12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A
NC4, NC6 R101A
NC4, NC6, NC9 H101A
Pièces de rechange
Pezzi di ricambio
Piezas de recambio
Spare parts list
Ersatzteilliste
Список запчастей
Ανταλλακτικά .................... 4200 1013 9400
Schémas électrique et hydraulique
Schemi elettrico e idraulico
Esquema eléctrico y hidráulico
Electric and hydraulic diagrams
Elektro- und Hydraulikschema
Электрические и гидравлические схемы
Ηλεκτρικά και υδραυλικά σχεδιαγράμματα
........................................... 4200 1013 9400
Brûleurs fuel
Bruciatori di gasolio
Quemadores de gasóleo
Fuel-oil burners
Leichtölbrenner
жидкотопливных горелок
Notice d’emploi
Istruzione per l'uso
Instrucciones de montaje, servicio
Operating instructions
Betriebsanleitung
Инструкция по эксплутации
Βιβλίο Χρήσης .................. 4200 1016 7900
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A2
Informations générales
Sommaire
Informations générales
Garantie, Sécurité .............................. 2
Données techniques........................... 3
Installation
Montage et raccordements.................4
Mise en service
Contrôles préalables .......................... 5
Réglages, mise à feu.......................... 5
Coffret de sécurité.............................. 6
Cassette de raccordement .................7
Maintenance
Travaux d’entretien............................. 8
Dépannage......................................... 9
Maintenance..................................... 10
Certificat de garantie ........................ 11
A1 Coffret de sécurité
A4 Afficheur
B3 Cellule photorésistante
M1 Moteur de ventilation et pompe
T1 Allumeur électronique
pL Prise de pression d’air
Y Réglette graduée
Y1 Electrovanne
3 Vis réglage cote Y
5 Quatre vis d’accès à la volute
7 Dispositif d’accrochage de la
platine
8 Carter (volute en bas)
9 Raccordement électrique 7P.
14 Capot
15 Bride de fixation du brûleur
16 Bouton réarmement coffret
102 Pompe fuel avec électrovanne
103B Commande manuelle du volet d’air
105 Flexibles
113 Boîte à air
Sécurité
Le brûleur est construit pour être installé
sur un générateur raccordé à des
conduits d’évacuation des produits de
combustion en état de service.
Il doit être utilisé dans un local
permettant d’assurer son alimentation
en air comburant et l’évacuation des
produits viciés éventuels.
La cheminée doit être dimensionnée et
adaptée au combustible conformément
aux règlements et normes en vigueur.
Le coffret de sécurité et les dispositifs de
coupure utilisés nécessitent une
alimentation électrique 230 VAC - 50Hz.
De plus, le conducteur de neutre doit
être au même potentiel électrique que
le conducteur de terre. Dans le cas
contraire, l’alimentation électrique du
brûleur doit être réalisée avec un
transformateur d’isolement suivi des
protections appropriées (fusible et
disjoncteur différentiel 30mA).
Ce brûleur contient des
composants électroniques, il est
recommandé d'utiliser en amont de
l'installation un disjoncteur
différentiel de type A afin de
détecter les courants de fuite ayant
une composante continue.
Pour un bon fonctionnement du
brûleur, veuillez respecter la
polarité des conducteurs lors du
raccordement de la prise 7P.
Le brûleur doit pouvoir être isolé du
réseau à l’aide d’un dispositif de
sectionnement omnipolaire conforme
aux normes en vigueur.
Le personnel d’intervention doit agir
dans tous les domaines avec la plus
grande prudence, notamment éviter tout
contact direct avec des zones non
calorifugées et les circuits électriques.
Eviter les projections d’eau sur les
parties électriques du brûleur.
En cas d’inondation, d’incendie, de fuite
de combustible ou de fonctionnement
anormal (odeur, bruits suspects...),
arrêter le brûleur, couper l’alimentation
électrique générale et celle du
combustible et appeler un spécialiste
agréé. L’usage de solvants chlorés est
proscrit pour le nettoyage du brûleur.
Il est obligatoire que les foyers, leurs
accessoires, les conduits de fumées, les
tuyaux de raccordements soient
entretenus, nettoyés et ramonés au
moins annuellement et avant la mise en
service du brûleur. Se référer aux
règlements en vigueur.
Garantie
L’installation ainsi que la mise en service
doivent être réalisées dans les règles de
l’art par un technicien qualifié. Les
prescriptions en vigueur ainsi que les
instructions de cette documentation
doivent être respectées. La non
application même partielle de ces
dispositions pourra conduire le
constructeur à dégager sa
responsabilité.
Se reporter également:
- au certificat de garantie de la chaudière,
- aux conditions générales de vente.
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 3
Informations générales
Description du brûleur
Description du brûleur
Les brûleurs fuel NC4, NC6 et NC9 sont
des appareils à air soufflé à une allure
de fonctionnement tout ou rien.
Ces brûleurs s’adaptent aux différents
types de chaudière. Ils sont disponibles
en une longueur de tête réglable. Pour
une chaudière donnée, le brûleur
préconisé peut être indiqué sur simple
demande. Ils utilisent du fuel
domestique de densité 0,84 à une
température de 10°C avec un pouvoir
calorifique (Hi) de 11,86kWh/kg.
Ces brûleurs répondent à l’indice de
protection IP 21.
Colisage
Le brûleur avec capot est livré dans un
colis de 10kg environ comprenant:
- le sachet d’accessoires de montage,
- la pochette de documentation avec:
- la notice d’emploi,
- le schéma électrique,
- le certificat de garantie.
Encombrement et dimensions
Respecter une distance libre minimum
de 0,60mètre de chaque côté du brûleur
pour permettre les opérations de
maintenance.
Ventilation chaufferie
Le volume d’air neuf requis est de
1,2m
3
/kWh produit au brûleur.
Caractéristiques d’utilisation
Température ambiante:
- d’utilisation: - 5 ... 40°C
- de stockage: - 20 ..70°C
Puissance électrique maxi. absorbée :
244W (230V - 50Hz)
NC4 NC6 NC9
A Min 270 270 297
Max 310 310 357
B Min707070
Max 120 120 138
C Ø 808090
D Min212115
Max717183
Principaux composants
• Coffret de sécurité: TCH1xx
• Moteur de ventilation et pompe:
monophasé 230V, 50Hz, 2800min
-1
85-110W, condensateur 4µF/400V
• Allumeur électronique:
EBI 5
• Turbine du ventilateur:
NC4/6: Ø133x42;
NC9: Ø133x62
• Commande du volet d’air: manuelle
• Pompe fuel avec électrovanne: AS47D
• Embout:
NC4/6: Ø63/80x177
NC9: Ø75/90x192
Brûleur Cellule
Déflecteur
conique
Débit
kg/h
Puissance
flamme
kW
Gicleur
US gal/h
Ligne
gicleur
préchauffée
NC 4 R101A
MZ 770S
lg. 44 mm
Ø 63/16-4
fentes
1,5 - 3,4 18 - 40 0,5 à 0,85 FPHB5
NC 4 H101A Ø 63/16-4
fentes
1,7 -3,4 20 - 40 0,5 à 0,85 non
NC 6 R101A Ø 63/16-6
fentes
3,4 - 4,6 40 - 55 1 à 1,2 FPHB5
NC 6 H101A Ø 63/16-6
fentes
3,4 - 4,6 40 - 55 1 à 1,2 non
NC 9 H101A Ø 75/20-6
fentes
3,8 - 8 45 - 95 1,25 à 1,75 non
daPa mbar
18
40
0
2
4
6
8
10
12
15 25 35 45
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
NC4 R101A
daPa mbar
kW
40
20
0
2
4
6
8
10
12
15 25 35 45 55 65
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
NC4 H101A, NC6 H/R101A
daPa mbar
kW
45
95
0
2
4
6
8
10
12
40 50 60 70 80 90 100
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
NC9 H101A
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A4
Installation
Montage
Le brûleur se fixe sur la chaudière avec
la bride livrée. Le perçage est réalisé
suivant le plan ci-contre. Le joint de
bride peut servir de gabarit.
