Toro 13-38XL Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 13-38XL Lawn Tractor

Catégorie: Motocyclettes

Taper: Manuel utilisateur

Wheel Horse

13-38 XLE

Tracteur pour gazons

Modèle N˚ 71205 - 7900001 & suivants

Notice d'emploi

IMPORTANT: Lire cette notice avec attention. Elle contient des informations

relatives à votre sécurité et celle des autres. Se familiariser aussi avec les

commandes et leur utilisation avant d'utiliser la machine.

FORM NO. 3318–892F

Nous vous remercions d’avoir acheté un produit Toro.

La société Toro désirant vous donner entière satisfac-

tion avec ce produit vous recommande de vous adress-

er à votre concessionnaire agréé local pour effectuer

l’entretien de la machine et vous procurer les pièces

d’origine Toro ou pour toutes informations nécessaires.

Avant de contacter votre concessionnaire agréé ou le

fabricant, notez les numéros de modèle et de série de

votre machine. Ils permettront au personnel du service

après vente de vous renseigner précisément sur votre

machine. La plaque portant ces deux numéros se trou-

ve à un endroit précis de la machine comme l’indique

l’illustration ci-dessous.

1. Plaque portant les numéros de modèle et de série (sous le siège)

Inscrire les numéros de modèle et de série de votre

machine dans la case ci-dessous pour usage ultérieur.

Lire cette notice avec attention pour apprendre le fonc-

tionnement et l’entretien corrects de la machine, et

pour savoir comment éviter les risques de blessures

corporelles et les dégâts matériels de la machine. La

société Toro fabrique, produit et commercialise des

produits de sécurité hauts de gamme, mais vous êtes

néanmoins responsable l’utilisation adéquate et sûre du

produit. Vous êtes aussi responsable des personnes que

vous formez au maniement sûr de la machine.

Le système d’alarme Toro présenté dans cette notice

identifie les dangers potentiels et est doté de messages

de sécurité vous permettant ainsi qu’aux autres d’éviter

les blessures corporelles ou même mortelles. Les mots

DANGER, ATTENTION et PRUDENCE signalent le

niveau de danger. Restez cependant prudent, quels que

soient les risques.

DANGER signale un risque très important qui entraîn-

era des blessures corporelles graves ou mortelles si les

consignes de sécurité recommandées ne sont pas

respectées.

ATTENTION signale un risque qui entraînera des

blessures corporelles graves ou mortelles si les con-

signes de sécurité recommandées ne sont pas respec-

tées.

PRUDENCE signale un risque très important qui

entraînera des blessures corporelles sans gravité ou de

moyenne gravité si les consignes de sécurité recom-

mandées ne sont pas respectées.

Deux autres termes sont employés pour attirer votre

attention sur des informations. “Important” s’applique

aux informations mécaniques spéciales et “Note”

s’applique aux informations générales demandant une

attention spéciale.

Le côté gauche et le côté droit de la machine sont

déterminés par rapport à la position normale d’utilisa-

tion sur le siège de la machine.

©The Toro Company—1996

N˚ de modèle:

N˚ de série:

Introduction

Page

Sécurité 2

Essence et huile 8

Essence recommandée 9

Additifs de stabilisation et de

conditionnement 9

Remplissage du réservoir de carburant 9

Contrôle du niveau d’huile 9

Fonctionnement 10

Sécurité avant tout 10

Commandes 10

Frein de stationnement 10

Position du siège 11

Position du volant inclinable 11

Phares 11

Utilisation de la commande des lames

(prise de force) 12

Réglage de la hauteur de coupe 12

Démarrage et arrêt du moteur 13

Système de sécurité 14

Marche avant ou arrière 15

Sélection des vitesses au sol 15

Arrêt de la machine 15

Ejection latérale ou hachage de l’herbe 16

Pose du bouclier de protection 16

Astuces de tonte 17

Page

Entretien 18

Tableau de planification des révisions 18

Graissage 19

Pression des pneus 20

Frein 20

Fusible 21

Phares 21

Batterie 22

Bougie d’allumage 24

Réservoir d’essence 25

Filtre à carburant 25

Commande des gaz et du starter 26

Carburateur 27

Filtre à air 28

Huile moteur 30

Lame de coupe 32

Dépose de la tondeuse 34

Montage de la tondeuse 36

Courroie de commande de la lame 38

Mise à niveau transversale de la tondeuse 39

Inclinaison avant arrière de la lame 40

Lavage de la surface inférieure de

la tondeuse 41

Rangement 42

Dépistage des pannes 43

Sommaire

Formation

1. Lire attentivement les instructions d'utilisation. Se

familiariser avec les commandes et le maniement

correct de la tondeuse.

