Ferrari 2003 Challenge Stradale Le manuel du propriétaire

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Il Progetto di

Design Ferrari

Uno Stile Inedito

Questa vettura, oltre ai contenuti tec-

nologici sempre più all’avanguardia,

segna il passo nell’evoluzione stilistica

legata alla produzione 8 cilindri

F

ERRARI.

Das Design-

Projekt Ferrari

Ein Ganz Neuer Stil

Dieses Fahrzeug stellt, abgesehen von

seinem avantgardistischen Technolo-

gie-Gehalt, einen weiteren Schritt in

der stilistischen Fortentwicklung der

8-Zylinder-F

ERRARI dar.

Le Projet de

Design Ferrari

Un Style Inédit

Cette voiture est non seulement un

modèle de technologies des plus avan-

cées, mais aussi une étape dans l’évo-

lution d’un style lié à la production

des 8 cylindres F

ERRARI.

The Ferrari

Design Project

A Brand-new Style

Besides being on the cutting edge of

new technologies, this car makes a

mark in the evolution of the design

which characterises the production

of F

ERRARI 8-cylinder cars.

4

Introduzione

Lo scopo di questo libretto di uso e

manutenzione è quello di facilitare

la comprensione del funzionamento

e la manutenzione della vettura.

Si raccomanda di leggerlo attenta-

mente prima di mettersi alla guida; è

parte integrante della vettura e per-

tanto deve essere sempre conservato

a bordo della stessa.

Introduction

Ce manuel d’utilisation et d’entretion

a pour but de faciliter la compréhen-

sion du fonctionnement et de l’entre-

tien de la voiture.

Il est conseillé de le lire attentivement

avant de conduire le véhicule; il fait

partie intégrante de la voiture et doit

donc toujours être conservé à son bord.

Einleitung

Ziel dieser Betriebsanleitung ist es, das

Verständnis für die Funktionsweise und

die Wartung des Fahrzeugs zu erleichtern.

Es empfiehlt sich, die Betriebsanleitung

vor Antritt Ihrer ersten Fahrt aufmerk-

sam zu lesen. Sie ist ein wesentlicher

Bestandteil der Fahrzeugaustattung und

sollte daher stets mitgeführt werden.

Consultazione del Libretto

Per facilitarne la lettura, in funzione

di un rapido orientamento, gli argo-

menti sono stati suddivisi in

SEZIONI

e CAPITOLI. Al loro interno possono

essere individuate facilmente parti

importanti, alle quali è necessario

prestare particolare attenzione:

N

OTA DI ESTREMA ATTENZIONE: la

non osservanza delle istruzio-

ni, può generare una situazione di

PE-

RICOLO GRAVE per l’incolumità delle

persone e l’integrità della vettura!

N

OTA IMPORTANTE: indicazione che

permette di mantenere la perfetta

integrità della vettura e conseguente-

mente può evitare pericoli alle per-

sone.

Consultation du Carnet

Pour faciliter sa lecture, suivant une

orientation rapide, les arguments ont

été sous-divisés en

SECTIONS et CHAPI-

TRES. A l’intérieur de ces divisions,

on peut repérer les parties importan-

tes, auxquelles il faut prêter particu-

lièrement attention:

N

OTE D’EXTRÊME IMPORTANCE: le

non respect de ces instructions

peut mettre en

GRAVE DANGER les per-

sonnes et l’état de la voiture !

N

OTE IMPORTANTE: indication permet-

tant de maintenir le bon fonctionne-

ment de la voiture et par conséquent

d’éviter de mettre en danger les per-

sonnes.

Benutzung der Anleitung

Um die Benutzung zu erleichtern, sind

die Inhalte in A

BSCHNITTE und KAPI-

TEL gegliedert. Die wichtigsten Aus-

sagen sind deutlich hervorgehoben.

BESONDERS WICHTIGER HINWEIS:

Bei Nichtbeachten der Anwei-

sungen droht eine

SCHWERWIEGENDE G E-

FÄHRDUNg Ihrer persönlichen Sicherheit

und die Beschädigung Ihres Fahrzeugs.

W

ICHTIGER HINWEIS: Hilfreiche An-

gaben, um den perfekten technischen

Zustand Ihres Fahrzeugs zu erhal-

ten, und damit Gefahrensituationen

für seine Insassen zu vermeiden.

Introduction

This use and maintenance manual has

been designed to help the user un-

derstand the car’s operation and

maintenance procedures.

We recommend to read it carefully

before driving the vehicle. Since the

owner’s manual is an integral part of

the vehicle, it must always be kept

onboard.

Consulting the Manual

To render this manual user-friendly

and thus permit a quick understand-

ing of it, the subjects dealt with have

been divided into

SECTIONS and CHAP-

TERS. The most important parts con-

tained herein, which have to be care-

fully read, are clearly highlighted:

E

XTREMELY IMPORTANT NOTE: the

non-observance of the instruc-

tions contained could

SERIOUSLY EN-

DANGER the passengers’ life and the

car parts!

I

MPORTANT NOTE: it permits to keep

the car in perfect working order and

can therefore avoid any risk for pas-

sengers.

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1

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3

4

5

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7

8

Abkürzungen

Einige Beschreibungen und Fachaus-

drücke mit besonderer Bedeutung

werden in der vorliegenden Anleitung

in abgekürzter Form verwendet:

K.A. -KLIMAANLAGE

ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM -

Antiblockiersystem der Räder beim

Bremsvorgang

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG -

Antriebsschlupfregelung

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

DISTRIBUTION - elektronischer

Bremskraftverteiler

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

elektronisches Steuergerät

“F1” -F

ORMULA 1 - elektronisch

gesteuertes Getriebe, dessen

Technik aus dem Rennsport

abgeleitet ist.

L.C. - LAUNCH CONTROL – Strategie

für Leistungsstarts aus dem Stand.

Abbréviations

Certaines descriptions ayant un sens

particulier sont reportées en abrégé

dans ce carnet comme suit:

A.C. -AIR CONDITIONNÉ

ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM - système

d’antiblocage des roues lors des

freinages

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG -

réglage du dérapage en accélération

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

Distribution - réglage électronique

de distribution de freinage entre axe

avant et axe arrière

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

boîtier électronique de commande

“F1” -F

ORMULA 1 - boîte de vitesses

commandée électroniquement et créée

suivant les technologies utilisées pour

les voitures de courses.

L.C. - LAUNCH CONTROL - stratégie

pour départs performants à l’arrêt.

Abbreviations

Some words and descriptions relat-

ing to specific components or sys-

tems have been shortened as follows:

A.C. -AIR CONDITIONING

ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM -

antilock system for the wheels

during braking

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG -

slip regulation during acceleration

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

DISTRIBUTION - brake force distribu-

tion with electronic control

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

“F1” -F

ORMULA 1 - electrically-

controlled gearbox, designed on the

basis of technologies used for

racing cars.

