Toro 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

Form No. 3353 -781 Rev A

Tondeuse autoportée

TimeCutter® 18 -52 ZX

N° de modèle 74405FR —Nº de série 240010001 et suivants

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Ce système d’allumag e par étincelle est confor me

à la nor me canadienne ICES -002

Table des matières

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Consignes de sécurité pour les

tondeuses autopor tées à

lames rotati v es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Infor mations concer nant la

sécurité des tondeuses

autopor tées T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Pression acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Puissance acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Ni v eau de vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Graphique d'inclinaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

A utocollants de sécurité et

d'instr uction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

V ue d'ensemble du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Sécurité a v ant tout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Essence préconisée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Contrôle du ni v eau d'huile

moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Utilisation du frein de

stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Démar rag e et ar rêt du moteur . . . . . . . . . . . . 15

Utilisation de la prise de force

(PDF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Marc he a v ant ou ar rière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Ar rêt de la mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Réglag e de la hauteur de coupe . . . . . . . . . . . 18

Réglag e des g alets anti -scalp . . . . . . . . . . . . . . . 19

P ositionnement du sièg e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Réglag e des leviers de commande

de déplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

P oussée man uelle de la

mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Conseils d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Prog ramme d'entretien recom-

mandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Lubriﬁcation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Procédure de g raissag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

P oints à g raisser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Entretien du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Vidang e de l'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Entretien du ﬁltre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Netto yag e du circuit de

refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Entretien du système d'alimenta-

tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

R emplacement du ﬁltre à

carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Vidang e du réser v oir de

carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Entretien du système électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Entretien de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Entretien des fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Entretien du système d'entraîne-

ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Contrôle de la pression des

pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Entretien de la tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Entretien des lames de coupe . . . . . . . . . . . . . 32

Réglag e de l’horizontalité

transv ersale du plateau

de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Réglag e de l'inclinaison

a v ant/ar rière des

lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Dépose du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . . . 36

Contrôle des cour roies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

R emplacement de la cour roie de la

tondeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Montag e du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . 37

Netto yag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

La v ag e du car ter de tondeuse . . . . . . . . . . . . . 38

R emisag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Netto yag e et remisag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Dépistag e des défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Sc hémas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Introduction

Lisez attenti v ement ces infor mations pour

apprendre comment utiliser et entretenir

cor rectement v otre produit et éviter de

l'endommag er ou de v ous blesser . V ous êtes

responsable de l'utilisation sûre et cor recte du

produit.

V ous pouv ez contacter T oro directement

à www .T oro .com pour tout renseignement

concer nant un produit ou un accessoire , pour

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

Contactez -nous sur www.Toro.com.

Imprimé aux États -Unis.

obtenir l'adresse des concessionnaires ou pour

enregistrer v otre produit.

Lorsque v ous contactez un concessionnaire

ag réé ou le ser vice client de T oro pour v ous

procurer des pièces T oro d'origine ou obtenir des

renseignements complémentaires , so yez prêt(e)

à lui four nir les n uméros de modèle et de série

du produit. La Figure 1 indique l'emplacement

des n uméros de modèle et de série sur le produit.

Inscri v ez les n uméros dans l'espace réser vé à cet

effet.

Figure 1

1. Plaque des numéros de modèle et de série

N° de modèle

N° de série

Les mises en g arde de ce man uel signalent des

dang ers potentiels et sont signalées par le le

symbole de sécurité ( Figure 2 ), qui met en a v ant

un dang er pouv ant entraîner des blessures g ra v es

ou mor telles si les précautions recommandées ne

sont pas respectées .

Figure 2

1. Signal de danger.

Deux autres ter mes sont ég alement utilisés

pour faire passer des infor mations essentielles :

Impor tant , pour attirer l'attention sur des

infor mations mécaniques , et R emarque , pour

des infor mations d'ordre général méritant une

attention par ticulière .

Sécurité

Consignes de sécurité pour

les tondeuses autoportées à

lames rotatives

Cette mac hine est confor me ou supérieure aux

nor mes européennes en vigueur au moment de sa

fabrication. Elle peut ce pendant occasionner des

accidents si elle est mal utilisée ou mal entreten ue .

P our réduire les risques d'accidents et de blessures ,

respectez les consignes de sécurité qui sui v ent.

T enez toujours compte des mises en g arde

signalées par le symbole de sécurité et la mention

PR UDENCE, A TTENTION ou D ANGER. Ne

pas les respecter , c'est risquer de v ous blesser ,

parfois mor tellement.

Consignes de sécurité

Les instr uctions qui sui v ent sont extraites de la

nor me EN 836:1997 du CEN .

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds

et projeter des objets . R espectez toujours toutes

les mesures de sécurité pour éviter des blessures

g ra v es , v oire mor telles .

Formation

• Lisez attenti v ement les instr uctions .

F amiliarisez -v ous a v ec les commandes et

l'utilisation de l'équipement.

• Ne laissez jamais des enfants , ou des

adultes n'a yant pas pris connaissance de ces

instr uctions , utiliser la tondeuse . Cer taines

législations imposent un âg e minim um pour

l'utilisation de ce type d'engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes , et

sur tout des enfants ou des animaux familiers ,

se trouv ent à pro ximité.

• N'oubliez jamais que l'utilisateur est

responsable de tout accident ou dommag e

causé aux autres personnes et à leurs

possessions .

