PRESIDENT HARRY III CLASSIC Le manuel du propriétaire

Manuel d’utilisation / Manual del usuario

Owner’s manual / Instrukcja obsługi

Votre PRESIDENT HARRY III Classic en un coup d’œil

Un vistazo a vuestro PRESIDENT HARRY III Classic

Twój PRESIDENT HARRY III ClassicYour PRESIDENT HARRY III Classic at a glance

SOMMAIRE

INSTALLATION 5

UTILISATION 7

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 10

GUIDE DE DÉPANNAGE 10

COMMENT ÉMETTRE/RECEVOIR UN MESSAGE 10

GLOSSAIRE 11

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ 14

GARANTIE 16

TABLEAUX DES FRÉQUENCES 50 ~ 52

NORMES EUROPÉENNES 53

SUMARIO

INSTALACIÓN 19

UTILIZACIÓN 21

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 24

GUÍA DE PROBLEMAS 24

COMO EMITIR O RECIBIR UN MENSAJE 24

LÉXICO 25

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD 27

GARANTÍA 28

TABLAS DE FRECUENCIAS 50 ~ 52

NORMAS EUROPEAS 53

SUMMARY

INSTALLATION 31

HOW TO USE YOUR CB 33

TECHNICAL CHARACTERISTICS 36

TROUBLE SHOOTING 36

HOW TO TRANSMIT OR RECEIVE A MESSAGE 36

GLOSSARY 37

CERTIFICATE OF CONFORMITY 39

FREQUENCY TABLES 50 ~ 52

EUROPEAN NORMS 53

SPIS TREŚCI

INSTALOWANIE 41

UŻYTKOWANIE RADIOTELEFONU 43

DANE TECHNICZNE 46

INSTRUKCJA POSTĘPOWANIA W PRZYPADKU

PROBLEMÓW Z RADIEM 46

JAK NADAWAĆ I ODBIERAĆ INFORMACJE

46

SŁOWNIK 47

ZOBOWIĄZANIA GWARANTA 47

DEKLARACJA ZGODNOŚCI 49

TABELA CZĘSTOTLIWOŚCI 50 ~ 52

NORMY EUROPEJSKIE 53

Français

Polski

Español

English

Français

APPAREIL MULTI-NORMES !

Voir fonction “F” page 8 et tableau des Normes

Européennes page 53.

ATTENTION !

Avant toute utilisation, prenez garde de ne jamais

émettre sans avoir branché l’antenne (connecteur B

situé sur la face arrière de l’appareil), ni réglé le TOS

(Taux d’Ondes Stationnaires) ! Sinon, vous risquez de

détruire l’ampliﬁ cateur de puissance, ce qui n’est

pas couvert par la garantie.

4

Bienvenue dans le monde des émetteurs-récepteurs CB de la dernière

génération. Cette nouvelle gamme de postes vous fait accéder à la

communication électronique la plus performante. Grâce à l’utilisation de

technologies de pointe garantissant des qualités sans précédent, votre

PRESIDENT HARRY III Classic est un nouveau jalon dans la convivialité et

la solution par excellence pour le pro de la CB le plus exigeant. Pour tirer

le meilleur parti de toutes ses possibilités, nous vous conseillons de lire

attentivement ce mode d’emploi avant d’installer et d’utiliser votre CB

PRESIDENT HARRY III Classic.

A) INSTALLATION

1) CHOIX DE L’EMPLACEMENT ET MONTAGE DU POSTE MOBILE

a) Choisissez l’emplacement le plus approprié à une utilisation simple et pratique de

votre poste mobile.

b) Veillez à ce qu’il ne gêne pas le conducteur ni les passagers du véhicule.

SCHÉMA GÉNÉRAL

DE MONTAGE

c) Prévoyez le passage et la protection des différents câbles, (alimentation, antenne,

accessoires...) aﬁ n qu’ils ne viennent en aucun cas perturber la conduite du véhicule.

d) Utilisez pour le montage le berceau (1) livré avec l’appareil, ﬁ xez-le solidement à

l’aide des vis auto taraudeuses (2) fournies (diamètre de perçage 3,2 mm). Prenez

garde de ne pas endommager le système électrique du véhicule lors du perçage

du tableau de bord.

e) Lors du montage, n’oubliez pas d’insérer les rondelles de caoutchouc (3) entre le

poste et son support. Celles-ci jouent en effet un rôle «d’amortisseur» et permettent

une orientation et un serrage en douceur du poste.

f) Choisissez un emplacement pour le support du micro et prévoyez le passage de son

cordon.

- NOTA : Votre poste mobile possédant une prise micro en façade peut être encastré

dans le tableau de bord. Dans ce cas, il est recommandé d’y adjoindre un haut-

parleur externe pour une meilleure écoute des communications (connecteur EXT.SP

situé sur la face arrière de l’appareil : C). Renseignez-vous auprès de votre revendeur

le plus proche pour le montage sur votre appareil.

