Agri-Fab 175# ATV Broadcast Spreader Le manuel du propriétaire

Agri-Fab
Marque
Agri-Fab
Modèle
175# ATV Broadcast Spreader
Catégorie
Épandeur
Taper
Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

175 LB. ATV
BROADCAST SPREADER
ESPARCIDOR DE LANZADO - VEHICULO
PARA TODO TERRENO - DE 79 KG
ÉPANDEUR-AÉRATEUR À GRANDE PORTÉE DE
79 KG, MODÈLE TOUS TERRAINS
FORM NO. 48512 (REV. 12/03)
CAUTION:
Read Rules for
Safe Operation
and Instructions
Carefully
Model No.
Modelo No.
Modèle No.
45-0329
ATTENTION:
Lire et suivre attentivement
les instructions et
consignes de sécurité de
cette notice.
PRECAUCION:
Lea cuidadosamente los
Procedimientos e
Instrucciones para la
Operación Segura de la
Máquina.
• Safety
• Assembly
• Operation
• Maintenance
• Parts
• Seguridad
• Montaje
• Operación
• Mantenimiento
• Piezas de Repuesto
• Sécurité
• Assemblage
• Fonctionnement
• Maintenance
• Pièces de Rechange
PRINTED IN USA
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OWNERS MANUAL
MANUAL DEL USUARIO
NOTICE D’UTILISATION
2
1. Hopper Assembly
2. Braces (2)
3. Flow Control Rod
4. Tube Support Strap
5. Flow Control Mounting Tube
6. Wheels (2)
7. Hitch Extension Bracket
8. Hitch Bracket
9. Hitch Tube
10. Flow Control Mount Bracket
11. Flow Control Arm
12. Hopper Cover
Hardware Package (see page 3)
5
6
7
1
4
9
2
3
12
O
F
F
O
N
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
8
10
11
1. Conjunto de la Tolva
2. Puntales (2)
3. Barra de Control de Flujo
4. Tira de Soporte del Tubo
5. Tubo de Montaje del Control de Flujo
6. Ruedas (2)
7. Soporte de Extensión del Enganche
8. Soporte de Enganche
9. Tubo de Enganche
10. Soporte de Montaje del Control de Flujo
11. Brazo del Control de Flujo
12. Tapa de la Tolva
Paquete de Elementos de Ferretería
(vea la página 3)
CARTON CONTENTS (Loose Parts in Carton)
CONTENIDO DE LA CAJA (Partes Sueltas en la Caja)
CONTENU DU CARTON (Pièces en Vrac Dans le Carton)
FRANÇAISESPAÑOLENGLISH
1. Trémie
2. Entretoises d’attelage
3. Bielle de contrôle de débit
4. Latte de support du tube
5. Tube de montage du contrôle de débit
6. Roues (2)
7. Pièce de rallonge de support d’attelage
8. Support d’attelage
9. Tube d’attelage
10. Support de montage du contrôle de débit
11. Bras de contrôle de débit
12. Couvercle de la trémie
Sac de visserie (voir page 3)
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
16
OUTILS NÉCESSAIRES POUR L’ASSEMBLAGE
(1) Pinces
(2) Clés de 7/16 po.
(2) Clés de 1/2 po.
(2) Clés de 9/16 po.
Retirez l’épandeur, les pièces et le matériel de fixation du
carton. Étalez toutes les pièces et le matériel et reportez-
vous aux illustrations des pages 2 et 3 afin d’identifier
toutes les pièces.
REMARQUE : La droite et la gauche sont définies à partir
de la position de l’opérateur lorsqu’il est assis sur le tracteur.
REMARQUE : Se reporter aux plans d’ensemble des pages
5 à 8.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Tout appareil mécanique risque de provoquer des blessures si ce dernier n’est pas utilisé correctement ou si l’utilisateur ne
sait pas comment l’utiliser. Faites preuve de prudence à tout moment lorsque vous utilisez un appareil mécanique.
CE SYMBOLE ATTIRE L’ATTENTION SUR DES MESURES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES.
IL SIGNIFIE : ATTENTION! DEMEUREZ VIGILANT! VOTRE SÉCURITÉ EN DÉPEND.
• Lisez cette notice d’utilisation et les consignes de sécurité
avant de tenter d’assembler ou d’utiliser la remorque.