2. Ne jamais laisser les enfants utiliser la tondeuse, ni

un adulte s'il ne connaît pas ces instructions. La

réglementation locale limite parfois l'âge de l'util-

isateur.

3. Ne jamais tondre à proximité de personnes, partic-

ulièrement des enfants, ou d'animaux.

4. Ne pas oublier que l'utilisateur de la machine est

responsable des accidents corporels ou matériels

occasionnés.

5. Ne jamais transporter de passagers.

6. Tous les utilisateurs de la machine doivent suivre

avec succès une formation professionnelle et pra-

tique. Cette formation doit insister sur les points

suivants:

• l'importance de l'attention et de la concentra-

tion lors de l'utilisation de tondeuses auto-

portées;

• l'application du frein ne permet pas de regagn-

er le contrôle d'une machine auto-portée en cas

de problème sur une pente. Les raisons princi-

pales de la perte de contrôle d'une machine

sont les suivantes:

- manque d'adhérence des roues;

- vitesse de déplacement trop rapide;

- mauvais freinage;

- mauvais type de machine pour cette opération;

- ignorance des risques présentés par la surface,

en particulier sur pente;

Préparation

1. Toujours porter un pantalon et des chaussures de

sécurité pour tondre. Ne jamais utiliser la tondeuse

chaussé de sandales ou pieds nus.

2. Inspecter et dégager entièrement la surface de tra-

vail de tout objet pouvant être rejetés par la

machine.

3. ATTENTION - l'essence est extrêmement

inflammable.

• Conserver l'essence dans un bidon approprié.

• Toujours remplir le réservoir en extérieur et ne

jamais fumer pendant l'opération.

• Remplir le réservoir d'essence avant de mettre

le moteur en route. Ne jamais retirer le bou-

chon du réservoir ou ajouter de l'essence

quand le moteur tourne ou qu'il est chaud.

• Si de l'essence est renversée, ne pas mettre le

moteur en route et éloigner la machine. Eviter

de créer une source d'allumage jusqu'à dissipa-

tion complète des vapeurs d'essence.

• Bien remettre en place les bouchons du réser-

voir et des bidons d'essence.

4. Remplacer les silencieux défectueux.

5. Avant d'utiliser la machine, toujours examiner les

lames, les boulons des lames et l'unité de coupe

pour vérifier qu'ils ne sont ni usés, ni endom-

magés. Remplacer les lames et boulons usés ou

endommagés par jeux complets pour maintenir un

bon équilibre.

6. Sur les machines multi-lames, ne pas oublier

qu'une lame en mouvement peut entraîner les

autres lames.

Utilisation

1. Ne pas faire tourner le moteur dans un lieu fermé

où les gaz d'échappement peuvent s'accumuler.

2. Tondre seulement à la lumière du jour ou avec un

bon éclairage artificiel.

3. Avant de mettre le moteur en route, débrayer tous

les accessoires à lames et sélectionner le point

mort.

4. Sur des pentes, ne pas utiliser la machine dans les

Sécurité

cas suivants:

• transversalement sur des pentes de plus de 5º

• en remontant des pentes de plus de 10º

• en descendant des pentes de plus de 15º

5. Ne jamais oublier qu'il n'existe pas de pente "sans

danger". La conduite sur pentes herbeuses exige

une grande prudence. Pour éviter de se retourner:

• éviter les arrêts ou démarrages brusques en

remontant ou en descendant une pente;

• embrayer doucement, toujours garder la

machine en prise, en particulier en descendant

les pentes;

• toujours rouler lentement sur les pentes et pour

prendre des virages serrés;

• rester attentif pour éviter les bosses, les creux

et autres dangers cachés;

• ne jamais tondre transversalement sur les

pentes, sauf si la machine est prévue à cet

effet.

6. Remorquer les charges et utiliser le matériel lourd

avec précaution.

• Utiliser seulement les points de remorquage

agréés.

• Ne remorquer que les charges pouvant être

contrôlées en toute sécurité.

* Ne pas prendre de virages brusques. Faire

marche arrière avec prudence.

* Utiliser un/des contrepoids ou des masses

selon les instructions du mode d'emploi.

7. Faire attention à la circulation en traversant ou à

proximité des routes.

8. Immobiliser les lames avant de parcourir une sur-

face autre que l'herbe.

9. Quand des accessoires sont utilisés, ne jamais

décharger de matériau en direction des spectateurs

et ne jamais laisser qui que ce soit s'approcher de

la machine en marche.

10. Ne jamais utiliser la machine si les déflecteurs, les

capots ou les dispositifs de protection ne sont pas

installés.

11. Ne pas modifier les réglages du régulateur et ne

pas faire tourner le moteur en surégime, ce qui

peut augmenter les risques de blessures cor-

porelles.

