Klein Tools KN1600PEX Manuel utilisateur

La page charge ...

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FRANÇAIS

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

Les palans à levier KN1500P-EX, KN1500P-EXH et KN1600P-EX de Klein Tools sont conformes à la norme ASMEB30.21-2014

pour les palans actionnés manuellement (avec courroie en filet) et à la norme ASMEB30.10-2014 pour les crochets.

Courroie simple

Charge nominale: 675kg (1500lb)

Distance de traction: Max.: 3500mm (138po)

Min.: 500mm (20po)

Courroie double

Charge nominale: 1350kg (3000lb)

Distance de traction: Max.: 2000mm (79po)

Min.: 700mm (26po)

DANGER:

Le palan n’est PAS un élément isolant. Utiliser un élément isolant approprié en série avec le palan pour

obtenir la distance de traction appropriée conformément à la réglementation OSHA, sous-partieV,

1926.950 ou selon les meilleures pratiques adoptées par votre entreprise.

Utiliser des vêtements et des

gants appropriés à la tension nominale si la poignée bascule plus près d’une ligne sous tension que la

distance minimale indiquée par OSHA ou par votre entreprise.

AVERTISSEMENTS

Pour les modèles KN1500P-EX, KN1500P-EXH et KN1600P-EX:

• Le non-respect des instructions suivantes pourrait entraîner de graves blessures ou la mort.

• Ne pas tenter d’ajuster, de réparer ou de modifier une quelconque partie du palan.

• Ne pas soulever une charge supérieure à la charge nominale.

• Ne pas utiliser le palan lorsqu’il ne peut pas être orienté en ligne droite avec la charge.

• Ne pas utiliser le palan lorsque la courroie en filet est tordue, déformée ou endommagée.

• Ne pas utiliser un palan endommagé ou défectueux.

• Ne pas utiliser le palan pour soulever des charges.

• Ne pas utiliser le palan pour soulever des personnes.

• Ne pas utiliser le palan pour soulever des charges au-dessus de personnes.

• Ne pas utiliser le palan avec une rallonge fixée à la poignée.

• Ne pas retirer ou masquer les étiquettes d’avertissements.

Autres avertissements pour KN1500P-EXH:

• Les anneaux de suspension ne sont PAS conçus pour tirer des charges.

• Les anneaux de suspension ne protègent PAS contre les chocs électriques et sont conçus pour être utilisés avec

une perche isolante.

Autres avertissements pour KN1600P-EX:

• Ne pas utiliser le palan avec une poignée autre que celle indiquée par le fabricant.

RÉGLEMENTATION OSHA, SOUS-PARTIEV, 1926.950 TABLEAUV-1

Courant alternatif– Distance minimale

Plage de tension

(entre phases),

kilovolts

Distance

d’utilisation

minimale

Plage de tension

(entre phases),

kilovolts

Distance

d’utilisation

minimale

2,1 à 15 2pi 0po 161 à 169 3pi 8po

15,1 à 35 2pi 4po 230 à 242 5pi 0po

35,1 à 46 2pi 6po 345 à 362 7pi 0po

46,1 à 72,5 3pi 0po 500 à 552 11pi 0po

72,6 à 121 3pi 4po 700 à 765 15pi 0po

138 à 145 3pi 6po

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AVANT D’UTILISER LE PALAN ET DE MANIPULER LA CHARGE

Avant d’utiliser le palan, s’assurer de remplir les conditions suivantes:

• La structure de soutien ou le dispositif d’ancrage doivent avoir une capacité de charge égale ou supérieure à

celle du palan.

• L’opérateur a lu et compris toutes les informations comprises dans le présent manuel et est familier avec

l’utilisation de l’appareil, les pratiques de levage et les avertissements associés à l’utilisation du palan.

• S’il est nécessaire d’effectuer des réparations ou d’apporter des ajustements au palan, en informer sans délai

la personne désignée.

• Le palan ne doit être utilisé qu’à un emplacement où l’opérateur peut s’éloigner de la charge.

• L’utilisateur ne doit pas utiliser un palan portant une étiquette «Hors service».

