Pioneer AVH-P4000DVD Le manuel du propriétaire

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Table des matières

Raccordements des appareils

Raccordements des appareils ............. 2

Pièces fournies ..................................................4

Raccordement du système ..............................5

Branchement du cordon d’alimentation ........6

Raccordements à un amplificateur de

puissance vendu séparément ....................8

Raccordements à une caméra de recul .........9

Lors du raccordement d’un processeur

multi-canaux .............................................. 10

Raccordements à un appareil vidéo

externe et à un écran ................................11

Lors de l’utilisation d’un écran raccordé à

la sortie vidéo arrière .....................................11

Installation ............................................. 12

Avant d’installer cet appareil .........................12

Installation en utilisant le support

principal et le support latéral ...................12

Installation à l’aide des perçages sur

le côté de l’appareil ...................................13

AVERTISSEMENT

• Pour éviter tout risque d’accident, et toute

infraction aux lois en vigueur, l’affichage à

l’avant d’image de DVD ou de télévision (vendue

séparément) ne doit jamais être employé tandis

que le véhicule roule. Par ailleurs, les écrans

arrière ne doivent jamais se trouver placés de

manière à distraire l’attention du conducteur.

• Dans certains états ou pays il peut être illégal

même pour des personnes autres que le

conducteur de regarder des images sur un

écran à l’intérieur d’un véhicule. Quand cette

réglementation est applicable, elle doit être

respectée, et les fonctions DVD de cet appareil ne

doivent pas être utilisées.

ATTENTION

• PIONEER ne vous recommande pas

d’installer ou d’entretenir vous-même cet

écran, car ces travaux peuvent présenter un

risque d’électrocution ou d’autres dangers.

Confiez tous les travaux d’installation et

d’entretien de votre écran au personnel de

service Pioneer agréé.

• Immobilisez toutes les câblages avec des

serre-fils ou du ruban isolant. Ne laissez

aucun conducteur à nu.

• Ne forez pas un orifice vers le compartiment

du moteur afin de raccorder le fil jaune de

l’appareil sur la batterie du véhicule car les

vibrations du moteur pourraient à la longue

abîmer l’isolation du fil au point de passage

entre l’habitable et le compartiment du

moteur. Veillez tout particulièrement à bien

immobiliser le fil à ce point.

• Une situation très dangereuse pourrait se

présenter si le fil de l’écran devait s’enrouler

autour de la colonne de direction ou du levier

des vitesses. Veillez à installer l’écran de telle

sorte que rien ne fasse obstacle à la conduite.

• Assurez-vous que les câblages ne font pas

obstacle aux pièces mobiles du véhicule,

telles que le levier des vitesses, le frein à

main ou le mécanisme de coulissement des

sièges.

• Ne court-circuitez pas les fils car le circuit

de protection ne fonctionnerait plus

correctement.

3

Français

Raccordements des appareils

AVERTISSEMENT

LE FIL VERT CLAIR SUR LE CONNECTEUR

D’ALIMENTATION A POUR BUT DE DETECTER

L’ETAT DE STATIONNEMENT DU VEHICULE ET

DOIT ETRE CONNECTE AU COTE ALIMENTATION

DU COMMUTATEUR DU FREIN A MAIN. UNE

CONNEXION OU UNE UTILISATION INCORRECTE

DE CE FIL PEUT VIOLER LA LOI APPLICABLE ET

PEUT ENTRAINER DES BLESSURES GRAVES OU

DES DOMMAGES SERIEUX.

Remarque

• Cet appareil ne peut pas être installé dans

un véhicule dont le contacteur d’allumage ne

possède pas de position ACC (accessoire).

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Position ACC

Pas de Position ACC

• Utiliser cet appareil dans d’autres conditions

que les conditions suivantes peut entraîner un

incendie ou un mauvais fonctionnement.

— Véhicule avec une batterie de 12 volts et une

mise à la masse négative.

— Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4

ohms à 8 ohms (valeur d’impédance).

• Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou

mauvais fonctionnement, assurez-vous de suivre

les instructions ci-dessous.

— Déconnectez la borne négative de la batterie

avant l’installation.

— Fixez solidement les câbles avec des serre-

câbles ou du ruban adhésif. Pour protéger

le câblage, entourez-le de ruban adhésif à

l’endroit où il est en contact avec des pièces

métalliques.

— Tenez tous les câbles à l’écart des parties

mobiles, telles que le levier de vitesse et les

rails des sièges.

— Tenez tous les câbles à l’écart des endroits

chauds, tels que les sorties du chauffage.

— Ne faites pas passer le câble jaune par un

trou dans le compartiment du moteur pour le

connecter à la batterie.

— Recouvrez tous les câbles non connectés avec

du ruban isolant.

— Ne raccourcissez aucun câble.

— Ne coupez jamais l’isolant du câble

d’alimentation de cet appareil afin partager

l’alimentation avec un autre appareil. La

capacité électrique du câble est limitée.

— Utilisez un fusible de la valeur donnée.

— Ne connectez jamais le câble négatif des

enceintes directement à la masse.

— N’attachez jamais ensemble plusieurs câbles

négatifs de plusieurs enceintes.

• Le signal de commande est sorti par le câble

bleu/blanc quand cet appareil est sous

tension. Connectez-le à la télécommande

d’un système d’amplification extérieur ou à la

prise de commande du contrôle de relais de

l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC).

Si le véhicule est équipée d’une antenne de

vitre, connectez-la à la prise d’alimentation de

l’amplificateur d’antenne.

• Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la prise

d’alimentation d’un amplificateur extérieur. Et

ne le connectez pas à la prise d’alimentation de

l’antenne automatique. Sinon, la batterie risque

de se décharger ou un mauvais fonctionnement

peut se produire.

• Les connecteurs IP-BUS sont codés par couleur.

Assurez-vous de connecter les connecteurs de

même couleur.

• Le câble noir est pour la masse. Ce câble et

les câbles de masse des autres produits (en

particulier les appareils à haute intensité tels

que les amplificateurs) doivent être câblés

séparément. Sinon, ils peuvent entraîner un

incendie ou un mauvais fonctionnement s’ils se

détachent.

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Raccordements des appareils

Pièces fournies

Les pièces marquées avec (*) sont préinstallées

Ce produit Cordon d’alimentation Câble USB

Support principal* Support latéral (2 pcs)* Plaque de garniture

Cadre Vis à tête plate

(5

×

6 mm) (8 pcs)

(4 pcs sont préinstallées.)

Vis de pression

(5 × 6 mm) (8 pcs.)

Vis de pression*

(3 x 6 mm) (8 pcs)

Bague de caoutchouc Vis à deux têtes

Stylet pour écran tactile

5

Français

Raccordements des appareils

Raccordement du système

iPod avec

connecteur Dock

Connecteur Dock

Câble d’interface

(par ex., CD-I200) (vendu séparément)

2 m

Gris

Cet appareil

1,5 m

20 cm

Câble USB

Raccordez-le à un périphérique

USB vendu séparément.

Entrée pour télécommande câblée

Un adaptateur de télécommande

câblée peut être connecté à cette

prise (vendu séparément).

Lecteur de CD

à

chargeur

(vendu séparément)

6

Raccordements des appareils

Branchement du cordon d’alimentation

Câbles d’enceinte

Blanc: Avant gauche 

Blanc/noir: Avant gauche 

Gris: Avant droit 

Gris/noir: Avant droit 

Vert: Arrière gauche  ou caisson de grave 

Vert/noir: Arrière gauche  ou caisson de grave 

Violet: Arrière droit  ou caisson de grave 

Violet/noir: Arrière droit  ou caisson de grave 

Connecteur ISO

Remarque:

Dans certains véhicule, le connecteur ISO peut

être divisé en deux. Dans ce cas, assurez-vous

de faire la connexion aux deux connecteurs.

