PowerSmart DB8621C Mode d'emploi

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Engine explode view and part list

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SOMMAIRES

Données Techniques …...………………………………………………………... 25

Introduction……………………………………………………………….…...... 26

Information de Sécurité …….………………………………………………...… 26

Procédures Générales de Sécurité ……....……………………………………… 27

Instructions Importantes de Sécurité……………………………………………. 28

Connaître votre Tondeuse à Gazon……………………………………………… 30

Préparation de la Tondeuse à Gazon …………………………………………… 31

Opération……………………....………………………………………………… 33

Entretien……………………………………………………………...……..…… 37

Stockage…………………………………………………………………….…… 40

Dépannage……………………………………………………………………… 41

Vue éclatée & Liste des Pièces……………………………………………….… 42

Garantie ………………………………………………………………………… 46

DONNEES TECHNIQUES

21" 2-pouces-1 Tondeuse à Gazon à Propulsion Modèle # DB8621C

Type de moteur :4-temps, OHV, monocylindre avec refroidissement à air forcé

Déplacement : 161cc

Capacité de la boîte de carburant : 0.26Gallon

Capacité d’huile : 15.20fl.oz

Largeur de coupe : 21 pouce

Hauteur de coupe : 1.18 – 3 pouce

Réglage de la hauteur : 5 Position

Type d’entraînement : propulsion

Roue : Avant : 7 pouce / Arrière : 8 pouce

Dimension du paquet (L x L x H) : 33.3 x 22.6 x 17.3 pouces

Poids : 65 livres

FR

INTRODUCTIONS

Merci d'avoir acheté un produit de PowerSmart®, Ce manuel fournit des informations sur l'utilisation et

la maintenance en toute sécurité de ce produit. Tous les efforts ont été faits pour assurer l'exactitude des

informations contenues dans ce manuel. PowerSmart® se réserve à tout moment le droit de la

modification de ce produit et des spécifications sans préavis.

Veuillez garder ce manuel à la disposition de tous les utilisateurs pendant la durée de vie de la tondeuse à

gazon.

Ce manuel contient des messages de spécialité pour attirer l'attention sur les problèmes de

sécurité potentiels, les dommages causés par la tondeuse à gazon ainsi que des informations

utiles sur l'utilisation et l'entretien. Veuillez lire avec attention toutes les informations pour

éviter des blessures et des dommages de la machine.

QUESTIONS ? PROBLEMES ?

Veuillez prendre contact avec notre service à la clientèle pour toute question et / ou tout commentaire,

soit par courriel : [email protected], soit à l’appel en PCV (800)791-9458. Nous sommes

disponibles de 9h à 17h HNE de lundi à vendredi pour vous aider à résoudre tous les problmes que vous

pourriez rencontrer.

AVIS CONCERNANT LES EMISSIONS

Ayant d’être certifié pour se conformer à la réglementation américaine des émissions, soit les règles

élaborées par l’agence de protection de l’environnement des Etats-Unis (EPA) pour les petits

équipements hors route, les moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l'essence ordinaire sans

plomb, et peut comprendre les systèmes suivants de contrôle d’émission : (MM) les Modifications des

Moteur et (CTV) Catalyseur à Trois Voies (si ainsi équipé).

INFORMATION DE SECURITE

Avant de fonctionner cette tondeuse à gazon, lisez et respectez tous les avertissements et instructions sur

la tondeuse à gazon et dans ce guide de l’utilisateur.

NOTE : Les informations suivantes sur la sécurité ne sont pas destinées à couvrir toutes les conditions et

situations possibles. Lisez le guide de l'ensemble de l’utilisateur pour obtenir des instructions de sécurité

et de fonctionnement. Le non-respect des instructions et consignes concernant la sécurité peut entraîner

des blessures graves, voire mortelles.

Ce symbole d'alerte de sécurité sert à identifier les informations de sécurité sur les dangers qui peuvent

entraîner des blessures.

Un mot de signal (DANGER, AVERTISSEMENT ou ATTENTION) est utilisé avec le symbole

d'alerte pour indiquer la probabilité et la gravité potentielle des blessures.

DANGER indique un danger qui, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures

graves.

ATTENTION indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut entraîner des blessures mineures ou

modérées.

ATTENTION indique une situation qui pourrait causer des dommages au moteur, lorsqu'il est utilisé

sans le symbole d'alerte.

PROCEDURES GENERALES DE SECURITE

Pour toute question concernant les avis de danger et de sécurité figurant dans ce manuel ou sur le produit,

veuillez appeler (800)791-9458 Lun-Ven 9-5 EST avant le fonctionnement de la machine.

