Toro Z557 Z Master, With 152cm TURBO FORCE Side Discharge Mower Manuel utilisateur

Form No. 3355 -358 Rev A

Z557 Z Master avec plateau

de coupe à éjection latérale

Turbo Force® 152 cm

N° de modèle 74246TE —Nº de série 260000001 et suivants

Enregistrez votre produit à www.Toro.com Traduction du texte d'origine (FR)

T his spark ignition system complies with Canadian

ICES -002

Introduction

Lisez attenti v ement ces infor mations pour

apprendre comment utiliser et entretenir

cor rectement v otre produit, et éviter de

l'endommag er ou de v ous blesser . V ous êtes

responsable de l'utilisation sûre et cor recte du

produit.

V ous pouv ez contacter T oro directement

à www .T oro .com pour tout renseignement

concer nant un produit ou un accessoire , pour

obtenir l'adresse des concessionnaires ou pour

enregistrer v otre produit.

Lorsque v ous contactez un distributeur ou un

réparateur T oro ag réé pour l'entretien de v otre

mac hine , pour v ous procurer des pièces T oro

d'origine ou pour obtenir des renseignements

complémentaires , so yez prêt(e) à lui four nir les

n uméros de modèle et de série du produit. Figure 1

indique l'emplacement des n uméros de modèle et

de série du produit. Inscri v ez les n uméros dans

l'espace réser vé à cet effet.

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

N° de modèle

N° de série

Les mises en g arde de ce man uel soulignent

les dang ers potentiels et sont signalées par le

symbole de sécurité ( Figure 2 ), qui indique un

dang er pouv ant entraîner des blessures g ra v es ou

mor telles si les précautions recommandées ne sont

pas respectées .

Figure 2

1. Symbole de sécurité

Deux autres ter mes sont ég alement utilisés

pour faire passer des infor mations essentielles :

Impor tant , pour attirer l'attention sur des

infor mations mécaniques spéciﬁques , et

R emarque , pour des infor mations d'ordre général

méritant une attention par ticulière .

Table des matières

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Infor mations concer nant la

sécurité des tondeuses

autopor tées T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Pression acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Puissance acoustique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Ni v eau de vibrations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Graphique d'inclinaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

A utocollants de sécurité et

d'instr uction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

V ue d'ensemble du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Ajout de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Contrôle du ni v eau d'huile

moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Utilisation du système

anti -retour nement

(R OPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Sécurité a v ant tout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Utilisation du frein de

stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Démar rag e et ar rêt du moteur . . . . . . . . . . . . 21

Utilisation de la prise de force

(PDF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Marc he a v ant ou ar rière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Ar rêt de la mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Réglag e de la hauteur de coupe . . . . . . . . . . . 24

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

2

Contactez -nous sur www.Toro.com.

Imprimé aux États -Unis.

Réglag e des g alets anti -scalp . . . . . . . . . . . . . . . 25

Réglag e du déﬂecteur

d'éjection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

P ositionnement du déﬂecteur

d'éjection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Utilisation du levier de commande

d'accessoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

P ositionnement du sièg e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Dév er rouillag e du sièg e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

P ousser la mac hine à la main . . . . . . . . . . . . . . . 28

Utilisation de l'éjection latérale . . . . . . . . . . . 28

R odag e d'une mac hine neuv e . . . . . . . . . . . . . 29

T ranspor t de la mac hine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Charg ement de la mac hine pour le

transpor t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Utilisation du Z Stand® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Conseils d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Prog ramme d'entretien recom-

mandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Lubriﬁcation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Graissag e et lubriﬁcation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Entretien du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Entretien du ﬁltre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Huile et ﬁltre à huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . 36

Entretien des bougies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Entretien du système d'alimenta-

tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

R emplacement du ﬁltre à

carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Entretien du réser v oir de

carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Entretien du système électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Entretien de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Entretien des fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Entretien du système d'entraîne-

ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Réglag e de la cor rection

directionnelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Contrôle de la pression des

pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Contrôle de l'écrou crénelé de

mo yeu de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Réglag e du roulement de pi v ot de

roue pi v otante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Entretien du système de

refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Netto yag e de l'écran du moteur

et du refroidisseur

d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Netto yag e des ailettes de

refroidissement du

moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Entretien des freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Réglag e du frein de

stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Entretien des cour roies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Contrôle des cour roies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

R emplacement de la cour roie du

plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Réglag e de la tension de la cour roie

du plateau de coupe . . . . . . . . . . . 46

R emplacement de la cour roie

d'entraînement de la

pompe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Entretien des commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Réglag e du point mor t des leviers

de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Entretien du système h y draulique . . . . . . . . . . . . . . . 49

