KTM 350 EXC-F US 2012 Le manuel du propriétaire

MANUEL D'UTILISATION 2012

350 EXC‑F USA

Réf. 3211722fr

CHER CLIENT KTM 1

CHER CLIENTKTM

Permettez-nous de vous féliciter sincèrement d'avoir porté votre choix sur une moto KTM. Vous êtes désormais en possession d'une

moto moderne et sportive qui vous apportera beaucoup de plaisir si vous appliquez correctement les instructions de maintenance et

d'entretien.

Nous vous souhaitons un maximum de plaisir !

Inscrire ci-dessous les numéros de série du véhicule.

Numéro de châssis ( p. 12) Cachet du concessionnaire

Numéro de moteur ( p. 12)

Numéro de clé ( p. 12)

Le présent manuel d'utilisation correspond à l'état de la série concernée au moment de la publication. Cependant, des divergences

minimes résultant du perfectionnement de la construction de la moto ne sauraient être exclues.

Toutes les informations du présent document sont fournies sans aucun engagement. Sous réserve de modification, de suppression

sans substitution ou d'adaptation aux exigences locales des informations techniques, des tarifs, des couleurs, des formes, des maté-

riaux, des prestations de services et de maintenance, des constructions et des équipements ou autres, ainsi que d'un arrêt de fabrica-

tion définitif d'un modèle donné sans avis préalable ni indication d'un motif quelconque par la société KTM-Sportmotorcycle AG. KTM

décline toute responsabilité en ce qui concerne les possibilités de livraison, les divergences au niveau des croquis et des descriptions,

ainsi que les fautes d'impression ou les erreurs. Les modèles reproduits dans le présent document sont partiellement pourvus d'équi-

pements spéciaux ne faisant pas partie de l'équipement de série.

Impression, même partielle, et diffusion sous quelque forme que se soit, interdites sans autorisation écrite de l'auteur.

ISO 9001(12 100 6061)

Conformément à la norme internationale de qualité ISO 9001, KTM utilise des standards d'assurance qualité permet-

tant d'obtenir une qualité maximale du produit.

Établi par : TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Autriche

SOMMAIRE 2

SOMMAIRE

SYMBOLIQUE ..................................................................... 4

CONSIGNES IMPORTANTES ................................................ 5

Aperçu des autocollants comportant des remarques utiles ... 6

VUE DU VÉHICULE ........................................................... 10

Vue du véhicule avant gauche (représentation par

symbole)....................................................................... 10

Vue du véhicule arrière droite (représentation par

symbole)....................................................................... 11

NUMÉROS DE SÉRIE ........................................................ 12

Numéro de châssis ........................................................ 12

Plaque signalétique ....................................................... 12

Numéro de clé .............................................................. 12

Numéro de moteur......................................................... 12

Référence de la fourche ................................................. 13

Référence de l'amortisseur ............................................. 13

ÉLÉMENTS DE COMMANDE .............................................. 14

Levier d'embrayage........................................................ 14

Levier de frein à main .................................................... 14

Poignée des gaz ............................................................ 14

Contacteur de l'éclairage................................................ 14

Bouton de clignotants.................................................... 14

Bouton d'avertisseur sonore ............................................ 15

Bouton d'arrêt d'urgence ................................................ 15

Bouton de démarrage..................................................... 15

Vue d'ensemble des témoins........................................... 15

Contacteur.................................................................... 15

Compteur de vitesse ...................................................... 16

Activation et test du compteur de vitesse......................... 16

Bouton tripmaster.......................................................... 16

Régler sur kilomètres ou sur miles................................... 16

Régler l'heure................................................................ 17

Régler les fonctions de tachymètre.................................. 17

Interroger le temps au tour ............................................. 18

Mode d'affichage SPEED (vitesse)................................... 18

Mode d'affichage SPEED/H (heures d'utilisation).............. 18

Mode d'affichage SPEED/CLK (heure).............................. 19

Mode d'affichage SPEED/LAP (temps au tour).................. 19

Mode d'affichage SPEED/ODO (odomètre)........................ 19

Mode d'affichage SPEED/TR1 (tripmaster 1) .................... 20

Mode d'affichage SPEED/TR2 (tripmaster 2) .................... 20

Mode d'affichage SPEED/A1 (vitesse moyenne 1) ............. 20

Mode d'affichage SPEED/A2 (vitesse moyenne 2) ............. 21

Mode d'affichage SPEED/S1 (chronomètre 1)................... 21

Mode d'affichage SPEED/S2 (chronomètre 2)................... 21

Ouvrir le bouchon du réservoir ........................................ 22

Fermer le bouchon du réservoir....................................... 23

Vis de réglage du régime de ralenti.................................. 23

Sélecteur...................................................................... 23

Kick............................................................................. 24