Français

5

2) INSTALLATION DE L’ANTENNE

a) Choix de l’antenne

- En CB, plus une antenne est grande, meilleur est son rendement. Votre Point Conseil

saura orienter votre choix.

b) Antenne mobile

- Il faut l’installer à un endroit du véhicule où il y a un maximum de surface métallique

(plan de masse), en s’éloignant des montants du pare-brise et de la lunette arrière.

- Dans le cas où une antenne radiotéléphone est déjà installée, l’antenne CB doit

être au-dessus de celle-ci.

- Il existe 2 types d’antennes : les préréglées et les réglables.

- Les préréglées s’utilisent de préférence avec un bon plan de masse (pavillon de toit

ou malle arrière).

- Les réglables offrent une plage d’utilisation beaucoup plus large et permettent de

tirer parti de plans de masse moins importants (voir § 5 RÉGLAGE DU TOS) .

- Pour une antenne à ﬁ xation par perçage, il est nécessaire d’avoir un excellent

contact antenne/plan de masse ; pour cela, grattez légèrement la tôle au niveau

de la vis et de l’étoile de serrage.

- Lors du passage du câble coaxial, prenez garde de ne pas le pincer ou l’écraser

(risque de rupture ou de court-circuit).

- Branchez l’antenne (B).

c) Antenne fixe

- Veillez à ce qu’elle soit dégagée au maxi-

mum. En cas de ﬁ xation sur un mât, il faudra

éventuellement haubaner conformément

aux normes en vigueur (se renseigner au-

près d’un professionnel). Les antennes et

accessoires PRESIDENT sont spécialement

conçus pour un rendement optimal de

chaque appareil de la gamme.

3) CONNEXION DE L’ALIMENTATION

Votre PRESIDENT HARRY III Classic est muni d’une protection contre les inversions de

polarité. Néanmoins, avant tout branchement, vériﬁ ez vos connexions.

Votre poste doit être alimenté par une source de courant continu de 12 Volts (A). À

l’heure actuelle, la plupart des voitures et des camions fonctionnent avec une mise

à la masse négative. On peut s’en assurer en vériﬁ ant que la borne (-) de la batterie

soit bien connectée au bloc moteur ou au châssis. Dans le cas contraire, consultez

votre revendeur.

ATTENTION : Les camions possèdent généralement deux batteries et une installation

électrique en 24 Volts. Il sera donc nécessaire d’intercaler dans le circuit électrique

un convertisseur 24/12 Volts (Type PRESIDENT CV 24/12).

Toutes les opérations de branchement suivantes doivent être effectuées cordon

d’alimentation non raccordé au poste :

a) Assurez-vous que l’alimentation soit bien de 12 Volts.

b) Repérez les bornes (+) et (-) de la batterie (+ = rouge, - = noir). Dans le cas où il

serait nécessaire de rallonger le cordon d’alimentation, utilisez un câble de section

équivalente ou supérieure.

c) Il est nécessaire de se connecter sur un (+) et un (-) permanents. Nous vous conseillons

donc de brancher directement le cordon d’alimentation sur la batterie (le branche-

ment sur le cordon de l’autoradio

ou sur d’autres parties du circuit

électrique pouvant dans certains

cas favoriser la réception de

signaux parasites).

d) Branchez le ﬁ l rouge (+) à la

borne positive de la batterie et

le ﬁ l noir (-) à la borne négative

de la batterie.

e) Branchez le cordon d’alimenta-

tion au poste.

LOBE DE RAYONNEMENT

Français

6

ATTENTION : Ne jamais remplacer le fusible d’origine (2 A) par un modèle d’une valeur

différente !

4) OPÉRATIONS DE BASE À EFFECTUER AVANT LA PREMIÈRE

UTILISATION, SANS PASSER EN ÉMISSION (sans appuyer sur la

pédale du micro)

a) Branchez le micro,

b) Vériﬁ ez le branchement de l’antenne,

c) Mise en marche de l’appareil : tournez le bouton de volume (1) dans le sens des

aiguilles d’une montre jusqu’à entendre un “clic”.

d) Tournez le bouton SQUELCH (2) au minimum.

e) Réglez le bouton VOLUME à un niveau convenable.

f) Amenez le poste sur le canal 20 à l’aide du rotateur (5).

5) RÉGLAGE DU TOS (TOS : Taux d’ondes stationnaires)

ATTENTION : Opération à effectuer impérativement lors de la première utilisation de

l’appareil ou lors d’un changement d’antenne. Ce réglage doit être fait dans un

endroit dégagé, à l’air libre.

