[Felszerelés]

3. Nyomjuk meg a B kart legalább

8-szor, hogy a váltót a felső

helyzetbe hozzuk.

4. Ellenőrizzük, hogy a jelzőtű balra

mutat, és igazítsuk be a kijelző

alján található jelzést és a kijelzőn

ellentétes sorrendben.

5. Húzza meg a kijelzőegység rögzítő csavarjait.

6. Ellenőrizzük a kijelző helyes működését. Ha a kijelző működése

nem megfelelő, szedjük szét, és a következő összeszerelésnél

ügyeljünk a 3-as és 4-es lépések

pontos elvégzésére.

Általános biztonsági ismeretek

FIGYELEM

• Ha rendellenes zajokat hallunk a váltógörgő játéka miatt, a görgőket érdemes kicserélni.

• Ha a szabadonfutó akadozva, nehezen forog, a csapágy kenésre szorul.

• A kerékagy csapágyaiba ne juttassunk olajat, mivel ez a zsír felhígulását, kimosódását idézheti elő.

• Rendszeresen tisztítsuk a lánckerekeket semleges tisztítószerrel. A rendszeres, a használati útmutatóban megadott módszerrel

történő lánckarbantartás és kenés meghosszabbítja a lánc és a lánckerekek élettartamát.

• Ha a lánc a lánckerekeken gyakran megugrik, cseréljük le mind a láncot, mind az összes lánckereket.

• A vázon belül vezetett bowdenek nagyobb belső ellenállást okoznak, mely gyakran rontja a SIS váltás teljesítményét. Az ilyen

típusú vázak használata ezért nem ajánlott.

• Mindig ügyeljünk arra, hogy azonos csoportjelölésű fogaskerekeket használjuk egy fogaskoszorúban! Soha ne használjunk

különböző jelölésű fogaskerék-kombinációt!

• Felszerelés előtt használjuk a megfelelő kenőanyagot a bowden és bowdenhüvely kenésére, mely

biztosítja a magas szintű teljesítményt.

• A sima mozgás érdekében az előírt bowdenháztípust, illetve középcsapágyház-bowdenvezetőt használjuk.

• A váltórendszerben a váltókarokat csak akkor működtessük, amikor a hajtómű forog.

• Ha a hidraulikus tárcsafékben olyan típusú olaj található, amely a műanyag alkatrészekbe beivódik, ez a váltókar házát

megtámadhatja, azon elszíneződést okozhat, illetve felületén repedések jöhetnek létre. Mindenképpen kerüljük, hogy a fékolaj a

váltókar műanyag alkatrészeire kerüljön.

A SHIMANO hidraulikus tárcsafék-rendszerekben alkalmazott ásványi olaj nem lép reakcióba a műanyag alkatrészekkel, nem

okoz sem elszíneződést, sem repedést, tisztítása alkohollal történhet, ami megakadályozza, hogy a por az alkatrészekhez

tapadjon.

• A lánctisztításhoz használjunk semleges oldószert. Ne alkalmazzunk lúgos vagy savas alapú anyagokat, mint például

rozsdamarót, mivel ezek károsíthatják a láncot, ami meghibásodáshoz vezethet.

• A megerősített láncösszekötő-csapot kizárólag keskeny láncokhoz használjuk.

• Kínálatunkban kétféle megerősített láncösszekötő csap szerepel. Ügyeljünk arra, hogy az alábbi táblázat alapján a megfelelő

csaptípust válasszuk. Ha nem megerősített

láncösszekötő csappal szereljük össze a láncot,

vagy nem a lánctípushoz megfelelő csapot vagy

láncszerszámot alkalmazunk, a lánckötés nem lesz

megfelelően erős, ami láncszakadáshoz vagy a lánc

leeséséhez vezethet.

• Ellenőrizzük, hogy a lánc feszessége megfelelő, illetve azon nincsenek hibás szemek. Ha

a láncfeszesség nem megfelelő, vagy valamelyik szegecselés megbomlott, a láncot ki kell

cserélni. Ha ezt nem tartjuk be, a lánc elszakadhat, és komoly sérülést okozhat.

• Használjunk olyan típusú első lánctányért, mely a 9 fokozatú láncokkal kompatibilis, mint például a Shimano CN-7701,

CN-HG93 vagy a CN-HG73. Ha 8 vagy annál is kevesebb fokozatú meghajtáshoz tervezett lánctányért alkalmazunk, váltási

problémák adódhatnak, a láncszegecsek kieshetnek, ami a lánc elszakadásához vezet.

• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati útmutatót. A meglazult, kopott vagy sérült

alkatrészek bukást és sérülést idézhetnek elő. Nyomatékosan ajánljuk, hogy pótalkatrészként csakis eredeti Shimano terméket

használjunk.

• Az alkatrész felszerelése előtt szerezzük be, illetve tanulmányozzuk a használati útmutatót. Ha a beállítást helytelenül

Típus SGS / GS

Hátsó kerékagy FH-M665

Áttételek 9

Fogaskoszorú CS-HG80

Lánc CN-HG73

Középcsapágyház bowdenvezető SM-SP17

Szerelési útmutató SI-6PZRA-002

Hátsó meghajtás

A legjobb teljesítmény elérése érdekében az alábbi kombinációk használatát javasoljuk.

Műszaki adatok

D

A le- és visszaszerelést kizárólag akkor végezzük, ha a kijelzőt ki

kell cserélni, vagy nem akarjuk használni. Az első váltó esetében

az eltávolítás és a felszerelés iránya a kijelzőtű helyzetével

ellentétesen történik.

[Eltávolítás]

1. Távolítsuk el a kijelzőegység két rögzítőcsavarját.

2. Emeljük föl a lencsét az ábrán látható módon, majd akasszuk ki

A kazettatest cseréje

Az agytengely eltávolítása után

lazítsuk le a kazettatestet

rögzítő csavart (a

kazettatest belsejében),

kazettatestet!

Megjegyzés: Ne próbáljuk

szabadonfutót,