Mastervolt BattMan Lite Manuel utilisateur

Marque: Mastervolt

Modèle: BattMan Lite

Catégorie: Chargeurs de batterie

Taper: Manuel utilisateur

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EN NL DE FR

A2 A1

I I

VMVA

A2 A1

I I

VMVA

WARNING

A2 A1

I I

VMVA

LET OP

A2 A1

I I

VMVA

A2 A1

I I

VMVA

WARNUNG

A2 A1

I I

VMVA

SYSTEM

TTER

SYSTEM

TTER

ADVERTISSEMENT

INSTALLATION GUIDE

Please read this document very carefully to avoid battery monitor malfunction

and/or fire hazards!

INSTALLATIE VOORSCHRIFT

Bestudeer dit document uiterst zorgvuldig om schade aan de batterij monitor

en/of brandgevaar te voorkomen!

MONTAGEANLEITUNG

Bitte lesen Sie diese Montageanleitung sorgfältig durch, damit Ihr Batterie

Monitor richtig arbeitet und/oder es zu keinem Brand kommt!

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

Veuillez les respecter scrupuleusement pour éviter tout dysfonctionnement et/ou

risques d’incidents.

Mounting sequence

Montage volgorde

BattMan Lite Rubber washer

Rubber pakking

Mounting panel

Montage paneel

Locking nut

Sluitmoer

Montage Folge

Séquence de montage

Battman Lite Gummi Ring

Rondelle en caoutchouc

Montage Brett

Panneau de montage

Sperr Mutter

Ecrou de blocage

Hole diameter 52 - 54mm

Gat diameter 52 - 54mm

Loch Durchmesser 52 - 54mm

Trou diamètre 52 - 54mm

Turn direction for nut locking

Draairichting voor moerafsluiting

Drehrichtung für Muttersperrung

Tournez le sens pour le blocage

de l'écrou

The shunt must always be installed into the negative line!

Installing the shunt into the positive line may damage the battery monitor!

All fuses must be located as close as possible to the battery terminals. Install

the fuses only when all other connections are made and double checked!

All thick lines in the above connection diagram, represent the main current

lines. These lines must be wired with a wire type which can handle the full

battery current!

All thin lines (from and to battery monitor) in the above connection diagram,

must have a minimum thickness of AWG24/0.2mm . Maximum distance

between battery monitor and shunt is 30 meters.

To avoid large errors in current measurement, always twist the ‘I+’ and ‘I-’

shunt lines. Connect all wires to the shunt exactly as given in the connection

diagram.

Battery monitor connection terminals :

positive supply voltage

negative supply voltage

main battery voltage sense input

auxiliary battery voltage sense input

current sense input from shunt (system minus side)

current sense input from shunt (battery minus side)

potential free alarm contact (terminal 1)

potential free alarm contact (terminal 2)

Battery positive ‘MAIN’ (to load e.g.

charger or inverter)

Batterij positief ‘MAIN’ (naar belasting b.v.

lader of omvormer)

Battery negative (system ground)

Batterij negatief (systeem min)

Battery positive ‘AUX’ (to load e.g. charger

or starter motor)

Batterij positief ‘AUX’ (naar belasting b.v.

lader of startmotor)

Twisted pair!

Auxiliary battery (optional)*

‘Auxiliary’ batterij (optioneel)*

Main battery*

‘Main’ batterij*

2x 1AT fuse

2x 1AT zekering

60V/1A alarm contact

Shunt

I+

I-

1AT fuse

1AT zekering

Batterie Pluspol ‘MAIN’ (zu den

verbrauchern z.B. Ladegerät oder Inverter)

Positif batterie ‘MAIN’ (vers utilisations ex.

Chargeur / convertisseur)

Batterie Minuspol (Systemerde)

Négatif batterie (- système)

Batterie Pluspol ‘AUX’ (zu den

Verbrauchern z.B. Ladegerät)

Positif batterie ‘AUX’ (vers utilisations ex.

Chargeur)

‘Auxiliary’ Batterie (Optional)*

Batterie ‘Auxiliary’ (optionnelle)*

‘Main’ Batterie*

Batterie ‘Main’*

1AT Sicherung

1AT fusible

2x 1AT Sicherung

2x 1AT fusible

60V/1A Alarm Kontakt

60V/1A contact l'alarme

Shunt

I+

I-

verdrilltes Paar

Paire torsadée

Der Shunt muß immer in die negative Hauptversorgungsleitung angebracht

werden. Das Anbringen des Shunts in die positive Leitung kann den Batterie

Monitor beschädigen!