Veillez à bien connaître le fonctionnement du tracteur
avant d’atteler la remorque à l’épandeur.
• Lisez les instructions du produit chimique et les
consignes de sécurité afin de manipuler et répandre les
produits chimiques achetés afin d’être utilisés avec
l’épandeur.
• Portez des lunettes de protection et des gants
lorsque vous manipulez et utilisez des produits
chimiques pour jardins et gazons.
• Ne jamais conduire le tracteur et l’épandeur sans
porter des chaussures adéquates. Ne transportez
jamais personne sur l’attelage de l’épandeur.
• Ne laissez jamais d’enfants utiliser le tracteur ni la
remorque et ne laissez aucun adulte utiliser le
tracteur ni la remorque sans lui avoir fourni
auparavant les instructions adéquates.
• Commencez toujours en veillant à ce que le levier de la
transmission se trouve en première vitesse (réglage bas
sur “low”) et augmentez petit à petit votre vitesse si les
conditions le permettent.
• Tractez la remorque à basse vitesse sur terrain
accidenté, toute pente ou à proximité de tout
ruisseau ou fossé afin d’éviter qu’elle ne se renverse
en cas de perte de contrôle du tracteur et de
l’épandeur.
• Avant d’utiliser le véhicule sur toute inclinaison
(pente), reportez-vous aux consignes de sécurité de
la notice d’utilisation concernant la conduite du
véhicule sur toute pente ou colline. Demeurez à
l’écart de toute pente forte!
• Veuillez suivre les instructions d’entretien et de
lubrification figurant dans cette notice.
FRANÇAIS
1. Placez l’épandeur à l’envers comme illustré au niveau du
dessin No.1 afin qu’il repose sur la trémie.
2. Fixez les deux entretoises d’attelage à l’intérieur du cadre
de la trémie en utilisant le boulon hex. po. (B) et le contre-
écrou hex. (F) de chaque côté. NE PAS SERRER POUR
L’INSTANT. Voir la figure 2.
3. Retirez le contre-écrou du boulon central situé dans le
tube de raccordement et la plaque de support de l’axe.
Laissez le boulon en place. Voir la figure 2.
4. Montez le tube d’attelage sur le boulon central et fixez-le
avec le contre-écrou que vous venez de retirer. NE PAS
SERRER POUR L’INSTANT. Voir la figure 2.
17
21. Accrochez le bout plié de la bielle de contrôle du débit dans
le trou de la fixation de la plaque coulissante située à
proximité du fond de la trémie. Voir figure 9.
22. Placez une rondelle plate de 5/16 po. (K) sur l’autre
extrémité de la bielle de contrôle du débit. Introduisez
l’extrémité de la bielle dans la fente courbée du support de
montage du contrôle du débit puis dans le trou de la
biellette de contrôle du débit. Fixez les pièces en utilisant
une rondelle plate (K) et une goupille-épingle (M). Voir la
figure 10.
REMARQUE: Il vous est possible de ne pas monter la deuxième
rondelle is il n’y a pas suffisamment de place à l’extrémité
de la bielle.
23. Placez la butée réglable (S) sur l’extrémité «ON» (marche)
de la fente qui est située sur le dessus du support de
montage du mécanisme de contrôle de débit. Fixez la
pièce en utilisant un boulon de carrosserie (E), une rondelle
en nylon (J), une rondelle plate (K) et l’écrou à oreilles en
nylon (R). Voir figure 12.
24. Positionnez le support de montage du contrôle de débit
(figure 12).
a. Poussez le bras de contrôle de débit jusqu’à ce qu’il se
bloque sur « OFF » (arrêt).
b. Glissez le support de montage du mécanisme de contrôle
de débit le long du tube jusqu’à ce que la plaque de
débit du fond de la trémie se ferme.
c. Serrez les contre-écrous juste assez afin qu’ils retiennent
le support de montage du mécanisme de contrôle de
débit.
d. Réglez la butée réglable sur « 5 ». Tirez sur le bras de
contrôle de débit afin qu’il se trouve contre la butée.
Assurez-vous que la plaque de débit se soit ouverte à
moitié.
e. Si la plaque de débit ne s’ouvre pas à moitié, elle risque
d’être fermée trop loin sur « OFF ». Réglez la position
du support de montage du mécanisme de contrôle de
débit de façon à ce que la plaque de débit s’ouvre
environ à moitié à « 5 » et ensuite puisse se fermer
lorsque le bras est réglé sur « OFF » (arrêt). Serrez les
contre-écrous.