• L’opérateur ne devrait pas tenter d’ajuster ou de réparer le palan, sauf s’il est qualifié pour effectuer de

telles actions.

• Les palans ne devraient être actionnés manuellement que par une seule personne.

• Les palans ne devraient pas être actionnés à l’aide d’une rallonge fixée à la poignée.

• La poignée amovible (sur n

o

cat.KN1600P-EX) est complètement enfoncée et bien enclenchée.

Lors de la manipulation de la charge, s’assurer de remplir les conditions suivantes:

• La courroie en filet du palan n’est pas enroulée autour de la charge.

• La charge est fixée au crochet à l’aide d’un dispositif approprié.

• L’élingue ou un autre dispositif est installé de manière adéquate dans la base (creux) du crochet. Le loquet ne

devrait pas supporter, même partiellement, la charge.

• La charge n’est pas appliquée à la pointe du crochet.

• Avant d’appliquer la charge, l’opérateur devrait s’assurer que la courroie du palan n’est pas entortillée ou que

différentes parties de la courroie ne sont pas emmêlées.

• Le palan ne devrait pas être utilisé jusqu’à ce que le patin de chargement, la courroie en filet et le corps du palan

soient parallèles à la direction de traction, pour éviter une traction latérale.

• Le corps ou le cadre du palan n’est pas en contact avec un objet ou avec la structure de soutien.

• L’opérateur ne devrait pas appliquer de charge dépassant la charge nominale indiquée sur le palan ou sur le

patin de chargement, sauf lors de tests dûment autorisés.

• Une attention particulière devrait être portée à l’équilibrage de la charge et à l’attache et à l’élingage, pour prévenir

le glissement de la charge.

• L’opérateur ne devrait pas relâcher le levier de levage jusqu’à ce que le cliquet d’arrêt soit enclenché et le levier

soit immobile.

• L’opérateur ne devrait pas prendre part à des activités pouvant détourner son attention lorsqu’il utilise le palan.

• L’opérateur ne devrait pas appliquer de charge au palan avant que toutes les personnes présentes, y compris

l’opérateur, se soient éloignées de la charge.

• L’opérateur a bien vérifié que la charge est dégagée de tout obstacle avant de la déplacer.

• La charge ne devrait pas être déplacée de plus de quelques centimètres, jusqu’à ce qu’elle soit bien équilibrée

dans l’élingue ou dans le dispositif de levage.

• Lorsqu’il commence à tirer ou à soulever un objet, l’opérateur devrait déplacer la charge de quelques centimètres,

puis vérifier le palan pour s’assurer que la charge est maintenue solidement en place. L’utilisation ne devrait se

poursuivre qu’après que l’opérateur a vérifié le bon fonctionnement du palan.

• Le palan ne devrait pas être utilisé pour soulever, soutenir ou transporter des personnes.

• L’opérateur de devrait pas soulever ou tenir des charges au-dessus de personnes.

• L’opérateur ne devrait pas laisser un palan chargé sans surveillance, sauf si des précautions précises ont été

mises en place et respectées.

• Une vigilance particulière devra être apportée lorsqu’on retire une élingue sous une charge au sol et bloquée.

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FRANÇAIS

CARACTÉRISTIQUES

(

TOUS LES MODÈLES)

ANNEAUX DE SUSPENSION

(

KN1500P-EXH SEULEMENT

)

Crochet flottant

Courroie en filet

Bouton de tambour

Disque de freinage

Poignée

Crochet fixe

Crochet

Cliquet

d’arrêt

Loquet

de cliquet

Anneau de

suspension

du crochet

Anneau de suspension

du crochet fixe

Anneau de

suspension du

crochet flottant

Anneau du loquet de cliquet

Anneau de la poignée

• Tous les anneaux de suspension sont conçus pour supporter le poids du palan (0,623kg– 13lb 6oz).

• Les anneaux de suspension sur les crochets sont conçus pour faciliter le déplacement et

la fixation des crochets au matériel et aux poignées, lorsqu’une perche isolante est utilisée.

