous adresser

aux Concessionnaires et Revendeurs

Malaguti, que vous trouverez sur les Pages

Jaunes à “Motos”.

WARNING! For any activities which

require special mechanical or electric

competence, we suggest you always refer

to Malaguti Dealers you can find on the

Yellow Pages under “Motorbikes”.

SECTIONS OF MANUAL SECTIONS DU MANUEL SECCIONES DEL MANUAL

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7

MANUAL REFERENCE

NOTES

• For a rational reference to this manual,

symbols have been used to emphasise

warning situations, practical suggestions or

simple information. They have the function

to “remind” the user to some important

situations, to which he shall pay the greatest

care.

WARNING!

NO! Actions absolutely forbidden

Mechanical interventions to be

only made in Malaguti Authorised

Repairshop.

Electrical/Electronic interventions

to be made in a Qualified Malaguti

Repairshop.

Operations to be made absolutely

with engine stopped.

NOTES POUR LA

CONSULTATION DU MANUEL

• Pour consulter ce manuel le plus

rationnellement possible, nous avons choisi

des symboles pour attirer votre attention,

vous conseiller ou simplement vous

informer. Leur fonction est de servir de

“pense-bête” et nous vous conseillons de

les observer attentivement.

ATTENTION!

NON ! Opérations absolument à ne pas faire.

Opérations de type mécanique, à effectuer

auprès d’un Centre d’Assistance Autorisé

Malaguti.

Opérations de type électrique/électronique,

à effectuer auprès d’un Centre d’Assistance

Autorisé Malaguti.

Opérations à effectuer obligatoirement après

avoir éteint le moteur.

NOTAS PARA LA CONSULTA

DEL MANUAL

• Para consultar racionalmente este manual

se han utilizado símbolos que evidencian

situaciones de advertencia, consejos

prácticos o simples informaciones. Su

función es la de un verdadero y

propiamente dicho “promemoria” y te

aconsejamos prestarles la máxima

atención.

CUIDADO!

NO! Operaciones que no hay que hacer por

ningún motivo.

Operaciones de tipo mecánico que hay que

realizar en un Centro Asistencia Autorizado

Malaguti.

Operaciones de tipo eléctrico/electrónico que

hay que realizar en un Centro Asistencia

Autorizado Malaguti.

Operaciones que hay que efectuar sólo con

el motor apagado.

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9

USAGE WARNINGS

• The user must have the certificate of

technical suitability (log-book), insurance,

license tag and appropriate driving

license.

• The Iidentification plate has to be applied

on the motorbike.

The use of the helmet is compulsory

(approved according to E.C.E./U.N.O.

regulation) without any age limit.

• Respect always the highway code rules:

signals, stop, pedestrian crossing, speed

limits, no overtaking signals, etc.

• Any alteration of the engine or other

components to increase either the speed

or the power of the scooter is forbidden

by law.

Violations are punished by law through

appropriate sanctions, among which

vehicle confiscation.

ADVERTENCIAS DE USO

• El usuario debe poseer el certificado de

idoneidad técnica (permiso de circulación),

el seguro, el impuesto de circulación y el

permiso de conducción adecuado.

• En el ciclomotor hay que poner una placa

de identificación.

Es obligatorio el uso del casco

(homologado según las normas ECE/

ONU) sin límite de edad.

• Respetar siempre las normas del código

de circulación: señalización, stop, pasos

peatonales, límites de velocidad,

prohibiciones de adelantamiento, etc.

• Todas las alteraciones del motor o de otros

órganos para aumentar la velocidad o la

potencia están prohibidas por la ley.

La ley castiga las violaciones con

sanciones entre las que se encuentra

la confiscación del vehículo.

L’intervention sur le scooter sous

garantie, de la part de personnel non

autorisé par MALAGUTI, entraîne la

déchéance de cette dernière.

Any intervention on the motorcycle

by non-authorised MALAGUTI

personnel during the guarantee period

results in warranty forfeiture.

La intervención de personal no

autorizado MALAGUTI en la

motocicleta durante el período de garan-

tía conlleva la decadencia de la misma.

AVERTISSEMENTS D’USAGE

• L’utilisateur doit avoir sur lui le certificat

d’aptitude technique (carte grise), les

papiers d’Assurance, la Vignette et son

permis de conduire valable.

• Le véhicule devra porter la plaque

d’immatriculation.

Le port du casque (homologué

conformément au règlement ECE/ONU)

est obligatoire, sans limites d’âge.

• Respecter toujours le code de la route, la

signalisation routière, les stops, les

passages cloutés, les limites de vitesses,

les interdictions de doubler, etc..

• Toute altération du moteur ou d’autres

organes, visant à augmenter la vitesse ou

la puissance, est interdite par la loi.

Les violations sont punies par les

sanctions prévues par la loi, dont la

confiscation du véhicule.

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11

TABLE DES MATIERES INDICECONTENTS

SEZ. SUBJECTS MATIERES ARGUMENTOS PAG.