Lorsque vous raccordez le processeur

multi-canaux (par ex., DEQ-P6600) à cet

appareil, ne raccordez rien aux fils de

haut-parleur ni à la télécommande (bleu/blanc).

Remarque:

En fonction du type de véhicule, la

fonction de 3* et de 5* peut différer. Sans

ce cas, assurez-vous de connecter 2* à 5*

et 4* à 3*.

1*

2*

4*

3*

5*

Capuchon (1*)

Ne retirez pas le capuchon si

cette prise n’est pas utilisée.

Jaune (3*)

Secours

(ou accessoire)

Jaune (2*)

Connectez à une prise

d’alimentation constante 12 V.

Connectez les câbles de la même

couleur les uns aux autres.

Fusible (10 A)

Résistance

fusible

Rouge (5*)

Accessoire

(ou secours)

Rouge (4*)

Connectez à une prise commandée

par le commutateur d’allumage

(12 V CC).

Noire (masse au châssis)

Connectez à une section métallique propre et sans peinture.

Résistance

fusible

Orange/blanc

Connectez à la prise du commutateur d’éclairage.

Cet appareil

Entrée d'antenne

7

Français

Remarques:

·

Change le réglage initial de cet appareil (reportez-vous aux mode

d’emploi). La sortie de caisson de grave de cet appareil est

monophonique.

· Lors de l’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes graves de 70 W

(2 Ω), assurez-vous de le raccorder aux conducteurs violet et

violet/noir de cet appareil. Ne raccordez rien aux conducteurs vert et

vert/noir.

Méthode de connexion

1. Serrez le conducteur.

2. Serrez fermement

avec une pince à

mâchoires pointues.

Remarque:

· La position du contacteur de frein à main dépend du modèle de véhicule. Pour les

détails, consultez le manuel de l’utilisateur du véhicule ou un concessionnaire.

Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement avec une fonction de mise en

sourdine, raccordez ce conducteur au conducteur de mise en

sourdine audio de cet équipement. Sinon, laissez le conducteur

de mise en sourdine audio non raccordé.

Vert clair

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main.

Ce conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du

contacteur de frein à main.

Bleu/blanc

Connectez à la prise de commande du système de

l’amplificateur de puissance (max. 300 mA 12 V CC).

Bleu/blanc (7*)

Connectez à la prise du contrôle de relais de

l’antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC).

La disposition des broches du

connecteur ISO diffère en fonction du

type de véhicule. Connectez 6* et 7*

quand la broche 5 est pour la

commande d’antenne. Pour les autres

types de véhicules, ne connectez

jamais les broches 6* et 7*.

Bleu/blanc (6*)

Côté mise à terre

Côté alimentation

Contacteur de

frein à main

Raccordements des appareils

8

Raccordements des appareils

Raccordements à un amplificateur de puissance vendu

séparément

















Remarque:

· Change le réglage initial de cet appareil

(reportez-vous aux mode d’emploi). La sortie de

caisson de grave de cet appareil est

monophonique.

Bleu/blanc

Connectez à la prise de

commande du système de

l’amplificateur de puissance

(max. 300 mA 12 V CC).

Bleu/blanc (7*)

Connectez à la prise du contrôle

de relais de l’antenne automatique

(max. 300 mA, 12 V CC).

La disposition des broches du connecteur ISO

diffère en fonction du type de véhicule.

Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est pour

la commande d’antenne. Pour les autres types

de véhicules, ne connectez jamais les broches

6* et 7*.

Bleu/blanc (6*)

Lorsque vous raccordez le processeur multi-

canaux (par ex., DEQ-P6600) à cet appareil, ne

raccordez rien aux fils de haut-parleur ni à la

télécommande (bleu/blanc).