Contrôle du ni v eau du liquide

h y draulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

R emplacement du ﬁltre et de l'huile

h y draulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Purg e du système h y draulique . . . . . . . . . . . . 51

Contrôle des ﬂexibles

h y drauliques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Réglag e du point mor t des pompes

h y drauliques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Entretien du plateau de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Mise à ni v eau de la tondeuse à trois

positions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Entretien des lames de coupe . . . . . . . . . . . . . 55

R emplacement du déﬂecteur

d'herbe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Netto yag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Netto yag e du dessous du plateau

de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Élimination des déc hets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

R emisag e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Dépistag e des défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Sc hémas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

3

Sécurité

Cette mac hine est confor me ou supérieure aux

nor mes européennes en vigueur au moment de sa

fabrication. Elle peut ce pendant occasionner des

accidents si elle est mal utilisée ou mal entreten ue .

P our réduire les risques d'accidents et de blessures ,

respectez les consignes de sécurité qui sui v ent.

T enez toujours compte des mises en g arde

signalées par le symbole de sécurité et la mention

PR UDENCE, A TTENTION ou D ANGER. Ne

pas les respecter , c'est risquer de v ous blesser ,

parfois mor tellement.

Consignes de sécurité

Les instr uctions qui sui v ent sont extraites de la

nor me EN 836:1997 du CEN .

Ce produit peut sectionner les mains ou les pieds

et projeter des objets . R espectez toujours toutes

les mesures de sécurité pour éviter des blessures

g ra v es ou mor telles .

Formation

• Lisez attenti v ement les instr uctions .

F amiliarisez -v ous a v ec les commandes et

l'utilisation de l'équipement.

• Ne laissez jamais des enfants , ou des

adultes n'a yant pas pris connaissance de ces

instr uctions , utiliser la tondeuse . Cer taines

législations imposent un âg e minim um pour

l'utilisation de ce type d'engin.

• Ne tondez jamais lorsque des personnes , et

sur tout des enfants ou des animaux familiers ,

se trouv ent à pro ximité.

• N'oubliez jamais que l'utilisateur est

responsable de tout accident ou dommag e

causé aux autres personnes et à leurs

possessions .

• Ne transpor tez pas de passag ers .

• T out utilisateur est ten u de sui vre une

for mation professionnelle et pratique . La

for mation doit insister sur les points sui v ants :

– la nécessité de consacrer toute son attention

à la conduite lorsqu'on utilise une tondeuse

autopor tée ;

– l'application des leviers de commande ne

per met pas de reg agner le contrôle d'une

tondeuse autopor tée en cas de problème

sur une pente . La per te de contrôle est due

le plus souv ent :

◊ au manque d'adhérence des roues ,

sur tout sur herbe humide ;

◊ à une conduite trop rapide ;

◊ à un freinag e inadéquat ;

◊ à un type de mac hine non adapté à la

tâc he ;

◊ à l'ignorance de l'impor tance de la

nature du ter rain, sur tout sur pente ;

◊ à un attelag e incor rect ou à une

mauv aise répar tition de la c harg e .

Préliminaires

• P or tez toujours un pantalon et des c haussures

solides pour tra v ailler . Ne tondez pas pieds

n us ou en sandales .

• Inspectez soigneusement la zone à tondre et

enlev ez tout objet susce ptible d'être projeté

par la mac hine .

• Attention – Le carburant est extrêmement

inﬂammable .

– Conser v ez le carburant dans un récipient

spécialement conçu à cet effet.

– F aites toujours le plein à l'extérieur , et ne

fumez jamais pendant cette opération.

– F aites le plein a v ant de mettre le moteur en

marc he . N'enlev ez jamais le bouc hon du

réser v oir de carburant et n'ajoutez jamais

de carburant lorsque le moteur tour ne ou

qu'il est c haud.

– Si v ous ren v ersez du carburant, ne mettez

pas le moteur en marc he . Éloignez la

mac hine et évitez toute source possible

d'inﬂammation jusqu'à dissipation

complète des v apeurs de carburant.

– R efer mez soigneusement les réser v oirs et

les bidons d'essence .

• R emplacez les silencieux défectueux.

• A v ant d'utiliser la mac hine , vériﬁez toujours

si les lames , boulons de lames et ensembles

de coupe ne sont pas usés ou endommagés .

R emplacez les boulons et les lames usés ou

endommagés par paires pour ne pas modiﬁer

l'équilibre .

• Attention, sur les mac hines à plusieurs lames ,

la rotation d'une lame peut entraîner le

déplacement des autres lames .

4

Utilisation

• R estez vigilant, ralentissez et so yez pr udent

quand v ous prenez un virag e . R eg ardez

der rière v ous et de c haque côté a v ant de

c hang er de direction.

• Ne faites pas tour ner le moteur dans un

espace clos où le mono xy de de carbone

dang ereux dég agé par l'éc happement risque de

s'accum uler .