Alle Sicherungen muss sich so nah wie möglich an den Batterieanschlüssen

befinden. Installieren Sie die Sicherungen erst dann, wenn alle anderen

Anschlüsse verbunden und überprüft wurden!

Alle dicken Linien in der obigen Anschlusszeichnung stellen die

Hauptstromleitungen dar. Diese Leitungen müssen mit Kabeln gezogen

werden, die mit dem vollen Batteriestrom belastet werden können!

Alle dünnen Linien (vom und zum Batteriemonitor) in der obigen

Anschlusszeichnung stellen Leitungen dar, die eine Minimal Querschnitt von

AWG24/0,2mm aufweisen müssen. Die maximale Entfernung zwischen

Batteriemonitor und Shunt beträgt 30 Meter.

Um grösseren Fehlern in der Strommessung vorzubeugen, verdrillen Sie die

Shuntleitungen I+ und I-. Verbinden Sie alle Drähte mit dem Shunt auf genau

die Weise, die in der Anschlusszeichnung angegeben wird!

Batterie Monitor Anschlussklemmen :

Plus-Versorgungsspannung

Minus-Versorgungsspannung

‘Main’ Batteriespannungsfühlereingang

‘Auxiliary’ Batteriespannungsfühlereingang

Stromfühlereingang vom Shunt (’System Minus’ Seite)

Stromfühlereingang vom Shunt (’Battery Minus’ Seite)

potentialfreier Alarmkontakt (Anschluss 1)

potentialfreier Alarmkontakt (Anschluss 2)

De shunt moet altijd worden opgenomen in de minleiding. De batterij monitor

kan beschadigen wanneer de shunt in de plusleiding wordt opgenomen!

Alle zekeringen moeten zo dicht mogelijk bij de batterij polen geplaatst

worden. Installeer de zekeringen pas wanneer alle overige aansluitingen

gemaakt en nogmaals gecontroleerd zijn!

Alle vet getekende lijnen in bovenstaand aansluitschema geven het

hoofdstroom circuit aan. Deze lijnen dienen bedraad te worden met een

kabel diameter welke geschikt is voor de maximale batterij stroom.

Alle dun getekende lijnen (van en naar de batterij monitor) in bovenstaand

schema, moeten minimaal een oppervlakte hebben van 0.2mm . De

maximale afstand tussen batterij monitor en shunt is 30 meter.

Om grote meetfouten te voorkomen, moeten de ‘I+’ en ‘I-’ lijnen altijd in

elkaar getwist worden. Zorg ervoor dat alle draden van en naar de shunt

exact zo aangesloten worden zoals aangegeven in bovenstaand schema!

Battery monitor aansluitingen :

positieve voedingsleiding

negatieve voedingsleiding

‘main’ batterij spanning meetingang

‘auxiliary’ batterij spanning meetingang

stroom meetingang van shunt (’system min’ zijde)

stroom meetingang van shunt (’battery min’ zijde)

potentiaal vrij alarm contact (terminal 1)

potentiaal vrij alarm contact (terminal 2)

Le Shunt doit toujours être installé sur le négatif ( câble noir )! Installer le

Shunt sur le positif ( câble rouge ), endommagerait le contrôleur de batterie!

Tous les fusibles doivent être situés aussi près que possible des bornes de

la batterie. Installez les fusibles uniquement lorsque toutes les autres

connections sont faites et que vous les avez à nouveau vérifiées.

Toutes les lignes épaisses du diagramme de connexion, représentent les

lignes de courant principal. Ces lignes doivent être câblées avec un type de

câble qui peut supporter le courant de la batterie pleine!

Toutes les lignes fines (depuis et vers le moniteur de la batterie) dans le

diagramme de connexion ci-dessus, doivent avoir une épaisseur minimum

de AWG24/0.2mm . La distance maximum entre le moniteur de la batterie et

le shunt est 30 mètres.

Pour éviter de grosses erreurs de mesure de courant, veuillez toujours

tourner les lignes shunt 'I+' et 'I-' Connectez tous les câbles au shunt

exactement comme indiqué sur le diagramme de connexion.

