Craftsman 27731 Manuel utilisateur

CRRFTSMl:lN°

27731

Instruction manual

Please read these instructions care-

fully and make sure you understand

them before usingthis machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f_ttig durch und vergewissern Sie sich,

da,'3Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de life trds attentivement re

manuel d'instructions.Assurez-vous

d'avoir toutcompris avant d'utiliserce

tracteur.

Manual de las instrucciones

Porfavor lea cuidado_amente y com-

prenda estas int_es antes

de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di uUlizzarela macchina leggete

queste istruzionicon attenzione ed ac-

certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

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1. R )gles de S6curit6

Conseils pour I'utilisation en toute sdcurit_ des tracteurs de pelouse

ATFENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE (EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES

OBJETS.I'INOBSERVATION DES RF:GLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT E"rRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

_) I. PRECAUTIONS D'UTIUSATION

• Lisez routesles instructionssoigneusernent. Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre b utiliser

efficacement carte machine.

• Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes ClUi

n'auraient pas lu ca manuel d'utnisationb utiliser ce

tracteur de peruse. La r_glementation locale pout de

plus interdire I utilisationde telle machine au-dessous

d'un certain 8ge.

Ne jamais tondre _proximit6de personnes,d'enfantsou

d'animaux.

Ne pas oublier que tout utilisateur ou pmpri6taire d'un

tracteur de pelouse est responsable des accidents ou

dommages caus6s b une personne ou a ses biens.

• Ne transportez pas de passagers.

Tous les utilisateurs doivent rechemher et obtenir une

formation personnelle s6rieuse et pratique qui devra

insister :

- sur la ndcesait6 absolue d'etre attentifet concentr6

Iorsqu'on utUiseun tracteur de pelousa,

lefair qu'un tracteurde pelouse glissantsurunepente

ne pourra pas _.tre arr_t6 en appuyant simplement

sur la I:_=dalede frein.

Les raisons principalesde cette perte de contrSlesont :

a) I'adh6rence insuffisantedes pneus,

b) une conduitetroprapida,

c) un freinage insuffisant,

d) un tracteur de pelouse inadapt(_e aux conditions

d'utilisation,

e) une mauvaise appr_ciationdes contraintesr6saltant

de lanature daterrain&entreteniret,tout particulidre-

merit de la presence de pentes surceterrain,

f) I'attelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

r6partitiondes masses.

II. PRI_PARA'rlON

Pendant la tonte ne porter que des chaussures solides

et des pantalons longs.Ne jamais tondre p eds nus ou

chauss_ de sandales.

ContrOlezsyst6matiquementetsoigneusement1'6tatdela

surface btondre et retirertousles objetssusceptiblesde

devenir des projectilesIorsdu passage de la machine.

ATTENTION - Le carburant est tr_.sinflammable,

- Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser

exclusivementquedes r_cipientsccr_:usetapprouv_s

pour ces usages.

- Toujours remplirle r_servoir de carburant& I'air libre

et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remplir le rdsarvoirde carburant avantde d_marrer

le motaur. Ne jamais retirer le bouchondu r_servoir

et ne jamais rajouter de carburant rantque le moteur

est en focttonnementou qu'il estencorechaud.

- Si du carburanta (_t_renvers_, ne pas tenter de de-

marrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

o_ le carburant a _t_ renversd et _viter de cr_,erune

quelconquesource de chaleur avant queles vapeurs

de carburant ne se soient dissipees.

- Refermer avec prL=sautionsles bouchons des r_ser-

voirs ou des r_cipients contenant du carburantpour

garantir la sdcurite.

Remplacer les pots d'dchappement defectueux.

Avant d'utiliser un tracteur de pelouse, toujours v(_rifier

que les lames, les boulonsde lame et le carter de coupe

ne sont pas us6s ou endommagds. Toujours remplacar

les lameset lesboulons simultan_ment de faqon b 6viter

tout probl6me d'6quilibrage.

Sur les tracteurade pelouse multi-lames, ne pas oublier

que la rotation d'une lame peut entraTnercelle des au-

tres.

III. UTIMSATION

Nejamaisd_arrer unmoteurtll'int_rieurdans unespace

eonfin6 o,3des 6manations dengereuses de monoxyde

de carbone paurraient s'aceumul_es.

Tondre uniquement & la lumi_re du jour ou avec une

bonne lumi_re artificielle.

Avant de tenter de ddmarrer le moteur, s'assurer que les

lames sontd6braydes et que la boffe de vitesses est au

pointmort.

Ne jamais utiliser untracteur de pelouse sur des pentes

sup6tteures b 10°.

Se souvenir qu'iln'existe pas de pante -sfire,,. Conduire

surdespontesherbeuses damande une attention particu-

libre.Aflnd'dvitertoutrisquede retournement dutrecteur,

appliquer avec soin les consignes suivantes :

- ne pass'err_ter ou demarrer brusquement dans une

pente,

- embrayer doucament et nejamais arr_ter le trecteur

de pelouse dans une pente, et plus particuli_.rement

dans le sens de la descente.

- conduire toujours lentement dans les pentes, tout

comme dens les virages serres,

- faireattention aux irr_gularitds du terrain,

- ne jamais tondreen travers d'une dente, & moins que

le tractear de pelouse n'ait _t_ sp_cialement con_u

cat effet.

Faire attention Iorsde la traction de charges ou Iors de

I'utilisationd'_luipements Iourds.

- N'utiliser que des points d'attelage approuv_s.

- Limiter les charges & celles qu'il est possible de

contr6ler avec securitY.

- Ne pastournertropbrusquement. Rester tr_sprudent

Iorsdes ccnduites en marche arri_re.

- Utiliser les masses de roues ou les contrepoids

Iorsqu'ils sont conseill_s dans ce manuel

d'utilisation.

Fake attentiona la cimulation Iorsque I'on dolt utiliser le

tracteurpros d'une route ou torsqu'on doittraverser une

route.

Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on doit

traverser une surface autre que du gazon.

Lors de i'utilisation d'accessoires, ne jamais les utiliser

ou les ddposer b proximite de quelqu'un.

Ne jamais utiliser le tracteur de pelouse avec un bac, un

d_flecteur (option) ou un insert broyeur d_fectueux ou

encore, sans qu'un bac ou un deflecteur ne soit mont_,

sur le tracteur. Pour tondre, m_me en fonction broyage, il

faut imp_rativement pour la s_curite de rutilisateur que,

soit le bac, soit le deflecteur (option), so ent p acds

I'arribre du tracteur.

Conserver le rdgime de rotation du moteur et ne jamais

le faire fonctionner au dessus de son r_gime nominal car

cela peut _tre dangereux.

