Toro 13-38XL Lawn Tractor Manuel utilisateur

IMPORTANT: Ce mode d’emploi contient des informations concernant

votre sécurité et celle d’autrui. Lisez-le soigneusement. Familiarisez-vous

également avec les commandes et la manière correcte de les employer

avant d’utiliser ce produit.

Mode d’emploi



FORM NO. 3318–996F

Wheel Horse

13–38 XLE

Tracteur de tonte

Modèle N° 71208 – 7900001 & SUIVANTS

The Toro Company – 1996

Imprimé aux Etats-Unis

Introduction

Merci pour votre achat d’un produit Toro.

Chez Toro, notre désir à tous est que vous soyez

entièrement satisfait de votre nouveau produit.

N’hésitez donc pas à contacter votre concessionnaire

agréé local qui tient à votre disposition un service

d’entretien et de réparations, des pièces détachées et

toute information qui pourrait vous être utile.

Chaque fois que vous contactez votre concessionnaire

agréé ou l’usine, tenez à leur disposition les numéros

de modèle et de série du produit. Ces numéros

aideront le concessionnaire ou le représentant du

service après-vente à vous fournir des informations

précises pour votre produit particulier. Les numéros

de modèle et de série de l’appareil sont indiqués sur

une plaque dont l’emplacement est illustré ci-dessous.

1. Plaque de numéros de modèle et de

série (sous le siège)

1

1856

A titre de référence, notez les numéros de modèle et

de série du produit dans l’espace ci-dessous.

No. de modèle :

No. de série :

Lisez attentivement ce manuel pour vous familiariser

avec l’utilisation et l’entretien correct de votre

produit. La lecture de ce manuel vous aidera, ainsi

que les autres utilisateurs, à éviter des accidents

corporels et des dommages au produit. Bien que Toro

conçoive, fabrique et commercialise des produits

sûrs, à la pointe de la technologie, vous avez la

responsabilité de l’utiliser correctement et en toute

sécurité. Vous êtes également responsables d’instruire

les personnes auxquelles vous permettrez d’utiliser le

produit, sur l’usage en toute sécurité.

Les mises en garde de ce manuel identifient les

dangers potentiels et comprennent des messages de

sécurité spécifiques destinés à vous éviter et à éviter à

d’autres des blessures ou même la mort. Les mises en

garde sont intitulées DANGER, AVERTISSEMENT

et ATTENTION, suivant le niveau de danger.

Toutefois, quel que soit ce niveau, soyez extrêmement

prudent.

DANGER signale un danger sérieux, entraînant

inévitablement des blessures graves, voire mortelles,

si les précautions recommandées ne sont pas

respectées.

AVERTISSEMENT signale un danger pouvant

entraîner des blessures graves, voire mortelles, si les

précautions recommandées ne sont pas respectées.

ATTENTION signale un danger pouvant entraîner

des blessures légères ou modérées si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Introduction

2

Deux autres termes sont également utilisés pour

signaler des messages d’informations essentielles :

“Important”, pour attirer l’attention sur des infor-

mations mécaniques spécifiques, et “Remarque”, pour

des informations d’ordre général méritant une

attention particulière.

Pour déterminer les côtés droit et gauche de la

machine, s’asseoir sur le siège en position normale de

conduite.

L’échappement du moteur de ce produit

contient des substances considérées

par l’Etat de Californie comme

cancérigènes, tératogènes ou

responsables de troubles de la

reproduction.

1

Table des matières

Page

Sécurité 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consignes de sécurité pour l’utilisation des

tondeuses à conducteur porté 2. . . . . . . . .

Niveau de pression acoustique 4. . . . . . . . . .

Niveau de puissance acoustique 4. . . . . . . . .

Niveau de vibrations 4. . . . . . . . . . . . . . . . .

Mesure de la pente 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Glossaire des pictogrammes 7. . . . . . . . . . . .

Essence et huile 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essence recommandée 10. . . . . . . . . . . . . . . .

Stabilisateur/conditionneur 10. . . . . . . . . . . .

Remplissage du réservoir d’essence 10. . . . .

Contrôle du niveau d’huile du moteur 10. . . .

Utilisation 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité avant tout 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commandes 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frein de stationnement 12. . . . . . . . . . . . . . . .