L.C. - LAUNCH CONTROL – control

strategy for performance starts

with the vehicle stopped.

Abbreviazioni

Alcune descrizioni e termini con si-

gnificati particolari, sul presente li-

bretto sono riportati abbreviati:

A.C. -ARIA CONDIZIONATA

ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM - sistema

antibloccaggio delle ruote in

frenata

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG -

regolazione dello slittamento in

accelerazione

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

DISTRIBUTION - ripartitore di

frenata a controllo elettronico

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

centralina elettronica di controllo

“F1” -F

ORMULA 1 - cambio elet-

troattuato derivato da tecnologie

impiegate nel settore corse.

L.C. - LAUNCH CONTROL - strategia

per partenze da fermo prestazionali.

Updating

The high quality of our vehicles is

guaranteed by continuous technical

perfecting, therefore it is possible that

your car somehow differs from the

descriptions contained in this manu-

al.

All the features and illustrations con-

tained herein are valid as of the date

of publication.

Mise à Jour

Un perfectionnement permanent des

techniques garantit les prestations de

haut niveau de cette voiture, c’est

pourquoi il se peut que vous trou-

viez des différences entre les infor-

mations publiées dans ce carnet et le

fonctionnement de votre voiture.

Toutes les descriptions et illustrations

dans ce carnet dépendent du moment

où elles ont été publiées.

Aktualisierung

Das hohe Qualitätsniveau des Fahr-

zeugs wird durch ständige Verbesse-

rungen noch weiter gesteigert. Daher

kann die vorliegende Betriebsanleitung

in einzelnen Punkten vom technischen

Stand Ihres Fahrzeugs abweichen.

Alle in dieser Anleitung enthaltenen

technischen Beschreibungen und Ab-

bildungen entsprechen dem Stand bei

Drucklegung.

Aggiornamento

L’alto livello qualitativo della vettu-

ra è garantito da un continuo perfe-

zionamento, quindi possono risulta-

re eventuali differenze fra il presente

libretto e la Sua vettura.

Tutte le caratteristiche e illustrazioni

contenute in questo libretto sono re-

lative al momento della stampa.

6

Kundendienst

Die in der vorliegenden Anleitung

gegebenen Informationen vermitteln

Kenntnisse, die zum ordnungsgemä-

ßen Gebrauch und dem Erhalt eines

einwandfreien technischen Zustands

des Autos nötig sind.

Werden die hier enthaltenen Hinweise

gewissenhaft befolgt, wird dieses

Fahrzeug seinem Eigentümer mit Si-

cherheit größtes Fahrvergnügen und

hervorragende Leistungen bieten.

Wir empfehlen zudem, alle Kontroll-

und Wartungsmaßnahmen bei unse-

ren Kundendienststellen oder in von

uns autorisierten Werkstätten durch-

führen zu lassen, da diese über Fach-

personal und geeignete Werkstattein-

richtungen verfügen.

Die Anschriften der F

ERRARI-VER-

TRAGSHÄNDLER und AUTORISIERTEN

WERKSTÄTTEN befinden sich in der

Broschüre “V

ERKAUFSORGANISATION

UND KUNDENDIENST”.

Der

TECHNISCHE KUNDENDIENST FERRARI

steht unseren Kunden jederzeit für

weitere Informationen und Ratschläge

zur Verfügung.

Service d’Assistance

Ce carnet contient les informations

strtictement nécessaires au bon usa-

ge et à l’entretien de la voiture.

En respectant scrupuleusement ces

instructions, le Propriétaire pourra

obtenir les meilleures satisfactions et

performances de son véhicule.

Nous conseillons en outre de faire

effectuer toutes les opérations d’en-

tretien et de contrôle auprès de nos

Concessions ou des A

TELIERS AGRÉÉS

FERRARI qui disposent de personnel

spécialisé et d’outillages adaptés.

Voir carnet “O

RGANISATION DE VENTE

ET D’ASSISTANCE” pour la liste des

C

ONCESSIONNAIRES ET CENTRES AGREES

FERRARI.

Le S

ERVICE D’ASSISTANCE TECHNIQUE

FERRARI se tient à la disposition des

clients pour fournir tous renseigne-

ments ou conseils éventuels.

Service and Assistance

This Owner’s Manual contains only

the information which is deemed

necessary for the use and good main-

tenance of your car.

Provided service schedules are respect-

ed, you can be sure of obtaining

maximum satisfaction and optimum

results from your car.

We strongly recommend that you have

all maintenance and service opera-

tions carried out by F

ERRARI SERVICE

CENTERS or Authorized Workshops

only, where skilled personnel and

special tools are available.

Refer to the “S

ALES AND SERVICE OR-

GANIZATION” booklet for details on

your nearest A

UTHORIZED FERRARI

DEALERS and SERVICE CENTERS.

Customers are invited to contact the

F

ERRARI TECHNICAL SERVICE for any

further information or advice con-

cerning their cars.

Servizio Assistenza

Le informazioni contenute nel pre-

sente libretto sono limitate a quelle

strettamente necessarie all’uso ed alla

buona conservazione della vettura.

Attenendosi scrupolosamente alla

osservanza di esse, il Proprietario

potrà sicuramente trarre dalla sua

vettura le maggiori soddisfazioni ed

i migliori risultati.

Consigliamo inoltre di fare eseguire

tutte le operazioni di manutenzione e

di controllo presso le nostre Agenzie o

presso le Officine da noi autorizzate,

poiché dispongono di personale spe-

cializzato e di attrezzature adeguate.

Vedi libretto “O

RGANIZZAZIONE DI

VENDITA E ASSISTENZA” per la disloca-

zione dei C

ONCESSIONARI e SERVIZI

AUTORIZZATI FERRARI.

Il S

ERVIZIO ASSISTENZA TECNICA della

F

ERRARI è a completa disposizione dei

Signori Clienti per tutte le informa-

zioni ed i consigli richiesti.

Spare Parts

If you have to replace any parts or

fluids, you are advised to use origi-

nal parts and lubricants recommend-

ed by F

ERRARI.

The F

ERRARI warranty is forfeited if

repair work is carried out using spare

parts which are not O

RIGINAL FERRA-

RI PARTS.

Pièces de Rechange

En cas de remplacement de pièces ou de

ravitaillement, il est conseillé d’utiliser

les pièces de rechange d’origine et les

lubrifiants préconisés par F

ERRARI.

La garantie F

ERRARI n’est plus vala-

ble si d’autres pièces que les P

IECES

D’ORIGINE FERRARI sont utilisées pour

une réparation.

Ersatzteile

Für den Austausch von Teilen oder Be-

triebsflüssigkeiten sollten Original-Er-

satzteile und die von F

ERRARI empfohle-

nen Schmiermittel verwendet werden.

