Troy-Bilt Super branco TB415CS Manuel utilisateur

Marque: Troy-Bilt

Modèle: Super branco TB415CS

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

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Manuel de L’utilisateur

Désherbeuse à gaz à 4-temps

Super Bronco TB415CS/

Pony TB465SS

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F1

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F1

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F5

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F6

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F9

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E12

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel

tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment

de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des

modifications à tout moment, sans préavis.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-828-5500

aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada. Pour de plus amples

informations à propos de votre appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS

L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE

PREUVE D'ACHAT.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS

AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de

garantie doit être fait par un concessionnaire agréé uniquement.

Avant de commencer, trouver la plaque indiquant le modèle de l’appareil.

Vous y trouverez le modèle et les numéros de série de votre appareil.

Consultez l’exemple de plaque ci-dessous et copiez les informations pour

toute référence future.

Copiez le numéro de série ici :

Copiez le numéro de modèle / pièce mère ici :

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres

forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de

l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et

de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de

l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à

combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe

soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou

qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies.

Renseignez-vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être

passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas

cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine.

Si l'écran pare-étincelles, réf. 791–180890, doit être remplacé,

communiquez avec le service technique.

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR

L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE CANCER,

DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS

NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels.

Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que vous les lisiez et

compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les

dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils donnent

ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents.

SYMBOLE SIGNIFICATION

ALERTE DE SÉCURITÉ:

ndique un danger, un

avertissement ou une mise en garde. Soyez vigilant afin

d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales

pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipement.

DANGER:

e non-respect d’un avertissement peut causer

dommages matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les

risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

PART NO. 769-02774A (5/07)

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez le

manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

• ETRANGLEUR

1 • Position d’étranglement MAXIMUM

2 • Position d’étranglement PARTIEL

3 • Position de MARCHE

• NIVEAU D'HUILE

oir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile

approprié.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para

evitar que sea usada por personas no autorizadas y se dañe,

fuera del alcance de los niños.

•

Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líquido.

Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la unidad

luego de cada uso, lea las instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y

utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta unidad

a alguien, préstele también estas instrucciones.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise en

garde. Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

e touchez pas un silencieux ou un cylindre chaud. Vous

pourriez vous brûler. Ces pièces deviennent très chaudes

à l'utilisation. Elles restes chaudes brièvement après

l'arrêt.

•P

ORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les

bruits forts peuvent endommager la vue et l’ouïe.

Portez une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les

enfants et les animaux domestiques en particulier,

d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE

PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à

l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.

SYMBOLE SIGNIFICATIONSYMBOLE SIGNIFICATION

•C

ARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et

propre.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE/DÉMARRAGE/MARCHE

•

AVERTISSEMENT - LISEZ LE MANUEL DE

L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez tous les avertissements

et consignes de sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des

blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse:

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

REMARQUE: L'illustration ci-dessous peut différer

légèrement de votre appareil. Par exemple

: l'image montre un arbre droit, votre

appareil pourrait avoir un arbre courbé.

Protecteur

d’accessoire

de coupe

TB415CS

Lame

coupante

Accessoire

de coupe

Poire

d’amorçage

bouchon de

remplissage /

jauge d’huile

Levier

d'étranglement

Bougle

Couvercle du

filtre à air

TB465SS

Protecteur

d’accessoire de

coupe

Bouchon du carborant

Manette

des gaz

Poignée

en D

Accessoire

de coupe

Prise de l’arbre

Commande Marche/

Arrêt Stop

Corps de

l’arbre

Poignée de la corde de démarrage

Lame

coupante

Silencieux

Protection du silencieux

Spark Arrestor

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice

d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque

utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas utiliser la

bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut entraîner une usure et une

défaillance prématurées du moteur. Utilisez une huile de haute qualité à

indice SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

d’endommager

l’appareil, mettez

de l’huile dans le

carter moteur

avant le

démarrage.

Votre appareil est livré

avec une bouteille

d'huile SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 7).

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions

suivantes si le protecteur

d'accessoire de coupe

n'est pas installé sur

l'appareil.

TB415CS

1. Placez l’écran de

l’accessoire de coupe

sur le logement de

l’arbre. Veillez à ce

que la patte d’attache

de l’écran glisse dans

l’encoche au bord de

l’écran de coupe.

Tournez l’écran dans

le sens contraire des

aiguilles d’une montre

(Fig. 1) pour le mettre

en place. Les trous

dans la patte

d’attache de l’écran

et l’accessoire de

coupe s’aligneront.

2. De l’intérieur de

l’écran de

l’accessoire de

coupe, poussez le

boulon carré dans le

trou jusqu’à ce que

l’extrémité filetée

dépasse de la patte d’attache de l’écran (Fig. 2).

Mettez la rondelle sur le boulon, puis vissez l’écrou à oreilles et serrez. La

figure 3 montre le processus d’installation vu d’en dessous de l’appareil.

