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14 Manual de Instruções
velocidade para cortar grosseiramente os ingredientes; para ingredientes
de purê, recomendamos usar a velocidade máxima.
Antes da primeira utilização
• Retire o aparelho e os acessórios da caixa. Remova a película protetora
ou plástico do dispositivo.
• Coloque o dispositivo em uma superfície plana e estável e assegure um
mínimo de 10 cm. espaço livre ao redor do dispositivo. Este dispositivo não
é adequado para instalação em gabinetes ou para uso externo.
• Antes de usar o aparelho pela primeira vez, limpe todas as partes
removíveis com um pano húmido. Nunca use produtos abrasivos.
• Coloque o cabo de alimentação na tomada (Nota: Certifique-se de que
a voltagem indicada no dispositivo corresponde à voltagem local antes
de ligar o dispositivo). A luz azul ao redor dos 3 botões de função piscará.
Após o jarro de vidro ser fixada na unidade base da caixa do motor, a luz
parará de piscar e ficará fixa.
• O liquidificador está equipado com uma função de segurança. O
liquidificador só pode ser ligado se o jarro de vidro estiver travado na
unidade base corretamente.
Instruções de montagem
Montagem e desmontagem do jarro de mistura
1. Coloque o conjunto da lâmina de corte no suporte base das lâminas.
2. Coloque a base das lâminas com o conjunto de lâminas inserido no jarro
de vidro de mistura a partir da parte inferior e aperte-o firmemente no
sentido horário.
3. Coloque a tampa doseadora na abertura da tampa do liquidificador e
gire-o no sentido horário para prendê-lo na tampa.
4. Depois de colocar todos os ingredientes necessários no jarro de mistura,
feche-o com a tampa montada. A tampa precisa ser empurrada
corretamente ao longo de todo o perímetro para que ela adira bem à
borda do jarro.
5. Ao desmontar o jarro de mistura, proceda na sequência inversa.
Fixar o jarro de mistura à unidade do motor e a sua remoção
Coloque o jarro de mistura montado na unidade do motor e rode-o no
sentido dos ponteiros do relógio até ao fim de modo a ficar fixo na unidade
do motor. Quando o jarro de mistura está corretamente fixado à unidade do
motor, não é possível levantá-lo livremente da unidade do motor.