Die F

ERRARI Garantie verfällt, wenn

für Reparaturmaßnahmen keine O

RI-

GINAL-FERRARI-ERSATZTEILE verwendet

werden.

Parti di Ricambio

Nel caso di sostituzioni di particolari o

di rifornimenti si raccomanda l'uso di

parti di ricambio originali e dei lubrifi-

canti consigliati dalla F

ERRARI.

La garanzia F

ERRARI decade se per la

riparazione vengono impiegati ricam-

bi che non siano R

ICAMBI ORIGINALI

FERRARI.

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6

7

8

TELAIO

Questa vettura utilizza un telaio inte-

ramente costruito in alluminio.

Nel caso il telaio venga dan-

neggiato in seguito ad inci-

dente rivolgersi esclusivamente alla

R

ETE ASSISTENZA FERRARI.

L’utilizzo di parti di ricambio non ori-

ginali e interventi eseguiti da personale

non specializzato, possono avere gravi

conseguenze per la vettura.

Il telaio, in condizioni di normale

utilizzo, non necessita di alcuna ma-

nutenzione; è comunque buona nor-

ma rivolgersi, agli intervalli previsti

dal piano di manutenzione, alla R

ETE

ASSISTENZA FERRARI per le opportune

verifiche.

Qualora si sia costretti a far

eseguire riparazioni in emer-

genza si consiglia, appena possibile,

di far controllare la vettura presso

la R

ETE ASSISTENZA FERRARI.

Chassis

The chassis is wholly in aluminium.

If the chassis is damaged after

an accident, refer only to the

F

ERRARI SERVICE NETWORK.

The use of non-genuine spare parts

and servicing made by non-skilled

staff can seriously damage the car.

In standard utilization conditions, the

chassis doesn’t require any mainte-

nance; anyway, it is advisable to have

the car checked at regular intervals

according to the maintenance sched-

ule by the F

ERRARI SERVICE NETWORK.

If emergency repairs are re-

quired, have the car checked

again by the F

ERRARI SERVICE NET-

WORK as soon s possible.

Chassis

Cette voiture utilise un châssis entiè-

rement réalisé en aluminium.

Au cas où le châssis serait en-

dommagé suite à un accident,

s’adresser exclusivement aux C

EN-

TRES AGRÉÉS FERRARI.

L’emploi de parties de rechange pas

d’origine et les interventions exécu-

tées par du personnel non spécialisé

peuvent entraîner de graves consé-

quences pour la voiture.

Dans des conditions d’utilisation norma-

les, le châssis ne demande aucune opéra-

tion d’entretien ; il est toutefois conseillé,

aux intervalles prévus par le plan d’en-

tretien, de s’adresser aux C

ENTRES A GRÉÉS

FERRARI pour les contrôles nécessaires.

En cas de réparations d’urgence,

il est conseillé de faire contrôler

la voiture dans les C

ENTRES A GRÉÉS F ER-

RARI dès que possible.

Chassis

Das Chassis des Fahrzeuges besteht

vollständig aus Aluminium.

Im Falle einer Beschädigung des

Rahmens infolge eines Autoun-

falls wende man sich für die Instandset-

zung ausschließlich an eine F

ERRARI-VER-

TRAGSWERKSTATT.

Der Einsatz von nicht originalen Ersatz-

teilen oder nicht fachgerecht ausgeführ-

ten Reparaturen kann zu schwerwiegen-

den Schäden am Fahrzeug führen.

Das Chassis bedarf bei normalem

Einsatz keiner besonderen Wartung.

Es ist jedoch empfehlenswert, sich

zu den im Wartungsplan vorgeschrie-

benen Wartungsabständen für die

Kontrollarbeiten an eine F

ERRARI-VER-

TRAGSWERKSTATT zu wenden.

In Notfällen, wenn es nicht mög-

lich sein sollte, Reparaturen von

einer F

ERRARI-VERTRAGSWERKSTATT durch-

führen zu lassen, lassen Sie das Fahr-

zeug sobald wie möglich von einem

F

ERRARI-Fachmann nachprüfen.

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6

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8

Dati di Identificazione

Identification Data

Données d’Identification

Identifikationsdaten

Conoscenza della Vettura

Controls Running Instructions

Utilisation de la Voiture

Gebrauch des Fahrzeugs

Guida della Vettura

Car Driving

Conduite de la Voiture

Fahren

Emergenza

Emergency

Procédure de Secours

Notfälle

Manutenzione

Maintenance

Entretien

Wartung

Dati Tecnici

Technical Data

Données Techniques

Technische Daten

Informazioni Tecniche

Technical Information

Informations Techniques

Technische Informationen

Indice degli Argomenti

Table of Contents

Table des Matières

Inhaltsverzeichnis

Dati di Identificazione

Identification Data

Données d’Identification

Identifikationsdaten

Conoscenza della Vettura

Controls Running Instructions

Utilisation de la Voiture

Gebrauch des Fahrzeugs

Guida della Vettura

Car Driving

Conduite de la Voiture

Fahren

Emergenza

Emergency

Procédure de Secours

Notfälle

Manutenzione

Maintenance

Entretien

Wartung

Dati Tecnici

Technical Data

Données Techniques

Technische Daten

Informazioni Tecniche

Technical Information

Informations Techniques

Technische Informationen

Indice degli Argomenti

Table of Contents

Table des Matières

Inhaltsverzeichnis

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1.1

1

2

3

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7

8

Dati di

Identificazione

Targhette di Omologazione 1.2

Targhette di Istruzione 1.3

Identification Data

Homologation Plates 1.2

Instruction Plates 1.3

Données

d’Identification

Plaquettes d’Homologation 1.2

Plaquettes d’Instruction 1.3

Identifikationsdaten

Zulassungskennschilder 1.2

Hinweisschilder 1.3

1.2

2

3

5

6

7

4

6 1 27 5

3 4

1

Targhette di

Omologazione

Dati di riconoscimento:

1 Punzonatura numero di telaio.

2 Targhetta riepilogativa tipo e nu-

mero di telaio.

3 Punzonatura tipo e numero di mo-

tore.

4 Targhetta assembly number.

Targhette di omologazione:

5 Identificazione vettura.

6 Omologazione ECE.

7 Omologazione fari abbaglianti.

Zulassungskenn-

schilder

Fahrzeugdaten:

1 Aufgeprägte Fahrgestellnummer.

2 Typ und Fahrgestellnummer.

3 Aufgeprägte Typen- und Motor-

nummer.

4 Assembly-Nr.-Schild.

Zulassungsschilder:

5 Fahrzeugkennschild.

6 ECE-Zulassung.

7 Zulassung Fernlichter.

Plaquettes

d’Homologation

Données d’identification:

1 Gravage numéro de châssis

2 Plaquette récapitulative type et nu-

méro de châssis.

3 Gravage type et numéro de mo-

teur.

