MULTIPLEX Cockpit Sx Channel Check Plus Le manuel du propriétaire

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Notice:

Channel-Check PLUS pour COCKPIT SX

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Page 1 / 2

Instruction Channel-Check-PLUS # 82 5575 (07-08-29/CHHO) • Sous réserve d’erreurs ou de modifications! •



MULTIPLEX

! Cette notice fait partie intégrante du produit. Elle

contient des informations importantes et des conseils de

sécurité. Elle doit rester à portée de main, et fournie avec le

produit en cas de revente de celui-ci à un tiers.

1. C

ARACTERISTIQUES

T

ECHNIQUES

35 MHz

40/41 MHz

36 MHz

Réf. Cde

# 4 5174 # 4 5175 # 4 5177

pour bandes de

fréquence

35 MHz

Bande A et B

40 et 41 MHz

36 MHz

Consommation en fonction Scan env. 10 mA, sinon < 0,1mA

Dimensions env. 44 x 30 x 15 mm

Poids env. 11 g

2. C

ONSEILS DE SECURITE

! Lire attentivement la notice avant utilisation.

! N’effectuer aucune modification sur le module.

L’autorisation de l’utilisation de l’émetteur devient cadu-

que en cas d’intervention extérieure.

Lorsque des réglages de certains éléments ont été modifiés

ou détériorés, réviser le module par SAV MULTIPLEX.

! Lorsque le Module est démonté, le stocker à l’abri de

tous chocs mécaniques (vibrations, coups, déformation)

et le protéger contre humidité, dans sa protection ESD.

! Avant d’ouvrir le boîtier de l’émetteur, couper l’émetteur.

N’effectuer aucun intervention dans le boîtier lorsque

l’émetteur est allumé. Débrancher l’accu d’émission.

3. C

ONSEILS

ESD

Les appareils électroniques sont sensibles à la dé-

charge électrostatique. Cet élément aussi est com-

posé de pièces sensibles aux décharges électrosta-

tiques. Ils ne peuvent se détériorer rien qu’en les

touchant du fait de l’équilibre électrostatique (équili-

brage du potentiel dû à la décharge électrostatique).

Respectez impérativement les conseils relatifs aux éléments

sensibles aux effets électrostatiques:

• Avant de démonter ou de remplacer un tel composant, équi-

librez le potentiel entre vous et votre environnement, en tou-

chant par ex. un radiateur.

• Ouvrez le boîtier et entrez pleinement en contact avec ce

dernier pour s’assurer que cet équilibre de potentiel puisse

se faire correctement

• Ne retirez le composant de sa protection ESD qu’après

s’être assurer de l’équilibre de potentiel. Evitez d’entrer en

contact direct avec les éléments électroniques ou les points

de soudure. Ne touchez les composants qu’au bord de leur

platine

• Ne retirez le composant de sa protection ESD qu’après

s’être assurer de l’équilibre de potentiel. Evitez d’entrer en

contact direct avec les éléments électroniques ou les points

de soudure. Ne touchez les composants qu’au bord de leur

platine en contact direct avec les éléments électroniques ou

les points de soudure. Ne touchez les composants qu’au

bord de leur platine.

• Stockez et emballez les composants dans leur emballage

ESD d’origine et ne pas les mettre dans des emballages po-

lystyrène quelconques ou autres

4. D

ÉCLARATION DE CONFORMITÉ

CE

La

société

MULTIPLEX

Modellsport

GmbH

&

Co.KG

déclare que

le produit décrit est

conforme

à

la

législa-

tion européenne en vigueur à ce jour, selon les normes

ci-dessous:

• Protection requirements concerning electromagnetic Com-

patibility / Protection requirements concerning electromag-

netic compatibility EN301 489

• Measures for the efficient use of the radio frequency spec-

trum / Measures for the efficient use of the radio frequency

spectrum EN300 220

Vous trouverez la déclaration complète en fichier PDF sur inter-

net: www.multiplex-rc.de, DOWNLOADS, INFOS-PRODUITS

5. P

OSSIBILITES

Le module Channel-Check-PLUS a deux fonctions de base:

• Fonction Channel-Check

protection automatique, si par ex. la fréquence est déjà oc-

cupée lors de la mise en route de l’émetteur.

