Dometic CARAVAN B3200 (Danish) User Manual

2

NOTÉR DISSE OPLYSNINGER OM

ENHEDEN TIL SENERE BRUG:

Modelnummer

Serienummer

Købsdato

INSTALLATIONS- OG DRIFTS

INSTRUKSER

Vigtigt: Disse instrukser skal

opbevares sammen med enheden.

Skal læses omhyggeligt af ejeren.

Denne vejledning skal læses og forstås, inden der udføres installations-, justerings-,

service- eller vedligeholdelsesarbejder. Denne enhed skal installeres af en kvalificeret

servicetekniker. Ændringer af dette produkt kan være yderst farlige og kan medføre

personskader eller skader på materiel.

Luftkonditioneringsapparat

til tagtoppen

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Model

B3200

SERVICE KONTOR

Dometic Corporation

For oplysninger

Kontakt:

www.dometic.com

REVISION:

Formular nr. 3310147.032

(Erstatter nr. 3310147.024)

Dansk, engelsk, finsk,

fransk, græsk, hollandsk,

italiensk, norsk, portugisisk,

spansk, svensk og tysk

D-57074 Siegen

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5

C. Forberedelse af taget

1. Åbningskrav - Før loftåbningen forberedes og

installationen påbegyndes, læs alle de følgende

instruktioner .

Hvis en eksisterende tagudluftningsåbning ikke

anvendes, skal en 362mm x 362mm (± 3,2mm) åbning

skæres gennem taget og loftet på Caravanen. Denne

åbning skal forefindes mellem de tagstyrkende

elementer.

FIG. 5

Åbningen på 362mm x 362mm (± 3,2mm)

er en del af luftkonditioneringsapparatets

tilbageventileringssystem og skal færdiggøres i

overensstemmelse med all statslige og lokale forskrifter

og/eller regler.

2. Fjernelse af tagudluftningen

a. Skru skuerne ud og fjern tagventilatoren.

b. Fjern al tætningsmassen omkring åbningen.

c. Forsegl all skruehullerne og samlingerne

hvor tagpakningen er placeret. Brug en

kvalitetstætningsmasse, der kan anvendes under

alle vejrforhold. Se FIG. 6.

510mm

283

mm

105

mm

105

mm

283

mm

75mm

Åbningens

midterlinje

Luftboksomkredsen

Hold dette

område frit

for hindringer

105mm

181mm

362mm x

362mm

(± 3,2mm)

Åbning

543mm

Enhedens midterlinje

305mm

102mm

Bagsiden

af enheden

362mm x

362mm

(± 3,2mm)

Åbning

3. Efter placeringen er valgt:

a. Kontrollér om der er hindringer i det område

luftkonditioneringsapparatet skal installeres.

Se FIG. 4.

b. Taget skal have en bæreevne på 65kg, når

Caravanen er i bevægelse. Normalt vil en 100kg

statisk belastningskonstruktion opfylde dette krav.

c. Kontrollér indeni Caravanen, om der står hindringer

i vejen for tilbageventileringssættet (dvs.

døråbninger, værelsesadskillere, forhæng,

anordninger i loftet, osv.). Se FIG. 4 og 5.

Det er installatørens, som installerer

luftkonditioneringsapparatsystemet, ansvar at

sikre Caravan-tagets strukturelle integritet. Sørg

for aldrig at skabe et lavpunkt på taget, hvor vand

kan samles. Vand, der står omkring

luftkonditioneringsapparatet, kan sive ind i det

vognens indre og forårsage skade på produktet

og Caravanen.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24cm

102cm

74cm

51cm

6,4cm

56cm

Der kan være elektrisk ledningsføring mellem

taget og loftet. Frakobl 220 - 240 Volt AC-

strømkablet og den positive (+) 12 Volt DC klemme

fra forsyningsbatteriet. Manglende overholdelse

af denne anvisning kan medføre fare for elektrisk

stød, som kan resultere i alvorlige personskader

eller dødsfald.

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7

FIG. 11

Trin a

Fjern ved

perforeringen

Trin b

Fjern ved

perforeringen

Trin c

Anvend

som pakket

Øvre

luftudstrømningsrør

Nedre

luftudstrømningsrør

Bagsiden af

luftkonditioneringsapparatet

Øvre

luftudstrømningsrør

Kant uden fals

på enhedens

bagside

FIG. 10

Hvis boltene ikke fastspændes, kan det være

at taget ikke bliver tilstrækkeligt tæt—eller

hvis de overspændes, kan dette forårsage

skade på luftkonditioneringsapparatets bund

eller loftskabelon. Stram ifølge de

drejningsmomentspecifikationer der er angivet i

denne vejledning.

FIG. 12

Glid det nedre

luftudstrømningsrør

henover det øvre rør

Tagpakning

Hold loftskabelonen med én

hånd og installér 3 monteringsbolte

så de er fingerpændte.

Luftkonditioneringsapparatets

tilbageventileringsåbning

Afbryd 220 - 240 Volt AC. Manglende overholdelse

af disse anvisninger kan forårsage elektriske stød,

som kan indebære alvorlige eller livsfarlige

personskader.

4. Anbring det bokssættet for den mekaniske luftdistribution

inde i Caravanen. Denne boks indeholder

monteringsisenkrammet til luftkonditioneringsapparatet

og skal anvendes inde i Caravanen.

Dette færdiggør udendørsarbejdet. Mindre tilpasninger kan

foretages indefra Caravanen om nødvendigt.

F. Installation af luftkonditioneringsapparatet

1. Tag luftboksen og monteringsisenkrammet ud af

papkassen. Det øvre rør er blevet medsendt indeni det

nedre rør, som er en del af loftskabelonen.

2. Kontrollér at den er korrekt flugtet og tilpas enheden

efter behov (tagpakningen centreres over 362mm x

362mm (± 3,2mm).

3. Tag det øvre rør ud af loftskabelonen og sæt den

ovenover blæserafladeren. Se FIG. 10.

Bemærk: Kanten uden fals skal installeres, så den vender mod

BAGSIDEN af åbningen.

4. Anvend to (2) spidse #10 metalpladeskruer til at fæstne

røret til bundbakken. Der er forborede skruehuller i

bunden af bundbakken til disse skruer.