DANGER : MONOXYDE DE CARBONE

L'utilisation d'un moteur dans la pièce PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.

L'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (CO), un gaz toxique que vous ne

pouvez pas voir ou sentir. Si vous sentez l'échappement du moteur, vous respirez du CO. Or, même si

vous ne sentez pas l’échappement, vous pourriez respirer du CO.

N'utilisez JAMAIS un moteur à l'intérieur d'une maison, d'un garage, d'un vide sanitaire ou d'une autre

pièce partiellement fermée. Des niveaux mortels de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler dans ces

zones. L'utilisation d'un ventilateur, ou l'ouverture de fenêtres et / ou de portes, n'évacuera PAS

correctement le CO ni fournira suffisamment d'air frais. UTILISEZ UNIQUEMENT un moteur à

l'extérieur et loin des fenêtres, des portes et des évents. Ces ouvertures peuvent tirer l'échappement du

moteur.

Même si vous utilisez un moteur correctement, le CO peut s'infiltrer dans la maison. Utilisez

TOUJOURS une alarme de CO alimenté par pile ou batterie de secours dans la maison. Si vous

commencez à vous sentir malade, étourdi ou faible après que le moteur a démarré, déplacez-vous à l'air

frais. Visitez un docteur. Il est possible que vous ayez une intoxication au monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT : L'échappement de cette machine contient des produits chimiques reconnus par

l'État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres

problèmes de reproduction.

AVERTISSEMENT : Ce moteur peut émettre des vapeurs d'essence hautement inflammables et

explosives qui peuvent causer de graves brûlures ou même la mort en cas d’inflammation. Une flamme

nue à proximité peut provoquer une explosion même si elle n'est pas directement en contact avec de

l'essence.

• Ne fonctionnez pas la machine près d’une flamme nue.

• Ne fumez pas près du moteur.

• Toujours opérez sur une surface plane et ferme.

• Toujours arrêtez le moteur avant de faire le plein d’essence. Laissez le moteur refroidir en 2

minutes au moins avant de retirer le bouchon du réservoir. Desserrez lentement le bouchon pour

relâcher la pression dans le réservoir.

• Ne remplissez trop le réservoir de carburant. L'essence peut se dilater pendant le fonctionnement.

Ne remplissez pas jusqu'au sommet du réservoir. Permettez l’expansion d’essence.

• Toujours vérifiez le carburant déversé avant de l'utiliser.

• Faites vider le réservoir de carburant avant de stocker ou de transporter le moteur.

AVERTISSEMENT : Ce moteur produit de la chaleur lors de l’exécution. Les températures proches de

l'échappement peuvent dépasser 150° F (65° C).

Ne touchez pas les surfaces chaudes. Faites attention aux étiquettes d'avertissement sur le moteur qui

identifiant les parties chaudes de la machine.

Avant de toucher le moteur ou les zones du moteur qui deviennent chaudes pendant l'utilisation, le laissez

refroidir après l’utilisation.

ATTENTION : Une mauvaise utilisation de ce moteur peut l'endommager ou raccourcir sa durée de vie.

N'utilisez le moteur que pour les fins prévues.

INSTRUCTIONS IMPORTANTES DE SECURITE

Opération Générale

Lisez, comprenez et suivez toutes les instructions sur la machine et dans le (s) manuel (s) avant de

commencer.

1. Ne mettez pas les mains ou les pieds à proximité ou sous la machine. Restez à l'écart de l'ouverture de

décharge en tout temps.

2. Autorisez uniquement les adultes responsables, familiarisés avec les instructions, à utiliser cette

machine.

3. Nettoyez la zone des objets tels que les pierres, les fils, les jouets, etc., qui pourraient être projetés par

la lame. Restez derrière la poignée lorsque le moteur est en marche.

4. Assurez-vous que des spectateurs sont chassés de la zone avant le démarrage. Arrêtez la machine si

quelqu'un entre dans la zone.

5. N’utilisez pas la machine aux pieds nus ou en portant des sandales. Toujours portez des chaussures

substantielles.

6. Ne pas tirer la machine vers l'arrière sauf si absolument nécessaire. Toujours regardez en bas, en

arrière et en avant tout en reculant la machine.

7. Ne dirigez jamais le matériel déchargé vers personne. Évitez de décharger du matériel contre un mur

ou une obstruction. Le matériel peut ricocher vers l'opérateur. Arrêtez la lame lorsque vous traversez

des surfaces de gravier.