• T ondez uniquement à la lumière du jour ou

a v ec un bon éclairag e ar tiﬁciel.

• A v ant de mettre le moteur en marc he ,

débra yez l'entraînement des lames et mettez la

transmission au point mor t.

• N'utilisez pas la mac hine sur des pentes de plus

de 15 deg rés .

• A ucune pente n'est absolument sans dang er .

Le déplacement sur une pente herbeuse

demande une attention par ticulière . P our éviter

que la mac hine ne se retour ne :

– - ne démar rez pas et ne v ous ar rêtez pas

br usquement sur une pente ;

– - réduisez v otre vitesse sur pente et lorsque

v ous prenez des virag es ser rés ;

– - méﬁez -v ous des ir régularités de ter rain,

des obstacles , des trous et autres dang ers

cac hés ;

• F aites preuv e de pr udence lorsque v ous

remor quez des c harg es ou que v ous utilisez un

équipement lourd.

– - N'utilisez que les points d'attac he ag réés

de la bar re de remor quag e .

– - Ne transpor tez que des c harg es pouv ant

être contrôlées facilement.

– - Ne prenez pas de virag es ser rés .

Conduisez a v ec pr udence en marc he

ar rière .

• Méﬁez -v ous de la circulation près des routes

et pour tra v erser .

• Ar rêtez les lames a v ant de tra v erser une surface

non herbeuse .

• Lorsque v ous utilisez des accessoires , ne

dirig ez jamais l'éjection v ers qui que ce soit et

ne laissez personne s'approc her de la mac hine

en marc he .

• N'utilisez jamais une mac hine dont les capots

sont défectueux ou dont les protections de

sécurité ne sont pas en place .

• Ne modiﬁez pas le réglag e du régulateur et ne

faites pas tour ner le moteur trop vite , sous

peine d'accroître les risques d'accidents et de

blessures cor porelles .

• A v ant de quitter le poste de conduite :

– déseng ag ez la prise de force et abaissez les

accessoires ;

– sélectionnez le point mor t et ser rez le frein

de stationnement ;

– coupez le moteur et enlev ez la clé de

contact.

• Débra yez les accessoires , coupez le moteur et

débranc hez le(s) ﬁl(s) de bougie ou enlev ez la

clé de contact :

– a v ant de dég ag er ou désobstr uer l'éjecteur ;

– a v ant d'inspecter , de netto yer ou d'effectuer

toute opération sur la tondeuse ;

– après a v oir heur té un obstacle . R ec herc hez

et réparez les dégâts év entuels a v ant de

remettre la mac hine en marc he et d'utiliser

les accessoires ; si la mac hine se met

à vibrer de manière anor male (vériﬁez

immédiatement).

• Déseng ag ez l'entraînement des accessoires

pour v ous rendre d'un endroit à un autre et

quand ils ne ser v ent pas .

• Coupez le moteur et débra yez les accessoires :

– a v ant de rajouter du carburant ;

– a v ant de retirer le bac à herbe ;

– a v ant de régler la hauteur de coupe , sauf si

ce réglag e peut se faire de puis la position

de conduite .

• Réduisez l'ouv er ture du papillon pendant la

mise à l'ar rêt du moteur et coupez l'ar ri vée de

carburant après la tonte si le moteur est équipé

d'un robinet de carburant.

Entretien et remisage

• Gardez tous les écrous , boulons et vis toujours

bien ser rés pour être sûr de pouv oir utiliser la

mac hine sans dang er .

• N'entre posez jamais une mac hine dont le

réser v oir contient du carburant dans un local

où les v apeurs risquent de rencontrer une

ﬂamme n ue ou une étincelle .

5

• Laissez refroidir le moteur a v ant de rang er la

mac hine dans un local fer mé.

• P our réduire les risques d'incendie , débar rassez

le moteur , le silencieux, le bac à batterie et le

lieu de stoc kag e de l'essence de tout ex cès de

g raisse , débris d'herbe et feuilles .

• Vériﬁez fréquemment l'état et l'usure du bac

à herbe .

• R emplacez les pièces usées ou endommagées

pour éviter les accidents .

• La vidang e du réser v oir d'essence doit

impérati v ement s'effectuer à l'extérieur .

• Attention, sur les mac hines à plusieurs lames ,

la rotation d'une lame peut entraîner le

déplacement des autres lames .

• Si v ous dev ez g arer la mac hine , la remiser ou

la laisser sans sur v eillance , abaissez le plateau

de coupe sauf si v ous utilisez un système de

blocag e mécanique positif .