• Ne transpor tez pas de passag ers .

• T out utilisateur est ten u de sui vre une

for mation professionnelle et pratique . La

for mation doit insister sur les points sui v ants :

– la nécessité de consacrer toute son attention

à la conduite lorsqu'on utilise une tondeuse

autopor tée ;

– l'application du frein ne per met pas

de reg agner le contrôle d'une tondeuse

autopor tée en cas de problème sur une

pente . La per te de contrôle est due le plus

souv ent :

◊ au manque d'adhérence des roues ;

◊ à une conduite trop rapide ;

◊ à un freinag e inadéquat ;

◊ à un type de mac hine non adapté à la

tâc he ;

◊ à l'ignorance de l'impor tance de la

nature du ter rain, sur tout sur pente ;

◊ à un attelag e incor rect ou à une

mauv aise répar tition de la c harg e .

Préliminaires

• P or tez toujours un pantalon et des c haussures

solides pour tra v ailler . Ne tondez pas pieds

n us ou en sandales .

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et

enlev ez tout objet susce ptible d'être projeté

par la mac hine .

• Attention – Le carburant est extrêmement

inﬂammable .

– Conser v ez le carburant dans un récipient

spécialement conçu à cet effet.

– F aites toujours le plein à l'extérieur , et ne

fumez jamais pendant cette opération.

– F aites le plein a v ant de mettre le moteur en

marc he . N'enlev ez jamais le bouc hon du

réser v oir de carburant et n'ajoutez jamais

de carburant lorsque le moteur tour ne ou

qu'il est c haud.

– Si v ous ren v ersez du carburant, ne mettez

pas le moteur en marc he . Éloignez la

mac hine et évitez toute source possible

d'inﬂammation jusqu'à dissipation

complète des v apeurs de carburant.

– R efer mez soigneusement les réser v oirs et

les bidons d'essence .

• R emplacez les silencieux défectueux.

• A v ant d'utiliser la mac hine , vériﬁez toujours

si les lames , boulons de lames et ensembles

de coupe ne sont pas usés ou endommagés .

R emplacez les boulons et les lames usés ou

endommagés par paires pour ne pas modiﬁer

l'équilibre .

• Attention, sur les mac hines à plusieurs lames ,

la rotation d'une lame peut entraîner le

déplacement des autres lames .

Utilisation

• R estez vigilant, ralentissez et so yez pr udent

quand v ous c hang ez de direction. R eg ardez

der rière v ous et de c haque côté a v ant de

c hang er de direction.

• Ne faites pas tour ner le moteur dans un

espace clos où le mono xy de de carbone

dang ereux dég agé par l'éc happement risque de

s'accum uler .

• T ondez uniquement à la lumière du jour ou

a v ec un bon éclairag e ar tiﬁciel.

• A v ant de mettre le moteur en marc he ,

débra yez l'entraînement des lames et mettez la

transmission au point mor t.

• N'utilisez pas la mac hine sur une pente de plus

de 12,5 deg rés .

• A ucune pente n'est absolument sans dang er .

Le déplacement sur une pente herbeuse

demande une attention par ticulière . P our éviter

que la mac hine ne se retour ne :

– ne v ous ar rêtez pas et ne démar rez pas

br usquement en montant ou en descendant

les pentes ;

– réduisez v otre vitesse sur pente et lorsque

v ous prenez des virag es ser rés ;

– méﬁez -v ous des ir régularités de ter rain, des

obstacles , des or nières et autres dang ers

cac hés ;

• R estez pr udent lorsque v ous remor quez des

c harg es .

– N'utilisez que les points d'attac he ag réés de

la bar re de remor quag e .

– Ne transpor tez que des c harg es pouv ant

être contrôlées facilement.

– Ne prenez pas de virag es ser rés . So yez

pr udent en marc he ar rière .

• Méﬁez -v ous de la circulation près des routes

et pour tra v erser .

• Ar rêtez la rotation des lames a v ant de tra v erser

une surface non herbeuse .

• Lorsque v ous utilisez des accessoires , ne

dirig ez jamais l'éjection v ers qui que ce soit et

ne laissez personne s'approc her de la mac hine

en marc he .

• N'utilisez jamais une mac hine dont les capots

sont défectueux ou dont les protections de

sécurité ne sont pas en place .

• Ne modiﬁez pas le réglag e du régulateur et ne

faites pas tour ner le moteur trop vite , sous

peine d'accroître les risques d'accidents et de

blessures cor porelles .

• A v ant de quitter le poste de conduite :

– débra yez la prise de force et abaissez les

accessoires ;

– sélectionnez le point mor t et ser rez le frein

de stationnement ;

– coupez le moteur et enlev ez la clé de

contact.

• Débra yez les accessoires , coupez le moteur et

débranc hez le(s) ﬁl(s) de bougie ou enlev ez la

clé de contact :

– a v ant de dég ag er ou désobstr uer l'éjecteur ;

– a v ant d'inspecter , de netto yer ou d'effectuer

toute opération sur la tondeuse ;

– après a v oir heur té un obstacle . R ec herc hez

et réparez les dégâts év entuels a v ant de

remettre la mac hine en marc he et d'utiliser

les accessoires ;

– si la mac hine se met à vibrer de manière

anor male (vériﬁez immédiatement).