1 General information Informations générales Informaciones generales 17

1.1 Riding Safety Sécurité de conduite Seguridad en la conducción 17

1.2 Identification data Données pour l’identification Datos de identificación 25

1.3 Tyres Pneus Neumáticos 27

1.4 Fuel tank Réservoir carburant Depósito de carburante 29

1.5 Coolant tank Réservoir liquide réfrigérant Depósito líquido refrigerante 31

2 Knowing your bike Connaître sa moto à fond Conocer la moto propia 33

2.1 Technical data Données techniques Datos técnicos 33

2.2 Main components Identification - principaux éléments Identificación principales elementos 37

2.3 Helmet compartment Coffre à casque Hueco casco 41

2.4 Antitheft hook Anneau antivol Gancho antirrobo 41

2.5 Glove box Boîte à gants Hueco porta objetos 43

2.6 Glove compartment Porte-objets Maleta porta objetos 43

2.7 Central compartment Coffre central porte-objets Hueco central porta objetos 45

2.8 Rear-view mirrors Rétroviseurs Espejos retrovisores 45

2.9 Dashboard Tableau de bord Tablero 47

2.10 Clock adjustment and battery change Réglage horloge et remplacement de la pile Regulación reloj y sustitución pila 49

2.11 Right handlebar controls Commandes sur la droite du guidon Mandos manillar - Mando derecho 51

2.12 Left handlebar controls Commandes sur le guidon Mandos manillar - Mando izquierdo 53

2.13 Ignition switch/keys Interrupteur de démarrage/clefs Interruptor de puesta en marcha/llaves 55

2.14 Handlebar lock Antivol de direction Seguro de dirección 57

2.15 Stands Béquilles Caballetes 57

2.16 Handlebar adjustment Réglage guidon Regulación manillar 59

3 Operating instructions Normes d’utilisation Normas de uso 61

3.1 Running-in period Rodage Rodaje 61

3.2 Checks before use Contrôle avant l’emploi Controles antes de la utilización 63

3.3 Electric starter Démarrage électrique Puesta en marcha eléctrica 65

3.4 Starting with cold engine Démarrage à froid Puesta en marcha con el motor frío 67

3.5 Starting Départ Salida 69

SEC. 3.6 Braking Freinage Frenado 69

3.7 Engine stopping Arrêt moteur Parada motor 69

3.8 Riding hints Conseils de conduite Consejos para la conducción 71

3.9 Standard equipment Outils fournis avec la moto Equipos en dotación 71

3.10 Troubleshooting Inconvénients de fonctionnement Inconvenientes durante el funcionamiento 73

3.11 Cleaning advice Conseils de nettoyage Consejos para la limpieza 77

3.12 Garaging Arrêt moto Parada moto 79

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13

TABLE DES MATIERES INDICECONTENTS

SEZ. SUBJECTS MATIERES ARGUMENTOS PAG.

4 Routine maintenance Entretien de routine Mantenimiento ordinario 81

4.1 Routine maintenance schedule Fiche d’entretien de routine Ficha de mantenimiento periódico 81

4.2 Transmission oil Huile transmission Aceite transmisión 83

4.3 Engine oil Huile moteur Aceite motor 85

4.4 Front/back brake oil Huile freins avant et arrière Aceite frenos anterior posterior 89

4.5 Spark plug Bougie Bujía 91

4.6 Adjusting the rear shock absorbers Réglage amortisseurs arrière Regulación amortiguadores posteriores 95

4.7 Lubricants table Tableau des lubrifiants Tabla lubrificantes 97

5 Unscheduled maintenance Entretien curatif Mantenimiento extraordinario 99

5.1 Idle speed adjustment Réglage du minimum Regulación del mínimo 99

5.2 Twist grip throttle control clearance adjustment Rattrapage “jeux” accélérateur Recuperación juegos acelerador 99

5.3 Brake levers adjustment Réglage poignées de freins Regulación palancas de los frenos 101

5.4 Checking brake (front/back) pads Contrôle des plaquettes de frein (avant/arrière) Control pastillas frenos (del./post.) 101

5.5 Coolant Liquide de refroidissement Líquido de enfriamiento 103

6 Electrical components Parties électriques Partes eléctricas 105

6.1 Headlight Feu avant Faro delantero 105

6.2 Light beam adjustment Réglage du faisceau lumineux Regulación haz de luz 107

6.3 Dashboard Tableau de bord Tablero 107

6.4 Tail-light Feu arrière Luz trasera 109

6.5 Number plate light Feu de plaque Iluminación placa de la matrícula 109

6.6 Indicator lights Clignotants Intermitentes 111

6.7 Fuses Fusibles Fusibles 113

6.8 Battery Batterie Batería 115

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15

Company MALAGUTI declines any

responsibility for any kind of injury

resulting from the installation of unsuitable,

inappropriate, disproportionate accessories

with respect to the dimensions and general

performances of the vehicle, or from

precarious fixing or connections. Not to

damage the vehicle electrical equipment, do

not install too many electric and electronic

devices. In case you are not sufficiently

qualified in these fields, always refer to the

authorised Malaguti Service Centres.

La Société Malaguti décline toute

responsabilité en cas de dommages

provoqués par l’installation d’accessoires non

prévus, non compatibles ou non proportionnés

aux dimensions et aux performances générales

du véhicule, ou encore par celle de systèmes

improvisés de connexion et de fixage. Pour ne

pas endommager l’équipement électrique du

véhicule, ne surchargez pas le véhicule

d’accessoires électriques et électroniques. Si vos

connaissances en la matière ne sont pas

suffisantes, n’hésitez pas à faire appel à notre

Service après-vente.

La empresa MALAGUTI, deniega toda

responsabilidad por daños de cualquier

naturaleza causados por la instalación de

accesorios no previstos, incompatibles o

desproporcionados a las dimensiones y a los

rendimientos general del vehículo, o por sistemas

de conexión y de fijación precarios e improvisados.

Para no dañar la instalación eléctrica del vehículo,

no excedas en la aplicación de accesorios

eléctricos y electrónicos. Si no tienes

conocimientos adecuados de estos sectores

dirígete siempre a uno de nuestros Centros de

Asistencia.

