Simrad GO7 Guide d'installation

FRANÇAIS

GO7

Manuel d’installation

simrad-yachting.com

Préface

Clause de non-responsabilité

Comme Navico améliore continuellement ce produit, nous nous

réservons le droit d'y apporter des modifications, sans que pour

autant celles-ci soient indiquées dans la présente version du

manuel. Pour toute information complémentaire, veuillez consulter

votre distributeur.

Le propriétaire est le seul responsable de l'installation et de

l'utilisation du matériel et doit s'assurer qu'il ne provoque pas

d'accidents, de blessures ou de dommages matériels. L'utilisateur de

ce produit est l'unique responsable du respect des règles de

sécurité de navigation.

NAVICO HOLDING AS. ET SES FILIALES, SUCCURSALES ET SOCIÉTÉS

AFFILIÉES REJETTENT TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS DE MAUVAISE

UTILISATION DE CE PRODUIT QUI SERAIT SUSCEPTIBLE DE

PROVOQUER DES ACCIDENTS OU DES DOMMAGES, OU

D'ENFREINDRE LA LOI.

Langue applicable : la présente déclaration, les manuels

d'instructions, les modes d'emploi et toute autre information

relative au produit (Documentation) peuvent être traduits dans ou

ont été traduits à partir d'une autre langue (Traduction). En cas de

conflits entre une traduction quelconque de la Documentation, la

version anglaise de la Documentation fera foi.

Le présent manuel décrit la version du produit en cours au moment

où ce document a été imprimé. Navico Holding AS. et ses filiales,

succursales et sociétés affiliées se réservent le droit de modifier les

spécifications sans préavis.

Copyright

Garantie

Le contrat de garantie est un document fourni indépendamment

de cette notice.

Pour toute demande relative à la garantie, veuillez consulter le site

Web concernant votre unité ou système : simrad-yachting.com.

Préface

| GO7 Manuel d’installation

3

Dispositions réglementaires

Cet équipement est prévu pour être utilisé dans les eaux

internationales et dans les zones maritimes côtières administrées

par les pays de l'Union européenne et de l'Espace économique

européen.

Le GO7 est conforme :

• à la norme CE au titre de la directive R&TTE 1999/5/CE

• aux critères requis pour les appareils de niveau 2 de la norme

de radiocommunications (compatibilité électromagnétique)

2008

La déclaration de conformité applicable est disponible à la section

GO7 du site Web suivant : simrad-yachting.com.

Avertissement

Les changements apportés par l'utilisateur, non expressément

approuvés par la partie responsable de la conformité, sont

susceptibles d'annuler l'autorisation d'utilisation de l'appareil.

Cet appareil génère, utilise et peut émettre de l'énergie en

fréquence radio et pourrait, s'il n'était pas installé et utilisé selon les

instructions, générer des interférences nuisibles aux

communications radio. Cependant, aucune garantie n'est donnée

que des interférences ne seront pas générées dans une installation

en particulier. Si cet appareil provoque des interférences nuisibles à

la réception de radio ou de télévision, ce qui peut être constaté en

allumant et en éteignant l'appareil, nous incitons l'utilisateur à

tenter d'éliminer ces interférences en prenant une ou plusieurs des

mesures suivantes :

• Réorienter ou déplacer l'antenne de réception

• Augmenter la distance entre l'appareil et le récepteur

• Connecter l'appareil sur une alimentation autre que celle du

récepteur

• Consulter le revendeur ou un technicien expérimenté.

4

Marques

Lowrance

®

et Navico

®

sont des marques déposées de Navico.

Fishing Hot Spots

®

est une marque déposée de Fishing Hot Spots

Navionics

®

est une marque déposée de Navionics, Inc.

Préface

| GO7 Manuel d’installation

NMEA 2000

®

est une marque déposée de la National Marine

Electronics Association.

SiriusXM

®

est une marque déposée de Sirius XM Radio Inc.

FUSION-Link

™

Marine Entertainment Standard

™

est une marque

déposée de FUSION Electronics Ltd.

Les termes HDMI et HDMI High-Definition Multimedia Interface,

ainsi que le logo HDMI sont des marques commerciales ou des

marques déposées de HDMI Licensing LLC aux États-Unis et dans les

autres pays.

SD

™

et microSD

™

sont des marques déposées de SD-3C, LLC aux

États-Unis et/ou dans d'autres pays.

Wi-Fi

®

est une marque déposée de Wi-Fi Alliance

®

.

