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Nécessaire de rallonge de rail de
10 pieds (3 m)
Modèle 7710CB
AVANT DE COMMENCER :
• Le chariot doit être en position abaissée (porte fermée) durant l’assemblage et
l’installation. Si l’ouvre-porte de garage est entièrement installé, l’ensemble de
rail/ouvre-porte doit être démonté. Les limites de MONTÉE et de DESCENTE
doivent être réajustées après l’installation.
• Les supports de montage de l’ouvre-porte devront être repositionnés en raison de
la longueur accrue du rail.
S’IL S’AGIT D’UNE INSTALLATION NOUVELLE :
Utiliser le rail avant (frontale), l’ensemble de chaîne/câble et la corde plus longue de
dégagement d’urgence contenus dans ce nécessaire en remplacement de ceux
accompagnant votre ouvre-porte. Terminer l’assemblage, l’installation et le réglage
de votre ouvre-porte en conformité avec les instructions apparaissant dans votre
manuel.
S’IL S’AGIT D’UNE INSTALLATION EXISTANTE, POURSUIVRE COMME SUIT :
1. Couper l’alimentation de l’ouvre-porte de garage.
2. Tirer la poignée de dégagement d’urgence vers le bas, détacher ensuite le chariot
du bras de la porte.
3. Détacher l’ensemble de rail/ouvre-porte du support frontal et des supports de
montage, et placer cet ensemble sur le sol.
4. Retirer l’écrou extérieur (Figure 1) de l’arbre du chariot et mettre de côté.
5. Détacher les deux ensembles de maillon principal du chariot (Figure 1) et jeter.
6. Retirer l’ensemble de poulie-guide et mettre de côté.
7. Retirer l’ensemble de chaîne/câble et jeter.
8. Repousser le chariot vers la tête de l’ouvre-porte. Détacher la section du rail
avant en utilisant l’extrémité d’un tournevis pour faire levier sur la languette
extérieure de chaque côté du rail (Figure 2), puis la faire glisser hors du rail
central. Disposez du premier et du second rail.
9. Aligner les nouveaux rails frontal et central sur l’ensemble existant de rail, en
gardant les petits trous le long du même bord, et la “fenêtre” découpée à
l’extrémité avant (frontale). S’assurer de garder les rails le bon côté vers le haut:
le trou de boulon de la poulie-guide au-dessus de la fenêtre est plus gros sur le
dessus du rail que sur le dessous. Faire glisser le nouveau rail central sur
l’ensemble, puis ajouter le rail avant. Les languettes sur le côté se bloqueront en
place.
10. Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans l’orifice situé à 10 pouces
(25 cm) du devant du rail. (Figure 1) Faire glisser l’ensemble de chariot jusqu’à
ce point.
11. Localiser l’onglet du rail. Utiliser un tournevis à tête plate et soulever l’onglet du
rail à la verticale, c’est-à dire à un angle de 90 degrés (Figure 2).
12. Se reporter au manuel d’instructions pour terminer l’assemblage, la
ré-installation et le réglage de votre ouvre-porte. REMARQUE : Avant de
suspendre l’ouvre-porte, la pose d’un support pendant supplémentaire est
nécessaire afin d’assurer la stabilité de l’ensemble. Voir « Ajout d’un support
pendant supplémentaire » au verso. (Remplacer l’ancienne corde de dégagement
d’urgence par la nouvelle corde de remplacement plus longue.)
13. Rebranchez l’alimentation.
14. Faites tous les ajustements et testez le système de retournement de securite en
accordance avec le manuel d’instruction.
Pour éviter des BLESSURES GRAVES ou FATALES :
• Débranchez TOUTE alimentation électrique et piles AVANT d’effectuer TOUT
entretien ou maintenance.
La porte de garage DOIT être complètement fermée pendant l’installation.
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ATTENTIONATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Figure 1
Figure 2
Trou de boulon de
poulie - guide
(GARDER LE GROS
TROU SUR LE DESSUS)
NOUVEAU
RAIL AVANT
Pour retirer le rail, faire levier sur
les deux languettes d'extrémité
du rail avant légèrement
vers l'extérieur.
BON
MAUVAIS
L’onglet
du rail
L’onglet
du rail
Maillon de
raccord
Écrou
extérieur
Écrou
intérieur
Rondelle-
frein
Maillon de
raccord
Rail avant
Tige filetée
Poulie
Pour éviter d’éventuelles BLESSURES GRAVES par suite de la chute d’un
ouvre-porte de garage, fixer l’ouvre-porte SOLIDEMENT aux solives du
garage. On DOIT utiliser des ancrages de béton si les supports sont posés
dans la maçonnerie.
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENTAVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
PIÉCES DE REPARATION
De Pièce Désignation Qté
183C158-14 Rallonge de rail frontal 1
41A5807-2 Ensemble de chaîne/câble de 10pi (3m) 1
183C157-10 Section de rail centrale 1
41A3021 Corde 1
4A1008 Maillon de raccord 1
Boulon hexagonale
de 5/16 po
Écrou de
5/16 po-18
Rondelle-frein de
5/16 po
Support pendant (Entretoise) Ne pas grandeur réelle
GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS
AJOUT D’UN SUPPORT PENDANT SUPPLÉMENTAIRE :
Découper le support pendant inclus (entretoise) pour l’adapter transversalement sur
les supports déjà installés. Fixer l’entretoise sur les trous supérieur et inférieur des
supports pendants (Figure 3 et Figure 4) à l’aide de 18 vis à tête hexagonale 5/16 po
x 7/8 po, des rondelles deblocage 5/16 po et de 18 écrous 5/16 po.
© 2013, The Chamberlain Group Inc.
114A2747F Tous droits réservés
Figure 3 Figure 4
Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po
Rondelle-frein de 5/16 po
Écrou de 5/16 po-18
Support Pendant
(Entretoise)
Rondelle-frein de 5/16 po
Écrou de 5/16 po-18
Rondelle-frein de 5/16 po
Écrou de 5/16 po-18
Rondelle-frein de 5/16 po
Écrou de 5/16 po-18
Support Pendant
(Entretoise)
Boulon de 5/16 po-18 x 7/8 de po
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dans d''autres langues
- English: Chamberlain 7710CB User manual
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