12. Avant de quitter le poste de conduite:

• débrayer la prise de force et abaisser les acces-

soires;

• sélectionner le point mort et serrer le frein de

parking;

• arrêter le moteur et enlever la clé de contact.

13. Débrayer les accessoires, couper le moteur et

débrancher le(s) fil(s) de la ou les bougie(s) d'al-

lumage, ou enlever la clé de contact:

• avant d'éliminer les obstructions ou de

déboucher le canal d'éjection;

• avant de procéder au contrôle, au nettoyage ou

à toute intervention sur la machine;

• après avoir heurté un obstacle. Rechercher et

réparer les dégâts éventuels avant d'utiliser à

nouveau la machine;si la machine commence à

vibrer anormalement (contrôler immédiate-

ment).

14. Débrayer les accessoires avant de transporter la

machine ou lorsqu'elle reste inutilisée.

15. Couper le moteur et débrayer l'accessoire:

• avant de faire le plein;

• avant de déposer le bac à herbe;

• avant de régler la hauteur de coupe, sauf si

cela peut s'effectuer depuis le poste de con-

duite.

16. Réduire l'ouverture du papillon pendant l'arrêt du

moteur et si ce dernier est équipé d'un robinet d'ar-

rivée de carburant, le fermer à la fin de la tonte.

Entretien et rangement

1. Pour garantir le bon fonctionnement de la

Sécurité

machine, maintenir les écrous, boulons et vis bien

serrés.

2. Si le réservoir d'essence n'est pas vide, ne jamais

ranger la machine dans un bâtiment où les vapeurs

d'essence peuvent être exposées à une flamme nue

ou à des étincelles.

3. Laisser refroidir le moteur avant de ranger la

machine dans un endroit clos.

4. Afin de réduire les risques d'incendie, retirer tout

excès de graisse ou autres déchets qui pourraient

se trouver sur le moteur, le silencieux, le comparti-

ment de la batterie et le lieu d'entreposage de

l'essence.

5. Vérifier fréquemment que le bac à herbe n'est pas

endommagé ou usé.

6. Par mesure de sécurité, remplacer les pièces

endommagées ou usées.

7. Effectuer toute vidange du réservoir d'essence en

extérieur.

8. Sur les machines multi-lames, ne pas oublier

qu'une lame en mouvement peut entraîner les

autres lames.

9. Si la machine reste garée, rangée ou est abandon-

née momentanément, abaisser les dispositifs de

coupe, à moins qu'un verrouillage mécanique posi-

tif ne soit utilisé.

Niveau de pression acoustique

La pression acoustique continue équivalente au niveau

de l’oreille de l’utilisateur de cette machine est de 100

dB(A), en se basant sur des mesures effectuées sur des

machines identiques selon les procédures

ANSI B71.5-1984.

Niveau de puissance acoustique

Cette machine a un niveau de puissance acoustique de

100 dB(A)/1 pW, en se basant sur des mesures effec-

tuées sur des machines identiques selon les procédures

édictées dans la Directive 79/113CEE et ses modifica-

tions. La surface d’essai était constituée par un tapis de

fibres entouré de 5 cm d’herbe.

Niveau de vibration

Cette machine a un niveau de vibration main/bras max-

imum de 5,17 m/s

et un niveau de vibration pour tout

le corps de 0,21 m/s

, en se basant sur des mesures

effectuées sur des machines identiques selon la norme

ISO 5349

Sécurité

PENTE DE 15˚

10˚

PENTE DE 5˚

PLIER LE LONG DE LA LIGNE APPROPRIEE

EXEMPLE: COMPARER

LA PENTE ET LE BORD

REPLIE

ALIGNER CE BORD AVEC UNE SURFACE VERTICALE (ARBRE, BATIMENT, PIQUET,

PIEU, ETC.)

Diagramme des pentes

Lire toutes les consignes de sécurité, page 4 à 6

5°

1O°

15°

Symbole de mise en garde

Mutilation des doigts ou de la

main - lame de coupe

Les lames rotatives peuvent

provoquer la mutilation des

orteils et des doigts. Ne pas

s'approcher de la lame tant que

le moteur tourne

Ne pas ouvrir ou déposer les

capots de sécurité tant que le

moteur tourne

Mutilation des orteils ou du

pied - lame de coupe

Lire la notice d'utilisation

Projection d'objets - tondeuse

rotative à montage latéral.

