Troy-Bilt 12ACP3MT563 Le manuel du propriétaire

Catégorie
Tondeuses à gazon
Taper
Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

P. O. Box 1386, 97 KENT AVENUE, KITCHENER, ON N2G 4J1
Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Troubleshooting • Warranty
WARNING
READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL
BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.
OperatOrs Manual
159 cc & 196 cc OHV Vertical Shaft Engine
Form No. 769-17031B
(January 30, 2019)
Thank You
This Operator’s Manual is an important part of your new engine. It will help you prepare and maintain the engine for the best
performance. Please read and understand the contents before operating the engine.
Customer Support
Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting the Customer Support Department.
If you have difficulty assembling this product, have questions regarding the controls, operation, or maintenance of this machine, want to order
replacement parts/attachments/accessories, or want to view an online How-To video; you can seek help from the experts. Have your full model number
and serial number ready. Choose from the options below:
Web: www.mtdproducts.ca
Phone: (800) 668-1238
Mail: MTD LLC • P.O. Box 1386 •97 Kent Avenue • Kitchener, Ontario, Canada • N2G 4J1
To The Owner
1
2
Table of Contents
Important Safe Operation Practices ....................................... 3
Safety Labels .............................................................................4
Set-Up ......................................................................................... 5
Controls & Features ..................................................................6
Operation ..................................................................................7
Maintenance & Adjustments ...................................................9
Troubleshooting......................................................................12
Replacement Parts ..................................................................13
Français .................................................................................... 15
Record Product Information
Before operating your new engine, please locate the model plate on the engine (shaded area in Figure below) and record the information in the
provided area below. This information will be necessary, should you seek technical support via our web site or with your local dealer.
Model NuMber
Serial NuMber
Important Safe Operation Practices
2
3
WARNING!
This symbol points out important safety
instructions which, if not followed, could endanger
the personal safety and/or property of yourself
and others. Read and follow all instructions
in this manual before attempting to operate
the equipment. Failure to comply with these
instructions may result in personal injury. When
you see this symbol. HEED ITS WARNING!
WARNING!
CALIFORNIA PROPOSITION 65
Engine Exhaust, some of its constituents, and
certain vehicle components contain or emit
chemicals known to State of California to cause
cancer and birth defects or other reproductive
harm.
DANGER!
This engine was built to be operated according to
the safe operation practices in this manual. As with
any type of power equipment, carelessness or error
on the part of the operator can result in serious
injury. Failure to observe the following safety
instructions could result in serious injury or death.
Training
1. Read, understand and follow all
instructions on the engine and in the
manual(s) before attempting to assemble
and operate. Keep this manual in a safe
place for future and regular reference and
for ordering replacement parts.
2. Be familiar with all controls and their
proper operation. Know how to stop the
engine and disengage them quickly.
3. Never allow children under 14 years of
age to operate the engine. Children 14
and over should read and understand the
instructions and safe operation practices
in this manual and be trained and
supervised by an adult.
4. Never allow adults to operate the machine
without proper instruction.
5. Keep the area of operation clear of all
persons, particularly small children and
pets. Stop machine if anyone enters the
area.
Preparation
1. Wear sturdy, rough-soled work shoes and
close fitting slacks and shirts. Loose fitting
clothes or jewelry can be caught in the
moving parts. Never operate the machine
in bare feet or sandals.
2. Disengage clutch levers and shift (if
equipped) into neutral (“N”) before
starting the engine.
3. Never leave the engine running while
unattended.
4. Never attempt to make any adjustments
while the engine is running, except
where specifically recommended in the
operator’s manual.
Safe Handling of Gasoline:
To avoid personal injury or property damage,
use extreme care in handling gasoline. Gasoline
is extremely flammable and the vapors are
explosive. Serious personal injury can occur
when gasoline is spilled on yourself and/or your
clothes which can ignite. Wash your skin and
change clothes immediately.
1. When adding fuel, turn engine OFF and
let engine cool at least 2 minutes before
removing the gas cap.
2. Fill fuel tank outdoors or in well ventilated
area.
3. Use only an approved gasoline container.
4. Never fill containers inside a vehicle or on
a truck or trailer bed with a plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle before filling.
5. If possible, remove gas-powered
equipment from the truck or trailer and
refuel it on the ground. If this is not
possible, then refuel such equipment on
a trailer with a portable container, rather
than from a gasoline dispenser nozzle.
6. Keep the nozzle in contact with the rim of
the fuel tank or container opening at all
times until fueling is complete. Do not use
a nozzle lock-open device.
7. Do not overfill fuel tank. Fill tank to full
as indicated by the fuel level indicator
installed inside of the fuel tank or marked
on the tank. Do not over-fill to allow space
for fuel expansion. On some models, a fuel
level indicator may NOT be present, in this
instance, fill the tank no more than 1/2
inch below the bottom of the filler neck to
allow space for fuel expansion.
8. Replace fuel cap and tighten until the cap
ratchets.
9. If gasoline is spilled, wipe it off the engine
and the equipment. Move the machine
to another area. Wait five minutes before
starting the engine.
10. To reduce fire hazards, keep the machine
free of grass , leaves or other debris
build up. Clean up oil or fuel spillage and
remove any fuel-soaked debris.
11. Keep gasoline away from sparks, open
flames, pilot lights, heat, and other
ignition sources.
12. Never fuel equipment indoors because
flammable vapors will accumulate in the
area.
13. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and
other sources of ignition.
14. Check fuel line, tank, cap, and fittings
frequently for cracks or leaks. Replace if
necessary.
Operation
1. When starting the engine, make sure spark
plug, muffler, and fuel cap are in place.
2. Do not crank engine with spark plug
removed.
3. If fuel spills, wait until it evaporates before
starting engine.
4. Allow muffler, engine cylinder, and fins to
cool before touching.
5. Keep children away from hot or running
engines. They can suffer burns from a hot
muffler.
6. Remove accumulated combustibles from
muffler and cylinder area.
7. Operate equipment with all guards in
place.
8. Keep hands and feet away from rotating
parts.
9. Tie up long hair and remove jewelry.
10. Do not wear loose-fitting clothing,
dangling drawstrings or items that could
become caught.
11. When starting the engine, pull cord slowly
until resistance is felt, then pull rapidly (if
not electric start).
12. Remove all external equipment/engine
loads before starting engine.
13. Direct coupled equipment components
such as, but not limited to blades,
impellers, pulleys, sprockets, etc., must be
securely attached.
4 Section 2 — important Safe operation practiceS
Maintenance & Storage
1. Keep the engine in safe working order
2. Allow the engine to cool at least five
minutes before storing. Never tamper
with safety devices. Check their proper
operation regularly.
3. Check bolts and screws for proper
tightness at frequent intervals to keep the
engine in safe working condition. Visually
inspect the engine for any damage.
4. Before cleaning, repairing or inspecting;
stop the engine and make certain all
moving parts have stopped. Disconnect
the spark plug wire and ground it against
the engine to prevent unintended
starting.
5. Do not change the engine governor
settings or over-speed the engine. The
governor controls the maximum safe
operating speed of the engine.
6. Maintain and replace safety and
instruction labels as necessary.
7. Always refer to the operator’s manual for
important details if the machine is to be
stored for an extended period of time.