TB465SS

1. Glissez le protecteur d'accessoire de coupe dans son support,

situé sur l'accessoire. Alignez les trous à vis du protecteur avec

ceux de l'accessoire de coupe (Fig. 4).

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

DANGER:

E REMPLISSAGE EXCESSIF DU CARTER-

MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification

du niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez

l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel

qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

2. Placez un de trois

fournis écrous de

blocage hex dans

l'un des trois trous

encastré, sur le

dessus du

protecteur

d'accessoire de

coupe (Fig. 5).

3. Introduisez une vis

dans le trou du bas

du protecteur

d'accessoire de

coupe. Vissez-la

dans l'écrou posé à

l'étape 2 (Fig. 5).

Évitez de serrer.

4. Répétez les étapes

2 et 3 jusqu'à ce

que les trois vis soient bien posées. Serrez toutes les vis

solidement avec un tournevis á embout cruciforme.

RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

1. R

epérez l'écrou

papillon sur la poignée

en D. Dévissez l'écrou

papillon suffisamment

pour desserrer la

poignée en D (Fig. 6).

REMARQUE: il n'est pas

nécessaire

d'enlever l'écrou papillon, la rondelle ou le boulon.

2. T

ournez la poignée en D à la verticale, sur le devant du corps de

l'arbre (Fig. 6).

REMARQUE: la poignée en D doit être inclinée vers la tête

d'entraînement de l'appareil.

3. T

enez l'appareil en position de fonctionnement (Fig. 15). Repositionnez

au besoin la poignée en D de manière à assurer la meilleure prise

possible.

4. Serrez l'écrou papillon jusqu'à bien fixer la poignée en D.

REMARQUE: conservez

la bouteille pour

mesurer

correctement la

quantité

nécessaire

d’huile plus tard.

Voir

Changement

d'huile.

1. D

évisser le bouchon

de la bouteille d’huile

et retirez le papier

couvrant l’ouverture.

Replacez le bouchon.

Coupez la pointe de la

buse de l’entonnoir (Fig. 7).

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane (Fig. 8).

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur. Versez

tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-moteur

(Fig. 9).

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-

moteur (Fig. 9).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni au réservoir

de carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon de

Fig. 7

Buse

d'entonnoir

Fig. 8

Orifice de

remplissage

d’huile

Fig. 9

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Joint

torique

Orifice de remplissage d’huile

AVERTISSEMENT:

n'utilisez jamais la désherbeuse

sans protecteur d'accessoire de coupe pour éviter des

blessures graves.

Fig. 1

Corps

l'arbre

Patte

d’attache

de l’écran

Protecteur d'accessoire

de coupe

Patte d’attache

de l’écran

Rondelle

Écrou

papillon

Vis

Fig. 2

Corps de

l'arbre

Support du

protecteur

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Accessoire

de coupe

Fig. 4

Trous

encastrés

Écrou de

blocage

hex

(3) Vis

Écrous (3)

Fig. 5

Vis

Fig. 3

Fig. 6

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du réservoir

lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence.

Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit

bien mis.

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter. Consultez

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb fraîche et

propre. Consultez Faire le plein de la machine.

3. Assurez-vous que l'interrupteur On/Off (Marche/Arrêt) est

bien en position ON (I) (Fig. 11).

4. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité d'essence devrait être

visible dans la poire d'amorçage et les conduites

d'essence (Fig. 12). Si vous n'apercevez pas d'essence

dans la poire, pressez et relâchez la poire autant de fois

qu'il le faut pour y voir de l'essence.

5. Placez le levier d'étranglement en position 1 (Fig. 12).

6. A

ccroupissez-vous en position de démarrage (Fig. 13), pressez

la poignée des gaz et tirez vivement sur le cordon de

démarrage à 5 reprises.

7. Placez le levier d'étranglement en position 2 (Fig. 14).

8. Tandis que vous pressez la manette des gaz, tirez vivement

sur le cordon de démarrage entre 1 et 4 fois pour faire

démarrer le moteur.

9. Maintenez la pression sur la manette des gaz et laissez le

moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes.

10. Placez le levier d'étranglement en position 3 (Fig. 14). La

machine est prête à être utilisée.

SI…

le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 4.

SI…

le moteur ne démarre pas après quelques essais, placez le

levier d'étranglement en position 3 et appuyez sur la manette

des gaz. Tirez vivement sur le cordon de démarrage entre 3

et 8 fois. Le moteur devrait démarrer. S'il ne démarre toujours

pas, recommencez.

SI LE MOTEUR EST CHAUD…

Si le moteur est déjà chaud,

assurez-vous que l'interrupteur ON/OFF est bien en position

ON et faites démarrer la machine avec le levier

d'étranglement en position 2. Une fois que la machine a

démarré, mettez le levier d'étranglement en position 3.

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir

au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O).

AVERTISSEMENT:

n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

AVERTISSEMENT:

vitez tout démarrage accidentel.

