Pride Mobility Mid-Size Scooter Le manuel du propriétaire

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Mid-size Scooter Series

9

II. YOUR SCOOTER

7

2 5

9

3

10

1111

116 48

11

13

8

11 11

9 10

7

11

2 4 1 3 5

1 4

Figure 2. Tiller Console B

Figure 3. Tiller Console C

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42

Mid-size Scooter Series

Modèle



ABC

A

(Levier de

déverrouillage)

B

(Goupille de

verrouillage)

Phare à

l'avant

Éclairage du

sol

Système

de lumiéres

complets

A

(Plast iq ue moulé)

B

(Captains)

Mât

suspension

du siège

Commutateur

Hi-Lo

Levier de

frein à main

93



104

 

609

   

709

    

610

   

710

    

610DX

   

710DX

     

610DXW

  

710DXW

  

710LX

  

712

    

712DX

     

Style de console

Style de châssis

verrouillé

Options de style du

siège

Phares (Optional) Les Options *

TABLEAU DES CARACTERISTIQUES DU SCOOTER

*NOTE: Les options du Scooter varient par pays. Veuillez contacter votre fournisseur pour

déterminer quelles options sont disponibles pour votre Scooter.

NOTE: Veuillez-vous familiariser avec le numéro du modèle de votre scooter. Le numéro peut être trouvé

sur la feuille de spécifications du produit dans le paquet du propriétaire. Tout au long de ce manuel, les

attributs du scooter sont identifiés par le numéro du modèle (colonne à l'extrême gauche du tableau des

caractéristiques du scooter). Sachant que le numéro du modèle de votre appareil vous aidera à déterminer

les caractéristiques uniques de votre scooter.

U

TILISATION PRÉVUE

L'utilisation prévue des produits est d'offrir la mobilité à des personnes limitées à une position assise, qui

ont la capacité de faire fonctionner un scooter.

Ce produit n’est pas un appareil médical et ne vise pas à aider, soigner, diagnostiquer ou atténuer toute

condition médicale ou invalidité.

NOTE: Ce manuel a été préparé à partir des spécifications et informations disponibles au moment de sa

publication. Nous réservons le droit d’apporter des changements lorsque il est nécessaire. Certains

changements peuvent causer de légères variations entre les illustrations, les explications de ce manuel et

l’appareil que vous avez acheté. La dernière version de ce manuel est sur notre site Internet.

NOTE: Ce produit répond aux exigences et respecte les directives des normes WEEE, RoHS et REACH.

NOTE: Ce produit conforme à la classification IPX4 (IEC 60529).

NOTE: Le scooter et ses composants ne sont pas fabriqués avec du latex de caoutchouc naturel.

Consultez le fabricant en ce qui concerne les accessoires après-vente.

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Mid-size Scooter Series

TABLE DES MATIERES

CONSIGNES DE SECURITE .........................................................................................................43

I. SECURITE ..................................................................................................................................44

II. VOTRE SCOOTER ................................................................................................................... 47

III. BATTERIES ET RECHARGE ..............................................................................................55

IV. FONCTIONNEMENT ..............................................................................................................63

V. RE G LA GE S CON FOR T ........................................................................................................ 65

VI. DEMONTAGE ET MONTAGE ............................................................................................ 71

VII. PROBLEMES ET SOLUTIONS ........................................................................................ 73

VIII. SOINS ET ENTRETIEN ...................................................................................................... 75

MISE EN GARDE! Votre revendeur autorisé ou un technicien qualifié doit faire le montage

initial de ce scooter et suivre toutes les procédures énumérées dans ce manuel.

Les symboles suivants sont utilisés tout au long de ce manuel pour identifier les mises en garde et moments

d’attention particulière. Il est important de les comprendre et de les suivre à la lettre.

MISE EN GARDE! Indique une condition/situation potentiellement dangereuse. Vous

devez respecter les consignes sous peine de vous blesser, de causer des dommages ou

un mauvais fonctionnement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire

sur un triangle jaune avec bordure noire.

OBLIGATOIRE! Ces actions doivent être exécutées selon les consignes sous peine de

vous blesser, et/ou d’endommager l’appareil. Ce pictogramme apposé sur le produit est

de couleur blanche avec un point bleu et bordure blanche.

INTERDIT! Ces actions sont interdites. Vous ne devez sous aucune considération,

entreprendre ces actions. Ces actions peuvent entraîner des blessures et/ou dommages

à votre équipement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire avec un

rond rouge et barre rouge.

CONSIGNES DE SECURITE

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Mid-size Scooter Series

PICTOGRAMME DE SECURITE

Les pictogrammes ci-dessous sont utilisés sur le scooter pour indiquer les actions obligatoires, mises en

garde et actions prohibées. Il est très important de les lire et de bien les comprendre.

NOTE: Vous trouverez davantage d'avertissements identifiés et expliqués dans le guide de la sécurité

du consommateur inclus avec votre scooter. Veuillez-vous familiariser avec tous les avertissements et

les consignes de sécurité contenus dans le guide de la sécurité du consommateur et référez-vous souvent

à cette ressource.

Lisez et respectez les consignes et informations contenues dans ce manuel.

Identifie les points d’ancrage.