• Déseng ag ez l'entraînement des accessoires lors

du transpor t et quand ils ne ser v ent pas .

• Coupez le moteur et débra yez les accessoires

– a v ant de faire le plein ;

– a v ant de régler la hauteur de coupe , sauf si

ce réglag e peut se faire de puis la position

de conduite .

• Réduisez l'ouv er ture du papillon pendant la

mise à l'ar rêt du moteur et coupez l'ar ri vée de

carburant après la tonte si le moteur est équipé

d'un robinet de carburant.

Entretien et remisage

• Gardez tous les écrous , boulons et vis toujours

bien ser rés pour être sûr de pouv oir utiliser la

mac hine sans dang er .

• N'entre posez jamais une mac hine dont le

réser v oir contient du carburant dans un local

où les v apeurs risquent de rencontrer une

ﬂamme n ue ou une étincelle .

• Laissez refroidir le moteur a v ant de rang er la

mac hine dans un local fer mé.

• P our réduire les risques d'incendie , débar rassez

le moteur , le silencieux, le bac à batterie et le

lieu de stoc kag e de l'essence de tout ex cès de

g raisse , débris d'herbe et feuilles .

• Vériﬁez fréquemment l'état et l'usure du bac

à herbe .

• R emplacez les pièces usées ou endommagées

pour éviter les accidents .

• La vidang e du réser v oir d'essence doit

impérati v ement s'effectuer à l'extérieur .

• Abaissez les dispositifs de coupe lorsque la

mac hine doit être g arée , remisée ou laissée sans

sur v eillance .

Informations concernant

la sécurité des tondeuses

autoportées Toro

La liste sui v ante contient des infor mations

spéciﬁques concer nant la sécurité des produits

T oro ou toute autre infor mation relati v e à la

sécurité qu'il est impor tant de connaître et qui

n'apparaît pas dans les spéciﬁcations de la nor me

CEN .

• Les g az d'éc happement contiennent du

mono xy de de carbone , un g az inodore mor tel.

Ne faites pas tour ner le moteur dans un local

fer mé.

• Gardez mains , pieds , c hev eux et vêtements

amples à l'écar t de la zone d'éjection de

l'accessoire , du dessous de la mac hine et des

pièces mobiles quand le moteur est en marc he .

• Ne touc hez aucune par tie de la mac hine ou

des accessoires juste après leur ar rêt, car elles

peuv ent être très c haudes . Laissez -les refroidir

a v ant d'entre prendre toute réparation, tout

réglag e ou tout entretien.

• L'acide de la batterie est to xique et peut causer

des brûlures . Évitez tout contact a v ec la peau,

les yeux et les vêtements . Protég ez -v ous le

visag e , les yeux et les vêtements quand v ous

manipulez la batterie .

• Les g az de la batterie peuv ent exploser . Gardez

la batterie éloignée des cig arettes , des ﬂammes

ou sources d'étincelles .

• P our préser v er les nor mes d'origine , n'utilisez

que des pièces de rec hang e T oro d'origine .

• N'utilisez que des accessoires ag réés par T oro .

Utilisation sur pente

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus de

12,5 deg rés .

• Ne tra v aillez pas à pro ximité de déni v ellations ,

de fossés , de berg es escar pées ou d'étendues

d'eau. Le dépassement des roues au -dessus

d'une déni v ellation peut entraîner le

ren v ersement de la mac hine et pro v oquer des

blessures g ra v es ou mor telles (no yade , etc .).

• Ne tra v aillez pas sur les pentes lorsque l'herbe

est humide . Les conditions glissantes réduisent

la motricité, ce qui risque de faire déraper la

mac hine et d'entraîner la per te du contrôle .

• Ne c hang ez pas soudainement de vitesse ou

de direction.

• Utilisez une tondeuse autotractée et/ou

une débroussailleuse man uelle près des

déni v ellations , des fossés , des berg es escar pées

ou des étendues d'eau.

• Ralentissez et procédez a v ec précaution sur les

pentes .

• Dég ag ez la zone de tra v ail des obstacles

év entuels tels pier res , branc hes , etc ., ou balisez

les obstacles . L'herbe haute peut masquer les

accidents du ter rain.

• Méﬁez -v ous des fosses , trous , roc hers , creux

et bosses qui modiﬁent l'angle de tra v ail,

car un ter rain ir régulier peut pro v oquer le

retour nement de la mac hine .

• Évitez les démar rag es br usques en montée , car

la mac hine risque de basculer en ar rière .

• T enez compte du fait qu'une per te de motricité

peut se produire en descente et que le transfer t

du poids sur les roues a v ant peut entraîner le

patinag e des roues motrices , et donc une per te

du freinag e et de la direction.

• Évitez toujours de démar rer ou de v ous ar rêter

en côte . Si les roues perdent de leur motricité,

déseng ag ez les lames et redescendez lentement

jusqu'au bas de la pente .

• Sui v ez les recommandations du constr ucteur

concer nant l'utilisation de masses d'équilibrag e

ou de contre poids pour améliorer la stabilité

de la mac hine .

• So yez par ticulièrement pr udent quand des bacs

à herbe ou d'autres accessoires sont montés

sur la mac hine , car ils peuv ent en modiﬁer la

stabilité et entraîner la per te du contrôle de la

mac hine .