Raccordement de contrôleur :

alimentation positif

alimentation négatif

‘Main’ mesure de tension positif

‘Auxiliary’ mesure de tension positif

mesure de courant du shunt (côté ’System negatif’)

mesrue de courant du shunt (côté ’Battery negatif’)

contact sec alarme (borne 1)

contact sec alarme (borne 2)

ADVERTISSEMENT

Use enclosed screw driver

Gebruik bijgesloten

schroevendraaier

Benutzen Sie den mit-

gelieferten Schraubendreher

Utilisez le tourne-vis fourni

Make sure the batteries you install are

always in good health, preferably fully

charged

Installeer alleen ‘gezonde’, bij voorkeur

reeds volledig geladen, batterijen

Vergewissern Sie sich, dass die von Ihnen

eingebauten Batterien in gutem Zustand und

am besten voll aufgeladen sind.

Assurez-vous que les batteries que vous

installez sont toujours saines, de préférence

chargées.

Do not use

Niet gebruiken

Nicht verwenden

Ne pas utiliser

EN NL DE FR

QUICK START GUIDE

This column decribes the absolute minimum number of required steps in order to

setup your Battery Monitor.

BEKNOPTE HANDLEIDING

Deze kolom beschrijft het minimum aantal stappen dat ondernomen moet worden

om de batterij monitor in te stellen.

SCHNELLSTARTANLEITUNG

Dieser Abschnitt beschreibt alle Installationsschritte, die mindestens bentigt

werden, um Ihren Batteriemonitor einzubauen.

GUIDE DE DEMARRAGE RAPIDE

Cette rubrique décrit le nombre minimum absolu des étapes requises pour installer

votre Moniteur de Batterie.

When all fuses are installed, the battery monitor will startup with a blinking display in

MAIN battery voltage readout selection. When pushing one of the three buttons, the LCD

stops blinking and you can navigate through all readout selections using the V, A/Ah and

% keys. The battery monitor now operates in the Normal Operating Mode. The following

readout selections can be made :

The display also indicates SYNCHRONIZE. As will be further explained in the owner’s

manual, this message means that the battery needs to be fully charged first, in order to

synchronize the battery monitor with the battery. Otherwise, the State-of-charge readout

will be invalid. The more often you are fully charging your batteries, the more precise the

battery monitor will indicate all parameters. This will also result in a longer lifetime of

your batteries.

But before the batteries can be fully charged, you first need to adjust or check Functions

F01 (Battery capacity), F02 (Charger’s float voltage) and F05 (low battery alarm in

Volts). Setting these Functions to the right values, will in most cases result in a correctly

operating battery monitoring system. Please follow the instructions in the Owner’s

manual on how to adjust or check all Functions.

Main battery

voltage

“Main” batterij

spanning

Auxiliary battery

voltage (optional)

“Auxiliary” batterij

spanning (optioneel)

Wanneer alle zekeringen geplaatst zijn, zal de batterij monitor opstarten met een

knipperend display in de ‘MAIN’ batterijspanningsuitlezing. Wanneer op één van de drie

toetsen gedrukt wordt, zal het display stoppen met knipperen en kunt u door de

verschillende uitlezingen stappen met de V, A/Ah en % toetsen. De batterij monitor werkt

nu in de Normale-mode. De standaard volgorde van uitlezingen ziet er als volgt uit :

Het display toont tevens de melding SYNCHRONIZE. Zoals in de uitgebreidere

handleiding zal worden uitgelegd, betekent deze melding dat de batterij eerst volledig

opgeladen dient te worden, om de batterij monitor te kunnen synchroniseren met uw

batterij. Dit is noodzakelijk voor een correcte laadtoestandsindicatie. Hoe vaker u uw

batterij volledig oplaadt, hoe nauwkeuriger de batterij monitor u kan voorzien van

informatie. Tevens komt dit de levensduur van uw batterij ten goede.

Maar voordat de batterij volledig geladen kan worden, dienen eerst Functies F01 (batterij

capaciteit), F02 (”Float” spanning van uw lader) en F05 (battery leeg alarm activering in

Volts) ingesteld te worden. Door deze Functies op de juiste waardes in te stellen, zal uw

batterij monitoring systeem in de meeste gevallen correct opereren. Volgt u alstublieft de

verdere uitleg in de gebruiksaanwijzing betreffende het instellen van de Functies.