Références des produits Navico

Ce manuel fait référence aux produits Navico suivants :

• Broadband Sounder™ (Broadband Sounder)

• DownScan Imaging™ (DownScan)

• DownScan Overlay™ (Overlay)

• GoFree™ (GoFree)

• SonicHub® (SonicHub)

La version du logiciel

La version du logiciel actuellement installé sur cette unité est

indiquée dans la boîte de dialogue About (À propos de). Cette boîte

de dialogue est accessible via les paramètres système. Pour plus

d'informations sur la mise à jour de votre logiciel, reportez-vous au

manuel d'utilisation.

À propos de ce manuel

Ce manuel est le guide servant de référence pour le

fonctionnement du système GO7.

Il ne contient aucune information générale sur les principes de

fonctionnement de certains équipements, tels que le sondeur et les

récepteurs AIS. Ces informations sont disponibles sur notre site

Web : simrad-yachting.com

Préface

| GO7 Manuel d’installation

5

Les sections de texte importantes qui exigent l'attention particulière

du lecteur sont signalées comme suit :

Ú

Remarque: Utilisé pour attirer l'attention du lecteur sur un

commentaire ou une information importante.

Avertissement: Utilisé pour avertir le personnel qu'il

est nécessaire de procéder avec prudence pour éviter

tout risque de blessure aux personnes et/ou de

dommage aux équipements.

Version du manuel

Ce manuel a été rédigé pour la version logicielle de 1.0. Il fait l'objet

de mises à jour régulières pour correspondre aux nouvelles versions

du logiciel. Vous pouvez télécharger la dernière version disponible

de ce manuel sur le site simrad-yachting.com.

6

Préface

| GO7 Manuel d’installation

Table des matières

9 Vérification du contenu

10 Présentation du système GO7

10 Commandes à l'avant du système

11 Connexions arrière et lecteur de carte

12 Installation

12 Emplacement de montage

13 Montage avec l'étrier

14 Montage du panneau

14 Montage encastré

14 Installation d'un transducteur

15 Câblage

15 Consignes

16 Branchement à la source d'alimentation

17 Connexion de la commande d'alimentation

17 Alarme externe

18 Connexion des appareils de contrôle

19 NMEA 2000 : connexion à la dorsale

21 Connexion CZone à NMEA 2000

22 Branchement du transducteur

23 Configuration du logiciel

23 Premier démarrage

23 Time and Date (Heure et date)

23 Sélection de sources

25 Configuration du pilote automatique

38 Configuration du carburant

42 Configuration CZone

44 Configuration Wifi

47 Mises à jour logicielles et sauvegarde de données

50 Configuration du port NMEA 2000

Table des matières

| GO7 Manuel d’installation

7

51 Accessoires

52

Données prises en charge

52 Liste des PGN compatibles NMEA 2000

57 Spécifications

59 Diagrammes dimensionnels

8

Table des matières | GO7

Manuel d’installation

Vérification du contenu

1 GO7

2 Capot de protection d'écran

3 Embouts (2 sur les connecteurs NMEA 2000 et Sonar)

4 Porte-fusible (lame ATC)

5 Fusible (3 A)

6 Cordon d'alimentation

7 Vis (4 vis à tête cylindrique en acier inoxydable N°10 x 3/4)

8 Support de montage

9 Molettes de fixation sur étrier (x2)

10 Documentation (manuel de mise en route, manuel

d'installation et carte de garantie)

1

Vérification du contenu | GO7 Manuel d’installation

9

Présentation du système GO7

Commandes à l'avant du système

1 Écran tactile

2 Touche Marche/arrêt

Maintenez la touche enfoncée pour allumer ou éteindre

l'unité.

Appuyez une fois sur cette touche pour afficher la boîte de

dialogue System Controls (Contrôles système).

2

10

Présentation du système | GO7 Manuel d’installation

Connexions arrière et lecteur de carte

1 NMEA 2000 : entrée/sortie de données

2 Alimentation : entrée d'alimentation 12 V

3 Sondeur : CHIRP, Broadband Sounder et imagerie

DownScan

4 Lecteur de carte

Lecteur de carte

Utilisé pour insérer une carte mémoire microSD. La carte mémoire

peut être utilisée pour les données cartographiques détaillées, les

mises à jour logicielles, le transfert de données utilisateur et la

sauvegarde du système.

Pour ouvrir la porte du lecteur de carte, tirez le cache en

caoutchouc. La porte du lecteur de carte doit toujours être fermée

immédiatement après l'insertion ou le retrait d'une carte afin de

garantir l'étanchéité parfaite du lecteur.