7

Avant de quitter lesi_e :

- ddbrayer les lames et abaisser la carter de coupe,

- mettre lelevier de vitesseau point mortet enclencher

la frein de perking,

- arr_ter Is moteur et reUrerles cl_s,

D_brayer les lames, arr_ter le moteur, et d6brancher le

(s) fil (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer laclef de

contact :

- avant de retimrrinsert broyeurou avant de retimrla

goulotted'6jection pour la nettoyer.

- avantdecontr61er, nettoyeroutravaillersurlecarter

de coupe,

- avant de retirer un objet coinc_ dans le tracteur de

pelouse.

Darts ca cas inspecter aussit6t la machine pour s'assurer

qu'elle n'estpes endommagde et, sin_cassaire, faire oufaire

faire imp6rativement les r_pemtionsavant de la remettre en

mamhe et de la faire fonctionner ti nouveau.

- si la machine commence _ vibrer anormalement.

Dans ca cas v_rifier immddiatement lecarter de coupe.

D_bmyer syst_matiquement les lames quand letracteur

n'est pas utilis6 ou quand il dolt_tm transpert_

D_brayer les lames puisarr_ter le moteur :

- avant de faire le plaind'essence,

- avant d'enlever lacollscteur,

- avant de r6gler la hauteurde coupe b moins que ce

rdglage ne puisses'effectuer du poste de conduite.

• Lorsque la tonte est termir_e, r_luire les gaz avant de

couper lemoteur et, siletracteurde pelouse est_luip,be

d'un robinet d'arr_t du carburant,fermer celui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

S'assumr que tousles 6crous, boulons et vis sont bien

serr_s pour _tre certain que 1'6quipement eat pr_t b

fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions,

• Ne jamais entreposer letracteurde pelouse avec ducar-

burantdans ler6servoir,dansan b_timent ot_lesvapeurs

pourraients'enflammerau contactd'unefiamme oud'une

6tincelle de I'allumage.

• Attendre le refroidissementdumoteuravant d'entreposer

la tondeuse autoport_e clansun espace ferm/_.

Pour supprimer les risquesd'incendia s'assurer que le

moteur, le pet d'dchappement, le Iogement de la batterie

et du r_servoir de carburant ne sont pes encrass_s par

de I'herbe, des feuillesou des surplus de graisse.

Vdrifier souventlebacou lecollecteurpour vousassurer

qu'il est pmpre et qu'il n'est pas endommag_.

• Pour plusde sdcurite, remplacer syst6matiquement les

pif_-.esus_es ou detdrior_es`

• Si le r_servoir de carburantdoit 6tre vidang_, proc_ler

cette operation _ I'ext_rieur.

Sur lestmcteur depelousemulti-lames, ne pasoublier que

la rotationd'une lame peut entraTnercolle des autres.

Quand le tracteurde pelouseest gar(_,entrepos_ ou tout

simplement inutilis_,reglerla hauteur de coupe dans sa

position la plus basse,

ATTENTION: Toujours ddbrancher le fil de la bou-

gie d'anumage et le placer de telle sorte qu'il ne

puisse, en aucun cas, entrer en contact avec la

bougie afin de prdvenir lea ddmarragea acciden-

tela, Iora du montage, du transport, des r_glages

ou des rdperations.

8

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2

@ VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallon_e de rarbre de direction (1) en alignant

bieR les trous. B=enserrer la vis et I'_crou.

• Positionner le can_nage sur la colonne de direction.

S'assurer que les ergots du cer6nage sont bien plac6s

darts les trous correspondants du tableau de bord.

• RetJrer radaptatesr crant6 du volant et le glisser sur

I'arbre de direction. V6dfier qua les roues avant sont

bien aligndes selon raxe d'avancement et positionner

levolant sur I'adaptateur. La tmvorse du volant dolt _tre

perpendiculaire b raxe d'avancement.

Mettre en place la gmnde rondelle plate, la rondelle frein

et la vis ou 1'6crouhexagonal(e). Serrer fortement.

• Encliqueter renjoliveur de volant dans le centre du vo-

lant.

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

VOLANTE DE DIRECCI6N

• Introduzca el eje de extensibn (1). Apriete on forma se-

gura.

MoRtarlacubierta del eje delvolant. Assegurarse de que

las espigas de gufa de lacubierta encajan en los oriflcios

respectivos.

• Remueva eladaptador del volante y destice eladaptador

sobre la extension del eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras estdn dirigidas hacia adelante y

poner el volante en el cubo.

Monte una arandela plana grande una terercas de 1/2 y

apriete en forma segura.

Presione la pieza inserta adentm del centro del volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCION

®

@

VOLANTE

Montare ralbero di estensione(1). Stdngeresalda-

mente.

Montare il coperchiodel piantone. Controllare che tutti i

pemi di guidaentrinonei dspettivialloggi.

Rimuovereradattatore delvolante dalvolante e scorredo

sull'estensionedalralbero dello sterzo, Controllare che

le ruote antedod siano ben dritte montare ilvolante sul

mozzoo

Asesmbiarela mndellapiatta gmr=deeildadi 1/2.Tdngere

in maniera salda.

Scettare l'insertoal centro del volante.

1. ALBERODIESTENSIONE

HEr STUUR

Montesr de vedengas (1) en deze stevig vast.

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respentievelijkegaten vallen.

Haalde stuuradaptervanhetstuuraf en schuifde adapter

op hervedengstukvandestuuras. Controleerofdevoor-

wielen rechtnaar vorenstaen gedcht en plaats het stuur

op de naaf.

Bevestig de grote platte sluitdng en de 1/2 borgmcer.

Zet ze stevig vast.

K]ikhet inzetstukin hermidden van bet stuur.

1. VERLENGAS

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2

Seat

Remove the hardware securing seattothecardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Re-

move the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head ofshoulderboltispositioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards roar of tractor.

The seat is adjustable for individualsetting in relationto the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving itforwards or backwards• ]]ghten the adjustment

boltsecurely (2)•

_) Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie fQrdie

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihnaus

der Kartonage. Entfernen Sie die restlichenVerpackungsteile

undentsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der

Hauptbolzen Qber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrOcken, so dass der Bolzen in den Schlitz ein-

rastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers_nlich im VerhSItnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- eder zunickschieben,

bisdie dchtige Sitz-stellung erhaltenwird.Die Einstellschraube

anziehen (2).

Si6ge

Retirer le bouton de rdglage et la rondelle plate qui fixant le

si_ge=_I'emballage de carton, le conserver pour le montage

du si_e surle tracteur.