8. N'utilisez pas la machine sans le dispositif de ramassage d'herbe, la protection anti-décharge, la

protection arrière ou d'autres dispositifs de protection de sécurité en place et en état de marche.

9. Ne laissez jamais une machine en marche sans surveillance.

10. Arrêtez le moteur et attendez que la lame s'arrête complètement avant de nettoyer la machine, de

retirer le bac de ramassage ou de déboucher la protection anti-décharge.

11. Faites fonctionner la machine uniquement en jour ou à la lumière artificielle.

12. N’utilisez pas la machine sous l'influence de l'alcool ou des drogues.

13. N’utilisez jamais la tondeuse dans l'herbe humide. Prenez garde à vos pieds ; marchez, ne courez

jamais.

14. Désengagez le système d'entraînement, s'il en est équipé, avant de démarrer le moteur.

15. Si la machine commence à vibrer anormalement, arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement la cause.

La vibration est généralement un avertissement de problème.

16. Toujours portez des lunettes de protection lors de l'utilisation de la machine.

17. Lisez les instructions du fabricant pour le bon fonctionnement et l'installation des accessoires.

N'utilisez que des accessoires approuvés par le fabricant.

Opération sur la pente

Les pentes sont un facteur important lié aux glissades et chutes, qui peuvent entraîner des blessures

graves. L'opération sur toutes les pentes nécessite une prudence supplémentaire. Si vous vous sentez mal

à l'aise sur une pente, ne la tondez pas

1. Tondez sur la face des pentes ; jamais de haut en bas. Soyez extrêmement prudent lorsque vous

changez de direction sur les pentes.

2. Surveillez les trous, les ornières, les bosses, les rochers ou d'autres objets cachés. Un terrain accidenté

pourrait causer un accident de glissade et de chute. L'herbe haute peut cacher les obstacles.

3. Ne tondez pas sur de l'herbe mouillée ou des pentes excessivement abruptes. Une mauvaise position

peut causer un glissement et par conséquent un accident.

Ne tondez pas près des tombants, des fossés ou des remblais. Vous pourriez perdre votre point

d’appui ou l’équilibre.

Enfants

Une blessure grave peut se produire si l'opérateur n'est pas attentif à la présence d'enfants dans la zone

immédiate. Les enfants sont souvent attirés par l'activité de fauche. Ne supposez jamais que les enfants

resteront là où vous les avez vus pour la dernière fois.

1. Gardez les enfants hors de la zone de tonte et sous la surveillance d'un adulte responsable autre que

l'opérateur même.

2. Soyez vigilant et éteignez la tondeuse si un enfant pénètre dans la zone.

3. Ne permettez jamais aux enfants de moins de 16 ans d'utiliser la tondeuse à gazon.

4. Soyez particulièrement prudent lorsque vous approchez de coins aveugles, d'arbustes, d'arbres ou

d'autres objets susceptibles de bloquer la vue d'un enfant.

Service

1. Manipulation en sécurité de l'essence.

2. Pour éviter des blessures corporelles ou des dommages matériels, faites attention lors de la

manipulation de l'essence. L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs sont explosives.

3. Éteignez toutes les cigarettes, cigares, pipes et autres sources d'ignition.

4. Utilisez uniquement un conteneur de carburant portable conforme à l’agence de protection de

l’environnement des Etats-Unis.

5. N’enlevez jamais le bouchon d'essence ou ajoutez du carburant lorsque le moteur tourne. Laissez le

moteur refroidir avant de faire le plein.

6. N'essayez jamais de faire le plein à l'intérieur.

7. Ne stockez jamais la machine ou le réservoir de carburant à proximité d'une flamme nue, d'une

étincelle ou d'une veilleuse comme sur un chauffe-eau ou sur d'autres appareils.

8. Ne remplissez jamais les conteneurs à l'intérieur d'un véhicule ou sur un camion ou une remorque

avec une doublure en plastique. Toujours placez les conteneurs sur le sol loin de votre véhicule avant

de les remplir.

9. Retirez l'équipement à essence du camion ou de la remorque et faites-le plein d'essence au sol. Si

impossible, faites-le plein à l'aide d'un contenant portatif plutôt que d'une buse à essence.

10. Gardez la buse en contact avec le rebord de l'ouverture du réservoir de carburant ou du contenant

jusqu'à ce que le remplissage soit terminé. N'utilisez pas un dispositif de verrouillage des buses.