Tenez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la

corde de démarrage (Fig. 13). L'opérateur et l'appareil doivent

tous deux être en position stable pour éviter des blessures

graves.

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant le

démarrage de l'appareil.

AVERTISSEMENT:

Ajoutez du carburant dans un lieu

propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement

tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

dissipation des vapeurs de carburant.

remplissage / la jauge.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du

niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le

carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant

sans plomb frais et propre.

REMARQUE: ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile avec

l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et

d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un

carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour

séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant

l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous

de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un

carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel

de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BILMD ou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter

l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit

à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-

BILMD ou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de

minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut

empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur

pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres

(1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS

d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

AJOUT DE CARBURANT

1. D

éposez le bouchon à

essence (Fig. 10).

2. Placez le bec du

récipient d’essence

dans l’orifice du

réservoir (Fig. 10) et

remplissez celui-ci.

REMARQUE: Ne

remplissez pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout déversement d’essence.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du

site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.

REMARQUE: Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

AVERTISSEMENT:

'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent

exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et

laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas

en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives de la zone.

Fig. 10

Bec du

récipient

d'essence

Réservoir

Bouchon du

carburant

MODE D'EMPLOI

INSTALLATION DU FIL DE COUPE

Utilisez toujours le fil de remplacement de 2,667 mm (0,105 pouce) original

du fabricant. Les fils autres que ceux spécifiés peuvent entraîner une

surchauffe ou une panne du moteur.

Installation du fil de coupe:

1. Insérez chaque

extrémité du fil de

remplacement dans

les trous des deux

côtés du crochet de

retenue (Fig. 17).

2. Poussez les

extrémités à travers

jusqu'à ce qu'elles

dépassent des côtés

de la tête (Fig. 18).

3. Tirez sur les

extrémités pour les

faire passer à travers

en vous assurant

que les bouts sont

de longueur égale et

que le milieu du fil

est centré entre les

trous d'insertion (Fig.

19).

4. Si les bouts ne sont

pas de longueur

égale, repoussez le

bout le plus long

dans la tête et tirez

sur le bout le plus

court pour

compenser. Répétez

jusqu'à ce que

chaque bout soit de

la même longueur.

5. Poussez le fil de la débroussailleuse derrière le crochet pour

l'empêcher de se détacher en cours de fonctionnement (Fig. 20).

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-

vous en position de fonctionnement

(Fig. 15). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et

des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et

la main tient l'arbre par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la

main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la

ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle

au sol et touche facilement la

végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher.

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout

le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue l'efficacité

de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en

bas par petits incréments pour éviter d'user le fil prématurément

ou de freiner le moteur.

• La Coupure de la droite pour partir.

•D

éplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de coupe

à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou d'un côté à l'autre.

Les coupes de longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

•

Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes sont sèches.

•L

a durée de vie de votre fil de coupe dépend:

– de l’application des techniques de coupe précédentes

– du type de végétation à couper

– du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur

de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à

déblayer la végétation autour des

arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de

manière à ce que l'accessoire de

coupe soit à un angle de 30° par

rapport au sol (Fig. 16).

AVERTISSEMENT:

ortez toujours des protections

(yeux, oreilles, pieds et corps) pour diminuer les risques de

blessures durant l'utilisation de l'appareil.

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

AVERTISSEMENT:

n'utilisez jamais de fil, de

chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent

se briser et se transformer en projectile dangereux.

AVERTISSEMENT:

utilisez toujours la bonne

longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil.

Fig. 11

Stop/Arrêt (O)

Démarrage/

Allumage (I)

Manette des gaz

Fig. 12

Levier

d'étranglement

en Position 1

Poire

d'amorçage

Fig. 13

Corde de

démarrage

Manette

des gaz

Fig. 14

Position 3

Position 2

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 18

Fig. 20

Fig. 19

Fig. 17

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-

dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point

saisonnière.

REMARQUE: c

ertaines procédures d'entretien nécessitent des

compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de

pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier,

chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

REMARQUE: l

'entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par

tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

AVERTISSEMENT:

our éviter tout accident,

n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand

l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il est froid.

Débranchez le câble de la bougie pour prévenir la mise en

route.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

FREQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉR

Avant le démarrage du moteu Remplissez le réservoir de carburant frais

Vérifiez l'huile

Page F5

Page F7

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F7

Premier changement après 10 heures

Toutes les 25 heures

Toutes les 25 heures après

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

Page F7

Page F9

10 heures pour un moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F8

Page F9

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du

niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane avant de

relever correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe, etc.

dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge d'huile

avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace

d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

Retirez le bouchon de

remplissage / jauge

d'huile et vérifiez le

niveau d'huile. L’huile

devrait atteindre le haut

de la jauge (Fig. 21).