8. If the fuel tank has to be drained, do this
outdoors.
9. Observe proper disposal laws and
regulations for gas, oil, etc. to protect the
environment.
Do not modify engine
To avoid serious injury or death, do not modify
engine in any way. Tampering with the governor
setting can lead to a runaway engine and cause
it to operate at unsafe speeds. Never tamper
with factory setting of engine governor.
Notice Regarding Emissions
Engines which are certified to comply with
California and federal EPA emission regulations
for SORE (Small Off Road Equipment) are
certified to operate on regular unleaded
gasoline, and may include the following
emission control systems: Engine Modification
(EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air
Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if
so equipped.
Safety Symbols
This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before
attempting to assemble and operate.
Symbol Description
READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)
Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and
operate.
WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE
Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.
WARNING— CARBON MONOXIDE
Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an
odorless and deadly gas.
WARNING— ELECTRICAL SHOCK
Do not use the engine’s electric starter in the rain.
WARNING— HOT SURFACE
Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and muffler
to cool before touching.
Spark Arrestor
WARNING!
This machine is equipped with an internal
combustion engine and should not be used on
or near any unimproved forest-covered, brush
covered or grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a spark arrestor
meeting applicable local or state laws (if any).
If a spark arrestor is used, it should be
maintained in effective working order by the
operator. In the State of California the above is
required by law (Section 4442 of the California
Public Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal lands.
A spark arrestor for the muffler is available
through your nearest engine authorized service
dealer or contact the service department, P.O.
Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
WARNING! - SAVE THESE INSTRUCTIONS!
Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in this manual and on the
machine.
5
Set-Up
3
Gas & Oil
NOTE: The engine is shipped without gasoline
or oil in the engine. Running the engine with
insufficient oil can cause serious engine damage
and void the engine warranty.
WARNING!
Always keep hands and feet clear of equipment
moving parts. Do not use a pressurized starting
fluid. Vapors are flammable.
Oil Recommendations
Before starting engine, fill with motor oil,
capacity is 600 ml/20 oz. Refer to viscosity
chart in Figure 3-1 for oil recommendations. Do
not over-fill. Use a 4-stroke, or an equivalent
high detergent, premium quality motor oil
certified to meet or exceed U.S. automobile
manufacturer’s requirements for service
classification of a minimum level SJ (higher
letter ratings are acceptable such as SL and SM
grades). Motor oil will display this designation
on the container.
SAE 10W-30 is recommended for general, all
temperature use. If single viscosity oil is used,
select the appropriate viscosity for the average
temperature in your area from the chart below.
-30º -20º
10w
20w
20
30
40
20w40, 20w50
15w40, 15w50
10w40
10w30
-10º
20º 40º 60º 80º 100º
10º 20º 30º 40º
-20º
(ºC)
(ºF)
1
2
Figure 3-1
1. Single Viscosity
2. Multi Viscosity
CAUTION
Do not use non-detergent oil or 2-stroke engine
oil. It could shorten the engine’s service life.
NOTE: A 5w30 synthetic oil may be used
to improve start ability for cold weather
(temperatures below 40 F).
Checking Oil Level
NOTE: Be sure to check the oil while on a level
surface with the engine stopped.
1. Remove the oil filler cap/dipstick and
wipe the dipstick clean.
2. Insert the dipstick into the oil filler neck.
Turn the dipstick a 1/4 turn into the
locked position to fully seat.
3. Remove dipstick. If the level is low, slowly
add oil to the upper limit on the dipstick.
See Figure 3-2 inset.
Oil Filler
Cap/Dipstick
Upper
Limit
H
Figure 3-2
4. Reinsert the dipstick into the locked
position before starting the engine.
NOTE: Do not overfill. Overfilling with
oil may cause smoking, hard starting,
spark plug fouling, or oil saturation of air
cleaner.
Fuel Requirements
CAUTION
Operating the engine with E15 or E85 fuel, an oil/
gasoline mixture, dirty gasoline, or gasoline
over 30 days old without fuel stabilizing
additive may result in damage to your engine’s
carburetor. Subsequent damage would not be
covered under the manufacturer’s warranty.
Use automotive gasoline (unleaded or low
leaded to minimize combustion chamber
deposits) with a minimum of 87 octane.
Gasoline with up to 10% ethanol (E10) or 15%
MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) can be used.
Never use an oil/gasoline mixture or dirty
gasoline. Avoid getting dirt, dust, or water in the
fuel tank. DO NOT use E15 or E85 gasoline.
WARNING!
Gasoline is extremely flammable and is explosive
under certain conditions.
Refuel in a well-ventilated area with the
engine stopped. Do not smoke or allow
flames or sparks in the area where the
engine is refueled or where gasoline is
stored.
Do not overfill the fuel tank. After
refueling, make sure the tank cap is
closed properly and securely.
Be careful not to spill fuel when refueling.
Spilled fuel or fuel vapor may ignite. If
any fuel is spilled, make sure the area is
dry before starting the engine.
Avoid repeated or prolonged contact
with skin or breathing of vapor.
Adding Fuel
WARNING!
An adult should fuel this engine. NEVER allow
children to refuel the engine. Gasoline (fuel)
vapors are highly flammable and can explode.
Fuel vapors can spread and be ignited by a spark
or flame many feet away from engine. To prevent
injury or death from fuel fires, follow these
instructions:
NOTE: Some engines may not have the fuel
cap installed for shipping purposes. To install,
remove and discard the fuel tank dust cap
labeled “Discard. Remove packaging from
around the fuel cap and tighten securely.
DO NOT use leaded fuel.
Fuel must be fresh and clean.
NEVER use fuel left over from last
season or stored for long periods.
NEVER mix oil with fuel.
DO NOT use fuel containing
Methanol (Wood Alcohol)
NOTE: Before refueling, allow engine to cool
two minutes.
1. Clean around fuel fill before removing
cap to fuel.
2. Fill tank until fuel reaches 1⁄2 inch below
the bottom of the filler neck to allow
space for fuel expansion. Be careful not
to overfill.
3. Replace the gasoline cap and tighten
securely. Wipe up spilled fuel before
starting engine. If fuel is spilled DO NOT
start engine. Move machine away from
area of spillage. Avoid creating any source
of ignition until fuel vapors are gone.
Controls and Features
4
6
Engine Switch (If Equipped)
The engine switch is located on rear of the
engine. Turn the switch ON when starting the
engine and turn it to OFF when you want to
shut it down.
Choke (If Equipped)
The choke control is located on the rear of
the engine below the engine switch and
when activated, closes the choke plate on the
carburetor and aids in starting the engine. Pull
the choke control to activate the choke on the
engine. Use of the choke may not be necessary
if the engine is warm or the air temperature is
high.
Fuel Shut-Off Valve (If Equipped)
The fuel shut off valve is located on the engine
below the fuel tank. Be sure the valve is ON
before starting the engine. Turn the valve OFF
when towing or transporting equipment.
Primer (If Equipped)
The primer is located on
the front of the air cleaner.
Pressing the primer forces
fuel directly into the engine’s
carburetor to aid in starting
the engine.
No Oil Change Feature
(If Equipped)
Select engines include a no oil change feature.