• Monter la bride et son joint sur la
chaudière. Vérifier l’étanchéité.
Le brûleur se monte en position 1.
En cas de besoin il peut être monté en
position 2 ou 3.
• Introduire l’embout dans la bride
(pénétration: voir notice chaudière).
• Serrer le collier en soulevant
légèrement le brûleur.
Pour un montage en position 2, il faut
inverser l’affichage. Pour cela, lorsque
le brûleur est en fonctionnement :
Maintenir enfoncés simultanément les
boutons BP1 et BP2, jusqu’à
constater le changement.
Raccordement fuel
Pour la liaison des flexibles R 3/8 avec la
tuyauterie, tenir compte de la possibilité
de déposer le brûleur.
Raccordement en bitube
Le graphique ci-contre permet de
déterminer le diamètre (Ø) et la longueur
(L) de tuyauterie en fonction de la
hauteur d’aspiration (H+) ou de charge
(H-) (pour fuel de densité 0,84, à une
température de 10°C, dans une
installation comprenant au plus, une
vanne, un clapet antiretour et quatre
coudes).
Raccordement en monotube
(pour citerne en charge exclusivement)
Déposer le flexible de retour, retirer le
raccord et le bouchon de dérivation.
Obturer avec un bouchon cylindrique et
un joint.
Raccordement électrique
L’installation électrique et le
raccordement du brûleur doivent être
réalisés en conformité avec les normes
en vigueur.
Le brûleur est livré avec une prise mâle
7 pôles dans laquelle sont raccordés
l’alimentation monophasée 230V-50Hz
avec terre et le thermostat (figure ci-
contre).
Nota: Raccordement externe d’une
alarme entre S3 et N et d’un compteur
horaire entre B4 et N.
- Calibre du fusible de protection: 6,3A
- Section des conducteurs: 1,5mm
2
H
corrigé
(m)
L (m)
bitube pompe 60 l/h
max
monotube
US gal/h
0,60 1,00
Ø 4/6mm
Ø 6/8mm Ø 8/10mm
4
3
2
1
0,5
0
-0,5
-1
-2
-3
17
14
12
10
9
8
7
6
4
-
54
47
40
34
31
27
24
21
14
8
80
70
60
51
46
42
-
-
-
-
48
42
36
30
28
25
-
-
-
-
Correction d’altitude
Pompe en aspiration (H +) ou en charge (H -)
Altitude (m) H fictive (m)
0-500 0
501-800 0,5
801-1300 1,0
1301-1800 1,5
1801-2200 2,0
ex: altitude 1100m. H fictive = 1m H réelle 2m.
H corrigée en aspiration 2 + 1 = 3m
H corrigée en charge 2 - 1 = 1m
Choisir dans le tableau le Ø de la tuyauterie en fonction de
la longueur développée entre la citerne et la pompe.
Si H corrigée en aspiration dépasse 4m ; prévoir une
pompe transfert. (pression max 2bar).
a (mm) b (mm) c d
NC4/6 85-104 150-170 M8 45°
NC9 95-104 150-170 M8 45°
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 5
Mise en service
La mise en service du brûleur implique
simultanément celle de l’installation
sous la responsabilité de l’installateur ou
de son représentant qui seul peut se
porter garant de la conformité globale de
la chaufferie aux règles de l’art et aux
règlements en vigueur.
Au préalable l’installateur doit avoir
rempli complètement de fuel la
tuyauterie d’aspiration, purger le préfiltre
et vérifier le fonctionnement des vannes
manuelles quart de tour et de police.
Contrôles préalables
• Vérifier la tension électrique disponible
et la comparer à celle prescrite.
• Couper l’alimentation électrique du
brûleur.
• Contrôler l’absence de tension.
• Fermer la vanne du combustible.
• Prendre connaissance des
instructions de service du fabricant de
la chaudière et de la régulation.
• Vérifier:
- la pression d’eau du circuit de
chauffage,
- le fonctionnement du circulateur,
- l’ouverture de la vanne mélangeuse,
- le réglage des thermostats de
chaudière et d’ambiance,
- le calibre des fusibles de protection,
- que l’alimentation en air comburant
de la chaufferie et le conduit
d’évacuation des produits de
combustion sont réellement en
service et compatibles avec la
puissance du brûleur et avec le
combustible,
- le fonctionnement du régulateur de
tirage sur le tuyau des fumées,
- le niveau de fuel dans la citerne,
- le remplissage de la tuyauterie
d’aspiration,
- la position des flexibles:
- aspiration et retour,
- la pression d’alimentation du
combustible si gavage : 2bar max,
- l’ouverture des vannes de police et
du préfiltre.
Réglages
Le brûleur est préréglé en usine.
Si ce préréglage ne correspond pas à la
puissance de la chaudière, suivre les
instructions ci-après.
• Choisir dans le tableau ci-contre le
gicleur calculé pour la puissance
nominale de la chaudière avec un
rendement de 92%.
• Effectuer les réglages de la tête de
combustion:
- cote Y graduée de 0 à 20mm,
- commande manuelle du volet d’air
103B graduée de 0 à 18.
Mise à feu
• Fermer le circuit de régulation.
• Déverrouiller le coffret de sécurité.
• Le brûleur fonctionne.
• Attendre la fermeture du thermostat du
réchauffeur (pour les brûleurs avec
réchauffeur).
Le brûleur démarre.
• Effectuer un contrôle de combustion:
CO
2
, opacité et température des
fumées.
Pour augmenter le CO
2
:
• Diminuer l’ouverture du volet d’air et
inversement. Une modification de sa
valeur peut demander une correction
de la cote Y en agissant sur la vis 3.
Pour modifier l’indice de fumée:
• Ouvrir le volet d’air pour éclaircir et
inversement.
• Procéder à un contrôle des
paramètres de combustion dans les
conditions réelles d’exploitation
(portes fermées, etc...); ainsi qu’aux
tests d’étanchéité des différents
circuits.
• Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
Contrôle des sécurités
• Vérifier brûleur en fonctionnement:
- l’ouverture du circuit de régulation,
- la mise en sécurité avec verrouillage
par absence de flamme,
- l’étanchéité sur la façade chaudière,
- le fonctionnement des
asservissements (si existants),
- la dépression (vacuum) du circuit
d’alimentation fuel, maximum
400mbar ou 305mm Hg.
1 Aspiration.
2 Retour.
3 Sortie gicleur.
4 Prise pression G1/8
5 Prise vacuomètre G1/8
6 Réglage pression.
7 Indication pour monotube.
10 Bobine électrovanne.
Y1 Electrovanne.
Contrôle de l’étanchéité fuel
• Connecter sur la pompe un
manomètre et un vacuomètre.
• Les lectures se réalisent lorsque le
brûleur fonctionne.
• Vérifier ultérieurement l’étanchéité.