5. Ræk ind i tilbageventileringsåbningen på

luftkonditioneringsapparatet og træk enhedens

elektriske ledning ned, så den kan tilkobles senere.

6. Mål tykkelsen fra loft til tag:

a. Hvis afstanden er mellem 25mm - 50mm, fjern de

perforerede flige fra både det øvre og nedre rør.

Se FIG. 11.

b. Hvis afstanden er mellem 50mm - 75mm, fjern kun

de perforerede flige fra det nedre rør. Se FIG. 11.

c. Hvis afstanden er mellem 75mm - 100mm, installér

rørene som modtaget. Se FIG. 11.

7. Installér loftskabelonen ved at glide det nedre rør over

det øvre rør. Se FIG. 12.

8. Hold loftskabelonen med den ene hånd og med den

anden installér de tre 150mm lange monteringsbolte,

så de går igennem skabelonen og ind in bundbakken.

a. Efterspænd boltene med fingrene og kontrollér

flugtningen. Der burde nu være en lige stor åbning

på hver side og bagfalsen skulle lægge tæt mod

loftåbningen.

b. Efterspænd de tre bolte

ENSARTET til et

drejningsmoment på 4,5 to 5,5 Nm

(Newtonmeter). Dette vil sammenpresse

tagpakningen til omkring 13mm. Boltene er

selvlåsende, så overspænding er ikke

nødvendig.

G. Kobling af strømforsyning til

luftkonditioneringsapparatet

Vigtigt: Den elektriske installering skal foretages af en el-

installatør. I nogle lande skal disse være autoriserede.

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9

B. Kølingsdrift

1. Indstil termostaten på det ønskede temperaturniveau.

2. Vælg den ventilatorhastighed, der bedst opfylder dine

behov:

a. HØJ AFKØLNING: Vælges, når den maksimale

afkøling og affugtning kræves. (3

)

b. MEDIUM AFKØLNING: Vælges, når normal eller

gennemsnitlig afkøling kræves. (2

)

c. LAV AFKØLNING: Vælges, når rummet har nået

det ønskede komfortniveau, og dette skal

vedligeholdes. Denne hastighed anvendes normalt

til nattedrift. (1

)

Vigtigt: Når luftkonditioneringsapparatet tændes og

termostaten anmoder om afkøling, starter ventilatoren og

kompressoren samtidigt. Efter luftkonditioneringsapparatet

slukkes manuelt v.hj.a. enten kontaktomskifteren

eller termostaten, skal du altid vente 2-3 minutter før du

tænder for luftkonditioneringsapparatet. Dette udligner

kølevæsketrykforholdet i luftkonditioneringsapparatsystemet,

så kompressoren kan genstartes.

Bemærk: Blæseren kører uden afbrydelse for at cirkulere luft og

for at vedligeholde en jævn temperatur. Kompressoren vil blive

tændt eftersom afkøling kræves for at vedligeholde det valgte

temperaturniveau.

C. Ventilatordrift

1. Dette vil cirkulere luften i din Caravan uden afkøling

eller varme. Der er tre indstillinger: Du kan vælge

mellem HØJ VENTILATOR (3

), MEDIUM

VENTILATOR (2

) eller LAV VENTILATOR (1 ) alt

efter behov. Se FIG.15.

D. Varmedrift (hvis monteret)

Bemærk: Dette elektriske varmelegeme vil ikke kunne erstatte

et fyr til opvarmning af din Caravan i koldt vejr. Dets formål er

at fjerne køligheden på kølige dage eller morgener.

1. Drej kontaktomskifteren til “VALGFRI VARME”

(

). Se FIG. 15.

2. Der vil blive tændt for varmelegemet og opvarmningen

vil blive påbegyndt.

3. Når det ønskede temperaturniveau i Caravanen er

blevet opnået, drej kontaktomskifteren om til

“SLUKKET” eller “VENTILATOR” indstillingen.

Bemærk: Termostaten styrer ikke varmelegemets TÆNDT/

SLUKKET cyklus. Hvis det valgfrie varmelegeme ikke installeres

og vælges, vil ventilatoren køre på “LAV VENTILATOR”-drift.

E. “SLUKKET”-indstilling

1. Denne slukker for enheden.

F. Kundevedligeholdelse

1. Periodisk skal tilbageventileringsfiltrene—som er

placeret ovenover de aftagelige paneler i luftboksen—

fjernes. Vask filtrene med sæbe og varmt vand, lad dem

tørre, og geninstallér dem derefter.

Bemærk: Lad aldrig luftkonditioneringsapparatet køre uden

at luftfilteret er på plads. Dette kan tilproppe enhedens

fordampningsslange med snavs og kan påvirke enhedens

ydeevne betydeligt.

2. Rengør luftbokshuset og styringspanelet med en blød

klud, der er fugtet med et mildt rengøringsmiddel. Der

må aldrig anvendes møbelpolitur eller skurepulver.

3. Blæsermotoren er smurt fra fabrikken og kræver ikke

servicering ved normalt brug.

4. Under visse omstændigheder kan frost dannes

på fordampningsslangen. Hvis dette sker, skal

filteret efterses og rengøres hvis beskidt.

Sørg for at luftudgangene ikke er blokerede.

Luftkonditioneringsapparater har en større tendens til

tilrimning, når udendørstemperaturen er relativ lav.

Dette kan forebygges ved at indstille termostatens

styringsknap til en varmere indstilling (mod uret).

Hvis tilrimning fortsætter, anvend udelukkende LAV,

MEDIUM eller HØJ AFKØLNING indstillingerne indtil

kølerslangen er frostfri.

5. Hvis din enhed ikke går i gang eller betjenes forkert,

kontrollér det følgende før du henvender dig til dit

servicecenter.

a. Hvis Caravanen er koblet til en motorgenerator,

kontrollér om motorgeneratoren er i gang og

producerer strøm.

b. Hvis Caravanen er koblet til en strømforsyningskilde

igennem en fast landledning, sørg for at forbindelsen

er dimensioneret til at kunne håndtere belastningen

fra et luftkonditioneringsapparat, og at den er koblet

til en strømforsyning.

c. Kontrollér din sikring eller strømafbryder for at se

om den er åben.

d. Efter de ovennævnte kontrolprøver er udført,

henvend dig til det lokale servicecenter for yderligere

assistance. Denne enhed må kun serviceres af

kvalificeret servicepersonale.