For engines labeled with a no oil change
features, add oil as instructed in the set-up
section. Check the oil level as instructed in the
Maintenance section and add oil as necessary.
Oil Drain *
(Rear of Engine)
* If Equipped
Oil Drain
Muffler
Air Cleaner
Starter Handle
Oil Fill Cap
Fuel Cap
Spark Plug
Primer *
Choke*
Fuel Shut-Off
Valve*
Engine
Switch*
No Oil Change Feature *
NOTE: Specially labeled
engines do not require
changing the oil.
Figure 4-1
Oil Drain
Removing the oil drain plug will drain the oil
from the engine. The engine is equipped with a
side drain.
NOTE: Select engines are equipped with an oil
drain located on the rear of the engine.
Oil Fill Cap
Remove the oil fill cap to check the oil level and
add oil.
Fuel Cap
Remove the fuel cap to add fuel.
7
Operation
5
Pre-Operation Check
The engine is shipped without gasoline or oil in
the engine. See page 5 in the Set-Up Section of
this manual for instructions on adding oil and
gasoline.
Determine The Starting System
Before starting the engine, you must determine
the type of starting system that is on your
engine. Your engine will have one of the
following types:
Auto-Choke System: This features an
automatic choke that does not have a
manual choke or primer.
Primer System: This features a primer on
the engine.
Manual Choke System: This features
a choke on the engine and no primer.
Choke systems located on the engine will
feature an engine switch and may also
feature a fuel shut-off valve.
Auto-Choke/Electric Start System:
This features an automatic choke and an
electric start switch on the handle.
To start your engine, follow the instructions for
your type of starting system.
NOTE: Equipment may have remote controls.
See the equipment manual for location and
operation of remote controls.
Starting the Engine
WARNING!
Always keep hands and feet clear of equipment
moving parts. Do not use a pressurized starting
fluid. Vapors are flammable.
Auto-Choke System
1. Standing behind the mower, depress
the blade control and hold it against the
upper handle. See Figure 5-1.
2. Pull the starter grip lightly until resistance
is felt, then pull rapidly to overcome
compression, prevent kickback and start
engine. Repeat if necessary.
IMPORTANT: Do not allow the starter grip to
snap back against the engine. Return it gently to
prevent damage to the starter.
1
2
Figure 5-1
Primer System
1. Push primer three times. Wait about two
seconds between each push. See Figure
5-2. In temperature below 50°F, prime
five times. After the engine is warmed
up, one prime may be needed for all
temperatures.
2. Standing behind the mower, squeeze
and hold the blade control against upper
handle.
3. Pull the recoil starter lightly until
resistance is felt, then pull rapidly
to overcome compression, prevent
kickback, and start the engine. Repeat if
necessary. See Figure 5-2.
IMPORTANT: Do not allow the recoil
starter to snap back against the rope
guide.
If engine does not start, it may be necessary to
re-prime the engine.
3
1
3
2
Figure 5-2
8 Section 5— operation
Manual Choke System
1. If equipped, turn on fuel valve located on
the engine.
See Figure 5-3.
2. Pull out the choke knob located on the
engine.
NOTE: Use of the choke may not be
necessary if the engine is warm or the air
temperature is high.
3. Press engine switch to on.
4. Pull the starter grip lightly until resistance
is felt, then pull rapidly to overcome
compression, prevent kickback and start
engine. If engine does not start after ten
seconds of repeated pulls, wait a few
minutes and repeat.
IMPORTANT: Do not allow the starter
grip to snap back against the rope guide.
Return it gently to prevent damage to the
starter.
5. When engine warms up, push in the
choke knob.
1
5
2
3
Figure 5-3
Auto-Choke/Electric Start System
1. Insert plastic Electric Starter Push Key into
starter housing located on the right side
of upper handle until it snaps in place.
(Electric Start units only)
2. Standing behind the mower, pull the
blade control back against the drive
control. See Figure 5-4.
3. Recoil Start: While holding the blade
and drive controls together firmly, pull
the recoil starter lightly until resistance
is felt, then pull rapidly to overcome
compression, prevent kickback, and start
the engine. Repeat if necessary.
IMPORTANT: Do not allow the recoil
starter to snap back against the rope
guide. Return it gently to prevent
damage to the starter.
Electric Start (If Equipped): Push the
electric starter push key to start the
engine. See Figure 5-4.
NOTE: Electric starter is equipped with
an internal circuit breaker. If unit fails to
start when starter button is depressed,
wait one minute for breaker to reset, then
attempt to start again.
3
1
3
2
Figure 5-4
Stopping Engine
1. Release blade control or turn off the
engine switch (if equipped).
2. Remove Electric Starter Push Key if
mower is to be left unattended, stored,
or serviced (Electric Start units only).
To remove key, grasp the key’s top push
button and pull it straight up and out.
Keep key in a safe place out of the reach
of children.
9
Engine Maintenance
6
WARNING!
Shut off the engine before performing any
maintenance. To prevent accidental start-up,
disconnect the spark plug boot.
IMPORTANT: If engine must be tipped to
transport equipment or to inspect or remove
grass, keep spark plug side of engine up.
Transporting or tipping engine spark plug down
may cause smoking, hard starting, spark plug
fouling, or oil saturation of air cleaner.
Periodic inspection and adjustment of the
engine is essential if high level performance
is to be maintained. Regular maintenance will
also ensure a long service life. The required
service intervals and the kind of maintenance
to be performed are described in the table
below. Follow the hourly or calendar intervals,
whichever occur first. More frequent service is
required when operating in adverse conditions.
Maintenance Schedule
First 5 Hours
Each Use or
Every 5 Hours
Every Season
or 25 Hours
Every Season
or 50 Hours
Every Season
or 100 Hours
Service Dates
Check Engine Oil Level
P
Change Engine Oil *^
P P
Check Air Cleaner
P
Service Air Cleaner **
P
Check Spark Plug
P
Replace Spark Plug
P
Clean Engine Shroud
P
Clean around muffler
P
Replace Fuel Filter
P
* Every season or 25 hours if operating under heavy load or high ambient temperature.
^ ENGINES LABELED WITH A NO OIL CHANGE FEATURE ONLY: Changing the oil is not required on engines labeled with a no oil change
feature. Check the oil level as instructed in the Maintenance section and add oil as necessary.
** Service more frequently when used in dusty areas.
WARNING!
If the engine has been running, the muffler will be
very hot. Be careful not to touch the muffler.
10 Section 6 — Maintenance
Spark Plug Service
WARNING!
DO NOT check for spark with spark plug removed.
DO NOT crank engine with spark plug removed.
To ensure proper engine operation, the spark
plug must be properly gapped and free of
deposits.
1. Remove the spark plug boot and use a
spark plug wrench to remove the plug.
See Figure 6-3.
Spark Plug
Spark Plug
Boot
Figure 6-3
WARNING!
If the engine has been running, the muffler will be
very hot. Be careful not to touch the muffler.
2. Visually inspect the spark plug. Discard
the spark plug if there is apparent wear,
or if the insulator is cracked or chipped.
Clean the spark plug with a wire brush if
it is to be reused.
3. Measure the plug gap with a feeler
gauge. Correct as necessary by bending
side electrode. See Figure 6-4. The gap
should be set to 0.030 in.