Positionnement du siège 12. . . . . . . . . . . . . . .

Réglage de la hauteur du volant 13. . . . . . . . .

Phares 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levier d’embrayage des lames (PdF) 13. . . .

Réglage de la hauteur de coupe 14. . . . . . . . .

Réglage des roulettes de tondeuse 14. . . . . . .

Démarrage et arrêt du moteur 14. . . . . . . . . .

Système de sécurité 16. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marche avant ou arrière 16. . . . . . . . . . . . . . .

Changement de vitesse 16. . . . . . . . . . . . . . . .

Arrêt de la machine 17. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ejection latérale ou paillage de l’herbe 17. . .

Montage de l’obturateur d’éjection 18. . . . . .

Conseils pour la tonte de l’herbe 18. . . . . . . .

Page

Entretien 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fréquences d’entretien 20. . . . . . . . . . . . . . . .

Graissage et lubrification 22. . . . . . . . . . . . . .

Pression des pneus 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frein 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Schéma de câblage 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fusibles 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Phares 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batterie 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bougie 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Réservoir d’essence 30. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à essence 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Commande des gaz et starter 31. . . . . . . . . . .

Carburateur 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtre à air 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Huile moteur 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lames 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépose de la tondeuse 39. . . . . . . . . . . . . . . .

Montage de la tondeuse 42. . . . . . . . . . . . . . .

Courroie d’entraînement des lames 44. . . . . .

Réglage de l’horizontalité transversale 45. . .

Inclinaison avant/arrière des lames 46. . . . . .

Lavage du dessous de la tondeuse 48. . . . . . .

Remisage 48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dépannage 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2

Sécurité

Consignes de sécurité pour

l’utilisation des tondeuses à

conducteur porté

Apprentissage

1. Lire attentivement les instructions. Se fami-

liariser avec les commandes et l’utilisation

correcte de l’équipement.

2. Ne jamais laisser des enfants, ou des adultes

n’ayant pas pris connaissance de ces instructions,

utiliser la tondeuse. Certaines législations

imposent un âge minimum pour l’utilisation de

ce type d’engin.

3. Ne jamais tondre lorsque des personnes, et

surtout des enfants, ou des animaux domestiques

se trouvent à proximité.

4. Ne jamais perdre de vue que l’utilisateur est

responsable de tout accident ou dommage causé

aux autres personnes et à leurs possessions.

5. Ne pas transporter de passagers.

6. Tout utilisateur devrait demander et recevoir des

conseils professionnels d’ordre pratique,

insistant sur:

• la nécessité de consacrer toute son attention

à la conduite lorsqu’on utilise une tondeuse

à conducteur porté;

• les risques de perte de contrôle d’une

tondeuse à conducteur porté glissant sur un

terrain en pente, lorsque les freins ne sont

d’aucun secours. La perte de contrôle est

due le plus souvent à:

une mauvaise adhérence des roues;

une conduite trop rapide;

un freinage inadéquat;

un type de machine non adapté à la

tâche;

l’ignorance de l’importance de la nature

du terrain, surtout en pente.

un attelage incorrect ou une mauvaise

répartition de la charge.

Préliminaires

1. Porter des pantalons et des chaussures solides.

Ne pas tondre pieds nus ou en sandales.

2. Inspecter soigneusement la zone à tondre, et

retirer tout objet susceptible d’être projeté par la

machine.

3. AVERTISSEMENT – L’essence est extrêmement

inflammable.

• Conserver l’essence dans un récipient

spécialement conçu à cet effet.

• Toujours faire le plein à l’extérieur, et ne

jamais fumer durant cette opération.

• Faire le plein avant de démarrer le moteur.

Ne jamais retirer le bouchon du réservoir

d’essence ou rajouter du carburant lorsque

le moteur tourne ou qu’il est chaud.

• Si l’on a renversé de l’essence, ne pas

démarrer le moteur à cet endroit, mais

éloigner la tondeuse et éviter toute source

possible d’inflammation jusqu’à ce que les

vapeurs d’essence soient entièrement

dissipées.

• Refermer soigneusement tous les réservoirs

et récipients contenant l’essence.

4. Remplacer les silencieux s’ils sont défectueux.

5. Avant d’utiliser la tondeuse, toujours vérifier si

les lames, boulons de lame et ensembles de

coupe ne sont pas usés ou endommagés.