6. Hvis ledningsføringen eller strømkablet er beskadiget

og skal erstattes, skal det erstattes af producenten,

dets service repræsentant eller en lignende kvalificeret

person.

7. Når der ringes efter service, opgiv altid de følgende

oplysninger:

a. Luftkonditioneringsapparatets model- og

serienummer, som kan findes på mærkepladen på

bunden af luftkonditioneringsapparat bundbakke.

b. Luftdistributionsbokssættets del- og serienummer

som kan findes på mærkepladen på loftskabelonen.

Denne mærkeplade kan ses gennem

luftboksfilterets grillåbning.

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11

BEMÆRK

FOR DREJELIGE OMSKIFTER:

C = KOMPRESSOR

H = VARMELEGEME

FOR KOMPRESSOR:

C = ALMINDELIGT

R = KØR

S = START

STRØMSKEMA FOR LUFTKONDITIONERINGSAPPARATET

STRØMSKEMA FOR LUFTBOKSEN

BESTÅET

DIELEKTRIKUM

GRØN/

GUL

BRUN

VENTILATOR-

KONDENSATOR

PTCR

RØD

(OPT.)

START

KONDEN-

SATOR

BLÅ

RØD

GUL

SORT

MOTOR

KØRSELS

KONDENSATOR

HVID

KOMPRESSOR

ID

GRØN/GUL

BRUN

HVID

RØD

HVID

ID

C

S

R

3105595.023

O.L.

BEMÆRK

C = ALMINDELIGT

ID = IDENTIFICERET KLEMME

O.L. = OVERBELASTNING

PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ

R = KØR

S = START

COMPRESSOR

O.L.

R

S

C

RUN CAP

7

6

5

4

3

2

1

SWITCH

ROTARY

H

C

L1

4

2

1

MOTOR

2

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

3

1

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

ID

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

4

3

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

*

CAP

MOTOR

VENTILATOR-

KONDENSATOR

KØRSELS-

KONDENSATOR

KOMPRESSOR

L1 C H

DREJELIGE

OMSKIFTER

BLÅ

SORT

SORT SORT

SORT

HVID

GRÅ

TSTAT

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

R

S

BRUN

GUL GUL

RØD

KOMP STARTER

START

KONDEN-

SATOR

*

PTCR

VARMETILBEHØR

SIKKERHEDSAFBRYDER

ELEMENT

SIKKERHEDSAFBRYDER

LINIESPLEJSNING

SAMLEDÅSE

AKTIV (L)

NEUTRAL (N)

JORD ( )

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

FELT EL-INSTALLATIONSARBEJDE

EL-INSTALLATIONSARBEJDE

FRA FABRIKKEN

ANVEND KUN KOBBERLEDERE

DIVERSE:

ID = IDENTIFICERET KLEMME

O.L. = OVERBELASTNING

PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ

12

NOTEER DEZE PRODUCTINFORMATIE

VOOR LATER GEBRUIK:

Modelnummer

Serienummer

Aankoopdatum

INSTALLATIE- EN WERKINGS-

INSTRUCTIES

Belangrijk: Bewaar deze

instructies bij het toestel.

Lees de handleiding zorgvuldig.

Voordat u het toestel installeert en afstel-of onderhoudswerkzaamheden eraan

uitvoert, dient u deze handleiding te lezen en te begrijpen. Dit toestel dient door

een bevoegde onderhoudstechnicus te worden geïnstalleerd. Wijzigingen aan

dit product kunnen buitengewoon gevaarlijk zijn en resulteren in persoonlijke

letsel en materiële schade.

Dakairconditioning

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Model

B3200

SERVICEKANTOOR

Dometic Corporation

Voor contactinformatie:

www.dometic.com

HERZIENING:

Formulier nr. 3310147.032

(Vervangt nr. 3310147.024)

Deens, Duits, Engels, Fins,

Frans, Grieks, Italiaans,

Nederlands, Noors, Portugees,

Spaans en Zweeds

D-57074 Siegen

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15

C. Voorbereiding van het dak

1. Vereisten voor de opening - Lees alle onderstaande

instructies voordat u het gat in het plafond klaarmaakt

en de installatie begint.

Als u geen gebruik maakt van een bestaande

ventilatieopening in het dak, moet u een opening van

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maken in het dak en het

plafond van uw caravan. Deze opening moet zich

tussen de versterkende dakonderdelen bevinden.

FIG. 5

De opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maakt

deel uit van het retourluchtsysteem van de

airconditioner en moet worden afgewerkt in

overeenstemming met alle nationale en plaatselijke

bepalingen en/of reglementen.

2. Verwijderen van dakventilatie

a. Schroef de dakventilatie los en verwijder deze.

b. Verwijder al het afdichtingsmateriaal rond de

opening.

c. Dicht alle schroefgaten en naden af op de plek van

de dakafdichting. Gebruik een weerbestendig

afdichtmiddel van goede kwaliteit. Zie FIG. 6.

510 mm

283

mm

105

mm

105

mm

283

mm

75 mm

Middellijn

van opening

Omtrek van

luchthapper

Plaats niets in

deze buurt

105 mm

181 mm

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

opening

543 mm

Middellijn van apparaat

305 mm

102 mm

Achterzijde

van

apparaat

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

opening

3. Na het kiezen van de locatie:

a. Controleer of er op de plek waar de airconditioner

geïnstalleerd zal worden, niets de installatie kan

verstoren. Zie FIG. 4.

b. Het dak moet 65 kg kunnen dragen wanneer de

caravan in beweging is. Een ontwerp voor een

statische belasting van 100 kg voldoet doorgaans

aan deze vereiste.

Degene die deze airconditioner installeert, is

verantwoordelijk voor het verzekeren van de

structurele stevigheid van het dak van de cara-

van. Maak in het dak nooit een put waar zich wa-

ter kan verzamelen. Water dat rond de

airconditioner blijft staan, kan naar binnen lekken

en het apparaat en de caravan beschadigen.

c. Controleer de caravan binnenin op blokkering

van de retourlucht (bijv. deuropeningen,

tussenschotten, gordijnen, plafondlampen etc.).