Pression acoustique

Cette mac hine produit au ni v eau de l'oreille de

l'utilisateur une pression acoustique maximale de

90 dB A, d'après des mesures effectuées sur des

mac hines identiques selon les nor mes EN11094

et EN836.

Puissance acoustique

Cette mac hine a un ni v eau de puissance acoustique

g aranti de 105 dB A, d'après des mesures effectuées

sur des mac hines identiques selon la nor me

EN11094.

Niveau de vibrations

Cette mac hine expose les mains et les bras à un

ni v eau de vibrations maxim um de 2,36 m/s2,

d'après des mesures effectuées sur des mac hines

identiques selon la nor me EN1033.

Cette mac hine expose les mains et les bras à un

ni v eau de vibrations maxim um de 0,295 m/s2,

d'après des mesures effectuées sur des mac hines

identiques selon la nor me EN1032.

Graphique d'inclinaison

Autocollants de sécurité et d'instruction

Des autocollants de sécurité et des instr uctions bien visibles sont placés près de tous

les endroits potentiellement dang ereux. R emplacez tout autocollant endommagé ou

manquant.

108 -8712

1. Risque de projections – tenez les spectateurs à bonne

distance de la machine.

2. Risque de mutilation des mains ou des pieds – ne vous

approchez pas des pièces mobiles.

99 -3943

1. Moteur

99 -8936

1. Vitesse de la machine

4. Point mort

2. Rapide 5. Marche arrière

3. Lent

99 -8939

1. Lisez le Manuel de

l'utilisateur .

3. Retirez la clé de contact et

lisez les instructions avant

de procéder à l'entretien

ou à des révisions.

2. Hauteur de coupe

104 -8009

1. de la manette

d'accélérateur

7. Phares

2. Starter

8. Arrêt du moteur

3. Réglage variable continu 9. Moteur en marche

4. Lent

10. Démarrage du moteur

5. Marche 11. Allumage

6. Arrêt

104 -8061

1. Tirer sur le levier pour

actionner la machine.

3. Pousser le levier pour

pousser la machine.

2. Ne remorquez pas la

machine.

104 -8062

1. Hauteur de coupe

104 -8063

1. Hauteur de coupe

107 -2474

1. Lisez les instructions avant

de procéder à l'entretien

ou à des révisions.

3. Graissez toutes

les 25 heures de

fonctionnement.

2. Contrôlez la pression des

pneus toutes les 25 heures

de fonctionnement.

4. Moteur

Symboles utilisés sur la batterie

Certains ou tous les symboles suivants gurent sur

la batterie :

1. Risque d'explosion 6. Tenez tout le monde à une

distance sufsante de la

batterie.

2. Restez à distance des

ammes nues ou des

étincelles et ne fumez pas.

7. Portez une protection

oculaire ; les gaz explosifs

peuvent causer une cécité

et d'autres blessures

3. Liquide caustique/risque

de brûlure chimique

8. L'acide de la batterie peut

causer une cécité ou des

blessures graves.

4. Portez une protection

oculaire

9. Rincez immédiatement

les yeux avec de l'eau

et consultez un médecin

rapidement.

5. Lisez le Manuel de

l'utilisateur .

10. Contient du plomb – ne

mettez pas au rebut.

Marque du constructeur

1. Identie la lame comme provenant du constructeur

d'origine de la machine.

108-8713

>12.5

∞

>12.5

∞

108 -8713

1. Serré

4. Attention—Serrez le frein de

stationnement et retirez la clé de

contact avant de laisser la machine

sans surveillance. Lisez les instructions

avant de procéder à l'entretien ou à des

révisions de la machine.

7. Risque de projections – tenez tout le

monde à bonne distance de la machine

et débarrassez la zone de travail des

débris avant d'utiliser la machine.

2. Desserré

5. Attention – lire le Manuel de l'utilisateur .

8. Risque d'écrasement/de mutilation

pour les personnes à proximité – ne

transportez pas de passagers.

3. Frein de stationnement 6. Risque de renversement sur pentes de

plus de 12,5 degrés – ne conduisez pas

la machine sur une pente de plus de

12,5 degrés.

9. Risque de mutilation des mains ou des

pieds par la lame de la tondeuse – ne

vous approchez pas des pièces mobiles.

Vue d'ensemble du

produit

Figure 3

1. Siège

4. Levier de sélection de

hauteur de coupe

7. Roue anti -scalp 10. Réservoir de carburant

2. Tableau de bord 5. Frein de stationnement

8. Roue pivotante avant 11. Roue motrice arrière

3. Leviers de commande de

déplacement

6. Plateau de coupe 9. Repose -pied

Commandes

A v ant de mettre le moteur en marc he et d'utiliser

la mac hine , familiarisez -v ous a v ec toutes les

commandes de la mac hine ( Figure 4 et Figure 5 ).

Figure 4

1. Commutateur d'allumage

3. Prise de force (PDF)

2. Commande d'accéléra-

teur/starter

4. Phares (option)

Figure 5

1. Levier de commande de

déplacement

3. Levier de sélection de

hauteur de coupe

2. Levier de frein de

stationnement

Utilisation

Remarque: Les côtés g auc he et droit de la

mac hine sont déter minés d'après la position de

conduite .