Laisser le capot du déflecteur

en place

Projection d'objets - exposition

de tout le corps

Consulter le manuel technique

pour tout ce qui concerne les

procédures d'entretien

Rester à une distance

raisonnable de la machine

Rester à une distance

raisonnable de la tondeuse

Eloigner les enfants à une dis-

tance raisonnable de la

machine

Renversement de la machine à

flanc de colline

Renversement de la machine

en remontant une pente

Renversement de la machine

en descendant une pente

Mutilation - tondeuse en

marche arrière

Renversement de la machine -

Arceau de sécurité

Glossaire des symboles

Rapide

Contact/Marche

Contact coupé/arrêt

Moteur

Démarrage du moteur

Arrêt du moteur

Starter

Température du moteur

Pression d'huile de graissage

du moteur

Niveau d'huile de graissage du

moteur

Lent

Accélération/ralentissement

Carburant

Volume plein

Etat de charge de la batterie

Phares - pleins phares/route

Système de freinage

Frein de stationnement

Embrayage

Prise de force

Engagement

Désengagement

Déverrouillage

Verrouillage

Niveau de carburant

Volume vide

Sécurité

45 kg

Elément de coupe - symbole de

base

Prendre place uniquement sur

le siège du passager & seule-

ment si la visibilité du conduc-

teur n'est pas gênée

Mouvement de retour ou

ascendant - énergie accumulée

Couper le moteur & enlever la

clé avant tout travail d'entretien

ou réparation

Sens de déplacement de la

machine - combiné

Basse

Haute

Marche AR

Point mort

1ère

2ème

3ème jusqu'au nombre maxi-

mum de rapports de marche

avant

Doigts et mains écrasés - Force

exercée latéralement

Pied mutilé ou coincé - tarière

Unité de coupe - relevée

Unité de coupe - abaissée

Elément de coupe - réglage de

hauteur

Doigts ou main mutilés - lame

de rotor

Rester à bonne distance du

chasse-neige

Rester à bonne distance du

chasse-neige

Les roues des tracteurs

doivent être équipées de mass-

es de 45 kg quand cet acces-

soire est installé

Renversement de la machine

arceau de sécurité - chasse-

neige

Mutilation des mains - lames

rotatives

Mutilation des pieds - lames

rotatives

Sécurité

Essence recommandée

Utiliser de l’essence ordinaire SANS PLOMB pour

automobile (indice d’octane minimum 85). Il est possi-

ble d’utiliser de l’essence ordinaire avec plomb si l’on

ne peut se procurer de l’essence sans plomb.

IMPORTANT: Ne jamais utiliser de méthanol,

d’essence contenant du méthanol ou d’essence-

alcool contenant plus de 10% d’éthanol au risque

d’endommager le système de carburant. Ne pas

mélanger huile et essence.

Additifs de stabilisation et de

conditionnement

Additifs de stabilisation et de condition-

nement Toro

Ajouter une quantité adéquate d’additifs de stabilisa-

tion et de conditionnement Toro, dans l’essence afin:

• D’assurer la fraîcheur de l’essence quand elle est

rangée.

• De nettoyer le moteur pendant qu’il tourne.

• D’éliminer le dépôt visqueux dans le système de

carburant qui rend les démarrages difficiles.

IMPORTANT: Ne jamais utiliser d’additifs de

carburant contenant du méthanol ou de

l’éthanol.

Remplissage du réservoir de car-

burant

1. Couper le moteur et ouvrir le capot.

2. Nettoyer la surface autour du bouchon du réservoir

et déposer le bouchon. A l’aide d’un entonnoir,

verser de l’essence ordinaire sans plomb dans le

réservoir et s’arrêter entre 6 et 13 mm approx. au-

dessous du tube de remplissage. L’essence pourra

se dilater dans l’espace restant dans le réservoir.

Ne pas complètement remplir le réservoir.

3. Revisser le bouchon à fond et essuyer l’essence

qui aura coulé.

4. Fermer le capot.

Contrôle du niveau d’huile

Avant de démarrer le moteur et d’utiliser la machine,

contrôler le niveau d’huile du carter moteur; se

reporter à la section Contrôle du niveau d’huile.

DANGER POTENTIEL

• Dans certaines conditions, l’essence est

extrêmement inflammable et explosive.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Un incendie ou une explosion peut brûler

l’utilisateur ou toute autre personne et

provoquer des dégâts matériels.

COMMENT SE PROTEGER?

• Utiliser un entonnoir et remplir le réservoir

en extérieur, dans un lieu ouvert, lorsque le

moteur est froid. Essuyer l’essence qui aura

coulé.

• Ne pas complètement remplir le réservoir,

s’arrêter entre 6 et 13 mm approx. au-

dessous du tube de remplissage, afin de per-

mettre à l’essence de se dilater dans l’espace

restant dans le réservoir.

• Ne jamais fumer en manipulant l’essence et

ne pas s’approcher des sources d’étincelles et

de flammes qui pourraient l’enflammer.

• Conserver l’essence dans un bidon approprié

et le ranger hors de portée des enfants.