Zie FIG. 4 en 5.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

Er kan elektriciteitsdraad tussen het dak en

het plafond steken. Maak het wisselstroomsnoer

van 220-240 V en de positieve (+) 12 volt

gelijkstroompool aan de accu los. Indien u deze

instructie niet volgt, kunt u een elektrische schok

krijgen wat ernstig of fataal letsel kan

veroorzaken.

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21

BEDRADINGSSCHEMA VAN AIRCONDITIONER

BEDRADINGSSCHEMA VAN LUCHTHAPPER

COMPRESSOR

O.L.

R

S

C

RUN CAP

7

6

5

4

3

2

1

SWITCH

ROTARY

H

C

L1

4

2

1

MOTOR

2

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

3

1

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

ID

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

4

3

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

*

CAP

MOTOR

VENTILATOR-

CONDENSATOR

BEDRIJFS-

CONDENSATOR

COMPRESSOR

L1 C H

DRAAISCHAKELAAR

BLW

ZW

WIT

GRIJS

TSTAT

GR/

GEEL

GR/

GEEL

GR/

GEEL

GR/

GEEL

GR/

GEEL

BRN

GEEL

ROOD

COMP STARTER

START-

CONDEN-

SATOR *

PTCR

VERWARMINGSACCESSOIRE

EINDSCHAKELAAR

ELEMENT

EINDSCHAKELAAR

BEDRADING FABRIEK

VELDBEDRADING

SPLITSEN LIJN

VERDEELDOOS

ACTIEF (L)

NEUTRAAL (N)

AARDE ( )

220/240 V~ 50 HZ, 1Ø

GEBRUIK ALLEEN KOPEREN GELEIDERS

ISOLATIEWEER-

STANDSMETING

GESLAAGD

GR/GL

BRN

VENTILATOR-

CONDENSATOR

PTCR

RD

(OPT)

START-

CONDEN-

SATOR

BLW

RD

GL

ZWT

MOTOR

BEDRIJFS-

CONDENSATOR

WIT

COMPRESSOR

ID

GR/GL

BRN

WIT

RD

WIT

ID

C

S

R

3105595.023

O.L.

22

INSTALLATION & OPERATING

INSTRUCTIONS

Important: These Instructions

must stay with unit.

Owner read carefully.

This manual must be read and understood before installation, adjustment,

service, or maintenance is performed. This unit must be installed by a quali-

fied service technician. Modification of this product can be extremely haz-

ardous and could result in personal injury or property damage.

Roof-Top Air Conditioner

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Model

B3200

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

For Information

Contact:

www.dometic.com

REVISION:

Form No. 3310147.032

(Replaces no. 3310147.024)

Danish, Dutch, English,

Finnish, French, German,

Greek, Italian, Norwegian,

Portuguese, Spanish & Swedish

D-57074 Siegen

RECORD THIS UNIT INFORMATION

FOR FUTURE REFERENCE:

Model Number

Serial Number

Date Purchased

23

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual has safety information and instruc-

tions to help users eliminate or reduce the risk of

accidents and injuries.

RECOGNIZE SAFETY INFORMATION

This is the safety-alert symbol. When you see this

symbol in this manual, be alert to the potential

for personal injury.

Follow recommended precautions and safe op-

erating instructions.

UNDERSTAND SIGNAL WORDS

A signal word , WARNING OR CAUTION is used

with the safety-alert symbol. They give the level

of risk for potential injury.

indicates a potentially hazard-

ous situation which, if not avoided, could result

in death or serious injury.

indicates a potentially hazard-

ous situation which, if not avoided may result in

minor or moderate injury.

used without the safety alert

symbol indicates, a potentially hazardous situa-

tion which, if not avoided may result in property

damage.

Read and follow all safety information and in-

structions.

!

WARNING

!

CAUTION

!

GENERAL INFORMATION

A. Product features or specifications as described or

illustrated are subject to change without notice.

B. This Air Conditioner Is Designed For:

1. Installation on a Caravan during the timethe Cara-

van is manufactured.

2. Mounting on the roof of a Caravan.

3. Roof construction with rafters/joists on minimum of

406mm centers.

4. Minimum of 25mm and maximum of 100mm dis-

tance between roof to ceiling of Caravan. Alternate

installation methods will allow for roofs more than

100mm thick.

C. The ability of the air conditioner to maintain the desired

inside temperature depends on the heat gain of the

Caravan.

Some preventative measures taken by the occupants of

the Caravan can reduce the heat gain and improve the

performance of the air conditioner. During extremely

high outdoor temperatures, the heat gain of the Caravan

may be reduced by:

1. Parking the Caravan in a shaded area

2. Using window shades (blinds and/or curtains)

3. Keeping windows and doors shut or minimizing

usage

4. Avoiding the use of heat producing appliances

Operation on High Fan/Cooling mode will give optimum

or maximum efficiency in high humidity or high outside

temperatures.

Starting the air conditioner early in the morning and

giving it a "head start" on the expected high outdoor

ambient will greatly improve its ability to maintain the

desired indoor temperature.

For a more permanent solution to high heat gain,

accessories like an outdoor patio and window awning will

reduce heat gain by removing the direct sun. They also

add a nice area to enjoy company during the cool of the

evening.

D. Condensation

Note: The manufacturer of this air conditioner will not be

responsible for damage caused by condensed moisture on

ceilings or other surfaces. Air contains moisture and this

moisture tends to condense on cold surfaces. When air

enters the Caravan, condensed moisture may appear on the

ceiling, windows, metal parts, etc. The air conditioner

removes this moisture from the air during normal operation.

Keeping doors and windows closed when this air conditioner

is in operation will minimize condensed moisture on cold

surfaces.

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31

AIR CONDITIONER WIRING DIAGRAM

AIR BOX WIRING DIAGRAM

COMPRESSOR

O.L.

R

S

C

RUN CAP

7

6

5

4

3

2

1

SWITCH

ROTARY

H

C

L1

4

2

1

MOTOR

2

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

3

1

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

ID

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

4

3

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

*

CAP

32

KIRJOITA MUISTIIN TÄTÄ LAITETTA

KOSKEVAT TIEDOT MYÖHEMPÄÄ

KÄYTTÖÄ VARTEN.

Mallinumero

Sarjanumero

Ostopäivämäärä

ASENNUS- & KÄYTTÖ-

OHJEET

Tärkeää: Ohjeet on

pidettävä laitteen mukana.