Remplacer les lames et les boulons usés ou

endommagés par paires pour ne pas modifier

l’équilibre.

6. Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le

déplacement des autres lames.

Sécurité

3

Utilisation

1. Ne pas faire tourner le moteur dans un espace

clos où le monoxyde de carbone dangereux

dégagé par l’échappement risque de s’accumuler.

2. Ne tondre qu’à la lumière du jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

3. Avant de démarrer le moteur, débrayer toutes les

lames de coupe et passer au point mort.

4. Ne pas utiliser la machine sur une pente

excessive:

• Ne jamais tondre transversalement sur une

pente de plus de 5_

• Ne jamais tondre en montée sur une pente

de plus de 10_

• Ne jamais tondre en descente sur une pente

de plus de 15_

Remarque : Pour déterminer l’angle de la

pente, voir 5.4.2.3.2.

5. Aucune pente n’est absolument sans danger. Le

déplacement sur une pente herbeuse demande

une attention particulière. Pour éviter que la

machine ne se retourne:

• Ne pas s’arrêter ou démarrer brusquement

en montant ou en descendant les pentes;

• Embrayer lentement, et toujours rester en

prise, surtout en descente;

• Avancer à vitesse réduite sur les pentes et

dans les tournants serrés;

• Faire attention aux irrégularités de terrain,

obstacles, trous et autres dangers cachés;

• Ne jamais tondre perpendiculairement à la

pente, sauf si la machine est spécialement

conçue pour cela.

6. Etre prudent en remorquant des charges ou en

utilisant de l’équipement lourd.

• N’utiliser que des points d’attache de barre

de remorquage agréés.

• Ne prendre que des charges pouvant être

contrôlées facilement.

• Ne pas prendre de virages serrés. Etre

prudent en marche arrière.

• Utiliser des contrepoids ou lester les roues

lorsque le mode d’emploi le recommande.

7. Se méfier de la circulation près des routes et

pour traverser.

8. Arrêter la rotation des lames avant de traverser

une surface non herbeuse.

9. Lorsqu’on utilise des accessoires, ne jamais

diriger l’éjection des matières vers les specta-

teurs, et ne laisser personne s’approcher du

véhicule en marche.

10. Ne jamais utiliser une tondeuse dont les pièces

de garde et de protection manquent ou sont

défectueuses, ou dont l’équipement de sécurité

n’est pas en place.

11. Ne pas provoquer de surrégime en modifiant le

réglage du moteur. Faire tourner le moteur à une

vitesse excessive peut accroître les risques

d’accidents et blessures.

12. Avant de quitter le poste de conduite:

• Débrayer la prise de force et descendre les

accessoires;

• Passer au point mort et serrer le frein de

stationnement;

• Couper le moteur et retirer la clé de contact.

13. Débrayer les accessoires, couper le moteur et

débrancher le(s) fil(s) de bougie ou retirer la clé

de contact:

• Avant de dégager ou désobstruer l’éjecteur;

• avant d’inspecter, nettoyer ou effectuer

toute opération sur la tondeuse;

• Après avoir heurté un corps étranger.

Vérifier si la tondeuse n’est pas endom-

magée et apporter les réparations éventuel-

lement nécessaires avant de redémarrer et

de poursuivre l’utilisation;

• Si la tondeuse se met à vibrer de manière

anormale (vérifier immédiatement).

Sécurité

4

14. Débrayer les accessoires lors du transport et

lorsqu’on ne les utilise pas.

15. Couper le moteur et débrayer les accessoires:

• Avant de rajouter de l’essence;

• Avant de retirer le sac à herbe;

• Avant de régler la hauteur de coupe, sauf si

ce réglage peut se faire de la position de

conduite.

16. Réduire les gaz avant d’arrêter le moteur, et

couper l’arrivée d’essence lorsqu’on a fini de

tondre si la tondeuse est équipée d’un robinet

d’essence.

Entretien et remisage

1. S’assurer que les écrous, boulons et vis soient

toujours bien serrés pour être sûr de pouvoir

utiliser la tondeuse sans danger.

2. Ne jamais entreposer une tondeuse dont le

réservoir contient de l’essence dans un bâtiment

où les vapeurs risquent de rencontrer une flamme

nue ou une étincelle.