Informations concernant

la sécurité des tondeuses

autoportées Toro

La liste sui v ante contient des infor mations

spéciﬁques concer nant la sécurité des produits

T oro ou toute autre infor mation relati v e à la

sécurité qu'il est impor tant de connaître et qui

n'apparaît pas dans les spéciﬁcations de la nor me

CEN .

• Les g az d'éc happement contiennent du

mono xy de de carbone , un g az inodore mor tel.

Ne faites pas tour ner le moteur dans un local

fer mé.

• Gardez mains , pieds , c hev eux et vêtements

amples à l'écar t de la zone d'éjection de

l'accessoire , du dessous de la mac hine et des

pièces mobiles quand le moteur est en marc he .

• Ne touc hez aucune par tie de la mac hine ou

des accessoires juste après leur ar rêt, car elles

peuv ent être très c haudes . Laissez -les refroidir

a v ant d'entre prendre toute réparation, tout

réglag e ou tout entretien.

• L'acide de la batterie est to xique et peut causer

des brûlures . Évitez tout contact a v ec la peau,

les yeux et les vêtements . Protég ez -v ous le

visag e , les yeux et les vêtements quand v ous

manipulez la batterie .

• Les g az de la batterie peuv ent exploser . Gardez

la batterie éloignée des cig arettes , des ﬂammes

ou sources d'étincelles .

• P our préser v er les nor mes d'origine , n'utilisez

que des pièces de rec hang e T oro d'origine .

• N'utilisez que des accessoires ag réés par T oro .

L'utilisation d'accessoires non ag réés risque

d'ann uler la g arantie .

Utilisation sur pente

• Ne tra v aillez pas sur des pentes de plus de

15 deg rés .

• Ne tra v aillez pas à pro ximité de déni v ellations ,

de fossés , de berg es escar pées ou d'étendues

d'eau. Le dépassement des roues au -dessus

d'une déni v ellation peut entraîner le

ren v ersement de la mac hine et pro v oquer des

blessures g ra v es ou mor telles (no yade , etc .).

• Ne tra v aillez pas sur les pentes lorsque l'herbe

est humide . Les conditions glissantes réduisent

la motricité, ce qui risque de faire déraper la

mac hine et d'entraîner la per te du contrôle .

• Ne c hang ez pas soudainement de vitesse ou

de direction.

• Utilisez une tondeuse autotractée et/ou

une débroussailleuse man uelle près des

déni v ellations , des fossés , des berg es escar pées

ou des étendues d'eau.

• Ralentissez et procédez a v ec précaution sur les

pentes .

• Dég ag ez la zone de tra v ail des obstacles

év entuels tels pier res , branc hes , etc ., ou balisez

les obstacles . L'herbe haute peut masquer les

accidents du ter rain.

• Méﬁez -v ous des fosses , trous , roc hers , creux

et bosses qui modiﬁent l'angle de tra v ail,

car un ter rain ir régulier peut pro v oquer le

retour nement de la mac hine .

• Évitez les démar rag es br usques en montée , car

la mac hine risque de basculer en ar rière .

• T enez compte du fait qu'une per te de motricité

peut se produire en descente et que le transfer t

du poids sur les roues a v ant peut entraîner le

patinag e des roues motrices , et donc une per te

du freinag e et de la direction.

• Évitez toujours de démar rer ou de v ous ar rêter

en côte . Si les roues perdent de leur motricité,

6

déseng ag ez les lames et redescendez lentement

jusqu'au bas de la pente .

• Sui v ez les recommandations du constr ucteur

concer nant l'utilisation de masses d'équilibrag e

ou de contre poids pour améliorer la stabilité

de la mac hine .

• R edoublez de pr udence quand des bacs à herbe

ou d'autres accessoires sont montés sur la

mac hine , car ils peuv ent en modiﬁer la stabilité

et entraîner la per te du contrôle de la mac hine .

Pression acoustique

Cette mac hine produit au ni v eau de l'oreille de

l'utilisateur une pression acoustique maximale de

90 dB A, d'après des mesures effectuées sur des

mac hines identiques selon les spéciﬁcations de la

nor me EN 11094 et EN 836.

Puissance acoustique

Cette mac hine a un ni v eau de puissance acoustique

g aranti de 105 dB A, d'après des mesures effectuées

sur des mac hines identiques selon les spéciﬁcations

de la nor me EN 11094.

Niveau de vibrations

Cette mac hine expose les mains et les bras à

un ni v eau de vibration maxim um de 2,15 m/s

2

,

d'après des mesures effectuées sur des mac hines

identiques selon les spéciﬁcations de la nor me

EN 1033. Cette mac hine expose le cor ps à un

ni v eau de vibration maxim um de 0,08 m/s

2

,

d'après des mesures effectuées sur des mac hines

identiques selon les spéciﬁcations de la nor me

EN 1032.