Omistajan on luettava ne huolellisesti.

!

VAROITUS

Tämä käsikirja on luettava ja sen sisältö ymmärrettävä ennen asennuksen, säädön

tai huollon suorittamista. Pätevän huoltomekaanikon on asennettava tämä laite.

Muutosten tekeminen tähän tuotteeseen on erittäin vaarallista, ja siitä voi olla

seurauksena tapaturma tai omaisuusvahinko.

Katonpäällinen ilmastointilaite

ASUNTOVAUNU MALLI B3200

TYYPPI 3253.331

Malli

B3200

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

Lisätietoja

Yhteys:

www.dometic.com

TARKISTUS:

Lomake nro 3310147.032

(Korvaa nro:n 3310147.024)

Englanti, espanja, hollanti, italia, kreikka,

norja, portugali, ranska, ruotsi, saksa,

suomi & tanska

D-57074 Siegen

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41

ILMASTOINTILAITTEEN JOHDOTUSKAAVIO

ILMANOTTOKOTELON JOHDOTUSKAAVIO

TARKASTAJAN

HYVÄKSYNTÄ

HA/KE

RUS

TUULETINKOND

POS. LÄMPÖT.

KERR RELE

PUN

(OPT)

KÄYN-

NISTYS-

KOND

SIN

PUN

KEL

MUS

MOOTTORI

TOIMINTAKOND

VAL

KOMPRESSORI

ID

HA/KE

RUS

VAL

PUN

VAL

ID

S

R

3105595.023

O.L.

C

COMPRESSOR

O.L.

R

S

C

RUN CAP

7

6

5

4

3

2

1

SWITCH

ROTARY

H

C

L1

4

2

1

MOTOR

2

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

3

1

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

ID

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

4

3

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

*

CAP

MOOTTORI

TUULETINKOND

TOIMINTAKOND

KOMPRESSORI

TUNN.

PÄÄTE

TUNN.

PÄÄTE

L1 K L

KIERTOKYTKIN

SIN

MUS

VAL

HAR

TSTAT

HA/KE

TOI STA

TAV

L.K.

RUS

KEL

KOMP KÄYNNISTYS

KÄYNNISTYS-

KOND

*

POS.

LÄMPÖT.

KERR.

RELE

LÄMPÖLISÄLAITE

RAJOITUSKYTKIN

ELEMENTTI

RAJOITUSKYTKIN

TEHDASJOHDOTUS

KENTTÄJOHDOTUS

JOHDON LIITOSKOHTA

HAAROITUSRASIA

JÄNNITE (L)

NOLLAJOHTO (N)

MAA ( )

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

KÄYTÄ AINOASTAAN KUPARIJOHTIMIA

42

NOTER CES INFORMATIONS POUR

S’Y REPORTER ULTERIEUREMENT :

Numéro de modèle

Numéro de série

Date d’achat

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

ET D’UTILISATION

Important : Laisser ces instructions

avec l’appareil.

Le propriétaire de ce produit doit lire

ces instructions attentivement.

Lire et comprendre ce manuel avant de procéder à l’installation, à des réglages, de

l’entretien ou des réparations. L’installation de ce produit doit être effectuée par un

réparateur qualifié. Toute modification de ce produit peut être extrêmement

dangereuse et entraîner des blessures ou dommages matériels.

Climatiseur de toit

MODELE B3200 CARAVAN

TYPE 3253.331

Modèle

B3200

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

Pour de plus amples

renseignements,

visiter :

www.dometic.com

RÉVISION

Formulaire n° 3310147.032

(

Remplace le formulaire n° 3310147.024)

allemand, anglais, danois, espagnol,

finlandais, français, grec, italien, néerlandais,

norvégien, portugais et suédois

D-57074 Siegen

43

INSTRUCTIONS DE SECURITE

Ce manuel comporte des instructions et des

renseignements sur la sécurité destinés à permettre

aux utilisateurs d’éliminer ou de réduire le risque

d’accidents et de blessures.

RECONNAITRE LE SYMBOLE

DONNANT DES INSTRUCTIONS

SUR LA SECURITE

Ceci est le symbole d’alerte à la sécurité. Lorsque

ce symbole d’alerte à la sécurité apparaît dans ce

manuel, faire attention au risque de blessure.

Respecter les précautions recommandées et les

instructions pour une utilisation sans danger.

COMPRENDRE LES MOTS SIGNALANT

DE FAIRE ATTENTION

Les mots, AVERTISSEMENT ou ATTENTION sont

utilisés avec le symbole d’alerte à la sécurité. Ils

indiquent le niveau de risque pour d’éventuelles

blessures.

indique une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait entraîner de graves blessures, voire

la mort.

indique une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait résulter en des blessures mineures

ou modérées.

sans le symbole d’alerte à la

sécurité, indique une situation potentiellement

dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait

résulter en des dommages matériels.

Lire et suivre toutes les directives et tous les

renseignements sur la sécurité.

!

INFORMATIONS GENERALES

A. Les spécifications ou caractéristiques du produit, telles

qu’elles sont décrites ou illustrées, sont sujettes à modi-

fication sans préavis.

B. Ce climatiseur est conçu en fonction des

paramètres suivants :

1. Installation dans une caravane lors de la fabrication

de celle-ci.

2. Montage sur le toit d’une caravane.

3. Charpente du toit constituée de solives espacées

d’au moins 40,6 cm.

4. Distance de 2,5 cm minimum/10 cm maximum entre

le toit et le plafond de la caravane. D’autres méthodes

d’installation sont compatibles avec une épaisseur

de toit supérieure à 10 cm.

C. La capacité du climatiseur à maintenir la température

intérieure désirée dépend de la quantité de chaleur qui

pénètre dans la caravane.

Certaines mesures préventives permettent une réduction

de l’entrée de chaleur et l’amélioration de la performance

du climatiseur. Lorsque la température extérieure est très

élevée, les mesures suivantes permettent une réduction

de l’entrée de chaleur :

1. Stationnement de la caravane à l’ombre;

2. Emploi de stores et/ou rideaux aux fenêtres;

3. Maintien des portes et fenêtres fermées; réduction

de leur utilisation;

4. Minimisation de l’emploi d’appareils générateurs de

chaleur.