25. Montez le support d’attelage sur la pièce de rallonge du
support d’attelage avec deux boulons hex. (C ) et deux
contre-écrous (H). Introduisez les boulons à partir du bas.
Voir la figure 13.
26. Introduisez la goupille d’attelage (P) dans le support
d’attelage et dans la pièce de rallonge de support et fixez
l’ensemble avec une goupille-épingle (O). Voir la figure 13.
27. Pour la plupart des véhicules, montez la pièce de rallonge
de support d’attelage en utilisant les trous du tube d’attelage
comme illustré dans la partie supérieure de la figure 14.
Utilisez deux boulons hex. (B) et deux contre-écrous hex.
(F) en les serrant uniquement à la main. Fixez la pièce
d’attelage de l’épandeur à celle du véhicule tracteur.
Assurez-vous que ces pièces ne gènent pas le déplacemnet
de l’épandeur directement derrière et des deux côtés du
véhicule. Soulevez l’épandeur des deux côtés afin de vous
assurer que ces pièces ne gènent pas le mécanisme de
contrôle de débit de l’épandeur. Si ces pièces ne gènent
pas l’arrière du véhicule, montez la pièce de rallonge de
support d’attelage comme illustré au bas de la figure 14.
Serrez les boulons et les écrous après avoir terminé.
FRANÇAIS
IMPORTANT: Le tube d’attelage doit venir se fixer sur le côté
du tube de raccordement en face de la plaque de support de
l’axe.
5. Montez les deux entretoises d’attelage sur le tube d’attelage
en utilisant un boulon hex.(B) et un contre-écrou hex. (F).
Voir figure 2. Ne serrez pas pour l’instant.
6. Serrez les écrous et les boulons retenant les entretoises
d’attelage au cadre de la trémie et au tube d’attelage, puis
serrez le contre-écrou central afin de fixer le tube d’attelage
au tube de raccordement. VEILLEZ À NE PAS PLIER OU
ENDOMMAGER LE TUBE LORSQUE VOUS SERREZ
LES BOULONS ET LES ÉCROUS.
7. Montez un tube d’espacement (Q) et une rondelle plate (L),
une roue (avec la valve vers l’extérieur) et une autre
rondelle plate (L) sur l’extrémité de l’essieu qui comporte
un petit trou. Voir la figure 3.
8. Introduisez une goupille-épingle (N) dans le trou de l’essieu.
Voir la figure 3.
9. Montez un tube d’espacement (Q) et une rondelle plate (L),
une roue (avec la valve vers l’extérieur) et une autre
rondelle plate (L) sur l’extrémité de l’essieu qui comporte
un petit trou et un grand trou. Voir la figure 4.
10. Introduisez une goupille-épingle (N) dans le petit trou à
l’extrémité de l’essieu. Voir la figure 4.
11. Ouvrez la boucle de la goupille d’entraînement (W) et
introduisez-la dans le grand trou de l’essieu en la faisant
passer à travers la roue. Voir la figure 4.
12. Placez l’épandeur tout droit sur ses roues.
13. Montez le tube de montage de contrôle de débit sur le tube
d’attelage en utilisant deux boulons hexagonaux (A), deux
rondelles de blocage (I) et deux contre-écrous hex. (G). NE
PAS SERRER POUR L’INSTANT. Voir la figure 5.
14. Placez le capuchon en vinyle (T) sur le tube de montage de
contrôle de débit. Voir la figure 6.
15. Fixez le support de montage du contrôle de débit et la latte
de support du tube au tube de montage à l’aide de deux
boulons hex. (A), quatre rondelles (K), deux rondelles de
blocage (I) et deux contre-écrous hex. (G). NE PAS
SERRER POUR L’INSTANT. Voir la figure 6.
16. Retirez le boulon et l’écrou montés en usine de l’avant de
la trémie. Fixez la latte de support du tube. Fixez la latte de
support du tube à la trémie et la fixation de la trémie en
utilisant le boulon et l’écrou que vous venez de retirer.
SERREZ À PRÉSENT. Voir la figure 6.