• L’anneau du loquet de cliquet est conçu pour faciliter la sélection des

positions «D», «N» et«U» lorsqu’une perche isolante est utilisée.

• L’anneau du manche est conçu pour le dégager et éliminer du jeu

lorsqu’une perche isolante est utilisée.

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CROCHET ET POIGNÉE AMOVIBLES

(

KN1600P-EX SEULEMENT

)

Crochet amovible

Poignée amovible

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FRANÇAIS

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Montage du palan pour un fonctionnement à courroie simple ou double.

1. Courroie simple– Seul le crochet à extrémité fixe devrait être accroché à la charge.

AVERTISSEMENT: Ne PAS fixer un crochet flottant à une charge pour une utilisation à courroie simple.

AVERTISSEMENT: Ne jamais monter la courroie en filet en position fermée en refermant les deux

crochets l’un sur l’autre.

AVERTISSEMENT: S’assurer que l’élingue ou un autre dispositif est installé correctement dans la base

du crochet et que le linguet du crochet est fermé avant d’actionner le palan. Ne pas

utiliser le linguet du crochet pour supporter une partie de la charge.

2. Courroie double–

Le crochet à extrémité fixe devrait être fixé à l’anneau sur le corps de l’outil de traction.

Le crochet flottant devrait être fixé à la charge.

Réinstallation du crochet ottant

1. Insérer la bague interne (long cylindre métallique) dans la bague externe (cylindre noir en nylon) et insérer une

rondelle de chaque côté des bagues.

2. Placer les rondelles et les bagues à l’intérieur de l’œillet de suspension du crochet, et aligner tous les trous.

3. Insérer le boulon à l’intérieur de l’œillet de suspension, des rondelles et des bagues. L’extrémité dotée d’un trou du

boulon devrait être visible de l’autre côté de l’œillet de suspension.

4. Serrer l’écrou à oreilles sur l’extrémité dotée d’un trou du boulon ainsi exposée.

5. Insérer le côté droit de la goupille fendue dans le trou du boulon, jusqu’à ce qu’elle soit enclenchée.

Dégagement de la courroie en let

1. Pour relâcher la tension sur la courroie en filet, placer le loquet du cliquet à la position «D» sur la poignée.

2. Utiliser la poignée pour actionner le cliquet et tirer la courroie en filet vers l’avant ou hors du tambour.

3. Pour obtenir des résultats plus rapides, régler le cliquet à la position «N» (Neutre), dégager le cliquet du disque de

freinage avec une main et tirer la courroie en filet avec l’autre main.

MISE EN GARDE: Lorsque l’appareil est en utilisation, toujours laisser au moins deux tours de courroie

sur le tambour pour effectuer une traction.

MISE EN GARDE: Lorsque la courroie en filet est complètement filée, ne PAS tenter de dérouler encore plus

la courroie. Cela pourrait endommager la courroie en filet ou le mécanisme de freinage.

Augmentation de la tension de la courroie en let lorsqu’une charge est xée:

1. Placer le cliquet à la position «U» (Haut).

2. Utiliser la poignée pour actionner le cliquet et tirer la courroie en filet vers le haut ou vers le «U». Continuer

à actionner le cliquet vers le haut jusqu’à ce que la courroie soit complètement tendue.

Réduction de la tension de la courroie en let lorsqu’une charge est xée:

1. Placer le cliquet à la position «D» (Bas).

2. Actionner le cliquet vers le bas jusqu’à ce que le frein de tension se dégage (habituellement après un seul

mouvement complet du cliquet).

3. Lorsque le frein de tension est relâché, continuer à actionner le cliquet vers le bas jusqu’à ce qu’il soit possible de

décrocher la charge de manière sécuritaire.

MISE EN GARDE: Ne PAS décrocher la charge ou relâcher la tension lorsque le loquet du cliquet est à la

position «U» (Haut). Cela aurait pour effet de bloquer le mécanisme de freinage.

(S’il est bloqué, remettre la tension sur la courroie en filet. Régler le cliquet à la

position «D» et actionner le cliquet vers le bas pour relâcher le frein de tension.)