ACCESSOIRES

• Le scooter est prévu pour l’application de

certains accessoires. Pour que votre scooter

fonctionne le mieux qui soit et qu’il dure le plus

longtemps possible, Malaguti S.p.A. conseille

de monter ses accessoires et ses pièces de

rechange. En effet, expressément conçus pour

ses véhicules, ils offrent bien évidemment

d’indubitables avantages de fiabilité mécanique,

simplicité d’adaptation et parfaite compatibilité

esthétique. Pour bien choisir et exécuter un

montage correct, il est donc indispensable de

s’adresser à un Concessionnaire ou Service

Malaguti. Vous le trouverez dans les Pages

Jaunes à “Motos”.

• HOUSSE: protège le scooter pendant les

périodes d’inactivité.

• PORTE-BAGAGES ARRIÈRE (Charge

max. 7 Kg).

• TOP CASE POUR PORTE-BAGAGES.

• PARE-BRISE GRAND MODÈLE.

• PRISE DE COURANT 12V.

• LUMIERE DANS LE COFFRE DU CASQUE

ACCESORIOS

• El scooter está predispuesto para adaptarle

algunos accesorios. Malaguti S.p.A., para

garantizar un funcionamiento óptimo y una

duración mayor, aconseja montar sus propios

recambios y accesorios ya que han sido

proyectados expresamente para sus

vehículos de motor con indudables ventajas

de fiabilidad mecánica, sencillez de

adaptación y perfecta compatibilidad estética.

Para efectuar la elección y el montaje correcto

es, por lo tanto, indispensable dirigirse a un

Concesionario o Servicio Malaguti: lo

puedes encontrar en las Páginas Amarillas

bajo “Motocicletas”.

• CUBREMOTO: protege el scooter durante

los períodos de inactividad.

• PORTAEQUIPAJES POSTERIOR (carga

máx. 7 Kg).

• MALETA PARA PORTAEQUIPAJES.

• PARABRISAS EXTRA-GRANDE.

• TOMA DE CORRIENTE 12V.

• LUZ EN EL HUECO CASCO.

ACCESSORIES

• The scooter has been conceived to house

some accessories. For its best performance

and durability, Malaguti S.p.A. suggests

installing original accessories and spare

parts-these having been designed

expressly for its motorbikes-which are a

guarantee in terms of mechanical reliability,

simple customisation and a perfect

aesthetic compatibility. To choose and install

them always refer to a Malaguti Dealer or

Service Centre, you can find it on the

yellow pages under the item

“Motorbikes”.

• BIKE TARPAULIN: it protects the scooter

during periods of inactivity.

• REAR LUGGAGE RACK (max. capacity

7 Kg.)

• LUGGAGE BOOT.

• OVERSIZED WINDSCREEN.

• POWER OUTLET 12V.

• LIGHT IN HELMET COMPARTMENT

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17

Sect. 1

GENERAL

INFORMATION

Sec. 1

INFORMATIONS

GENERALES

Sec. 1

INFORMACIONES

GENERALES

1.1 RIDING SAFETY

(RIDER + PASSENGER)

• Always wear your helmet (approved type)

correctly fastened (also for the passenger)

and suitable clothes, avoiding any

dangling things, unbuttoned jackets,

etc...

• Always keep your visor and goggles well

cleaned.

• Correctly adjust the rear-view mirrors.

• Always ride being seated with both your

hands on the handlebar and your feet on

the footrests.

• Keep at a safety distance when driving from

other vehicles in a line.

• On dry roads without gravel and sand, use

both brakes: using only one brake may

cause dangerous and uncontrollable

skidding.

• On wet roads ride with caution and at a

limited speed: “smoothly” operate the brakes,

mainly use the engine braking action.

• Good psychophysical conditions are

very important for a safety riding. Drugs,

spirits, psychotropic drugs, as well as

physical fatiguing states and sleepiness

may result in very dangerous situations for

you and for other people!

1.1 SÉCURITÉ DE CONDUITE

(CONDUCTEUR + PASSAGER)

• Porter toujours le casque (homologué) en

le bouclant correctement (le passager

aussi) et des vêtements adéquats, en

évitant les extrémités qui pendent, les

blousons déboutonnés, etc...

• La visière du casque (ou les lunettes de

protection) et le pare-brise doivent toujours

être bien propres.

• Régler correctement les rétroviseurs.

• Conduire toujours assis, les deux mains sur

le guidon et les pieds sur le repose-pieds.

• Maintenir les distances de sécurité par

rapport aux autres véhicules.

• Sur routes sèches et sans graviers ou

sable, freiner avec les deux freins: l’emploi

d’un seul frein peut causer de dangereux

dérapages difficilement contrôlables.

• Sur route mouillée, conduire avec

prudence et à vitesse limitée: freiner en

douceur et se fier au “frein moteur”.

• Être en bonnes conditions psycho-

physiques est fondamentale pour conduire

en toute sécurité. Les stupéfiants, l’alcool, les

psycholeptiques, etc., la fatigue physique ou

la somnolence peuvent entraîner des

situations extrêmement dangereuses.

1.1 SEGURIDAD EN LA CONDUCCION

(CONDUCTOR + PASAJERO)

• Llevar siempre el casco (homologado)

abrochado correctamente (también el

pasajero) y ropa adecuada, evitando los

extremos que cuelguen, cazadoras sin

abrochar, etc...

• Mantener siempre bien limpia la visera o las

gafas de protección.

• Regular correctamente los espejos

retrovisores.

• Conducir siempre sentado, con las dos

manos en el manillar y los pies en los estribos.

• Cuando se viaja en caravana, mantener la

distancia de seguridad de otros vehículos.

• En carretera seca y sin gravilla o arena usa

los dos frenos: uno sólo puede causar

deslizamientos peligrosos e incontrolados.

• En carretera mojada, conduce con prudencia

y a velocidad limitada: usa los frenos con

“delicadeza” y confía en el “freno motor”.