45° 60°
20 1,8
-0,50
11 5 9
24 2,2
-0,60
11 5 10
27,3 2,5
-0,60
11 10 10
32,7 3,0
0,75 -
11 10 13
37,1 3,4
0,85 -
11 10 15
43,6 4,0
1,00 -
11 12 15
48 4,4
1,10 -
11 20 18
54 4,9
1,25 -
11 5 8
67 6,1
1,50 -
11 10 11
74 6,8
1,75 -
11 15 13
Réglage volet
d'air
103B
NC9 H101A
Gicleur Danfoss S
US Gal/h
Cote
Y
mm
Brûleur
Puissance
chaudière
kW
Débit
fuel
kg/h
Angle de pulvérisation
Pression
pompe
bar
NC6 H/R101 A
NC4 R101A
NC4 H101A
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A6
Mise en service
Caractéristiques du coffret de sécurité
Diagramme de fonctionnement
Le fait d’action-
ner le bouton R
pendant ...
... provoque ...
... 1 seconde ... le déverrouillage du
coffret.
... 2 secondes ... le verrouillage
manuel du coffret.
... 9 secondes ... l’effacement des
données statistiques
du coffret.
BP1 bouton de commande BP1
BP2 bouton de commande BP2
Le coffret de sécurité fuel commande et
surveille le brûleur à air soufflé. La
commande du déroulement du
programme par microprocesseur
permet d’obtenir des temps de cycle
extrêmement stables, indépendamment
des variations de la tension
d’alimentation électrique ou de la
température ambiante.
Le coffret est conçu avec une détection
de la baisse de la tension électrique.
Lorsque la tension d’alimentation
électrique se situe en dessous de la
valeur minimale demandée, le coffret
s’arrête sans émettre de signal de
défaut. Une fois que la tension normale
a été rétablie, le coffret redémarre
automatiquement.
Verrouillage et déverrouillage
Le coffret peut être verrouillé
manuellement (mis en sécurité) au
moyen du bouton de réarmement R et
déverrouillé (suppression du défaut) à la
condition que le coffret soit sous tension.
Si l’on appuie sur le bouton pendant
l’exploitation normale ou pendant la
phase de démarrage, l’appareil se met
en sécurité. Si l’on appuie sur le bouton
pendant une mise en sécurité, on obtient
le déverrouillage du coffret.
Afficheur
L’afficheur
A4
indique l’état du brûleur,
les différentes phases du cycle de
fonctionnement, les défauts éventuels
avec leur cause identifiée, ainsi que les
données statistiques de fonctionnement.
Avant le montage ou le
démontage du coffret,
l’appareil doit être mis hors
tension. Il ne faut ni ouvrir ni
tenter de réparer le coffret.
Symbole Description
Attente demande de chauffe
Attente réchauffeur
(pour brûleur avec réchauffeur)
Moteur de ventilation activé
Allumeur activé
Flamme présente
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 7
Borne
N° de
connecteur
Déverrouillage
à distance
Terre
Préchauffeur de la
ligne gicleur
Détection de flamme
Alimentation électrique
230V
Signal de défaut
N° de
connecteur
Borne
Vanne fuel Allumeur
Moteur de ventilation
Mise en service
Coffret de sécurité
Borne Désignation Borne Désignation
1 Masse 14 Phase du moteur de ventilation
2 Signal de détection de flamme 15 Terre
3 Phase 16 Neutre
4 Signal de déverrouillage à distance 17 L1 de la vanne, côté réseau électrique
5 Phase 18 Terre
6 Phase 19 Neutre
7 Préchauffeur de la ligne-gicleur / contact de libération 20 Neutre
8 Terre 21 Phase de l’allumeur électronique
9 Neutre 22 Terre
10 Phase 23 Réservé (non disponible)
11 Terre 24 Réservé (non disponible)
12 Neutre 25 Phase du voyant de défaut
13 Terre 26 Neutre
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A8
Maintenance
Travaux d’entretien
Important
Faire effectuer des opérations
d’entretien au moins une fois par an par
un personnel qualifié.
• Couper l’alimentation électrique au
dispositif omnipolaire.
• Contrôler l’absence de tension.
• Fermer la vanne de combustible.
Les valeurs de réglage sont indiquées
dans le paragraphe “mise en service”
Utiliser des pièces d’origine
constructeur.
• Déposer le capot du brûleur.
Nettoyage
Accès commun à la platine
• Desserrer de cinq tours les quatre vis
de fixation de la platine sur le carter.
• Déboîter la platine et la tirer à soi
jusqu’à dégagement complet de la
ligne de gicleur.
• Suspendre la platine au carter; il existe
deux options (voir photos).
Démontage de l’embout
• Déconnecter la prise d’alimentation
électrique.
• Desserrer la vis du collier.
• Extraire le brûleur et le déposer au sol.
• Desserrer de deux tours les quatre vis
de l’embout et le déposer.
• Remplacer, indexer et fixer l’embout.
• Remonter l’ensemble dans le sens
inverse du démontage.
• Vérifier la position des flexibles.
Nettoyage du filtre de la pompe
Le filtre se trouve à l’intérieur de la
pompe. Il doit être nettoyé à chaque
entretien.
• Fermer la vanne d’arrivée de fuel.
• Placer un récipient sous la pompe
pour recueillir le fuel.
• Déposer les vis et le couvercle.
• Retirer le filtre, le nettoyer ou le
remplacer.
• Remonter le filtre et le couvercle avec
un joint neuf.
• Visser énergiquement.
• Ouvrir la vanne de combustible.
• Contrôler l’étanchéité.
Nettoyage du capot
• Nettoyer le capot avec de l’eau
additionnée de détergent. Proscrire
tout produit chloré ou abrasif.
Remarques:
Après toute intervention:
• Procéder à un contrôle des
paramètres de combustion dans les
conditions réelles d’exploitation
(fermeture des portes, capot en place,
etc...); ainsi qu’aux tests des différents
circuits.
• Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
Boîte à air
• Démonter la vis K.
• Déposer la boîte à air
• Dépoussiérer avec un pinceau sec.
• Remonter l’ensemble.
Organes de combustion
• Déconnecter les câbles d’allumage sur
les électrodes.
• Déposer, nettoyer ou changer les
électrodes.
• Enlever, nettoyer le déflecteur.
• Démonter, changer le gicleur à l’aide
de deux clés (l’une maintient le porte
gicleur).
• Remonter l’ensemble.
• Contrôler les réglages.
Volute
• Dépoussiérer avec un pinceau
l’intérieur de la volute, le ventilateur,
l’embout, le volet d’air.
Réglage de la turbine du ventilateur
En cas de remplacement du moteur ou
de la turbine du ventilateur, respecter
impérativement la cote 0 entre A et B
(schéma).
• Serrer la turbine. Vérifier qu’il n’existe
pas de frottement.
• Remonter l’ensemble platine sur le
carter.
• Serrer en croix les quatre vis.
• Contrôler le jointage.
Nettoyage de la cellule
• Sortir la cellule et l’essuyer avec un
chiffon propre et sec.
• Remonter la cellule.
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 9
Maintenance
Dépannage
En cas de panne
• Vérifier :
- la présence de tension électrique,
- l’alimentation en combustible
(quantité et ouverture des vannes),
- les organes de régulation,
- la position des interrupteurs du
tableau de commande.
Sinon :
• appuyer sur BP1, le pictogramme de
défaut s’affiche (voir tableau)
Tous les composants de sécurité ne
doivent pas être réparés mais
remplacés par des références
identiques.