7

Graphique d'inclinaison

8

Autocollants de sécurité et

d'instruction

Des autocollants de sécurité et des instr uctions bien visibles sont placés près de tous

les endroits potentiellement dang ereux. R emplacez tout autocollant endommagé ou

manquant.

1 -643339

58 -6520

1. Graisser

93 -7010

1. Risque de projections –

2. Risque de projections par la tondeuse – gardez le déecteur

en place.

3. Risque de sectionnement/mutilation des mains ou des pieds

– ne vous approchez pas des pièces mobiles.

93 -7818

1. Attention – consultez le Manuel de l'utilisateur pour savoir

comment serrer les boulons et les écrous des lames à

115 -149 Nm.

93 -7824

1. Risque de projections – tenez -vous à bonne distance de la

machine.

2. Risque de projections par la tondeuse – gardez le déecteur

en place.

3. Risque de sectionnement/mutilation des mains ou des pieds

– ne vous approchez pas des pièces mobiles.

98 -1977

1. Risque de coincement dans la courroie – ne vous approchez

pas des pièces mobiles.

98 -4387

1. Attention – portez des protège -oreilles.

9

99 -8939

1. Lisez le Manuel de

l'utilisateur .

3. Retirez la clé de contact et

lisez les instructions avant

de procéder à l'entretien

ou à des révisions.

2. Hauteur de coupe

107 -1866

1. Risque de patinage, de perte de contrôle et de renversement

près des dénivellations – n'utilisez pas la machine près de

dénivellations, d'étendues d'eau ou sur des pentes de plus

de 15 degrés. Ne vous approchez pas des dénivellations.

Ne changez pas brusquement de direction lorsque vous

avancez à grande vitesse. Commencez à ralentir puis

tournez progressivement. Si l'arceau de sécurité est relevé,

bouclez la ceinture de sécurité ; par contre, ne la bouclez

pas si l'arceau de sécurité est abaissé.

107 -2131

1. Niveau d'huile hydraulique 2. Attention – ne touchez pas

la surface chaude.

107 -3069

1. Attention – n'oubliez pas que la protection

anti -retournement est inexistante lorsque l'arceau

de sécurité est abaissé.

2. Pour éviter de vous blesser, parfois mortellement, en vous

retournant, gardez l'arceau de sécurité relevé et bloqué en

position, et attachez votre ceinture de sécurité. N'abaissez

l'arceau de sécurité qu'en cas d'absolue nécessité et

n'attachez pas la ceinture de sécurité dans ce cas.

3. Lisez le Manuel de l'utilisateur ; conduisez lentement et

prudemment.

10

107 -3961

1. Hauteur de coupe en millimètres

107 -3962

1. Hauteur de coupe en millimètres

107 -3963

1. Risque de mutilation par la

lame de la tondeuse – ne

transportez pas de passagers

et ne laissez approcher

personne.

2. Risque de sectionne-

ment/mutilation des mains

ou des pieds par les lames

de la tondeuse – retirez la

clé de contact et lisez les ins-

tructions avant de procéder

à l’entretien ou à des révi-

sions ; ne vous approchez

pas des pièces mobiles.

3. Risque de projections –

tenez tout le monde à bonne

distance de la machine et

laissez le déecteur en place.

4. Avant de mettre le moteur

en marche, nettoyez l'herbe

et les débris qui se trouvent

sur la courroie et les poulies

du plateau de coupe, insérez

la clé dans le commutateur

d'allumage et mettez le

moteur en marche.

11

107 -3964

1. Attention – ne consommez pas de

médicaments/drogues ni d'alcool.

3. Attention – serrez le frein de

stationnement, arrêtez le moteur

et retirez la clé de contact avant de

quitter la machine.

5. Lisez le Manuel de l'utilisateur .

2. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur

et suivez une formation appropriée.

4. Attention – portez des protège -oreilles.

107 -3968

1. Desserré

3. Frein de stationnement

2. Serré

107 -3969

1. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur .

2. Risque d'écrasement par la machine – serrez le frein de

stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de contact

avant de travailler sous la machine.

107 -3978

1. Risque de mutilation par le ventilateur et risque de

coincement par la courroie – ne vous approchez pas des

pièces mobiles.

2. Avant de mettre le moteur en marche, nettoyez l'herbe

et les débris qui se trouvent sur la courroie et les poulies

du plateau de coupe, insérez la clé dans le commutateur

d'allumage et mettez le moteur en marche.

107 -3982

1. Manuel de l'utilisateur

12

107 -3984

1. Lisez les instructions avant

de procéder à l'entretien

ou à des révisions.

4. Graisser

2. Fréquence

5. Pression des pneus

3. Moteur

6. Niveau d'huile hydraulique

107 -3996

1. Moteur

2. Lame de coupe

Symboles utilisés sur la batterie

Certains ou tous les symboles suivants gurent sur

la batterie :

1. Risque d'explosion 6. Tenez tout le monde à une

distance sufsante de la

batterie.