17. SERREZ les deux boulons qui retiennent le tube de montage
de contrôle de débit au tube d’attelage. NE SERREZ PAS
POUR L’INSTANT les deux boulons qui retiennent le
support de montage du contrôle de débit au tube de montage
de montage support de montage du contrôle de débit.
18. Montez la poignée en vinyle (U) sur le bras de contrôle de
débit. Voir la figure 7.
19. Faites passer le bras de contrôle de débit dans la fente du
support de contrôle de débit. Fixez la biellette de contrôle
de débit (V) au bras de contrôle de débit par l’intermédiaire
du petit trou situé sur la biellette en introduisant un boulon
hexagonal (D), une rondelle en nylon (J) et un contre-écrou
hex. (F) comme illustré à la figure 7. Serrez avec
précaution. La biellette de contrôle de débit devrait être
serrée mais devrait pouvoir pivoter sans trop de résistance.
20. Fixez le bras de contrôle de débit au support de montage
de contrôle de débit en utilisant un boulon hex. (D), deux
rondelles en nylon (J) et un contre-écrou (F). Serrez avec
précaution. Le bras de contrôle de débit devrait être serré
mais devrait pouvoir pivoter sans trop de résistance. Voir
la figure 8.
18
FIGURE 15
IMPORTANT: Les débits indiqués dans le tableau sont affectés
par l’humidité et par le type de matière que vous comptez
répandre (granulés et agglomérés). Certains réglages
mineurs risquent d’être nécessaires afin de compenser le
problème.
OVERLAP
REFER
TO
CHARTS
UTILISATION DE L’ÉPANDEUR-AÉRATEUR
Il est déconseillé d’utiliser des engrais chimiques en poudre car
ces derniers sont difficiles à répartir uniformément avec
l’épandeur.
1. Déterminez la superficie approximative en pieds carrés
(ou mètres carrés) devant être traitée et jugez la quantité
d’engrais ou de graines nécessaire.
2. Avant de remplir la trémie, assurez-vous que le bras de
contrôle de debit se trouve sur la position « OFF » (arrêt)
et que la plaque de débit est fermée.
3. Faites en sortes que le produit ne fasse pas de grosses
boules au fur et à mesure que vous remplissez la trémie.
4. Réglez la butée réglable tout en gardant le bras de contrôle
du débit sur la position « OFF » (arrêt). Reportez-vous au
tableau de cette page et aux instructions figurant sur
l’emballage de l’engrais afin de déterminer le réglage du
débit.
5. Les données du tableau des débits ont été calculées pour
un débit faible à fort à une vitesse de tractage de 3 m.p.h.
(4,8 km/h) soit 30 mètres en 23 secondes. Vous devrez
corriger le debit si vous changez de vitesse afin de couvrir
le terrain que vous désirez. Plus vous circulez vite et plus
la portée de l’épandeur sera large.
6. Assurez-vous que la goupille d’entraînement est
correctement installée dans l’essieu avant de mettre en
marche l’épandeur.
7. Veillez à ce que le tracteur soit en train de rouler avant
d’ouvrir la plaque de debit.
8. Assurez-vous que la plaque de debit est fermée avant
d’arreter ou d’effectuer un tournant avec le tracteur.
COMMENT UTILISER VOTRE ÉPANDEUR AÉRATEUR
RÉGLAGE DU DÉBIT
(Reportez-vous à la figure 12 de la page 8)
1. Desserrez l’écrou à oreilles en nylon et réglez-la butée
réglable sur le débit désiré et resserrez l’écrou à oreilles.
Plus le réglage est haut, et plus l’ouverture au fond de la
trémie sera large.
2. Reportez-vous au tableau de la page 18 et aux instructions
figurant sur l’emballage de l’engrais afin de déterminer le
réglage du débit.
3. Tirez le bras de contrôle de débit contre la butée réglable
pour la position « ON » (marche) et vers la trémie pour la
position « OFF » (arrêt).
FONCTION ROUE LIBRE
(Reportez-vous à la figure 4 de la page 6)
L’épandeur est équipé d’une goupille amovible dans la roue
gauche (motrice). Retirez la goupille afin de débrayer la roue
motrice pour que l’essieu, les engrenages et la plaque de
l’épandeur ne puissant tourner. Une fois la roue motrice
débrayée, l’épandeur pourra être tracté à une vitesse maxi-
mum de 20 mph (32 km/h). Si la roué motrice est embrayée,
veillez à ne pas dépasserr les 6 mph (10 km/h).