Pédale de frein arrière.................................................... 24

Béquille latérale............................................................ 24

Verrouillage de la direction ............................................. 24

Verrouiller la direction.................................................... 25

Déverrouiller la direction ................................................ 25

MISE EN SERVICE ............................................................ 26

Consignes pour la première mise en service ..................... 26

Roder le moteur ............................................................ 27

Préparer le véhicule pour des conditions d'utilisation

difficiles....................................................................... 27

Préparations pour les trajets en sable sec......................... 28

Préparations pour les trajets en sable humide................... 28

Travaux avant trajets sur voies humides et boueuses ......... 29

Préparations pour les trajets à température élevée et à

faible vitesse................................................................. 29

Préparation pour les trajets à faibles températures

extérieures ou en cas de neige ........................................ 29

CONSEILS D'UTILISATION ................................................ 30

Opérations de contrôle et d'entretien avant chaque mise

en service ..................................................................... 30

Démarrage .................................................................... 30

Démarrer ...................................................................... 31

Passage des vitesses, conduite ....................................... 31

Freiner ......................................................................... 31

Arrêter et béquiller ........................................................ 32

Faire le plein de carburant ............................................. 32

PLAN D'ENTRETIEN.......................................................... 34

Plan d'entretien............................................................. 34

Travaux d'entretien (en sus)............................................ 35

RÉGLER LA PARTIE-CYCLE ............................................... 36

Contrôler le réglage de base de la partie-cycle par rapport

au poids du pilote.......................................................... 36

Amortissement en compression de l'amortisseur ............... 36

Régler l'amortissement en compression Petite Vitesse de

l'amortisseur ................................................................. 36

Régler l'amortissement en compression Grande Vitesse

de l'amortisseur............................................................. 37

Régler l'amortissement de détente de l'amortisseur........... 37

Déterminer l'enfoncement à vide de la roue arrière............ 38

Vérifier l'enfoncement statique de l'amortisseur................ 38

Contrôler l'enfoncement en charge de l'amortisseur........... 38

Régler la prétension du ressort de l'amortisseur x ........... 39

Régler l'enfoncement en charge x ................................. 39

Vérifier le réglage de base de la fourche........................... 40

Régler l'amortissement en compression de la fourche........ 40

Régler l'amortissement de détente de la fourche............... 40

Régler la prétension du ressort de la fourche.................... 41

Position du guidon......................................................... 41

Régler la position du guidon x ...................................... 41

TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ............................. 43

Surélever la moto sur un socle réglable............................ 43

Retirer la moto du socle réglable..................................... 43

Purger les bras de fourche.............................................. 43

Nettoyer les cache-poussières des bras de fourche............ 43

Démonter les protections de fourche ............................... 44

Positionner les protections de fourche ............................. 44

Déposer les bras de fourche............................................ 44

Monter les bras de fourche x ........................................ 45

Déposer la protection de fourche x................................ 45

Monter la protection de fourche x ................................. 45

Déposer le té de fourche inférieur x............................... 46

Monter le té de fourche inférieur x................................ 46

Contrôler le jeu du palier de la tête de direction ............... 48

Régler le jeu du palier de la tête de direction x .............. 48

Graisser le palier de la tête de direction x...................... 49

Déposer l'amortisseur x................................................ 49

Monter l'amortisseur x ................................................. 49

Déposer le garde-boue avant........................................... 49

Monter le garde-boue avant ............................................ 50

Retirer la selle............................................................... 50

Remonter la selle .......................................................... 50

Déposer le couvercle de boîtier de filtre à air.................... 50

Installer le couvercle de boîtier de filtre à air.................... 50

Déposer le filtre à air x ................................................ 51

Remonter le filtre à air x .............................................. 51

SOMMAIRE 3

Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à air x........... 51

Déposer le silencieux arrière ........................................... 52

Monter le silencieux arrière ............................................ 52

Remplacer la laine de roche du silencieux arrière x ........ 52

Déposer le réservoir de carburant x ............................... 53

Monter le réservoir de carburant x................................. 54

Vérifier l'état d'encrassement de la chaîne ....................... 55

Nettoyer la chaîne ......................................................... 55

Contrôler la tension de la chaîne ..................................... 56

Régler la tension de chaîne ............................................ 56

Inspecter la chaîne, la couronne, le pignon et le

guide-chaîne................................................................. 57

Régler le guide-chaîne x .............................................. 59

Vérifier le cadre x........................................................ 59

Vérifier le bras oscillant x............................................. 59

Contrôler la pose du câble d'accélérateur......................... 60

Vérifier le caoutchouc de poignée.................................... 60

Renforcer le blocage du caoutchouc de poignée ............... 60

Régler la position de base du levier d'embrayage .............. 60

Contrôler le niveau de liquide de l'embrayage

hydraulique................................................................... 61