Configuration des batteries:

+ = Borne positive (Rouge)

- = Borne négative (Noir)

Branchez le fil rouge à la borne positive (+).

Branchez le fil noir à la borne négative (-).

Ce scooter n'est pas conforme à la norme ISO 7176-19 pour être occupé

(personne prenant place sur le siège du scooter) pendant le transport

dans un véhicule en marche. Ne vous assoyez pas dans votre scooter

lorsque celui-ci est dans un véhicule en mouvement.

Plaques des information.

Fabriqué en.

I. SECURITE

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Mid-size Scooter Series

CONSIGNES DE SECURITE GENERALES

OBLIGATOIRE! Ne prenez pas votre scooter pour la première fois sans avoir lu et

compris les instructions et consignes de sécurité contenues dans ce manuel et le Guide

de sécurité du consommateur.

Votre scooter est un appareil dernier cri d’aide à la mobilité dans la vie quotidienne. Nous construit toute

une collection de scooters afin de satisfaire les besoins de chacun. Prenez note que le choix final et la

décision d’achat sont la responsabilité de l’utilisateur.

Dans certaines situations l’utilisateur du scooter aura besoin d’aide pour acquérir l’habileté nécessaire à

la conduite de son appareil. Un superviseur peut être défini comme un membre de la famille ou d'une

personne capable d'aider un utilisateur de scooter dans diverses activités de la vie quotidienne.

Lorsque vous commencerez à utiliser votre scooter, vous serez confronté à des situations qui demandent

une certaine habileté. Prenez alors votre temps et procédez lentement, vous développerez de la facilité

pour manoeuvrer dans les ascenseurs, ouvrir les portes, négocier les rampes d’accès et pour rouler sur des

surfaces modérément difficiles.

Des informations générales complémentaires peuvent être trouvées sur les fiches et les livrets

d'information supplémentaires incluses dans le paquet du propriétaire. Veuillez lire et revoir l'information

entièrement, et gardez-la à portée de la main pour future référence.

Vous trouverez ci-dessous des conseils, consignes et mises en garde qui vous seront utiles afin de vous

acclimater à la conduite sécuritaire du scooter.

AVANT DE PRENDRE LA ROUTE

Apprenez à connaître les capacités et limites de votre scooter. Faites les vérifications requises avant

chaque sortie pour vous assurer d’un fonctionnement sans problème et sécuritaire.

Inspectez les points suivants avant de prendre la route:

 Vérifiez la pression dans les pneus. Assurez-vous qu'ils ne sont pas endommagés ou excessivement

usés.

 Inspectez les connexions électriques. Vérifiez qu’il n’y a pas de rouille et qu’elles soient bien serrées.

 Vérifiez le câble et les fils. Assurez-vous qu’elles soient branchées de façon sécuritaire.

 Vérifiez les freins afin de s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.

 Vérifiez le compteur d'état de la batterie pour s'assurer que les batteries sont complètement chargées.

 Assurez-vous que la manette de déblocage manuelle est en mode d'entraînement avant de s'asseoir sur

le scooter.

Si vous découvrez un problème, contactez votre revendeur autorisé pour obtenir de l’aide. Référez-vous

aux informations de contact qui sont incluses dans votre paquet du propriétaire.

I. SECURITE

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Mid-size Scooter Series

INFORMATIONS SUR LE FREINAGE

Votre scooter est équipé de puissants systèmes de freins:

 Regénératif: Utilise de l’électricité pour freiner le scooter rapidement lorsque vous relâchez

l’accélérateur.

 Frein de stationnement à disque: S’active mécaniquement dès que le frein regénératif a ralenti le

scooter et presque arrêté, ou lorsque le contact est coupé pour quelque motif que ce soit.

 (Optional) Frein manuel: Vous donnes de la puissance de freinage supplémentaire lorsque vous le

comprimez Voir la section II. “Votre Scooter.”

LEVIER DE FREIN A MAIN (FACULTATIF)

Le levier de frein à main contient du liquide hydraulique. Lorsqu’une pression est appliquée sur le levier,

le liquide est poussé dans la tubulure pour actionner les coussins de frein vers le disque. Le module de

levier à frein est entièrement scellé et le liquide hydraulique ne devrait pas fuir. Cependant, vous devez

respecter les consignes de sécurité suivantes si le module venait à se fendiller ou être endommagé.

 Ne touchez pas au liquide sans avoir d’abord mis des gants de protection et des lunettes de sécurité.

 Pour de petites fuites, recouvrez le liquide avec du sable, de la terre sèche ou tout autre matériel non

combustible. Lorsque le liquide est absorbé, placez le matériel dans un sac de plastique et contactez

votre organisme pour connaître les règlements pur la mise au rebut. Ne jetez pas le matériel dans un

cours d’eau ou dans les égouts.

 En cas de contact avec les yeux, retirez les lentilles cornéennes, rincez doucement à l’eau fraîche en

soulevant occasionnellement les paupières. Si des larmoiements, des rougeurs ou de la douleur

persistent, contactez un médecin.

 Si vous êtes éclaboussé, retirez tous les vêtements souillés. Asséchez la peau et lavez-la avec de l’eau

et du savon. Voyez un médecin si la peau semble endommagée ou si une irritation devient persistante.

Lavez à fond les vêtements souillés et mettez au rebut les vêtements en cuir souillé.