Basculer le sibge vers le haut et le sortir de I'emballage de

carton. Se d6barrasear ensuite de I'emballage.

Placer le sibge sur son embase de fa_on que lat6te de lavis

b 6paule,,r__=se place pans le trou b I'extrdrnit6de la large

fente de Iernbaea (1).

Pousser le si6ge vera le has pour engager la vis b 6paule-

ment pans la fonte puis repousear le si_ge vera rardbre du

tracteur.

La positiondu si=,6gaseul, par rapport b la positionde la p6-

dale de frein et d embrayaga, eat rdglable. Rechercher use

pasiti,or!,assiea correcte end6plac,tant lesi6ge vers I'avantou

versI arr_re. Serrer ensuita b fond la vis de rdglage (2).

(_ Aslento

Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que ase-

guran el asiento al empaque de cart6ny p6ngalos de lado

para poderutilizarlosdurante lainstalaci6npal asiento sobre

el tractor.

Gireelasientohaciaardbay remu.e.va_Jodelempalaje de cart6n

•Remueve y desechese del embalaje de cartbn.

Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda est_ posicionada en

el agujero ancho ranuradoen el recipiente.

Empujaren el asiento para engenchar el bul6nde la espalda

en la ranura y empujar el asionto hacia la parte trasera del

tractor.

El asiento es ajustable individualmente en rolaci6n a los

pedales del embrague y de freno. Ajustar el asianto en la

posici6n correcta desplazdndoio hacia adelante o atrds.

Apretsr el torniliode ajuste (2).

(_) Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile

sulrimballaggio di cartone e mettero da parte i dispositividi

fissaggioper assemblare ilsedile sultrattoro.

Muovere ilsedile versoI'aito e dmuovedo dall'impallaggio di

cartone. Rimuovero ed eliminare I'imballaggiodi cartone.

Posizionareil sedile sulla relativa ssocca in modo tale che il

bulione nella parte superiore delio spallamento si posizioni

sopra ilforogronde pasto sul fondo. (1).

Promere sul sedile per insedro il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trattoro.

IIsedileb regolabile. Regolaro il sedile firm ed assumero la

posizionepiOcomoda, spostandoloaventioindietro.Stringere

lavite di regolanzione (2).

Zitting

Verwijderde bevestigingselementen waarmee de zittingaan

de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-

ingselementen opzij voorhet monteren van de zitting op de

trekker.

Draaide zittingomhcog en haal hemuitde kartonnen verpak-

king.Verwijder de kartconen verpakking en werp die weg.

Plaatsde stoel op de zitpan zedat de kop van de borstbout

zich over her grote sleufgatin de pan bevindt (1).

Druk opde stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoelvervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhouding tot dekoppalings-resp•rempedaal. Stel dezizting

in de juiste zitpositie door deze near vooren naar achter te

schuiven. Haal de stelschroef aan.

2O

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2

@

1. Seat pen

2.Terminal Cover

3. Cable

4. Cable

A. Front oftractor

5. Fender

6. Battery terminal

7. Battery

1. Sitzwanne

2. Klammenabdeckung

3. Kabet

4. Kabet

@ Install battery

NOTE: If battery is put intoservice after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

_I,WARNING: Beforeinstallingbatteryremovemetal bracelets,

wdst watch hands, dngs, etc. from your person. Touching

these itemsto battery could resultin barns.

Einbau der

Bm'tede

HINWEIS: Fallsdiese Battede nach dem auf dem Aufkleber

angegebonen Datum (Monat undJahr) inBetrieb genommen

rd, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6 bis 10

Ampere aufladen.

_bWARNUNG! Vordem Einbauder Batterie Metallarmb8nder,

Uhrarmb_nder, Ringe unddgl.ablegen. Wenn diese Gegen-

st_nde mit der Batterie in BerOhrungk_mmen, k_Snntadies

Brandvefletzungen wrursachen.

@

A. Vorderseite des RasenmAhers

5. Schutzblech

6. Battedepol

7. Battede

1. Embase du sii3ge

2. Capuchon de protection

3. C&ble (+)

4. C;_ble (-)

(_ Mise en place de la battorie

REMARQUE: Si la battede est mise en service au-dela de

I'annde el du moisindiqu_.ssur 1'6tiquette,recharger la bat-

tede, pendant une haure au mo_ns,_ 6-10 A.

_kATrlEN'rlON: Avant de mettre en place la batterie, prendre

la pr6caution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la battede pouvant entratner

des br01ures.

A.Vers I'avantdu tracteur

5. Carrosserie

6. Borne de batteda

7. Batterie

- - -i :_;_

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5

__/

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m7

22

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2

_WARNING: Positive terminal must be connected first to

preventsparks fromaccidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the redcable to

+and then the black earth cable to -. Screw tight the cables.

Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.

_)_,WARNUNG! Um einen Ku=schluB zu vermeiden, muB der

Pluspolzuerst angeschlossen werden.

DieSchutzkappen vonden AnschluBIdemmenentfemen und

entsorgen.Zuerst dasroteKabelan +unddanndes schwarze

Kabel an - anschlieFJen.Die Kabel lest anschrauben. Bat-

terieldemmen mitwasserfreiem Fett(Vaseline) einfetten, um

Korrosionzu verhindem.

_ATI1ENTION: La borne positivedoit 8tre connectf=,ela pre-

mi6re pour 6viter les 6tincelles dues h une mise _ la masse

accidentelle.

Enleverlescapuchonsde protectionsdesborneset les mettre

de c6t6. Commencer par brancher le c_ble rouge au p61e

positifpuis le c_ble noir de la masse au p61en6cjatif. Fixer

les deux c_bles _,I'aide des vis et des dcrous. Lubrifier les

bornes de la hatterie avec de la gmisse r6sistante _ I'eau.

(_bADVERTENCIA: A fin de evitar chispas por contacto acci-

dental a tierra hay que conectar primeroel borne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminalos y p6nga-

las de lado. Conecte primero el cable rojo al borne positive

y despu6s el negro de masa al borne negative. Sujete los

cables. Lubrique losbornescon grasa que no contenga agua

(vaselina) a fin de evitar la corrosi_.

(_,_PERICOLO: II polopositivedeve essere collegato per primo

onde evitare scintille.

Togliem i cappucci protettividai poli e scartarlL Collegare il

cavo rossoal polopositivo (+) e quello nero negetivo (-) alia

term. Ingmssare i poll con grasso privodi acqua (vasellina)

perevitare corrosione.

(_)_WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst aang-

esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te

voorkomen.