Cet appareil

Connectez aux câbles cinch

(RCA) (vendus séparément)

Enceinte

arrière ou

caisson de

grave

Réalisez ces connexions lors de

l’utilisation de l’amplificateur en

option.

Télécommande du système

Enceinte avant

Gauche Droit

Sortie avant

Si vous reliez un processeur multi-canaux à cet

appareil, reportez-vous au manuel d’installation

du processeur multi-canaux pour la méthode

de connexion.

Enceinte

arrière ou

caisson de

grave

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Amplificateur de

puissance (vendu

séparément)

Sortie arrière ou

sortie de caisson

de grave

9

Français

Raccordements des appareils

Raccordements à une caméra de recul

Quand cet appareil est utilisé avec une caméra de recul, il est possible de commuter

automatiquement sur l’image de la caméra de recul quand le sélecteur de vitesse est placé

sur REVERSE (R).

AVERTISSEMENT

UTILISEZ CETTE ENTRÉE UNIQUEMENT POUR UNE CAMÉRA FOURNISSANT UNE IMAGE

INVERSÉE, COMME DANS UN MIROIR. TOUTE AUTRE UTILISATION POURRAIT ENTRAÎNER

DES BLESSURES OU DES DOMMAGES.

ATTENTION

• L’image dans le miroir peut être inversée.

• La fonction de caméra de recul doit être utilisée comme une aide pour reculer dans un

endroit exigu. N’utilisez pas cette fonction à des fins de divertissement.

• Les objets sur l’image de la caméra de recule peuvent apparaître plus proche ou plus loin

qu’en réalité.

Vous devez utiliser une

caméra capable de

fournir des images

inversées, comme dans

un miroir.

ATTENTION

Câble à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

À la sortie vidéo

Caméra de recul

Entrée de la caméra de recul

Cet appareil

Violet/blanc

Des deux conducteurs connectés au feu de recul, connectez celui

pour lequel la tension change quand le sélecteur de vitesse est sur

la position REVERSE (R). Cette connexion permet à l’appareil de

détecter si la voiture se déplace vers l’avant ou vers l’arrière.

15 cm

Résistance fusible

Méthode de connexion

1. Serrez le conducteur.

2. Serrez fermement avec

une pince à mâchoires

pointues.

Remarque:

· Lorsque vous connectez la caméra de recul, vous devez régler correctement l’option

CAMERA POLARITY dans le menu SYSTEM MENU.

10

Raccordements des appareils

Lors du raccordement d’un processeur multi-canaux

Vous ne pouvez utiliser qu'un appareil

vidéo avec cet appareil.

À RL

À RR

Processeur multi-canaux

(par ex., DEQ-P6600)

(vendu séparément)

Noir

Si vous raccordez un lecteur de DVD

vendu séparément au processeur

multicanal vendu séparément, le

câble optique du lecteur de DVD doit

être raccordé à l’entrée optique 2

(OPT. IN2) du processeur multicanal.

Lecteur de DVD (par ex.,

XDV-P6) (vendu séparément)

Sortie optique (noire)

Cet appareil

Câble IP-BUS (fourni avec le

processeur multi-canaux)

Noir

Bleu

Câble IP-BUS (fourni avec le

lecteur de DVD)

Câble optique

(vendu séparément)

Câble à fiches Cinch (RCA)

(fourni avec le processeur

multi-canaux)

Câble à fiches Cinch (RCA)

(fourni avec le lecteur de DVD)

Câble optique

(fourni avec le processeur

multi-canaux)

Bleu

Entrée IP-BUS

(Bleu)

Noir

Lecteur de CD à

chargeur (vendu

séparément)

Câble IP-BUS

Noir

Bleu

11

Français

Raccordements des appareils

Raccordements à un appareil vidéo externe et à un écran

Appareil vidéo

externe (vendu

séparément)

Câbles à fiches Cinch (RCA)

(vendu séparément)

Entrée audio

Écran muni de

prises d’entrée

Cinch (RCA) (vendu

séparément)

Vers l’entrée vidéo

À la sortie vidéo

Aux sorties audio

Entrée vidéo

Cet appareil

Sortie du moniteur arrière

• Lorsque vous connectez l’appareil vidéo externe, vous devez régler l’option AV INPUT sur

VIDEO dans le menu SYSTEM MENU.