3. Laisser le moteur refroidir avant de rentrer la

tondeuse dans un endroit clos.

4. Pour réduire les risques d’incendie, débarrasser

le moteur, le silencieux, le bac à batterie et

l’endroit de stockage de l’essence de tout excès

de graisse, des herbes et des feuilles.

5. Vérifier fréquemment l’état et l’usure du sac à

herbe.

6. Remplacer les pièces usées ou endommagées

pour éviter les accidents.

7. La vidange du réservoir d’essence doit

impérativement s’effectuer à l’extérieur.

8. Attention, sur les machines à plusieurs lames, la

rotation d’une lame peut entraîner le déplace-

ment des autres lames.

9. Pour garer la machine, la ranger ou la laisser

sans surveillance, descendre l’unité de coupe

sauf si l’on utilise un système de blocage

mécanique positif.

Niveau de pression acoustique

Cette machine a un niveau de pression acoustique

continu équivalent pondéré “A” à l’oreille de

l’utilisateur de: 100 dB(A), déterminé sur base de

mesures de machines identiques selon les procédures

ANSI B71.5-1984.

Niveau de puissance

acoustique

Cette machine a un niveau de puissance acoustique

de: 100 dB(A) / 1 pW, déterminé sur base de mesures

de machines identiques, selon la directive

79/113/CEE et ses amendements. Mesures réalisées

sur tapis de coco entouré d’herbe de 5 cm de haut.

Niveau de vibrations

Cette machine présente un niveau de vibrations

maximum de 5,17 m/s

2

pour les mains et les bras, et

de 0,21 m/s

2

pour tout le corps, déterminé sur base de

mesures de machines identiques, selon ISO 5349.

Sécurité

5

Mesure de la pente

Lire attentivement les consignes de sécurité des pages 2 à 9.

FAIRE CORRESPONDRE CE BORD AVEC UN REPÈRE VERTICAL

(ARBRE, BÂTIMENT, POTEAU, PIQUET DE CLÔTURE, ETC.)

PLIER SELON LA LIGNE APPROPRIÉE.

EXEMPLE D’ÉVALUATION

DE LA PENTE À L’AIDE

DU BORD REPLIÉ

6

Sécurité

7

Glossaire des pictogrammes

Lire le manuel de l’utilisateur

La lame en rotation peut couper

les doigts des mains ou des pieds.

Projection d’objets,

risques pour tout le corps

Projection d’objets,

tondeuse rotative montée

Sectionnement d’un membre,

tondeuse en marche arrière

Ne pas ouvrir ou retirer

les boucliers de protection

quand le moteur tourne

Rester à une distance

suffisante de la machine

Retournement, usage

perpendiculaire à la pente

en montée

en descente

Rester à une distance

suffisante de la tondeuse

Structure de protection en

cas de renversement, SPCR

Symbole d’alerte de sécurité

Ne pas s’en approcher tant que

le moteur tourne

Suivre la procédure d’entretien

spécifiée dans le mode d’emploi

Symbole d’alerte de sécurité

Tenir les enfants à une distance

suffisante de la machine

Lame de tondeuse, sectionnement

des pieds ou doigts de pied

Lame de tondeuse, sectionnement

des pieds ou doigts de pied

latéralement. Laisser le bouclier

déflecteur en place

Sécurité

8

Glossaire des pictogrammes

Lame de coupe,

symbole de base

Lame de coupe,

réglage de hauteur

Relevage de l’unité de coupe

Descente de l’unité de coupe

Ecrasement des doigts ou

des mains, force appliquée

latéralement

Energie sous tension,

recul ou saut vers le haut

Couper le moteur et retirer

la clé de contact avant

tout entretien ou réparation

Passager admis uniquement sur un

siège de passager, à condition de

ne pas gêner la vue du conducteur

Sectionnement des mains,

fraises en rotation

Sectionnement des pieds,

fraises en rotation

Coupure ou coincement

du pied, tarière en rotation

Sectionnement des mains ou des

Rester à une distance

de la déneigeuse

Rester à une distance suffisante

de la déneigeuse

Les roues du tracteur doivent

être lestées de 45kg si l’on

utilise cet accessoire

Structure de protection en cas de

renversement de la déneigeuse,

Point mort

Première vitesse

Deuxième vitesse

Troisième vitesse et

Marche arrière

vitesses supérieures

de marche avant

Haut

Bas

Sens de marche,

combiné

doigts, pales de turbine

SPCR

Sécurité

9

Glossaire des pictogrammes

Rapide

Lent

Augmentation/réduction

Démarrage du moteur

Arrêt du moteur

Starter

Embrayage

Engager

Désengager

Système de frein

Frein de stationnement

Marche

Etat de charge de la batterie

Arrêt/“Off”