6. Si le niveau est trop

bas, ajoutez un peu

d'huile par l’orifice et revérifiez (Fig. 22). Continuez jusqu'à ce que le

niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE: Ne remplissez pas trop l’appareil.

REMARQUE: Assurez-

vous que le joint

torique est mis

sur le bouchon

de remplissage /

jauge d'huile au

moment de la

vérification et du

changement d'huile (Fig. 22).

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures

d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore

chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le démarrage.

MISE EN GARDE:

our éviter de trop user le moteur

ou endommager l'appareil, maintenez toujours l'huile du

carter à un bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le niveau

est en dessous du bas de la jauge.

Fig. 21

Haut de la jauge

Joint

torique

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

Fig. 22

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Joint

torique

Orifice de remplissage d’huile

2. Retirez le bouchon

de remplissage /

jauge d'huile.

3. Versez l'huile de

l’orifice de

remplissage dans un

récipient en inclinant

l'appareil à la

verticale (Fig. 23).

Allouez assez de

temps pour une

vidange complète.

Essuyez les résidus

d'huile et nettoyez

toute trace d'huile

déversée. Éliminez

l'huile selon les règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz)

d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE: Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la bouteille

et de la buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04

oz) correspond environ au haut de l’étiquette de la bouteille

(Fig. 25). Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop

bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez Ne

remplissez pas trop (Fig. 24).

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de

fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants pour

l'entretien. Tout manquement à l’entretien du filtre à air peut entraîner une

baisse de performances ou causer des dégâts permanents à votre moteur.

1. Ouvrez le couvercle

du filtre à air

Enfoncez la languette

à droite du

couvercle, tirez celui-

ci vers vous puis vers

la gauche (Fig. 25).

REMARQUE: Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du

réservoir pour enlever le couvercle du filtre.

Fig. 24

Niveau de

remplissage

Fig. 23

MISE EN GARDE:

ortez toujours des gants pour

éviter tout risque de blessures lorsque vous manipulez

l'appareil

AVERTISSEMENT:

Pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le refroidir

avant tout nettoyage ou entretien.

Fig. 25

Filtre à air

Languette

Couvercle

du filtre à air

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification du

carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti comme

suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime pendant

une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au ralenti.

Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à embout

cruciforme ou à tête plate dans le trou du couvercle du moteur

(Fig. 31). Vissez la vis de réglage du ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage

de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des problèmes de

moteur. Dans le cas contraire et si:

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas à l'aise

de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.

REMARQUE: Inspectez le jeu entre soupape et culbuteur à l’aide

d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières heures de

fonctionnement, puis par intervalle de 25 heures par la suite.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de régler le jeu

de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière.

1. R

etirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le coin à l’aide

d’un tournevis à lame plate (Fig. 32). Glissez les encoches sur les

côtés du couvercle

par-dessus les

languettes du

couvercle du moteur

et retirez le couvercle.

2. Enlevez les deux vis

(2) du haut du

couvercle du moteur

à l’aide d’un

tournevis à lame

plate ou T-25 Torx

(Fig. 33).

3. Enlevez la vis

derrière le couvercle

du moteur (Fig. 34).

4. Déconnectez le

câble de la bougie.

5. Nettoyez toute saleté

de la bougie. Retirez

la bougie de la

culasse en tournant

la douille de 5/8 po à

gauche.

6. D

éposez le couvercle

du moteur (Fig. 33).

7. Nettoyez toute

saleté autour du

cache-culbuteur.

Retirez la vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un

tournevis à lame plate large ou à mèche no. T-25 Torx (Fig. 35).

Enlevez le cache-culbuteur et le joint.

Tirez lentement sur la corde de démarrage pour ramener le piston

au sommet de sa course dit « point mort haut ». Vérifiez que :

• Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on regarde par le

trou de la bougie (Fig. 36)

2. Retirez le filtre à air (Fig. 25).

3. Lavez le filtre dans un

mélange d'eau et de

détergent (Fig. 26).

Rincez le filtre

abondamment et

laissez-le sécher.

4. Appliquez une

quantité suffisante

d'huile moteur

propre SAE 30 pour

enduire légèrement

le filtre (Fig. 27).

5. Pressez le filtre pour

répartir et drainer

l'excédent d'huile

(Fig. 28).

6. Replacez le filtre

(Fig. 29).

REMARQUE: Si vous

faites

fonctionner

l'appareil sans

filtre à air, vous

ANNULEREZ la

garantie.

7. Réinstallez le

couvercle du filtre à

air Placez les

crochets à gauche

du filtre à air dans

les fentes à gauche

de la plaque arrière

(Fig. 30).

REMARQUE: Il peut

s'avérer

nécessaire de

retirer le bouchon

du réservoir pour

réinstaller le

couvercle du

filtre.

Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la languette du

couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic dans la plaque arrière (Fig. 30).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide d’une vis de

réglage accessible par un trou situé sur le dessus du couvercle du

moteur (Fig. 31).