2. Restez à distance des

ammes nues ou des

étincelles, et ne fumez pas.

7. Portez une protection

oculaire ; les gaz explosifs

peuvent causer une cécité

et d'autres blessures.

3. Liquide caustique/risque

de brûlure chimique

8. L'acide de la batterie peut

causer une cécité ou des

brûlures graves.

4. Portez une protection

oculaire.

9. Rincez immédiatement

les yeux avec de l'eau

et consultez un médecin

rapidement.

5. Lisez le Manuel de

l'utilisateur .

10. Contient du plomb – ne

mettez pas au rebut.

Marque du fabricant

1. Identie la lame comme pièce d'origine.

108 -5278

1. Lisez le Manuel de l'utilisateur .

110 -2067

13

110 -2068

1. Lisez le Manuel de l'utilisateur .

110 -5721

1. Arrêt du moteur

5. Haut régime

2. Moteur en marche 6. Réglage de vitesse continu

3. Démarrage du moteur

7. Bas régime

4. Prise de force (PDF)

8. Starter

107 -8077

1. Haut régime 3. Point mort

5. Attention – lisez le Manuel

de l'utilisateur .

7. Risque d'explosion – restez à

distance des ammes nues,

des étincelles, et ne fumez

pas.

2. Bas régime

4. Marche arrière 6. Risque d'empoisonnement

et de brûlure par

liquide/produit chimique

caustique – tenez les enfants

à l'écart de la batterie.

8. Pour débloquer la

transmission aux roues,

tournez la vanne de

dérivation de 1 tour complet

dans le sens anti -horaire à

l'aide d'une clé de 16 mm

ou 5/8 pouce.

14

Vue d'ensemble du

produit

Figure 3

1. Levier de commande de

déplacement

5. Commandes

2. Levier de frein de

stationnement

6. Ceinture de sécurité

3. Levier de sélection de

hauteur de coupe

7. Arceau de sécurité

4. Bouchon du réservoir de

carburant (des 2 côtés)

Commandes

A v ant de mettre le moteur en marc he et d'utiliser

la mac hine , familiarisez -v ous a v ec toutes les

commandes ( Figure 3 et Figure 4 ).

Figure 4

1. Commutateur d'allumage

4. Prise de force (PDF)

2. Manette d'accélérateur 5. Compteur horaire

3. Starter

6. Bouchon de réservoir de

carburant

Compteur horaire

Le compteur horaire totalise les heures de

fonctionnement du moteur . Il fonctionne quand

le moteur tour ne . Prog rammez les entretiens en

fonction du nombre d'heures indiqué ( Figure 4 ).

15

Utilisation

Remarque: Les côtés g auc he et droit de la

mac hine sont déter minés d'après la position de

conduite .

Ajout de carburant

Utilisez de l'essence ordinaire sans plomb à usag e

automobile (indice d'octane minim um 85 à la

pompe). À défaut d'essence ordinaire sans plomb ,

de l'essence ordinaire au plomb peut être utilisée .

Important: N'utilisez jamais de méthanol,

d'essence contenant du méthanol, ou de

carbur ol contenant plus de 10% d'éthanol, sous

peine d'endomma ger le circuit d'alimentation.

Ne mélangez pas d'huile à l'essence.

Dans cer taines circonstances, l'essence est

extrêmement inﬂamma ble et hautement

explosi v e. Un incendie ou une explosion

causé(e) par l'essence peut v ous brûler , ainsi

que les per sonnes se tenant à pr o ximité, et

causer des domma ges matériels.

• F aites le plein du réser v oir à l'extérieur ,

dans un endr oit bien déga gé, lor sque le

moteur est fr oid. Essuy ez toute essence

répandue.

• Ne f aites jamais le plein du réser v oir de

carburant à l'intérieur d'une r emorque

fer mée.

• Ne r emplissez pas le réser v oir

complètement. V er sez la quantité de

carburant v oulue pour que le ni v eau se

tr ouv e entr e 6 et 13 mm au -dessous de la

base du goulot de r emplissa ge. L'espace

au -dessus doit r ester vide pour per mettr e

à l'essence de se dilater .

• Ne fumez jamais en manipulant de

l'essence et tenez -v ous à l'écar t des

ﬂammes n ues ou sources d'étincelles

qui pour raient enﬂammer les v apeur s

d'essence.

• Conser v ez l'essence dans un récipient

homolo gué et hor s de por tée des enf ants.

N'achetez et ne stock ez jamais plus que

la quantité d'essence consommée en un

mois.

• N'utilisez pas la machine si elle n'est

pas équipée du système d'échappement

complet et en bon état de marche.

