Coleman Caravelle Boats Le manuel du propriétaire

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Madame, Monsieur,

Vous venez d’acquérir un produit de la marque Sevylor et nous vous en félicitons. Sevylor se réjouit de mettre à votre

disposition des produits de qualité. Celui-ci représente un investissement : il mérite toute votre attention et requiert

quelques soins.

Notre propos, dans ce manuel, est de vous donner quelques conseils relativement à l’équipement du produit, son

utilisation, son entretien et son entreposage afin qu’il vous apporte toute satisfaction et que vous vous en serviez dans

de bonnes conditions de sécurité. Lisez-le attentivement et tout particulièrement les parties encadrées et intitulées

« ATTENTION » et « AVERTISSEMENT ». Pour votre sécurité, respectez les mesures qui vous sont indiquées et

familiarisez-vous avec votre produit gonflable avant de vous en servir.

ATTENTION !

Met en garde contre un danger qui, si les instructions ne sont pas respectées, peut

occasionner des blessures graves.

AVERTISSEMENT !

Rappelle les mesures de sécurité à prendre ou met en garde contre des pratiques qui

peuvent occasionner des blessures ou endommager le produit.

ATTENTION

Le propriétaire du produit doit s’assurer que tous les utilisateurs lisent attentivement le manuel et respectent

les consignes de sécurité qui y sont édictées.

Respectez la règlementation locale et nationale. Portez toujours un gilet de sauvetage homologué. Respectez

également les informations figurant sur la plaque signalétique imprimée sur le produit.

Votre bateau est conforme à la norme EN ISO 6185-1 et certifié NMMA.

Les modèles Caravelle sont certifiés par le TÜV.

Modèle Sevylor

Modèle Stearns

Longueur

gonflé approx.

Largeur

gonflé approx.

Poids

Capacité

moteur max.

K55D

U280YEL

192 cm

108 cm

2,8 kg

---

KK55D

U280CMB

192 cm

108 cm

2,8 kg

---

K65D

U281YEL

228 cm

120 cm

4,2 kg

---

KK65D

U281CMB

228 cm

120 cm

4,2 kg

---

K85

U282YEL

271 cm

128 cm

7,1 kg

1,8 kW 2,5 CV

KK85

U282YEP

271 cm

128 cm

7,1 kg

1,8 kW / 2,5 CV

K105

U283YEL

298 cm

135 cm

9,9 kg

2,25 kW / 3 CV

KK105

U283CMB

298 cm

135 cm

9,9 kg

2,25 kW / 3 CV

Les dimensions du produit gonflé sont mesurées dans les conditions suivantes : produit gonflé avec le gonfleur

recommandé, à la pression d’utilisation indiquée et à une température comprise entre 18° et 22° C.

CATEGORIE DE CONCEPTION

K55D/KK55D, K65D/KK65D

Eaux protégées : petits lacs, rivières, canaux

K85/KK85,

K105/KK105

Catégorie de conception D – “En eaux protégées“ (Directive européenne 94/25/CE) : conçu pour

des voyages sur des petits lacs, rivières et canaux.

Catégorie ISO (Directive 94/25/CE) : votre bateau est conforme à la norme EN ISO 6185-1. Le type auquel il appartient

est fonction de sa conception.

Type I : bateaux à propulsion uniquement manuelle.

Type II : bateaux à moteur d’une puissance maximale de 4,5 kW (6 CV).

CHARGE UTILE

EN ISO 6185-1

Type I

Type II

Modèle

Nombre de personnes

autorisées à bord

Charge utile / kg

Nombre de personnes

autorisées à bord

Charge utile / kg

K55D/KK55D

1 adulte, 1 enfant

120 kg

---

K65D/KK65D

2 adultes

165 kg.

2 adultes

165 kg.

K85/KK85

2 adultes, 1 enfant

250 kg

2 adultes, 1 enfant

250 kg

K105/KK105

3 adultes

310 kg

3 adultes

310 kg

F

R

A

N

C

A

I

S

7

(1) capuchon de la

valve

(2) corps de

la valve

(3) base de

la valve

base

CHARGE UTILE – STANDARD USA

NMMA (Standard ABYC)

Nombre de personnes

autorisées à bord

jjjjjjj

Charge utile maximale

Modèle Sevylor

Modèle Stearns

Personnes uniquement

Personnes, Equipement, Moteur (le cas

échéant)

K55D/KK55D

U280YEL/U280CMB

2 pers. ou 136 kg

163 kg

K65D/KK65D

U281YEL/U281CMB

3 pers. ou 249 kg

272 kg

K85/KK85

U282YEL/U282YEP

4 pers. ou 272 kg

317 kg

K105/KK105

U283YEL/U283CMB

5 pers. ou 363 kg

408 kg

EQUIPEMENT

Modèle illustré Caravelle K85

1

) Modèles K55D/KK55D, K65D/KK65D : 2 lyres moulées au total.