Un fonctionnement en mode ventilateur vitesse élevée/

refroidissement donne une efficacité maximum en

atmosphère très humide ou si la température extérieure

est élevée.

Une utilisation du climatiseur très tôt le matin, et avant le

début d’une période à température extérieure élevée,

améliore considérablement la capacité du climatiseur à

maintenir la température interne désirée.

Pour une solution plus permanente contre la chaleur,

l’emploi d’un accessoire comme un auvent extérieur

réduit l’exposition directe au soleil et par conséquent la

chaleur. Un tel auvent ménage également un espace

confortable pour les conversations à la fraîcheur du soir.

D. Condensation

Remarque : Le fabricant de ce climatiseur décline toute

responsabilité au titre de dommages imputables à

la condensation se formant sur les plafonds ou d’autres

surfaces. L’air contient de l’humidité et cette humidité tend à

se condenser sur les surfaces froides. Lorsque de l’air pénètre

dans la caravane, on observe la formation de condensation

sur les plafonds, les fenêtres et les pièces métalliques, etc. Le

climatiseur élimine cette humidité de l’air au cours du

fonctionnement normal. On peut minimiser la condensation

d’humidité sur les surfaces froides en maintenant les portes et

fenêtres fermées lorsque le climatiseur fonctionne.

ATTENTION

44

** Le fabricant fournit des directives GENERALES pour les

génératrices. Ces directives découlent de l’expérience

accumulée en situation réelle.

Lors du choix de la génératrice, tenir compte de la

consommation totale d’énergie de la caravane. Tenir compte

également du fait que la puissance de la génératrice peut

diminuer à haute altitude ou à la suite d’un manque d’entretien.

Spécifications

A. Précautions

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

B. Choix de l’emplacement du climatiseur

Ce climatiseur est spécifiquement conçu pour être installé

sur le toit d’une caravane. Pour déterminer les besoins

en refroidissement, les points suivants doivent être tenus

en compte :

• Taille de la caravane;

• Surface des fenêtres (augmente le gain thermique);

• Quantité d’isolant dans les parois et le toit;

• Emplacement géographique de l’endroit où la caravane

sera utilisée;

• Niveau de confort personnel requis.

1. Emplacement normal - Le climatiseur est est conçu

pour être monté sur une ouverture d’aération existante

dans le toit du véhicule.

FIG. 1

1/2 L

L

1/3 L

2/3 L

FIG. 2

Il est préférable que le climatiseur soit installé sur

une section du toit relativement

plate et horizontale.

On évalue ceci lorsque la caravane est stationnée sur une

surface horizontale.

Remarque : Une inclinaison de 8°

latéralement est tolérée,

mais une inclinaison

de l’avant vers l’arrière est inacceptable.

FIG. 3

Une inclinaison de l’avant vers l’arrière est

INACCEPTABLE

Modèle n° B3200 Elément

chauffant

électrique

Type 3253.331

Capacité nominale

du compresseur (kW) 3,2 1,6

Alimentation électrique 220-240 V CA, 50 Hz, 1 phase

Pleine charge - ampères

(compresseur/moteur) 5,2 / 1,1

--- / 1,1

Moteur bloqué - ampères

(compresseur/moteur) 26 / 3,8

--- / 3,8

Charge de réfrigérant R407C

grammes/oz 496 / 15,5

---

Protection du circuit Fusible temporisé 10 A

ou disjoncteur

Puissance d’entrée (kW) 1,35 1,5

Calibre/longueur Jusqu’à 8 mètres

minimum de fil Choisir un calibre de 1 mm

2

.

Cuivre.

** Puissance de la 1 appareil - 3,5 kW

génératrice 2 appareils - 5 kW

Une installation incorrecte peut causer

d’importants dommages matériels, être à

l’origine de blessures graves ou d’un accident

mortel.

1. Lire attentivement les instructions d’installation et

d’utilisation avant de faire fonctionner le climatiseur.

2. Le fabricant décline toute responsabilité au titre de

dommages ou blessures imputables au non-respect

des instructions suivantes.

3.

L’installation de cet équipement doit être faite

conformément à la norme de câblage nationale IEC

335-2-40, CI, 7.12.1.

L’installation doit satisfaire

aux exigences des codes et règlements applicables.

4. Il

NE FAUT PAS ajouter à ce climatiseur d’autres

accessoires ou dispositifs que ceux spécifiquement

autorisés par le fabricant.

5. Les travaux d’entretien de cet équipement doivent

être exécutés par un technicien qualifié à qui il peut

être demandé de posséder une licence selon les

codes et règlements locaux en vigueur.

2. Autres emplacements - Si aucun évent n’est

disponible ou qu’un autre emplacement

est souhaité, il est recommandé de suivre ces

indications :

a. Installation d’un seul climatiseur : Le climatiseur

devrait être installé légèrement en avant du cen-

tre (avant/arrière) et centré latéralement.

b. Installation de deux climatiseurs : Installer un

climatiseur à 1/3 de la longueur depuis l’avant

de la caravane. Installer le second climatiseur à

2/3 de la longueur depuis l’avant de la caravane.

Les deux climatiseurs doivent être centrés

latéralement.

45

C. Préparation du toit

1. Ouverture - Avant de découper l’ouverture dans le

plafond et d’entreprendre l’installation, lire toutes les

instructions suivantes.

Si aucun évent existant n’est utilisé, découper une

ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) dans le toit et

le plafond de la caravane. Cette ouverture doit être

située entre les solives de renforcement du toit.

FIG. 5

L'ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) fait partie

du système de retour d’air du climatiseur et doit être

finie conformément aux codes et/ou réglements

nationaux et locaux.

2. Enlèvement de l’évent du toit :

a. Dévisser et retirer l’évent.

b. Retirer tout le calfeutrage autour de l’ouverture.

c. Sceller toutes les jointures et les trous de vis à

l’endroit du joint de toit. Utiliser un produit

d’étanchéité de bonne qualité (fig. 6).

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

51 cm

28,3 cm

10,5 cm

7,5 cm

Ligne centrale

de l’ouverture

Périmètre de

la boîte à air

Empêcher

l’obstruction

de cette zone

10,5 cm

18,1 cm

Ouverture de

36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm)

54,3 cm

Ligne centrale

de l’appareil

30,5 cm

10,2 cm

Arrière

de

l’appareil

Ouverture de

36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm)

3. Après avoir choisi l’emplacement :

a. Rechercher d’éventuels obstacles dans la zone

choisie pour l’installation du climatiseur (fig. 4).

b. Le toit du véhicule doit pouvoir soutenir une

charge de 65 kg lorsque le véhicule est en

mouvement. Normalement, une valeur de

conception de 100 kg pour la charge statique

satisfait à cette exigence.