Verwijderde beschermdoppen van de accupolen en gooi ze

weg. Sluit eerst derodekabel aan op +en daarna de zwarte

aard-kabel op-. Schroef de kabelsvast.Smeer de accupolen

in met watervrij vet (vaseline) om corrosiete voorkomen.

24

2

@

2

Install Mulcher Plate

Raise deflector shield (1) and place mulcher plate over

opening,

Hookfront and rear latches into mower deck (2).

WARNING: Donotremovedeflectorshield trammower.

Allow deflectorshieldto rest on mulcher plate while in

USe.

Convert to bagging or discharging

Remove mulcher plate and store in a safe place. Mower is

now ready for discharging or installation of optional grass

catcher.

NOTE: It is not necessary to change blades,The mulcher

blades are designed fordischargingand bagging also.

Montage der Zerkleinerungsplatte

• Den Leiffl_cbsoschutz (1) anheban und die Zerklelner-

ungsplatteBbar der Offnung anbringen.

Die vorderen und hinteren SchlieBdegel in die M_her-

plattformeinhaken (2).

WARNUNG: Den Leltfl_chsoschutznichtvomM_herent-

fernen.Den Leitflichanschutz w_threnddes Gebrauchs

auf derZerkleinerungsplatte aufliegen lassen,

Umstellen auf FOllen oder Entleeren

Die Zerklelnerungsplatteabnehmen undan einem sicheren

Oft aufi0ewahren.Die M&hvordchtungistnunffirdas Entleeren

bzw. for die Montage der Grasfangbox berelt.

HINWEIS: EinAustauschderSchert_tter istnichterforderlich.

Die Messer der Zerkleinerungsvorrichtungsind ebenfallsfor

des Entlesrenund Ffillengeelgnet.

(_) Mise en place de I'insert de

broyage

Releverled_flectaur(1) et placer lecapotage de broyage

sur lecanal d'6jectiondu carter de coupe.

Fixer le capotage _ raide des attaches Olastiques en

plaP.jantles crochetsdans les trous des supports pr6vus

ceteffet surle carter de coupe (2).

A'f'rENTION: Ne pas d_monterle d_flecteur et, au contraire,

v_rifier qu'il est bien en appui sur le capotage de bmyage

pendant la tonte.

S6lectionner le mode de travail

Retirer le capotage de broyage et le conserver en lieu sQr,

Le carter de coupeestalorspr6t _ fonctionner avec 1'6jection

lat_mle de rherbe tondue.

REMARQUE: IIn'estpasn_cessairede procdderauremplace-

rnent des lames. Les lames de broyage sont con_ues pour

travailler aussibien enbroyage qu'en djection lat_rele.

(_ Instaleci6n de la place del triturador de basura

• Levantar la pantalla del deflector (1) y colocar laplaca

del tritumdor de basura sobre la abartum,

Fijar el depbsito de cierre antedoryposterior en el piano

de trabajo de la segadora (2).

ADVERTENClA: no remover la pantalla del deflector y

averiguar queest6 apoyade sebre laplacedeltriturador

de hasura durante el uso.

Seleccionar ta modalidad de recogide o deecarga.

Remover laplaca del trituradorde basura yguardarla an un

lugar seguro: ahora la segadora estd lista pare laoperaci6n

de descarga o.para la instalaci6n del dispositiveopcional de

recogide de la yerba.

NOTA: no es necesario substituirlea cuchillas.Las cuchillas

deltrituradorde basura estdn pmyectadas pare ssr utilizadas

oontempordneamante pare las operaciones de recoglda y

descarga.

(_) Installazione della piastra per la pacciamatura

• Sollavere Io schermo-denettore (1) e collocare la piastra

per la pacciamatura sopra I'apertura.

Agganciare le staffe di fissaggio antedore e postedore

nel piano di supporto della falciatdce (2).

PERICOLO: non dmuovere laschermo deflettoredella

falciatrice e verificare che durante ruso esso siaappog-

giato sulla piastra per la bacclamatura.

Cambio della modalit_ di raccolta o scarico.

Rimuovere la piastra per la pacciamatum e custodlda in

un luogo sicuro. A questo punto, la falciatdce _ pmnta per

I'operazione di scarioo o per I'installazione del dispesitivo

opzionale di raccolta erba.

NOTA: non _. necessado sostituire le lame. Le lame per la

pacciarnatura sono progettate per essere usate sia per la

raccoltache per Io scarico.

(_ Installatie mulcherplaat

Breng het deflectorschild (1) omhoog en plaats de

mulcherplaat op de opening,

Haak voorste en achterste sluitingen in het maaiwerk

(2).

WAARSCHUWING: Verwijder hat deflectorschild niet

van de rnaaier. Laat hat deflectorschildtijdens gebruik

op de mulcherplaat rusten.

Omschakelen near gresopvang of afvoeren.

Verwi der de mulcherplaat en bergdeze opeen veiligeplaats

op. De maaier is nugereed voor hetafvoeren of de insta abe

van een optionele grasopvanger.

N.B.: Verwisselen van de messen is niet noodzakelijk. De

rnulchmessen zijn tavens bestemd voor het afvoeren en

opvangen.

25

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3

-- o;.

(_ Emplacement des cemmandes

1. Interrupteur des phares

2. Commande de gaz

3. P_dale de frein et d'embrayage

4. Levier de changement de vitesses

5. Embrayage/d_brayage du groupe de coupe

6. Abaissement et relevagedu plate au de coupe.

7. Serrure de contact

8. Frein de parking.

9. Starter

(_ de los mandos

Ubiceci6n

1. Interruptorde alumbrado

2. Acelerador

3. Pedal de freno y de embrague

4. Palanca de cambios

5. Acoplamiento ydesacoplamiento del equipe de corte

6. Elevaci6n/descenso r_pidos del equipo de corte

7. Cerradura de encendido

8. Freno de estacionamiento

9. Estrangulador

27

(_) Comendi

1. Interruttoreluci

2. Acceleratore

3. Pedale frenoifrizione

4. Leva del cambio

5. Inserimento/disinserimentodel dispositivodi taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

7. Chiave di acoensione

8. Freno di parcheggio

9. Choke

De plaats van de bedieningsorganeo

1. Schakelaar verlichting

2. Gashendel

3. Rem- en koppelingspedaal

4. Versnellingshendel.

5. Koppelen en onkoppeleenvan de maaikast

6. Snelle verhoging/vedagingvan maaikast

7. Stuurslot/contact

8. Parkeerrem

9. Chokeregelaar

3

1. Ught switch position

1. Uchtschalter

(_ 1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_) 1. Interruttore lucl

(_ 1. Schakelaar verlichting

2.Throttle control

The throttle control regulatesthe engine revs and thus the

_Bt_tion sr _1 of the blades.