Moteur

Feux avant,

feux de route

Carburant

Pression d’huile

du moteur

PdF (prise de force)

Déverrouillage

Verrouillage

Niveau d’huile du moteur

Température du moteur

Niveau de carburant

Volume vide

Volume plein

10

Essence et huile

Essence recommandée

Utiliser de l’essence normale SANS PLOMB à usage

automobile (indice d’octane minimum 85 à la

pompe). A défaut de normale sans plomb, de

l’essence normale avec plomb peut être utilisée à la

rigueur.

IMPORTANT : Ne jamais utiliser de métha-

nol, d’essence contenant du méthanol ou plus

de 10% d’éthanol, sous peine d’endommager

le système d’alimentation. Ne pas mélanger

d’huile à l’essence.

DANGER POTENTIEL

• Dans certaines circonstances, l’essence est

extrêmement inflammable et hautement

explosive.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Un incendie ou une explosion causés par

l’essence peuvent brûler l’opérateur et les

personnes se tenant à proximité et causer

des dommages matériels.

COMMENT SE PROTÉGER?

• Remplir le réservoir à l’extérieur et utiliser

un entonnoir, dans un endroit ouvert et

lorsque le moteur est froid. Essuyer toute

essence répandue.

• Ne pas remplir le réservoir à ras bords. Le

niveau d’essence doit arriver à 6 à 13 mm

(1/4 à 1/2 pouce) sous le goulot de remplis-

sage. L’espace au-dessus doit rester vide

pour permettre à l’essence de se dilater.

• Ne jamais fumer pendant la manipulation

d’essence et se tenir à l’écart des flammes

vives et étincelles susceptibles d’enflammer

les vapeurs d’essence.

• Conserver l’essence dans un récipient

homologué, hors de la portée des enfants.

Ne jamais faire de réserves d’essence supé-

rieures à une consommation de 30 jours.

Stabilisateur/conditionneur

Stabilisateur/conditionneur Toro

Ajouter à l’essence une quantité appropriée de

stabilisateur/conditionneur Toro. Cette précaution:

• évite l’altération de l’essence durant

l’entreposage;

• nettoie le moteur lorsqu’il tourne;

• évite la formation de dépôts gommeux dans le

système d’alimentation, qui pourrait entraîner

des problèmes de démarrage.

IMPORTANT : Ne jamais utiliser d’additifs

contenant du méthanol ou de l’éthanol.

Remplissage du réservoir

d’essence

1. Couper le moteur et ouvrir le capot.

2. Nettoyer tout autour du bouchon du réservoir

d’essence, et retirer le bouchon. A l’aide d’un

entonnoir, verser de l’essence normale sans

plomb dans le réservoir jusqu’à 6 à 13 mm (1/4 à

1/2 pouce) du bas du goulot de remplissage.

L’espace qui reste doit permettre à l’essence de

se dilater. Ne pas remplir complètement le

réservoir.

3. Reboucher solidement le réservoir. Essuyer

l’essence éventuellement répandue.

4. Fermer le capot.

Contrôle du niveau d’huile du

moteur

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, vérifier le niveau d’huile dans le carter du

moteur, voir Contrôle du niveau d’huile, page 36.

11

Utilisation

Sécurité avant tout

Lisez attentivement toutes les instructions de sécurité

des pages 2–9. Ces instructions vous aideront à éviter

les accidents à vous, à votre famille, à vos animaux

ou aux personnes à proximité.

Commandes

Avant de mettre le moteur en marche et d’utiliser la

machine, familiarisez-vous avec toutes les comman-

des (Fig. 1).