Electrode
0.030 in.
Figure 6-4
4. Check that the spark plug washer is in
good condition and thread the spark plug
in by hand to prevent cross-threading.
IMPORTANT: Used motor oil may cause skin
cancer if repeatedly left in contact with the skin
for prolonged periods. Although this is unlikely
unless you handle used oil on a daily basis, it is
still advisable to thoroughly wash your hands
with soap and water as soon as possible after
handling used oil.
NOTE: Please dispose of used motor oil
in a manner that is compatible with the
environment. We suggest you take it in a sealed
container to your local service station for
reclamation. Do not throw it in the trash or pour
it on the ground.
Air Filter Service
Paper filters cannot be cleaned and must be
replaced once a year or every 100 operating
hours; more often if used in extremely dusty
conditions.
WARNING!
Never use gasoline or low flash point solvents for
cleaning the air filter element. A fire or explosion
could result.
IMPORTANT: Never run the engine without the
air filter. Rapid engine wear will result.
1. Press down on the tabs securing the air
filter cover. Pull back and remove the
cover. See Figure 6-2.
Tab
1
2
Paper Element
3
Figure 6-2
2. Remove the paper element. To loosen
debris, gently tap the filter on a hard
surface. If the filter is excessively dirty or
damaged, replace with a new filter.
3. Insert the covers bottom tabs into slots
in bottom of base.
4. Tilt the cover up into place and secure
with tabs.
Oil Service
Check oil level regularly.
Be sure correct oil level is maintained.
Check every five hours or daily before
starting engine. See oil checking
procedure in the Operation section.
Engines Labeled with A No Oil Change
Feature Only
IMPORTANT: It is not necessary to change the
oil in engines labeled with a no oil change
feature. When oil service is required check the
oil level and if needed add oil to bring the level
up to full. Refer to Checking Oil Level in the Set-
Up section of this manual.
Oil Change
IMPORTANT: Be sure to check engine on a level
surface with the engine stopped. Drain the oil
while the engine is still warm to assure rapid
and complete draining.
NOTE: Select engines are equipped with an
oil drain located on the rear of the engine. For
these engines see the equipment manual for oil
change procedure.
1. Remove all fuel from tank by running
engine until it stops from lack of fuel.
2. Remove drain plug and allow oil to drain
into a suitable container. See Figure 6-1.
Oil Fill Cap
Drain Plug
Figure 6-1
WARNING!
Before tipping engine or equipment to drain oil,
drain fuel from tank by running engine until fuel
tank is empty.
3. Reinstall the drain plug and tighten it
securely.
4. Refill with the recommended oil and
check the oil level. Refer to page 5 in the
Set-Up section.
5. Reinstall the oil fill cap securely.
11Section 6 — Maintenance
5. After the spark plug is seated, tighten
with a spark plug wrench to compress the
washer.
NOTE: When installing a new spark plug,
tighten 1/2 turn after the spark plug
seats to compress the washer. When
reinstalling a used spark plug, tighten
1/8-1/4 turn after the spark plug seats to
compress the washer.
IMPORTANT: The spark plug must be
securely tightened. An improperly
tightened spark plug can become very
hot and may damage the engine.
Fuel Filter Service
The fuel filter cannot be cleaned and must be
replaced once a year or every 100 operating
hours; more often if run with old gasoline.
1. Remove all fuel from tank by running
engine until it stops from lack of fuel.
2. Remove hose clamp from fuel line and
remove fuel line from tank outlet. See
Figure 6-5.
Fuel Filter
Figure 6-5
3. Pull out old fuel filter from tank outlet.
Replace when dirty or damaged.
4. Grasp new fuel filter from shouldered end
and insert it completely to the shoulder
into the tank outlet.
See Figure 6-5 inset.
5. Replace fuel line and c-clamp.
Clean Engine
If the engine has been running, allow it to
cool for at least half an hour before cleaning.
Periodically remove dirt build-up from engine.
Clean finger guard and around muffler. Clean
with a brush or compressed air.
IMPORTANT: Do not spray engine with water
to clean because water could contaminate
fuel. Using a garden hose or pressure washing
equipment can also force water into the air
cleaner or muffler opening. Water in the air
cleaner will soak the paper element, and water
that passes through the element or muffler can
enter the cylinder, causing damage.
WARNING!
Accumulation of debris around muffler could cause
a fire. Inspect and clean before every use.
Storage
CAUTION
Failure to use a fuel stabilizing additive or
completely run the engine until it’s out of fuel
before off-season storage may result in damage
to your engine’s carburetor. Subsequent damage
would not be covered under the manufacturers
warranty.
Gasoline that will be stored longer than 30
days needs to be pre-treated upon purchase
with fuel stabilizer to prevent gum and varnish
from forming in the engines fuel and intake
system. Improper fuel storage can result in
hard starting, no starting, stalling and poor
performance. If the gasoline in your engine
deteriorates during storage, you may need
to have the carburetor, and other fuel system
components, serviced or replaced.
1. Remove all fuel from tank by running
engine until it stops from lack of fuel.
WARNING!
Never leave engine unattended while running.
2. If necessary, change oil. See Oil Service
section on page 10.
3. Remove spark plug and pour about 1/2
an ounce of engine oil into cylinder.
Replace spark plug and crank slowly to
distribute oil.
4. Clean debris from around engine, under
finger guard, and under, around and
behind muffler. Touch up any damaged
paint, and coat other areas that may rust
with a light film of oil.
5. Store in a clean, dry and well ventilated
area away from any appliance that
operates with a flame or pilot light, such
as a furnace, water heater, or clothes
dryer. Also avoid any area with a spark
producing electric motor, or where power
tools are operated.
6. If possible, also avoid storage areas with
high humidity, because that promotes
rust and corrosion.
7. Keep the engine level in storage. Tilting
can cause fuel or oil leakage.
Removing From Storage
1. Check your engine as described in Pre-
Operation Check on page 7 of Operation
section of this manual.
2. If the fuel was drained during storage
preparation, fill the tank with fresh
gasoline. If you keep a container of
gasoline for refueling, make certain it
contains only fresh fuel. Gasoline oxidizes
and deteriorates over time, causing hard
starting.
3. If the cylinder was coated with oil during
storage preparation, the engine will
smoke briefly at startup. This is normal.
Troubleshooting
7
12
Problem Cause Remedy
Engine fails to start 1. Blade control disengaged (Lawn mower only).
2. Spark plug boot disconnected.
3. Fuel tank empty or stale fuel.
4. Fuel shut-off valve closed (if equipped).
5. Engine not primed (if equipped with primer).
6. Faulty spark plug.
7. Reduced fuel flow/blocked fuel filter.
8. Engine flooded.
9. Engine not choked (if equipped with choke).
1. Engage blade control.
2. Connect wire to spark boot.
3. Fill tank with clean, fresh gasoline.
4. Turn on fuel shut-off valve.
5. Prime engine as instructed in the Operation
section.
6. Clean, adjust gap, or replace.
7. Replace fuel filter as instructed in the Maintenance
section.
8. Wait a few minutes to restart, but do not
prime.