4 Plaquette numéro d’assemblage.

Plaquette d’homologation:

5 Identification de la voiture.

6 Homologation CEE.

7 Homologation feux de croisement.

Homologation

Plates

Identification plates:

1 Punched chassis number.

2 Chassis type and number plate.

3 Punched engine type and number.

4 Assembly number plate.

Homologation plates:

5 Car identification.

6 ECE approval.

7 High beam-type approval.

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13

8

9

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12

10

8 1213

11 910

Targhette

di Istruzione

Targhette di istruzione:

8 Targhetta vernice.

9 Targhetta lubrificanti.

10 Targhetta combustibile.

11 Targhetta anticongelante.

12 Targhetta pressione pneumatici.

13 Targhetta uso stacca batteria.

Instruction

Plates

Instruction plates:

8 Paint plate.

9 Lubricant plate.

10 Fuel plate.

11 Anti-freeze plate.

12 Tyre pressure plate.

13 Battery master switch instruction

plate.

Plaquettes

d’Instruction

Plaquettes d’instruction:

8 Plaquette référence peinture.

9 Plaquette lubrifiants.

10 Plaquette combustible.

11 Plaquette liquide de refroidisse-

ment.

12 Plaquette pression des pneus.

13 Plaquette instructions coupe-bat-

teri.

Hinweisschilder

Hinweisschilder:

8 Lack

9 Schmiermittel

10 Kraftstoff

11 Frostschutzmittel

12 Reifendrücke

13 Hinweisschild für den Batterie-

trennschalter.

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2.1

1

2

3

4

5

6

7

8

Conoscenza

della Vettura

Chiavi 2.2

Sistema Antifurto 2.3

Plancia Strumenti e Comandi 2.4

Dispositivo di avviamento 2.7

Leve al Volante 2.9

Quadro Strumenti 2.13

Spie di Controllo 2.19

Multispia 2.23

Interruttori di Comando 2.28

Porte 2.35

Alzacristalli 2.38

Sedili “Racing” 2.41

Regolazione del Volante 2.42

Specchi Retrovisori 2.43

Sicurezza 2.44

Cinture di Sicurezza 2.50

Airbag 2.59

Alette Parasole 2.64

Orologio 2.65

Illuminazione Interna 2.66

Presa 12 Volts 2.67

Cofano Motore 2.68

Cofano Vano Bagagli 2.69

Tappo Serbatoio Carburante 2.71

Leva Freno a Mano 2.73

Climatizzazione 2.74

Impianto Hi-FI (a richiesta) 2.80

Sistema Radio-Navigazione

Satellitare (a richiesta) 2.82

Utilisation

de la Voiture

Clés de la Voiture 2.2

Système Antivol 2.3

Planche de Bord et Commandes 2.4

Dispositif de Démarrage 2.7

Leviers de Volant 2.9

Tableau de Bord 2.13

Témoins de Contrôle 2.19

Voyeur à fonctions Multiples 2.23

Interrupteurs de Commande 2.28

Portes 2.35

Lève-glaces 2.38

Sièges “Racing” 2.41

Réglage du Volant 2.42

Rétroviseurs 2.43

Sécurité 2.44

Ceintures de Sécurité 2.50

Airbag 2.59

Pare-soleil 2.64

Montre 2.65

Eclairage Intérieur 2.66

Prise de 12 volts 2.67

Capot Moteur 2.68

Capot Compartiment

à Bagages 2.69

Bouchon Réservoir à Essence 2.71

Levier Frein à Main 2.73

Air Conditionné 2.74

Système Hi-FI (sur demande) 2.80

Système Radio-Navigation

Satellitaire (en option) 2.82

Controls Running

Instructions

Keys 2.2

Alarm System 2.3

Dashboard Instruments

and Controls 2.4

Ignition Device 2.7

Steering Wheel levers 2.9

Instrument Panel 2.13

Warning Lights 2.19

Multi-function Warning

Lights 2.23

Control Switches 2.28

Doors 2.35

Electric Power Windows 2.38

“Racing” Seats 2.41

Adjusting the Steering Wheel 2.42

Outside and Inside

Rear-view Mirrors 2.43

Safety 2.44

Seatbelts 2.50

Airbag 2.59

Sun Visors 2.64

Clock 2.65

Internal Lighting 2.66

12 Volt socket 2.67

Engine Compartment Lid 2.68

Luggage Compartment Bonnet 2.69

Fuel Tank Cap 2.71

Hand Brake Lever 2.73

Air Conditioning 2.74

Hi-FI system (optional) 2.80

Satellite Radio-Navigation

System (optional) 2.82

Gebrauch

des Fahrzeugs

Schlüssel 2.2

Diebstahl-sicherungssystem 2.3

Instrumenten- und Schalttafel 2.4

Anlassvorrichtung 2.7

Bedienhebel am Lenkrad 2.9

Instrumententafel 2.13

Kontrollleuchten 2.19

Multifunktions-Anzeige 2.23

Bedienungsschalter 2.28

Fahrzeugtüren 2.35

Fensterheber 2.38

Sitze “Racing” 2.41

Einstellen des Lenkrads 2.42

Rück- und Außenspiegel 2.43

Sicherheit 2.44

Sicherheitsgurte 2.50

Airbag 2.59

Sonnenblenden 2.64

Uhr 2.65

Innenbeleuchtung 2.66

12-Volt-Steckdose 2.67

Motorhaube 2.68

Kofferraumhaube 2.69

Tankklappe 2.71

Handbremshebel 2.73

Klimaanlage 2.74

Hi-FI-Anlage (auf Wunsch) 2.80

Satelliten-Radionavigations-

system (optional) 2.82

2.2

Chiavi

Alla consegna della vettura vengono

fornite due chiavi uguali che servono

per:

•chiusura centralizzata porte;

•avviamento della vettura;

•disarmo del sistema antifurto;

Insieme alle chiavi viene fornito un

talloncino sul quale è riportato il nu-

mero di identificazione della chiave.

Keys

Your Ferrari is delivered with two

identical keys. These operate:

•the central door locking system;

•the ignition;

•alarm system disabling function;

The keys are supplied with a label

attached on which the key identifi-

cation number is written.

Clés de la Voiture

La voiture est livrée avec deux clés

identiques qu’on utilise pour:

• le verrouillage centralisé des por-

tes;

• le démarrage de la voiture;

• le désarmement du système antivol;

Une plaquette sur laquelle est reporté

le numéro d’identification des clés

est attachée aux clés de la voiture.

Schlüssel

Bei Übergabe des Fahrzeugs werden

zwei gleiche Schlüssel ausgehändigt,

die zu folgendem Gebrauch dienen:

•Zentralverriegelung der Türen;

•Anlassen des Fahrzeugs;

• Abschalten des Diebstahlsicherungs-

systems;

Zusammen mit den Schlüsseln wird

ein Anhänger mit der Identifikations-

nummer des Schlüssels ausgehändigt.