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INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Rembobinage de la courroie en  let

1. Pour rembobiner la courroie en filet, placer le loquet du cliquet à la position «U» sur la poignée.

2. Utiliser la poignée pour actionner le cliquet et enrouler la courroie en filet sur le tambour. REMARQUE: S’il n’y

aucune tension sur la courroie en filet, il est recommandé d’utiliser le bouton du tambour pour enrouler la courroie.

3. Pour un retour plus rapide, régler le cliquet à la position «N» (Neutre) et faire pivoter manuellement le bouton du

tambour dans la direction «U» (Haut).

AVERTISSEMENT:

Ne PAS tenter de dérouler manuellement la courroie sur le tambour si une charge

est accrochée

AVERTISSEMENT: Si la courroie en filet est rembobinée dans le mauvais sens, le palan NE PEUT PAS

retenir la charge, et la courroie se déroule dès qu’une tension est appliquée.

MISE EN GARDE:

S’assurer que le tendeur de courroie sur le tambour est toujours dans la direction

«U» (Haut).

La courroie en filet doit être rembobinée dans le bon sens pour que le palan fonctionne correctement. Si la courroie

en filet est incorrectement rembobinée, le palan NE PEUT PAS retenir la charge et la courroie se déroule dès qu’une

tension est appliquée. Ce problème survient lorsque la courroie est complètement déroulée, puis rembobinée dans le

mauvais sens.

Lorsque la courroie en filet est complètement déroulée, tourner le bouton du tambour ou la poignée en sens

antihoraire (vers le «U» indiqué sur le bouton) pour la rembobiner. Si le rembobinage s’effectue dans le mauvais sens,

une étiquette d’avertissement apparaît. Voir les illustrations ci-dessous.

Rembobinage dans le BON sens

Rotation du bouton

dans le bon sens

La courroie doit s’enrouler en passant par-dessus

Rembobinage dans le MAUVAIS sens

La courroie ne doit pas s’enrouler

en passant par en dessous

ÉTIQUETTE D’AVERTISSEMENT

Indique que le rembobinage s’effectue dans le mauvais sens

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FRANÇAIS

INSPECTION DU PALAN

Il importe d’effectuer des inspections fréquentes et périodiques de la courroie à filet du palan, à la fréquence indiquée

ci-dessous, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de l’appareil.

Les inspections fréquentes nécessitent un examen visuel (il n’est pas nécessaire de garder un registre) par l’opérateur

ou par une autre personne désignée. Si un problème identifié lors de l’inspection constitue un danger, la personne

désignée doit déterminer si une inspection détaillée est nécessaire. Il faut mener des inspections fréquentes aux

intervalles suivants:

• Service normal: mensuel

• Service intensif: hebdomadaire à mensuel

• Service sévère: quotidien à hebdomadaire

• Service spécial ou occasionnel: comme recommandé par une personne qualifiée, avant et après chaque utilisation.

• Les palans n’ayant pas été utilisés pendant plus d’un mois, mais pendant moins d’un an, doivent subir une

inspection fréquente avant leur remise en service.

Les inspections périodiques comprennent une inspection visuelle menée par une personne désignée, qui consigne

ses observations sur l’état superficiel du palan, offrant une base pour l’inspection continue. Si un problème identifié

lors de l’inspection constitue un danger, la personne désignée doit déterminer s’il est nécessaire de désassembler le

palan. Il faut mener des inspections périodiques aux intervalles suivants:

• Service normal: annuel

• Service intensif: semestriel

• Service sévère: trimestriel

• Service spécial ou occasionnel: comme recommandé par une personne qualifiée avant la première occurrence et

selon les indications de la personne qualifiée pour les occurrences subséquentes.

• Les palans n’ayant pas été utilisés pendant un an ou plus doivent passer une inspection périodique avant leur

remise en service.

Les tableaux suivants donnent le détail des éléments qui doivent être inspectés durant les inspections fréquentes et

périodiques.

REMARQUE: Pour une question de commodité, plusieurs pages ont été insérées à la fin de ce manuel d’utilisation afin

de tenir un registre de toutes les inspections périodiques et les réparations effectuées.