 En cas d’ingestion, ne tentez pas de provoquer un vomissement et ne buvez pas de liquide sauf sur avis

d’un médecin. Ne tentez jamais de donner un élément par la bouche à une personne qui n’est pas

entièrement consciente. Demandez de l’aide médicale immédiatement.

I. SECURITE

 En cas d’exposition à la vapeur, déplacez la personne affectée vers un endroit où l’air est fraîs. Si la

personne ne respire plus, donnez-lui immédiatement la respiration artificielle. Si la personne respire

difficilement, celle-ci doit recevoir d’un technicien qualifié de l’oxygène à 100% humidifié.

Demandez de l’aide médicale immédiatement et gardez la personne affectée au chaud et au repos.

 En cas d’incendie, utilisez un extincteur à la poudre sèche, à la mousse, au dioxyde de carbone ou de

la brume d’eau pour l’éteindre.

MISE EN GARDE! Ne modifiez pas et ne tentez pas de remplacer le liquide hydraulique.

En cas de dommages, respectez les consignes de sécurité énoncées dans cette section

et contactez votre revendeur autorisé pour faire remplacer le frein à main. Le module

hydraulique de frein à main ne devrait être remplacé ou réparé que par votre revendeur

autorisé.

MISE EN GARDE! Le module de frein à main contient du liquide hydraulique pouvant

causer une légère irritation de la peau, du nez, des bronches et des yeux. Ne tentez pas

de régler ou de réparer le module hydraulique sans avoir d’abord mis des gants et des

lunettes de protection. Lavez vos mains après avoir manipulé le module.

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Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

CLE D'IDENTIFICATION POUR FIGURES 1, 2 ET 3

1. KLAXON

7. LEVIER D’ACCELERATEUR

2. *CLIGNOTANT (GAUCHE)

8. BOUTON DE REGLAGE DE LA VITESSE

3. *BOUTON FEUX D’URGENCE 9.

JAUGE A BATTERIES

4. COMMUTATEUR DES FEUX ET PHARE

10. CLE DE CONTACT

5. *CLIGNOTANT (DROIT)

11. MIROIR ET PRISES POUR MIROIR

6. *COMMUTATEUR HI-LO

12. *FREIN MANUEL

13. ÉCLAIRAGE DU SOL

TABLEAU DE BORD

Le tableau de la console regroupe toutes les commandes servant au fonctionnement de votre scooter,

incluant le bouton de réglage de vitesse, la clé de contact, la jauge à batteries, klaxon, bouton des clignotants,

commutateurs des accessoires et le levier d’accélérateur. S.V.P. prenez note que certaines caractéristiques

sont facultatives et peuvent ne pas se retrouver sur votre scooter. Veuillez-vous référer à la tableau des

caractéristiques du scooter qui se trouve sur la page 42 afin de déterminer quelle type de tableau de bord

choisir. Contactez votre revendeur autorisé pour les informations. Voir la figure 1, 2 ou 3.

INTERDIT! N’exposez pas le tableau de bord à l’humidité. Si le tableau venait à être

mouillé, ne tentez pas d’utiliser votre scooter avant que le tableau ait été asséché à

fond.

Figure 1. Tableau de bord A

7

6

4

3

11

8 9 10

12

11

1

2 5

*OPTIONS FACULTATIVES DISPONIBLE SUR CERTAIN MODELES

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II. VOTRE SCOOTER

7

2 5

9

3

10

1111

116 48

11

13

8

11 11

9 10

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2 4 1 3 5

1 4

Figure 2. Tableau de bord B

Figure 3. Tableau de bord C

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Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

Klaxon

Pesez sur le bouton pour klaxonner. Assurez-vous que la clé est sur le contact et que le scooter est allumé.

N’hésitez pas à klaxonner si vous croyez pouvoir éviter un accident.

Boutons des clignotants

Utilisez ces boutons pour allumer ou éteindre les clignotants gauche ou droit (couleur ambre).

 Pesez sur le bouton gauche pour allumr le clignotant gauche. Le voyant lumineux du clignotant de la

jauge à batteries clignotera.

 Pesez sur le bouton droit pour allumr le clignotant droit. Le voyant lumineux du clignotant de la jauge

à batteries clignotera.

 Les clignotants s’arrêtent automatiquement après un moment.

Commutateur des feux et du phare

Pour le fonctionnement des feux et du phare.

 Basculez le bouton vers l’avant pour allumer les feux.

 Basculez le bouton vers l’arrière pour éteindre les feux. Pour le modèle 710LX, basculer l'interrupteur

vers l'arrière pour activer la lumière flaque d'eau et de la position centrale pour éteindre le système

d'éclairage.

MISE EN GARDE! Vous devez allumer les feux (jour et nuit) lorsque la visibilité est

mauvaise.

Bouton des feux d’urgence

Ce bouton commande les feux d’urgence de votre scooter.

 Basculez le bouton vers l’avant pour allumer les feux. Pour le modèle 710LX, basculer le commutateur

vers la droite pour allumer les feux.

 Basculez le bouton vers l’arrière pour éteindre les feux. Pour le modèle 710LX, basculer l'interrupteur

vers la gauche pour éteindre les feux.