REMARQUE: U

n réglage

négligé peut

sérieusement

endommager

l'appareil. Confiez

les réglages de

carburateur à un

concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que

le carburant est vieux. Videz puis remplissez le réservoir de

carburant sans plomb frais et propre avant d'effectuer des

réglages. Voir Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de

l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le

mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un

mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant

AVERTISSEMENT:

il se peut que l'accessoire de

coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de ralenti.

Portez des vêtements protecteurs et respectez toutes les

consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 30

Filtre à air

Languette

Couvercle du

filtre à air

Fig. 29

Fente

de la

plaque

arrière

Fentes

Plaque

arrière

Fig. 31

Vis de

réglage du

ralenti

AVERTISSEMENT:

ne fois l'appareil éteint, pour

éviter des blessures graves assurez-vous que l'accessoire de

coupe est arrêté avant de poser l'appareil.

Fig. 32

Languette

Encoche

Languette

Couvercle du moteur

Fig. 33

Silencieux

Retirez les vis

Moteur vu de haut

Fig. 34

Vis

Encoches

Languette

Encoches

Couvercle du moteur

Fig. 26

• Les deux culbuteurs

se déplacent

librement et les

deux soupapes sont

fermées

Si ce n'est pas le cas,

répétez la procédure.

9. Glissez la jauge

d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort de rappel de la

soupape. Mesurez le jeu entre la tige de soupape et le

culbuteur (Fig. 36). Faites-le pour les soupapes d’admission et

d'échappement.

L'écart de jeu recommandé

pour l'admission est de

0,076 – 0,152 mm (0,003 –

0,006 po). L'écart de jeu

recommandé pour

l'échappement est de

0,330 – 0,406 mm (0,013 –

0,016 po). Servez-vous

d’une jauge d'épaisseur

d’automobile standard de

0,127 et 0,381mm (0,005 et

0,015 po). La jauge

d'épaisseur devrait pouvoir

glisser entre le culbuteur et

la tige de soupape en

rencontrant une faible

résistance mais sans coller

(Fig. 37).

10. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm (5/16 po)

ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 36).

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

b.Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au besoin.

11. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez la

vis avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du

couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

13. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un déclic les

encoches sur les côtés du couvercle par-dessus les languettes

du couvercle du moteur (Fig. 32).

14. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir Remplacement de

la bougie.

15. Replacez le câble de la bougie.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 791-180852B. L'écartement correct est de 0,655

mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et

vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le

câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant

la douille de 5/8 po

à gauche.

3. Remplacez toute

bougie fendillée,

encrassée ou sale.

Réglez l'écartement

à 0,655 mm (0,025

po) à l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 38).

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la douille

de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les valeurs

MISE EN GARDE:

évitez de sabler, gratter ou

nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur

pourrait endommager le cylindre.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 35

Trou de

bougie

Cache-culbuteur

Fig. 36

Écrous de

réglage

Jauge d'épaisseur

Culbuteurs

ECHAPPEMENT

ADMISSION

Fig. 37

Jauge

d'épaisseur

Tige de soupape

d'échappement

Écrou de réglage

d'échappement

Exhaust

Clearance:

.076-0.152 mm

(.003-.006 in.)

Dégagement

d'admission:

.076–0.152 mm

(.003–.006 in.)

Tige de soupape d'admission

Fig. 38

0.635 mm.

(0.025 in.)

suivantes : 12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre soupape et

culbuteur.

2. Retirez la vis retenant le couvercle du pare-étincelles au

silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou à mèche no.

T-20 Torx (Fig. 39).

3. Retirez la languette

du couvercle du

pare-étincelles hors

du silencieux.

Retirez le couvercle

du pare-étincelles.

4. Retirez l’écran du

pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse métallique

ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants ménagers

contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les

solvants tel que le kérosène peuvent endommager le boîtier ou la

poignée en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un

tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où les

vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute

utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient. N'utilisez

pas d’essence stockée pendant plus de 60 jours. Éliminez le

vieux carburant conformément aux règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il

cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé de

son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ 5

gouttes d'huile moteur de qualité dans le cylindre. Tirez

lentement sur la corde de démarrage pour bien distribuer

l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE: Retirez la bougie et videz toute l'huile du cylindre

avant de mettre en marche la désherbeuse après une

période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille

huile conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte

pas de pièces desserrées ou endommagées. Réparez ou

remplacez les pièces endommagées, puis serrez les vis,

écrous et boulons desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

AVERTISSEMENT:

our éviter des blessures graves,

éteignez toujours la désherbeuse et laissez-la refroidir avant

tout nettoyage ou entretien.