N’utiliser que des pièces d’origine
constructeur.
Remarque:
Après toute intervention:
• Contrôler la combustion, ainsi que
l’étanchéité des différents circuits.
• Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
Constats Causes Remèdes
Le thermostat du réchauffeur
ne se ferme pas (en 400s).
Thermostat du réchauffeur
défectueux
Réchauffeur défectueux
Changer la ligne réchauffée
Le brûleur ne démarre pas
après la fermeture
thermostatique.
Le coffret ne signale aucun
défaut.
Chute ou absence de tension
d’alimentation.
Coffret défectueux
Vérifier l’origine de la baisse ou de
l’absence de tension.
Changer le coffret.
Le brûleur démarre à la mise
sous tension durant un temps
très court
Le coffret a été verrouillé
manuellement.
Déverrouiller le coffret.
Le brûleur était en régime
établi
Disparition de la flamme en
fonctionnement.
Nettoyer, changer le détecteur de
flamme
Régler la combustion
Changer le coffret
Le brûleur se verrouille
pendant la phase de
préventilation ou de pré-
allumage
Lumière parasite en
préventilation ou préallumage.
Nettoyer, changer l’électrovanne, ou la
pompe si l’électrovanne est intégrée.
Le brûleur se met en
dérangement à la fin du
temps de sécurité
Pas de flamme à la fin du temps
de sécurité.
Vérifier le niveau de fuel dans la citerne.
Eventuellement la remplir.
Ouvrir les vannes.
Vérifier, régler la pression si gavage.
Contrôler le fonctionnement et la
pression de la pompe, son
accouplement, son filtre, son
électrovanne.
Contrôler le circuit d’allumage, les
électrodes et leur réglage.
Nettoyer les électrodes.
Remplacer si besoin:
les électrodes, les câbles d’allumage,
l’allumeur électronique, le gicleur.
pictogramme
clignotant
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A10
Maintenance
Indicateur de périodicité d’entretien
Indicateur de stock de fuel
Il est possible d’accéder à l’indicateur de
stock de fuel :
Calibre du gicleur
(valeur modifiable)
Pression pompe
(valeur modifiable)
Quantité de fuel
dans la cuve
(valeur modifiable)
Estimation de la
quantité de fuel
dans la cuve
(valeur calculée)
Pour cela, lorsque le brûleur est en
fonctionnement :
• Maintenir le bouton BP1 enfoncé
pendant au moins 5 secondes, puis :
Pour modifier le calibre du gicleur :
• Faire défiler par impulsions sur BP1
jusqu’à l’écran souhaité.
• Appuyer sur BP2 pour entrer en
modification dans le pictogramme : le
chiffre clignote.
• Incrémenter la valeur
(par pas de 0,05 US GAL/h) par
impulsions successives sur BP1.
• Valider par une impulsion sur BP2.
L’écran affiche ensuite la pression
pompe.
Pour modifier la valeur de la pression
de la pompe :
• Appuyer sur BP2 pour entrer en
modification dans le pictogramme : le
chiffre clignote.
• Incrémenter la valeur
(par pas de 0,5 bar) par impulsions
successives sur BP1.
• Valider par une impulsion sur BP2.
L’écran affiche ensuite la quantité de
fuel dans la cuve (N.B. : quantité
présente au moment de la livraison)
Pour modifier :
• Appuyer sur BP2 pour entrer en
modification dans le pictogramme : le
chiffre clignote.
• Entrer la valeur (4 chiffres de 0 à 9) par
impulsions successives sur BP1.
• Valider par une impulsion sur BP2.
L’écran affiche ensuite l’estimation de la
quantité de fuel dans la cuve. Cette
valeur évoluera dans le temps en
fonction des valeurs entrées ci-dessus.
Après un certain temps de
fonctionnement, les informations
suivantes peuvent apparaître :
Ceci signifie qu’il
faut faire réaliser
l’entretien par un
spécialiste.
Si l’installateur a
enregistré son
n° de téléphone,
celui-ci apparaît
ainsi que le
n° du contrat
d’entretien souscrit
(accessible dans le
menu défaut)
Pour modifier le n° de téléphone
• Entrer dans le menu des défauts par
une impulsion sur BP1, puis faire
défiler par d’autres impulsions jusqu’à
l’apparition du pictogramme souhaité.
• Appuyer sur BP2 pour entrer en
modification dans le pictogramme : le
premier chiffre clignote.
• Incrémenter la valeur (de 0 à 9) par
impulsions successives sur BP1.
• Valider par une impulsion sur BP2.
• Répéter l’opération jusqu’au dernier
chiffre.
Après validation du dernier chiffre, le
pictogramme complet s’affiche pendant
5 sec., puis le coffret retourne à l’écran
de fonctionnement.
Pendant ces 5 sec., une impulsion sur
BP1
permet d’accéder à l’écran suivant :
Pour modifier le n° de contrat
• Entrer dans le menu des défauts par
une impulsion sur BP1, puis faire
défiler par d’autres impulsions jusqu’à
l’apparition du pictogramme «N° de
contrat».
• Appuyer sur BP2 pour entrer en
modification dans le pictogramme : le
premier chiffre clignote.
• Incrémenter la valeur (de 0 à 9) par
impulsions successives sur BP1.
• Valider par une impulsion sur BP2.
• Répéter l’opération jusqu’au dernier
chiffre.
Après validation du dernier chiffre, le
pictogramme complet s’affiche pendant
5 sec., puis le coffret retourne à l’écran
de fonctionnement.
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 11
La garantie ne s'applique qu'aux vices qui se seront manifestés pendant une période de trois ans à compter de la date de mise
en service et au plus tard 39 mois à dater de la facturation par Cuenod si la date de mise en route n'est pas connue.
La garantie consiste pour le vendeur à remédier à ses frais et en toute diligence, aux défauts dont est atteint le matériel.
Le vendeur a le choix des moyens à employer pour satisfaire à cette obligation - réparation, modification, remplacements.
Cette garantie s'applique exclusivement aux appareils neufs, installés et mis en route par un professionnel agréé, conformément
aux règles de l'art, normes, DTU et aux prescriptions Cuenod contenues dans les notices.
Ces appareils devront être utilisés conformément à leur usage dans des conditions normales de fonctionnement.
Lorsque ces garanties sont données quant à des résultats industriels ou économiques, les conséquences de cet engagement
font l'objet d'un accord spécial entre les parties.
Notre garantie est strictement limitée au remplacement pur et simple et dans un délai normal des pièces reconnues
défectueuses par des pièces neuves ou réparées sans que nous ayons à supporter d'autres frais, quels qu' ils soient, pour
dommages ou pertes, causés directement ou indirectement par l'acheteur.
La réparation, et les remplacements effectués dans le cadre de la garantie ne font pas courir une nouvelle durée de garantie et
ne prolongent pas la durée initiale .
Il ne sera tenu à aucune indemnisation, y compris pour dommages immatériels ou indirects tels que notamment manque à
gagner, perte d'utilisation, perte de jouissance, perte de revenu, réclamations de tiers.
Bien entendu, la garantie ne s'applique pas au remplacement ou à la réparation qui résulterait d'une usure normale, d'une
négligence, d'interventions de tiers non agréés, de défauts de surveillance ou d'entretien, d'un emploi de combustible de nature
ou pression non appropriée ou non exempt d'impuretés, de tension électrique ou raccordements non-conforme, d'une mauvaise
ventilation du local chaufferie, de défauts d'évacuation des gaz brûlés, d'une installation dans une atmosphère corrosive.