• Lorsque vous connectez un lecteur multi-DVD, vous devez régler l’option AV INPUT sur S-

DVD dans le menu SYSTEM MENU.

Lors de l’utilisation d’un écran raccordé à la sortie vidéo arrière

La sortie vidéo arrière de cet appareil est destinée à un écran placé de telle sorte que les

passagers arrière puissent regarder les images fournies par un DVD ou un Video CD.

AVERTISSEMENT

Veillez à ce que l’écran NE SOIT PAS installé en un endroit tel que le conducteur puisse

observer les images fournies par le DVD ou le Video CD tout en conduisant.

12

Installation

Remarque

• Vérifiez toutes les connexions et tous les systèmes

avant l’installation finale.

• N’utilisez aucune pièce non autorisée. L’utilisation

de pièces non autorisées peut causer un mauvais

fonctionnement.

• Consultez votre revendeur si l’installation

nécessite que vous perciez des trous ou effectuiez

d’autres modifications du véhicule.

• N’installez pas l’appareil dans un endroit où:

— il peut gêner la conduite du véhicule.

— il peut causer des blessures à un passager à la

suite d’un arrêt brutal.

• N’installez pas l’écran là où il peut (i) gêner la

vision du conducteur, (ii) faire entrave aur le

bon fonctionnement des commandes ou des

dispositifs de sécurité du véhicule, incluant les

airbags, les commandes des signaux de détresse,

ou (iii) réduire la capacité du conducteur à utiliser

le véhicule en sécurité.

• Le laser à semi-conducteur sera endommagé en

cas de surchauffe. Installez cet appareil à l’écart

des endroits chauds tels que près de la sortie du

chauffage.

• Des performances optimales peuvent être

obtenues quand l’appareil est installé avec un

angle de moins de 30°.

Avant d’installer cet appareil

•

Retirez le support principal.

Dévissez les vis (3 × 6 mm) pour retirer le

support principal.

Installation en utilisant

le support principal et le

support latéral

1. Installez le support principal dans le

tableau de bord.

Après avoir inséré le support dans le tableau

de bord, sélectionnez et tordez les languettes

appropriées en fonction de l’épaisseur du

tableau de bord. (Installez cet appareil aussi

solidement que possible en utilisant les

languettes supérieures et inférieures. Pour

fixer cet appareil, tordez les languettes à 90

degrés.)

2. Installez ce appareil et vissez les vis.

Bague en caoutchouc

Vis à deux têtes

Vis (3 × 6 mm)

Tableau de bord

Vis (3 × 6 mm)

Support principal

Tableau de bord

Support principal

13

Français

Installation

3. Attachez la plaque de garniture.

Installation à l’aide des

perçages sur le côté de

l’appareil

1. Retirez les supports latéraux.

2. Fixation de l’appareil sur les supports

de montage d’origine de la voiture.

Positionnez l’appareil de façon que ses

perçages soient alignés avec les perçages

du support et vissez des vis à 3 ou 4

emplacements de chaque côté.

Remarque

Dans certains types de véhicules, il peut y avoir un

écart entre l’appareil et le tableau de bord. Si cela

se produit, utilisez le cadre fourni pour remplir

l’espace.

Plaque de garniture

Support latéral

Vis pour la fixation du support

latéral (5 × 6 mm)

Support de

montage d’origine

Si la languette est gênante,

tordez-la vers bas.

Tableau de bord ou

console

Vis de pression ou vis

à tête plate

Assurez-vous d’utiliser

les vis fournies avec

cet appareil

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