Sécurité avant tout

Lisez attenti v ement toutes les instr uctions de

sécurité et la signiﬁcation des autocollants du

c hapitre Sécurité. T enez -en compte pour éviter de

v ous blesser et de blesser d'autres personnes ou

des animaux.

Le tra v ail sur herbe humide ou pentes raides

peut f air e déraper la machine et entraîner

la per te du contrôle.

Le dépassement des r oues au -dessus d'une

déni v ellation peut entraîner le r en v er sement

de la machine et pr o v oquer des blessur es

g ra v es ou mor telles (noy ade, etc .).

P our éviter de perdr e le contrôle de la

machine et de v ous r en v er ser :

• Ne tondez pas à pr o ximité de

déni v ellations ou d'étendues d'eau.

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus

de 12,5 deg rés.

• R alentissez et pr océdez a v ec précaution

sur les pentes.

• Ne changez pas soudainement de

dir ection ou de vitesse.

Figure 6

1. Zone de sécurité – utilisez

la TimeCutter ici

3. Eau

2. Utilisez une tondeuse

autotractée et/ou une

débroussailleuse manuelle

près des dénivellations et

des étendues d'eau.

Essence préconisée

Utilisez de l'essence ordinaire SANS PLOMB à

usag e automobile (indice d'octane minim um 87 à la

pompe). À défaut d'essence ordinaire sans plomb ,

de l'essence ordinaire au plomb peut être utilisée .

Important: N'utilisez jamais de méthanol,

d'essence contenant du méthanol, ou de

carbur ol contenant plus de 10% d'éthanol, sous

peine d'endomma ger le circuit d'alimentation.

Ne mélangez pas d'huile à l'essence.

Dans cer taines circonstances, l'essence est

extrêmement inﬂamma ble et hautement

explosi v e. Un incendie ou une explosion

causé par l'essence peut v ous brûler , ainsi

que les per sonnes se tenant à pr o ximité, et

causer des domma ges matériels.

• F aites le plein du réser v oir à l'extérieur ,

dans un endr oit bien déga gé, lor sque le

moteur est fr oid. Essuy ez toute essence

répandue.

• Ne r emplissez pas le réser v oir

complètement. Le ni v eau d'essence doit

ar ri v er entr e 6 et 13 mm (1/4 à 1/2 pouce)

sous la base du goulot de r emplissa ge.

L'espace au -dessus doit r ester vide pour

per mettr e à l'essence de se dilater .

• Ne fumez jamais en manipulant de

l'essence et tenez -v ous à l'écar t des

ﬂammes n ues ou sources d'étincelles

qui pour raient enﬂammer les v apeur s

d'essence.

• Conser v ez l'essence dans un récipient

homolo gué et hor s de por tée des enf ants.

Ne stock ez jamais plus que la quantité

d'essence consommée en un mois.

• P osez toujour s les bidons d'essence sur

le sol, à l'écar t du véhicule, a v ant de les

r emplir .

• Ne r emplissez pas les bidons d'essence à

l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse

d'un véhicule utilitair e, car la moquette

intérieur e ou le r evêtement en matièr e

plastique de la caisse risque d'isoler

le bidon et de fr einer l'élimination de

l'électricité statique év entuellement

pr oduite.

• Si possible, descendez la machine du

véhicule ou de la r emorque et posez -la

à ter r e a v ant de r emplir le réser v oir de

carburant.

...

• Si ce n'est pas possible, laissez la

machine dans le véhicule ou sur la

r emorque, mais r emplissez le réser v oir

à l'aide d'un bidon, et non dir ectement

à la pompe.

• En cas de r emplissa ge à la pompe,

maintenez tout le temps le pistolet en

contact a v ec le bord du réser v oir ou du

bidon, jusqu'à ce que le r emplissa ge soit

ter miné.

L'essence est to xique et même mor telle en

cas d'ingestion. L'exposition pr olongée aux

v apeur s d'essence peut causer des blessur es

et des maladies g ra v es.

• Évitez de r espir er les v apeur s d'essence

de f açon pr olongée.

• N'appr ochez pas le visa ge du pistolet ni

de l'ouv er tur e du réser v oir de carburant

ou de conditionneur .

• N'appr ochez pas l'essence des y eux et

de la peau.

Utilisation d'un stabilisateur/condi-

tionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans

la mac hine pour :

• que l'essence reste fraîc he pendant une période

maximale de 90 jours (au -delà de cette durée ,

vidang ez le réser v oir).

• netto yer le moteur lorsqu'il tour ne .

• éviter la for mation de dépôt g ommeux dans

le circuit d'alimentation, qui pour rait entraîner

des problèmes de démar rag e .

Important: N'utilisez pas d'additifs

contenant du méthanol ou de l'éthanol.

Ajoutez à l'essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur .

Remarque: L'efﬁcacité des

stabilisateurs/conditionneurs est maximale

lorsqu'on les ajoute à de l'essence fraîc he . P our

réduire les risques de for mation de dépôts

visqueux dans le circuit d'alimentation, utilisez

toujours un stabilisateur dans l'essence .

Plein du réservoir de carburant

1. Ar rêtez le moteur et ser rez le frein de

stationnement.

2. Netto yez la surface autour du bouc hon du

réser v oir de carburant et enlev ez le bouc hon.