Notre garantie suppose, bien entendu, que la technologie des opérations d'installations soit intégralement respectée.
Les frais de dépose, repose, retour dans les ateliers du vendeur des pièces défectueuses ainsi que les frais de renvoi des pièces
réparées ou des pièces de remplacement sont à la charge du client.
La garantie cesse immédiatement si le client apporte des changements ou effectue des réparations à notre matériel, ou s'il en
charge un tiers sans avoir reçu par écrit notre consentement ; aucune facture relative à des travaux de ce genre ne sera
reconnue.
Nous croyons devoir rappeler ces notions essentielles qui contribuent à la longévité que vous attendez de votre produit. (Pour
plus d'information, voir notice d'emploi).
Les dispositions stipulées ci-dessous n’excluent pas le bénéfice de la garantie légale concernant les vices cachés conformément
aux dispositions des articles 1641 du code civil
Certificat de garantie
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Entreprise de chauffage : .....................................................>>
(cachet de l'entreprise)
Utilisateur :
NOM :
Prénom :
Adresse :
Brûleur Cuenod - type :............................................... N° série :.......................................................
Mis en route le : ..........................................................
Marque chaudière : ..................................................... Type : ..........................................................
volet ci-dessous à retourner à Cuenod
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A12
Informazioni generali
Indice
Indice
Informazioni generali
Garanzia, sicurezza.......................... 12
Dati tecnici .......................................13
Installazione
Montaggio e collegamenti ................14
Messa in funzione
Controlli preliminari........................... 15
Regolazioni, accensione ..................15
Programmatore di sicurezza ............16
Cassetta di collegamento.................17
Manutenzione
Lavori di manutenzione .................... 18
Eliminazione dei disturbi................... 19
Manutenzione...................................20
A1 Programmatore di sicurezza
A4 Visualizzatore
B3 Cellula a fotoresistenza
M1 Motore ventilatore e pompa
T1 Accenditore elettronico
pL Presa di pressione dell'aria
Y Barretta graduata
Y1 Elettrovalvola
3 Vite regolazione quota Y
5 Quattro viti di accesso alla voluta
7 Dispositivo di aggancio della piastra
componenti
8 Carter (voluta verso il basso)
9 Allacciamento elettrico 7P.
14 Coperchio
15 Flangia di fissaggio bruciatore
16 Pulsante di riarmo programmatore
102 Pompa gasolio con elettrovalvola
103B Comando manuale della serranda dell'aria
105 Tubi flessibili
113 Scatola dell'aria
Sicurezza
Il bruciatore è costruito per essere
montato su un generatore, in perfetto
stato di funzionamento, collegato a dei
condotti per lo scarico dei fumi.
Deve essere utilizzato in un locale che
assicuri un’aerazione sufficiente e il
necessario ricambio d’aria.
Il camino deve avere le dimensioni
richieste ed essere adatto al
combustibile conformemente alle leggi e
norme in vigore.
Il programmatore di sicurezza e i
dispositivi di interruzione utilizzati
richiedono un’alimentazione elettrica di
230 VAC - 50Hz. Inoltre, il conduttore
del neutro deve avere lo stesso
potenziale elettrico del conduttore di
terra. In caso contrario, l’alimentazione
elettrica del bruciatore deve essere
realizzata con un trasformatore
d’isolamento munito di protezioni
adeguate (fusibile e interruttore
differenziale da 30mA).
Questo bruciatore contiene dei
componenti elettronici, si consiglia
di utilizzare prima dell'installazione,
un interruttore differenziale di tipo A
per rilevare le correnti di
dispersione con componente
continua.
Per un corretto funzionamento del
bruciatore, rispettare la polarità dei
conduttori al collegamento della
presa 7P.
Il bruciatore deve poter essere isolato
dalla rete mediante un dispositivo di
sezionamento onnipolare conforme alle
norme in vigore.
Il personale incaricato deve agire
dappertutto con la massima prudenza,
in particolare deve evitare qualsiasi
contatto diretto con aree calde non
protette e con i circuiti elettrici.
Evitare gli spruzzi d'acqua sulle parti
elettriche del bruciatore.
In caso di inondazione, incendio, perdita
di combustibile o di funzionamento
irregolare (odore, rumori sospetti, ecc.),
spegnere il bruciatore, interrompere
l’alimentazione elettrica generale e
quella del combustibile e far intervenire
un tecnico specializzato autorizzato. Per
la pulizia del bruciatore, è vietato l'uso di
solventi clorati.
È obbligatorio che i focolari, gli
accessori, le canne fumarie, i tubi di
collegamento siano sottoposti a
manutenzione e ripuliti almeno
annualmente e prima della messa in
funzione del bruciatore. In merito,
riferirsi alle norme in vigore.
Garanzia
L'installazione e la messa in funzione
devono essere eseguite nel rispetto
delle regole dell'arte da un tecnico
qualificato. Le norme in vigore e le
istruzioni della presente
documentazione devono essere
rispettate. La mancata applicazione,
anche se parziale, di queste disposizioni
potrà sollevare il costruttore da ogni
garanzia e responsabilità legale e/o
contrattuale.
Riferirsi inoltre:
- al certificato di garanzia della caldaia,
- alle condizioni generali di vendita.
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 13
Informazioni generali
Descrizione del bruciatore
Descrizione del bruciatore
I bruciatori a gasolio NC4, NC6 e NC9
sono apparecchi ad aria soffiata
monostadio con funzionamento tutto o
niente.
Questi bruciatori si adattano ai diversi
tipi di caldaie. Sono disponibili con testa
a lunghezza regolabile. Per una
determinata caldaia, il bruciatore
raccomandato può essere indicato su
semplice richiesta. Questi bruciatori
utilizzano gasolio domestico con densità
di 0,84 a una temperatura di 10°C con
un potere calorifico (Hi) di 11,86 kWh/kg.
Questi bruciatori presentano un indice di
protezione IP 21.
Imballaggio
Il bruciatore con il suo coperchio è
consegnato entro un imballo di circa 10
kg contenente:
- il sacchetto con gli accessori per il
montaggio,
- la busta con la documentazione
comprendente:
- le istruzioni d’uso e manutenzione,
- lo schema elettrico,
- il certificato di garanzia.
Ingombro e misure
Rispettare una distanza libera minima di
0,60 metri da ciascun lato del bruciatore,
per consentire lo svolgimento delle
operazioni di manutenzione.
Ventilazione locale caldaia
Il volume di aria di ricambio richiesto è di
1,2 m
3
/kWh bruciatore.