Vidanger le liquide d'embrayage hydraulique x ............... 61

FREINS ............................................................................ 63

Vérifier la course libre du levier de frein à main................ 63

Régler la course libre du levier de frein à main ................. 63

Contrôler les disques de frein ......................................... 63

Contrôler le niveau de liquide de frein avant..................... 64

Faire l'appoint de liquide de frein à l'avant x.................. 64

Contrôler les plaquettes de frein avant............................. 65

Remplacer les plaquettes de frein avant x...................... 65

Vérifier la course libre de la pédale de frein arrière ........... 67

Régler la position de base de la pédale de frein

arrière x ..................................................................... 67

Contrôler le niveau de liquide de frein arrière ................... 67

Faire l'appoint de liquide de frein à l'arrière x ................ 68

Contrôler les plaquettes de frein arrière ........................... 69

Remplacer les plaquettes de frein arrière x .................... 69

ROUES, PNEUS ................................................................ 72

Déposer la roue avant x................................................ 72

Monter la roue avant x................................................. 72

Démonter la roue arrière x............................................ 73

Monter la roue arrière x................................................ 73

Contrôler l'état des pneus............................................... 74

Contrôler la pression de l'air des pneus............................ 75

Vérifier la tension des rayons .......................................... 75

CIRCUIT ÉLECTRIQUE ...................................................... 77

Déposer la batterie x.................................................... 77

Poser la batterie x ....................................................... 77

Charger la batterie x .................................................... 77

Remplacer le fusible général .......................................... 78

Remplacer les fusibles des divers consommateurs ............ 79

Déposer la plaque-phare et le phare ................................ 80

Poser la plaque-phare et le phare.................................... 81

Remplacer l'ampoule de phare........................................ 81

Contrôler le réglage du phare.......................................... 82

Régler la portée du phare ............................................... 82

Remplacer la batterie du compteur de vitesse .................. 82

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ..................................... 84

Système de refroidissement............................................ 84

Contrôler l'antigel et le niveau de liquide de

refroidissement ............................................................. 84

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.............. 85

Vidanger le circuit de refroidissement x......................... 85

Remplir de liquide de refroidissement x ........................ 86

RÉGLER LE MOTEUR........................................................ 87

Contrôler le jeu du câble d'accélérateur ........................... 87

Régler le jeu du câble d'accélérateur x .......................... 87

Régler le régime de ralenti x......................................... 87

Contrôler la position de base du sélecteur........................ 88

Régler la position de base du sélecteur x....................... 88

TRAVAUX D'ENTRETIEN MOTEUR...................................... 89

Remplacer la crépine à essence x ................................. 89

Contrôler le niveau d'huile moteur................................... 89

Vidanger l'huile de moteur et remplacer le filtre à huile,

nettoyer le tamis d'huile x............................................ 89

Faire l'appoint d'huile moteur ......................................... 91

NETTOYAGE, SUIVI........................................................... 93

Nettoyer la moto............................................................ 93

Opérations de contrôle et d'entretien en prévention de

l'usure d'hiver ............................................................... 94

STOCKAGE ....................................................................... 95

Stockage ...................................................................... 95

Mise en service après le stockage.................................... 95

DIAGNOSTIC..................................................................... 96

CODE CLIGNOTANT .......................................................... 98

DONNÉES TECHNIQUES - MOTEUR................................... 99

Quantité de remplissage - huile moteur............................ 99

Quantité de remplissage - liquide de refroidissement ........ 99

DONNÉES - COUPLES SERRAGE MOTEUR ....................... 100

DONNÉES - PARTIE-CYCLE ............................................. 102

Ampoules utilisées ...................................................... 102

Pneus......................................................................... 103

Quantité de remplissage - carburant .............................. 103

DONNÉES TECHNIQUES - FOURCHE ............................... 104

DONNÉES TECHNIQUES - AMORTISSEUR ....................... 105

DONNÉES - COUPLES PARTIE-CYCLE .............................. 106

MATIÈRES CONSOMMABLES .......................................... 107

PRODUITS AUXILIAIRES ................................................. 109

NORMES ........................................................................ 111

INDEX ............................................................................ 112

SYMBOLIQUE 4

Symboles utilisés

Les symboles utilisés dans le manuel sont décrits ci-dessous.

Caractérise un résultat prévu (d'une étape ou d'une fonction, par exemple).

Caractérise un résultat indésirable (d'une étape ou d'une fonction, par exemple).

Tous les travaux accompagnés de ce symbole nécessitent des connaissances approfondies ainsi qu'un certain

savoir-faire technique. Pour la sécurité de tous, faire exécuter ces travaux par un atelier KTM ! Votre moto y sera

entretenue de manière optimale par des spécialistes ayant suivi une formation spécifique et disposant de l'ou-

tillage spécial nécessaire.

Indique un renvoi à une page (des informations supplémentaires sont disponibles à la page indiquée).

Conventions typographiques utilisées

Ci-dessous sont expliqués certains formats de polices utilisés dans le présent document.

Nom propre Caractérise un nom propre.

Nom

®

Caractérise une marque déposée.