Aver cura di riportare il nu-

mero di codice della chiave,

nell’apposito spazio sulla tessera di

garanzia.

E’ possibile richiedere un duplicato

delle chiavi comunicandone il nume-

ro di identificazione alla R

ETE ASSI-

STENZA FERRARI.

Remember to write the key

code number in the relevant

space on the guarantee card.

If the key is lost at any time, you can

ask for a duplicate from the F

ERRARI

ASSISTANCE NETWORK, remembering to

quote the identification number.

Veiller à reporter le numéro

de code de la clé à l’emplace-

ment prévu sur le carnet de garan-

tie.

Il est possible de demander un dou-

ble des clés en communiquant le nu-

méro d’identification au RESEAU D’AS-

SISTANCE FERRARI.

Die Codenummer des Schlüs-

sels in das entsprechende Feld

auf der Garantiekarte eintragen.

Ein Duplikat des Schlüssels kann

unter Angabe der Identifikationsnum-

mer beim F

ERRARI KUNDENDIENST an-

gefordert werden.

2.3

1

2

3

4

5

6

7

8

Sistema Antifurto

Oltre alle chiavi vengono forniti:

• un radiocomando di colore rosso

(master);

• due radiocomandi di colore nero

(sleve) di normale uso.

Si consiglia di conservare il “master”

in luogo sicuro (non in vettura), e

utilizzarlo solo in casi eccezionali.

I radiocomandi servono per:

• attivare/disattivare il sistema anti-

furto;

• azionare a distanza l’apertura/chiu-

sura delle porte.

Oltre alle informazioni qui riporta-

te, aver cura di leggere attentamente

il libretto “S

ISTEMA ANTIFURTO” for-

nito con la vettura, per il corretto

utilizzo del sistema.

Il mancato funzionamento del sistema tramite il

radiocomando, può in alcuni casi essere provocato

da interferenze dovute alla vicinanza di antenne radio/

trasmettitori che disturbano le frequenze di trasmissione.

Per far in modo che il sistema riprenda le sue funzioni,

occorre spostare la vettura di alcune decine di metri.

Alarm System

In addition to the keys, the car is

supplied with the following items:

•one red master remote control;

•two black slave remote controls for

use in the usual way.

You are advised to keep the “mas-

ter” remote control in a safe place

(not in the car), and only use in emer-

gencies.

The remote controls:

•enable/disable the alarm system;

• enable the door locking/unlocking

system from a distance.

To use the system correctly remem-

ber to read the “A

LARM SYSTEM” book-

let supplied with the car, as well as

the information above.

Système Antivol

Avec les clés, sont fournis:

• une commande à distance de cou-

leur rouge (maîtresse);

• deux commandes à distance de cou-

leur noire (esclaves) à usage normal.

Il est conseillé de conserver la com-

mande à distance “maîtresse” en lieu

sûr (non dans la voiture), et de l’utili-

ser uniquement en cas exceptionnels.

Les commandes à distance servent à:

• activer/désactiver le système anti-

vol;

•commander à distance le ver-

rouillage/déverrouillage des portes.

Outre les informations reportées ici,

pour un bon usage du système, veiller

à lire attentivement le livret concer-

nant le fourni avec la voiture.

Diebstahl-

sicherungssystem

Zusätzlich zu den Schlüsseln wird

folgendes übergeben:

•Eine rote Fernsteuerung (Master);

•Zwei schwarze Fernsteuerungen

(Slave) für den normalen Gebrauch.

Es wird empfohlen, den “master” an

einem sicheren Ort aufzubewahren

(nicht im Fahrzeug), und ihn nur in

Ausnahmefällen zu verwenden.

Die Fernsteuerungen dienen zur:

• Aktivierung/Deaktivierung des Dieb-

stahlsicherungssystems;

•Fernbedienung zum Entriegeln/Ver-

riegeln der Fahrzeugtüren.

Zur richtigen Anwendung des Systems

sollte, zusätzlich zu den hier gegebe-

nen Informationen, die zusammen mit

dem Fahrzeug gelieferte Betriebsan-

leitung “D

IEBSTAHLSICHERUNGSSYSTEM”

aufmerksam gelesen werden.

The remote control system may sometimes fail to

work correctly if there are radio aerials or trans-

mitters in the vicinity which could disturb the transmis-

sion frequency. To make the system work, simply move

the car about 10m away.

Un mauvais fonctionnement du système de com-

mande à distance peut, dans certains cas, être pro-

voqué par des interférences dues à la proximité d’antennes

radio/émetteurs qui troublent les ondes de transmission.

Pour permettre au système de fonctionner à nouveau, il faut

déplacer la voiture d’une dizaine de mètres.

Das Nicht-Funktionieren des Systems per Fern-

steuerung kann in einigen Fällen auf Störungen

der Übertragungsfrequenzen durch Interferenzen von

Radioantennen oder -sendern in der näheren Umge-

bung zurückzuführen sein. Damit das System seine Funk-

tionsfähigkeit wiedererlangt, muß das Fahrzeug um

mindestens zwanzig Meter versetzt werden.

La page charge ...

2.5

1

2

3

4

5

6

7

8

1 Diffusori per ventilazione cristalli

laterali

2 Bocchette orientabili per ventila-

zione

3 Leva comando luci esterne e indi-

catori di direzione

4 Diffusore ventilazione parabrezza

5 Quadro strumenti

6 Leva comando cambio “DOWN”

7 Comando avvisatore acustico

8 Sensore irraggiamento solare

9 A

IRBAG lato pilota

10 Leva comando cambio “UP”

11 Leva comando tergi/lavacristallo

12 Plafoniera luci spot e orologio

13 A

IRBAG lato passeggero

14 Maniglia interna apertura porta

15 Comando regolazione specchi

esterni

16 Comandi climatizzazione

17 Leva freno a mano

18 Presa 12 Volt

19 Commutatore a chiave

20 Sensore temperatura abitacolo

21 Led segnalazione antifurto

22 Comando regolazione strumenti

23 Pulsante retromarcia

24 Interruttore luci di emergenza

25 Pulsante blocco porte

26 Pulsante attivazione/disattivazione

modalità “RACE”

1 Door window ventilation outlets

2 Adjustable air vents

3 Headlights and indicator control

lever

4 Windscreen ventilation diffuser

5 Instrument panel

6 Gear change “DOWN” control

lever

7 Horn

8 Sunlight sensor

9 Driver’s side

AIRBAG

10 Gear change “UP” control lever

11 Windscreen wiper control lever

12 Ceiling spot light and clock

13 Passenger side AIRBAG

14 Internal door handle

15 Wing mirror adjuster

16 Air conditioning controls

17 Hand brake

18 12-Volt socket

19 Ignition switch

20 Interior compartment temperature

sensor

21 Alarm system LED

22 Instrument adjuster

23 Reverse gear button

24 Hazard lights button

25 Door lock button

26 “RACE” mode activation/deacti-

vation button

1 Buses de ventilation des glaces

latérales

2 Buses orientables de ventilation

3 Levier de commande feux exté-

rieurs et clignotants

4 Buse de ventilation pare-brise

5 Tableau de bord

6 Levier de changement de vitesse

“DOWN”