16

Dans cer taines circonstances, de

l'électricité statique peut se f or mer lor s

du ra vitaillement, pr oduir e une étincelle

et enﬂammer les v apeur s d'essence. Un

incendie ou une explosion causé(e) par

l'essence peut v ous brûler , ainsi que les

per sonnes se tenant à pr o ximité, et causer

des domma ges matériels.

• P osez toujour s les bidons d'essence sur

le sol, à l'écar t du véhicule, a v ant de les

r emplir .

• Ne r emplissez pas les bidons d'essence à

l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse

d'un véhicule utilitair e, car la moquette

intérieur e ou le r evêtement en matièr e

plastique de la caisse risque d'isoler

le bidon et de fr einer l'élimination de

l'électricité statique év entuellement

pr oduite.

• Si possible, descendez la machine du

véhicule ou de la r emorque et posez -la

à ter r e a v ant de r emplir le réser v oir de

carburant.

• Si ce n'est pas possible, laissez la

machine dans le véhicule ou sur la

r emorque, mais r emplissez le réser v oir

à l'aide d'un bidon, et non dir ectement

à la pompe.

• En cas de r emplissa ge à la pompe,

maintenez tout le temps le pistolet en

contact a v ec le bord du réser v oir ou du

bidon, jusqu'à ce que le r emplissa ge soit

ter miné.

L'essence est to xique et même mor telle en

cas d'ingestion. L'exposition pr olongée

aux v apeur s de carburant peut causer des

blessur es et des maladies g ra v es.

• Évitez de r espir er les v apeur s de

carburant de f açon pr olongée.

• N'appr ochez pas le visa ge du pistolet ni

de l'ouv er tur e du réser v oir de carburant

ou de conditionneur .

• N'appr ochez pas l'essence des y eux et

de la peau.

Utilisation d'un stabilisateur/condi-

tionneur

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans

la mac hine pour :

• que l'essence reste fraîc he pendant une période

maximale de 90 jours (au -delà de cette durée ,

vidang ez le réser v oir).

• netto yer le moteur lorsqu'il tour ne .

• éviter la for mation de dépôt g ommeux dans

le circuit d'alimentation, qui pour rait entraîner

des problèmes de démar rag e .

Important: N'utilisez pas d'additifs

contenant du méthanol ou de l'éthanol.

Ajoutez à l'essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur .

Remarque: L'efﬁcacité des stabilisa-

teurs/conditionneurs est maximale lorsqu'on les

ajoute à de l'essence fraîc he . P our réduire les

risques de for mation de dépôts visqueux dans

le circuit d'alimentation, utilisez toujours un

stabilisateur dans l'essence .

Plein du réservoir de carburant

1. Ar rêtez le moteur et ser rez le frein de

stationnement.

2. Netto yez la surface autour de c haque bouc hon

de réser v oir de carburant et retirez le bouc hon.

3. Ajoutez sufﬁsamment d'essence ordinaire sans

plomb dans les deux réser v oirs pour que le

ni v eau se trouv e entre 6 et 13 mm au -dessous

de la base du g oulot de remplissag e .

17

L'espace au -dessus doit rester vide pour

per mettre à l'essence de se dilater . Ne

remplissez pas complètement les réser v oirs .

4. R evissez fer mement les bouc hons des

réser v oirs .

5. Essuyez l'essence év entuellement répandue .

Contrôle du niveau d'huile

moteur

A v ant de mettre le moteur en marc he et d'utiliser

la mac hine , vériﬁez le ni v eau d'huile dans le car ter

moteur (v oir Contrôle du ni v eau d'huile moteur

dans la section Entretien du moteur , pag e 35 ).

Utilisation du système

anti -retournement (ROPS)

P our éviter de v ous blesser , parf ois

mor tellement, en v ous r etour nant : gardez

l'arceau de sécurité r elevé et bloqué dans

cette position, et attachez la ceintur e de

sécurité.

Vériﬁez que la par tie ar rièr e du siège est

bloquée par le v er r ou.

La pr otection anti -r etour nement est

inexistante si l'arceau de sécurité est

a baissé.

• N'a baissez l'arceau de sécurité qu'en cas

d'a bsolue nécessité.

• N'attachez pas la ceintur e de sécurité

lor sque l'arceau de sécurité est a baissé.

• Conduisez lentement et pr udemment.

• R elev ez l'arceau de sécurité dès que

possible.

• Vériﬁez précisément la hauteur libr e

a v ant de passer sous un obstacle

quelconque (par ex. branches, por tes,

câbles électriques, etc .) et évitez de le

toucher .

Important: N'a baissez l'arceau de sécurité

qu'en cas d'a bsolue nécessité.

1. P our abaisser l'arceau de sécurité, desser rez les

boutons a v ant ( Figure 7 ).