* Réglage avec TOS-mètre externe (type TOS-1 PRESIDENT) :

a) Branchement du Tos-mètre :

- branchez le Tos-mètre entre le poste et l’antenne, le plus près possible du poste

(utilisez pour cela un câble de 40 cm maximum type CA-2C PRESIDENT).

b) Réglage du Tos :

- amenez le poste sur le canal 20,

- positionnez le commutateur du Tos-mètre en position CAL (calibrage),

- appuyez sur la pédale du micro pour passer en émission,

- amenez l’aiguille sur l’index W à l’aide du bouton de calibrage,

- basculez le commutateur en position SWR (lecture de la valeur du TOS). La valeur

lue sur le vu-mètre doit être très proche de 1. Dans le cas contraire, rajustez votre

antenne jusqu’à obtention d’une valeur aussi proche que possible de 1 (une valeur

de TOS comprise entre 1 et 1,8 est acceptable),

- il est nécessaire de recalibrer le Tos-mètre, entre chaque opération de réglage de

l’antenne.

Remarque : Aﬁ n d’éviter les pertes et atténuations dans les câbles de connexion

entre la radio et ses accessoires, PRESIDENT recommande une longueur de câble

inférieure à 3m.

Maintenant, votre poste est prêt à fonctionner.

B) UTILISATION

1) MARCHE/ARRÊT - VOLUME

a) Pour allumer votre poste, tourner le bouton (1) dans le sens des aiguilles d’une montre.

b) Pour augmenter le volume sonore, continuer à tourner ce bouton dans le sens des

aiguilles d’une montre.

2) SQUELCH

Cette fonction permet de supprimer les bruits de fond indésirables en l’absence

de communication. Le squelch ne joue ni sur le volume sonore ni sur la puissance

d’émission, mais il permet d’améliorer considérablement le confort d’écoute.

Tourner le bouton du squelch dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’au point

exact où tout bruit de fond disparaît. C’est un réglage à effectuer avec précision,

car mis en position maximum dans le sens des aiguilles d’une montre, seuls les signaux

les plus forts peuvent être perçus.

3) AFFICHEUR

Il permet de visualiser l’ensemble des fonctions :

Français

7

Le BARGRAPH visualise le niveau de réception et le niveau de puissance émise.

4) RF GAIN

Réglage de la sensibilité en réception. Position maximum dans le cas de réception

de communication longue distance. Vous pouvez diminuer le RF GAIN, pour éviter

des distorsions, lorsque l’interlocuteur est proche.

Réduisez le Gain en réception dans le cas d’une communication rapprochée avec

un correspondant non équipé d’un RF POWER.

La position normale de cette fonction se situe au maximum dans le sens des aiguilles

d’une montre.

5) SÉLECTEUR DE CANAUX : Rotateur

Ces boutons permettent de monter ou de descendre d’un canal. Un “Beep” sonore

est émis à chaque changement de canal si la fonction KEY BP est activée («BP» est

afﬁ ché). Voir fonction KEY BP.

6) F ~ KEY BP

F - SÉLECTION DE LA BANDE DE FRÉQUENCES

(conﬁ guration : E; d; EU; EC; U; PL).

Les bandes de fréquences doivent être choisies selon le pays ou vous utilisez votre

appareil. N’utilisez en aucun cas une conﬁ guration différente. Certains pays nécessitent

une licence d’utilisation. Voir les tableaux de conﬁ gurations/ bande de fréquences

pages 50 à 53.

Procédure : - éteindre l’appareil. Maintenir appuyée la touche F et rallumer l’appareil.

et la lettre correspondant à la conﬁ guration clignotent.

- Pour changer de conﬁ guration, utiliser le rotateur de canaux en face avant.

- Quand la conﬁ guration est choisie, appuyez 1 seconde sur la touche F.

et la lettre

correspondant à la conﬁ guration s’afﬁ chent en continu, un “beep” est émis.

À ce stade, conﬁ rmer la sélection en éteignant puis en allumant à nouveau l’appareil.

Voir tableau page 52.

KEY BP Beep sonore au changement de canal, touches etc. (pression longue)

Activer la fonction KEY BP en appuyant sur la douche KEY BP pendant 1 seconde.

Un “beep” est émis et l’icône «BP» s’afﬁ che. Désactiver la fonction en appuyant sur

la touche KEY BP. L’icône «BP» disparaît.

7) LOCK

Permet de bloquer toutes les touches de la face avant ainsi que le rotateur. Un

signal sonore d’erreur est émis quand une touche est utilisée alors que la fonction

LOCK est activée. Une pression brève sur LOCK active/désactive la fonction LOCK.

L’icône s’afﬁ che quand la fonction est active.

L’émission et la réception restent opérationnelles.

8) SCAN

Balayage des canaux : Permet d’activer la fonction SCAN (balayage des canaux)

dans un ordre croissant. «SCN» s’afﬁ che. Le balayage s’arrête dès qu’un canal est

actif. Le balayage démarre automatiquement 3 secondes après la ﬁ n de l’émission si

aucune touche n’est activée pendant ce temps. Le balayage redémarre aussi dans

un ordre croissant en tournant le rotateur vers la droite, ou dans un ordre décroissant

en tournant le rotateur vers la gauche.