Wenn alle Sicherungen eingebaut sind, geht der Batteriemonitor mit blinkender Anzeige

der MAIN Batteriespannung an. Wenn Sie eine der drei Tasten betätigen, hört die LCD-

Anzeige auf zu blinken und Sie können mit hilfe der Taste V, A/Ah und % einen

Anzeigemodus wählen. Der Batteriemonitor arbeitet nun im normalen Betriebsmodus.

Die Standardanzeigeauswahl wird in folgender Reihenfolge eingestellt :

In der Anzeige erscheint ebenfalls SYNCHRONIZE. Wie in der Bedienungsanleitung

genauer erklärt wird, bedeutet diese Anzeige, dass die Batterie zunächst voll aufgeladen

werden muss, um den Batteriemonitor mit der Batterie zu synchronisieren. Andernfalls

ist die Anzeige des Ladezustands ungültig. Je hufiger die Batterien vollständig

aufgeladen werden, desto genauer zeigt der Batteriemonitor alle Parameter an.

Ausserdem verlängert dies die Lebensdauer Ihrer Batterien.

Bevor die Batterien allerdings vollständig aufgeladen können, müssen Sie die

Funktionen F01 (Nominale Batteriekapazität), F02 (Erhaltungsstufespannung) und F05

(Niedrigspannungsalarm in Volt) einstellen. Indem diese Funktionen auf die richtigen

Werte eingestellt werden, wird in der Regel sicher gestellt das Ihr Batteriemonitorsystem

einwandfrei funktioniert. Bitte Lesen Sie die Bedienungsanleiung für weiteren

Informationen über Funktionseinstellungen.

Lorsque tous les fusibles sont installés, le moniteur de la batterie démarrera par un

affichage clignotant dans la sélection de l'affichage de tension de la batterie 'MAIN'.

Lorsque vous appuyez sur un des trois boutons, le LCD s'arrête de clignoter et vous

pouvez naviguer dans toutes les sélections d'affichage à l'aide des touches V, A/Ah ou

%. Le moniteur de la batterie fonctionne maintenant sous le Mode d'Opération Normale.

La séquence de sélection d'affichage standard est la suivante :

L'affichage indique aussi SYNCHRONIZE. Comme il sera expliqué plus loin dans le

manuel de l'utilisateur, ce message signifie que la batterie à besoin d'être d'abord

complètement chargée afin de synchroniser le moniteur de batterie et la batterie. Sinon,

l'affichage de l'état de charge ne sera pas valide. Plus vous chargez la batterie, plus le

moniteur de batterie indiquera tous les paramètres les plus précis. Cela permettra aussi

d'augmenter la durée de vise de vos batteries.

Cependant, avant de pouvoir charger complètement les batteries, vous devez d'abord

régler les Fonctions F01 (capacité nominale de la batterie), F02 (Tension float du

chargeur) et F05 (Alarme On batterie faible en Volts). En réglant ces fonctions aux

bonnes valeurs, le système de contrôle de la batterie fonctionnera, dans la plupart des

cas, correctement. Veuillez suivre les instructions du mode d'emploi du propriétaire sur

la façon dont ajuster ou vérifier toutes les Fonctions.

- Check if all current is flowing through the

shunt (the negative terminal of the battery

may only contain the wire going to the

battery-side of the shunt!).

- Current sense leads from the shunt are

reversed.

- Check Battery capacity setting (F01)

- Check if battery monitor is synchronized.

- Battery is exhausted and needs

replacement.

Troubleshooting guideline

The monitor doesn't operate (no display) - Check monitor- and battery side

connections.

- Make sure the inline fuses are installed

and not blown.

- Check battery voltage. Battery might be

flat. Vbatt must be >8VDC.

- Try to restart the monitor by removing /

placing the fuses again.

- Current sense leads from the shunt are

reversed. Check the installation guide.

Problem Remedy or suggestion

Current readout gives wrong polarity

(positive current instead of negative when

discharging)

The monitor resets all the time - Check the wiring for corrosion and / or

loose contacts.

- Battery might be flat or defective.

“CHARGE” or “SYNCHRONIZE” keeps

on flashing

- Charge battery full (synchronize your

battery with the monitor)

- Check the Auto-sync parameters in

Functions F02 and F03 for possible

wrong settings.

State-of-charge (%) reading not accurate

State-of-charge

(SOC) in percent.