• Fonction Scan manuelle

Affichage de la puissance des signaux (lorsque la fréquence

est occupée) avec choix de la fréquence (avec le bouton 3D)

La fonction Channel-Check contrôle, lorsque vous allumez

l’émetteur, et avant d’activer le module HF, si la fréquence que

vous avez choisie est bien libre. Ce n’est que si votre fréquence

est reconnue comme libre que l’émetteur devient fonctionnel en

émettant des signaux HF. Il s’agit là d’une contribution non né-

gligeable quant à la sécurité d’utilisation des modèles réduits, en

réduisant le risque d’émettre sur une fréquence déjà utilisée.

La fonction Scan manuelle permet de vérifier si l’affectation

des fréquences dans toute la bande de fréquence de l’émetteur.

La puissance des signaux est représentée, à la place des trims,

sous forme de quatre paliers. Le module Chanel-Check-PLUS

fonctionne comme un récepteur classique. Durant cette opéra-

tion, il n’y a pas d’émission de signaux HF.

6. M

ONTAGE DU MODULE

C

HANNEL

-C

HECK

-PLUS

! Remarque: fréquences identiques

La fréquence du module Channel-Check-PLUS et celle de

l’émetteur doivent être identiques!

Pour monter le module Channel-Check-PLUS, il faut ou-

vrir le boîtier de l’émetteur. Cette manipulation est décrite

en détail dans la notice de l’émetteur COCKPIT SX (reti-

rer les 7 vis à empreinte Torx au dos du boîtier).

! Remarque ESD (



 3.) à respecter impérativement.

Le module est simplement enfiché sur la platine principale

de l’émetteur COCKPIT SX.

Monter le module Channel-Check-PLUS avec soin dans

l’émetteur. Remonter le boîtier. Maintenant, le module Channel-

Check-PLUS est opérationnel.

Emplacement pour le

module

Channel-Check

PLUS

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Channel-Check PLUS pour COCKPIT SX

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Page 2 / 2

Instruction Channel-Check-PLUS # 82 5575 (07-08-29/CHHO) • Sous réserve d’erreurs ou de modifications! •

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MULTIPLEX

7. L

A FONCTION

C

HANNEL

-C

HECK

! Conseil: Déployer complètement l’antenne avant

d’allumer l’émetteur !

Lors du Channel-Check (Contrôle de la fréquence) l’antenne de

l’émetteur est utilisée comme antenne de réception. De ce fait,

il faut qu’elle soit complètement déployée avant la mise en route

de l’émetteur, pour éviter toute erreur ou omission de fréquence

déjà occupée, lors de la mise en route.

Une fois l’émetteur allumé, le module Channel-Check-PLUS vé-

rifie si la fréquence choisie est libre. Durant cette procédure, au-

cun signal HF n’est émis (la LED bleue est allumée en perma-

nence). Si la fréquence est occupée ou perturbée, aucune émis-

sion de signaux HF n’est possible. On évite ainsi de mettre en

modèle en vol dans des conditions incertaines.

Si la fréquence est occupée ou perturbée, 4 Bips sonores

retentissent.

On peut voir l’affichage suivant :

Le canal 74 choisi, avec la fréquence 35,140 MHz est occupé

ou perturbé. Dans les deux affichages de trims, la puissance

des signaux perturbateurs est représentée :

aucun signal faible moyen fort puissant

détecté

Avec le bouton 3D-Digi, vous pouvez maintenant choisir un au-

tre canal et une autre fréquence et voir la puissance des signaux

à l’écran.