Marque™ Caractérise une marque commerciale.

CONSIGNES IMPORTANTES 5

Définition de l'application

Les motos sport de KTM ont été conçues et construites de manière à résister aux sollicitations courantes résultant d'une utilisation

normale en compétition. Les motos sont conformes aux règlements actuels en vigueur et aux catégories des fédérations nationales de

sports motorisés.

Info

Seule la version homologuée (bridée) est autorisée sur les routes ouvertes au public.

Débridée, la moto ne doit être utilisée qu'en circuit fermé sur des routes non ouvertes au public.

La moto a été conçue pour le sport d'endurance (enduro) tout-terrain de compétition et non pas pour être utilisée principale-

ment pour du moto-cross.

Service

Le respect des travaux de maintenance, d'entretien et de réglage du moteur et de la partie-cycle figurant dans le présent manuel d'uti-

lisation constitue la condition préalable au parfait fonctionnement de la moto et permet d'éviter l'usure précoce. Un réglage incorrect

de la partie-cycle risque d'entraîner des dégâts sur cette dernière ou la rupture de composants.

Une utilisation de la moto dans des conditions extrêmes, telles que sur les pistes, un terrain très boueux ou détrempé, risque d'entraî-

ner une usure plus importante de composants comme la chaîne ou les freins. De ce fait, il est possible que certains travaux de main-

tenance ou le remplacement de pièces usées soient requis avant que l'usure limite indiquée dans le plan d'entretien n'ait été atteinte.

Respecter impérativement les temps de rodage ainsi que les intervalles de maintenance. Leur respect prolonge de manière notable la

durée de vie de la moto.

Garantie

Les travaux prescrits dans le plan d'entretien doivent être réalisés exclusivement auprès d'un atelier agréé KTM, puis confirmés dans

le carnet d'entretien ainsi que sur KTM dealer.net afin de conserver le droit à la garantie. La garantie est nulle et non avenue en cas de

dommages et conséquences résultant de manipulations et/ou de modifications sur le véhicule.

Carburants, lubrifiants ou produits aux spécifications de même nature

Utiliser les carburants, les lubrifiants et les matières consommables conformément aux spécifications indiquées dans le présent

manuel et selon le plan d'entretien.

Pièces détachées, accessoires

Pour votre propre sécurité, utiliser uniquement des pièces détachées et des accessoires autorisés et/ou recommandés par KTM, dont

nous préconisons le montage auprès d'un atelier agréé KTM. KTM décline toute responsabilité pour les autres produits et les dom-

mages consécutifs à l'utilisation de tels produits.

Dans les descriptifs, certaines pièces détachées et accessoires sont indiqués entre parenthèses. Votre concessionnaire KTM est là

pour vous conseiller.

Les KTM PowerParts actuellement disponibles pour votre véhicule sont présentées sur le site web de KTM.

Site Internet KTM international : http://www.ktm.com

Règles de travail

Certaines opérations nécessitent des outils spéciaux. Ces outils ne font pas partie intégrante du véhicule, mais peuvent être comman-

dés sous le numéro indiqué entre parenthèses. Ex. : lève-soupape (59029019000)

Lors de l'assemblage, ne pas remplacer les pièces réutilisables (par ex. les vis autobloquantes et les écrous, les joints, les bagues

d'étanchéité, les joints toriques, les goupilles, les rondelles frein) par de nouvelles pièces.

En cas d'application d'un frein filet sur les assemblages vissés (par ex. Loctite

®

), respecter les consignes spécifiques au fabricant pour

l'utilisation de ce produit.

Nettoyer les pièces devant être réutilisées après démontage, contrôler leur état ou leur usure. Remplacer les pièces usées ou dégra-

dées.

Une fois la réparation achevée, veiller à assurer la sécurité de fonctionnement du véhicule.

Transport

Remarque

Danger d'endommagement Le véhicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber.

– Toujours stationner le véhicule sur un sol plan et ferme.

Remarque

Risque d'incendie Pendant le fonctionnement, certaines parties du véhicule deviennent brûlantes.

– Ne pas stationner le véhicule à proximité de matériaux facilement inflammables ou combustibles. Ne poser aucun objet sur le

véhicule lorsqu'il est chaud. Toujours attendre que le véhicule ait refroidi.

CONSIGNES IMPORTANTES 6

– Arrêter le moteur.

– Bloquer la moto avec des bandes de serrage ou d'autres dispositifs de fixation adaptés pour l'empêcher de tomber ou de rouler

accidentellement.

Environnement

La conduite en moto est un sport fantastique et nous vous souhaitons naturellement d'en profiter un maximum. Cependant, ce sport

peut avoir des répercussions potentielles sur l'environnement et être source de conflits avec des tiers. Une utilisation responsable de

la moto permet toutefois d'éviter de tels problèmes et conflits. Afin de ne pas mettre en danger l'avenir du sport moto, s'assurer que

l'utilisation de la moto soit conforme à la loi et respecte l'environnement ainsi que les droits d'autrui.