Ajoutez sufﬁsamment d'essence ordinaire sans

plomb pour que le ni v eau se trouv e entre 6

et 13 mm (1/4 à 1/2 pouce) au -dessous de

la base du g oulot de remplissag e . L'espace

au -dessus doit rester vide pour per mettre à

l'essence de se dilater . Ne remplissez pas le

réser v oir complètement.

3. R evissez fer mement le bouc hon du réser v oir .

Essuyez l'essence év entuellement répandue .

Contrôle du niveau d'huile

moteur

A v ant de mettre le moteur en marc he et d'utiliser

la mac hine , vériﬁez le ni v eau d'huile dans le car ter

moteur (v oir Contrôle du ni v eau d'huile moteur

dans la section Entretien du moteur , pag e 23 ).

Utilisation du frein de

stationnement

Ser rez toujours le frein de stationnement lorsque

v ous ar rêtez la mac hine ou que v ous la laissez sans

sur v eillance .

Serrage du frein de stationnement

1. Mettez les leviers de commande de

déplacement ( Figure 5 ) en position de

v er rouillag e du point mor t.

2. Tirez le frein de stationnement en ar rière et

v ers le haut pour le ser rer ( Figure 7 ). Une fois

ser ré, le frein de stationnement ne doit plus

boug er .

Important: Ne ser r ez pas le fr ein

de stationnement quand la machine se

déplace pour ne pas endomma ger la

transmission.

Figure 7

1. Frein de stationnement

serré

2. Frein de stationnement

desserré

Desserrage du frein de stationnement

P oussez le levier du frein de stationnement v ers

l'a v ant et v ers le bas pour le desser rer ( Figure 7 ).

Démarrage et arrêt du

moteur

Démarrage du moteur

1. Prenez place sur le sièg e et placez les leviers de

commande de déplacement en position point

mor t v er rouillé.

2. Ser rez le frein de stationnement (v oir Ser rag e

du frein de stationnement ci -dessus).

3. Placez la commande de prise de force (PDF)

en position déseng agée ( Figure 8 ).

Figure 8

1. PDF engagée

2. PDF désengagée

4. Placez la manette d'accélérateur en position

Star ter pour démar rer à froid.

Remarque: L'usag e du star ter n'est

généralement pas requis si le moteur est

c haud. Lorsque le moteur a démar ré, amenez

prog ressi v ement la manette d'accélérateur en

position de régime maxim um.

5. T our nez la clé de contact en position de

Démar rag e pour acti v er le démar reur . R elâc hez

la clé quand le moteur démar re .

Important: N'actionnez pas le

démar r eur plus de 10 secondes de suite.

Si le moteur ne démar r e pas, attendez

60 secondes a v ant de réessay er . Le

démar r eur risque de g riller si v ous ne

r espectez pas ces consignes.

6. Lorsque le moteur a démar ré, amenez

prog ressi v ement la manette d'accélérateur en

position de régime maxim um ( Figure 9 ). Si

le moteur cale ou hésite , ramenez la manette

d'accélérateur en position de Star ter pendant

quelques secondes . Réglez ensuite la manette

d'accélérateur à la position v oulue . Répétez

l'opération si nécessaire .

Figure 9

1. Moteur

3. Rapide

2. Starter

4. Lent

Figure 10

1. Arrêt 3. Démarrage

2. Marche 4. Allumage

Arrêt du moteur

1. Placez la manette d'accélérateur en position de

ralenti ( Figure 9 ).

2. Déseng ag ez la PDF ( Figure 8 ).

3. T our nez la clé de contact en position contact

coupé (OFF) ( Figure 10 ).

4. Débranc hez la/les bougie(s) pour éviter tout

démar rag e accidentel du moteur a v ant de

transpor ter ou de remiser la mac hine .

5. F er mez le robinet d'ar ri vée de carburant sous

l'a v ant du réser v oir de carburant, a v ant de

transpor ter ou de remiser la mac hine .

Important: Vériﬁez que le r obinet

d'ar ri vée de carburant est bien fer mé a v ant

de transpor ter ou de r emiser la machine,

pour éviter les fuites de carburant.

Utilisation de la prise de

force (PDF)

La commande de prise de force (PDF) établit et

coupe l'alimentation électrique de l'embra yag e .

Engagement de la PDF

1. R elâc hez les leviers de commande de

déplacement et mettez la mac hine au point

mor t.

2. Placez la manette d'accélérateur en position

Régime maxim um.

3. Tirez sur la commande de PDF pour eng ag er

la PDF ( Figure 11 ).

Figure 11

1. PDF engagée

2. PDF désengagée

Désengagement de la PDF

P oussez la commande de PDF en position

déseng agée ( Figure 11 ).

Système de sécurité

Si les contacteur s de sécurité sont

déconnectés ou endomma gés, la machine

risque de se mettr e en marche inopinément

et de causer des blessur es cor por elles.

• Ne modiﬁez pas a busi v ement les

contacteur s de sécurité.

• Vériﬁez chaque jour le f onctionnement

des contacteur s de sécurité et r emplacez

ceux qui sont endomma gés a v ant

d'utiliser la machine.

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêc her le

démar rag e du moteur si :

• Le frein de stationnement est ser ré.

• La PDF est déseng agée .

• Les leviers de commande de déplacement sont

v er rouillés au point mor t.

Le système de sécurité est ég alement conçu

pour ar rêter le moteur si v ous boug ez les

commandes de déplacement alors que le frein

de stationnement est ser ré, ou si v ous quittez

le sièg e alors que la PDF est eng agée .