Élément d’inspection

Service normal Service intensif Service sévère

Signal

visuel

Mensuel

Registre

Annuel

Signal visuel

Hebdomadaire

à mensuel

Registre

Semestriel

Signal visuel

Quotidien à

hebdomadaire

Registre

Trimestriel

Inspection fréquente

Tous les mécanismes fonctionnels

pour déceler un déréglage et des

bruits inhabituels

• • •

Crochets (comme désignés dans le

présent manuel)

• • •

Fonctionnement du linguet du crochet,

si utilisé

• • •

Courroie en filet (comme désignée dans

le présent manuel)

• • •

Levier pour déceler des plis, des

fissures, etc.

• • •

Le support du palan pour déterminer

s’il est endommagé

• • •

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INSPECTION DU PALAN

Élément d’inspection

Service normal Service intensif Service sévère

Signal

visuel

Mensuel

Registre

Annuel

Signal visuel

Hebdomadaire

à mensuel

Registre

Semestriel

Signal visuel

Quotidien à

hebdomadaire

Registre

Trimestriel

Inspection périodique

Exigences en matière d’inspection

fréquente

• • •

Indice de boulons, écrous ou rivets

desserrés

• • •

Des indices laissant croire que

des pièces sont usées, rouillées,

fissurées ou tordues sur les

patins de chargement, le boîtier

de suspension, les poignées, les

fixations des courroies en filet, les

œillets de suspension, les manilles,

les boulons de suspension, les

arbres, les engrenages, les

paliers, les tiges, les roulements

et les dispositifs de verrouillage et

d’engagement du frein

• • •

Des signes de dommages aux

boulons de retenue ou aux collets,

aux tiges, aux soudures ou aux

rivets utilisés pour fixer les organes

de maintien

• • •

Des signes de dommages ou

d’usure excessive aux pignons de

charge

• • •

Des indices de cliquets d’arrêt,

cames ou cliquets usés; des

ressorts de cliquet corrodés, étirés

ou brisés

• • •

Étiquette indiquant la charge

nominale

• • •

Les raccords d’extrémité et les

extrémités de la courroie en filet

• • •

AVERTISSEMENT:

S’il est nécessaire de réparer le palan à courroie en filet, toutes les réparations DOIVENT être

effectuées par Klein Tools ou par un centre de réparation autorisé. Consulter la section

Garantie et réparations du présent manuel pour plus d’informations.

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FRANÇAIS

INSPECTION DE COURROIE EN FILET

Les courroies en filet nécessitent également des inspections fréquentes et périodiques.

Inspections fréquentes: Avant chaque utilisation, il faut inspecter visuellement les courroies en filet. L’opérateur ou

une autre personne désignée devrait chercher à déceler des signes de:

• L’étiquette indiquant la date de mise en service de la courroie est remplie

• Fonte ou carbonisation

• Brûlures par l’acide ou la corrosion

• Projection de soudure

• Couture brisée

• Coupures ou déchirures

• Anneaux ou raccords endommagés

• Usure par abrasion

• Nœuds

AVERTISSEMENT:

Si la courroie en filet présente l’une des conditions ci-dessus, la retirer immédiatement et

communiquer avec Klein Tools ou un centre de réparations autorisé pour remplacer la courroie en filet.

Inspections périodiques: La fréquence de ces inspections devrait être déterminée par une personne qualifiée et

fondée sur des facteurs tels l’utilisation, l’environnement et l’expérience accumulée. Il n’est pas nécessaire d’effectuer

des inspections à intervalle régulier et les inspections devraient être plus fréquentes lorsque la courroie en filet est sur

le point d’atteindre la fin de sa durée de vie utile.

MISE EN GARDE:

Il est recommandé d’augmenter la fréquence des inspections si l’une des conditions suivantes

est constatée:

• Des raccords d’extrémité extrêmement usés

• Une torsion dans la structure de la courroie en filet

• Des signes de dommages causés par la chaleur

AVERTISSEMENT:

La courroie en filet devrait être remplacée, sans égard à sa condition, cinq (5)ans après la mise en

service du palan.