Une nouvelle pression sur SCAN désactive la fonction SCAN.

Français

8

9) ROGER

L’icone « » apparaît dans l’afﬁ cheur lorque la fonction est activée. Le Roger Beep

émet un beep lorsqu’on relâche la pédale du micro pour laisser la parole à son

correspondant. Historiquement, la CB étant un mode de communication «simplex»,

c’est-à-dire qu’il n’est pas possible de parler et d’écouter en même temps (comme

c’est le cas pour le téléphone par exemple), il était d’usage de dire «Roger» une fois

que l’on avait ﬁ ni de parler aﬁ n de prévenir son correspondant qu’il pouvait parler

à son tour. Le mot «Roger» a été remplacé par un beep signiﬁ catif, d’où son nom

“Roger Beep”.

Remarque : Le Roger Beep est également entendu dans le haut-parleur si la fonction

KEY BP est activée.Si la fonction KEY BP n’est pas activée, seul le correspondant peut

entendre le Roger Beep.

10) STORE ~ MEM

STORE (pression longue)

Permet de mémoriser un canal prioritaire avec les paramètres suivants : AM (sauf

pour les conﬁ gurations EC et U) ou FM (et CEPT/ENG dans la conﬁ guration U).

Pour mémoriser : Sélectionner le canal à mémoriser.

- appuyer pendant 1 seconde sur MEM, «MEM» s’afﬁ che. Si la fonction KEY BP est

active, un “beep” long conﬁ rme la mise en mémoire du canal.

Pour effacer la mémoire :

- éteindre l’appareil.

- maintenir enfoncée la touche MEM et allumer l’appareil.

- la mémoire est effacée.

MEM (pression brève)

Pour rappeler la mémoire :

- appuyer brièvement sur MEM, «MEM» s’afﬁ che. Si la fonction KEY BP est active, un

“beep” court est emis. Le canal mémorisé est actif.

11) AM/FM

AM/FM

Ce commutateur permet de sélectionner le mode de modulation AM ou FM. Votre

mode de modulation doit correspondre à celui de votre interlocuteur.

Modulation d’Amplitude/ AM : Communications sur terrain avec reliefs et obstacle

sur moyenne distance (mode le plus utilisé en France).

Modulation de Fréquence/ FM : Communication rapprochée sur terrain plat et

dégagé.

12) PRISE MICRO 6 BROCHES

Elle se situe en façade de votre appareil et facilite ainsi son intégration à bord de

votre véhicule. Voir schéma de branchement en page 52.

13) PÉDALE D’ÉMISSION DU MICRO PTT

Bouton d’émission, appuyer pour parler, s’afﬁ che, et relâcher pour recevoir un

message.

FILTRE ANL (Automatic Noise Limiter)

L’appareil est équipé d’un ﬁ ltre automatique qui réduit les bruits de fond et certains

parasites en réception AM.

A) ALIMENTATION (13,2 V)

B) PRISE D’ANTENNE (SO-239)

C) PRISE POUR HAUT-PARLEUR EXTERIEUR (8 Ω, Ø 3,5 mm)

Français

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C) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

1) GÉNÉRALES

- Canaux : 40

- Modes de modulation : AM / FM

- Gamme de fréquence : de 26.965 MHz à 27.405 MHz

- Impédance d’antenne : 50 ohms

- Tension d’alimentation : 13.2 V

- Dimensions (en mm) : 125 (L) x 150 (P) x 45(H)

- Poids :

~

0,7 kg

- Accessoires inclus : 1 microphone Electret et son

support, 1 berceau, vis de ﬁ xation

- Filtre : ANL (Automatic Noise Limiter) intégré

2) ÉMISSION

- Tolérance de fréquence : +/- 200 Hz

- Puissance porteuse : 1 W AM / 4 W FM

- Émissions parasites : inférieure à 4 nW (- 54 dBm)

- Réponse en fréquence : 300 Hz à 3 kHz

- Puissance émise dans le canal adj. : inférieure à 20 µW

- Sensibilité du microphone : 7 mV

- Consommation : 1,7 A (avec modulation)

- Distorsion maxi. du signal modulé : 1,8 %

3) RÉCEPTION

- Sensibilité maxi à 20 dB sinad : 0.5 µV - 113 dBm

- Réponse en fréquence : 300 Hz à 3 kHz

- Sélectivité du canal adj. : 60 dB

- Puissance audio maxi : 2 W

- Sensibilité du squelch : mini 0.2 µV - 120 dBm

maxi 1 mV - 47 dBm

- Taux de réj. fréq. image : 60 dB

- Taux de réjection fréq. interméd. : 70 dB

- Consommation : 300 mA nominal / 750 mA max

D) GUIDE DE DÉPANNAGE

1) VOTRE POSTE N’ÉMET PAS OU VOTRE ÉMISSION EST DE

MAUVAISE QUALITÉ

Vériﬁ ez que :

- l’antenne soit correctement branchée et que le TOS soit bien réglé.