Commutateur Hi-Lo

Pour changer la vitesse maximale du scooter entre les réglages Hi/Lo. Basculer l'interrupteur vers l'avant

sur (Hi) pour atteindre la vitesse maximum préprogrammée pour le scooter. Basculer l'interrupteur vers

l'arrière (Low) pour atteindre la moitié de la vitesse maximum programmée pour le scooter.

Leviers d’accélérateur

Ces leviers commandent la marche avant ou arrière du scooter selon la vitesse maximale déterminée par

le bouton de réglage de la vitesse.

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Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

Pour utiliser le levier de contrôle d'accélération pour tous les modèles équipés avec le tableaux de bord

A ou C:

Pour rouler vers l’avant choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et avancer.

 Utilisez vos doigts de la main droit pour tirer sur le levier droit et avancer.

Pour rouler vers l’arrière choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et reculer.

 Utilisez vos doigts de la main gauche pour tirer sur le levier gauche et reculer.

Pour utiliser le levier de contrôle d'accélération pour les modèles équipés avec le tableaux de bord B:

 Pour rouler vers l’avant choissisez, utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et

reculer.

 Pour rouler vers l’arrière choissisez, utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et

avancer.

Relâchez le levier complètement afin que le scooter s’immobilise complètement avant d’engager le levier

opposé et changer de sens de roulement. Le levier retourne de lui-même au centre pour stopper le scooter

afin que les freins s’engagent automatiquement.

Bouton de réglage de la vitesse maximale

Ce bouton vous permet de présélectionner la vitesse maximale désirée.

 L’image de la tortue représente la vitesse minimale.

 L’image du lièvre représente la vitesse maximale.

Jauge à batteries

Lorsque la clé est enfoncée et tournée dans la sens des aiguilles d’une montre pour mettre sous tension

votre scooter, la jauge indique le voltage approximatif des batteries. Pour de plus amples informations sur

la recharge des batteries, voir la section III. “Batteries et recharge”.

Voyant d’état (Si Equippé)

Celui-ci vous alerte en cas de problèmes électrique. Le voyant demeure constamment allumé lorsque le

scooter est en marche. Si un problème électrique survient, le voyant clignotera selon un code établi afin

de vous avertir et vous informer sur la nature du problème. Voir la section VII. “Problèmes et solutions”

pour les codes.

Clé de contact

 Insérez la clé dans le contact et tournez-la dans le sens horaire pour allumer votre scooter.

 Tournez la clé dans les sens opposé pour couper le contact de votre scooter.

MISE EN GARDE! Si le contact est coupé alors que le scooter est en mouvement, les

freins électroniques s’engareront et stopperont le scooter abruptement!

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Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

1

2

4

6

7

5

3

MISE EN GARDE! Avant débrayer votre scooter, soyez assuré que le contact est coupé.

Ne jamais asseoir sur votre scooter lorsqu’il est au neutre (débrayé). Ne jamais débrayer

votre scooter alors que celuci-ci est dans une pente ou sur une surface inclinée.

Réceptacle du chargeur externe

Pour charger les batteries, le cordon du chargeur doit

être branché dans ce réceptacle. Le réceptacle est

situé sur le guidon. Voir la figure 4.

Fusibles du système électrique

Votre scooter est équipé d’une série de fusibles

électriques qui protègent le système de recharge

externe, le circuit du contact, les éclairages contre

une surcharge de courant électrique. Ces fusibles

sont de même type que ceux utilisés dans les

automobiles et sont situées dans un compartiment sur

le guidon. Voir la figure 4. Voir VII. “Problèmes et

solutions” pour les instructions de remplacement.

NOTE: Gardez les espaces électriques bien au sec

et libres de saletés.

SECTION ARRIERE

La section arrière de votre scooter abrite le levier

d’embrayage, les antibascule, le module moteur/

transmission, et les supports pour drapeau de sécurité

optionnel. Voir la figure 5. Bien que non représenté,

les batteries et le disjoncteur principal (bouton de

réinitialisation) sont également situés sur la partie de

la composante arrière de votre scooter.

Positionnement et réglage du miroir

Pour plus d'informations sur le positionnement et le réglage de votre miroir, voir section V. "Réglages

confort".

Levier de frein à main (Si Equippé)

Ce levier vous procure de la puissance de freinage pour les arrêts d’urgence. Lorsque vous roulez,

relâchez l’accélérateur et comprimez doucement le levier de frein à main afin de arrêter le scooter.

Le frein à main peut être un frein de stationnement en comprimant complètement le levier et en plaçant le

loquet de blocage en position verrouillée. Voir la figure 1. Pour relâcher le frein de stationnement,

comprimez le levier à fond.

MISE EN GARDE! Le frein à main a été conçu pour les freinages d’urgence et pour le

stationnement seulement.