• Las buenas condiciones psicofísicas son

fundamentales para la seguridad en la

conducción. Las sustancias estupe facientes,

el alcohol, los psicofármacos, etc., los

estados de cansancio físico o sonnolencia

pueden causar situaciones de grave peligro

para ti y para los demás.

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19

• Changing direction, line, turns in lateral

roads and pulling in the vehicle for stopping,

have always to be indicated through the

indicator lights.

• When approaching stops, red lights, level

crossings, road bumps, artificial dunes, etc.

slow down with moderation. Safety is

important for you but also for other people.

• Always ride with the low beam on, even in

the dayligtht.

• Before starting any journey, always

check: oil level, coolant (if provided) level,

level of the electrolyte in the battery, wear

and pressure of tyres. Check also the

efficiency of the electrical equipment and

braking system.

• Use only unleaded petrol and the

lubricants foreseen by the constructor.

Avoid mixing different types of oil being not

compatible.

• The use of inappropriate accessories

can compromise the stability of the vehicle.

• Any modifications or the removal of

original parts can compromise the

performance and the security of the scooter.

• Modifications and tampering (even if

little) relieve the Constructor of any

responsibilities and cancel the guarantee.

• When riding with a passenger remember

that the ride changes sensibly. For this

reason you have to ride very carefully.

• Les changements de direction, de voie, les

virages dans les rues latérales, l’intention de se

ranger sur le côté de la route sont des actions

qu’il faut toujours indiquer en actionnant le

clignotant correspondant.

• En vue d’un stop, d’un feu rouge, d’un passage

à niveau, de dos d’âne, de ralentisseurs, etc.,

ralentir à temps et avec

modération. La sécurité est importante pour le

conducteur mais aussi pour ceux qui le suivent.

• Voyager avec les feux de position toujours

allumés, même de jour.

• Avant tout départ, contrôler toujours : le niveau

de l’huile et du liquide de refroidissement (s’il est

prévu), le niveau de l’électrolyte dans la batterie,

l’état d’usure et la pression des pneus, le bon

fonctionnement de l’équipement électrique et des

freins.

• Utiliser exclusivement du supercarburant sans

plomb et les lubrifiants prévus par le Fabricant.

Eviter de mélanger des huiles non compatibles

entre elles.

• Adopter des accessoires inadéquats au type

de véhicule, peut compromettre la stabilité du

véhicule.

• D’éventuelles modifications ou l’élimination de

pièces originales peut compromettre les

performances et la fiabilité du scooter.

• Les modifications et les altérations (même

légères) soulèvent le Fabricant de toute

responsabilité et font échoir les droits à la garantie.

• La présence d’un passager à bord modifie

sensiblement le type de conduite. Il est donc

indispensable de redoubler de prudence.

• Los cambios de dirección, los cambios de

carril, los giros en carreteras laterales, los

acercamientos para pararse hay que indicarlos

sempre con los intermitentes.

• En la cercanía de stop, semáforos rojos, pasos

de nivel, cunetas, badenes, etc., aminorar con

tiempo y con moderación. La seguridad es

importante para tí y también para quien está

detrás de tí.

• Viajar con las luces de posición siempre

encendidas, incluso de día.

• Antes de un viaje, controlar siempre: el nivel

del aceite, el nivel del líquido de enfriamiento (si

lo hubiera), el nivel del electrolito de la batería,

el estado de desgaste y la presión de los

neumáticos, la correcta eficacia de la instalación

eléctrica y de la instalación de frenado.

• Utilizar exclusivamente gasolina sin plomo y

los lubrificantes previstos por el Fabricante. Evitar

la mezcla de aceites no compatibles entre ellos.

• La adopción de accesorios inadecuados para

el tipo de vehículo puede perjudicar la estabilidad

del mismo.

• Eventuales modificaciones o la remoción de

partes originales pueden comprometer el

rendimiento y la fiabilidad del scooter.

• Las modificaciones y las alteraciones (incluso

pequeñas) eximen al fabricante de toda

responsabilidad y hacen decaer los derechos

de la garantía.

• Con el pasajero a bordo el tipo de conducción

cambia sensiblemente. Por lo tanto es

indispensable un mayor grado de prudencia.

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21

• Do not ride keeping in your pocket

sharpened or brittle objects.

• Do not keep your helmet in your hand nor

put it on your arm when you are riding (the

same for the passenger).

• Never divert your attention or let anyone

do it while riding.

• Do not eat, drink, smoke or turn your head

in order to talk with your passenger while

riding.

• Do not tow nor be towed by other vehicles.

• Do not sit on your scooter with the stand

on.

• Do not start with the scooter on the stand.

• Do not take out the stand on slopes.

• Do not start the engine in closed or not

sufficiently airy spaces.

• Do not ride on pavements, under arcades,

on lawns of the city parks, etc….

• Wheelies, weaving and waving are very

dangerous for you and for other people

(…pass the word…).

•

Ne pas voyager avec des objets pointus ou

fragiles en poche.

•

Ne pas tenir le casque à la main ou enfilé

dans le bras pendant la conduite (le

passager non plus).

•

Ne jamais se distraire ou se laisser

distraire pendant la conduite.

•

Ne pas manger, boire, ni fumer ou tourner

la tête pour parler avec la passager pendant

la conduite.

•

Ne pas remorquer ou se faire remorquer

par d’autres véhicules.

•

Ne pas stationner assis sur le scooter sur

béquille.

•

Ne pas partir quand le scooter est sur

béquille.

•

Ne pas mettre le scooter sur béquille avec

le nez du véhicule en direction de la

descente.

•

Ne pas démarrer en lieux clos ou peu aérés.