L’essence étant volatile ne jamais l’acheter

plus d’un mois à l’avance.

DANGER

Essence et huile

Sécurité avant tout

Lire avec attention les consignes de sécurité, afin

d’éviter les risques de blessures de votre famille, de

vos animaux ou des spectateurs.

Commandes

Se familiariser avec toutes les commandes (Fig. 1)

avant de démarrer le moteur et d’utiliser la machine.

Frein de stationnement

Toujours serrer le frein de stationnement quand on

arrête ou que l’on quitte la machine.

Serrage du frein de stationnement

1. Appuyer sur la pédale d’embrayage/frein (Fig. 2)

et la garder enfoncée.

2. Tirer sur le levier du frein de stationnement (Fig.

2) tout en relâchant peu à peu la pédale

d’embrayage/ frein. Celle-ci devrait rester enfon-

cée (bloquée).

Desserrage du frein de stationnement

1. Appuyer sur la pédale d’embrayage/frein (Fig. 2).

Le levier du frein de stationnement devrait se

débloquer.

2. Relâcher peu à peu la pédale.

Fonctionnement

Figure 1

1. Volant

2. Commutateur des phares—marche/arrêt (modèles sélectionnés)

3. Contacteur d’allumage

4. Pédale d’embrayage/frein

5. Commande de la lame (prise de force)

6. Levier de vitesse

7. Commande de hauteur de coupe (relevage de l’unité de coupe)

8. Frein de stationnement

9. Bouton d’inclinaison (modèles sélectionnés)

10. Manette de commande des gaz

11. Ouverture du capot

Figure 2

1. Pédale d’embrayage/frein

2. Levier du frein de stationnement

Position du siège

Le siège peut être réglé en avant et en arrière. Le plac-

er à la position la plus confortable pour l’utilisateur et

pour le maniement de la machine.

1. Soulever le siège et desserrer le bouton de réglage

(Fig. 3).

2. Amener le siège à la position désirée et serrer le

bouton.

Position du volant inclinable

Le volant peut être incliné vers le bas ou vers le haut.

Le placer à la position la plus confortable pour l’util-

isateur et pour le maniement de la machine.

1. Appuyer sur le bouton d’inclinaison (Fig. 4).

2. Amener le volant à l’une des trois positions, puis

relâcher le bouton.

Phares

Les phares sont en option sur certains modèles. Un

commutateur ON/OFF (MARCHE/ARRET) sur le

tableau de bord (Fig. 1) commande les phares. Ceux-ci

ne fonctionneront que si le moteur tourne et si le com-

mutateur est sur MARCHE.

Figure 3

1. Bouton de réglage

Figure 4

1. Bouton d’inclinaison 2. Volant

Fonctionnement

Utilisation de la commande des

lames (prise de force)

La commande des lames (prise de force) embraye et

débraye la(les) lame(s).

Embrayage de la(des) lame(s)

1. Appuyer sur la pédale d’embrayage/frein pour

arrêter la machine.

2. Mettre la commande des lames (prise de force) sur

ENGAGED (EMBRAYEE) (Fig. 5).

Débrayage de la(des) lame(s)

1. Appuyer sur la pédale d’embrayage/frein pour

arrêter la machine.

2. Mettre la commande des lames (prise de force) sur

DISENGAGED (DEBRAYEE) (Fig. 5).

Réglage de la hauteur de coupe

La commande de hauteur de coupe (relevage de l’unité

de coupe) sert à relever et abaisser la tondeuse à la

hauteur de coupe désirée.

1. Sept hauteurs de coupe peuvent être sélectionnées

entre 25 et 102 mm.

2. Tirer et amener la commande de hauteur de coupe

(relevage de l’unité de coupe) à la position désirée

(Fig. 6).

Réglage des roues de la ton-

deuse

Les roues avant de la tondeuses servent à la diriger sur

les surfaces inégales. Il est possible d'en modifier la

hauteur afin qu'elle corresponde mieux à la hauteur de

coupe sélectionnée.

1. Pour changer la hauteur des roues, déposer l'écrou

de montage et changer le trou dans lequel il

s'adapte.

2. Utiliser le trou supérieur pour hauteur de coupe la

plus basse et le trou inférieur pour des hauteurs

hauteur de coupe plus élevée (Fig. 7).

Fonctionnement

Figure 5

1. Débrayée 3. Commande des lames (prise de force)

2. Embrayée

Figure 6

1 Commande de hauteur de coupe (relevage de l’unité de coupe)

28 mm

38 mm

51 mm

64 mm

76 mm

89 mm

102 mm

1. Roue 3. Contre-écrou

2. Support de roue 4. Boulon de roue

Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage

1. Prendre place sur le siège.

2. Serrer le frein de stationnement; se reporter à la

section Serrage du frein de stationnement.