Figure 4. Réceptacle du chargeur externe/

Fusibles de la console du guidon

CLE D’IDENTIFICATION

1. RECEPTACLE DU CHARGEUR EXTERNE

2. FUSIBLE: CHARGEUR EXTERNE

3. FUSIBLE: CLE DE CONTACT

4. FUSIBLE: PHARE INFERIEUR

5. FUSIBLE: FEUX ARRIERES

6. FUSIBLE: CLIGNOTANT (GAUCHE)

7. FUSIBLE: CLIGNOTANT (DROIT)

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Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

4

3

2

1

Figure 5. Section arrière

CLE D’IDENTIFICATION

1. LEVIER D'EMBRAYAGE MANUEL

2. MODULE MOTEUR/TRANSMISSION

3. ANTIBASCULE

4. SUPPORT FANION DE SECURITE

NOTE: Si vous débrayez le scooter (levier poussé vers l’avant) alors que le scooter est allumé clé à la

position ‘’ON’’ , le scooter ne pourra fonctionner tant que le levier ne sera pas replacé à la position

vers l’arrière et que le scooter ne sera éteint puis allumé de nouveau.

Module moteur/transmission

Le module moteur/transmission est composé du moteur et d’un essieu scellé à la transmission et au

différentiel. Ce module fournit la puissance aux roues motrices de votre scooter.

Levier de débrayage manuel

Vous pouvez débrayer votre scooter (neutre) pour

le déplacer manuellement sur de courtes distances.

1. Retirez la clé du contact.

2. Poussez le levier d’embrayage vers l’avant pour

débrayer le scooter et relâcher les freins.

Déplacez le scooter manuellement.

NOTE: Si votre scooter est équipé d'un levier

roue-libre à 2 positions, vous devez tirer sur le

levier, puis pousser le levier manuel de roue libre

en avant afin de désactiver le système

d'entraînement et le système de freinage. Cela

vous permettra de pousser le scooter.

3. Tirez le levier vers l’arrière pour embrayer le

moteur et réengager les freins.

MISE EN GARDE! Lorsque le

scooter est en mode roues libres

(au neutre) les freins sont relâchés.

Passez en mode roues libre

seulement lorsque le scooter

est sur une surface horizontale.

Assurez-vous que la clé n’est

pas sur le contact.

Tenez-vous debout à côté le

scooter pour passer en mode

roues libres ou pour embrayer

les moteurs. Ne jamais le faire

alors que vous êtes assis sur le

siège.

Lorsque vous avez terminé le

déplacement manuel du

scooter, remettez toujours le

scooter en mode embrayé afin

d’engager les freins.

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Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

Roulettes antibascule

Les roulettes antibascule sont une composante de sécurité importante de votre scooter. Elles sont

boulonnées sur la structure á l’arriére du scooter.

INTERDIT! Ne pas retirer ou modifier d’aucune manière les roulettes antibascule sans

avoir obtenu l’autorisation de votre revendeur autorisé.

MISE EN GARDE! Les roues anti-bascule peuvent provoquer des interférences avec la

transition en douceur de votre scooter lorsque vous montez ou descendez un trottoir.

Contactez votre revendeur autorisé pour plus d'informations.

Batteries

Les batteries emmagasinent l’énergie électrique de votre scooter. Voir la section III. “Batteries et

recharge” pour de plus amples informations au sujet de la jauge à batteries.

Support fanion de sécurité (Facultatif)

Un support pour fanion (facultatif) est monté près dechaque roulette antibascule. Pour installer le

fanion, vous aurez besoin de la clé hexagonale en «L» fournie. Voir la figure 5.

Pour installer les fanions sur la structure arrière:

1. Retirez le couvercle sur le dessus du support.

2. Desserrez la vis de fixation avec la clé en «L».

3. Insérez la tige du fanion dans l’ouverture.

4. Serrez-bien la vis de fixation.

Bouton du disjoncteur principal

Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est

excessive (charge lourde ou pente forte) le disjoncteur peut

se déclencher pour éviter d’endommager les composantes

électroniques et le moteur. Voir la figure 6.

 Lorsqu’il est déclenché, la tête du bouton du

disjoncteur sort.

 Attendez une minute avant d’essayer d’enclencher le

circuit à nouveau.

 Pesez sur le bouton pour l’enfoncer et rétablir les

circuits.

 Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous

recommandons de charger vos batteries plus souvent et

de faire tester vos batteries par votre marchand

autorisé.

 Si le disjonteur principal saute à répétition, contactez

votre revendeur pour obtenir de l’aide.

Figure 6. Bouton du disjoncteur principal

(Situé sur la section arrière)

*710 LX

Modéles Seulement

54

Mid-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

ANCRAGE DU SCOOTER

Le scooter doit toujours être ancrés face à l’avant du véhicule. Fixez les quatre (4) courroies aux points

d’ancrage désignés sur le scooter. Voir la figure 7. Serrez-bien les courroies pour retirer le jeu excessif.

N’attachez jamais le scooter par ses composantes réglables ou mobiles tels que les accoudoirs, capots ou

roues. Ces articles devraient être enlevés. Positionnez les points d’ancrage arrière des courroies

directement derrière le scooter. Les points d’ancrage avant sont disposés plus loin de chaque coté du

scooter afin d’augmenter la stabilité latérale.

MISE EN GARDE! Assurez-vous que le scooter est bien attaché au véhicule pendant le

transport routier. Un scooter qui n’est pas ancré correctement pourrait devenir

dangereux pour son occupant et pour les autres passagers du véhicule lors d’un arrêt

brusque, dans un virage serré puisque le scooter pourrait se renverser et se déplacer

violement en cas de collision. N’attachez jamais le scooter par ses composantes

réglables ou mobiles tels que les accoudoirs, le siège, le panier, les supports

d’accessoire, etc.