•

Ne pas rouler sur les trottoirs, sous les

arcades, les pelouses des jardins publics,

etc..

•

Se cabrer, zigzaguer, se balancer avec

la moto sont des attitudes extrêmement

dangereuses pour le conducteur et pour

les autres (qu’on se le dise ...).

• No viajar con objetos puntiagudos o frágiles

en el bolsillo.

• No llevar el casco en la mano o colgado

del brazo durante la conducción (tampoco

el pasajero).

• Nunca distraerse o dejarse distraer

durante la conducción.

• No comer, beber, fumar o girar la cabeza

para hablar con el pasajero durante la

conducción.

• No remolcar ni hacerse remolcar por otros

vehículos.

• No estar parados sentados en el scooter

sobre el caballete.

• No salir con el scooter sobre el caballete.

• No extraer el caballete con el frontal/

marcha del vehículo en bajada.

• No poner en marcha el motor en ambientes

cerrados o no suficientemente aireados.

• No viajar por aceras, por debajo de

pórticos, sobre el césped de los parques

de las ciudades, etc.

• Los caballitos, las serpentinas, los

balanceos son peligrosísimos para Ud.

y para los demás (…haga correr la

voz…).

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23

• Do not hang plastic or paper bags to the

bag hook while riding, and be always sure

that the weight of the bag is suitable and its

handles are strong enough.

• Do not load voluminous or heavy objects, if

they have not been tightly fixed to the

vehicle.

• Do not carry any protruding objects or items

which could cover the lights or the

indicators.

• Do not carry passengers, if not previously

informed and instructed on the correct

behaviour while riding.

• The rider shall always ride in harmony with

the passenger.

• Do not exceed the allowable carrying

capacity (see technical data).

• Do not fit too many electrical instruments.

• It is absolutely forbidden to make any

modifications aimed at improving or altering

the scooter performances, or changing its

original technical features.

• Do not ride in a way unsuitable for the

vehicle.

•

Ne pas transporter de sacs ou de sachets

en nylon, papier, etc. pendus à l’accroche

sac et s’assurer toujours que le sac est d’un

poids et d’une robustesse adéquats.

•

Ne pas charger d’objets volumineux ou

lourds qui ne seraient pas solidement

ancrés au véhicule.

•

Ne pas transporter d’objets qui dépassent

du véhicule ou qui couvrent les dispositifs

d’éclairage et de signalisation.

•

Ne pas transporter de passagers qui n’ont

pas été avertis et instruits au préalable sur

le comportement à adopter pendant la

marche du véhicule.

•

Ne pas insister avec un type de conduite

manifestement incompatible avec le

passager.

•

Ne pas dépasser le poids maximum prévu

(voir données techniques).

•

Ne pas excéder dans l’installation

d’appareils électriques.

•

Eviter absolument d’effectuer des

modifications visant à augmenter les

performances et à modifier les caractéris-

tiques techniques originales.

•

Ne pas se servir du scooter pour des

usages pas conformes au type de véhicule.

• No transportar bolsos o bolsas de plástico,

de papel, etc colgados del gancho

portabolsa y cerciorarse siempre de que la

misma tenga un peso adecuado para el tipo

de mango.

• No cargar absolutamente objetos

voluminosos o pesados que no estén bien

fijados al vehículo.

• No transportar objetos que sobresalgan del

vehículo o que cubran los dispositivos de

iluminación y de señalización.

• No transportar pasajeros a los que no se

les haya advertido e instruido sobre el

comportamiento durante la marcha del

vehículo.

• No insistir en un tipo de conducción de

manifiesta incompatibilidad con el pasajero.

• No superar el peso máximo previsto (véase

datos técnicos).

• No exceder en la instalación de equipos

eléctricos.

• Evitar absolutamente modificaciones para

aumentar el rendimiento y para modificar

las características técnicas originales.

• No utilicen el scooter para usos no

inherentes al tipo de vehículo.

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25

1.2 IDENTIFICATION DATA:

FRAME NO/ENGINE NO

• The vehicle identification number is under

the small cover (A - Fig. 1) placed on the

bottom of the helmet compartment, under

the saddle.

• Engine identification data are visible on the

left engine cover (B - Fig. 2).

Altering the identification data is

punishable by law.

• When ordering spare parts, always indicate

the vehicle identification data.

1.2 DONNÉES POUR

L’IDENTIFICATION: N° DU

CHÂSSIS/N° DU MOTEUR

• Pour accéder au numéro d’identification du

véhicule, soulever la selle et enlever le petit

couvercle (A - Fig. 1) placé sur le fond du

coffre à casque.

• Les données pour l’identification du moteur

sont visibles sur le carter gauche du moteur

(B - Fig. 2).

L’altération des données

d’identification est punie par la loi.

• Lors de demandes de pièces de rechange,

il est indispensable d’indiquer les données

d’identification du véhicule.

1.2 DATOS DE IDENTIFICACION:

N° BASTIDOR/N° MOTOR

• Para acceder al número de identificación

del vehículo levante el sillín y quite la tapita

(A - Fig. 1) situada en el fondo del hueco

porta casco.

• Los datos para la identificación del motor

se ven en el cárter izquierdo del mismo

(B - Fig. 2).

La alteración de los datos de

identificación está castigada por la ley.

• Al solicitar partes de recambio es

indispensable indicar los datos de

identificación del vehículo.

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27

1.3 TYRES

Tubeless type

Size: 120/70-13” 53L (front tyre)

130/60-13” 57L (rear tyre)

The non-observance of the tyres pressure

listed data or of the loading limits can have

negative results on the riding , working and

control of the Scooter.

Verify the tyres conditions (before any

journey). In case of breakage (cracks) or

cuts, replace them as soon as possible.