2.1Aperçu des autocollants comportant des remarques utiles

101509-10

1 Plaque signalétique Canada

2 Plaque signalétique USA

3 Information concernant le système de contrôle d'évaporation de carburant

4 Information concernant la tension de la chaîne

5 Information concernant la mise en service

6 Information concernant le contrôle des émissions

7 Information concernant les émissions sonores

101511-01

Plaque signalétique Canada

CONSIGNES IMPORTANTES 7

101512-01

Plaque signalétique USA

101515-01

Information concernant le système de contrôle d'évaporation de carburant

101516-01

Information concernant la tension de la chaîne

700210-01

Information concernant la mise en service

101513-01

Information concernant le contrôle des émissions

CONSIGNES IMPORTANTES 8

101514-01

Information concernant les émissions sonores

Remarques/messages d'avertissement

Respecter impérativement les remarques/avertissements indiqués.

Info

Sur le véhicule ont été apposés différents autocollants comportant des remarques utiles et des avertissements. Ne jamais ôter

les autocollants. En l'absence de ces autocollants, le conducteur et les tiers ne sont plus à même de détecter certains dangers.

Le risque de blessure est alors accru.

Niveaux de danger

Danger

Remarque relative à un danger entraînant immédiatement et avec certitude des blessures graves irréversibles, voire mortelles si

les mesures de précaution correspondantes ne sont pas mises en place.

Avertissement

Remarque concernant un danger qui peut entraîner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne

sont pas prises.

Attention

Remarque concernant un danger qui peut éventuellement entraîner des blessures légères lorsque les mesures correspondantes

ne sont pas prises.

Remarque

Remarque concernant un danger qui entraîne de graves dommages sur les machines ou sur le matériel lorsque les mesures correspon-

dantes ne sont pas prises.

Avertissement

Remarque relative à un danger affectant l'environnement si les mesures de précaution correspondantes ne sont pas mises en

place.

Manuel d'utilisation

– Veiller impérativement à lire ce manuel d'utilisation avec attention et dans son intégralité avant de prendre la route pour la pre-

mière fois avec cette moto. Il comporte de nombreuses informations et conseils qui faciliteront l'utilisation et le maniement de la

moto. Il permet d'apprendre comment régler la moto pour qu'elle réponde au mieux aux besoins de l'utilisateur et comment éviter

les blessures. En outre, le présent manuel contient des informations importantes sur la maintenance de la moto.

– Le manuel d'utilisation est un élément important faisant partie intégrante de la moto. Il doit être remis au nouveau propriétaire

lors de la vente de cette dernière.

Signalement des défauts de sécurité

Si vous pensez que votre véhicule présente un défaut pouvant entraîner un accident et menacer ainsi l'intégrité physique, voire pro-

voquer la mort de personnes, vous devez le signaler immédiatement à l'administration américaine en charge de la circulation routière

(NHTSA ou National Highway Traffic Safety Administration) ainsi que KTM North America, Inc.

Si la NHTSA reçoit plusieurs réclamations similaires, elle peut ouvrir une enquête. S'il est alors constaté qu'un certain groupe de véhi-

cules présente des défauts de sécurité, la NHTSA peut procéder au rappel des produits défectueux afin de remédier à ces défauts.

Cependant, la NHTSA n'interviendra pas en cas de problèmes individuels entre vous-même et votre concessionnaire ou KTM North

America, Inc.

Vous pouvez joindre la NHTSA par téléphone, numéro vert gratuit de la « Auto Safety Hotline » (hotline pour la sécurité des véhicules)

au 1–888–327–4236, sur le site web www.nhtsa.dot.gov ou par écrit à l'adresse suivante : NHTSA Headquarters, 1200 New Jersey

Avenue, SE, West Building, Washington, DC 20590, USA. La hotline sus-indiquée vous fournit aussi des informations de sécurité

additionnelles concernant les véhicules à moteur.

CONSIGNES IMPORTANTES 9

Garantie des émissions sonores

KTM Sportmotorcycle AG garantit que l'échappement respecte toutes les normes d'émissions sonores de l'agence américaine de pro-

tection de l'environnement (EPA) concernées à la date de l'achat.

Cette garantie est accordée à la première personne qui fait l'acquisition du pot d'échappement respectif à d'autres fins que la revente,

ainsi qu'à tous autres acheteurs ultérieurs.