2

3

1

CLE D’IDENTIFICATION

1. POINTS D’ANCRAGE AVANT (3-roues modèles)

2. POINTS D’ANCRAGE AVANT (4-roues modèles)

3. POINTS D’ANCRAGE ARRIERE

Figure 7. Points d’ancrage (indentifie avec des points noirs)

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Mid-size Scooter Series

III. BATTERIES ET RECHARGE

RECHARGE DES BATTERIES

INTERDIT! Vous risquez de provoquer une situation dangereuse si vous enlevez la

branche de mise à la terre du connecteur électrique sur le cordon d’alimentation du

chargeur. Au besoin, installez un adaptateur à 3 branches sur la prise électrique à 2

fentes.

INTERDIT! N’utilisez jamais une rallonge de cordon électrique pour brancher le chargeur

à batteries. Branchez-le directement dans une prise électrique standard.

INTERDIT! Ne laissez pas d’enfant jouer sans surveillance près d’un scooter lorsque vous

rechargez les batteries. Nous recommandons de ne pas recharger les batteries lorsque

le scooter est occupé.

OBLIGATOIRE! Lisez les instructions sur le fonctionnement du chargeur dans ce manuel

et celles contenues dans le manuel fourni avec le chargeur avant de commencer la

recharge des batteries.

MISE EN GARDE! Des vapeurs explosives peuvent être émises pendant la recharge des

batteries. Ventilez adéquatement la pièce et n’approchez pas du chargeur avec des

étincelles ou une flamme ouverte pendant la recharge des batteries.

MISE EN GARDE! Vous devez recharger les batteries avec le chargeur externe qui a ete

fourni avec votre scooter. N’utilisez pus un chargeur de type automobile.

MISE EN GARDE! Inspectez le chargeur, les fils et les connecteurs avant chaque

utilisation. Contactez votre revendeur autorisé si vous découvrez des dommages.

MISE EN GARDE! Ne tentez pas d’ouvrir le boîtier du chargeur. Si le chargeur ne semble

pas fonctionner correctement, contactez votre revendeur autorisé.

BATTERIES ET RECHARGE

Votre scooter utilise deux batteries à décharge poussée, scellées et sans entretien de 12 volts. Elle sont

rechargées par le chargeur externe.

 Chargez vos batteries au moins 8 à 14 heures avant la toute première utilisation de votre scooter.

 Gardez vos batteries bien chargées pour éviter les complications.

Figure 8. Jauge à batteries

LECTURE DU VOLTAGE DES BATTERIES

La jauge à batteries située sur le tableau de bord

indique la quantité d’énergie stockée dans les

batteries à l’aide d’un code de couleur. Le vert

indique des batteries pleine charge, le jaune indique

que la charge est partielle tandis que le rouge montre

que les batteries doivent être rechargées

immédiatement. Voir la figure 8. Pour avoir une

mesure fiable, vous devez débrancher le cordon

d’alimentation du chargeur et mettre le contact du

scooter.

MISE EN GARDE! Si le chargeur est équipé de fentes de refroidissement, ne tentez pas

d’insérer d’objets dans ces fentes.

MISE EN GARDE! Soyez conscient que le boîtier du chargeur de batterie peut devenir

chaud pendant la charge. Évitez tout contact cutané et ne placez pas dessus des

surfaces susceptibles d'être affectées par la chaleur.

MISE EN GARDE! N’exposez pas votre chargeur aux intempéries sauf si celui-ci a été

approuvé pour l’usage à l’extérieur. Si le chargeur est exposé aux intempéries, alors il

doit avoir le temps de s’adapter aux conditions internes avant de l’utiliser à l’intérieur.

Référez-vous au manuel fourni avec le chargeur pour de plus amples informations.

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III. BATTERIES ET RECHARGE

Voici comment recharger vos batteries sécuritairement:

MISE EN GARDE! Les voyants lumineux sur le chargeur vous informent sur l’état actuel:

le chargeur est allumé, le chargeur est en marche ou la recharge est complétée. Si dans

les 24 heures, la DEL n'indique pas que la charge est terminée, débrancher le chargeur

de la prise et contactez votre revendeur autorisé. Référez-vous au manuel fourni avec le

chargeur pour les instructions complètes sur les voyants lumineux.

NOTE: Le scooter possède un dispositif qui bloque le fonctionnement du scooter et de sa jauge à

batteries pendant la recharge de batteries.

1 2

4 5 6

8-14H

3

Figure 9. Recharge des batteries schéma des procédures

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III. BATTERIES ET RECHARGE

QUESTIONS POSEES FREQUEMMENT

Comment fonctionne le chargeur?

Si les batteries sont faibles, le chargeur travaillera davantage. Au fur et à mesure que les batteries se

rechargent, le chargeur ralentit le débit de recharge jusqu’à ce que les batteries soient complètement

chargées. Lorsqu’elles le sont, le niveau d’intensité est presque à zéro. Les batteries seront alors

maintenues chargées mais ne peuvent être surchargées. Reportez-vous au manuel fourni avec le chargeur

de batterie pour des instructions de chargement.

Puis-je utiliser un autre chargeur?