Laadtoestand

(SOC) in procent.

Charge / discharge

current. ‘-’ sign

represents dis-

charge current.

Laad / ontlaad

stroom. ‘-’ teken

geeft ontlaad

stroom aan.

Amount of

consumed

Amp-hours.

Hoeveelheid

ontladen

Ampere uren.

“Main”

Batteriespannung

“Main” batterie

tension

Auxiliary Batterie

spannung

(optional).

Tension de la

batterie auxiliaire

(en option).

Ladezustand (SOC)

in Prozent.

Etat de charge

(SOC) en pour-cent.

Lade- / Entlade

strom. Das Minus

zeichen gibt den

Entladestrom an.

Courant de charge/

de décharge. Le

signe '-' représente

le courant de

décharge.

Menge der

verbrauchten

Amperestunden.

Quantité d'Ampères

heure consommés.

Storingstabel

De batterij monitor werkt niet (display is

uit)

- Controleer de monitor- en batterij zijde

aansluitingen.

- Zorg ervoor dat de twee zekeringen

geïnstalleerd en niet onderbroken zijn.

- Controleer de batterij spanning. Deze moet

groter of gelijk aan 8VDC zijn.

- Probeer de monitor nogmaals op te

starten door de zekeringen te herplaatsen.

- Stroommeetdraden op de shunt zijn

verkeerd om aangesloten. Hanteer de

installatievoorschriften.

Probleem Remedie of suggestie

De stroom uitlezing geeft een incorrecte

polariteit weer (positieve i.p.v. negatieve

stroom bij het ontladen)

De batterij monitor reset constant of werkt

maar af en toe

- Controleer de bedrading op corrosie en/of

losse verbindingen.

- Batterij mogelijk te diep ontladen of defect.

“CHARGE” of “SYNCHRONIZE” blijft

knipperen

- Laad de batterij volledig op (synchroniseer

uw batterij met de monitor).

- Controleer de Auto-sync parameters in de

Functies F02 en F03 voor mogelijk foute

instellingen.

Laadstatus (%) uitlezing niet nauwkeurig - Controleer of alle stroom wel via de shunt

vloeit (de minpool van de batterij mag

alleen de draad bevatten die naar de

batterij zijde van de shunt gaat!).

- Stroommeetdraden op de shunt zijn

verkeerd om aangesloten.

- Controleer de Batterijcapaciteit setting (F01)

- Controleer of de batterij monitor

gesynchroniseerd is met de batterij.

- Batterij is uitgeput en aan vervanging toe.

Fehlersuche

Der Monitor funktioniert nicht (keine

Anzeige)

- Überprüfen Sie die Verbindungen von

Monitor und Batterie.

- Stellen Sie sicher, daß die Sicherungen

installiert und nicht durchgebrannt sind.

- Überprüfen Sie die Batteriespannung. Die

Batterie könnte leer sein. Der Wert Vbatt

muß 8VDC sein.

- Versuchen Sie, den Monitor erneut

einzuschalten, indem Sie die Sicherungen

herausnehmen / wiedereinsetzen.

- Shuntverkabelung sind falsch gepolt.

Sehen Sie noch einmal in die Montage-

anleitung.

Problem Lösung oder Vorschlag

Stromstärkenanzeige zeigt falsche Polung

an (positiv statt negativ beim Entladen)

Der Monitor stellt sich ständig neu ein - Überpüfen Sie, ob die Verbindungen rostig

und/oder lose sind.

- Die Batterie könnte leer oder defekt sein.

Ladezustandsanzeige (%) sind nicht exakt - Prüfen Sie, ob der gesamte Strom durch

den Shunt fließt (der Minuspol der Batterie

darf nur den Draht zur Batterieseite des

Shunts aufnehmen).

- Die Bekabelung vom Shunt sind falsch

gepolt.

- Überprüfen Sie die Batteriekapazität

Funktion (F01)

- Synchronisieren Sie die Monitor.

- Batterie ist abgenutzt und muss ersetzt

werden.

Ständig blinkende Anzeige “CHARGE”

oder “SYNCHRONIZE”

- Batterie vollständig aufladen (Batterie mit

dem Monitor synchronisieren)

- Überprüfen Sie die Auto-Sync-Parameter

in den Funktionen F02 und F03 auf

falsche Einstellungen.