Note: Le moteur ne démarrera que si le frein de

stationnement est serré ou si l’on appuie à

fond sur la pédale d’embrayage/frein.

3. Sélectionner le point mort (N) (Fig. 8).

4. Mettre la commande de hauteur de coupe (relevage

de l’unité de coupe) sur DISENGAGED

(DEBRAYEE) (Fig. 9).

5. Mettre la commande des gaz sur CHOKE

(STARTER) (Fig. 10).

Note: Si le moteur vient de tourner, le point 5

peut être sauté.

6. Tourner la clé de contact dans le sens horaire et la

garder à la position START (DEMARRAGE) (Fig.

11). Relâcher la clé quand le moteur démarre.

IMPORTANT: Si le moteur ne démarre pas au

bout de 30 secondes, mettre la clé sur OFF

(ARRET) et laisser refroidir le démarreur; se

reporter à la section Dépistage des pannes.

7. Quand le moteur a démarré, amener lentement la

commande des gaz sur FAST (RAPIDE) (Fig. 10).

Si le moteur cale ou hésite, ramener la commande

des gaz sur CHOKE pour quelques secondes.

Ramener ensuite la commande sur FAST.

Renouveler l’opération le cas échéant.

Figure 8

Figure 9

1. Débrayée

2. Embrayée

3. Commande des lames (prise

1. Levier de vitesse

Figure 10

Figure 11

1. Démarrage

2. Marche

3. Arrêt

1. Starter

2. Rapide

3. Lent

Fonctionnement

Arrêt

1. Mettre la commande des gaz sur SLOW (LENT)

(Fig. 10).

2. Tourner la clé de contact sur OFF (ARRET)

(Fig. 11).

Note: Après une utilisation prolongée ou si le

moteur est encore chaud, le laisser tourner

au ralenti pendant une minute avant de

couper le contact (OFF). Cela permet au

moteur de refroidir avant l’arrêt. En cas

d’urgence, il est possible d’arrêter le

moteur en coupant le contact (clé sur

OFF).

Système de sécurité

A quoi sert le système de sécurité?

Le système de sécurité empêche le

moteur de démarrer sauf si:

• L’utilisateur a pris place sur le siège.

• La pédale d’embrayage/frein est enfoncée.

• La commande des lames (prise de force) est sur

DISENGAGED.

Le système de sécurité est destiné à arrêter le moteur

quand l’utilisateur se soulève du siège et que la pédale

d’embrayage/frein est relâchée ou que la lame est

embrayée.

Contrôle du système de sécurité

Contrôler le système de sécurité avant d’utiliser la

machine. S’il ne fonctionne pas de la façon indiquée

ci-après, le faire réparer immédiatement par un conces-

sionnaire agréé.

1. Sélectionner le point mort (N) et serrer le frein de

stationnement. Mettre la commande des lames

(prise de force) sur ENGAGED, puis tourner la clé

de contact sur START; le moteur ne devrait pas se

lancer.

2. En gardant le levier de vitesse au point mort, met-

tre la commande des lames (prise de force) sur

DISENGAGED et tourner la clé de contact sur

START; le moteur ne devrait pas démarrer.

3. En gardant le levier de vitesse au point mort, serrer

le frein de stationnement et mettre la commande

des lames (prise de force) sur DISENGAGED.

Démarrer ensuite le moteur et, quand il tourne,

relâcher le frein de stationnement et se soulever

légèrement du siège; le moteur devrait s’arrêter.

Fonctionnement

Marche avant ou arrière

La commande des gaz permet de réguler le régime du

moteur qui est mesuré en tr/mn (tour par minute).

Pour avancer ou reculer, appuyer sur la pédale

d’embrayage/frein. Choisir la vitesse désirée en

marche avant ou la marche arrière au moyen du levier

de vitesse. La machine commence à bouger au fur et à

mesure que la pédale est relâchée. Diriger la machine

au moyen du volant.

Sélection des vitesses au sol

IMPORTANT: pour éviter tout endommagement

de la boîte de vitesse, toujours appuyer sur la

pédale d’embrayage/frein avant de sélectionner ou

désélectionner la marche arrière.

Toujours mettre la machine en mouvement en

appuyant sur la pédale d’embrayage/frein et en passant

la vitesse désirée. Lorsque la machine se déplace, il est

possible de sélectionner n’importe quelle vitesse en

marche avant sans appuyer sur la pédale

d’embrayage/frein. Dans la plupart des cas, la machine

est suffisamment puissante pour se mettre en mouve-

ment à n’importe quelle vitesse. Si la charge est trop

importante et qu’elle ne se déplace pas à une vitesse

sélectionnée (par ex. 5ème), sélectionner un rapport

inférieur (par ex. 2ème).