Les chargeurs sont choisis en fonction de l’utilisation et sont bien adaptés au type, à la capacité et à la

formule chimique des batteries utilisées. La façon la plus rapide et sûre de recharger les batteries de votre

scooter est à l’aide du chargeur d’origine fourni avec votre produit. Ne rechargez pas les batteries

individuellement.

Que faire si les batteries ne se rechargent pas?

 Assurez-vous que les câbles rouges (+) et noir (-) sont bien branchés aux bornes des batteries.

 Assurez-vous que les fils qui connectent les batteries au chargeur sont branchés correctement.

 Assurez-vous que le cordon d’alimentation du chargeur soit bien enfoncé dans le réceptacle et la prise

murale.

À quelle fréquence dois-je recharger mes batteries?

Deux facteurs influencent la nécessité de recharger les batteries.

 Une utilisation journalière.

 Une utilisation occasionnelle du scooter.

D’autres facteurs, comme le poids du conducteur, les bagages, la configuration du terrain doivent aussi

être pris en considération. Conscient de ces facteurs, vous devez vous poser deux questions: «Est-ce que

je dois recharcher mes batteries souvent et pendant combien de temps?». Bien que le chargeur de batteries

intégré ait été conçu de façon à ne jamais surcharger les batteries, plusieurs propriétaires hésitent à charger

leurs batteries régulièrement. Si vous suivez les conseils décrits ci-dessous, vos batteries seront fiables et

plus durables.

 Si vous utilisez votre scooter toute la journée, rechargez vos batteries dès que vous avez fini de

l’utiliser. Le chargeur possède un dispositif automatique qui ne surchargera pas vos batteries et votre

scooter sera prêt chaque matin. Après une journée d’utilisation, il est recommandé de recharger vos

batteries pendant au moins 8 à 14 heures. Nous recommandons de charger les batteries pendant 4

heures supplémentaires après que le chargeur de la batterie indique que la charge est terminée.

 Si vous utilisez votre scooter occasionnellement (une fois par semaine ou moins), il est recommandé

de recharger vos batteries au moins une fois par semaine pendant au moins 24 heures.

NOTE: Gardez vos batteries bien chargées et évitez de les décharger complètement. Reportez-vous au

manuel

fourni avec le chargeur de batterie pour des instructions de chargement. Nous recommandons

de charger vos batteries pendant au moins 48 heures consécutives une fois par mois afin d'améliorer

les performances et la vie de la batterie.

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Mid-size Scooter Series

III. BATTERIES ET RECHARGE

Comment obtenir une distance maximale avec mes batteries?

Les conditions de conduite ne sont pas toujours idéales ie: terrain ferme et plat, sans courbe et sans vent

contraire. Souvent, nous faisons face à des pentes, des crevasses dans les trottoirs, du gravier, des courbes,

etc. Ces facteurs affecteront la distance que vous pourrez parcourir avec votre scooter. Voici quelques

suggestions pour maximiser la distance parcourue avec une recharge de batteries:

 Avant de partir, assurez-vous que vos batteries sont complètement chargées.

 Maintenez la pression recommandée dans les pneus si votre scooter en est équipé.

 Planifiez votre sortie de façon à éviter les pentes et les surfaces difficiles.

 Emportez le minimum de bagages.

 Essayez de maintenir une vitesse constante.

 Évitez d’arrêter et de repartir fréquemment.

 Nous recommandons de charger vos batteries pendant au moins 48 heures consécutives une fois par

mois afin d'améliorer les performances et la vie de la batterie.

 Assurez-vous qu’elles les câbles soient branchées de façon sécuritaire.

Que dois-je faire pour allonger la vie utile de mes batteries?

Les batteries à décharge poussée sont conçues pour fournir une performance supérieure plus longtemps que

les batteries ordinaires. Gardez vos batteries pleinement chargées aussi souvent que possible. Des batteries

trop déchargées, rechargées de façon non assidue, ou entreposées sans qu’elles ne soient pleinement chargées

ne seront pas fiables, auront une piètre performance et de plus, dureront moins longtemps.

NOTE: Pour prolonger la vie de la batterie, éteignez toujours le scooter et retirez la clé lorsqu'il n'est

pas utilisé.

Quel type de batteries devrais-je utiliser?

Nous recommandons les batteries à décharge poussée (deep cycle), sans entretien et scellées à l’usine ce

qui élimine les risques de fuite. Les batteries de type AGM ou au gel scellées sont des batteries “à décharge

poussée” offrant des performances similaires. N’utilisez pas de batteries conventionnelles à bouchons

enlevables. Référez-vous au tableau des spécifications pour les dimensions des batteries selon les

différents fabricants.

MISE EN GARDE! Les batteries contiennent des produits corrosifs. Utilisez

seulement des batteries de type AGM ou au gel afin de réduire le risque de fuite

ou d’explosion.

NOTE: Les batteries scellées n’ont pas besoin d’ajout de liquide. N’enlevez pas les bouchons.

Pourquoi mes nouvelles batteries semblent-elles faibles?

Les batteries de type “à décharge poussée” sont très différentes des batteries d’automobiles, nickel/

cadmium ou des autres batteries de type courant. Entre autres, les composantes chimiques utilisées dans

les batteries à décharge poussée augmentent leur puissance et permettent de les recharger rapidement.