Guide de pannage

Le contrôleur ne fonctionne pas (pas

d'affichage)

- Vérifiez les branchements entre la batterie

et le contrôleur.

- Assurez-vous que les fusibles sont

présents et en bon état.

- Vérifiez la tension de la batterie. Elle est

peut-être trop basse: Vbatt doit être

>8VDC.

- Essayez de redémarrer le contrôleur en

enlevant puis en remettant les fusibles.

Probleme Solution ou suggestion

- Vérifiez si la totalité du courant passe par

le shunt (la borne négative de la batterie

doit comporter uniquement la liaison vers

le shunt!).

- Inversion des fils de mesure sur le shunt.

- Vérifiez Capacité de la batterie Fonction

(F01)

- Vérifiez si le contrôleur est synchronisé

- Batterie est épuisée et doit être remplacée

Mauvaise indication de l'état de charge

“CHARGE” ou “SYNCHRONIZE” clignote

en permanence

- Chargez la batterie entièrement (synchroni-

sez votre batterie avec le contrôleur)

- Vérifiez que les Paramètres Auto-sync des

Fonctions F02 et F03 sont corrects.

- Vérifiez que le câblage est exempt de

corrosion et/ou que les contacts sont bien

serrés.

- La batterie est peut-être totalement

déchargée ou défectueuse.

Le contrôleur se remet régulièrement à

zéro

- Inversion des fils de mesure du shunt. Voir

instructions d'installation.

Mauvais affichage de la polarité du

courant (positif en décharge)

In all enclosed documents, unless otherwise stated, all settings and readout

selections are related to the MAIN battery. The MAIN battery will be described

as ‘battery’ in all following chapters including the owner’s manual.

In alle bijgesloten documentatie zullen, tenzij anders aangegeven, alle

instellingen en uitlezingen betrekking hebben op de ‘MAIN’ batterij. De ‘MAIN’

batterij zal vanaf hier gewoon als ‘batterij’ aangegeven worden.

In allen mitgelieferten Dokumenten beziehen sich alle Einstellungen und

Anzeigen auf die ‘MAIN’ Batterie, es sei denn anders angegeben. Die ‘MAIN’

Batterie wird in allen folgenden Abschnitten als „Batterie“ bezeichnet.

Dans tous les documents fournis, à moins qu'il en soit spécifié autrement, tous

les réglages et les sélections d'affichage sont en relation avec la batterie 'MAIN'.

La batterie 'MAIN' sera décrite comme 'batterie' dans les chapitres suivants.

Mastervolt BattMan Lite installation guide Rev3endf / Printed in The Netherlands

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1. Assurez-vous de la présence d'une personne à portée de voix ou à proximité susceptible de vous venir en aide lorsque vous travaillez à

proximité d'une batterie au plomb.

2. Prévoyez une grande quantité d'eau fraiche et du savon à proximité, si votre peau, vos vêtements ou vos yeux entreraient en contact avec le

liquide de la batterie.

3. Portez une bonne paire de gants non absorbante, des lunettes de protection complètes, et des vêtements de protection. Evitez de toucher

vos yeux et d'essuyer votre front tout en manipulant une batterie.

4. Si le liquide de batterie entre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez-les immédiatement à l'eau et au savon. Si l'acide pénètre

dans vos yeux, rincez-les aussitôt abondamment à l'eau courante froide pendant au moins 15 minutes et consultez rapidement un médecin.

5. Ne fumez jamais et évitez toute étincelle ou flamme près d'une batterie.

6. Accordez une extrême importance à tout risque de chute d'un outil en métal près de la batterie. Ceci peut provoquer une étincelle ou court-

circuiter la batterie ou tout autre composant électrique et causer une explosion.

7. Enlevez tous les objets personnels en métal comme des bagues, bracelets, et montres lorsque vous travaillez avec une batterie. Une batterie

peut créer un courant de court-circuit assez puissant pour fondre le métal de ces objets et causer de sévères brûlures.

8. Pour retirer une batterie, enlevez toujours la borne de terre de la batterie en premier. Assurez-vous que tous les accessoires sont éteints afin

de ne pas provoquer de décharge électrique.