Il convient de faire valoir les droits à garantie auprès du service suivant :

KTM North America, Inc., Customer Support, 1119 Milan Ave., Amherst, OH 44001, USA

Téléphone : (440) 985–3553

www.ktmusa.com

KTM Canada, Inc., Customer Support, 1375-1 Marie-Victorin, Saint-Bruno, QC J3V 6B7, Canada

Téléphone : (450) 441–4451 x 4250

www.ktmcanada.com

Avertissement contre les manipulations

Il est interdit de procéder à des modifications des composants destinés à amortir le bruit. Les mesures de débridage suivantes ainsi

que l'établissement des circonstances correspondantes sont interdits par la loi :

1 Enlèvement ou mise hors service de tous les équipements ou composants destinés à amortir les bruits sur un véhicule neuf avant

sa vente ou sa livraison à un utilisateur final ou pendant la durée d'utilisation du véhicule, à d'autres fins que l'entretien, la répa-

ration ou le remplacement, ainsi que

2 Utilisation du véhicule après avoir enlevé ou mis hors service un équipement ou composant de ce type.

Exemples de manipulation interdite par la loi :

1 Retrait ou perçage des silencieux arrière, chicanes, collecteurs ou autres composants qui guident les gaz d'échappement.

2 Retrait ou perçage d'éléments quelconques du système d'aspiration.

3 Utilisation dans un état de maintenance incorrect.

4 Remplacement d'éléments mobiles quelconques du véhicule ou d'éléments de l'échappement ou du système d'aspiration par des

pièces non homologuées par le fabricant.

Avertissement niveau sonore de fonctionnement

En cas d'augmentation du niveau sonore suite à l'utilisation de l'engin, le produit doit faire l'objet d'un contrôle afin de déterminer un

besoin en réparation ou en pièces détachées. Dans le cas contraire, des peines adaptées à la situation juridique respective peuvent

être infligées au propriétaire du véhicule.

Droits des consommateurs

Il convient de faire valoir les droits découlant de la garantie auprès d'un atelier spécialisé KTM. En cas de réclamations, veuillez vous

adresser à :

KTM North America, Inc., Customer Support, 1119 Milan Ave., Amherst, OH 44001, USA

Téléphone : (440) 985–3553

www.ktmusa.com

KTM Canada, Inc., Customer Support, 1375-1 Marie-Victorin, Saint-Bruno, QC J3V 6B7, Canada

Téléphone : (450) 441–4451 x 4250

www.ktmcanada.com

Les droits qui vous sont dus peuvent différer en fonction des législations nationales ou régionales en vigueur.

VUE DU VÉHICULE 10

3.1Vue du véhicule avant gauche (représentation par symbole)

101502-10

1 Bouchon du réservoir

2 Réglage de la compression de la fourche

3 Sélecteur ( p. 23)

4 Numéro de moteur ( p. 12)

5 Béquille latérale ( p. 24)

VUE DU VÉHICULE 11

3.2Vue du véhicule arrière droite (représentation par symbole)

101503-10

1 Réglage à la détente de la fourche et réglage de la prétension du ressort

2 Levier d'embrayage ( p. 14)

3 Contacteur de l'éclairage ( p. 14)

3 Bouton de clignotants ( p. 14)

3 Bouton d'avertisseur sonore ( p. 15)

4 Bouton d'arrêt d'urgence ( p. 15)

4 Bouton de démarrage ( p. 15)

5 Poignée des gaz ( p. 14)

6 Levier de frein à main ( p. 14)

7 Contacteur ( p. 15)

8 Réglage à la détente de l'amortisseur

9 Réglage à la compression de l'amortisseur

10 Pédale de frein arrière ( p. 24)

11 Kick ( p. 24)

NUMÉROS DE SÉRIE 12

4.1Numéro de châssis

C00125-10

Le numéro de châssis 1 est gravé sur la tête de direction, sur la droite.

4.2Plaque signalétique

101477-10

La plaque signalétique USA 1 est placée à l'avant de la tête de direction.

101478-10

La plaque signalétique Canada 2 est placée à l'avant du front pipe.

4.3Numéro de clé

101543-10

Le numéro de la clé 1 du contacteur d'allumage et du verrou de direction figure sur

la KEYCODECARD.

Info

Vous avez besoin du numéro de la clé pour commander une clé de rechange.

Conservez la KEYCODECARD dans un endroit sûr.

4.4Numéro de moteur

101291-10

Le numéro de moteur 1 est frappé à froid sur le coté gauche du moteur, sous le

pignon de chaîne.

NUMÉROS DE SÉRIE 13

4.5Référence de la fourche

B00265-01

La référence de la fourche 1 est gravée sur la partie interne de la fixation de l'axe de

roue avant.

4.6Référence de l'amortisseur

101292-10

La référence de l'amortisseur 1 est estampée sur la partie supérieure de l'amortisseur,

au-dessus de l'écrou de réglage, côté moteur.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE 14

5.1Levier d'embrayage

C00119-10

Le levier d'embrayage 1 est situé à gauche du guidon.

L'embrayage à actionnement hydraulique s'ajuste automatiquement.

5.2Levier de frein à main

C00120-10

Le levier de frein à main 1 se trouve sur le côté droit du guidon.

Le levier de frein à main permet d'actionner le frein avant.