Fig. 39

Écran pare-étincelles

Fente

Silencieux

Languette

Couvercle du pare-

étincelles

Vis

F10

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

La commande Marche/Arrêt Stop est en

position ARRÊT Mettez-la en position MARCHE

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un concessionnaire

agréé

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un concessionnaire

agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un concessionnaire

agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

DÉPANNAGE

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

F11

MOTEUR*

Logement de l'arbre d'entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tube acier

Manette des gaz Détente à portée du doigt Poids de l'appareil (sans carburant,

avec poignée, protecteur d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 kg (13,15 lb)

Mécanisme de coupe: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tête de coupe à deux fils

Bobine de fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,667 mm (0,105 po)

TB425CS & TB475SS Diamètre du chemin de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,64 cm (16 po)

Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,2 cc (1,6 po3)

Type d'embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrifuge

Régime de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.800 - 9.800 tr/min

Régime ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.600 - 4.400 tr/min

Type d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Électronique

Contact d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interrupteur berceau

Jeu de soupape d’admission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Jeu de soupape d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,330-0,406 mm (0,013-0,016 po)

Écartement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ml (3,04 oz)

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sans plomb

Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Membrane, toutes positions

Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rembobinage automatique

Silencieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chicane avec protection

Accélérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 ml (12 oz)

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

CARACTÉRISTIQUES

Déclaration de garantie du contrôle des émissions EPA / Californie

Vos droits et obligations au regard de la garantie

La Commission des ressources en air de Californie, l’Agence de protection de l’environnement (EPA) et Troy-Bilt LLC ( Troy-Bilt) ont le

plaisir de définir la garantie du système de contrôle des émissions pour votre modèle de petit moteur hors-route pour l’année 2007 et

suivantes. En Californie et dans les 49 États, les nouveaux petits moteurs hors-route doivent être conçus, construits et équipés pour

respecter les normes anti-smog strictes de l’État. Troy-Bilt doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors-

route pour les périodes indiquées ci-dessous sous réserve qu’il n’y ait eu aucun abus, négligence ou maintenance inadéquate de votre

petit moteur hors-route.

Votre système de contrôle d’émissions peut comporter des pièces telles que le carburateur ou un système d’injection, un système

d’allumage, et un pot catalytique. Peuvent être également inclus des tuyaux flexibles, courroies, connecteurs et autres assemblages liés

aux émissions.

Lorsqu’une défaillance relevant de la garantie survient, Troy-Bilt réparera votre petit moteur hors-route sans frais y compris pour le

diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.

Les petits moteurs hors-route de l’année 2007 et suivantes sont garantis pour deux ans. Si une pièce liée aux émissions de votre moteur

est défectueuse, la pièce sera réparée ou remplacée par Troy-Bilt.

Responsabilités du propriétaire au regard de la garantie

En tant que propriétaire du petit moteur hors-route, vous êtes responsable de la maintenance telle qu’indiquée dans votre manuel du

propriétaire. Troy-Bilt vous conseille de conserver toutes les factures relatives à l’entretien de votre petit moteur hors-route mais Troy-Bilt

ne peut refuser une garantie au seul motif de l’absence de factures ou de votre manquement à effectuer toutes les maintenances prévues.

En tant que propriétaire d’un petit moteur hors-route, vous devez cependant être informé(e) que Troy-Bilt peut refuser la couverture de

garantie si votre petit moteur hors-route ou une pièce est défaillante en raison d’un abus, d’une négligence, d’une maintenance inadéquate

ou de modifications non approuvées.

Il vous incombe de déposer votre petit moteur hors-route au Centre de services Troy-Bilt agréé dès que survient un problème. Les

réparations en vertu de la garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable, ne pouvant excéder 30 jours.

Si vous avez des questions quant à vos droits et responsabilités au regard de la garantie, veuillez composer le 1-800-828-5500.

Couverture de la garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date à laquelle le moteur ou l’équipement est livré à l’acheteur.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial ainsi qu’à tout acheteur ultérieur, pour une période de deux ans, que le moteur est exempt de

défauts relatifs aux matériaux et à la fabrication qui pourraient causer la défaillance d’une pièce garantie.

• La réparation ou le remplacement de la pièce garantie sera effectué sans frais à la charge du propriétaire dans un Centre de services

Troy-Bilt agréé. Pour trouver le centre le plus proche veuillez contacter Troy-Bilt au : 1 - 1-800-828-5500.

• Toute pièce garantie, dont le remplacement n’est pas prévu au titre de la maintenance exigée ou pour laquelle il est seulement prévu une

inspection régulière aux fins de « réparer ou remplacer si nécessaire », bénéficie de la période de garantie. Toute pièce garantie dont le

remplacement est prévu au titre de la maintenance exigée sera garantie pour la période courante jusqu’à la première date de

remplacement prévue pour cette pièce.

• Le propriétaire ne sera pas facturé pour le diagnostic conduisant à la conclusion qu’une pièce garantie est défectueuse, si le travail de

diagnostic est effectué dans un Centre de services Troy-Bilt agréé.

• Le fabricant est responsable des dommages à d’autres composants du moteur causés par la défaillance d’une pièce garantie bénéficiant

encore de la garantie.