Figure 1

1. Volant

2. Commande des phares

(sur certains modèles)

3. Clé de contact

4. Pédale de frein et

d’embrayage

5. Embrayage des lames

(PdF)

6. Changement de vitesse

7. Levier de hauteur de

coupe (relevage du carter

de tondeuse)

8. Levier de frein de

stationnement

9. Bouton d’inclinaison du

volant (sur certains

modèles)

10. Manette des gaz

11. Ouverture du capot

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

2044

Utilisation

12

Frein de stationnement

Le frein de stationnement doit toujours être serré

lorsqu’on arrête la machine ou qu’on la laisse sans

surveillance.

Serrage du frein de stationnement

1. Enfoncer la pédale de frein et embrayage (Fig. 2)

et la maintenir en position enfoncée.

2. Lever le levier de frein de stationnement (Fig. 2)

et lâcher progressivement la pédale de frein et

embrayage. La pédale doit rester bloquée en

position enfoncée.

Desserrage du frein de stationnement

1. Enfoncer la pédale de frein et embrayage

(Fig. 2). Le levier de frein de stationnement doit

se déverrouiller.

2. Lâcher progressivement la pédale de frein et

embrayage.

Figure 2

1. Pédale de frein et

embrayage

2. Levier de frein de

stationnement

1

2

2044

Positionnement du siège

Le siège peut être avancé ou reculé. Placer le siège

dans la position la plus confortable, offrant le

meilleur contrôle pour la conduite.

1. Soulever le siège et desserrer le bouton de

réglage (Fig. 3).

2. Déplacer le siège dans la position souhaitée et

resserrer le bouton.

Figure 3

1. Bouton de réglage

1

1862

Utilisation

13

Réglage de la hauteur

du volant

Sur certains modèles, la position du volant peut être

réglée plus haut ou plus bas. Choisir la position la

plus confortable, offrant le meilleur contrôle du

tracteur.

1. Enfoncer le bouton d’inclinaison (Fig. 4).

2. Amener le volant dans une des trois positions,

puis lâcher le bouton.

Figure 4

1. Bouton d’inclinaison 2. Volant

1

2

1863

Phares

Les phares sont commandés par un interrupteur

marche/arrêt sur le tableau de bord (Fig. 1). Les

phares ne peuvent être allumés que lorsque le moteur

tourne et que l’interrupteur est en position de marche.

Levier d’embrayage des lames

(PdF)

Le levier d’embrayage des lames (PdF) commande

l’embrayage et le débrayage de l’entraînement des

lames.

Embrayage des lames

1. Enfoncer la pédale d’embrayage et frein pour

arrêter le tracteur.

2. Mettre le levier d’embrayage des lames (PdF) en

position embrayée (Fig. 5).

Figure 5

1. Débrayage

2. Embrayage

3. Levier d’embrayage

des lames (PdF)

1

3

2

2027

Débrayage des lames

1. Enfoncer la pédale d’embrayage et frein pour

arrêter le tracteur.

2. Mettre le levier d’embrayage des lames (PdF) en

position débrayée (Fig. 5).

Utilisation

14

Réglage de la hauteur de

coupe

Le levier de hauteur de coupe s’utilise pour lever ou

abaisser le carter de tondeuse à la hauteur de coupe

souhaitée.

1. La hauteur de coupe peut être réglée sur sept

positions allant environ de 2,5 à 10 cm

(1 à 4 pouces).

2. Tirer le levier de hauteur de coupe (relevage du

carter de tondeuse) et le mettre dans la position

souhaitée (Fig. 6).

Figure 6

1. Levier de hauteur de coupe

(relevage du carter de tondeuse)

1

1” (25 mm)

1–1/2” (38 mm)

2” (51 mm)

2–1/2” (64 mm)

3” (76 mm)

3–1/2” (89 mm)

4” (102 mm)

2028

Réglage des roulettes de

tondeuse

Les roulettes à l’avant de la tondeuse servent à guider

la tondeuse sur les sols irréguliers. La hauteur des

roulettes avant peut être modifiée pour mieux

correspondre à la hauteur de coupe sélectionnée.

Pour modifier la hauteur des roulettes avant de la

tondeuse, dévisser le boulon d’axe de la roulette et

l’insérer dans l’autre trou du support (Fig. 7).

Utiliser le trou du haut pour la plus petite hauteur de

coupe, et le trou du bas pour les hauteurs de coupe

supérieures (Fig. 7).