ATTENTION

C’est à l’installateur de ce climatiseur

qu’incombe la responsabilité de vérifier que

la résistance structurale du toit de la caravane

est suffisante. Ne jamais laisser une zone

concave sur le toit où l’eau risquerait de

s’accumuler. De l’eau stagnant autour de

l’appareil pourrait couler à l’intérieur,

endommageant le climatiseur et la caravane.

c. Vérifier l’intérieur de la caravane à la recherche

d’éventuels obstacles (ouverture de portes,

cloisons, rideaux, lampadaires de plafond, etc.)

(fig. 4 et 5).

10,5 cm

28,3 cm

Il peut y avoir des câbles électriques entre le

plafond et le toit du véhicule. Débrancher le

véhicule de toute source d’alimentation

électrique de 220 - 240 V CA et la borne positive

(+) de la batterie de 12 V CC. Le non-respect

de ces instructions pourrait susciter un risque

de choc électrique, entraînant de graves

blessures, voire la mort.

46

FIG. 6

FIG. 7

Ne pas couper la

structure ou les

solives du toit

Correct :

Les solives

sont soutenues

par des poutres

transversales

Bon emplacement :

Entre les solives

du toit

Encadrer l’ouverture

pour qu’elle ne

s’effondre pas lorsque

le climatiseur y est fixé

Laisser un accès pour

les fils électriques

37,5 cm min.

devant l’ouverture

2,5 cm min.

d. Si l’ouverture dépasse 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm), il faudra redimensionner l’ouverture

pour qu’elle mesure 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm).

e. Si l’ouverture est inférieure à 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm), elle doit être élargie.

3. Nouvelle ouverture - (Installation autre que l’ouverture

de l’évent)

a. Tracer un carré de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) sur

le toit. Découper soigneusement l’ouverture.

b. Utiliser l’ouverture découpée dans le toit comme

guide pour découper une ouverture identique

dans le plafond.

c. Réaliser un encadrement pour l’ouverture ainsi

créée pour obtenir un support approprié et

empêcher l’introduction d’air dans la cavité du

toit. Utiliser du bois de 2,5 cm d’épaisseur ou

plus. Ne pas oublier de percer un trou à l’avant de

l’ouverture pour faire passer les fils électriques

(fig. 7).

C’est à l’installateur de ce climatiseur

qu’incombe la responsabilité de vérifier que

la résistance structurelle du toit du VR est

suffisante. Ne jamais laisser une zone concave

sur le toit où l’eau risquerait de s’accumuler.

De l’eau stagnant autour de l’appareil pourrait

couler à l’intérieur, endommageant le

climatiseur et la caravane.

D. Câblage

1. Câble d’alimentation de 220 - 240 V CA

Acheminer un câble électrique en cuivre de 1 mm

2

et 220 - 240 V CA (avec mise à la terre) entre la

boîte de fusibles ou du disjoncteur et l’ouverture

découpée dans le toit.

a. Ce câble d’alimentation doit être placé dans la

partie avant de l’ouverture de 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm).

b. Ce circuit DOIT être un circuit indépendant

protégé par un disjoncteur HACR ou un fusible

temporisé de 10 A.

c. Veiller à laisser le câble dépasser d’au moins

37,5 cm à travers l’ouverture du toit. Il sera

ainsi facile d’effectuer le raccordement au

niveau de la boîte de connexion.

d. Le câblage doit satisfaire aux exigences des

codes nationaux et locaux en matière

d’installations électriques.

e. Protéger le câble à son point de passage dans

l’ouverture (bague d’acier ou passe-fil, ou

méthode équivalente).

E. Installation du climatiseur sur le toit

Cet appareil pèse environ 45 kg. Pour éviter de

se faire mal au dos, utiliser un monte-charge

pour placer l’appareil sur le toit.

FIG. 8

Ne pas faire glisser le climatiseur sur le toit.

Ceci pourrait faire subir des dommages au joint

de néoprène fixé sous le climatiseur et causer

des fuites.

FIG. 9

AVANT

1. Retirer le climatiseur de son emballage et jeter

l’emballage (fig. 8).

ATTENTION

2. Placer le climatiseur sur le toit.

3. Soulever l’appareil pour le placer au-dessus de

l’ouverture découpée dans le toit. Utiliser le joint du

climatiseur comme guide (fig. 9).

47

FIG. 11

Étape a :

Couper selon

les pointillés

Étape b :

Couper selon

les pointillés

Étape c :

Utiliser tel quel

Conduit supérieur

d’évacuation de l’air

Conduit inférieur

d’évacuation de

l’air

Arrière du

climatiseur

Conduit supérieur

d’évacuation de l’air

Bord sans bride

vers l’arrière de

l’appareil

FIG. 10

Si les vis sont mal serrées, l’étanchéité du toit

ne sera pas assurée. Si elles sont trop serrées,

cela risque d’endommager le plateau de base

du climatiseur ou le gabarit de plafond. Serrer

les vis selon les valeurs données dans ce

manuel.

FIG. 12

Faire glisser le conduit

inférieur par-dessus le

conduit supérieur

Joint de toit

Tenir le gabarit de plafond

d’une main et installer les 3 vis

de fixation en les serrant avec

l’autre main

Ouverture de

retour d’air

Déconnecter l’appareil de l’alimentation

220 - 240 volts CA. Le non-respect de cette

instruction présente un risque de choc

électrique, qui peut entraîner de graves

blessures, voire la mort.

4. Amener l’ensemble de boîte à air dans la caravane.

Cet ensemble contient des pièces de montage du

climatiseur qui seront installées à l’intérieur de la

caravane.

Le travail à effectuer à l’extérieur est maintenant terminé.

Le cas échéant, il est possible d’effectuer des ajustements

mineurs depuis l’intérieur de la caravane.

F. Installation du climatiseur

1. Enlever la boîte à air et les pièces de montage de leur

boîte. Pendant le transport, le conduit supérieur est

logé à l’intérieur du conduit inférieur qui fait partie du

gabarit de plafond.