= Full

= Idling speed

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors unddamit

_Drehgeschwindigkeit des M;_haggregatsgeregelt.

=Vollgas

=Leer uf

(_ 2. Commande des gaz

La commande des gaz permet de fake vaher le r6gime du

moteur et donc la vitesse de rotationdes lames.

= R_:,gimerapide

= Ralenti

(_ 2. Acelerador

Se regulacon _1el re_gimendel motory,por Iotanto,tambi(_n

la velocidad de rotaci6nde las cuchillas.

= Posici6nde plena aceleraci6n.

= Posicibnde ralenti

(_) 2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl

del motore e di consequenza la velocit8 di rotazione delle

lame.

_fw

_/_ = Pienogas

= Minimo

(_ 2. Gashende!

Metde gasregelaarwordthettoerental vandemotorgeregeld

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_P_ = Volgas-positie

=_ = Stationair-positie

28

3

@

3. Brake and clutch pedal

When the pedal is pushed downthe brake isap_ied and the

motor is dmengaged.

_) 3. Bmms- und Kupplungspedal

BeimVorw/Irtsdr0cken des Pedalswird das Fahrzeug abge-

bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppalt und das

Fahrzeug rollt aus.

_) 3. P£,dale d'embrayage at de freln

En appuyant sur cette p<_ale, latransmissionse d_braye ot

le frein entre en action simultandment.

(_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlo se frana el vehioulo y al mismo tiempo se desa

copla el motordeteni_ndose la propulsi6n.

(_) 3. Pedale freno/frizione

Premendo il pedale il trattore si frena, ilmotore va in folioe

cessa la trazione.

(_) 3. Rem- en koppelingspedaal

AIsdo pedaal ingedruktwordt, remthet voertuig.Tegelijkertijd

wordt do motor ontkoppeld en stoptdo aanddjving.

29

3

___ 4. Commande de la boite de vltesses

La POTtade vitesses poss_lent des vitessas avant, one

position neutre (point mort) et une marcbe ard_re. Le pea-

saga des vitesses pout s'affectuordu point mort jusqu'b la

vitasse maximale sans s'arr6ter sur losrapports intermddi-

aires. Toutefois ileat indispensabled'appuyer sur la p_lale

d'embrayage (at doric de d0brayer) Iorsqu'on posse d'un

rapport_un autre, quel qu'ilsoit!Le d6marrage du tracteur

pouvant intervenir independamment de la position du levlar

de vitessa, ileat indispensable de bien vdrifier qua celui-ci

est au point mort avant d'actionnerla clef de contact et de

demarrer le moteur.

REMARQUEt

Toujours stopper le tractaur avant de passer de la marche

arri_re ;_un rapportde marcha avant et inversement.Le pas-

sage entre lea diff6rents rapportsde mamhe avant ne doit

jamais 6tre effectu6 pendant led_placementdu tractaur. Ne

jamais forcersur le levierIorsdu passage d'unrapport dans

un autre.

___ 4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-

out stopping in each gear position. Disengage the motor at

each gear position?Start can take place irrespective of the

gear lever position.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must nottake place when the machine isin motion.

@ 4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posicionsshacia adelante, punto

nautroy marchaatrds.Loscambiospuedenefectuarse desde

el punto neutro a la marcha mds alta sindetenersa en cada

posici6n de sambio. Antesde cambiarde marcha,desembra-

garelmotor. El arranque puede hacerseindependientemente

de la posicibnde la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la mdquina antes de passr de la marcha atrds a una

mamha adelante, o inversamente.Elsambio entre las mar-

chas hacia adelanta no debe hacersesi la mdquina estd en

movimiento. No utilicenunsa la violenciapara engrasar una

marcha.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw_.rtsg_nge,Leerlaut und RGck-w_ds-

gang. Das Schaiten kann von Laerlauf auf den sshnell-sten

Gangohne Autanthaitbei den dazwischen liegenden G_ingen

erfolgen. Dabei mul3 der Motor ausgekuppeit sain! Das An-

fahrenkann unabhAngigyon der Stellung des Schalthe-bels

erfolgen.

HINWEIS!

Der Aufsitzm&herver demSchaiten aus dem RGckw,_rtsgang

in einen Vorw,_rtsgang,oder umgakehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw_rtsg&ngen darf ebenfalls nur

bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewait schalten?

(_ 4. Lava del cambio

Marce inavanti, follee marciaindietro.IIcambio _ sincro-niz-

zato edal follasipubpassare direttamentein sesta.Usare la

frizione primadi ognisambio di marcia.Cawiamento awiene

indipendentementa dalla marcia inserita.

NOTA!

Prima di passare alia retromarclao viceversa,fermare sam-

pre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a

macchina ferma. Cambiare senza violenza.

(_ 4. Versnellingshendel

De versnelingsbakheeftversnellingen vooruit,neutraal-stand

on achteruitstand. Er kanvan de neutraalstandrecht-streeks

tot de hoogste versnellinggsschakeldworden,zonder opon-

thoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppelingbij iedere

vorsnelling! Hat starten kan plaatsvindenonafhankelijk van

de positlavan de versnellingspook.

N.B.!

t_at de machine tot stilstand komendoorvan achteruit naar

vooruitof andersom te schakelen.Schakelen tussen de ver-

snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebruik nceitgeweld bij bet schakelen.

30

3

5. Commande d'embrayage et de d_brayage du

carter de coupe

Pousser le iovier vers I'avantet le verrouillerpour embrayer

lecarter decoupe. Lescourroiesd'entratnement seront alors

en tension et les lames cornmenceront_ toumer. Ramener

le levier vers I'arri_re pour d6brayer le carter de coupe, les

lames seront alors frein_es par le fmttement des patins de

frein sur les poulies d'entrainement.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo

de corte

Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsion

del equipo de corta. Se tensardn entonces las correas pro-

pulsorasy empezardn a girar las cuchillas.Si la palanca se

liovahacia atrdsse desacopla la propulsi6nal mismotiempo

que larotaci6n de las cuchillases franada por las zapatas de

freno que aprietan las ruedas de las correas.

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cuffing

unit,whereby the drivebelt istensionedand the blades begin

to rotate, if the lever is moved backwards the drive will be

disconnected and the rotationof the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley.

5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats

Den Hebel nach vom fOhron, um den Antdeb des M_.hers

ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriomen gespannt

und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel

zurOckge-zogen wird, wird bar Antdeb ausgekuppelt und

die Drehung der K]ingen wird durch an die Riemenrollen

angesetzte Bremskl6t-ze gebremst.

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo dl

taglio.