- le micro soit bien branché.

- la conﬁ guration programmée soit la bonne (voir tableau page 53).

2) VOTRE POSTE NE REÇOIT PAS OU VOTRE RÉCEPTION EST DE

MAUVAISE QUALITÉ

Vériﬁ ez que :

- le bouton RF GAIN (4) soit au maximum.

- le niveau du squelch soit correctement réglé.

- la conﬁ guration programmée soit la bonne (voir tableau page 53).

- le bouton Volume soit réglé à un niveau convenable.

- le micro soit branché.

- l’antenne soit correctement branchée et le TOS bien réglé.

- vous êtes bien sur le même type de modulation que votre interlocuteur.

3) VOTRE POSTE NE S’ALLUME PAS

Vériﬁ ez :

- votre alimentation.

- qu’il n’y ait pas d’inversion des ﬁ ls au niveau de votre branchement.

- l’état du fusible.

E) COMMENT ÉMETTRE OU RECEVOIR UN MESSAGE ?

Maintenant que vous avez lu la notice, assurez-vous que votre poste est en situation

de fonctionner (antenne branchée).

Français

10

Choisissez votre canal (19, 27).

Choisissez votre mode (AM, FM) qui doit être le même que celui de votre interlocuteur.

Vous pouvez alors appuyer sur la pédale de votre micro, et lancer le message «Atten-

tion stations pour un essai TX» ce qui vous permet de vériﬁ er la clarté et la puissance

de votre signal et devra entraîner une réponse du type «Fort et clair la station».

Relâchez la pédale, et attendez une réponse. Dans le cas où vous utilisez un canal

d’appel (19, 27), et que la communication est établie avec votre interlocuteur, il est

d’usage de choisir un autre canal disponible aﬁ n de ne pas encombrer le canal

d’appel.

F) GLOSSAIRE

Au ﬁ l de l’utilisation de votre TX, vous découvrirez parfois un langage particulier

employé par certains cibistes. Aﬁ n de vous aider à mieux le comprendre, vous trou-

verez ci-après dans le glossaire et le code «Q.» un récapitulatif des termes utilisés.

Toutefois, il est évident qu’un langage clair et précis facilitera le contact entre tous

les amateurs de radiocommunication. C’est la raison pour laquelle les termes que

vous lirez ci-dessous sont donnés à titre indicatif, mais ne sont pas à utiliser de façon

formelle.

ALPHABET PHONÉTIQUE INTERNATIONAL

A Alpha H Hotel O Oscar V Victor

B Bravo I India P Papa W Whiskey

C Charlie J Juliett Q Quebec X X-ray

D Delta K Kilo R Romeo Y Yankee

E Echo L Lima S Sierra Z Zulu

F Foxtrott M Mike T Tango

G Golf N November U Uniform

LANGAGE TECHNIQUE

AM : Amplitude Modulation (modulation d’amplitude)

BLU : Bande latérale unique

BF : Basse fréquence

CB : Citizen Band (canaux banalisés)

CH : Channel (canal)

CQ : Appel général

CW : Continuous waves (morse)

DX : Liaison longue distance

DW : Dual watch (double veille)

FM : Frequency modulation (modulation de fréquence)

GMT : Greenwich Meantime (heure méridien Greenwich)

GP : Ground plane (antenne verticale)

HF : High Frequency (haute fréquence)

LSB : Low Side Band (bande latérale inférieure)

RX : Receiver (récepteur)

SSB : Single Side Band (Bande latérale unique)

SWR : Standing Waves Ratio

SWL : Short waves listening (écoute en ondes courtes)

SW : Short waves (ondes courtes)

TOS : Taux d’ondes stationnaires

TX : Transceiver. Désigne un poste émetteur-récepteur CB.

Indique aussi l’émission.

UHF : Ultra-haute fréquence

USB : Up Side Band (bande latérale supérieure)

VHF : Very high Frequency (très haute fréquence)

LANGAGE CB

ALPHA LIMA : Ampliﬁ cateur linéaire

BAC : Poste CB

Français

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BASE : Station de base

BREAK : Demande de s’intercaler, s’interrompre

CANNE À PÊCHE : antenne

CHEERIO BY : Au revoir

CITY NUMBER : Code postal

COPIER : Écouter, capter, recevoir

FIXE MOBILE : Station mobile arrêtée

FB : Fine business (bon, excellent)

INFERIEURS : Canaux en-dessous des 40 canaux autorisés

(interdits en France)

MAYDAY : Appel de détresse

MIKE : Micro

MOBILE : Station mobile

NÉGATIF : Non

OM : Opérateur radio

SUCETTE : Micro

SUPÉRIEURS : Canaux au-dessus des 40 canaux autorisés

(interdits en France)