1505

1

2

3

4

Figure 7

1. Roulette

2. Support

3. Contre-écrou

4. Boulon

Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage

1. S’asseoir sur le siège.

2. Serrer le frein de stationnement, voir Serrage du

frein de stationnement, page 12.

Remarque : Le moteur ne peut pas démarrer

tant que le frein de stationnement n’est

pas engagé ou que la pédale de frein et

embrayage n’est pas enfoncée à fond.

3. Mettre le changement de vitesse au point mort

(N) (Fig. 8).

4. Mettre la commande des lames (PdF) en position

débrayée (Fig. 9).

5. Mettre la manette des gaz en position STARTER

(Fig. 10).

Remarque : Le point 5 peut ne pas être néces-

saire si le moteur a déjà tourné et qu’il

est chaud.

6. Tourner la clé de contact dans le sens des

aiguilles d’une montre jusqu’en position de

DEMARRAGE (Fig. 11), la maintenir jusqu’à ce

que le moteur démarre, puis la lâcher.

IMPORTANT : Si le moteur n’a pas démarré

après une sollicitation continue du démarreur

durant 30 secondes, couper le contact en

Utilisation

15

tournant la clé sur ARRET et laisser refroidir

le moteur du démarreur, voir Dépannage,

page 50.

7. Lorsque le moteur a démarré, amener lentement

la manette des gaz en position RAPIDE

(Fig. 10). Si le moteur hésite ou cale, ramener la

manette en position STARTER durant quelques

secondes, puis remettre la manette en position

RAPIDE. Répéter l’opération si nécessaire.

2032

Figure 8

1. Changement de

vitesse

Figure 9

1. Débrayage

2. Embrayage

3. Commande de lame (PdF)

Figure 10

1. Starter

2. Rapide

3. Lent

Figure 11

1. Démarrage

2. Marche

3. Arrêt

1

3

1

2

3

2

1

2027

20302029

Arrêt

1. Mettre la manette des gaz en position LENT

(Fig. 10).

2. Tourner la clé de contact sur ARRET (Fig. 11).

Remarque : Si le moteur a travaillé dur ou s’il

est très chaud, le laisser tourner au

ralenti pendant une minute avant de

tourner la clé de contact sur ARRET.

Ceci aide le moteur à refroidir avant

qu’on ne l’arrête. En cas d’urgence, on

peut directement couper le moteur en

tournant la clé de contact sur ARRET.

Utilisation

16

Système de sécurité

Principe du système de sécurité

Le système de sécurité est conçu pour empêcher le

démarrage du moteur si:

• le siège du conducteur n’est pas occupé;

• la pédale de frein et embrayage n’est pas

enfoncée;

• la commande de lame (PdF) est en position

embrayée;

Le système de sécurité est conçu pour couper le

moteur si l’on se lève du siège alors que la pédale de

frein et embrayage n’est pas enfoncée ou que la lame

est en position embrayée.

Contrôle du système de sécurité

Contrôler le système de sécurité avant chaque séance

d’utilisation de la machine. Si le système de sécurité

ne fonctionne pas comme spécifié ci-dessous, le faire

immédiatement réparer par un réparateur agréé.

1. Mettre le changement de vitesse au point

mort (position N), serrer le frein de station-

nement et mettre la commande de lame (PdF) en

position embrayée. Tourner ensuite la clé de

contact en position DEMARRAGE. Le moteur

ne doit pas démarrer.

2. Le changement de vitesse étant au point mort

(N), mettre la commande de lame (PdF) en

position débrayée et desserrer le frein de

stationnement. Tourner ensuite la clé de contact

en position DEMARRAGE. Le moteur ne doit

pas démarrer.

3. Le changement de vitesse étant au point mort

(N), serrer le frein de stationnement et mettre la

commande de lame (PdF) en position débrayée,

puis mettre le moteur en marche. Lorsque le

moteur tourne, desserrer le frein de stationne-

ment et se lever légèrement du siège. Le moteur

doit s’arrêter.

Marche avant ou arrière

La manette des gaz agit sur le régime du moteur,

mesuré en tours/minute (tr/min).

Pour avancer ou reculer, enfoncer la pédale

d’embrayage et frein et mettre le levier de

changement de vitesse dans la vitesse souhaitée de

marche avant ou arrière. Relâcher lentement la pédale

d’embrayage pour que le tracteur se mette en

mouvement. Diriger le tracteur à l’aide du volant.