9. Choke engine. See Operation section.
Engine fails to start with electric
starter
(Electric Start Units Only)
1. Electric starter push key not fully inserted.
2. Battery not charged.
3. Circuit breaker tripped.
1. Insert electric starter push key into starter housing
until it snaps into place.
2. Charge battery. See Service section of equipment
Operator’s Manual.
3. Debris may be blocking blade operation. Stop
engine, remove electric starter push key, and
disconnect spark plug boot. Verify grass or other
debris are not obstructing the blade. Carefully
clean out debris if necessary. Reattach spark plug
boot and reinsert electric starter push key. Wait
one minute after tripping for circuit breaker to
automatically self-reset then reattempt start.
Engine runs erratic 1. Spark plug boot loose.
2. Reduced fuel flow/blocked fuel filter.
3. Vent in gas cap plugged (if equipped).
4. Water or dirt in fuel system.
5. Dirty air cleaner.
6. Unit running with CHOKE (if equipped) applied.
1. Connect and tighten spark plug boot.
2. Replace fuel filter as instructed in the Maintenance
section.
3. Clear vent.
4. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.
5. Refer to Maintenance section.
6. Push CHOKE knob in.
Engine overheats 1. Engine oil level low.
2. Air flow restricted.
1. Fill crankcase with proper oil.
2. Clean area around and on top of engine.
Occasional skips (hesitates) at
high speed
1. Spark plug gap too close. 1. Adjust gap to .030”.
Idles poorly 2. Spark plug fouled, faulty, or gap too wide.
3. Dirty air cleaner.
1. Reset gap to .030” or replace spark plug.
2. Refer to Maintenance section.
Engine stalls with full tank 1. Carbon filter in fuel cap is dirty or blocked (if
equipped).
1. Replace fuel cap.
Replacement Parts
8
13
Phone (800) 800-7310 or (330) 220-4683 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).
Parts Manual downloads are also available free of charge at www.mtdproducts.com.
Component Part Number and Description
951-14437 Spark Plug
(bougie d’allumage)
751-15245 Air Cleaner
(filtre à aire)
751-15255 Fuel Cap Assembly
(bouchon de résevoir de carburant)
951-12296 Fuel Filter
(filtre à carburant)
GDOC-100163 Rev. B
The EZ Start Promise
Provisions of Your Limited Warranty
In addition to the other terms and conditions of the Limited
Warranty applicable to your new mower, MTD LLC (“MTD”) hereby
warrants that your mowers engine will start on the first or second
attempt by an able-bodied adult (subject to the limitations
described below) for the duration of the manufacturer’s limited
warranty applicable to your product. If the engine on your mower
fails to conform to this limited warranty, MTD will cover the cost
of parts and labor associated with any adjustments and/or repairs
necessary to return your engine to its warranted condition. In
order to make a claim under these provisions of your warranty, you
must bring the product and proof of purchase to an authorized
MTD service provider. In many cases, the retailer who sold you
your mower is not equipped to provide warranty service, so please
locate the authorized service dealer nearest you by either calling
the phone number provided in your Operators Manual or looking
up an authorized service dealer on-line at www.mtdproducts.com.
Items and Conditions Not Covered
The EZ Start Promise does not cover and/or apply to the following:
Cost of regular maintenance service or parts, such as filters,
fuel, lubricants, oil changes, spark plugs, air filter, blade
sharpening, worn blades, cable/linkage adjustments, or brake
and clutch adjustments
Transportation costs to and from an authorized MTD service
provider
Any engine used for commercial, rental, institutional,
governmental, or non-residential applications
Any product or part that has been altered or misused or
required replacement or repair due to misuse, accidents, or
lack of proper maintenance
Repairs necessary due to improper battery care, electrical
supply irregularities, or failure to properly prepare the mower
prior to any period of non-use over three months
Pickup and/or delivery charges
Operational misuse, neglect, accidents, unauthorized repairs
or attempted repairs of the engine or its components by
anyone other than an authorized MTD service provider.
Repairs or adjustments to correct starting difficulties due to
any of the following: failure to follow proper maintenance
procedures — rotary mower blade striking an object —
contaminants in the fuel system — improper fuel or fuel/oil
mixture (consult your Operator’s Manual if in doubt) — failure
to drain the fuel system prior to any period of non-use over
three months.
Any starting problem which results from the use of
inappropriate fuels, lubricants, or additives.
Special conditions or circumstances that normally require
more than two pulls to start, specifically: 1) First start-up
following your initial purchase, 2) first time starts after
extended period(s) of non-use over one month or seasonal
storage, 3) cool temperature starts such as those found in
early spring and late autumn, and 4) difficult starting that
results from the operators failure to follow the proper
starting procedures identified in the Operator’s Manual. If
you are having difficulty starting your unit, please check the
Operator’s Manual to ensure that you are using the correct
starting procedures. This can save an unnecessary visit to a
Service Dealer.
Owner Responsibilities
You must maintain your mower (including its engine) by following
the maintenance procedures and starting instructions described
in the Operators Manual. Such routine maintenance, whether
performed by a dealer or by you, is at your expense. In addition,
please retain your proof of purchase and service receipts as these
may be required to validate a claim.
General Conditions
An authorized MTD service provider using approved replacement
parts must perform all repairs covered by the EZ Start Promise.
Repair by an MTD authorized service dealer is your sole remedy
under this warranty. MTD is not liable for indirect, incidental, or
consequential damages in connection with the use of the products
covered by these warranties, including any cost or expense of
providing substitute equipment or service during reasonable
periods of malfunction or non-use pending completion of repairs
under this warranty.
Some states do not allow exclusions of incidental or consequential
damages, or limitations on how long an implied warranty lasts, so
certain exclusions and limitations may not apply to you.
P. O. Box 1386, 97 KENT AVENUE, KITCHENER, ON N2G 4J1
Sécurité • Montage • Fonctionnement • Entretien • Dépannage • Garantie
AVERTISSEMENT
PRIÈRE DE LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS FIGURANT DANS CETTE NOTICE D’UTILISATION
AVANT D’ESSAYER DE VOUS SERVIR DE CETTE MACHINE. LE NON-RESPECT DE CES
INSTRUCTIONS PEUT ENTRNER DES BLESSURES CORPORELLES.
NOTICE D’UTILISATION
Moteurs de 159 cm
3
et 196 cm
3
à arbre vertical
Cette notice d’utilisation est une pièce importante de votre nouveau moteur. Elle vous aidera à préparer et à entretenir le moteur de
manière à obtenir les meilleures performances possible. Veuillez la lire attentivement afin de bien comprendre les instructions.
Merci !
Enregistrez les renseignements concernant la machine.
Avant d’utiliser votre nouveau moteur, veuillez localiser la plaque signalétique sur le moteur (partie ombrée de la Figure ci-dessous) et
reporter les renseignements dans l’endroit prévu ci-dessous. Ces renseignements seront nécessaires si vous avez besoin d’une aide
technique soit par l’intermédiaire de notre site internet, soit auprès du concessionnaire votre localité.
Service après-vente
Veuillez NE PAS retourner la machine au détaillant qui vous là vendue, sans vous adresser dabord au service après vente.