TANTE VICTORINE : Télévision

TONTON : Ampliﬁ cateur de puissance

TPH : Téléphone

TVI : Inter férences TV

VISU : Se voir

VX : Vieux copains

WHISKY : Watts

WX : Le temps

XYL : L’épouse de l’opérateur

YL : Opératrice radio

51 : Poignée de mains

73 : Amitiés

88 : Grosses bises

99 : Dégager la fréquence

144 : Polarisation horizontale, aller se coucher

318 : Pipi

600 ohms : le téléphone

813 : Gastro liquide (apéritif)

CODE «Q»

QRA : Emplacement de la station

QRA Familial : Domicile de la station

QRA PRO : Lieu de travail

QRB : Distance entre 2 stations

QRD : Direction

QRE : Heure d’arrivée prévue

QRG : Fréquence

QRH : Fréquence instable

QRI : Tonalité d’émission

QRJ : Me recevez-vous bien ?

QRK : Force des signaux (R1 à R5)

QRL : Je suis occupé

QRM : Parasites, brouillage

QRM DX : Parasites lointains

QRM 22 : Police

QRN : Brouillage atmosphérique (orages)

QRO : Fort, très bien, sympa

QRP : Faible, petit

QRPP : Petit garçon

QRPPette : Petite ﬁ lle

QRQ : Transmettez plus vite

QRR : Nom de la station

QRRR : Appel de détresse

QRS : Transmettez plus lentement

Français

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QRT : Cessez les émissions

QRU : Plus rien à dire

QRV : Je suis prêt

QRW : Avisez que j’appelle

QRX : Restez en écoute un instant

QRZ : Indicatif de la station : par qui suis-je appelé?

QSA : Force de signal (S1 à S9)

QSB : Fading, variation

QSJ : Prix, argent, valeur

QSK : Dois-je continuer la transmission ?

QSL : Carte de conﬁ rmation de contact

QSO : Contact radio

QSP : Transmettre à...

QSX : Voulez-vous écouter sur...

QSY : Dégagement de fréquence

QTH : Position de station

QTR : Heure locale

CANAUX D’APPEL

27 AM : appel général en zone urbaine

19 AM : Routiers

9 AM : Appel d’urgence

Français

13

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ

Nous, GROUPE PRESIDENT ELECTRONICS,

Route de Sète, BP 100 – 34540 Balaruc –

FRANCE,

Déclarons, sous notre seule responsabilité que

l’émetteur-récepteur de radiocommunication

CB,

Marque : PRESIDENT

Modèle : HARRY III Classic

Fabriqué en PRC

est conforme aux exigences essentielles de la

Directive 1999/5/CE (Article 3) transposées à

la législation nationale, ainsi qu’aux Normes

Européennes suivantes:

EN 300 135-1 V1.1.2 (2000-8)

EN 300 433-1 V1.1.3 (2000-12)

EN 300 433-2 V1.1.2 (2000-12)

EN 301 489-1 V1.7.1 (2007-4)

EN 301 489-13 V1.2.1 (2002-8)

EN 60215 ( 1996)

Balaruc, le 15/06/2009

Jean-Gilbert MULLER

Directeur Général

Français

14

Français

15

Ce poste est garanti 5 ANS pièces et main d’oeuvre dans son pays d’achat contre tout vice de fabrication reconnu

par notre service technique. Il est recommandé de lire attentivement les conditions ci-après et de les respecter

sous peine d’en perdre le bénéfice.

* Pour être valable, la garantie doit nous être retournée au plus tard 1 mois après l’ achat.

* Détacher après l’avoir fait remplir la partie ci-contre et la retourner dûment complétée.

* Toute intervention effectuée dans le cadre de la garantie sera gratuite et les frais de réexpédition pris en charge

par notre Société.

* Une preuve d’achat doit être jointe obligatoirement avec le poste à réparer.

* Les dates inscrites sur le bon de garantie et la preuve d’achat doivent concorder.

* Ne pas procéder à l’installation de votre appareil sans avoir lu ce manuel d’instructions.

* Aucune pièce détachée ne sera envoyée ni échangée par nos services au titre de la garantie. La garantie est

valable dans le pays d’achat.

Ne sont pas couverts :

* Les dommages causés par accident , choc ou emballage insuffisant.

* Les transistors de puissance, les micros, les lampes, les fusibles et les dommages dûs à une mauvaise utilisation

( antenne mal réglée, TOS trop important, inversion de polarité, mauvaises connexions, surtension, etc...)

* La garantie ne peut être prorogée par une immobilisation de l’appareil dans nos ateliers, ni par un changement

d’un ou plusieurs composants ou pièces détachées.

* Les interventions ayant modifiées les caractéristiques d’agrément, les réparations ou modifications effectuées

par des tiers non agréés par notre Société.

Si vous constatez des défauts de fonctionnement :

* Vérifier l’alimentation de votre appareil et la qualité du fusible.

* Contrôlez les différents branchements: jacks, prise d’antenne, prise du microphone...