7 Avertisseur sonore

8 Capteur de rayonnement solaire

9 A

IRBAG côté pilote

10 Levier de changement de vitesse “UP”

11 Levier de commande essuie/lave-

glaces

12 Plafonnier avec spots et montre

13 A

IRBAG côté passager

14 Levier intérieur déverrouillage de

porte

15 Bouton d’orientation rétroviseurs

extérieurs

16 Climatisation

17 Levier frein à main

18 Prise 12 Volts

19 Commutateur à clé

20 Capteur de température de l’habitacle

21 DEL d’antivol

22 Réglage des instruments

23 Bouton de marche arrière

24 Bouton de feux de détresse

25 Bouton de verrouillage des portes

26 Bouton de validation/invalidation

de la modalité “RACE”

1 Belüftungsdüsen Seitenscheiben

2 Verstellbare Belüftungsdüsen

3 Bedienhebel für Richtungsanzeiger

und Schalter für Außenbeleuchtung

4 Windschutzscheiben-Belüftungsdüse

5 Instrumententafel

6 Getriebeschalthebel “DOWN”

7 Betätigung Hupe

8 Sensor Sonneneinstrahlung

9 A

IRBAG Fahrerseite

10 Getriebeschalthebel “UP”

11 Bedienhebel Scheibenwisch- und -

waschanlage

12

Deckenleuchte mit Punktstrahler und

Uhr

13 AIRBAG Beifahrerseite

14 Innerer Griff Türöffnung

15 Bedienung Außenspiegeleinstellung

16 Bedienelemente Klimaanlage

17 Handbremshebel

18 Steckdose 12 Volt

19 Zündschloß

20 Innenraumtemperaturfühler

21 Signal-LED Diebstahlsicherung

22 Bedienung Instrumenteneinstellung

23 Taste Rückwärtsgang

24 Warnblinkerschalter

25 Türverriegelungstaste

26 Taste Ein-/Asschalten “RACE”-

Modus

2.6

27 ASR system cut-out button

28 “

LAUNCH CONTROL” mode activa-

tion/deactivation button

29 Start button

30 Luggage compartment opening

button

31 Rear fog-light button

32 Fuel tank cap opening button

33 Parking lights switch

34 Driver’s side window control

35 Passenger side window control

27 Bouton d’invalidation du système

ASR

28 Bouton de validation/invalidation

de la modalité “

LAUNCH CONTROL”

29 Bouton de démarrage

30 Bouton d’ouverture du coffre à

bagages

31 Bouton des feux de brouillard ar-

rière

32 Bouton d’ouverture du bouchon à

essence

33 Bouton de feux de stationnement

34 Lève-glaces côté pilot

35 Lève-glaces côté passager

27 Taste zum Abschalten des ASR-

Systems

28 Taste Ein-/Asschalten “

LAUNCH

CONTROL”-Modus

29 Starttaste

30 Taste für die Öffnung des Koffer-

raums

31 Taste Nebelschlußleuchte

32 Taste für die Öffnung des Tank-

deckels

33 Parklichtschalter

34 Bedienung Fensterheber Fahrerseite

35 Bedienung Fensterheber Beifahrer-

seite

27 Pulsante disattivazione sistema

ASR

28 Pulsante attivazione/disattivazione

strategia “LAUNCH CONTROL”

29 Pulsante avviamento

30 Pulsante apertura bagagliaio

31 Pulsante luci retronebbia

32 Pulsante apertura tappo benzina

33 Interruttore luci di parcheggio

34 Comando alzacristallo lato pilota

35 Comando alzacristallo lato pas-

seggero

2.7

1

2

3

4

5

6

7

8

0

Dispositivo

di avviamento

Commutatore a Chiave

Non estrarre mai la chiave con

vettura in movimento!

Il volante si bloccherà alla prima

sterzata.

La chiave di avviamento può ruotare

in 2 posizioni:

Posizione 0 - Stop

Motore spento, chiave estraibile.

A chiave estratta anche parzialmen-

te, lo sterzo è bloccato.

Possono essere accese le luci di emer-

genza e parcheggio.

Per facilitare lo sbloccaggio dello ster-

zo, mentre si effettua la rotazione

della chiave, ruotare leggermente nei

due sensi il volante di guida.

Ignition

Device

Ignition

Never remove the key while

the car is moving!

The steering wheel will lock the first

time it is turn.

The ignition key can be turned to

two positions:

Position 0 - Stopped

Engine off, key extractable.

If the key is even only partially ex-

tracted the steering will lock.

The hazard and parking lights can

be turned on.

To release the steering lock, move

the steering wheel gently in both di-

rections while turning the key.

Dispositif

de Démarrage

Commutateur à Clé

Ne jamais retirer la clé quand

la voiture roule!

Le volant se bloquera au premier

braquage.

La clé de contact peut tourner sur 2

positions:

Position 0 - Stop

Le moteur coupé, on peut retirer la clé.

Lorsqu’on retire la clé même partielle-

ment, la colonne de direction reste blo-

quée.

On peut allumer les feux de détresse

et de stationnement.

Pour débloquer facilement la direction,

manoeuvrer la clé en tournant légère-

ment le volant dans les deux sens.

Anlassvorrichtung

Zündschloß

Den Schlüssel niemals während

der Fahrt aus dem Zündschloss

ziehen!

Das Lenkrad blockiert bei der ersten

Drehung.

Der Zündschlüssel kann in 2 Posi-

tionen gedreht werden:

Position 0 - Stop

Motor ist abgestellt, Schlüssel her-

ausziehbar.

Auch bei nur teilweise herausgezoge-

nem Schlüssel ist die Lenkung blockiert.

Die Warnblinkanlage und das Park-

licht können eingeschaltet bleiben.

Um das Öffnen des Lenkradschlosses

zu erleichtern, das Lenkrad leicht hin

und her bewegen, während der Schlüs-

sel im Zündschloß gedreht wird.

2.8

II

A

Posizione II - Avviamento

Portando la chiave in questa posizio-

ne, il sistema esegue il controllo dei

segnali provenienti dagli impianti

montati in vettura. Se non riscontra

anomalie si illumina la scritta “

CHE-

CK OK”, ed è possibile l’avviamento

del motore.

Scendendo dalla vettura, to-

gliere sempre la chiave dal

blocchetto di avviamento!

Non lasciare mai bambini sulla vet-

tura incustodita.