5.3Poignée des gaz

C00118-10

La poignée des gaz 1 est située à droite du guidon.

5.4Contacteur de l'éclairage

101483-10

Le contacteur de l'éclairage 1 se trouve sur le côté gauche du guidon.

États possibles

Feu de croisement – Contacteur de l'éclairage enfoncé vers le bas. Dans

cette position, le feu de croisement et le feu arrière sont allumés.

Feu de route – Contacteur de l'éclairage enfoncé vers le haut. Dans

cette position, le feu de route et le feu arrière sont allumés.

5.5Bouton de clignotants

101483-11

Le bouton de clignotants 1 se trouve sur le côté gauche du guidon.

États possibles

Clignotant désactivé

Clignotant gauche activé – Bouton de clignotants enfoncé vers la

gauche. Après actionnement, le bouton de clignotant revient en

position médiane.

Clignotant droit activé – Bouton de clignotants enfoncé vers la droite.

Après actionnement, le bouton de clignotant revient en position

médiane.

Pour désactiver le clignotant, presser sur le bouton de clignotants.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE 15

5.6Bouton d'avertisseur sonore

101483-12

Le bouton d'avertisseur sonore 1 se trouve sur le côté gauche du guidon.

États possibles

• Bouton d'avertisseur sonore en position de base

• Bouton d'avertisseur sonore enfoncé – Dans cette position, ce bouton actionne

l'avertisseur sonore.

5.7Bouton d'arrêt d'urgence

101484-10

Le bouton d'arrêt d'urgence 1 est situé à droite du guidon.

États possibles

Allumage désactivé – Dans cette position, le circuit d'allumage est

ouvert, le moteur en marche s'éteint et le moteur à l'arrêt ne démarre

pas.

Allumage activé – Dans cette position, le circuit d'allumage est fermé et

le moteur peut démarrer.

5.8Bouton de démarrage

101484-11

Le bouton de démarrage 1 est situé à droite du guidon.

États possibles

• Bouton de démarrage en position de base

• Bouton de démarrage enfoncé – Dans cette position, le bouton de démarrage

est actionné.

5.9Vue d'ensemble des témoins

101304-01

États possibles

Le témoin bleu s'allume lorsque le feu de route est allumé – Le feu de

route est allumé.

La lampe-témoin FI (MIL) s'allume/clignote en orange – Le dispositif

de diagnostics matériels (OBD) a détecté une erreur d'émission ou une

erreur critique pour la sécurité.

La lampe-témoin orange du niveau de carburant s'allume – Le niveau

de carburant a atteint le repère de la réserve.

Le témoin des clignotants clignote en vert – Le clignotant est allumé.

5.10Contacteur

101485-10

Le contacteur d'allumage 1 se trouve à l'arrière droite de la plaque-phare.

États possibles

Allumage désactivé – Dans cette position, le circuit d'allumage est

ouvert, le moteur s'éteint et le moteur à l'arrêt ne démarre pas.

Allumage activé – Dans cette position, le circuit d'allumage est fermé et

le moteur peut démarrer.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE 16

5.11Compteur de vitesse

400312-01

– La touche permet de passer d'un mode d'affichage à l'autre ou d'accéder à l'un

des menus Setup.

– La touche permet la commande des diverses fonctions.

Info

À la livraison, seuls les modes d'affichage SPEED/H et SPEED/ODO sont activés.

5.12Activation et test du compteur de vitesse

400313-01

Activation du compteur de vitesse

Le compteur de vitesse est activé lorsqu'une touche est actionnée ou lorsque le capteur

de vitesse de rotation des roues envoie un signal.

Test de l'écran

Lors du test de fonctionnement de l'écran, tous les segments d'affichage s'allument un

instant.

400314-01

WS (wheel size)

À l'issue du test de fonctionnement de l'écran, le système affiche brièvement le déve-

loppement de la roue WS (wheel size).

Info

Le nombre 2205 mm correspond à une roue avant de 21" avec le pneu d'ori-

gine.

Ensuite, l'affichage bascule de nouveau vers le mode précédemment sélectionné.

5.13Bouton tripmaster

(Option : Bouton tripmaster)

Le bouton tripmaster permet de commander les fonctions du compteur de vitesse à partir du guidon.

Info

Le bouton tripmaster est disponible en option.

5.14Régler sur kilomètres ou sur miles

Info

Lors d'un changement d'unité, la valeur ODO est conservée et convertie en conséquence.

Les valeurs TR1, TR2, A1, A2 et S1 sont effacées en cas de changement.

Condition

La moto est à l'arrêt.

400329-01

– Presser brièvement la touche de manière répétée jusqu'à ce que H apparaisse en

bas à droite de l'écran.

– Presser 3 à 5 secondes la touche .

Le menu Setup apparaît et les fonctions activées s'affichent.

– Presser la touche de manière répétée jusqu'à ce que Km/h/Mph clignote à l'écran.