DANGER POTENTIEL

• Si on lâche la pédale d’embrayage et frein

trop rapidement lorsque le changement de

vitesse est engagé dans une vitesse, le

tracteur risque de se mettre brusquement

en mouvement.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Un démarrage soudain peut vous faire

perdre le contrôle du tracteur.

COMMENT SE PROTÉGER?

• Toujours relâcher lentement la pédale

d’embrayage et frein lorsqu’on met le

tracteur en mouvement (en marche avant

ou arrière)

Changement de vitesse

IMPORTANT: Pour ne pas endommager la

transmission, toujours enfoncer la pédale

d’embrayage et frein avant d’engager une

vitesse ou de passer au point mort.

Pour mettre le tracteur en mouvement, toujours

commencer par enfoncer la pédale d’embrayage et

frein avant d’engager le levier dans la vitesse

souhaitée. Quand le tracteur est en mouvement, on

peut changer de vitesse de marche avant sans

enfoncer la pédale d’embrayage et frein. Dans la

plupart des situations, le tracteur est assez puissant

pour partir dans n’importe quelle vitesse. Si le

Utilisation

17

tracteur ne part pas dans la vitesse choisie (5ème, p.

ex.) en raison d’une charge trop lourde, utiliser une

vitesse inférieure (2ème, p. ex.).

IMPORTANT : Ne pas changer de vitesse sur

une pente. Choisir une vitesse suffisamment

lente pour ne pas devoir s’arrêter ou changer

de vitesse sur la pente.

Arrêt de la machine

Pour arrêter la machine, enfoncer la pédale

d’embrayage et de frein, débrayer la commande de

lame (PdF), et tourner la clé de contact sur ARRET

pour couper le moteur. Serrer aussi le frein de

stationnement avant de quitter le tracteur, voir

Serrage du frein de stationnement, page 12. Ne pas

oublier de retirer la clé de contact.

DANGER POTENTIEL

• Si on laisse le tracteur sans surveillance,

quelqu’un risque d’essayer de l’utiliser ou

de le déplacer.

QUELS SONT LES RISQUES?

• L’utilisation du tracteur par des enfants ou

des personnes non averties peut entraîner

des accidents et des blessures.

COMMENT SE PROTÉGER?

• Toujours retirer la clé de contact et serrer le

frein de stationnement lorsqu’on quitte la

machine, ne serait-ce qu’un instant.

IMPORTANT : Ne pas rouler au frein,

utiliser une vitesse réduite pour rouler plus

lentement. Choisir une vitesse assez lente

pour ne pas devoir s’arrêter ou changer de

vitesse sur une pente.

Ejection latérale ou paillage de

l’herbe

DANGER POTENTIEL

• Si le déflecteur d’herbe, l’obturateur

d’éjection ou le collecteur d’herbe tout

entier ne sont pas en place sur la machine,

l’utilisateur ou d’autres personnes peuvent

être touchés par une lame ou des débris

projetés.

QUELS SONT LES RISQUES?

• Le contact des lames en rotation et la

projection de débris peuvent occasionner

des blessures graves, voire mortelles.

COMMENT SE PROTÉGER?

• NE JAMAIS enlever le déflecteur d’herbe

de la tondeuse, sa présence est nécessaire

pour diriger l’herbe tondue vers le bas, sur

le gazon. Si jamais le déflecteur d’herbe est

endommagé, le remplacer immédiatement.

• Ne jamais mettre les mains ou les pieds sous

la tondeuse.

• Ne jamais tenter de dégager l’ouverture

d’éjection ou les lames de tondeuse sans

avoir au préalable mis la commande de

lame (PdF) en position débrayée et coupé le

contact en tournant la clé sur ARRET.

Retirer également la clé de contact et

débrancher le fil de la bougie.

1. La tondeuse comprend un déflecteur d’herbe

pivotant pour la dispersion des déchets de tonte

sur le côté et vers le bas sur le gazon.

2. Pour le paillage (dispersion des débris d’herbe

hachés menu), un obturateur d’éjection (en

option pour certains modèles) doit être monté

dans l’ouverture latérale de la tondeuse, voir

Montage de l’obturateur d’éjection, dans la

colonne suivante.

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Toro 13-38XL Lawn Tractor Manuel utilisateur

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