INSPECTION DES CROCHETS

Les inspections fréquentes et périodiques sur les crochets devraient être effectuées au même moment que les

inspections correspondantes sur le palan. Les crochets devraient être retirés et réparés ou remplacés si l’un de

problèmes suivants est constaté:

• Des fissures, des entailles et des rayures

• Toute déformation ou torsion visible sur le plan du crochet, lorsqu’il n’est pas replié

• Toute distorsion causant une augmentation de l’ouverture de gorge

• Tout linguet endommagé ou défectueux, qui ne se referme pas sur l’ouverture du crochet

• Des signes d’exposition excessive à la chaleur ou de soudure non autorisée

• Des signes de modifications non autorisées, par exemple perçage, usinage, sablage ou autres modifications

• Un écrou, un boulon, un dispositif de fixation, une tige de retenue ou un anneau est manquant

ENTRETIEN DU PALAN

• Éviter d’entreposer le palan à courroie en filet dans des endroits: très humides, poussiéreux, exposés au sable ou à

la lumière directe du soleil.

• Si le palan est utilisé sous la pluie ou près de l’eau salée, nettoyer toutes les pièces du palan (à l’exception de la

poignée et de la courroie en filet) avec un lubrifiant tout usage.

• Ne pas permettre à de l’eau d’entrer en contact avec la zone de freinage. L’eau pourrait faire durcir le frein ou

provoquer une défectuosité. Le cas échéant, il pourrait être nécessaire de retourner l’appareil à l’usine pour une

révision, avant le rangement ou l’utilisation.

35

ENTRETIEN DE COURROIE EN FILET

Ranger la courroie en filet à l’abri de la saleté, de l’huile, de l’eau et d’autres matériaux pouvant endommager la courroie ou la

détériorer.

Inspecter pour déceler des indices d’exposition à une chaleur excessive, de carbonisation, de brûlures par l’acide, de

contamination chimique ou d’abrasion excessive, comme suit:

Type de

matériau

Exposition à

une chaleur

excessive

Exposition aux produits

chimiques

Exposition

à du métal

fondu ou à

une amme

Exposition à des

peintures ou à des

solvants

Exposition près de

circuits et équipements

électriques sous

tension

Polyester Faible résistance.

Les fibres

deviennent fragiles

et se ratatineront,

deviendront brunes

et casseront lorsque

repliées. Ne devrait

pas être utilisé à

une température

supérieure à

82°C(180°F).

Bonne résistance à la plupart des

produits chimiques, notamment l’acide

chlorhydrique, les alcalis en solution

aqueuse et bien d’autres solvants.

L’exposition à des produits chimiques

incompatibles peut modifier la couleur

et la texture, en créant une tache

brunâtre ou une décoloration. De plus,

les fibres deviennent moins élastiques

et des fissures transversales, causées

par la flexion, apparaissent.

Faible

résistance. Les

brins de fibre

fusionnent et

deviennent

durs, cassants

et brillants.

Offre généralement une

bonne résistance. Toutefois,

la peinture peut pénétrer

dans la trame du tissu et

sécher. Cela peut rendre

le filet dur et cassant et

finir par briser les fibres.

Certains solvants peuvent

avoir un effet sur les fibres

(voir aussi «Exposition aux

produits chimiques»).

Mauvaise protection

(aucune rigidité

diélectrique). N’offre aucune

protection à l’exposition

à des circuits ou des

équipements électriques

sous tension.

AVERTISSEMENT: La courroie en filet devrait être remplacée, sans égard à sa condition, cinq (5)ans après la mise en

service du palan.

LUBRIFICATION DU PALAN

Lubrifier les parties mobiles, le butoir et les parties rotatives avec un lubrifiant tout usage pour les garder en bon état

de fonctionnement. Essuyer tout excédent.

AVERTISSEMENT: Ne PAS appliquer de lubrifiant au système de freinage.