Régler sur Km/h

– Presser la touche .

Régler sur Mph

– Presser la touche .

ÉLÉMENTS DE COMMANDE 17

– Presser 3 à 5 secondes la touche .

Les réglages sont enregistrés et le menu Setup se ferme.

Info

Si pendant 20 secondes, aucune touche n'a été actionnée ou que le cap-

teur de vitesse de rotation des roues n'a émis aucun signal, les réglages sont

automatiquement enregistrés, puis le menu Setup se ferme.

5.15Régler l'heure

Condition

La moto est à l'arrêt.

400330-01

– Presser brièvement la touche de manière répétée jusqu'à ce que CLK apparaisse

en bas à droite de l'écran.

– Presser 3 à 5 secondes la touche .

L'heure affichée clignote.

– Régler l'affichage de l'heure avec la touche ou la touche .

– Presser brièvement la touche .

Le segment affiché suivant clignote et peut être réglé.

– Une pression de la touche et de la touche permet de régler les segments sui-

vants de la même manière que ceux de l'heure affichés.

Info

Les secondes peuvent uniquement être mises à zéro.

– Presser 3 à 5 secondes la touche .

Les réglages sont enregistrés et le menu Setup se ferme.

Info

Si pendant 20 secondes, aucune touche n'a été actionnée ou que le cap-

teur de vitesse de rotation des roues n'a émis aucun signal, les réglages sont

automatiquement enregistrés, puis le menu Setup se ferme.

5.16Régler les fonctions de tachymètre

Info

Au moment de la livraison, seuls les modes d'affichage SPEED/H et SPEED/ODO sont activés.

Condition

La moto est à l'arrêt.

400318-01

– Presser brièvement la touche de manière répétée jusqu'à ce que H apparaisse en

bas à droite de l'écran.

– Presser 3 à 5 secondes la touche .

Le menu Setup s'affiche et les fonctions activées apparaissent à l'écran.

– Appuyer brièvement la touche pour accéder à la fonction souhaitée.

La fonction sélectionnée clignote.

Activer la fonction

– Presser la touche .

Le symbole reste affiché à l'écran et l'affichage passe à la fonction sui-

vante.

Désactiver la fonction

– Presser la touche .

Le symbole disparaît de l'écran et l'affichage passe à la fonction suivante.

– Activer ou désactiver toutes les fonctions souhaitées.

– Presser 3 à 5 secondes la touche .

Les réglages sont enregistrés et le menu Setup fermé.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE 18

Info

Si aucune touche n'est actionnée dans les 20 secondes qui suivent ou si

aucune impulsion n'est donnée par le capteur de vitesse de rotation des

roues, les réglages sont enregistrés automatiquement et le menu Setup

fermé.

5.17Interroger le temps au tour

Info

Cette fonction n'est disponible qu'à l'issue d'un arrêt des temps au tour.

Condition

La moto est à l'arrêt.

400321-01

– Presser brièvement la touche de manière répétée jusqu'à ce que LAP apparaisse

en bas à droite de l'écran.

– Presser brièvement la touche .

LAP 1 est affiché à gauche de l'écran.

– La touche permet d'interroger les tours 1 à 10.

– Touche sans fonction.

– Presser brièvement la touche .

Mode d'affichage suivant

Info

À la réception d'un signal provenant du capteur de vitesse de rotation des

roues, le côté gauche de l'écran repasse en mode SPEED.

5.18Mode d'affichage SPEED (vitesse)

400317-02

– Presser brièvement la touche de manière répétée jusqu'à ce que SPEED appa-

raisse à gauche de l'écran.

En mode d'affichage SPEED, le système affiche la vitesse actuelle.

La vitesse actuelle peut être affichée en Km/h ou en Mph.

Info

Procéder au réglage en fonction du pays.

Dès la réception d'un signal provenant de la roue avant, le côté gauche de

l'écran du compteur électronique passe en mode SPEED et affiche la vitesse

actuelle.

5.19Mode d'affichage SPEED/H (heures d'utilisation)

400316-01

Condition

• La moto est à l'arrêt.

– Presser brièvement la touche de manière répétée jusqu'à ce que H apparaisse en

bas à droite de l'écran.

En mode d'affichage H, le système affiche les heures d'utilisation du moteur.

Le compteur d'heures d'utilisation enregistre la durée totale de conduite.

Info

Le compteur d'heures d'utilisation est nécessaire au respect des intervalles

entre les révisions.

Si le compteur électronique est en mode d'affichage H au démarrage, il passe

automatiquement en mode d'affichage ODO.

Le mode d'affichage H disparaît pendant le trajet.

Presser la

touche .

Sans fonction

Presser la

touche .

Sans fonction

Presser 3 à 5

secondes la

touche .

L'affichage passe au menu Setup des fonctions du compteur

électronique.

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KTM 350 EXC-F US 2012 Le manuel du propriétaire

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