Caratteristiche d'impiego
Temperatura ambiente:
- d'impiego: - 5 ... 40° C
- di stoccaggio: da - 20 a 70°C
Potenza elettrica max. assorbita: 244W
(230V - 50Hz)
NC4 NC6 NC9
A Min 270 270 297
Max 310 310 357
B Min707070
Max 120 120 138
C Ø 808090
D Min212115
Max717183
Principali componenti
• Programmatore di sicurezza: TCH1xx
• Motore ventilatore e pompa:
monofase 230V, 50Hz, 2800 min
-1
85-110W, condensatore 4µF/400V
• Accenditore elettronico:
EBI 5
• Turbina del ventilatore:
NC4/6: Ø133x42;
NC9: Ø133x62
• Comando della serranda dell'aria:
manuale
• Pompa gasolio con elettrovalvola:
AS47D
• Imbuto :
NC4/6: Ø63/80x177
NC9: Ø75/90x192
Bruciatore Cellula Deflettore
conico
Portata
kg/h
Potenza
fiamma
kW
Ugello
US gal/h
Linea
ugello
preriscaldata
NC 4 R101A
MZ 770 S
lg. 44 mm
Ø 63/16-4
feritoie
1,5 - 3,4 18 - 40 0,5 - 0,85 FPHB5
NC 4 H101A Ø 63/16-4
feritoie
1,7 -3,4 20 - 40 0,5 - 0,85 no
NC 6 R101A Ø 63/16-6
feritoie
3,4 - 4,6 40 - 55 1 - 1,2 FPHB5
NC 6 H101A Ø 63/16-6
feritoie
3,4 - 4,6 40 - 55 1 - 1,2 no
NC 9 H101A Ø 75/20-6
feritoie
3,8 - 8 45 - 95 1,25 - 1,75 no
daPa mbar
18
40
0
2
4
6
8
10
12
15 25 35 45
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
NC4 R101A
daPa mbar
kW
40
20
0
2
4
6
8
10
12
15 25 35 45 55 65
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
NC4 H101A, NC6 H/R101A
daPa mbar
kW
45
95
0
2
4
6
8
10
12
40 50 60 70 80 90 100
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
NC9 H101A
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A14
Installazione
Montaggio
Il bruciatore si fissa alla caldaia
mediante la flangia in dotazione. I fori
devono essere realizzati secondo lo
schema a lato. La guarnizione della
flangia può servire da sagoma.
• Fissare la flangia e la sua guarnizione
sulla caldaia. Controllare la tenuta.
Il bruciatore si monta in posizione 1.
Se necessario, può essere montato in
posizione 2 o 3.
• Introdurre l'imbuto nella flangia
(penetrazione: vedere istruzioni
caldaia).
• Stringere il collare sollevando
leggermente il bruciatore.
Per un montaggio in posizione 2,
invertire la visualizzazione. Per farlo,
con il bruciatore in funzione:
Mantenere premuti simultaneamente i
pulsanti BP1 e BP2, fino a constatare
il cambiamento.
Allacciamento gasolio
Per il collegamento dei tubi flessibili
R 3/8 con la tubatura, tener conto della
possibilità di smontare il bruciatore.
Collegamento di tipo bitubo
Il grafico a lato permette di determinare
il diametro (Ø) e la lunghezza (L) della
tubatura in funzione dell'altezza di
aspirazione (A+) o di carico (A-) (per
gasolio con densità 0,84, a una
temperatura di 10°C, in un impianto
comprendente al massimo una valvola,
una valvola antiritorno e quattro gomiti di
raccordo).
Collegamento di tipo monotubo
(solo per serbatoio in carico)
Smontare il tubo flessibile di ritorno,
togliere il raccordo e il tappo di
derivazione. Otturare con un tappo
cilindrico e una guarnizione.
Collegamento elettrico
L’installazione elettrica e il collegamento
del bruciatore devono essere effettuati
in conformità con le norme in vigore.
Il bruciatore è fornito con una presa
maschio 7 poli alla quale sono collegati
l'alimentazione monofase 230V-50Hz
con terra e il termostato (figura a lato).
Nota: Collegamento esterno di un
allarme tra S3 e N e di un contaore tra
B4 e N.
- Calibro del fusibile di protezione: 6,3A
- Sezione dei conduttori: 1,5 mm
2
A
corretta
(m)
L (m)
bitubo pompa 60 l/h
max
monotubo
US gal/h
0,60 1,00
Ø 4/6mm
Ø 6/8mm Ø 8/10mm
4
3
2
1
0,5
0
-0,5
-1
-2
-3
17
14
12
10
9
8
7
6
4
-
54
47
40
34
31
27
24
21
14
8
80
70
60
51
46
42
-
-
-
-
48
42
36
30
28
25
-
-
-
-
Correzione d’altitudine
Pompa in aspirazione (A +) o in carico (A -)
Altitudine (m) A fittizia (m)
0-500 0
501-800 0,5
801-1300 1,0
1301-1800 1,5
1801-2200 2,0
ex: altitudine 1100m A fittizia = 1m A reale = 2 m
A corretta in aspirazione 2 + 1 = 3 m
A corretta in carico 2 - 1 = 1 m
Scegliere nella tabella il Ø della tubatura in funzione della
lunghezza sviluppata tra il serbatoio e la pompa.
Se A corretta in aspirazione supera 4 m; prevedere una
pompa di trasferimento. (pressione max 2 bar).
a (mm) b (mm) c d
NC4/6 85-104 150-170 M8 45°
NC9 95-104 150-170 M8 45°
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 15
Messa in funzione
La messa in funzione del bruciatore
implica simultaneamente quella
dell'impianto, sotto la responsabilità
dell'installatore o del suo rappresentante
che è il solo a potersi far garante della
conformità dell'impianto secondo le
regole dell'arte e i regolamenti in vigore.
In precedenza, l'installatore deve avere
riempito completamente di gasolio la
tubatura di aspirazione, spurgato il
prefiltro e verificato il funzionamento delle
valvole manuali d'intercettazione e di
comando.
Controlli preliminari
• Verificare la tensione elettrica
disponibile e confrontarla con quella
raccomandata.
• Interrompere l'alimentazione elettrica
del bruciatore.
• Controllare l'assenza di tensione.
• Chiudere il rubinetto d’intercettazione
del gas.
• Attenersi alle istruzioni relative alla
manutenzione del fabbricante della
caldaia e degli apparecchi di
regolazione.
• Verificare:
- la pressione dell'acqua del circuito di
riscaldamento,
- il funzionamento del circolatore,
- l’apertura della valvola miscelatrice,
- la regolazione dei termostati della
caldaia e ambiente,
- il calibro dei fusibili di protezione,
- che l’alimentazione dell'aria
comburente della caldaia e la
tubazione d’evacuazione dei prodotti
della combustione siano
effettivamente in funzione e
compatibili con la potenza del
bruciatore e con il combustibile,
- il funzionamento del regolatore di
tiraggio sui tubi dei fumi,
- il livello di gasolio nel serbatoio,
- il riempimento della tubatura di
aspirazione,
- la posizione dei flessibili:
- aspirazione e ritorno,
- la pressione di alimentazione del
combustible controllando la
presenza di eventuale
sovralimentazione: 2 bar max,
- l'apertura delle valvole di comando e
del prefiltro.
Regolazioni
Il bruciatore è preregolato in fabbrica.
Se questa preregolazione non
corrisponde alla potenza della caldaia,
seguire le istruzioni indicate di seguito.
• Scegliere nella tabella a lato l'ugello
calcolato per la potenza nominale
della caldaia con un rendimento del
92%.
• Effettuare le regolazioni della testa di
combustione:
- quota Y graduata da 0 a 20 mm,
- comando manuale della serranda
dell'aria 103B graduata da 0 a 18.
Accensione
• Chiudere il circuito di regolazione.
• Sbloccare il programmatore di
sicurezza.
• Il bruciatore funziona.
• Attendere la chiusura del termostato
del riscaldatore (per i bruciatori con
riscaldatore).
Il bruciatore si avvia.
• Effettuare un controllo della
combustione: CO
2
, opacità e
temperatura dei fumi.
Per aumentare la CO
2
:
• Diminuire l'apertura della serranda
dell'aria e viceversa. Una modifica del
suo valore può richiedere una
correzione della quota Y agendo sulla
vite 3.