Contrôle du système de sécurité

Contrôlez le système de sécurité a v ant c haque

utilisation de la mac hine . Si le système de sécurité

ne fonctionne pas comme spéciﬁé ci -dessous ,

faites -le immédiatement réviser par un réparateur

ag réé.

1. Prenez place sur le sièg e , ser rez le frein de

stationnement et eng ag ez la PDF . Essa yez de

démar rez le moteur ; le démar reur ne doit pas

fonctionner .

2. Prenez place sur le sièg e , ser rez le frein de

stationnement et déseng ag ez la PDF . Déplacez

l'un des leviers de commande de déplacement

(marc he a v ant ou ar rière). Essa yez de

démar rez le moteur ; le démar reur ne doit pas

fonctionner . Répétez la procédure a v ec l'autre

levier de déplacement.

3. Prenez place sur le sièg e , ser rez le frein

de stationnement, déseng ag ez la PDF et

v er rouillez les leviers de commande de

déplacement au point mor t. Mettez le moteur

en marc he . Lorsque le moteur tour ne ,

desser rez le frein de stationnement, eng ag ez la

PDF et soulev ez -v ous légèrement du sièg e ; le

moteur doit s'ar rêter .

4. Prenez place sur le sièg e , ser rez le frein

de stationnement, déseng ag ez la PDF et

v er rouillez les leviers de commande de

déplacement au point mor t. Mettez le moteur

en marc he . Lorsque le moteur tour ne , centrez

les leviers de déplacement (marc he a v ant ou

ar rière) ; le moteur doit s'ar rêter .

Marche avant ou arrière

La manette d'accélérateur agit sur le régime

du moteur , mesuré en tours/min ute (tr/min).

Placez la manette d'accélérateur en position de

régime maxim um pour obtenir des perfor mances

optimales . T ra v aillez toujours au régime maxim um.

La machine peut tour ner très rapidement.

V ous risquez de perdr e le contrôle de la

machine et de v ous blesser g ra v ement ou

d'endomma ger la machine.

• Soy ez extrêmement pr udent dans les

vira ges.

• R alentissez a v ant de pr endr e des vira ges

ser rés.

Marche avant

1. Desser rez le frein de stationnement.

2. Amenez les leviers de commande de

déplacement au centre , en position

dév er rouillée .

3. P our v ous déplacer en marc he a v ant, poussez

doucement les leviers de commande de

déplacement v ers l'a v ant ( Figure 12 ).

Remarque: le moteur s'ar rête si les leviers

de commande de déplacement sont actionnés

alors que le frein de stationnement est ser ré.

Figure 12

1. Levier de commande de

déplacement verrouillé au

point mort

3. Marche avant

2. Position centrale de

déverrouillage

4. Marche arrière

P our v ous déplacer en ligne droite , appliquez

une pression ég ale sur les deux leviers de

déplacement ( Figure 12 ).

P our tour ner , relâc hez le levier de commande

cor respondant à la direction que v ous v oulez

prendre ( Figure 12 ).

La vitesse de déplacement de la mac hine , dans

l'une ou l'autre direction, est propor tionnelle

au déplacement des leviers de commande .

P our ar rêter la mac hine , tirez les leviers de

commande au point mor t.

Marche arrière

1. Amenez les leviers de commande de

déplacement au centre , en position

dév er rouillée .

2. P our v ous déplacer en marc he ar rière , tirez

doucement les leviers en ar rière ( Figure 12 ).

P our v ous déplacer en ligne droite , appliquez

une pression ég ale sur les deux leviers de

déplacement ( Figure 12 ).

P our tour ner , relâc hez le levier de commande

cor respondant à la direction que v ous v oulez

prendre ( Figure 12 ).

P our ar rêter la mac hine , re poussez les leviers

de commande au point mor t.

Arrêt de la machine

P our ar rêter la mac hine , ramenez les leviers de

commande de déplacement au point mor t et

v er rouillez -les dans cette position, déseng ag ez

la PDF et tour nez la clé de contact en position

Contact coupé pour ar rêter le moteur . Ser rez

aussi le frein de stationnement a v ant de laisser la

mac hine sans sur v eillance (v oir Ser rag e du frein de

stationnement). N'oubliez pas d'enlev er la clé du

comm utateur d'allumag e .

Important: Ne ser r ez pas le fr ein de

stationnement quand la machine se déplace

pour ne pas endomma ger la transmission.

Les enf ants ou les per sonnes à pr o ximité

risquent de se blesser s'ils déplacent ou

essay ent d'utiliser le tracteur , lor sque

celui -ci est laissé sans sur v eillance.

R etir ez toujour s la clé de contact et ser r ez

le fr ein de stationnement si v ous laissez

la machine sans sur v eillance, ne serait -ce

qu'un instant.

Réglage de la hauteur de

coupe

V ous pouv ez régler la hauteur de coupe entre 38

et 114 mm (1,5 et 4,5 pouces) par pas de 13 mm

(1/2 pouce) sui v ant le trou dans lequel v ous placez

l'ax e de c hape .

1. R elev ez le levier de sélection de hauteur de

coupe en position de transpor t (qui cor respond

aussi à la hauteur de coupe de 114 mm

(4,5 pouces)) ( Figure 13 ).