Modèles K85/KK85, K105/KK105 : 4 lyres moulées au total.

2

) Modèles K55D/KK55D, K65D/KK65D : chambre de sécurité avec valve souple.

Les modèles KK55D, KK65D, KK85 et KK105 sont fournis avec :

KK55D, KK65D : 1 paire d’avirons + 1 gonfleur

KK85, KK105 : 1 paire d’avirons aluminum + 1 gonfleur

MONTAGE / GONFLAGE

AVERTISSEMENT !

N’utilisez pas un outil tranchant !

L’utilisation d’un compresseur endommagerait gravement votre produit. C’est un cas d’exclusion de la garantie.

Lors du premier gonflage, pour vous permettre de vous familiariser avec votre produit, gonflez-le dans un local à

température ambiante (env. 20°C) : le PVC sera ainsi souple et l’assemblage s’en trouvera facilité. Si le produit a été

entreposé à une température inférieure à 0°C, placez-le dans un local à 20°C pendant 12 heures environ avant de le

déplier. Gonflez-le avec le gonfleur fourni (KK55D, KK65D, KK85, KK105) ou tout autre gonfleur conçu pour le gonflage

des bateaux, articles de piscine, lits, matelas de camping ou tout autre produit gonflable à basse pression. Ces

gonfleurs ont un tuyau de gonflage et des adaptateurs prévus pour les valves équipant ce produit.

Dépliez le produit sur une surface propre.

Votre bateau est équipé de 2 types de valves :

1. Votre bateau est équipé de 2 types de valves :

a) Valve(s) Boston (figure ci-contre) : dévissez le capuchon de la valve (1), vissez le

corps de la valve (2) dans la base de la valve (3) ; veillez à ce que le capuchon

reste accessible. Insérez l’extrémité du tuyau du gonfleur dans la valve et gonflez

jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé (voir point 3). Après gonflage,

fermez bien toutes les valves avec leur capuchon (dans le sens des aiguilles d’une

montre). N.B. : une légère fuite d’air avant la fermeture des valves avec leur

capuchon est normale, seul le capuchon des valves assure l’ ETANCHEITE.

b) Valve(s) souple(s) : retirez le capuchon de la valve et gonflez en vous servant de l’adaptateur du gonfleur prévu

pour ce type de valve. Fermez la valve avec son capuchon et enfoncez-la dans la chambre à air.

F

R

A

N

C

A

I

S

Poignée

(K85,KK85,K105,KK105)

Lyres moulées

*

Chambre

principale avec

valve Boston

3

Fixations pour

moteur électrique

SBM et support

moteur MM3

(K85,KK85,K105,

KK105)

Saisine

périphérique

Lyres moulées

1

Chambre de

sécurité avec

valve Boston

2

1

2 chambres pour le fond

avec valves souples

2

Jauge Sevytest

Figure 1

8

2. Gonflez le bateau selon l’ordre de gonflage indiqué sur la plaque d’immatriculation imprimée sur le bateau (voir

également figure 1, la numérotation des valves).

3. Niveau de pression maximal : la pression d’utilisation de ce produit est de : 0,06 bar (= 60 mBar). Ne la

dépassez pas. Votre bateau est équipé d’une jauge Sevytest qui permet de verifier la pression. Gonflez tout

d’abord la chambre de sécurité (voir figure 1) jusqu’au repère “A” du Sevytest, puis la chambre principale (voir

figure 1) jusqu’au repère “B”. Surpression : dégonflez jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé. Baisse

de pression : regonflez légèrement. N.B. : il arrive que l'indicateur de la jauge SEVYTEST ne revienne pas à sa

position initiale après de fréquents gonflages en raison d'un allongement du PVC sous l'influence de la pression de

gonflage. Mais vous pourrez encore vérifier qu'il est positionné dans les limites des niveaux de pression

recommandés.

AVERTISSEMENT !

Si vous laissez votre produit exposé en plein soleil, dégonflez-le légèrement pour éviter que le matériau ne

s’étire excessivement.