Note: the minimum tread thickness (front and

back) is equal to 2 mm (Fig. 3).

1.3 PNEUS

Type: Tubeless (sans chambre à air)

Dimensions: 120/70-13” 53L (avant)

130/60-13” 57L (arrière)

L’inobservation des prescriptions concernant

la pression des pneus ou les limites de

chargement peut avoir des conséquences

négatives sur la conduite, sur le

fonctionnement et sur le contrôle du scooter.

Contrôler les conditions des pneus (avant

chaque voyage): en cas de ruptures

(fendillements) ou de coupures, les faire

changer au plus vite.

Note: l’épaisseur minimum des sculptures de

la bande de roulement du pneu (avant et

arrière) est de 2 mm (Fig. 3).

1.3 NEUMATICOS

Tipo: Tubeless (sin cámara de aire)

Dimesiones: 120/70-13” 53L (delantero)

130/60-13” 57L (posterior)

El no respetar las debidas prescripciones de

la presión de los neumáticos o de los límites

de carga pueden repercutir negativamente

sobre la conducción, sobre el funcionamiento

y sobre el control del scooter.

Comprobar las condiciones de los

neumáticos (antes de cada viaje): en caso

de rupturas (grietas) o cortes, sustituirlos

cuanto antes.

Nota: el grosor mínimo de la banda de

rodamiento (delantera y posterior) es de

2 mm (Fig. 3).

Tyre pressure has to be

regulated with “cool tyre”.

La pression des pneus doit être

réglée quand les pneus sont

froids.

La presión de los neumáticos

tiene que regularse con las

“cubiertas frías”.

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29

1.4 FUEL TANK

To get to the fuel tank, proceed as follows:

• Place the Scooter on the centre stand.

• Remove the ignition key.

• Push the upper side of the cover (1 - Fig. 4)

on the front of the saddle.

• Fit the key, unscrew the cap (2 - Fig. 5) and

refuel the tank (the shape of the tank mouth

makes the refuelling with supergrade petrol

difficult).

• After refuelling, remove any traces of fuel

on the

vehicle body to avoid permanent stains.

• Use UNLEADED PETROL.

Note: the fuel tank tap is a depression one;

for this reason it doesn’t require any manual

intervention.

FUEL TANK Litres

TANKAGE 12

LOW FUEL LEVEL 3

1.4 RÉSERVOIR CARBURANT

Pour accéder au réservoir carburant,

procéder comme suit:

• positionner le scooter sur la béquille

centrale.

• enlever la clef de contact.

• appuyer sur la partie supérieure du

panneau (1 - Fig. 4) placé à l’avant de la

selle.

• introduire la clef et dévisser le bouchon

(2 - Fig. 5) et remplir le réservoir (à l’intérieur

du goulot se trouve un réducteur de

diamètre qui entrave le ravitaillement au

super).

• si après avoir effectué le ravitaillement en

carburant, des traces d’essence restent sur

la carrosserie, il est bon de nettoyer

immédiatement afin d’éviter le désagrément

d’inconvénients esthétiques.

• Utiliser du SUPERCARBURANT SANS

PLOMB.

Note: le robinet du réservoir d’essence est

du type à dépression; il n’exige donc aucune

intervention manuelle.

RÉSERVOIR CARBURANT litres

CAPACITÉ GLOBALE 12

RÉSERVE 3

1.4 DEPOSITO DE CARBURANTE

Para acceder al depósito de carburante pro-

ceder como a continuación:

• Posicionar el scooter sobre el caballete

central.

• Extraer la llave de encendido.

• Presionar en la parte superior de la puerta

(1 - Fig. 4) situada en la parte delantera del

sillín.

• Introducir la llave y desenroscar el tapón

(2 - Fig. 5) y llenar el depósito ( en el interior

de la boca de llenado hay un reductor que

dificulta el repuesto de gasolina super).

• Si después de haber repostado el

carburante se notan residuos en la

carrocería, es conveniente limpiar inmedia-

tamente la superficie en cuestión para

evitar desagradables inconvenientes

estéticos.

• Utilizar GASOLINA VERDE SIN PLOMO.

Nota: el grifo del depósito de gasolina es del

tipo de vacío de admisión, por lo que no ne-

cesita ninguna intervención manual.

DEPOSITO DE CARBURANTE litros

CAPACIDAD TOTAL 12

RESERVA 3

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31

1.5 COOLANT

TANK

To get to the coolant tank, lift the cover up

(1 - Fig. 6), levering in area (A).

See Chapter 5.5 (Page 103) for topping the

coolant up.

Use the coolant prescribed in this

manual (or one with the same

characteristics) for any topping-up.

Do not use water, except for an

emergency.

1.5 RÉSERVOIR LIQUIDE

RÉFRIGÉRANT

Pour accéder au réservoir du liquide

réfrigérant, servant au refroidissement du

moteur, enlever le couvercle (1 - Fig. 6) en

faisant pression sur la zone (A). Pour remettre

éventuellement à niveau, voir le paragraphe

5.5 (Page 103).

L’éventuelle remise à niveau du

liquide réfrigérant doit être effectuée

avec le type de produit prescrit dans ce

manuel ou bien avec un produit

présentant les mêmes caractéristiques.

Ne pas remettre à niveau en rajoutant de

l’eau, à moins qu’il ne s’agisse d’un cas

d’urgence.

1.5 DEPOSITO LIQUIDO

REFRIGERANTE

Para acceder al depósito del líquido refrige-

rante para el enfriamiento del motor, quitar

la tapa (1 - Fig. 6) haciendo palanca en la

zona (A). Para el eventual rellenado, véase

párrafo 5.5 (Pág. 103).