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Mid-size Scooter Series

III. BATTERIES ET RECHARGE

En collaboration avec son fournisseur de batteries, nous équipe ses scooters avec les meilleures batteries

disponibles. Elles sont chargées à bloc avant la livraison, cependant le transport les expose à des conditions

climatiques parfois extrêmes qui peuvent affecter leur performance. En effet, la chaleur et le froid

réduisent la charge des batteries et augmentent le temps nécessaire pour les recharger.

Une batterie gelée peut prendre quelques jours pour se stabiliser à la température ambiante. De plus, il est

important de se rappeler que les batteries atteindront leur performance maximale après quelques cycles

d’utilisation et de recharge.

Voici quelques conseils pour bien roder vos batteries:

1. Chargez complètement vos batteries avant d’utiliser votre appareil pour la première fois. Elles seront

alors à 88% de leur capacité.

2. Utilisez tout d’abord votre scooter autour de la maison de façon à vous habituer aux commandes et en

apprécier le confort. Ceci permettra de roder vos batteries.

3. Rechargez vos batteries à nouveau pendant environ au moins 8 à 14 heures. Utilisez votre scooter de

façon à continuer le rodage. Vos batteries seront alors à 90% de leur capacité.

4. Utilisez de nouveau votre scooter et rechargez vos batteries.

5. Après quatre ou cinq cycles de décharge et recharge, vos batteries atteindront 100% de leur capacité

et dureront plusieurs années grâce aux soins que vous leur aurez apportés.

Au sujet des transports publics?

Les batteries scellées (AGM) et les batteries au gel ont été conçues pour être utilisées dans les scooters et

des véhicules semblables. Ces batteries sont la Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé (États-

Unis uniquement), permettant le transport en sécurité sur transporteurs aériens, les autobus et les trains car

les risques de fuite ou de renversement sont inexistants. Nous vous suggérons quand même de

communiquer avec la compagnie de transport pour connaître leurs exigences.

Comment remplacer une batterie dans mon scooter?

OBLIGATOIRE! Les batteries, les bornes et les accessoires contiennent du

plomb. Portez des lumettes et des gants pour les manipuler et lavez vos mains

après les avoir manipulées.

INTERDIT! Utilisez toujours des batteries identiques, du même modèle, même

capacité ampère/heur (Ah). Référez-vous dans ce les specifications du produit et

dans le manuel du chargeur pour connaître le type et modèle recommandé.

MISE EN GARDE! N’utilisez pas une vielle batterie en paire avec une neuve. Il faut

toujours remplacer les deux batteries à la fois.

MISE EN GARDE! Contactez votre revendeur autorisé si vous avez des questions

au sujet des batteries de votre scooter.

MISE EN GARDE! Ne pas procéder au remplacement lorsque quelqu’un y prend

place.

MISE EN GARDE! Le remplacement des batteries de votre scooter doit être fait

par votre revendeur autorisé ou un technicien qualifié.

INTERDIT! Tenez les objets et outils métalligue loin des bornes des batteries. Un

contact avec un outil en métal peut provoquer un choc électrique.

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Mid-size Scooter Series

III. BATTERIES ET RECHARGE

NOTE: Si vous découvrez qu’une de vos batteries est endommagée ou fissurée, placez-la

immédiatement dans un sac en plastique et contactez votre revendeur pour obtenir les instructions pour

en disposer de manière sécuritaire. Celui-ci vous informera sur le recyclage des batteries et sur la

procédure à suivre.

2

1

Pour remplacer une batterie dans votre scooter:

1. Retirez le siège et le capot à batteries. Voir la

figure 10.

2. Détachez les courroies des batteries. Voir la

figure 11.

3. Débranchez les batteries en appuyant sur les

languettes des connecteurs du faisceau de la

batterie et en les tirants vers le haut. Voir la

figure 11.

4. Débranchez les câbles des bornes des batteries

en soulevant la housse des bornes et en

désserrant le boulon et l’écrou sur chaque

borne. Voir la figure 12.

5. Retirez les vielles batteries des puits à batteries.

6. Placez une nouvelle batterie dans chaque puits.

Faire face aux bornes de chaque batterie en face

de l'autre et vers les côtés extérieurs du scooter.

Voir la figure 11.

7. Branchez le câble rouge à la borne positive (+) sur

chaque batterie.

8. Branchez le câble noir à la borne négative (-) sur

chaque batterie.

9. Replacez les housses sur les bornes.

10. Rebranchez les câbles sur les connecteurs à

batteries.

11. Attachez les batteries avec leur courroie d’ancrage.

12. Réinstallez le capot et le siège.

Figure 10. Retirer/Installer le protecteur de la batterie

*MODÉLE 104

SEULEMENT

Vous aurez besoin des outils suivants pour remplacer les batteries:

 Ensemble de clés à rochet métriques/standards

 Clé ajustable

MISE EN GARDE! Ne tentez pas de soulever plus que vous ne le pouvez. Demandez de

l’aide au besoin pour l’assemblage ou le démontage de votre scooter.

MISE EN GARDE! Ne tirez pas directement sur les câbles pour les détacher du

scooter. Il faut toujours prendre le connecteur pour détacher le câble afin d’éviter

les dommages.

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Pride Mobility Mid-Size Scooter Le manuel du propriétaire

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