• Les défaillances résultant d’un abus, d’une négligence ou d’une maintenance inadéquate ne sont pas couvertes par la garantie.

• L’utilisation de pièces ajoutées ou modifiées peut aboutir au refus d’une demande de garantie. Le fabricant n’est pas tenu de garantir les

défaillances des pièces garanties causées par l’utilisation de pièces ajoutées ou modifiées.

• Afin de déposer une demande, rendez-vous au Centre de services Troy-Bilt agréé le plus proche. Des services ou réparations au titre

d’une garantie seront fournis dans tous les Centres de services Troy-Bilt agréés.

• Toute pièce de remplacement approuvée par le fabricant peut être utilisée pour la maintenance ou la réparation au titre de la garantie des

pièces relatives aux émissions et sera fournie sans frais au propriétaire. Toute pièce de remplacement équivalente en performance ou

durabilité peut être utilisée dans le cadre d’une maintenance ou réparation hors garantie et ne réduira pas les obligations de garantie du

fabricant.

Listes de pièces soumises à la garantie d’émission

Les composants suivants sont compris dans la garantie relative aux émissions du moteur, filtre à air, carburateur, amorceur, conduits

d’essence, capteur de carburant/filtre à carburant, module d’allumage, bougie d’allumage et pot d’échappement.

Déclaration de garantie du contrôle des émissions par évaporation de la Californie

Vos droits et obligations en vertu de la garantie

La Commission des ressources en air de Californie et Troy-Bilt LLC ( Troy-Bilt) ont le plaisir de définir la garantie du système de contrôle

des émissions par évaporation pour votre modèle de petit moteur hors-route (type pour équipement) pour l’année 2007 et suivantes. En

Californie, de nouveaux équipements utilisant des petits moteurs hors-route doivent être conçus, construits, et équipés pour satisfaire aux

normes anti-smog strictes de l’État. Troy-Bilt doit garantir le système de contrôle des émissions par évaporation de votre petit moteur hors-

route d’appareil de jardinage pour la période indiquée ci-dessous sous réserve qu’il n’y ait eu aucun abus, négligence ou maintenance

inadéquate de votre équipement.

Votre système de contrôle des émissions par évaporation peut comprendre des pièces telles que : carburateurs, réservoirs de carburant,

conduits d’essence, bouchons de réservoir, valves, absorbeurs de vapeurs, filtres, tuyaux à vapeur, pinces, connecteurs, et autres

composants associés. Pour les moteurs inférieurs ou égaux à 80 cc, seul le réservoir est soumis aux exigences de la garantie de

contrôle des émissions par évaporation de cette section. La cylindrée de votre petit moteur hors-route est inférieure à 80 cc.

Couverture de la garantie du fabricant

Le système de contrôle des émissions d’évaporation est garanti pendant deux ans. Si une pièce de votre équipement relative à l’émission

est défectueuse, la pièce sera réparée ou remplacée par MTD Southwest inc.

Responsabilités du propriétaire au regard de la garantie

• En tant que propriétaire du petit moteur hors-route de votre appareil de jardinage, vous êtes responsable de la maintenance exigée telle

qu’indiquée dans votre manuel du propriétaire. Troy-Bilt vous conseille de conserver toutes les factures relatives à la maintenance de

votre moteur d’appareil de jardinage mais Troy-Bilt ne peut refuser une garantie au seul motif de l’absence de factures.

• En tant que propriétaire du petit moteur hors-route de votre appareil de jardinage, vous devez cependant être informé(e) que Troy-Bilt

peut refuser d’honorer la garantie si votre réservoir de carburant est défectueux en raison d’un abus, d’une négligence, d’une

maintenance inadéquate ou de modifications non approuvées.

• Il vous incombe de déposer le réservoir de carburant de votre appareil de jardinage auprès du centre de distribution ou du centre de

services de Troy-Bilt dès que survient le problème. Les réparations en vertu de la garantie doivent être effectuées dans un délai

raisonnable, ne pouvant excéder 30 jours. Si vous avez des questions quant à votre couverture de garantie, vous devez contacter Troy-

Bilt au 1-800-828-5500.

Conditions de la garantie pour les défauts

(a) La période de garantie commence à la date à laquelle le moteur ou l’équipement est livré à l’acheteur final.

(b) Couverture générale de garantie des émissions par évaporation. Le réservoir de carburant doit comporter la garantie pour l’acheteur

final et tout propriétaire ultérieur, que le système de contrôle d’émissions d’évaporation, lorsqu’il a été installé était :

(1) Conçu, construit et équipé afin de se conformer à toutes les réglementations en vigueur ; et

(2) Exempt de défauts quant aux matériaux et à la fabrication causant la défaillance d’une pièce garantie et ce pour une période de

deux ans.