El rellenado del líquido refrigeran-

te, si fuera necesario, hay que ha-

cerlo utilizando el tipo de producto pre-

scrito en este manual o uno con caracte-

rísticas equivalentes.

No rellenar con agua si no fuera en caso

de emergencia.

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33

Sect. 2

KNOWING

YOUR BIKE

Sec. 2

CONNAÎTRE SA

MOTO À FOND

Sec. 2

CONOCER LA

MOTO PROPIA

2.1 TECHNICAL DATA

125 -150 (*)

2.1 DONNÉES TECHNIQUES

125 - 150 (*)

2.1 DATOS TECNICOS

125 - 150 (*)

Size

Pitch ............................................... 1.445 m

Max. length ..................................... 2.030 m

Max. width ...................................... 0.860 m

Max. height ..................................... 1.300 m

Saddle height ................................. 0.780 m

Weight in running mode kg .............. 150 kg

Max. recommended weight

Driver, passenger and luggage........ 160 kg

Tankage

Engine oil.............................................. 1.4 l

Transmission oil.................................. 0.14 l

Fuel tank (and low fuel)......................... 12 l

MINARELLI engine:

Type ................................................ 4 stroke

Cylinders ............................ 1, tilted forward

Bore/stroke 53.7 x 54.8 -59.5 X 54.8 mm (*)

Swept volume................... 124 - 152 cm

3

(*)

Compression ratio .......................... 11 ± 0.5

Cooling ................................................ liquid

Starting.............................................electric

Lubrication............................. oil-bath sump

Ignition..........................................electronic

Spark plug

Type .........................................NGK CR8E -

.................... NIPPON DENSO U24 ESR - N

Electrode gap mm ......................... 0.6 ÷ 0.7

Dimensions

empattement ................................. 1,445 m

longueur max. ............................... 2,030 m

largeur max. .................................. 0,860 m

hauteur max. ................................. 1,300 m

hauteur selle.................................. 0,780 m

poids du scooter en ordre de marche .... 150 kg

charge max. conseillée

Conducteur plus passager et bagage...160 kg

Capacité

huile moteur .................................. 1,4 litres

huile transmission .......................0,14 litres

réservoir carburant (avec réserve). 12 litres

Moteur MINARELLI:

type..............................................à 4 temps

n° cylindres.................... 1, incliné en avant

alésage/course 53,7 x 54,8 - 59,5 X 54,8 mm (*)

cylindrée ......................... 124 - 152 cm³ (*)

rapport de compression ................ 11 ± 0.5

refroidissement.............................. à liquide

système de démarragedémarreur électrique

système de graissageavec carter à bain d’huile

système d’allumage ................électronique

Bougie

Type ........................................ NGK CR8E -

................... NIPPON DENSO U24 ESR - N

distance électrodes ............... 0,6 ÷ 0,7 mm

Dimensiones

paso m................................................ 1,445

longitud máx m................................... 2,030

anchura máx m .................................. 0,860

altura máx m ...................................... 1,300

altura sillín m ...................................... 0,780

peso en orden de marcha kg ................ 150

carga máx aconsejada

Piloto con pasajero y equipaje Kg ..... ...160

Capacidad

aceite motor l.......................................... 1,4

aceite transmisión l .............................. 0,14

depósito carburante (con reserva) l ........ 12

Motor MINARELLI:

tipo.......................................... de 4 tiempos

n° cilindros.......... 1, inclinado hacia delante

calibre/carrera mm53,7 x 54,8 - 59,5 x 54,8 (*)

cilindrada cm

3

........................... 124 - 152(*)

relación de compresión..................11 ± 0,5

enfriamiento ...............................con líquido

sistema de puesta en marcha starter eléctrico

sistema de lubrificación con cárter húmedo

sistema de encendido ................electrónico

Bujía

tipo...........................................NGK CR8E -

.................... NIPPON DENSO U24 ESR - N

distancia electrodos mm ............... 0,6 ÷ 0,7

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35

Transmission

Type : variateur automatique de vitesse, à

courroie trapézoïdale à une vitesse

Système de réduction primaire : à engrenages

Embrayage : à sec centrifuge automatique

Alimentation

Carburateur marque/type : TEIKEI/5DS

démarreur automatique.

Carburant : supercarburant sans plomb.

Freins

Avant à disque (Ø 220) avec transmission et

pince hydraulique

à deux pistons.

Arrière à disque (Ø 220) avec transmission

et pince hydraulique à deux pistons.

Châssis

monostructure en tube d’acier dédoublé au

niveau du repose pieds.

Suspensions

Avant : fourche hydraulico-télescopique, avec

deux tiges Ø 36mm.

Course utile 97 mm.

Arrière : 2 amortisseurs hydrauliques avec pré-

bandage du ressort

réglable. Course utile 90 mm.

Equipement électrique

Batterie type 12V 9Ah

Feu avant avec ampoule à quartz (halogène)

Feu de position avant

Feu de position arrière avec stop incorporé.

Avertisseur 12V

Clignotants avant et arrière

Feu de plaque

Transmission

Type: automatic speed variator based on

single-speed V shaped belt.

Primary drive: reduction gear type

Automatic dry centrifugal clutch.

Fuel system

Carburettor: TEIKEI/5/DS with automatic

choke.

Fuel: Unleaded petrol.

Brakes

Front disk brake ø 220 with hydraulic

two-piston calliper and drive.

Rear disk brake ø 220 with hydraulic

two-piston calliper and drive.

Frame

Single steel tube, split at the footrest

bracket.

Shock absorber

Front: tele-hydraulic fork with two Ø 36mm

rods.

Stroke 97 mm.

Rear: 2 hydraulic shock absorbers with pre-

loading by adjustable spring.

Useful stroke: 90 mm.