Lorsque le signal affiché est faible:

Lorsque vous vous trouvez à proximité d’autres émetteurs

(< 10 m ), il se peut qu’un mélange des fréquences des autres

émetteurs, provoque une perturbation de votre fréquence, qui

est reconnue par le module Channel-Check-PLUS de votre

émetteur

COCKPIT SX

comme « fréquence occupée ou per-

turbée. Même des émetteurs qui émettent sur des fréquences

voisines (dans l’exemple, canal 73 ou 75) peuvent provoquer ce

genre de mise en garde (perturbation due à une fréquence voi-

sine).

Dans ce cas, éloignez vous des autres émetteurs. Si l’affichage

passe à „aucun signal détecé“, il s’agit d’un signal IKM (modula-

tion entre canaux) ou d’une perturbation d’une fréquence proche

de la vôtre.

Répétez la mise en route de l’émetteur à des distances différen-

tes des autres pilotes. Pour cela il faut couper puis rallumer

l’émetteur.

! Attention:

La fonction Channel-Check-PLUS ne remplace pas le

contrôle habituel des fréquences, par ex. s’informer auprès

des autres pilotes présents sur le terrain!

Il faut vraiment une accumulation malencontreuse de faits,

d’utilisation non conforme ou d’un dysfonctionnement avéré,

pour qu’un émetteur équipé du module Channel-Check-PLUS se

mette en fonction alors que la fréquence utilisée est déjà

occupée.

8. F

ONCTION

S

CAN MANUELLE

Remarque: En fonction Scan, il n’y a pas d’émission HF. La

LED reste allumée en permanence!

Lancer l’utilisation manuelle Scan

Pour utiliser l’émetteur COCKPIT SX avec module Channel-

Check-PLUS en mode Scan, maintenez la touche du bouton

3D-Digi enfoncée et allumez l’émetteur.

A l’écran apparaît la fréquence (par ex. 35.140 MHz), sur la-

quelle le module de synthèse de votre COCKPIT SX est réglé.

En dessous, vous avez le canal correspond qui clignote (74).

Trois différents affichages sont possibles :

a. pas de module b. aucun signal c. Fréquence occupée

ChannelCheck-PLUS détecté ou perturbée

disponible (Signal très puissant)

Scan manuel

Avec le bouton 3D –Digi, vous pouvez maintenant choisir

d’autres fréquences disponibles sur votre émetteur et vérifier la

puissance des signaux à l’écran..

Interprétation des affichages

Si sur une fréquence (Antenne entièrement déployée est verti-

cale) aucun signal n’est détecté (voir affichage b), cela signifie

que 300 m à la ronde, il n’y a aucun émetteur qui émet sur cette

fréquence.

ATTENTION !

La distance de 300 m dépend de la configuration du terrain et

des conditions géographiques, et doit être considéré comme

une distance approximative.

Vous ne pourrez vous faire une idée précise qu’en choisissant

une fréquence déjà utilisée par un autre émetteur et en vous

déplaçant à différents points du terrain.

9. C

ONSEILS POUR LE

S

CAN MANUEL

Recherche des canaux/fréquences sur un terrain

Durant le Scan manuel, gardez une distance d’env. 10 m par

rapport aux autres émetteurs. Vous éviterez ainsi de fausses

indications dues à la proximité d’émetteurs.

10. D

ECHETS

Tout appareil électrique avec le cycle ci-contre ne

peut être jeté dans les ordures ménagères et doit

être remis, pour élimination, à des organismes spéci-

fiques..

Dans les pays de la communauté européenne les

appareils électriques ne peuvent être jetés dans les

ordures ménagères courantes (WEEE - Waste of Electrical and

Electronic Equipment, Richtlinie 2002/96/EG). Vous pouvez dé-

poser votre ancien appareil dans un lieu de collecte de votre

commune ou de votre lieu de résidence (par ex. fours de recy-

clage). Là, votre appareil est éliminé proprement et gratuite-

ment, selon la législation en vigueur.

En ramenant votre ancien appareil, vous contribuez à un envi-

ronnement plus sain !

Puissance des signaux r

e-

çus

(Affichage gauche et droit)



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