Premere inavarrti la levaper avviaro iltagfiaerba. La cinghia

entraintensioneele lame comincianoagirare.'rirandoiod_etro

laleva iltagliaerbaviene disinseritoe lelame vengonofrenate

delle ganasce deifreni che agiscono controla puioggia.

(_) 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Breng de hendel naar voren om de aandrijviogvan de maai-

kast te koppelen. Daarbij wordtde aandrijfriem gesteld ende

messen begionen te roteren.Wordt de hendelnaar achtaren

gebracht, wordttegelijkertijdde rotatievan de messen afger-

emd, deordat de remblokkentegen de poelie Iopen.

9

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pullthe lever backwards to quickly liftthe cutting unit when

passing over irregularitiesin the lawn, etc. During transpor-

tation the cuffing unit shall be in the highest position. Pull

the lever back untilit locks.To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

_) 6. Schnelles Heben und Senken des

M_haggre-

gats

Den HehelzurQckziehen,umdas M_haggregat schnellbeider

Fahrt Oberz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soildes M;lhaggregat in derh6chsten Stellung

stehen. Den Hebel zurQckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zurQckziehen (1). Knopf (2)

drOckenund danach den Hebel (3) nach yore fOhren.

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer surle leviervers I'ard_re (1) pour releverrapidement le

carter de coupeIorsdu passage sur une surface accident6e.

Pour letransport, lecarter de coupe dolt6treclans sa position

ta plus 61ew_e(relev6 au maximum). Pourcela, tirer le levier

vers I'arri_m usqu'& ss but_=e.Pour abaisser le carter de

coupe,t rer16gOmmentlelever veto arri6re(1) puis enfoncer

le bouton poussoir(2) situdsur le dessus du levier, ramener

ensuite le iovier vers I'avant (3) en maintenant la pression

sur le bouton poussoir.

_E_ 6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atrdspara levantar _pidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,

etc.AItransportar lamdquina,el equipode corte ha de estar

en la posicibnrodsalta.Tire de la palanca hacia atrds hasta

que sebioquee.Para descender el equipede corte:Tire dela

palanca haciaatrds (1). Aprieteel boron(2) y Ileve despu6s

la palanca hacia adelanta (3).

(_) 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persolle_rareiltagliaerbequandosia necessario,tirareindietro

la leva.Incasodi trasportoiltagliaerbadeve essere sollevato.

Per abbasssreiltagliaerba:Tirare indietrolaleva(1). Premere

ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

31

(_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendelnaar achteren omde maaikast snel te doen

verhogen bijhat passerenvan oneffenheden inhet gazon. Bij

transportdientde maaikast inzijn hoogstestandte staan. Zet

de hendelachteruit, totdat deze vergrendeldis. Om de kast

te dcen verlagen:Zet de hendel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daarna de hendet caar voren (3).

3

OFF ON START

(_ 7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on itsown.

7. ZQndschlo8

Der ZQndschlQsselhat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemals den Zfindschl0ssel im Z0ndschloS lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.

7. Cl6 de contact et de d6marrage

Lacl6decontactposs_detroispositions:

OFF Le cimult 61ectriqueest coupd (6teint)

ON Le circuit 61ectriqueest ferm6 (allum(a)

START Le d6marreur du moteur est aliment6 (D6s

le d6rnarrage du moteur, reltmher la cl6 qui

reviendra automatiquement sur la position

"ON')

ATTENTION!

Lorsquela machine doit rester sans surveillance, rn6me pour

un court instant, toujours arr6ter le moteur, mettre le levier

de commande de vitassa au point mort (Neutre) et retirer la

cl6 de contact.

7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendide puede hallarse en tres posiciones

diferentss:

OFF Corriente eldctrica cortada

ON Corrienta el_%-tricaconectada

START Motor de arranque acoplado

ADVERTENClA!

Si abandona lamdquina sin vigilancia,nodeje nuncala Ilave

en la cerradura.

Q 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuitielettrici sono interrotti

ON Altivazione del cisrcuitoelettrico

START Inserimento del motorinodi awiamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la macchina, tog,ere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De sleutel voor her stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF AIle elektrische strcom uitgeschakeld

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWING!

Laatnooitde sleutel inhetcontact zitten,wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtargelaten,

32

3

"'"-...:...

_@ 8. Parking brake

Connect the parking broke in the following way:,

1. Pressdown the brake pedal to bottomposition.

2. Move the paddng brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brakeall that isnecessary is to push

downthe brake pedal.

_) 8. Feststellbremse

Die Feststellbremsewie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz dumhtreten.

2. Feststellbremshebel nach oben f_hren und in dieser

Stellung halten.

3. Bremspedal Iosiassen.

Die Feststellbremse wird dumh einfache Bet_Ugung des

Bremspedals wieder gel6st.

9. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out

beforestarting.When the engine has startedand is running

smoothlypush the choke in.

9. Kaltstartregler

Beikaltem Motor istder Kaltstartreglerhereuszuziehen, bevor

eln Startversuchgemacht wird.NachAnspringen des Motors

undbeiglelchmSGigemMotodaufistderKaitstartreglerwieder

zurOckzuschieben.

(_ 8. Frein de stationnemeBt

Pourenclencherlefreinde stationnement:

1. Enfoncer_.fond la pddele d'embrayage/frein.

2. Relever vers le haut le levier du freln de stationnement

et le maintenir dens cette position.

3. Rel_cher la pddale d'ernbrayage/frein. Rel_cher le levier

du freln de stationnement qui restera darts sa position

verrouill6e (en haut).

Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la pd-

dale d'embraya..ge/freinpourque le levier du frain do parldng

soit d6verroulll6et qu'il revienne automatiquement dens ea

position do repos.

8. Freno de estacionamlento

Apiique el freno de estacionamiento de la manera siguien-

te:

1. Apriete el pedal del freno hesta el rondo.

2. "nrede lapalanca de freno hacia arriba y mant6ngala en

_.sta posicibn.

3. Suelte el pedai.

Para deseplicar el freno de estacionamiento s_lo es necesa-

rio apretar el pedal del freno.

(_ 8. Freno di parcheggio

Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente:

1. Premere il pedale freno,ffdzione a fondo.

2. Tirare verso I'altola levadel freno e.

3. Rilasciare il pedale.

Per disattivare ilfreno di pamheggio premere il pedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u allean de rem-

pedeat in te drukken.

(_ 9. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter event d'essayer de ddmarrer. Dt_sque le moteur

a ddmerrd et tourne r_gulit_rement, repousser le bouton de

commande.

33

9. Estrangulador

Cuand° el m°t°r esta fri°' extraer elestrangulad°r antesdeln"

tentar elarranque. Cuando he arrancado el motor yfunciona

con regularidad, introducir el estrangulador.