Présentation du système | GO7 Manuel d’installation

11

Installation

Emplacement de montage

Choisissez soigneusement l'endroit où vous souhaitez monter

l'appareil avant de percer des trous ou d'effectuer des découpes. Le

système GO7 doit être monté de manière à permettre à l'opérateur

de se servir facilement des commandes et de voir clairement l'écran.

Prévoyez une trajectoire directe pour les câbles. Le système GO7 est

doté d'un écran à contraste élevé qui est lisible sous la lumière

directe du soleil, mais il est préférable de l'installer à l'abri des rayons

directs du soleil. L'emplacement choisi doit être éloigné de reflets

provenant de fenêtres ou d'objets brillants.

Veillez à ce que les trous de montage se trouvent dans une position

sûre et n'affaiblissent pas la structure du bateau. En cas de doute,

demandez conseil à un constructeur de bateaux qualifié ou à un

installateur d'équipements électroniques maritimes.

Avant de faire un trou dans un panneau, assurez-vous qu'il n'y a pas

de câbles électriques ou d'autres éléments masqués par le panneau.

Assurez-vous que les câbles peuvent être acheminés vers

l'emplacement de montage choisi.

Laissez suffisamment d'espace pour brancher tous les câbles

nécessaires.

Ne montez pas de pièce à un endroit où elle risque d'être saisie,

d'être submergée ou de perturber le fonctionnement, le lancement

ou la récupération du bateau.

L'emplacement de montage peut influer sur le récepteur GPS

interne. Testez l'unité à l'emplacement souhaité pour vérifier que la

réception est satisfaisante. Il est possible d'ajouter une source GPS

externe en cas de réception de mauvaise qualité.

Choisissez un endroit où l'unité ne sera pas soumise à des vibrations

ou des températures excessives.

L'endroit doit être ventilé correctement.

Avertissement: Une ventilation inadéquate peut

provoquer la surchauffe de l'unité. Le système GO7 est

conçu pour fonctionner à des températures comprises

entre -15 °C et +55 °C (+5 °F et +131 °F).

3

12

Installation| GO7

Manuel d’installation

Pour plus d'informations sur les exigences de largeur et de hauteur,

reportez-vous à la section "Diagrammes dimensionnels" à la page 59.

Choisissez un emplacement où l'unité ne sera pas exposée à des

conditions qui dépassent la protection IP. Reportez-vous à la section

"Spécifications" à la page 57.

Avertissement: lors de l'installation, veillez à porter

l'équipement de sécurité adéquat comme un casque

antibruit, des lunettes de protection, des gants et un

masque antipoussière. Les outils électriques peuvent

dépasser les seuils acoustiques tolérés et projeter des

éclats de matière dangereuse. La poussière de

nombreux matériaux couramment utilisés dans la

construction de bateaux peut provoquer des irritations

ou des dommages aux yeux, à la peau et aux poumons.

Montage avec l'étrier

1. Placez l'étrier à l'emplacement de montage choisi.

Ú

Remarque: assurez-vous que l'emplacement choisi

possède une hauteur suffisante pour accueillir l'unité

montée dans l'étrier et qu'il permet d'incliner celle-ci. De

plus, un espace suffisant est nécessaire à droite et à gauche

pour permettre le serrage et le desserrage des molettes.

2. Servez-vous de l'étrier comme gabarit pour marquer les

emplacements des vis, puis percez les trous de guidage.

Ú

Remarque: Utilisez des fixations adaptées au matériau

constituant la surface de montage. Si le matériau est trop

mince pour les fixations, renforcez-le ou montez l'étrier

avec des vis d'assemblage et de grandes rondelles. Utilisez

uniquement des fixations 304 ou 316 en acier inoxydable.

3. Vissez l'étrier.

4. Fixez l'unité à l'étrier à l'aide des molettes. Serrez sans utiliser

d'outil (à la main uniquement). Les dents d'encliquetage de

l'étrier et du boîtier de l'unité stabilisent l'unité et la

maintiennent à l'angle souhaité.

Installation| GO7

Manuel d’installation

13

Montage du panneau

Un kit en option est disponible pour le montage du panneau. Le kit

inclut un modèle de montage de panneau.

Montage encastré

Un kit en option est disponible pour un montage encastré. Le kit

inclut un guide de montage.