Nos techniciens peuvent vous aider si vous avez des difficultés en assemblant cette machine ou si vous avez des questions concernant
ses commandes, son fonctionnement ou son entretien. Choisissez parmi les options ci-dessous :
Visitez notre site web à www.mtdcanada.ca
Rendez visite au concessionnaire le plus proche de chez vous en appelant le service après-vente au 1-800-668-1238.
Écrivez-nous à P.O. Box 1386 • 97 Kent Avenue • Kitchener, Ontario, Canada • N2G 4J1
À l’intention du propriétaire
1
2
Consignes de sécurité ............................................. 3
Étiquettes de sécurité ............................................. 4
Montage ................................................................... 5
Commandes et caractéristiques ............................ 6
Utilisation ................................................................. 7
Entretien ................................................................... 9
Dépannage .............................................................12
Pièces de rechange ................... 13 (version anglais)
Table of Contents
NuMÉro de ModÈle
NuMÉro de SÉrie
Consignes de sécurité importantes
2
3
AVERTISSEMENT!
Ce symbole indique les consignes de sécurité
importantes qui, si elles ne sont pas respeces,
peuvent mettre en danger votre propre sécuri
et celle dautrui ou entraîner des dommages
matériels. Veuillez lire et suivre toutes les
instructions du présent manuel avant d’utiliser
cet appareil. Le non-respect de ces consignes peut
entraîner des blessures corporelles. Lorsque vous
voyez ce symbole, respectez les avertissements !
AVERTISSEMENT!
PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE
Les gaz d’échappement du moteur, certains de
ses éléments et certains composants de l’appareil
contiennent ou émettent des produits chimiques
reconnus par l’État de Californie comme cancérigènes
et pouvant provoquer des anomalies congénitales
ainsi que d’autres effets nuisibles à la reproduction.
DANGER !
Ce moteur a été conçu pour être utilisé selon
les consignes de sécurité décrites dans cette
notice d’utilisation. Comme pour tout autre type
d’équipement motorisé, la négligence ou une erreur
de la part de lutilisateur peut entraîner de graves
blessures. Par conséquent, le non-respect des
consignes de sécurité suivantes peut entraîner de
graves blessures, voire la mort.
Formation
1. Veuillez lire attentivement et suivre toutes
les instructions indiquées sur le moteur et
dans le(s) manuel(s) avant de lassembler et de
l’utiliser. Conservez ce manuel en lieu sûr pour
toute consultation ultérieure ainsi que pour
toute commande de pièces de rechange.
2. Familiarisez-vous avec les commandes et le
fonctionnement de l’appareil avant de vous
en servir. Vous devez savoir arrêter le moteur
et débrayer les commandes rapidement.
3. Ne permettez jamais aux enfants de moins
de 14 ans d’utiliser le moteur. Les enfants
de 14 ans et plus doivent lire attentivement
et suivre les instructions et les consignes
de sécurité énoncées dans cette notice
d’utilisation en plus de celles qui se
trouvent sur lappareil. Ils doivent être
formés et supervisés par un adulte.
4. Toute personne qui utilise l’appareil doit
avoir lu les instructions de cette notice
d’utilisation et les suivre.
5. Personne ne devrait se trouver à proximité
de la zone de travail (en particulier les
enfants et les animaux). Arrêtez l’appareil si
quelqu’un s’approche de la zone de travail.
Préparation
1. Portez des chaussures robustes à semelles
épaisses et des vêtements bien ajustés.
Ne portez pas de vêtements amples ni de
bijoux qui risquent de se coincer dans les
pièces en mouvement. N’utilisez jamais cet
appareil pieds nus ou en sandales.
2. Débrayez les commandes et passez au neutre,
le cas échéant, avant de démarrer le moteur.
3. Ne laissez jamais le moteur sans
surveillance lorsqu’il est en marche.
4. Ne faites pas de réglages pendant que le
moteur est en marche, sauf indications
contraires mentionnées dans le manuel de
l’utilisateur.
Manipulation de l’essence
Il faut faire très attention lorsque vous manipulez
de l’essence pour éviter des blessures et
des dommages. L’essence est un produit
extrêmement inflammable qui dégage des
vapeurs pouvant exploser. Vous pouvez être
gravement blessé si lessence est éclaboussée
sur votre peau ou sur vos vêtements. Rincez
immédiatement toute partie de votre corps
touchée et changez de vêtements.
1. Lorsque vous faites le plein, arrêtez le
moteur et laissez-le refroidir pendant au
moins deux minutes avant de retirer le
bouchon du réservoir.
2. Remplissez le réservoir d’essence à
l’extérieur ou dans un local bien aéré.
3. N’utilisez que des bidons d’essence
approuvés.
4. Ne faites jamais le plein des bidons dans un
véhicule ou à larrière d’un camion ou d’une
remorque dont le plancher est recouvert
d’un revêtement en plastique. Placez
toujours les bidons par terre et loin de votre
véhicule avant de les remplir.
5. Dans la mesure du possible, déchargez
l’appareil de la remorque et faites le plein
par terre. Si cela n’est pas possible, faites le
plein avec un bidon plutôt que directement
du pistolet distributeur.
6. Maintenez le pistolet en contact avec le bord
du réservoir d’essence ou avec louverture
du bidon jusqu’à ce que le plein soit terminé.
Lorsque vous faites le plein, ne bloquez pas le
pistolet du distributeur en position ouverte.
7. Ne faites pas déborder le réservoir.
Remplissez-le jusquau repère indiqué sur le
réservoir ou jusqu’à l’indicateur de niveau
à l’intérieur. Laissez assez despace pour
permettre l’expansion de lessence. Certains
modèles peuvent ne pas être dotés d’un
indicateur du niveau. Si tel est le cas, laissez
au moins un espace d’un demi-pouce à partir
du col de remplissage pour lexpansion.
8. Replacez le bouchon du réservoir et serrez-le
jusqu’au déclic.
9. En cas de débordement, essuyez l’essence
sur le moteur et sur l’appareil. Déplacez
l’appareil vers un autre endroit. Attendez
cinq minutes avant de démarrer le moteur.
10. Pour limiter les risques d’incendie,
débarrassez le moteur de brins d’herbe,
de feuilles et de toute autre saleté. Essuyez
les éclaboussures d’essence et d’huile
et débarrassez-vous de tous les débris
imbibés d’essence.
11. Ne gardez pas l’essence près d’une
étincelle, d’une flamme nue, d’une veilleuse
d’allumage, de la chaleur ou d’autres
sources d’inflammation.
12. Ne faites jamais le plein à l’intérieur, car
l’accumulation de vapeurs peut provoquer
un incendie.
13. Éteignez les cigares, les cigarettes, les pipes
ainsi que toute autre source d’inflammation.
14. Vérifiez si les conduits, le réservoir, le
bouchon et les raccords de carburant
présentent des fissures ou des fuites.
Remplacez les pièces endommagées.
Utilisation
1. Vérifiez que la bougie, le silencieux et le
bouchon du réservoir d’essence sont bien
installés avant de démarrer le moteur.
2. Ne faites pas tourner le moteur si la bougie
d’allumage n’est pas installée.
3. En cas de débordement, attendez que
l’essence sévapore avant de démarrer le
moteur.
4. Attendez que le silencieux, le cylindre du
moteur et les ailettes aient refroidi avant de
les toucher.