Q 9. Choke

In case di partenza a freddo tirare in fuori ilcomando dello

choke primadi mettere inmoto. Dopo rawiamento ripremere

in posizione di riposoquando ilmotore gira regolarmente.

(_ 9. Chokeregelaar

Bij een koude motordient de hendel te worden uitgetrokken,

alverens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor

is gestalt en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. MaGnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrel. Do not fill beyond the loweredge of the filling hole.

DO netfill over max level.

WARNINGI

Petrolishighlyinflammable.Proceed withcare and fillupwith

_whtrsioutdoors.Do not smoke when fillingwith petrol orfi, up

en the engine is warm. Do not overfillthe tank since the

pertrol nan expand and overflow. Make sure that the petrol

nap is securelytightened after filling.Store petrol in a coot

place inan appropriate container for engine fuel. Check the

petroltank and pipes.

Tanken

Der Motoristmit reinem, blaifreiem Benzin (nicht_gemischt)

zufahren. Das Benzin darf h_chstansbis zur Unterkante der

EinfOll6ftnunggef01itwarden.

WARNUNG!

Benzin let sehrfeuergef_,hrlich.MitVorsichtvorgehen undnur

im FreienTanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin

einfOllen,wann der Motor warm ist. Den Tank nicht so vial

f011en,daf3 sich das Benzin ausdehnen kenn und dadurch

ObernleBt. Darauf achten, dab der TankverschluB nach dem

Tankengut festgezogen wird.Benzin an einerkOhlenStelle in

Motorbenzinkanistem verwahren. Benzintankund Leitungen

regelm&Bigp_fen.

Plein de ¢arburant

Utiliserde I'essenna pure (sans ajouterd'huile) sans plomb.

Remplir le r6servoir jusqu'au berd irrf6deur de I'orifice de

remplissage, jamais plus haut.

ATTENTION!

L'essonceest unproduitinflammable. Prendreles pP_cautions

ndcessaires et faire le plain en ext@rieur.Ne jamais fumer

Iorsdu remplissage du reservoir, ou h proximit6, et ne pas

refaire le plaintant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le r_servoir, penser tt rexpansion de ressenco

ti la chaleurce qui risquerait d'entreiner le ddbordement du

r6servoir.Toujoums'assurer,apr_sle plein,quele bouchondu

rdservoirestcorrectementviss_et serr_.Conserver ressence

dens un rdcipientsp_lalement con_u _ cet effet et dens un

local frais et a6r6. V6rifier r_uli_rement le n_'.servoiret le

circuitd'alimentation en carburant.

Reposicldn de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pure (sin mezcla de

aceita), sin plomo. El nivel no ha be sobredasar el berde

inferiorde_odficld de Ilenado.

ADVER'rENCIA!

La ganolina e$ muy inflamable.Precede concuidadoy haga

la reposleldn el aire libre. No fume durante la reposici6ny

nopon_a gasolina cuando el motor estd catiente. No Ileno

demasiado el depdeito, puestoquela gasolinapuedee0q0ansio

narse yrebosar. De.spu_sde! repostadoasegdresa de que le

tapadeldep<_sitoestd bienapretada.Almacene elcombustible

en un lugar fresco y en un reciplante destinado a este fin.

Controle el dep6sito y tubedas de combustible.

(_) Rifomimento.

Usare benzina senza piombe,non miscela. Rifornirefino al

berdo inferiore del bocchettone di rifomimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore naldo. Non

riempire troppe per evitare fuodusoite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio.Consorvare ilacfsorantaal fresco.

Contrellare tuhazioni e serbatoio.

Tanken

De motor dient te Iopen op sohone (niet met eli gemeng de)

Ioodvrije benzine. Tank nietmeer benzineden totde ondemte

rand van het vulgat.

WAARSCHUWlNG!

De benzine iszeer brandgevaadijk.Wees voorzichtigen tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul nietbij, wanneer

de motor warm is. Doe niette veel in de tank, dear de ben-

zine kan expanderen en overstromen.Zorgdat nahet tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandetofop een

koele plaats in een jerrynanvoormotorbrandstof.Controleer

benzinetank en brendstofleidingen.

34

4

O Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is liftedforwards.The oil level in the engine

should be checked beforeeach run. Make sure thatthe tractor

ishorizorttal.Unscrewthe oilstickand wipe clean. Reptacathe

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem Me6stab kombinierte (51e_nffilldeskelist nach

Aufldappender Motorhaubezug&nglich.Den _lstand im Motor

vorjeder Fahrt .pr_fen.Dabeidarauf achten, dab dieMaschine

waagrecht steht._ImeSstab herausschrauben undabwischen.

MeSstab _wiederfesteinschrauben, nochmals herausnehmen

und den Olstand ablesen.

(_ Niveau d'huile

L'orifice de remplissage avec son bouchon/jauge est ac-

cessible apr_s basculement du capot moteur vers ravant.

Le niveau d'huile du moteur dolt @trecontr61_avant chaque

utilisatic_. P,'assurer que le tracteur se trouve bien & plat,

d6visser le bouchon avec sa jauge, essuyer cede demk_re.

Remettre en place le bouchon4auge et le revisser.Attendre

quelques secondes et retirer _ nouveau la jauga. Contr61er

le niveau de rhuile sur lajauge.

Nivel de aceite

La tapa cornbinadapara el Ilenado de aceite y para la varilla

de nivelqueda accesible despuds de haber levantado hacia

adelante el cap6 del motor.El nivel de acaite del motordebe

contmlame ceda vez que se pone en marche. Asegdrese

de que la rndqulnaeetd horizontal. Descenrosque la varilla

y S_luela. Vudtvalaa colocar.Eor6squela. Quitela otra vez

y lea el nivelde acetie.

(_ Uvello delrollo

Sollevareilcofanoperescedere altappo/esticelladelrolio.Con-

trollare sempre I'oliopdma di awiare Umotore. La maschina

deveesserein piano.Svitarel'asticellaeasciu_]atia.Rimontare

e avvitare.Toglieredi nuovo • cent foliate il IP,'ello.

(_ Oliepeil

De gecombinsorde olie-bijvuldopen peilstokworden bereik-

baar, nadat de motorkap is opengeldapt. Hot oliepeil in de

motor dientv_r iedergebruik te wordes gesontroleerd.Zorg

ervoordetde master horizontaalstaaLSchroot deoliepeilstok

emiten maak hemschoon.Schroef de peilstoker opnieuwin.

Draai vast en heal hem er weer uiten lees bet oliepeil af.