Installation d'un transducteur

Pour plus d'informations sur l'installation d'un transducteur,

reportez-vous aux instructions d'installation fournies avec le

transducteur.

14

Installation| GO7

Manuel d’installation

Câblage

Consignes

À ne pas faire À faire

Créer des boucles trop

prononcées avec les câbles.

Prévoir des anneaux

d'écoulement et de

maintenance.

Exposer les câbles au contact

direct de l'eau, ce qui risque

d'inonder les connecteurs.

Attacher les câbles ensemble en

toute sécurité.

Acheminer les câbles de

données dans les zones

adjacentes au radar, au

transmetteur ou aux câbles

électriques à gros diamètre.

Souder/sertir et isoler tous les

câbles de connexion en cas

d'allongement ou de

raccourcissement des câbles

électriques ou NMEA 2000.

Laisser un espace autour des

connecteurs pour faciliter le

branchement/débranchement

des câbles.

Avertissement: avant de commencer l'installation,

coupez l'alimentation électrique. L'alimentation doit

être coupée et ne doit pas être établie au cours de

l'installation pour éviter tout risque d'incendie, de choc

électrique ou de blessure grave. Assurez-vous que la

tension de l'alimentation est compatible avec le

système GO7.

Avertissement: le fil d'alimentation positif (rouge)

doit toujours être connecté à la borne (+) CC avec le

fusible fourni ou un disjoncteur (le plus proche de la

valeur du fusible).

4

Câblage| GO7 Manuel d’installation

15

Branchement à la source d'alimentation

Le système GO7 est alimenté en 12 VCC. Il est protégé contre

l'inversion des polarités, les sous-tensions et les surtensions (pour

une durée limitée).

Le câble d'alimentation fourni est constitué de quatre fils utilisés

pour :

• Alimentation du système (fils rouge et noir).

• Contrôle de l'état de l'alimentation de l'unité (fil jaune).

• Connexion à une alarme externe (fil bleu).

1 Connecteur du câble d'alimentation

2 Fil positif 12 V (rouge) avec porte-fusible

3 Fil négatif 12 V (noir)

4 Fil de commande de l'alimentation (jaune)

5 Fil de l'alarme (bleu)

6 Alimentation 12 VCC du bateau

Raccordez le fil rouge à la borne (+) DC en utilisant un fusible de 3 A.

Raccordez le fil noir à la borne (-) DC.

16

Câblage

| GO7 Manuel d’installation

L'unité peut être mise sous et hors tension à l'aide du bouton Power

(Marche/arrêt) situé à l'avant du boîtier.

Connexion de la commande d'alimentation

Le fil jaune de la commande d'alimentation du câble d'alimentation

du système GO7 est une entrée qui permet la mise sous tension de

l'unité lorsque celle-ci est alimentée.

Commande d'alimentation déconnectée

L'appareil est mis sous et hors tension à l'aide du bouton Power

(Marche/arrêt) situé à l'avant de l'unité. Laissez le fil jaune de la

commande d'alimentation débranché et entourez son extrémité

d'une bande adhésive ou contractez-la à l'aide d'une source de

chaleur afin d'éviter tout court-circuit.

Commande d'alimentation dès l'allumage (mise sous

tension automatique)

L'appareil est immédiatement mis sous tension dès qu'il est

alimenté. Réunissez les fils rouge et jaune après le fusible.

Ú

Remarque: L'unité ne peut pas être mise hors tension par

le bouton Power (Marche/arrêt), mais peut être placée en

mode Standby (Veille). (Le rétroéclairage de l'écran est

également mis hors tension.)

Commande d'alimentation à l'allumage

L'appareil est mis sou tension lorsque l'allumage est activé pour

démarrer les moteurs. Connectez le fil jaune à la sortie des

accessoires de l'interrupteur de la clé du moteur.

Ú

Remarque: les batteries de démarrage du moteur et le

parc de batteries doivent avoir une mise à la masse

commune.

Alarme externe

Fil bleu du câble d'alimentation :

Une alarme externe peut être connectée au système GO7. Cela peut

être une petite alarme piézoélectrique connectée directement ou

une alarme de type sirène connectée via un relais.

Câblage| GO7 Manuel d’installation

17

Les alarmes sont configurées de manière globale dans le système.

Elles peuvent ainsi être configurées sur l'un des appareils

multifonctions du réseau ou un instrument Triton, et être vues,

entendues et confirmées par tous les appareils. Les appareils

individuels peuvent également être configurés pour ne pas

déclencher leur propre alarme interne, tout en affichant les

informations sur l'alarme. Pour plus d'informations sur la

configuration des alarmes, reportez-vous à la section Alarmes du

manuel d'utilisation.