2. P our c hang er de hauteur de coupe , retirez la

g oupille fendue et l'ax e de c hape du suppor t de

hauteur de coupe ( Figure 13 ).

3. Placez l'ax e de c hape dans le trou du suppor t

cor respondant à la hauteur de coupe v oulue

( Figure 13 ).

4. Fix ez l'ax e de c hape a v ec la g oupille fendue

( Figure 13 ).

Figure 13

1. Levier de sélection de

hauteur de coupe

3. Goupille fendue

2. Axe de chape

5. Abaissez le levier de sélection de hauteur de

coupe jusqu'à l'ax e de c hape .

Réglage des galets anti -scalp

Nous v ous conseillons d'ajuster la hauteur des

g alets anti -scalp c haque fois que v ous modiﬁez la

hauteur de coupe .

1. Déseng ag ez la PDF , placez les leviers de

commande de déplacement en position de

v er rouillag e du point mor t et ser rez le frein de

stationnement.

2. A v ant de quitter la position de conduite ,

coupez le moteur , retirez la clé de contact et

attendez l'ar rêt de toutes les pièces mobiles .

A. Lorsque la hauteur de coupe est réglée ,

enlev ez l'écrou et la rondelle tout en

maintenant le g oujon a v ec une clé

( Figure 14 ).

Remarque: N'enlev ez pas l'écrou et la

rondelle de la roue ( Figure 14 ).

Figure 14

1. Roue de jauge

4. Ecrou

2. Goujon

5. Écrou et rondelle de roue.

Laisser en place.

3. Rondelle

B . Choisissez le trou qui con vient pour que la

roue de jaug e se trouv e le plus près possible

de la hauteur de coupe cor respondante

v oulue ( Figure 14 ).

3. R emettez l'écrou et la rondelle sur le g oujon

( Figure 14 ).

4. Répétez la procédure pour les autres roues de

jaug e .

Positionnement du siège

V ous pouv ez a v ancer ou reculer le sièg e pour

l'amener à la position la plus confor table pour

v ous , et offrant le meilleur contrôle pour la

conduite .

1. Soulev ez le sièg e et desser rez les boutons de

réglag e ( Figure 15 ).

2. Déplacez le sièg e à la position souhaitée et

resser rez les boutons .

Figure 15

1. Boutons de réglage

Réglage des leviers de

commande de déplacement

La hauteur des leviers de commande de

déplacement peut être adaptée à la taille de

l'utilisateur .

1. Enlev ez les 2 vis et rondelles bombées qui

ﬁx ent le levier de commande à l'arbre du bras

de commande ( Figure 16 ).

2. Placez le levier de commande dans les trous

sui v ants et ﬁx ez -le en position a v ec les 2 vis

et rondelles bombées . La face conca v e de la

rondelle doit être tour née v ers l'arbre du bras

de commande ( Figure 16 ).

3. Répétez la procédure pour l'autre levier de

commande .

Figure 16

1. Levier de commande 3. Rondelle bombée

2. Vis

4. Arbre du bras de

commande

Poussée manuelle de la

machine

Important: P oussez toujour s la machine

man uellement. Ne r emorquez jamais

la machine au risque d'endomma ger la

transmission.

Pousser la machine

1. Déseng ag ez la PDF , placez les leviers de

commande de déplacement en position de

v er rouillag e du point mor t et ser rez le frein de

stationnement.

2. A v ant de quitter la position de conduite ,

coupez le moteur , retirez la clé de contact et

attendez l'ar rêt de toutes les pièces mobiles .

3. Tirez les deux leviers de déri v ation v ers le haut

et poussez -les jusqu'à ce que la rondelle de la

tig e passe dans la fente . P oussez les leviers v ers

le bas pour les bloquer en position ( Figure 17 ).

4. Desser rez le frein de stationnement pour

pousser la mac hine .

Figure 17

1. Position pour pousser la

machine

2. Position pour conduire la

machine

Utilisation de la machine

Tirez c haque levier de déri v ation v ers le haut, puis

sor tez -les complètement. P oussez les leviers v ers

le bas ( Figure 17 ).

Remarque: La mac hine ne fonctionnera que si

les leviers de déri v ation sont sor tis .

Conseils d'utilisation

Réglage du papillon au régime

maximum

P our obtenir une circulation d'air maxim um et

un meilleur résultat, faites tour ner le moteur au

régime maxim um. L'air doit pouv oir circuler

pour bien couper l'herbe . P our cette raison, ne

sélectionnez pas une hauteur de coupe trop basse

et évitez d'entourer complètement le plateau de

coupe d'herbe haute . Placez -v ous toujours de sor te

qu'un côté de la tondeuse se trouv e à l'extérieur

de la zone non -coupée . L'air pour ra ainsi circuler

librement dans le plateau de coupe .

Tonte initiale

Coupez l'herbe légèrement plus haut que

d'habitude pour éviter de scalper les inég alités

du ter rain. La hauteur de coupe habituelle est

ce pendant celle qui con vient le mieux en général.

Si la hauteur de l'herbe dépasse 15 cm (6 pouces),

v ous devrez peut -être v ous y re prendre à deux fois

pour obtenir un résultat acce ptable .

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Toro 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 18-52ZX TimeCutter ZX Riding Mower

Catégorie: Tondeuses à gazon

Taper: Manuel utilisateur

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