Per modificare l'indice dei fumi:
• Aprire la serranda dell'aria per diradare
i fumi e viceversa.
• Procedere a un controllo dei parametri
di combustione nelle condizioni reali di
utilizzo (porte chiuse, ecc.) e durante
le prove di tenuta dei diversi circuiti.
• Annotare i risultati sugli appositi
documenti.
Controllo delle sicurezze
• Controllare, con il bruciatore in
funzione:
- l'apertura del circuito di regolazione,
- la messa in sicurezza con
bloccaggio per assenza di fiamma,
- la tenuta sul lato frontale della
caldaia,
- il funzionamento degli asservimenti
(se esistenti),
- la depressione (vuoto) del circuito di
alimentazione del gasolio, massimo
400 mbar o 305 mm Hg.
1 Aspirazione.
2 Ritorno.
3 Uscita ugello.
4 Presa pressione G1/8
5 Presa vacuometro G1/8
6 Regolazione pressione.
7 Indicazione per monotubo.
10 Bobina elettrovalvola.
Y1 Elettrovalvola.
Controllo della tenuta gasolio
• Collegare sulla pompa un manometro
e un vacuometro.
• Le letture devono essere effettuate
quando il bruciatore è in funzione.
• Controllare di nuovo la tenuta.
45° 60°
20 1,8 - 0,50 11 5 9
24 2,2 - 0,60 11 5 10
27,32,5 - 0,60111010
32,7 3,0 0,75 - 11 10 13
37,1 3,4 0,85 - 11 10 15
43,6 4,0 1,00 - 11 12 15
48 4,4 1,10 - 11 20 18
54 4,9 1,25 - 11 5 8
67 6,1 1,50 - 11 10 11
74 6,8 1,75 - 11 15 13
NC4 H101A
NC6 H/R101A
NC9 H101A
Pressione
pompa
bar
Bruciator e
Potenza
caldaia
kW
Po r t a t a
gasolio
kg/h
Apertura
103B
registro
dell'aria
Ugello Danf oss S
Angolo di polverizzazione
NC4 R101A
Quota
Y
mm
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A16
Messa in funzione
Caratteristiche del programmatore di sicurezza
Diagramma di funzionamento
L'azionamento
del pulsante R
per...
... provoca ...
... 1 secondo ... lo sblocco del
programmatore.
... 2 secondi ... il blocco manuale
del programmatore.
... 9 secondi ... la cancellazione dei
dati statistici del
programmatore.
BP1 pulsante di comando BP1
BP2 pulsante di comando BP2
Il programmatore di sicurezza gasolio
comanda e sorveglia il bruciatore ad aria
soffiata. Il comando di svolgimento del
programma gestito mediante
microprocessore permette di ottenere
tempi di ciclo estremamente stabili,
indipendentemente dalle variazioni della
tensione di alimentazione elettrica o
della temperatura ambiente.
Il programmatore comprende un
dispositivo di rilevamento dei cali di
tensione elettrica. Se la tensione di
alimentazione scende al di sotto del
valore minimo richiesto, il
programmatore si arresta senza
emettere alcun segnale di errore. Non
appena la tensione ritorna normale, il
programmatore si riavvia
automaticamente.
Bloccaggio e sbloccaggio
Il programmatore può essere bloccato
manualmente (messo in sicurezza) per
mezzo del pulsante di riarmo R e
sbloccato (eliminazione dell'anomalia) a
condizione che il programmatore sia
sotto tensione.
Se il pulsante viene azionato durante
l'utilizzo normale o durante la fase di
avviamento, l'apparecchio si porta in
modalità di sicurezza. Se il pulsante
viene premuto durante una fase di
messa in sicurezza, si ottiene lo sblocco
del programmatore.
Visualizzatore
Il visualizzatore A4 indica lo stato del
bruciatore, le diverse fasi del ciclo di
funzionamento, le eventuali anomalie
con la relativa causa identificata, e i dati
statistici di funzionamento.
Prima del montaggio o dello
smontaggio del
programmatore, l'apparecchio
deve essere messo fuori
tensione. Non aprire, né tentare
di riparare il programmatore.
Simbolo Descrizione
Attesa richiesta di riscaldamento
Attesa riscaldatore (per bruciatore con
riscaldatore)
Motore del ventilatore attivato
Accenditore attivato
Fiamma presente
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 17
Morsetto
N. di con-
nettore
Sbloccaggio a
distanza
Terra
Preriscaldamento
della linea porta
Rilevamento di fiamma
Alimentazione elettrica
230V
Segnale di anomalia
Accenditore
Motore di ventila-
zione
Valvola gasolio
N. di con-
nettore
Morsetto
Messa in funzione
Programmatore di sicurezza
Morsetto
Descrizione
Morsetto
Descrizione
1 Massa 14 Fase del motore di ventilazione
2 Segnale di rilevamento della fiamma 15 Terra
3 Fase 16 Neutro
4 Segnale di sbloccaggio a distanza 17 L1 della valvola, lato rete elettrica
5 Fase 18 Terra
6 Fase 19 Neutro
7 Preriscaldamento della linea porta ugello / contatto di rilascio 20 Neutro
8 Terra 21 Fase dell'accenditore elettronico
9 Neutro 22 Terra
10 Fase 23 Riservato (non disponibile)
11 Terra 24 Riservato (non disponibile)
12 Neutro 25 Fase della spia di anomalia
13 Terra 26 Neutro
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A18
Manutenzione
Lavori di manutenzione
Importante
Far effettuare le operazioni di
manutenzione almeno una volta all’anno
da personale qualificato.
• Interrompere l’alimentazione elettrica
sul dispositivo onnipolare.
• Controllare l'assenza di tensione.
• Chiudere la valvola del combustibile.
I valori di regolazione sono indicati nel
paragrafo “messa in funzione”
Utilizzare parti di ricambio originali del
costruttore.
• Togliere il coperchio del bruciatore.
Pulizia
Accesso comune alla piastra
componenti
• Svitare di cinque giri le quattro viti di
fissaggio della piastra componenti sul
carter.
• Sfilare la piastra componenti e tirarla
verso di sé fino ad estrarla
completamente dalla linea porta
ugello.
• Appendere la piastra componenti al
carter; sono possibili due opzioni
(vedere foto).
Smontaggio dell'imbuto
• Scollegare la presa di alimentazione
elettrica.
• Svitare la vite del collare.
• Estrarre il bruciatore e posarlo a terra.
• Svitare di due giri le quattro viti
dell’imbuto e estrarlo.
• Sostituire e fissare l’imbuto.
• Rimontare l’insieme in senso inverso
allo smontaggio.
• Verificare la posizione dei tubi
flessibili.
Pulizia del filtro della pompa
Il filtro è situato all'interno della pompa.
Deve essere pulito in occasione di ogni
intervento di manutenzione.
• Chiudere la valvola di arrivo del
gasolio.
• Collocare un recipiente sotto la pompa
per raccogliere il gasolio.
• Togliere le viti e il coperchio.
• Estrarre il filtro, pulirlo o sostituirlo.
• Rimontare il filtro e il coperchio con
una guarnizione nuova.
• Avvitare energicamente.
• Aprire la valvola del combustibile.
• Controllare la tenuta.
Pulizia del coperchio
• Pulire il coperchio con acqua
miscelata a un detergente. I prodotti
clorati o abrasivi sono vietati.