Electric system

Battery type: 12V 9Ah

Headlight with quartz bulb (halogen type)

Front dipped beam

Rear dipped beam and stop light

12V horn

Front and rear indicator lights

Number plate light

Transmisión

Tipo: variador automático de velocidad

de correa trapezoidal con una velocidad.

Sistema de reducción primario: de engranajes

Embrague: seco centrífugo automático.

Alimentación

Carburador marca / tipo: TEIKEI/5DS

Starter automático.

Carburante: gasolina verde sin plomo.

Frenos

Del. De disco (Ø 220) con transmis. y pinza

hidráulica de dos pistones.

Post. De disco (Ø 220) con transmis. y pinza

hidráulica de dos pistones.

Bastidor

Monolarguero de tubo de acero desdoblado

a la altura del estribo apoyapiés.

Suspensiones

Delantera: horquilla telehidráulica, con dos

vástagos Ø 36 mm. Carrera útil 97 mm.

Posterior: N. 2 amortiguadores hidráulicos

con precarga resorte regulable. Carrera útil

90 mm.

Instalación eléctrica

Batería tipo 12V 9Ah.

Proyector delantero con bombilla de cuarzo (halógena).

Luz de posición delantera.

Luz de posición posterior con luz de freno incorporada.

Claxon 12V.

Intermitentes delanteros y posteriores.

Iluminación de la placa de la matrícula.

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37

2.2 MAIN

COMPONENTS

2.2 IDENTIFICATION

PRINCIPAUX ÉLÉMENTS

2.2 IDENTIFICACION

PRINCIPALES ELEMENTOS

N. Description Description Descripción P.

1 Windscreen Pare-brise Parabrisas -

2 Front left indicator light Clignotant avant gauche Intermitente delantero izquierdo 111

3 Front right indicator light Clignotant avant droit IIntermitente delantero derecho 111

4 Dipped beam Feu de position Luz de posición 109

5 Headlight Feu avant Faro delantero 105

6 Fuel tank cap Bouchon réservoir de carburant Tapón depósito carburante 29

7 Antitheft hook Anneau antivol Gancho antirrobo 41

8 Exhaust pipe Pot d’échappement Silenciador del escape -

9 Helmet compartment Coffre à casque Hueco porta casco 41

10 Twin seat Selle à deux places Sillín dos plazas -

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39

N. Description Description Descripción P.

11 Ignition key Clé de contact Conmutador con llave 55

12 Glove box Boîte à gants Hueco porta objetos 43

13 Dipped beam and stop light Feux de position et d’arrêt Luces de posición y parada 109

14 Rear rh/lh indicator lights Clignotants arrière dte/ghe Intermitentes posteriores der./izq. 111

15 Number plate light Feu de plaque d’immatriculation Luz porta matrícula 109

16 Air filter Filtre à air Filtro del aire -

17 Centre stand Béquille centrale Caballete central 57

18 Carburettor Carburateur Carburador -

19 Side stand Béquille latérale Caballete lateral 57

20 Battery compartment Logement de batterie Hueco batería 117

21 Lower central glove box Coffre central porte-objet Hueco central porta objetos 45

22 Leg guard boot Tablier avant Maleta protector de piernas 43

23 Coolant tank Réservoir liquide de refroidissement Depósito líquido de enfriamiento 31-103

24 Right rear-view mirror Rétroviseur droit Espejo derecho 45

25 Left rear-view mirror Rétroviseur gauche Espejo izquierdo 45

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41

2.3 HELMET COMPARTMENT

• The helmet compartment is under the

saddle.

To get to it, you must place the vehicle on

its stand, then turn the starter key (Fig. 9)

counterclockwise without pushing it. This

allows you to unlock the saddle.

Lift the saddle and fit the helmet (or two

helmets: integral + Jet types) as shown in

Fig. 10.

2.4 ANTITHEFT HOOK

• Fixed to the right lower frame (A - Fig. 11),

this item ensures that any external element

(rod, etc….) you may want to carry are

secured by an antitheft chain that you can

purchase from an Authorised Malaguti

Dealer.

2.3 COFFRE À CASQUE

• Il est situé sous la selle.

Pour y accéder, il faut positionner le

véhicule sur béquille puis tourner la clef de

contact (Fig. 9) dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre sans pousser; cette

opération permet de débloquer la serrure

de la selle. Soulever la selle et poser le

casque (ou les deux casques: intégral + jet)

comme le montre la Fig. 10.

2.4 ANNEAU ANTIVOL

• Il se trouve dans la partie inférieure droite

(A - Fig. 11), solidaire au châssis.

Il garantit une prise sûre à un élément

externe (colonne, poteau, etc.) au moyen

d’une chaîne antivol qu’il est possible

d’acheter auprès d’un centre autorisé

Malaguti.

2.3 HUECO CASCO

• Situado debajo del sillín.

Para acceder a él es necesario posicionar

el vehículo sobre el caballete, a

continuación girar la llave de encendido

(Fig. 9) hacia la izquierda sin apretar; esta

operación permite desbloquear la cerradura

del sillín. Levantar el sillín y colocar el casco

(o dos cascos: integral + jet) como se ilustra

en la Fig. 10.

2.4 GANCHO ANTIRROBO

• Situado en la parte inferior derecha

(A - Fig. 11), está integrado en el bastidor y

garantiza una sujeción segura a un

elemento exterior (columna, palo, etc.).

mediante la utilización de una cadena

antirrobo que se puede comprar en los

centros autorizados Malaguti.

Pot d’échappement chaud.

Hot exhaust pipe.

Silenciador del escape caliente.

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Malaguti MADISON 125cc Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Malaguti MADISON 125cc Manuel utilisateur

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