(ADD FULL CAUTION-DOo, ,,

The oil level should lie between the two marldngs on the

-- oil stick. If moreoil is needed add SAE 30 oil tothe "FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(beldwfreezing point).

Der Olstand sell zwischen den belden Marken

auf dem

MeSstab liegen.Wenn dies nicht der Fall ist, Motor_ SAE

30 biszur Marke "FULL'einfOllen.heWinter (bei Frostgefahr)

ist Motor(31SAE 5W-30 anzuweeden.

(_Le niveau atteint par I'huile doit se trouver entre les deux

rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint

avecde rhuilemoteur SAE 30jusqu'au rep_re"maxi"(FULL),

jamais audessus.Enhiver, Iorsquelatempdrature estinf(_ri-

eure _ 0°, utilserde rhuile moteur SAE 5W30.

@

Elnivelde aceiteha deestar entreiesdos marcasde lavadlla.

Sinoes este elcaso,aSadiraceite para motorSAE 30 haste

lamarca de"FULL"(lleno). Eninvierno (a temperatures bajo

cero) hay que utilizaraceite do motor SAF 5W-30.

(_ I'olio deve tra i due sull'asticella. Se

essere

centrassegni

necessario _ornirs con olio SAE 30, fino al segno _FULL'.

In inverno(sotto 0°) uears olio SAE 5W-30.

(_Het oliepeil dient tussen de heide markedngen op de stok

te liggen.AIs ditniet het geval is,meet u met SAE 30 tot het

"FULL'-merk bijvullen.'S-winters (onder betvriespunt) dient

motomlieSAE 5W-30 te worden gebruikt.

35

4

Tire air preuum

Checkthe tirepressureregularly.The pressureinthefront

tire shouldbe 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

backtires.

Reifendruck

Den Luftdruckinden Reifenregelm_d3igpr0fen.Der Druck

in denVorderreifensoil1 barbetragen,inden Hinterreifen

0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

Vddfierr(_Juli6rernentla pressiondegonflage des pneus. La

pression de rair dans les pneus dolt 6tre de 1 bar pour les

rouesavant et de 0,8 bar pour les roues ard_res.

Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobarregularmentelapresi6nde infladodelosneumdti-

cos. En los de!anteros ha de ser de 1 bar yen lostraseros

de 0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

Controllarela pressione con regolarit_. Pneumatici anteriori

1bar e posteriod 0,8 bar

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk

inde voorbanden dient I bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zijn.

36

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

J

of motor

Starting

Make sure thatthe cuttingunitisinthe transportposition(top

position) and that the lever for conneotion/disconnectionof

the cuttingunit isin the disconnection position.

Anlassen des Motors

Darauf achten, dab das M_haggregat in Transportstellung

(obere Stellung) steht und dab dar Hebel for Ein- und Aus-

schaitendes MShaggregats auf "ausgeschaitet"steht.

(_ D6marrage du mofeur

S'assumr pr6alablement que le carter de coupe est en posi-

tion de transport (c'eat _ dire : relev6 au maximum) et que

le levier d'embrayage et de d_brayage du carter de coupe

eat en position"ddbrayde" (voirfigure).

(_) Arranque del motor

AsegOrese de que el equipo de corte estd en la posici6nde

transporte (ea posick_ supedor) y que la palanca para el

acoplamiento/deaacoplamiento del equipo de corte eat_ en

la posici6n de desacoplamiento.

(_ Avviamento del motore

IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

•posizione'disinserito'.

(_) HOt starten van de motor

Zorg erveor dat de maaikast in transportstand staat (hoog-

ste stand) en dat de hendel voor aan/uitschakeling van de

maaikast in uitgeschakelde stand staat.

_ Pressdowntheclutch/brakepedalcompletelyandholddown.

Set thegear leverinneutral"N'.

_)Kupplungs- und Bremspedal ganz dumhtreten

und in dieser

Stellung halten. Getriebeschalthebel auf Leedauf "N" stel-

len.

_ Entoncercompl6tementlapddaled'embrayageifrein.S'assurer

dgalement que lelevier de changement de vitesse est sur la

position "Neutre"(point-mort).

(_ Pise hasta el fondo el pedal de embrague/freno y mant_l-

galo presionado. Ponga la pelanca de cambios en punto

neutro"N".

(_)Premere il frenoifrizione fondo tenendolo

pedale

a

premuto.

Portare la levadel cambio su "N", in folle.

(_) Druk de koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem inge-

drukt. Breng deversnellingspook in de neutraalstand "N'.

_Pull out the choke control (ifengine is cold).

_)Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

(_Si le moteur est fmid :"nrer la commande de starter.

(_ Extraer el estrangulador (dnicamente si el motor estd fdo).

(_Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

(_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

37

5

Warm m r: Push the gas half-way to full gass

Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung

schieben.

_Si le moteur est chaud :pousser lacommande desj_z b mi-

distancede sa position d'accdldration maximale. "_P.

Motor caliente: Empuje el acelerador hasta I_ mitad de su

recorddohacia la posicibn de plenos gases "_'.

(_t,tore caldo: Portare il comando del gas sul massimo •

(_Bij een warme motor: Schulf de gashendel halverwega naar

de volgaspositie ",P_Ir.

_Turn the ignitionkey to =STARTposition'.

NOTE!

Do not run the start motormore then 5 seconds at once. If

the engine will notstart, waitabout 10 seconds before the

nexttry.

_)ZQndschl0ssel auf "START"drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nichtjeweils I_ngerals ca. 5 Sekunden bet_ti-

gen. Wenn tier Motor nicht anspringt, vor dem nSchsten

AnlaBversuchca. 10 Sekunden warten.

_)Amener la cl_ de contact sur la position •D_marrage •

('START').

REMARQUE!

Ne pas laisser tourner le d_marreur plus de 5 secondes b

chaque fois. Sile moteur ne d6marra pas imm_:liatement,

attendre une dizaine de secondes avant d'efiectuer une

nouvelletentative.

(_ Ponga la Ilave de encendido en la posici6n de arranque

"START'.

NOTA!

No haga funcionar el motor de arranque mds de unos 5

segundos a la vez. Si el motor no arranca, espere unos 10

segundos antes de hacer otra tentativa.

(_]_)Girerela chiave su "START".

NOTA!

Non inserira il motorino di awiamento per piO di 5 secondi

per volta. Sail motore non parte attendare una decins di

secondi prima di riprovere.

(_ Draai de startsleutel naar "STAR'r-positie

N.B.!

Laatde startmotor nietlanger dan ca 5 sek. perkeerdreaien.

AIsde motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordat u vol-

gende poging doet.

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