Position II – Ignition

By turning the key to this position,

the system will check all the signals

coming from the car’s systems. If no

faults are found the message “

CHECK

OK” will light up and it will be pos-

sible to start the engine.

When leaving the car, always

remove the key from the igni-

tion!

Never leave children unattended in

the car.

Start button

Press the “START” button (A) to

start the engine.

When the engine has started, release

the “START” button.

Avoid keeping the “START” button

pressed for a prolonged length of time.

For the starting procedure, see “De-

parture and driving the vehicle” on

page 3.5.

Position II - Démarrage

En mettant la clé dans cette position,

le système contrôle les signaux émis

par les systèmes qui équipent la voi-

ture. S’il ne détecte aucune anoma-

lie, le témoin “

CHECK OK” s’éclaire et

le moteur peut être fait démarrer.

En cas d’abandon de la voi-

ture, enlever toujours la clé du

bloc de démarrage!

Ne jamais laisser d’enfants seuls dans

la voiture.

Bouton de démarrage

En appuyant sur le bouton “START-

DEMARRAGE” (A), le moteur dé-

marre.

Après le démarrage, relâcher le bou-

ton “START”.

Ne pas maintenir le bouton “START”

appuyé pendant longtemps: Pour la

procédure de démarrage, voir le pa-

ragraphe “Démarrage et conduite de

la voiture” à la page 3.5.

Position II - Anlassen

Wenn der Schlüssel in diese Position

gedreht wird, kontrolliert das System

alle Signale, die von der Fahrzeug-

elektronik geliefert werden. Stellt es

keine Störungen fest, leuchtet der

Schriftzug “

CHECK OK” auf und der

Motor kann angelassen werden.

Bei Verlassen des Fahrzeugs den

Schlüssel aus dem Zündschloß

ziehen!

Kinder nicht unbeaufsichtigt im Fahr-

zeug lassen.

Anlasstaste

Durch Drücken der Taste “START”

(A) wird der Motor angelassen.

Bei angelassenem Motor die

“START”-Taste loslassen.

Die “START”-Taste nicht für einen

längeren Zeitraum drücken: Für das

Startverfahren siehe “Starten und

Fahren des Fahrzeugs” auf S. 3.5.

Pulsante di avviamento

Premendo il pulsante “START” (A)

si avvia il motore.

A motore avviato rilasciare il pul-

sante “START”.

Evitare di premere sul pulsante

“START” per un tempo prolungato.

Per la procedura di avviamento vedi

“Partenza e guida della vettura” a

pag. 3.5.

2.9

1

2

3

4

5

6

7

8

0

1

2

3

Leve al

Volante

Le luci esterne e gli indicatori di di-

rezione possono funzionare solo con

chiave di avviamento in posizione

“II”.

Luci Esterne

Posizione 0:

Luci disinserite.

Posizione 1 (leva ruotata di uno scat-

to):

Luci di posizione e luci targa accese

(si illumina la relativa spia di con-

trollo), quadro strumenti illuminato.

Posizione 2 (leva ruotata di due scat-

ti):

Luci anabbaglianti accese.

Posizione 3 (leva spinta in avanti):

Luci abbaglianti accese (si illumina

la relativa spia di controllo).

L’accensione delle luci abbaglianti può

avvenire solo con leva in posizione

“2”.

Leviers de

Volant

Les feux extérieurs et les clignotants

ne peuvent fonctionner qu’avec la clé

de contact en position “II”.

Feux Extérieurs

Position 0:

Feux éteints.

Position 1 (levier tourné d’un cran):

Feux de position et feux de plaque

d’immatriculation allumés (le témoin

de contrôle relatif s’allume), tableau

de bord éclairé.

Position 2 (levier tourné de deux

crans):

Feux de croisement allumés.

Position 3 (levier poussé en avant):

Feux de route allumés (le témoin de

contrôle correspondant s’éclaire).

L’éclairage des feux de route peut

s’effectuer uniquement lorsque le le-

vier est en position “2”.

Bedienhebel

am Lenkrad

Die Außenbeleuchtung und die Richt-

ungsanzeiger funktionieren nur, wenn

sich der Zündschlüssel in Position “II”

befindet.

Außenbeleuchtung

Drehschalter in Rastposition 0

Beleuchtung ausgeschaltet.

Drehschalter in Rastposition 1:

Standlicht und Kennzeichenbeleuch-

tung eingeschaltet (die entsprechende

Kontrollleuchte schaltet sich ein), In-

strumententafel erleuchtet.

Drehschalter in Rastposition 2:

Abblendlicht eingeschaltet.

Drehschalter in Rastposition 3 (Be-

dienhebel nach vorn gedrückt):

Fernlicht eingeschaltet (die entsprechen-

de Kontrollleuchte schaltet sich ein).

Das Fernlicht kann nur mit Drehschal-

ter in Position “2” eingeschaltet werden.

Steering

Wheel Levers

The headlights and direction indica-

tors can only function when the key

is in the ignition in position “II”.

External Lights

Position 0:

Lights disconnected.

Position 1 (lever turned one click):

Position lights and number plate lights

(the relative control lamp lights up),

illuminated control panel.

Position 2 (lever turned two clicks):

Low beams on.

Position 3 (lever pushed forward):

high beams on (the relative control

lamp lights up),

The high beams can only be turned

on with the lever in position “2”.

2.10

A

B

C

Lampeggio:

Avviene con le luci abbaglianti; si

attiva tirando la leva verso il volante

(la funzione può avvenire con la leva

in ogni posizione).

Indicatori di Direzione

Gli indicatori di direzione funziona-

no solo con chiave di accensione in

posizione “II”.

Contemporaneamente all’azionamento

della leva, nel quadro strumenti si illu-

mina ad intermittenza la relativa spia.

Il ritorno della leva nella posizione

centrale si ottiene riportando il volan-

te in posizione di marcia rettilinea.

Posizione A (leva a riposo):

Indicatori di direzione spenti.

Posizione B (leva in alto):

Indicatori lato destro.

Posizione C (leva in basso):

Indicatori lato sinistro.

To flash the external lights:

(the high beams must be turned on)

pull the lever towards the steering

wheel (this function can be performed

with the lever in all positions).

Direction Indicators

The direction indicators only work

when the key in the ignition block is

in position “II”.

While the lever is in use the respec-

tive light on the instrument panel

will flash intermittently.

The lever will return to the central

position when the steering wheel is

straightened up.

Position A (lever at rest):

Direction indicators turned off.

Position B (lever up):

Right-hand indicator.

Position C (lever down):

Left-hand indicator.

Appels de phare:

Ils s’effectuent grâce aux feux de

route; on les active en tirant le levier

vers le volant (qu’importe la posi-

tion du levier).

Clignotants

Les clignotants ne fonctionnent que

lorsque la clé de contact est en posi-

tion “II”.

Dès que l’on actionne le levier, les

témoins relatifs clignotent sur le ta-

bleau de bord.