* Assurez-vous de la bonne position des différents réglages de votre appareil: gain micro en position maxi, squelch

au minimum, commutateur PA/CB, etc...

* En cas de non prise en charge au titre de la garantie, l’intervention et la réexpédition du matériel seront facturés.

* Cette partie doit être conservée même après la fin de la garantie et si vous revendez votre poste, donnez la au

nouveau propriétaire pour le suivi S.A.V.

* En cas de dysfonctionnement réel, mettez-vous d’abord en rapport avec votre revendeur qui décidera de la

conduite à tenir.

* Dans le cas d’une intervention hors garantie, un devis sera établi avant toute réparation.

SANS LE CACHET DU DISTRIBUTEUR LA GARANTIE SERA NULLE

Vous venez de faire confiance à la qualité et à l’expérience de PRESIDENT et nous vous remercions. Pour que vous

soyez pleinement satisfait de votre achat, nous vous conseillons de lire attentivement ce manuel. N’oubliez pas de

nous retourner la partie droite de ce bon de garantie, c’est très important pour vous car cela permet d’identifier votre

appareil lors de son passage éventuel dans nos ateliers. Quant au questionnaire, son objectif est de mieux vous

connaître et ainsi en répondant à vos aspirations, nous oeuvrerons ensemble pour l’avenir de la CB.

La Direction Technique

et

Le Service Qualité

Date d’achat : ................................................................................................................

Type : radio CB HARRY III Classic

N° de série : ..................................................................................................................

VOLET À CONSERVERCONDITION GÉNÉRALES DE GARANTIE

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QUESTIONNAIRE CB CONFIDENTIELVOLET À RENVOYER SOUS ENVELOPPE

Nom ........................................................................................... Prénom.....................................................................

Adresse .......................................................................................................................................................................

.....................................................................................................................................................................................

Ville .....................................................................Code postal ......................................Tel .........................................

Depuis quand faîtes-vous de la CB ? ..........................................................................................................................

Qu’aviez-vous comme poste auparavant ? .................................................................................................................

Quelle marque d’antenne utilisez-vous ? ....................................................................................................................

Quelles sont les raisons de votre achat ?

Info route Sécurité

Convivialité Technique

Assistance-radio Autres

Allez-vous l’installer en ﬁ xe ou en mobile

Sur quel type de véhicule allez-vous l’installer ?

Auto Véhicule utilitaire Poids lourd

Etes-vous affilié à une fédération ? ...............................................ou à un Club ? ......................................................

Quels magazines de CB lisez-vous ? ..........................................................................................................................

Avez-vous d’autres lectures ? .....................................................................................................................................

Quels sont vos loisirs ? ................................................................................................................................................

Quelle est votre tranche d’âge ?

- de 20 20/30 30/40

40/50 50/60 + de 60

Quelle est votre profession ?

sans profession employé ouvrier

chauffeur agriculteur étudiant

cadre prof. libérale

SERVICE DES GARANTIES

Route de SETE - BP 100

34540 BALARUC - FRANCE

Date d’achat : ................................................................................................................

Type : radio CB HARRY III Classic

N° de série : ..................................................................................................................

SANS LE CACHET DU DISTRIBUTEUR LA GARANTIE SERA NULLE

17

¡ ATENCIÓN !

Antes de la utilizacíon tengan cuidado de nunca

emitir sin haber previamente conectado la antena

(conector «B» situado en la parte trasera de su equipo),

ajustada la ROE (Relación de Ondas Estacionarias)!

Sino, se expone a dañar el ampliﬁ cador de potencia,

no cubierto por la garantía.

President Antenas Ibérica S.A. Declara bajo su responsabilidad, que este aparato cumple con lo dispuesto en la Directiva 99/05/CE, del Parlamento Europeo y

del consejo de 9 de marzo de 1999, transpuesta a la legislación española mediante el Real Decreto 1890/2000, de 20 de noviembre.

Este equipo es apto para su uso en territorio español, para lo cual requiere de autorización administrativa concedida por la Dirección General de Telecomunica-

ciones y Tecnologías de la Información. Para otros países consultar tabla de restricciones p.55.

EQUIPO MULTI-NORMAS !

Ver la función “F” en pág. 22 y la tabla de Nor-

mas Europeas en la pág. 53.

Español

18

ESQUEMA GENERAL

DE MONTAJE

Bienvenido al mundo de los emisores-receptores CB de última generación.

Esta nueva gama de estaciones le permite acceder a la comunicación

electrónica más competitiva. Gracias a la utilización de tecnología punta

que garantiza una calidad sin precedentes, su PRESIDENT HARRY III Classic

representa un nuevo hito en la facilidad de uso y la solución por excelencia

para el pro más exigente de CB. Para sacar el máximo partido de todas

sus posibilidades, le aconsejamos leer atentamente estas instrucciones de

uso antes de instalar y utilizar su CB PRESIDENT HARRY III Classic.