TEST

Klein Tools teste les palans avant leur mise en vente. Cependant, les palans nécessitent des tests fonctionnels s’ils

ont été altérés, réparés ou n’ont pas été en service au cours des 12derniers mois ou plus. Les tests devraient être

exécutés par une personne désignée et devraient comprendre:

• Vérifier toutes les fonctions du palan, lorsqu’il n’y a pas de charge en suspension.

• Après avoir testé l’appareil sans charge, appliquer une charge d’au moins 100lb (courroie simple) et de 200lb

(courroie double) au palan pour vérifier le contrôle de charge.

Un palan dont les pièces de suspension de charge ont été modifiées, remplacées ou réparées devrait passer un test de

charge dynamique:

• Une personne qualifiée devrait déterminer s’il est nécessaire d’effectuer ce test.

• Un rapport de test devrait être rédigé et placé dans un dossier.

• La charge de test ne devrait pas être inférieure à 100% de la charge nominale du palan ou supérieure à 125% de la

charge nominale du palan, sauf si le fabricant ou une personne qualifiée en fait la recommandation.

• Le remplacement de la courroie en filet n’est pas pris en compte par ce test, mais la courroie devrait être testée

conformément aux tests de fonctionnement présentés ci-dessus.

• Les ancrages ou suspensions de test doivent être approuvés par une personne qualifiée.

GARANTIE ET RÉPARATIONS

Les palans à courroie en filet et les composants fabriqués par Klein et vendus à des fins commerciales ou industrielles

sont garantis exempts de tout défaut, tant dans les matériaux utilisés que dans leur fabrication, pendant un an à

partir de la date d’achat. AUCUNE GARANTIE DE COMMERCIABILITÉ NI D’ADAPTATION À UNE FIN PARTICULIÈRE

NE S’APPLIQUE. À sa discrétion, Klein réparera, remplacera ou remboursera le prix d’achat de tout produit qui ne

respecterait pas cette garantie dans des conditions normales d’utilisation et d’entretien. Klein ne peut en aucun cas

être tenu responsable de dommages accessoires ou indirects.

Si votre produit Klein nécessite des réparations ou pour obtenir de l’information sur la façon d’exercer vos droits en

vertu des conditions de cette garantie, veuillez communiquer avec KleinTools au 1-800-553-4676.

ENGLISH

36

FRANÇAIS

Numéro de série

Modèle

Capacité

DÉFINITIONS

Conditions de fonctionnement anormales: conditions environnementales défavorables, néfastes ou préjudiciables

à l’utilisation d’un palan, par exemple, des températures ambiantes très élevées ou très basses, l’exposition aux

intempéries, à des fumées corrosives, à des atmosphères riches en humidité ou en poussière et l’utilisation à des

emplacements comportant des dangers.

Personne désignée: une personne sélectionnée ou assignée par l’employeur ou le représentant de l’employeur

comme étant compétent pour exécuter des tâches précises.

Service intensif: service qui implique le fonctionnement à l’intérieur des limites de charge nominale et dépassant le

service normal.

Service normal: service réparti qui implique le fonctionnement avec des charges réparties au hasard à l’intérieur des

limites de charge nominale, ou des charges uniformes représentant moins de 65% de la charge nominale, et ce, pas

plus de 15% du temps.

Personne qualiée: une personne possédant un diplôme reconnu dans un champ pertinent, un certificat

professionnel ou, grâce à ses connaissances étendues, sa formation et son expérience, qui a démontré avec succès sa

capacité à identifier ou résoudre des problèmes liés à un domaine d’application.

Service sévère: service qui implique le service normal ou intensif avec des conditions de fonctionnement anormales.

CAUTION: WRONG DIRECTION

PRECAUCIÓN: DIRECCIÓN INCORRECTA

MISE EN GARDE: MAUVAIS SENS

Knob must be turned

counterclockwise when taking in strap

for the hoist to function correctly.

Para que el polipasto funcione

correctamente, se debe girar la perilla

en sentido contrario a las agujas del

reloj al recoger la correa.

La poignée doit être tournée dans

le sens antihoraire au moment

d’enrouler la courroie pour que le

palan fonctionne correctement.

1370486 Rev. 12/17 A

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