Pour les sirènes qui consomment plus d'1 A, utilisez un relais.

Connexion des appareils de contrôle

Le système GO7 peut être contrôlé avec un clavier OP40.

Ú

Remarque: Un clavier OP40 est requis pour la

configuration du pilote automatique.

18

Câblage

| GO7 Manuel d’installation

NMEA 2000 : connexion à la dorsale

Connexion d'appareil

Le système GO7 est équipé d'un port de données NMEA 2000, qui

permet la réception et le partage d'une multitude de données

provenant de sources diverses.

Informations essentielles sur les réseaux

Les câbles/connecteurs physiques standardisés pour NMEA 2000

sont Micro-C et Mini-C, tous deux directement dérivés du protocole

« DeviceNET » utilisé par l'industrie de l'automatisation ; « Micro-C »

étant la taille la plus fréquemment utilisée.

• Si la plupart des produits Navico utilisent des câbles et des

connecteurs Micro-C, certains produits utilisent toujours des

connecteurs SimNet propriétaires, qui peuvent devenir

facilement compatibles grâce à des câbles adaptateurs.

• Un réseau se compose d'une dorsale linéaire, à partir de

laquelle les câbles de branchement se connectent à des

appareils conformes à la norme NMEA 2000.

• La longueur maximale d'un câble de branchement simple est

de 6 m (20 pi). La longueur totale de tous les câbles de

branchement combinés ne doit pas dépasser 78 m (256 pi).

• La longueur de câble maximale entre deux points d'un réseau

NMEA 2000 avec un câblage Micro-C est de 100 m (328 pi).

• Pour un réseau NMEA 2000, une terminaison doit être installée

à chaque extrémité de la dorsale. Une terminaison peut être

constituée comme suit :

• un bouchon obturateur fermé ;

• une girouette (alors le câble de mât est à l'une des

extrémités de la dorsale).

Planification et installation d'une dorsale de réseau

La dorsale Micro-C doit relier les emplacements de tous les produits

à installer, généralement de la proue à la poupe, et ne doit pas se

trouver à plus de 6 m de chaque appareil à connecter.

Pour constituer la dorsale, choisissez parmi les composants

suivants :

• Câbles Micro-C : câbles de 0,4 m (1,3 pied), 2 m (6,6 pieds), 5 m

(16,6 pieds) et 9 m (29,5 pieds).

Câblage

| GO7 Manuel d’installation

19

• Connecteur T : utilisé pour connecter un câble de branchement

à la dorsale.

• Câbles d'alimentation Micro-C : connectés à la dorsale à l'aide

d'un connecteur T.

Ú

Remarque: lorsqu'un capteur de vent est utilisé, le câble

du mât doit être branché à l'une des extrémités de la

dorsale, le capteur étant équipé d'une terminaison

intégrée.

Ú

Remarque: la plupart des appareils NMEA 2000 peuvent

être connectés directement à la dorsale SimNet. Les

appareils SimNet peuvent être connectés à un réseau

NMEA 2000 à l'aide de câbles adaptateurs.

Alimentation du réseau

Le réseau requiert sa propre alimentation en 12 VCC, protégée par

un fusible de 5 ampères ou par un disjoncteur. Pour les bateaux

équipés de systèmes 24 V, utilisez un convertisseur CC-CC pour

obtenir 12 V.

Pour les systèmes de petite taille, raccordez l'alimentation à

n'importe quel point de la dorsale.

Pour les systèmes plus importants, il convient d'assurer

l'alimentation au point central de la dorsale afin d'« équilibrer » la

chute de tension du réseau.

Ú

Remarque: en cas de jonction à un réseau NMEA 2000

disposant déjà de sa propre alimentation, ne créez pas de

nouveau branchement à une source d'alimentation à un

autre point du réseau, et assurez-vous que le réseau

existant n'est pas alimenté en 24 VCC.

Ú

Remarque: ne connectez pas le câble d'alimentation

NMEA 2000 sur les mêmes bornes que les batteries de

démarrage du moteur, le calculateur du pilote

automatique, le propulseur d'étrave ou d'autres appareils à

haute intensité.

20

Le schéma suivant représente un petit réseau classique. La dorsale

est constituée de raccords en T et d'un câble d'extension

directement interconnectés, et est équipée d'une terminaison à

chaque extrémité.

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