5. Ne permettez pas aux enfants de
s’approcher d’un moteur chaud ou d’un
moteur en marche. Ils risquent de se brûler.
6. Enlevez les débris autour du silencieux et
du cylindre.
7. N’utilisez pas lappareil sans les dispositifs
de sécurité.
8. N’approchez pas vos mains ou vos pieds
des pièces en mouvement.
9. Attachez les cheveux longs et ne portez pas
de bijoux.
10. Ne portez pas de vêtements amples ou des
vêtements avec cordons qui risquent de se
coincer dans les pièces en mouvement.
11. Pour démarrer le moteur des modèles avec
lanceur à rappel, tirez lentement la poignée
du lanceur à rappel jusqu’à ce que vous
sentiez une légère résistance, puis tirez
rapidement la poignée.
12. branchez toutes les charges avant de
démarrer le moteur.
13. Les éléments, comme les lames, turbines,
poulies, pignons, etc., qui sont connectés
directement au moteur doivent être bien
fixés.
4 Section 2 — conSigneS de Sécurité importanteS
Entretien et entreposage
1. Gardez le moteur en bon état de
fonctionnement.
2. Laissez le moteur refroidir pendant au
moins cinq minutes avant de faire le plein.
Ne modifiez jamais les dispositifs de
sécurité. Vérifiez régulièrement qu’ils sont
en bon état de fonctionnement.
3. Vérifiez que tous les boulons et toutes les
vis sont bien serrés pour assurer le bon
fonctionnement du moteur. Inspectez
régulièrement le moteur pour vous assurer
qu’il n’y a pas de dommages.
4. Avant de nettoyer, de réparer ou
d’inspecter l’appareil, arrêtez le moteur et
assurez-vous que toutes les pièces mobiles
sont arrêtées. Débranchez le fil de bougie
et mettez-le à la masse contre le moteur
pour empêcher un démarrage accidentel.
5. Ne modifiez pas le réglage du régulateur
de vitesse et ne faites pas tourner le moteur
à une vitesse excessive. Le régulateur
maintient le moteur à son régime maximal
de fonctionnement sans danger.
6. Prenez bien soin des étiquettes de sécurité
et d’instructions. Remplacez-les au besoin.
7. Consultez toujours le manuel de l’utilisateur
pour les renseignements concernant
l’entreposage prolongé de l’appareil.
8. Si nécessaire, vidangez le réservoir
d’essence à l’extérieur.
9. Respectez les lois et les règlements
concernant l’élimination des déchets et
des liquides (essence, huile, etc.) afin de
protéger l’environnement.
Ne modifiez pas le moteur
P
our éviter toute blessure grave ou fatale,
ne modifiez en aucun cas le moteur. Toute
modification du réglage du régulateur peut
provoquer lemballement du moteur et accélérer
dangereusement sa vitesse en état de marche. Ne
modifiez jamais le réglage dusine du régulateur.
Avis concernant les émissions de
gaz
Les moteurs certifiés conformes aux normes
régulatrices d’émission de la Californie et
de l’Agence américaine de protection de
l’environnement (EPA) pour équipements hors
route (Small Off Road Equipment) sont conçus
pour fonctionner avec de l’essence ordinaire
sans plomb et peuvent être dotés des dispositifs
anti-pollution suivants : modification du moteur,
catalyseur d’oxydation, injection d’air secondaire
et convertisseur catalytique à trois voies.
Symboles de sécurité
Il est de votre responsabilité de lire attentivement et de suivre les avertissements et les instructions mentionnés dans ce manuel ainsi que sur lappareil.
Symbol Description
LISEZ LE MANUEL DE L’UTILISATEUR
Veuillez lire attentivement et suivre toutes les instructions qui se trouvent sur lappareil et dans le(s)
manuel(s) avant de l’assembler et de l’utiliser..
AVERTISSEMENT — ESSENCE, PRODUIT INFLAMMABLE
Laissez le moteur refroidir pendant au moins deux minutes avant de faire le plein.
AVERTISSEMENT — MONOXYDE DE CARBONE
Ne faites jamais fonctionner l’appareil à l’intérieur ou dans un local mal aéré. Les gaz déchappement
contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore très dangereux.
AVERTISSEMENT — CHOC ÉLECTRIQUE
N’utilisez pas le démarreur électrique du moteur lorsqu’il pleut.
AVERTISSEMENT — SURFACE CHAUDE
Les composants du moteur, en particulier le silencieux, se réchauffent lorsque l’appareil est marche.
Laissez le moteur et le silencieux refroidir avant de les toucher.
Pare-étincelles
AVERTISSEMENT !
Cet appareil est équipé d’un moteur à combustion
interne et ne doit pas être utilisé sur un terrain
boisé non entretenu ou sur un terrain couvert de
broussailles ou d’herbe à moins que le système
d’échappement du moteur soit muni d’un pare-
étincelles, conformément aux lois et règlements
provinciaux ou locaux (le cas échéant).
Lutilisateur doit maintenir le bon
fonctionnement du pare-étincelles, le cas
échéant. Dans l’état de la Californie, lapplication
des énoncés ci-dessus est exigée en vertu de
la loi (article 4442, « California Public Resource
Code »). Il est possible que d’autres états aient
des lois similaires. Les lois fédérales sont en
vigueur sur les terres fédérales.
Il est possible d’obtenir un pare-étincelles pour
le silencieux chez votre centre de service agréé
le plus proche; ou communiquez avec le service
à la clientèle (MTD Products Limited, 97 Kent
Avenue, Kitchener, Ontario, N2G 4J1).
AVERTISSEMENT ! - CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS !
Il est de votre responsabilité de lire attentivement et de suivre les avertissements et les instructions mentionnés dans ce manuel ainsi que sur lappareil.
Préparation
3
5
Essence et huile
NOTE : Cet appareil est livré sans essence et sans
huile. Lorsque le moteur fonctionne sans huile,
cela peut sérieusement l’endommager et rendre
la garantie nulle.
AVERTISSEMENT ! Gardez toujours
les mains et les pieds éloignés des
pièces en mouvement. N’utilisez pas de
fluide de démarrage pressurisé. Les
vapeurs sont inflammables.
Huile préconisée
Faites le plein d’huile avant de mettre le moteur
en marche. La Figure 3-1 indique la viscosi
de l’huile à utiliser. La capacité du réservoir est
de 600 ml (20 onces). Ne remplissez pas trop
le réservoir. Utilisez une huile détergente de
bonne qualité pour moteur à quatre temps ou
une huile équivalente qui répond aux exigences
des constructeurs automobiles américains de
respecter la norme SJ au minimum (une huile
d’une classification supérieure comme les normes
SL ou SM peut être utilisée). La classification de
l’huile est indiquée sur le contenant.
L’huile SAE 10W-30 est recommandée pour une
utilisation générale à toutes les températures.
Si une huile monograde est utilisée, consultez la
Figure 3-1 pour connaître le degré de viscosité
approprié.
-30º -20º
10w
20w
20
30
40
20w40, 20w50
15w40, 15w50
10w40
10w30
-10º
20º 40º 60º 80º 100º
10º 20º 30º 40º
-20º
(ºC)
(ºF)
1
2
Figure 3-6
1. Monograde
2. Multigrade
ATTENTION : N’utilisez pas d’huile
non détergente ou d’huile pour moteur
à deux temps, car elle peut réduire la
durée de vie du moteur.