A) INSTALACIÓN

1) ELEGIR EL EMPLAZAMIENTO Y MONTAJE DEL PUESTO MÓVIL

a) Escoja el emplazamiento más apropiado para una utilización simple y práctica de

su estación móvil.

b) Procure que no moleste ni al conductor ni a los pasajeros del vehículo.

c) Prevea el paso y la protección de los diferentes cables, (alimentación, antena,

accesorios) con el ﬁ n de que en ningún caso perturben la conducción del vehículo.

d) Utilice para el montaje el armazón (1) entregada con el aparato, fíjelo sólidamente

con ayuda de los tornillos auto-roscadores (2) proporcionados (diámetro de agujero

de 3,2 mm). Tenga cuidado de no dañar el sistema eléctrico del vehículo en el

momento del agujereamiento del cuadro de mandos.

e) En el momento del montaje, no se olvide de insertar las arandelas de caucho (3)

entre la estación y su soporte. Éstas tienen, en efecto, un papel «amortiguador» y

permiten una orientación y presión suaves de la estación.

f) Escoja un emplazamiento para el soporte del micro y prevea el paso de su cable.

- NOTA: Su estación móvil que posee una toma de micro en la parte anterior puede

ser empotrada en el cuadro de mandos. En ese caso, se recomienda añadirle un

altavoz externo para una mejor escucha de las comunicaciones (conector EXT.SP

situado en la cara posterior del aparato: C). Infórmese con su vendedor más próximo

para el montaje en su aparato.

Español

19

LOBULO DE RADIACIÓN

2) INSTALACIÓN DE LA ANTENA

a) Elección de la antena

- En CB, cuanto más grande es una antena, mejor es su rendimiento. Su Centro de

Asesoramiento sabrá orientarle en su elección.

b) Antena móvil

- Hay que instalarla en un lugar del vehículo donde haya un máximo de superﬁ cie

metálica (plano de masa), alejándose de los montantes del parabrisas y de la luneta

trasera.

- En caso de que se haya instalado una antena de radioteléfono, la antena CB debe

estar por encima de ésta.

- Existen 2 tipos de antenas: las preajustadas y las regulables.

- Las preajustadas se utilizan preferentemente con un buen plano de masa (en el

techo o en el maletero).

- Las regulables ofrecen un campo de uso mucho más ancho y permiten sacar partido

de planos de masa menos importantes (véase § 5 AJUSTE DE LA ROE).

- Para una antena de ﬁ jación por agujereamiento, es necesario tener un contacto

excelente entre la antena y el plano de masa; para ello, rasque ligeramente la

chapa al nivel del tornillo y de la estrella de presión.

- En el momento del paso del cable coaxial, tenga cuidado de no pellizcarlo ni

aplastarlo (riesgo de rotura o cortocircuito).

- Conecte la antena (B).

c) Antena fija

- Procure abrirla al máximo. En caso de ﬁ jación

sobre un poste, habrá que sostenerla even-

tualmente conforme a las normas vigentes

(infórmese con un profesional). Las antenas y los

accesorios PRESIDENT han sido especialmente

concebidos para un rendimiento óptimo de

todos los aparatos de la gama.

3) CONEXIÓN DEL ALIMENTADOR

Su PRESIDENT HARRY III Classic está provista de una protección contra las inversiones

de polaridad. Sin embargo, antes de cualquier empalme, veriﬁ que las conexiones.

Su estación debe ser alimentada por una fuente de corriente continua de 12 voltios

(A). Actualmente, la mayoría de los coches y camiones funcionan con una conexión

de masa negativa. Podemos asegurarnos veriﬁ cando que el borne (-) de la batería

esté bien conectado al bloque motor o al chasis. En el caso contrario, consulte a

su vendedor.

ATENCIÓN: Los camiones poseen generalmente dos baterías y una instalación

eléctrica de 24 voltios. Será necesario pues intercalar en el circuito eléctrico un

convertidor de 24/12 voltios (Tipo PRESIDENT CV 24/12).

Las siguientes operaciones de conexión deben ser efectuadas con el cable de

alimentación no conectado a la estación:

a) Asegúrese de que la alimentación sea de 12 voltios.

b) Localice los bornes (+) y (-) de la batería (+ = rojo, - = negro). En caso de que sea

necesario alargar el cable de alimentación, utilice un cable de sección equivalente

o superior.

c) Es necesario conectarse a un (+) y un (-) permanentes. Le aconsejamos, pues, que

conecte directamente el cable de alimentación a la batería (el acoplamiento al

cable de la autorradio o a otras

partes del circuito eléctrico

pueden, en ciertos casos, favo-

recer la recepción de señales

parásitas).

d) Conecte el hilo rojo (+) al borne

positivo de la batería y el hilo

negro (-) al borne negativo de

la batería.

e) Conecte el cable de alimenta-

ción a la estación.

Español

20

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PRESIDENT HARRY III CLASSIC Le manuel du propriétaire

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