(1) Toute pièce garantie dont le remplacement n’est pas prévu dans le cadre de la maintenance exigée dans les instructions écrites doit

être garantie pour la période définie à la sous-section (b) (2). Si une pièce est défaillante pendant la période de couverture de

garantie, elle doit être réparée ou remplacée par Troy-Bilt. Une telle pièce réparée ou remplacée en vertu de la garantie doit être

garantie pour une période qui ne saurait être inférieure à la période restante de garantie.

(2) Toute pièce garantie pour laquelle les instructions écrites conseillent uniquement une inspection régulière doit être garantie pour la

période définie à la sous-section (b) (2). Un énoncé dans lesdites instructions écrites aux fins de « réparer ou remplacer si

nécessaire » ne réduira pas la période de garantie. Une telle pièce réparée ou remplacée en vertu de la garantie doit être garantie

pour une période qui ne saurait être inférieure à la période restante de garantie.

(3) Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu au titre de la maintenance exigée dans les instructions écrites doit être garantie

pour la période antérieure à la première date de remplacement prévue pour cette pièce. Si la pièce est défaillante avant le premier

remplacement prévu, la pièce doit être réparée ou remplacée par Troy-Bilt. Une telle pièce réparée ou remplacée en vertu de la

garantie doit être garantie pour une durée qui ne saurait être inférieure à la période restante avant la première date prévue pour le

remplacement de la pièce.

(4) La réparation ou le remplacement de toute pièce garantie en vertu des dispositions de garantie de cet article doit être effectuée sans

frais pour le propriétaire dans un centre de réparations pour appareils sous garantie.

(5) Nonobstant les dispositions de la sous-section (4) ci-dessus, les services ou réparations sous garantie doivent être assurés aux

centres de distribution qui sont franchisés pour réparer les moteurs ou l’équipement en question.

F12

(6) Le propriétaire ne doit pas être facturé pour le travail de diagnostic conduisant à la conclusion qu’une pièce garantie est en fait

défectueuse, sous réserve qu’un tel travail de diagnostic soit effectué dans un centre de réparations pour appareils sous garantie.

(7) Au cours de la période de garantie du système de contrôle des émissions par évaporation indiquée dans la sous-section (b) (2), Troy-

Bilt doit maintenir un stock suffisant de pièces garanties afin de répondre à la demande prévue pour de telles pièces.

(8) Les pièces de remplacement approuvées par le fabricant doivent être utilisées pour les maintenances ou les réparations pendant la

période de garantie et doivent être fournies sans frais au propriétaire. Une telle utilisation ne réduira pas les obligations de garantie

du fabricant accordant la garantie.

(9) L’utilisation de toutes pièces ajoutées ou modifiées entraînera le rejet d’une demande de garantie en accord avec le présent article.

En vertu du présent article, le fabricant accordant la garantie ne sera pas tenu responsable de garantir les défaillances causées par

l’utilisation d’une pièce ajoutée ou modifiée.

(10) Troy-Bilt fournira tous documents décrivant les procédures ou politiques de garantie dans un délai de cinq jours ouvrés à compter de

la demande par la Commission des ressources en air.

Listes de pièces soumises à la garantie d’émission

(1) Réservoir de carburant

Des instructions écrites pour la maintenance et l’utilisation du système de contrôle des émissions par évaporation seront fournies au

propriétaire avec chaque nouveau moteur ou équipement.

F13

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves achetées et utilisées aux États-Unis, ses

possessions et territoires.

Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon pendant une période de deux (2) les années pour le BL150, (un (1) an pour le BL

100), à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de matière ou

de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Manuel de l'utilisateur fourni

avec le produit et n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une modification,

de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages

résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s)

par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La présente garantie est limitée à

quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout produit Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute

utilisation produisant des revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE: le service au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT,

AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un distributeur dans votre région, visitez notre site Web www.troybilt.com, consultez les Pages

Jaunes, appelez le 1-800-828-5500 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas suivants:

A.Mises au point: bougies, réglages de carburateur, filtres

B.É

léments pouvant s'user : boutons de butée, bobines extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du démarreur, cordons de démarrage, courroies

d'entraînement

C.Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les produits vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique, de leurs possessions et territoires,

exception faite en ce qui concerne les produits vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de distribution à l'exportation.

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la conception de ses produits sans pour autant assumer l'obligation de modifier tout

produit d'une fabrication plus ancienne.

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur marchande ou d'adaptation à une fin particulière, ne s'applique après la période

applicable de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite

ou orale, à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant,

concernant tout produit n'engagera la responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de garantie, le recours exclusif est la réparation

ou le remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il

est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas

tenue pour responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de dommages comprenant, entre autres, les dépenses encourues du fait du

recours à des services de remplacement ou de substitution pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais entraînés

par une location destinée à remplacer provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il

est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dispositifs de sécurité du produit

annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous

et votre propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité d'utiliser

le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie: la présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous pouvez bénéficier

d'autres droits lesquels varient d'un état à l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus proche, composez le : 1-800-828-5500.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

F14

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