2. Vérifier l’alignement et ajuster au besoin (le joint

du toit est centré sur l’ouverture de 36,2 x 36,2

± 0,3 cm).

3. Sortir le conduit supérieur du gabarit de plafond

et le monter sur l’orifice d’évacuation du ventilateur

(fig. 10).

Remarque : Le bord dépourvu de bride est orienté vers

l’ARRIERE de l’ouverture.

4. Fixer le conduit sur le plateau de base à l’aide de deux

(2) vis à métaux pointues n° 10. Des trous sont

prévus à cet effet dans le fond du plateau de base.

5. Atteindre l’ouverture de retour d’air de l’appareil et

tirer le cordon électrique de l’appareil vers le bas pour

le raccorder plus tard.

6. Mesurer l’épaisseur entre le plafond et le toit :

a. Si la distance est de 2,5 à 5 cm, enlever les

languettes prédécoupées des conduits inférieur

et supérieur (fig. 11).

b. Si la distance est de 5 à 7,5 cm, enlever les

languettes prédécoupées du conduit inférieur

seulement (fig. 11).

c. Si la distance est de 7,5 cm à 10 cm, installer les

conduits tels quels (fig. 11).

7. Installer le gabarit de plafond en faisant glisser le

conduit inférieur par-dessus le conduit supérieur

(fig. 12).

8. Tenir le gabarit de plafond d’une main et, de l’autre,

installer les trois vis de montage de 15 cm dans le

gabarit et le plateau de base.

a. Serrer les vis à la main et vérifier l’alignement. Il

doit y avoir une ouverture égale de chaque côté

et le rebord arrière doit être bien plaqué contre

l’ouverture du toit

b. Serrer

UNIFORMEMENT les vis de montage

au couple de 4,5 à 5,5 Nm (newton-mètres).

Ceci provoque la compression du joint

d’étanchéité du toit jusqu’à une épaisseur

d’environ 1,3 cm. Les vis sont autofreinées.

Un serrage excessif n’est donc pas

nécessaire.

G. Raccordement électrique du climatiseur

Important :

L’installation électrique doit être effectuée

par un électricien autorisé. Dans certaines régions, cet

électricien doit posséder une licence.

ATTENTION

48

1. Il est possible de raccorder l’appareil directement

à la boîte de connexion (pour un raccordement

permanent) ou de raccorder une fiche moulée à la

boîte de connexion (pour un raccordement ponctuel).

a. En cas de raccordement permanent : Acheminer

le câble d’alimentation déjà installé sur

l’ouverture du toit jusqu’à la boîte de connexion

du gabarit de plafond. Faites le raccordement

conformément aux instructions du paragraphe 2.

b. En cas de raccordement ponctuel : Brancher le

câble d’alimentation mentionné dans

« D. Câblage » sur la prise électrique installée

(conformément aux lois applicables) à l’extrémité

de l’ouverture du toit opposée à la boîte de

connexion.

Important : Ne pas brancher la fiche moulée avant que

le climatiseur ne soit complètement installé et avant d’être

prêt à vérifier qu’il fonctionne. (Instructions d’utilisation)

• Acheminer l’ensemble de fiche moulée de

la prise électrique jusqu’à la boîte de

connexion en prenant garde à ne pas

enrouler l’excés de câble pour ne pas

entraver la circulation de l’air. Raccorder

l’ensemble de fiche au bloc de branchement,

comme décrit au paragraphe 2.

2. Raccorder le câble d’alimentation au climatiseur par

le biais du bloc de branchement qui se situe dans la

boîte de connexion. Raccorder les fils ensemble :

blanc/blanc, noir/noir et vert/vert ou vert/conducteur

de cuivre nu (L, N, et

respectivement).

3. Serrer le connecteur du câble d’alimentation pour le

maintenir en place. Prendre garde à ne pas pincer

les câbles ou les faire accidentellement entrer en

contact (court-circuit).

Remarque : Si l’élément chauffant en option fait partie de

cette installation, il doit être installé maintenant. Les instruc-

tions d’installation sont fournies avec l’élément chauffant.

4. Repousser soigneusement l’excès de câble dans la

boîte de connexion et installer le couvercle de la boîte

avec les deux vis sans pointe fournies.

5. Brancher le cordon électrique en provenance de

l’appareil supérieur dans le connecteur

correspondant de la boîte de commutation (fig. 13).

6. Utiliser une attache pour retenir la ou les fiches de

connexion pour qu’elles ne soient pas débranchées

pendant le fonctionnement de l’appareil.

FIG. 13

Acheminer le câble

d’alimentation par le

biais du connecteur

Romex

Brancher le cordon sur

la boîte de distribution et

le fixer à l’aide d’une

attache pour éviter qu’il

ne se débranche

Installer le

couvercle

H. Installation de la boîte à air

1. Enlever les deux grilles et filtres de retour d’air.

2. Faire glisser l’avant de la boîte à air par-dessus les

axes du thermostat et du sélecteur (fig. 14).

FIG. 14

Faire glisser la boîte à air

par-dessus les commandes

3. Installer les quatre vis dans les pieds de la boîte à

air et dans les trous prépercés du gabarit de plafond.

4. Installer les grilles et les filtres de retour d’air en les

poussant.

5. Installer les deux boutons en les enfonçant sur leurs

axes.

6. L’alimentation du climatiseur doit maintenant être

mise en MARCHE.

7. Le climatiseur est maintenant installé et prêt à

fonctionner. Lire les instructions suivantes avant de

faire fonctionner l’appareil.

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

A. Commandes

1. Le sélecteur comporte huit positions, dont celle

d’ARRET. Le sélecteur commande la vitesse du

ventilateur, le mode de chauffage et les modes de

refroidissement (fig. 15).

FIG. 15

Sélecteur

3

2

1

2

3

FIG. 16

2. Le thermostat commande la mise en marche et

l’arrêt du compresseur à des températures allant de

18,5 °C à 32,5 °C (fig.16).

Remarque : Le thermostat ne commande pas le

fonctionnement de l’élément chauffant, si ce dernier est

installé.

Thermostat

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Dometic CARAVAN B3200 (Danish) User Manual

Dometic CARAVAN B3200 (Danish) User Manual

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