Le levier revient en position centrale

lorsque l’on tourne le volant pour

effectuer une conduite en ligne droite.

Position A (levier au repos):

Clignotants éteints.

Position B (levier levé):

Clignotant côté droit.

Position C (levier abaissé):

Clignotant côté gauche.

Lichthupe:

Erfolgt mit den Fernlichtern; den

Schalthebel zum Lenkrad ziehen (diese

Funktion kann bei jeder Position des

Schalthebels benutzt werden).

Richtungsanzeiger

Die Richtungsanzeiger funktionieren

nur mit Zündschlüssel in Position

“II”.

Bei Betätigung des Bedienhebels blin-

ken die entsprechende Kontrollleuchte

auf der Instrumententafel im Intervall.

Die Rückführung des Hebels in die

zentrale Position erfolgt, sobald das

Lenkrad in die gerade Fahrtrichtungs-

position gebracht wird.

Position A (Bedienhebel in Neutral-

Stellung):

Richtungsanzeiger ausgeschaltet.

Position B (Bedienhebel oben):

Richtungsanzeiger rechts.

Position C (Bedienhebel unten):

Richtungsanzeiger links.

2.11

1

2

3

4

5

6

7

8

0

I

II

Leva di comando Tergi-

cristallo e Lavacristallo

Il tergicristallo e il lavacristallo fun-

zionano solo con chiave di avviamento

in posizione “II”.

Tergicristallo

Posizione 0:

Tergicristallo fermo.

Posizione

(leva abbassata al pri-

mo scatto):

Funzionamento intermittente regola-

bile.

Posizione I (leva abbassata al se-

condo scatto):

Funzionamento continuo lento.

Posizione II (leva abbassata al terzo

scatto):

Funzionamento continuo veloce.

Regolazione intermittenza:

In posizione “

”, ruotando la leva

varia la frequenza dell’intermittenza

(senso orario = intermittenza + len-

ta; senso antiorario = intermittenza

+ veloce).

Windscreen Washer

and Wiper Lever

The windscreen wipers and washer

only work when the key in the igni-

tion block is in position “II”.

Windscreen Wiper

Position 0:

Windscreen wiper still.

Position

(lever lowered one click):

Adjustable intermittent mode.

Position I (lever lowered two clicks):

Slow constant mode.

Position II (lever lowered three

clicks):

Rapid constant mode.

Adjusting the intermittence:

In position “

”, rotating the lever

will vary the intermittence frequency

(clockwise = slower intermittence;

anticlockwise = faster intermittence).

Levier de Commande

Essuie-glaces et Lave-glaces

L’essuie-glace et le lave-glace ne fonc-

tionnent que lorsque la clé de con-

tact est en position “II”.

Essuie-glace

Position 0:

Essuie-glace à l’arrêt.

Position

(levier abaissé d’un cran):

Réglage du battement intermittent

Position I (levier abaissé de deux

crans):

Battement continu lent.

Position II (levier abaissé au troi-

sième cran):

Battement continu rapide.

Réglage de l’intermittence:

En position “

”, lorsqu’on tourne

la bague du levier, on modifie la fré-

quence de l’intermittence (sens des

aiguilles d’une montre = intermittence

+ lente; sens contraire des aiguilles

d’une montre = intermittence + ra-

pide).

Bedienhebel Scheibenwisch-

und -waschanlage

Der Scheibenwischer und die Schei-

benwaschanlage funktionieren nur,

wenn sich der Zündschlüssel in Posi-

tion “II” befindet.

Scheibenwischer

Position 0:

Scheibenwischer ausgeschaltet.

Position

(Bedienhebel einen Schritt

nach unten):

Regulierbare Intervallfunktion.

Position I (Bedienhebel zwei Schrit-

te nach unten):

Langsame Dauerwischfunktion.

Position II (Bedienhebel drei Schrit-

te nach unten):

Schnelle Dauerwischfunktion.

Regulierung der Intervallfunktion:

In Position “

” wird durch Drehen

des Bedienhebels die Intervallfrequenz

variiert (im Uhrzeigersinn = längeres

Intervall; im Gegenuhrzeigersinn =

kürzeres Intervall).

2.12

A

B

Lavacristallo

Tirando la leva verso il volante (A)

viene azionato il lavacristallo e con-

temporaneamente il tergicristallo.

Rilasciando la leva il lavacristallo si

arresta mentre il tergicristallo com-

pirà ancora alcune corse.

Lavafari

(dove previsto)

Premendo la leva in direzione oppo-

sta al volante (B) vengono azionati i

lavafari. Al rilascio, gli spruzzatori

rientreranno nelle sedi.

Per ottenere un’azione detergente più

efficace, si consiglia di azionare i la-

vafari a velocità inferiore ai 130 km/

h.

Scheibenwaschanlage

Durch Ziehen des Bedienhebels zum

Lenkrad (A) wird die Scheibenwasch-

anlage und gleichzeitig der Scheiben-

wischer betätigt.

Bei Loslassen des Bedienhebels stoppt

die Scheibenwaschanlage, der Schei-

benwischer führt hingegen noch ei-

nige weitere Takte aus.

Scheinwerferwaschanlage

(falls vorhanden)

Durch Wegdrücken des Bedienhebels

vom Lenkrad (B) wird die Scheiben-

werferwaschanlage betätigt. Bei Los-

lassen kehren die Spritzdüsen an ih-

ren Sitz zurück.

Für ein wirksameres Reinigen ist es

ratsam, die Scheinwerferwaschanla-

ge bei einer Fahrgeschwindigkeit un-

ter 130 km/h zu betätigen.

Lave-glace

En poussant le levier vers le volant

(A), on actionne l’essuie-glace en

même temps que le lave-glace.

En relâchant le levier, le lave-glaces

s’arrête alors que l’essuie-glace ef-

fectue encore quelques battements.

Lave-phares

(si prévu)

En tirant le levier vers soi (B), on

actionne les lave-phares. Lorsqu’on

relâche le levier, les gicleurs s’arrê-

tent.

Pour obtenir une action nettoyante

plus efficace, il est conseillé d’action-

ner les lave-phares à des vitesses in-

férieures à 130 km/h.

Windscreen Washer

Pulling the lever towards the steer-

ing wheel (A) will activate the wind-

screen washer at the same time as

the windscreen wiper.

Releasing the lever will stop the wind-

screen washer while the windscreen

wiper will continue to work for a

few more strokes.

Head Light Washer

(where provided)

Pushing the lever away from the steer-

ing wheel (B) will activate the head-

light washers. On releasing the lever

the spraying nozzles will retract into

their housing.

To obtain a better cleaning action,

we recommend to operate the head-

light washers when the car speed is

below 130 km/h.

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Ferrari 2003 Challenge Stradale Le manuel du propriétaire

Ferrari 2003 Challenge Stradale Le manuel du propriétaire

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