2. R etirez les g oupilles fendues puis les deux ax es

( Figure 6 ).

3. Abaissez l'arceau de sécurité à la position

abaissée . La position abaissée est à deux

ni v eaux (v oir Figure 5 ).

4. P osez les deux ax es et ﬁx ez -les a v ec les

g oupilles fendues ( Figure 6 ).

Figure 5

1. Position complètement

abaissée

2. Position abaissée avec bac

de ramassage

Important: Vériﬁez que la par tie ar rièr e

du siège est bloquée par le v er r ou.

5. P our relev er l'arceau de sécurité, retirez les

g oupilles fendues puis les deux ax es ( Figure 6 ).

6. R elev ez complètement l'arceau de sécurité puis

insérez les deux ax es et ﬁx ez ces der niers a v ec

les g oupilles fendues ( Figure 6 ).

Important: Attachez toujour s la ceintur e

de sécurité quand l'arceau de sécurité est

r elevé.

18

Figure 6

1. Arceau de sécurité

3. Axe

2. Position relevée 4. Goupille fendue

Important: Ser r ez les boutons a v ant

contr e les extrémités centrales de l'arceau

de sécurité ( Figur e 7 ).

Figure 7

1. Poignée avant

Sécurité avant tout

Lisez toutes les instr uctions de sécurité et la

signiﬁcation des symboles dans le c hapitre

Sécurité. T enez -en compte pour éviter de v ous

blesser ou de blesser des personnes à pro ximité.

Le tra v ail sur herbe humide ou pentes raides

peut f air e déraper la machine et entraîner

la per te du contrôle.

Le dépassement des r oues au -dessus d'une

déni v ellation peut entraîner le r en v er sement

de la machine et pr o v oquer des blessur es

g ra v es ou mor telles (noy ade, etc .).

N'oubliez pas que la pr otection

anti -r etour nement est inexistante lor sque

l'arceau de sécurité est a baissé.

Gardez toujour s l'arceau de sécurité r elevé

et bloqué en position, et attachez la ceintur e

de sécurité.

Lisez et r espectez les instr uctions et les

mises en garde r elati v es à la pr otection

anti -r etour nement.

P our éviter de perdr e le contrôle de la

machine et de v ous r etour ner :

• N'utilisez pas la machine à pr o ximité de

déni v ellations ou d'étendues d'eau.

• N'utilisez pas la machine sur des pentes

de plus de 15 deg rés.

• R alentissez et pr océdez a v ec précaution

sur les pentes.

• Ne changez pas soudainement de

dir ection ou de vitesse.

19

Figure 8

1. Zone de sécurité – utilisez

le Z Master sur les pentes

de moins de 15 degrés ou

sur les terrains plats.

3. Eau

2. Utilisez une tondeuse

autotractée et/ou une

débroussailleuse manuelle

près des dénivellations et

des étendues d'eau.

Cette machine pr oduit au ni v eau de l'or eille

de l'utilisateur un ni v eau sonor e de plus

de 85 dB A, susceptible d'entraîner des

déﬁciences auditi v es en cas d'exposition

pr olongée.

P or tez des pr otège -or eilles pour utiliser la

machine.

P or tez des équipements de protection pour les

yeux, les oreilles , les pieds et la tête lorsque v ous

utilisez la mac hine .

Figure 9

1. Attention – portez des protège -oreilles.

Utilisation du frein de

stationnement

Ser rez toujours le frein de stationnement lorsque

v ous ar rêtez la mac hine ou que v ous la laissez sans

sur v eillance .

Serrage du frein de stationnement

1. Mettez les leviers de commande de

déplacement ( Figure 16 ) en position de

v er rouillag e du point mor t.

2. Tirez le frein de stationnement v ers le haut et

l'ar rière pour le ser rer ( Figure 10 ). Une fois

ser ré, le frein de stationnement ne doit plus

boug er .

Le fr ein de stationnement peut ne pas

immobiliser parf aitement la machine si

elle est garée sur une pente. La machine

risque alor s de causer des domma ges

cor por els ou matériels.

Ne gar ez pas la machine sur une pente,

à moins de caler ou de bloquer les r oues.

Desserrage du frein de stationnement

P oussez le levier du frein de stationnement v ers

l'a v ant et v ers le bas ( Figure 10 ) pour le desser rer .

Le frein de stationnement est desser ré et le levier

est en appui contre la butée du frein.

Figure 10

1. Frein de stationnement

serré

3. Butée de frein

2. Frein de stationnement

desserré

20

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Toro Z557 Z Master, With 152cm TURBO FORCE Side Discharge Mower Manuel utilisateur

Toro Z557 Z Master, With 152cm TURBO FORCE Side Discharge Mower Manuel utilisateur

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