9. Ne chargez jamais une batterie gelée.

10. Assurez-vous que la batterie, en cours de chargement, se trouve dans un emplacement bien ventilé. Veillez à ce que la tension de la batterie

corresponde à la tension de sortie du chargeur. Examinez toutes les consignes du fabricant de la batterie pour acquérir plus de précautions

spécifiques comme pour savoir si l'égalisation de votre batterie est acceptable ou non, et connaître les taux de charge.

Précautions générales pour l'emploi de la batterie :

AVERTISSEMENT

1. Tenga a alguien dentro del alcance de su voz o suficientemente cerca para acudir en su ayuda cuando trabaje cerca de una batería de

plomo y ácido.

2. Disponga de agua fresca abundante y jabón cerca por si el ácido entra en contacto con la piel, ropa u ojos.

3. Use guantes apropiados, no absorbentes, protección completa ocular, y ropa protectora adecuada. Evite tocarse los ojos y enjugarse la

frente mientras trabaja cerca de baterías.

4. Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o la ropa, lávese inmediatamente con agua y jabón. Si le entra ácido en el ojo, lávese

con abundante agua corriente durante al menos 15 minutos y busque atención médica inmediatamente.

5. Nunca fume ni permita que se produzcan chispas o llamas cerca de las baterías.

6. Ponga un cuidado especial en no dejar caer ninguna herramienta de metal sobre la batería. Podría provocar una chispa o cortocircuito en

la batería u otras partes eléctricas y causar una explosión.

7. Quítese todos los artículos personales de metal, como anillos, pulseras y relojes cuando trabaje con baterías. Las baterías pueden

producir un cortocircuito lo suficientemente intenso como para fundir metales contra la piel, causando quemaduras graves.

8. Si tiene que quitar la batería, desconecte siempre primero la toma de tierra de la batería. Asegúrese de que todos los accesorios estén

apagados para que no causen un arco.

9. Nunca cargue una batería congelada.

10. Asegúrese de que el área alrededor de la batería esté bien ventilada mientras se carga. Asegúrese de que el voltaje de la batería coincida

con la salida de tensión del cargador de la batería. Consulte todas las recomendaciones del fabricante de la batería para ver precauciones

más específicas, como por ejemplo si la ecualización es aceptable para la batería o no, y la velocidad de carga recomendada.

Precauciones generales de batería :

ADVERTENCIA

1. Avere qualcuno a portata di voce o abbastanza vicino che possa venire in aiuto quando si lavora in prossimità di una batteria al piombo.

2. Avere a disposizione abbondante acqua dolce e sapone nelle vicinanze nel caso in cui i l'acido della batteria entri in contatto con la pelle, gli

indumenti o gli occhi.

3. Indossare guanti adeguati non assorbenti, una protezione oculare completa e una protezione per gli indumenti. Evitare di toccare gli occhi e di

asciugare la fronte mentre si lavora vicino alle batterie.

4. Se l'acido della batteria entra in contatto con la pelle o gli indumenti, lavarli immediatamente con acqua e sapone. Se l'acido vi entra negli

occhi, sciacquare subito con acqua corrente fredda per almeno 15 minuti e consultare immediatamente un medico.

5. Non fumare mai né permettere la presenza di scintille o fiamme nei pressi delle batterie.

6. Usare molta cautela per ridurre il rischio di caduta di oggetti metallici sulla batteria. Si potrebbero innescare scintille o potrebbe verificarsi un

corto circuito nella batteria o in altre parti elettriche con la possibilità di causare un'esplosione.

7. Rimuovere tutti gli oggetti metallici personali, come anelli, bracciali e orologi quando si lavora con le batterie. Le batterie possono produrre una

corrente di corto circuito abbastanza elevata da saldare il metallo alla pelle, causando gravi ustioni.

8. Se è necessario rimuovere la batteria, rimuovere sempre prima il terminale di massa dalla batteria stessa. Assicurarsi che tutti gli accessori

siano spenti in modo da non causare un arco elettrico.

9. Non ricaricare una batteria congelata.

10. Assicurarsi che l'area intorno alla batteria sia ben ventilata durante la ricarica. Assicurarsi che la tensione della batteria corrisponda alla

tensione di uscita del caricabatteria. Studiare tutte le raccomandazioni fornite dal produttore della batteria per ulteriori precauzioni specifiche,

come ad esempio se l'equalizzazione sia accettabile per la batteria o meno, e i valori di carica consigliati.

Precauzioni generali riguardo alla batteria:

AVVERTENZA