UTILISATION
9. Si vous venez accidentellement d’appliquer trop d’engrais
sur un espace réduit, aspergez abondamment cet endroit
à l’aide d’un tuyau d’arrosage afin d’éviter que la surface
ne brûle.
10. Pour une couverture optimale et afin d’éviter de manquer
des zones ou de laisser des traces de passages,
chevauchez les traces précédentes comme illustré à la
figure 15. Les portées approximatives des différentes
matières sont indiquées dans le tableau des débits de
cette page.
11. Faites attention lorsque vous utilisez l’épandeur avec des
herbicides et désherbants et veillez à ce que ces produits
ne touchent pas les buissons, les fleurs, etc.
12. En présence de conditions très humides, la trémie devra
être équipée d’un couvercle afin de protéger son contenu
de l’humidité. Le cache de protection en vinyle sert à
protéger la trémie contre le vent et l’humidité mais ne doit
pas être utilisé comme couvercle contre la pluie.
ENGRAIS
Poudre 3 - 5 3' - 4' (0,9 – 1,2 m)
Granulés 3 - 5 8’ – 10’ (2,4 – 3 m)
Agglomérés 3 - 5 10’ – 12’ (3 – 3,6 m)
Organique 6 - 8 6’ – 8’ (1,8 – 2,4 m)
GRAINES DE
GAZON
Fines 3 - 4 6’ – 7’ (1,8 – 2,1 m)
Grosses 4 - 5 8’ – 9’ (2,4 – 2,7 m)
SEL DE
DÉGLAÇAGE 6 - 8 10' - 12'
RÉGLAGE LARGEUR
MATIÈRE DU DÉBIT ET PORTÉE
TABLEAU DES DÉBITS
VITESSE D’APPLICATION: 3 m.p.h. (4,8 km/h) soit 30
mètres en 23 secondes.
REPORTEZ-
VOUS AUX
TABLEAUX
CHEVAUCHEMENT
FRANÇAIS
19
VÉRIFIER QUE LA VISSERIE N’EST PAS DESSERRÉE
1. Avant toute utilisation, vérifiez attentivement que les
boulons et les écrous de l’épandeur ne sont pas desserrés.
Serrez tout boulon ou écrou desserré.
VÉRIFIER QUE LES PIÈCES NE SONT PAS USÉES OU
ENDOMMAGÉES
2. Vérifiez que les pièces ne sont pas usées ou endommagées
avant chaque utilisation. Réparez ou remplacez la pièce si
nécessaire.
VÉRIFIER L’ÉTAT DES PNEUS
3. Vérifiez que les pneus sont correctement gonflés avant
chaque utilisation. Ne gonflez pas les pneus au-delà de la
pression maximum recommandée.
FIGURE 16
1. Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur et
séchez le tout avant de le ranger.
2. Rangez et remisez l’épandeur dans un endroit propre et
sec.
ATTENTION: NE PAS gonfler les pneus au-
delà de la pression maximum recommandée
figurant sur le flanc du pneu.
NETTOYAGE
4. Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur et
séchez le tout avant de le ranger.
LUBRIFICATION (voir figure 16)
5. Appliquez un peu de graisse pour automobiles sur la
couronne et l’engrenage si nécessaire.
6. Huilez les fourrures en nylon de l’arbre vertical de la
couronne ainsi que l’essieu au moins une fois par an ou
plus souvent si nécessaire.
7. Huilez le roulement droit (baladeur) au moins une fois par
an ou plus souvent si nécessaire.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
GREASE
OIL
OIL
REMISAGE
1. Si l’essieu, l’engrenage à fentes et l’ensemble de la
couronne sont démontés, indiquez au crayon l’emplacement
des pièces au fur et à mesure que vous les retirées. La
position de la roue d’entraînememt et de la couronne
déterminera le sens dans lequel la plaque de l’épandeur
tournera. (Reportez-vous à la figure 4 de la page 6).
Utilisez les cales (voir réf. 21 des pages 20 et 21) afin
d’éviter un jeu trop important. Appliquez la graisse sur
l’engrenage et la couronne.
RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
HUILE
GRAISSE
HUILE
FRANÇAIS
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
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