La température ambiante a une incidence sur le niveau de pression dans les chambre à air : une variation de 1°C

entraîne une variation de pression dans une chambre de +/- 4 mBar.

UTILISATION

ATTENTION !

 N’utilisez votre bateau qu’en eaux protégées ; évitez les rivières à fort courant.

 ATTENTION AUX VENTS ET AUX COURANTS DE REFLUX !

 Prenez connaissance de la réglementation locale et des dangers liés à la navigation et aux activités nautiques.

 Inspectez le produit minutieusement avant de vous en servir.

 Une mauvaise répartition des charges embarquées peut déstabiliser votre bateau et provoquer une perte de son contrôle.

 Portez toujours un gilet de sauvetage homologué.

 Ne dépassez jamais le nombre autorisé de personnes à bord ni la charge maximale.

 Evitez tout contact des chambres à air avec des objets tranchants et liquides corrosifs (ex.l’acide ).

 Ce produit est équipé d’une saisine : veillez à la garder hors de portée des enfants.

N.B. : si, à la suite d’un accident, une chambre à air se dégonfle, ramenez-la vers l’intérieur du bateau et rentrez à

vitesse réduite. Le bateau continuera à flotter grâce à son système de sécurité et à sa grande flottabilité.

ENTRETIEN : DEGONFLAGE - PLIAGE - NETTOYAGE - ENTREPOSAGE

1. Retirez les avirons/pagaies et autres accessoires.

2. Pour dégonfler, dévissez le corps des valves et retirez le capuchon des autres valves.

3. Après chaque utilisation, nettoyez et inspectez le produit et ses accessoires. Rincez-le minutieusement de manière à

enlever tous les résidus salins après une utilisation en mer. Utilisez une eau savonneuse, pas de détergent ni de

produit à base de silicone. Assurez-vous que le produit est bien sec avant de l’entreposer.

4. Repliez les côtés du produit vers l’intérieur ; puis enroulez-le en commençant par le côté opposé aux valves (pour

que l’air restant encore dans les chambres puisse être évacué) ; recommencez l’opération si vous constatez qu’il

reste de l’air dans les chambres à air.

5. Entreposez le produit dans un local propre et sec et non affecté par des variations importantes de température ou

autres facteurs dommageables. Vous pouvez l’entreposer dégonflé et plié dans son sac, ou monté et légèrement

gonflé. Mettez-le à l’abri des rongeurs : ils pourraient trouer le pneumatique.

REPARATION DES PETITES CREVAISONS

Vous pouvez réparer les petites crevaisons à l’aide du matériel fourni dans votre kit de réparation (N.B. : la colle n’est

pas fournie avec les modèles destinés aux U.S.A.). Pour effectuer une réparation dans des conditions optimales, le

degré hygrométrique doit être inférieur à 60% et la température doit être comprise entre 18°C / 25° C. Evitez de

procéder à une réparation sous la pluie ou en plein soleil. Vérifiez que la chambre à air est bien dégonflée et posée bien

à plat.

1. Découpez une rustine débordant d’au moins 5 cm la surface ou l’accroc à réparer. Dessinez la forme de la rustine

sur la chambre à air, là où elle doit être appliquée.

2. Nettoyez la surface endommagée ainsi que la surface de la rustine à encoller avec un délubrifiant de type alcoolisé.

Laissez sécher 5 mn. environ.

3. Puis appliquez 3 fines couches de colle sur la rustine et sur la surface endommagée ; laissez sécher 5 mn entre

chaque application de manière que la colle prenne.

4. Lorsque la troisième couche de colle a pris, appliquez, sans presser, la rustine puis l’ajuster si nécessaire. Pressez

les bulles d’air, s’il y en a, du centre vers le bord de la rustine à l’aide d’un objet arrondi (une petite cuillère par

exemple). Nettoyez l’excédent de colle avec un solvant. Séchage 12 H environ.

AVERTISSEMENT !

Effectuez les réparations dans un endroit ventilé.

Evitez d’inhaler les vapeurs de la colle ou de l’ingérer.

Evitez le contact de la colle avec les yeux ou la peau.

Gardez hors de portée des enfants le matériel de réparation.

N.B. : les dommages sur les soudures ne doivent en aucun cas être réparés à l’aide de colle. Seul le fabricant est

habilité à procéder aux réparations sur les soudures.

F

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A

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C

A

I

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SEVYLOR® EUROPE

4 Rue de l’Artisanat

68500 GUEBWILLER - France

www.sevylor.com

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