IMPORTANT: ne pas garder le peid sure la èdale

de frein. Sélectionner un rapport infèrieur pour

ralentir la vitesse de dèplacement. Sélectionner un

rapport bas pour éviter d’avoir èviter d’avoir à

s’arrêter ou à changer de vitesse sur une une pente.

Arrêt de la machine

Pour arrêter la machine, appuyer sur la pédale

d’embrayage/frein, sélectionner le point mort, débrayer

la commande des lames (prise de force) et tourner la

clé de contact sur OFF pour arrêter le moteur. Serrer

aussi le frein de stationnement quand on quitte la

machine; se reporter à la section Serrage du frein de

stationnement. Ne pas oublier de retirer la clé de con-

tact.

DANGER POTENTIEL

• La machine peut se déplacer brusquement

si la pédale d’embrayage/frein est relâchée

trop rapidement quand le levier de vitesse

est en prise.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Un embrayage soudain du système de

déplacement peut faire perdre le contrôle

de la machine.

COMMENT SE PROTEGER?

• Toujours relâcher lentement la pédale

d’embrayage/frein lorsqu’on met la

machine en mouvement (marche avant ou

arrière).

DANGER POTENTIEL

• Quelqu’un pourrait déplacer ou essayer

d’utiliser le tracteur après le départ de

l’utilisateur.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Toute personne (enfant, spectateur) util-

isant le tracteur peut se blesser.

COMMENT SE PROTEGER?

• Toujours retirer la clé de contact et serrer

le frein de stationnement quand on quitte

la machine, même pour quelques minutes

seulement.

ATTENTION

Fonctionnement

Ejection latérale ou hachage de

l’herbe

1. La tondeuse est équipée d’un déflecteur rabattable

qui disperse l’herbe coupée latéralement et en

direction du sol.

2. Pour hacher l’herbe coupée, monter le bouclier de

protection (en option sur certains modèles) dans

l’ouverture située sur le côté de la tondeuse; se

reporter à la section Pose du bouclier de

protection.

Pose du bouclier de protection

Pour convertir la tondeuse à éjection latérale en

hacheuse, monter le bouclier de protection (en option

sur certains modèles) dans l’ouverture située sur le

côté de la tondeuse.

1. Soulever le déflecteur d’herbe et engager les

languettes en haut du bouclier de protection sous la

tige de retenue du déflecteur. Rabattre le boulcier

sur l’ouverture et sur le rebord inférieur de la ton-

deuse (Fig. 12).

2. Fixer le bouclier sur le rebord de la tondeuse au

moyen des boulons et écrous (Fig. 11).

3. Pour revenir à une tondeuse à éjection latérale,

déposer le bouclier de protection et abaisser le

déflecteur sur l’ouverture d’éjection.

Fonctionnement

Figure 12

1. Déflecteur d’herbe 4. Rebord inférieur

2. Languettes sous tige 5. Boulon

3. Bouclier de protection 6. Ecrou

DANGER POTENTIEL

• Si la machine est utilisée sans que le

déflecteur d’herbe, le bouclier de protec-

tion ou l’ensemble bac à herbe complet

soit en place, l’utilisateur et toute autre

personne risquent de toucher la(es)

lame(s) ou d’être atteint par des projec-

tions.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Toute personne qui touche la(es) lame(s)

en mouvement ou est atteinte par des pro-

jections peut être gravement ou mortelle-

ment blessée.

COMMENT SE PROTEGER?

• NE JAMAIS ôter le déflecteur d’herbe de

la tondeuse—il est chargé de diriger le

matériau vers le sol. Tout déflecteur

endommagé doit être remplacé immédi-

atement.

• Ne jamais passer les mains ou les pieds

sous la tondeuse.

• Ne jamais tenter de dégager le canal d’éjec-

tion ou les lames de la tondeuse sans avoir

DEBRAYE la commande de lame (prise de

force) et mis la clé de contact sur OFF.

Toujours retirer la clé de contact et

débrancher le fil de la bougie d’allumage.

DANGER

Astuces de tonte

Réglage rapide de l’accélérateur

Pour une qualité de tonte et une circulation de l’air

optimales, mettre la commande de l’accélérateur sur

FAST. Pour couper parfaitement l’herbe, l’air doit pou-

voir circuler sous la tondeuse; aussi ne pas choisir une

hauteur de coupe trop basse et ne pas enfouir la ton-

deuse dans de l’herbe non coupée. Toujours faire en

sorte de garder un côté de la tondeuse dégagé afin de

laisser l’air circuler dans la tondeuse.