Osservazioni:
Dopo ogni intervento:
• Procedere a un controllo dei parametri
di combustione nelle condizioni reali di
utilizzo (chiusura delle porte,
coperchio in posizione, ecc.) e
durante le prove di tenuta dei diversi
circuiti.
• Annotare i risultati sugli appositi
documenti.
Scatola dell'aria
• Togliere la vite K.
• Smontare la scatola dell'aria
• Spolverare usando un pennello
asciutto.
• Rimontare il tutto.
Organi di combustione
• Scollegare i cavi di accensione sugli
elettrodi.
• Smontare, pulire o sostituire gli
elettrodi.
• Togliere, pulire il deflettore.
• Smontare e sostituire l'ugello
servendosi di due chiavi (una delle
due chiavi serve per tenere il porta
ugello).
• Rimontare il tutto.
• Controllare le regolazioni.
Voluta
• Spolverare con un pennello l'interno
della voluta, il ventilatore, l'imbuto, la
serranda dell'aria.
Regolazione della turbina del
ventilatore
In caso di sostituzione del motore o della
turbina del ventilatore, rispettare
obbligatoriamente la quota 0 tra A e B
(schema).
• Serrare la turbina. Verificare che non
siano presenti attriti.
• Rimontare il gruppo piastra
componenti sul carter.
• Serrare a croce le quattro viti.
• Controllare la giuntatura.
Pulizia della cellula
• Estrarre la cellula e asciugarla usando
un panno pulito e asciutto.
• Rimontare la cellula.
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A 19
Manutenzione
Eliminazione delle anomalie
In caso di guasto
• Verificare:
- che ci sia la tensione elettrica.
- l’alimentazione di combustibile
(quantità e apertura delle valvole),
- gli organi di regolazione,
- la posizione degli interruttori del
quadro di comando.
Altrimenti:
• premere BP1, compare il pittogramma
di anomalia (vedere tabella)
Nessun componente di sicurezza può
essere riparato, ma deve essere
sostituito con un altro identico.
Utilizzare esclusivamente pezzi
originali del costruttore.
Nota:
Dopo ogni intervento:
• Controllare la combustione e la tenuta
dei vari circuiti.
• Annotare i risultati sugli appositi
documenti.
Anomalie Cause Rimedi
Il termostato del riscaldatore
non si chiude (entro 400 s).
Termostato del riscaldatore
difettoso
Riscaldatore difettoso
Sostituire la linea riscaldata
In seguito allo spegnimento
mediante termostato il
bruciatore non riparte più.
Il programmatore non
segnala alcuna anomalia.
Caduta o assenza della
tensione d’alimentazione.
Guasto del programmatore
Verificare l’origine della diminuzione o
dell’assenza di tensione.
Sostituire il programmatore.
Il bruciatore si avvia alla
messa sotto tensione per un
tempo molto breve
Il programmatore è stato
bloccato manualmente.
Sbloccare il programmatore.
Il bruciatore era in regime
stabilito
Scomparsa della fiamma
durante il funzionamento
Pulire, sostituire il rivelatore di fiamma
Regolare la combustione
Sostituire il programmatore
Il bruciatore si blocca durante
la fase di preventilazione o di
preaccensione
Luce parassita durante la
preventilazione o la
preaccensione.
Pulire, sostituire l'elettrovalvola o la
pompa se l'elettrovalvola è integrata.
Il bruciatore entra in blocco al
termine del tempo di
sicurezza
Mancanza di fiamma al termine
del tempo di sicurezza.
Controllare il livello di gasolio nel
serbatoio. Eventualmente riempirlo.
Aprire le valvole.
Verificare, regolare la pressione in caso
di sovralimentazione.
Controllare il funzionamento e la
pressione della pompa, il suo
accoppiamento, il suo filtro, la sua
elettrovalvola.
Controllare il circuito di accensione, gli
elettrodi e le relative regolazioni.
Pulire gli elettrodi.
Sostituire, se necessario:
gli elettrodi, i cavi di accensione, il
trasformatore di alta tensione, l'ugello.
pittogramma
lampeggiante
12/2008 - Art. Nr. 4200 1013 9300A20
Manutenzione
Indicatore della periodicità di manutenzione
Indicatore della disponibilità di gasolio
Dopo un certo tempo di funzionamento,
possono comparire le seguenti
informazioni:
Questo significa che
è necessario far
effettuare la
manutenzione ad
uno specialista.
Se l' installatore ha
registrato il suo n. di
telefono,
quest'ultimo appare
e il n. del contratto di
manutenzione
sottoscritto
(accessibile nel
menu guasti)
Per modificare il n. di telefono
• Entrare nel menu dei guasti con un
impulso su BP1, poi far scorrere con
altri impulsi fino alla pittogramma
desiderata.
• Premere BP2 per inserire una
modifica nel pittogramma: la prima
cifra lampeggia.
• Incrementare il valore (da 0 a 9)
attraverso impulsi successivi su BP1.
• Confermare con un impulso su BP2.
• Ripetere l'operazione fino all'ultima
cifra.
Dopo la conferma dell'ultima cifra, il
pittogramma completo compare per 5
secondi, poi il programmatore ritorna
alla schermata di funzionamento.
Durante questi 5 secondi, un impulso su
BP1
permette di accedere alla
schermata seguente:
Per modificare il n. di contratto
• Entrare nel menu dei guasti con un
impulso su BP1, poi far scorrere con
altri impulsi, poi far scorrere premendo
ulteriormente fino alla comparsa del
pittogramma "N. di contratto".
• Premere BP2 per inserire una
modifica nel pittogramma: la prima
cifra lampeggia.
• Incrementare il valore (da 0 a 9)
attraverso impulsi successivi su BP1.
• Confermare con un impulso su BP2.
• Ripetere l'operazione fino all'ultima
cifra.
Dopo la conferma dell'ultima cifra, il
pittogramma completo compare per 5
secondi, poi il programmatore ritorna
alla schermata di funzionamento.
È possibile accedere all'indicatore della
disponibilità di gasolio:
Calibro dell'ugello
(valore modificabile)
Pressione pompa
(valore modificabile)
Quantità di gasolio
nella cisterna
(valore modificabile)
Stima della
quantità di gasolio
nella cisterna
(valore calcolato)
Per farlo, con il bruciatore in
funzione:
• Mantenere premuto il pulsante BP1
per almeno 5 secondi, poi:
Per modificare il calibro dell'ugello:
• Far scorrere mediante impulsi su BP1
fino alla schermata desiderata.
• Premere BP2 per inserire una
modifica nel pittogramma: la cifra
lampeggia.
• Incrementare il valore (a passi da 0,05
US GAL/h) attraverso impulsi
successivi su BP1.
• Confermare con un impulso su BP2.
La schermata visualizza poi la pressione
della pompa.
Per modificare il valore della
pressione della pompa:
• Premere BP2 per inserire una
modifica nel pittogramma: la cifra
lampeggia.
• Incrementare il valore (a passi da 0,5
bar) attraverso impulsi successivi su
BP1.
• Confermare con un impulso su BP2.
La schermata visualizza poi la quantità
di gasolio nella cisterna (N.B.: quantità
presente al momento della consegna)
Per modificare:
• Premere BP2 per inserire una
modifica nel pittogramma: la cifra
lampeggia.
• Inserire il valore (4 cifre da 0 a 9)
attraverso impulsi successivi su BP1.
• Confermare con un impulso su BP2.
La schermata visualizza poi la stima
della quantità di gasolio nella cisterna.
Questo valore cambierà nel tempo, in
funzione dei valori inseriti in alto.
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