NOTE : L’huile synthétique 5w30 peut être
utilisée pour faciliter le démarrage lorsque la
température est inférieure à 4,4º Celsius (40º F).
Faites le plein dans un endroit bien aéré
et assurez-vous que le moteur est arrêté.
Il ne faut pas fumer et avoir des flammes
ou des étincelles à proximité du moteur
lorsque vous faites le plein ou près de
l’emplacement du stockage de l’essence.
Ne remplissez pas le réservoir d’essence à
ras bord. Après avoir fait le plein, assurez-
vous de bien serrer le bouchon.
Lorsque vous faites le plein, veillez à ne pas
répandre d’essence. L’essence répandue ou
les vapeurs d’essence peuvent s’enflammer.
Si l’essence est répandue, essuyez toute
trace avant de démarrer le moteur.
Évitez le contact répété ou prolongé avec
la peau et ne respirez pas les vapeurs
d’essence.
Remplissage du réservoir d’essence
AVERTISSEMENT ! Un adulte doit faire
le plein. Un enfant ne doit jamais faire le
plein. Les vapeurs dessence sont
extrêmement inflammables et peuvent
exploser. Ces vapeurs peuvent se
propager et être enflammées par une
étincelle ou une flamme loin du moteur.
Pour prévenir tout risque de blessure ou
de mort, suivez les instructions ci-dessous.
NOTE: Dans certains cas, le bouchon du
réservoir d’essence n’est pas installé aux fins
d’expédition. Avant de placer le bouchon, retirez
et jetez le capuchon du réservoir dessence
marqué « Discard » (à jeter). Puis, enlevez
l’emballage avant de bien visser le bouchon.
N’utilisez pas de lessence au plomb.
L’essence doit être fraîche et propre.
N’utilisez jamais de l’essence de la saison
précédente ou de l’essence consere
pendant une longue durée.
Ne mélangez jamais l’huile et l’essence.
N’utilisez pas d’essence contenant du
méthanol (alcool méthylique).
NOTE : Laissez le moteur refroidir pendant deux
minutes avant de faire le plein.
1. Nettoyez la partie autour du bouchon de
remplissage avant de le retirer.
2. Laissez au moins un espace d’un demi-
pouce sous le col de remplissage pour
l’expansion du carburant. Prenez garde de
ne pas trop remplir le réservoir.
3. Replacez le bouchon du réservoir et serrez-
le bien. Essuyez toute trace d’essence avant
de démarrer moteur. Ne démarrez pas le
moteur si l’essence est répandue. Déplacez
l’appareil de cette zone. Éliminez toute
source d’inflammation jusqu’à ce que les
vapeurs se soient dissipées.
Vérification du niveau d’huile
NOTE : Assurez-vous de placer lappareil sur
une surface plane et darrêter le moteur avant
d’effectuer la vérification.
1. Retirez le bouchon et essuyez la jauge.
2. Insérez la jauge dans l’ouverture de
remplissage d’huile. Tournez la jauge dun
quart de tour pour la verrouiller.
3. Retirez la jauge. S’il n’y a pas assez d’huile,
ajoutez lentement de l’huile jusquau repère
supérieur de la jauge. Voir Figure 3-2.
Repère
supérieur
H
Figure 3-7
4. Replacez la jauge et tournez-la un quart de
tour pour la verrouiller.
NOTE : Ne remplissez pas le réservoir à ras bord.
Le trop-plein d’huile peut causer de la fumée,
des démarrages difficiles, l’encrassement de la
bougie ou la saturation du filtre à air.
Essence
ATTENTION : Le carburateur du
moteur peut être endommagé si vous
utilisez de lessence E15 ou E85, un
mélange d’huile et d’essence, de
l’essence sale ou de plus de 30 jours. Ces
dommages ne sont pas couverts par la garantie.
Utilisez de lessence automobile (essence sans
plomb ou essence à faible teneur en plomb)
avec un indice d’octane de 87 ou plus. L’essence
contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (E10) ou jusqu’à
15 % de méthyl tert-butyl éther (MTBE) peut être
utilisée. N’utilisez jamais un mélange d’huile
et dessence ou de lessence sale. Il ne faut pas
laisser la poussière, la saleté ou de l’eau pénétrer
dans le réservoir. N’utilisez pas de l’essence E15
ou E85.
AVERTISSEMENT : L’essence est un
produit extrêmement inflammable et
peut exploser dans certaines conditions.
Jauge / bouchon
Commandes et caractéristiques
4
6
Interrupteur du moteur
(le cas échéant)
L’interrupteur est placé à l’arrière du moteur.
Placez l’interrupteur à la position de démarrage
(« ON ») pour faire démarrer le moteur et à la
position darrêt (« OFF ») pour arrêter le moteur.
Étrangleur (le cas échéant)
Létrangleur est placé sous l’interrupteur à
l’arrière du moteur. Lorsqu’il est engagé, il ferme
le papillon dans le carburateur pour faciliter le
démarrage du moteur. Tirez sur le levier pour
engager létrangleur. Il n’est pas nécessaire
d’utiliser l’étrangleur si le moteur est chaud ou si
la température ambiante est élevée.
Robinet d’arrêt dessence
(le cas échéant)
Ce robinet se trouve sous le réservoir dessence.
Assurez-vous qu’il est ouvert avant de démarrer
le moteur. Fermez le robinet lorsque vous
transportez ou remorquez des équipements.
Poire d’amorçage (le cas échéant)
La poire damorçage se
trouve sur la partie avant
du filtre à air. Pressez sur
la poire d’amorçage pour
injecter l’essence dans le
carburateur afin de faciliter
les démarrages.
Aucune vidange d’huile nécessaire
(s’il y a lieu)
Aucune vidange d’huile n’est requise pour
certains moteurs avec cette mention. Ajoutez
de l’huile selon les instructions de la section
Montage. Vérifiez le niveau d’huile comme
indiqué dans la section Entretien et ajoutez de
l’huile si nécessaire.
Bouchon de vidange
d’huile *
(à l’arrière du moteur)
* le cas écheant
Bouchon de
vidange d’huile
Silencieux
Filtre à air *
Poignée de démarrage
Bouchon de
remplissage d’huile
Bouchon de
réservoir d’essence
Bougie d’allumage
Poire d’amorçage *
Étrangleur *
Robinet d’arrêt
d’essence *
Interrupteur
du moteur*
Sur certains moteurs,
aucune vidange d’huile
n’est nécessaire *
NOTE : Dans ce cas, ils
portent une mention à cet
effet.
Figure 3-1
Bouchon de vidange d’huile
Retirez le bouchon de vidange pour vidanger
l’huile du moteur. Il est placé sous la jauge.
NOTE : Sur certains modèles de moteur, le
bouchon de vidange est placé à larrière.
Bouchon de remplissage d’huile
Retirez ce bouchon de remplissage pour vérifier
le niveau d’huile et pour ajouter de l’huile.
Bouchon de réservoir d’essence
Retirez ce bouchon pour faire le plein.
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Troy-Bilt 12ACP3MT563 Le manuel du propriétaire

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