Première coupe

Couper l’herbe un peu plus long que la normale afin

d’éviter de scalper un terrain inégal. En général, il est

cependant préférable d’utiliser la hauteur de coupe

utilisée par le passé. Si l’herbe fait plus de 15 cm, il

faudra peut-être la tondre en deux fois pour obtenir une

qualité de coupe acceptable.

Couper 1/3 de l’herbe seulement

Il est préférable de couper 1/3 de l’herbe seulement.

Une coupe plus ras n’est pas recommandée, sauf si

l’herbe est rare ou à la fin de l’automne quand l’herbe

pousse plus lentement.

Direction de la tonte

Alterner le sens de la tonte pour éviter de coucher

l’herbe et faciliter l’éparpillement de l’herbe coupée,

ce qui améliore la décomposition et la fertilisation.

Tondre aux intervalles adéquats

En règle générale, tondre tous les 4 jours. Mais ne pas

oublier que l’herbe pousse plus ou moins rapidement

selon l’époque de l’année. Pour maintenir la même

hauteur de coupe, ce qui est recommandé, tondre plus

souvent au début du printemps, puis diminuer la

fréquence de tonte au milieu de l’été quand la pousse

de l’herbe ralentit. Si l’herbe n’est pas coupée pendant

une période prolongée, utiliser d’abord une hauteur de

coupe élevée, puis repasser deux jours plus tard en util-

isant une hauteur de coupe inférieure.

Eviter de tondre trop ras

Si la largeur de coupe de la tondeuse est supérieure à

celle utilisée précédemment, relever la hauteur de

coupe d’un cran pour éviter de couper l’herbe trop ras.

Herbe longue

Pour tondre une herbe légèrement plus longue que la

normale ou très humide, augmenter encore la hauteur

de coupe. Repasser ensuite en utilisant la hauteur de

coupe inférieure habituelle.

Pour s’arrêter

Si la machine doit être arrêtée alors que la tondeuse est

en marche, un paquet d’herbe coupée peut se déposer

sur le terrain. Pour éviter ceci:

1. Se rendre sur une surface déjà tondue avec la(es)

lame(s) embrayée(s).

2. Pour disperser uniformément l’herbe coupée,

relever la hauteur de coupe d’un ou deux crans tout

en avançant avec la(es) lame(s) embrayée(s)

(ENGAGED).

Garder la surface inférieure de la tondeuse

propre

Eliminer l’herbe coupée et la saleté qui se trouvent

sous la tondeuse après chaque utilisation. L’herbe et la

saleté accumulées sous la tondeuse affecteront

éventuellement la qualité de la coupe.

Entretien de la lame

Garder la lame affûtée pendant toute la saison pour

obtenir une coupe nette et éviter d’arracher ou de

déchiqueter l’herbe. Les bords abîmés de l’herbe

brunissent et retardent la pousse, ce qui augmente les

risques de maladie. Contrôler l’affûtage de la/des

lame(s) tout les 30 jours et limer les parties ébréchées.

Fonctionnement

Entretien

Tableau de planification des révisions

DANGER POTENTIEL

• Quelqu’un pourrait démarrer le moteur si la clé de contact est encore sur la machine.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Un démarrage accidentel du moteur pourrait entraîner des blessures graves de l’utilisateur ou des

spectateurs.

COMMENT SE PROTEGER?

• Enlever la clé de contact et débrancher le fil de la bougie d’allumage avant d’effectuer tout entre-

tien de la machine. Ecarter aussi le fil afin d’éviter tout contact accidentel avec la bougie

d’allumage.

Entretien

Chq.

util. 5H 25H

Avant

rang.

Prin-

temps

Notes

Huile—1er changement x

Huile—changement régulier x x

Huile—contrôle niveau x

Syst. sécurité—contrôle x x x x

Lame—contrôle x x x

Frein—contrôle x x x x

Châssis—graisser x x Plus souvent si

Filtre à air mousse—entretien x x environnement

Filtre à air papier—remplacer x poussiéreux, sale

Bougie d'allumage—contrôle x x x

Courroies—contrôle (usure, craquelures) x

Essence—vidange x

Moteur—nettoyer extérieur x x

Carter de la tondeuse—nettoyer x x x

Surfaces abîmées—peindre x

Batterie—contrôle électrolyte x x x x x

Batterie—charger, débrancher câbles x

Filtre à carburant—remplacer x

Pneus—contrôle pression x x x

ATTENTION

La page est en cours de chargement...

Toro 13-38XL Lawn Tractor Manuel utilisateur

Marque: Toro

Modèle: 13-38XL Lawn Tractor

Catégorie: Motocyclettes

Taper: Manuel utilisateur

Télécharger le PDF

rapport

Toro 13-38XL Lawn Tractor Manuel utilisateur

Toro 13-38XL Lawn Tractor Manuel utilisateur

Documents connexes