11. Si du carburant est renversé sur les vêtements, changez immédiatement de vêtements.

12. Ne remplissez jamais trop le réservoir de carburant. Remettez le bouchon d'essence et le bien serrez.

Service Général

1. Ne fonctionnez jamais la machine dans une zone fermée.

2. Assurez-vous que tous les écrous et boulons sont bien serrés et par conséquent que l'équipement est

en bon état de fonctionnement.

3. N’altérez jamais les dispositifs de sécurité. Vérifiez régulièrement leur bon fonctionnement.

4. Gardez la machine exempte d'herbe, de feuilles ou de toute autre accumulation de débris. Nettoyez le

déversement d'huile ou de carburant et enlevez les débris imbibés de carburant. Laisser refroidir la

machine avant de la stocker.

5. Si vous heurtez un corps étranger, arrêtez et inspectez la machine. Réparez si nécessaire, avant de

commencer.

6. N'effectuez jamais de réglages ou de réparations sur le moteur en marche. Débranchez le fil de la

bougie pour éviter tout démarrage involontaire.

7. Vérifiez fréquemment les composants du collecteur d'herbe et le protecteur de décharge et

remplacez-les si nécessaire par des pièces recommandées par le fabricant.

8. Les lames de la tondeuse sont coupantes. Enveloppez-la ou portez des gants. Soyez très prudent lors

de l'entretien.

9. Ne changez pas le réglage du régulateur de moteur ou ne fonctionnez pas le moteur à une survitesse.

10. Conservez ou remplacez les étiquettes de sécurité et d'instructions, si nécessaire.

CONNAITRE VOTRE TONDEUSE A GAZON

Veuillez utiliser l'illustration ci-dessous pour vous familiariser avec l'emplacement et la fonction des

composants qui contrôlent votre tondeuse à gazon.

1

La Poignée du

Démarreur en Recul

7 Le Levier de Réglage pour

Découper le Hauteur

2

Le Levier de Réglage

pour Découper le

Hauteur

8 ampoule d'amorçage

3

Roue Arrière 9 Poignée Supérieure

4

Couvercle Latérale de

Décharge

10

Levier de Démarrage / Arrêt du

Moteur

5

Jauge d'Huile 11

Levier de Démarrage / Arrêt du

Moteur

6

Roue Avant 12

le bouchon du réservoir de

carburant

4 5 6 7

9

8

1

2

3

12 11 10

PREPARATION DE LA TONDEUSE A GAZON

La section suivante décrit les étapes nécessaires pour préparer la tondeuse à gazon pour utilisation. Si,

vous n'êtes pas sûr de savoir comment effectuer l'une des étapes après avoir lu cette section, veuillez

appeler (800) 791-9458Lun-Ven 9-5 EST pour le service à la clientèle. Le défaut d'effectuer ces étapes

correctement peut endommager la tondeuse à gazon ou raccourcir sa durée de vie.

DEBALLAGE

Outils nécessaires (non inclus): tournevis # 2PH, couteau utilitaire.

Déballez la tondeuse à gazon et toutes ses pièces, comparez-les avec la liste ci-dessous. Ne jetez pas le

carton ou tout autre emballage avant que le moteur ne soit complètement assemblé.

2 3 4 5 6

1

7 8

1

Goulotte latérale d'évacuation

5

Boulon M8 (2)

2

Le moteur à gazon avec la

poignée supérieure

6

Boulon à bride M6 (4)

3

La poignée inférieure

7

Clip de câble

4

Bouton (2)

8

Clé de bougie d’allumage

ATTACHER LA POIGNÉE INFÉRIEURE ET SUPÉRIEURE

1. Prenez la poignée inférieure et alignez le trou de la poignée inférieure avec le trou sur le

support de la poignée.

2. Fixez la poignée inférieure avec le manchon avec les boulons à bride hexagonale M6 fournis

de chaque côté.

Les boulons à bride hexagonale M6

3. Tirez la poignée supérieure et verrouillez-la avec des boulons, une un bouton sur

les deux côtés.

Bouton, boulon

4. Fixez le câble à la poignée à l'aide d'un clip de câble

5. Insérez le câble de la poignée du démarreur en recul dans le crochet fourni sur la poignée

supérieure.

La poignée du démarreur en recul

CHUTE LATÉRALE DE DÉCHARGE

1. Soulevez le couvercle de décharge à ressort situé sur le côté de la tondeuse.

2. Faites glisser deux crochets de la goulotte d'éjection latérale sous l'axe de charnière et abaissez le

ressort sur le couvercle d'éjection latérale.

Attention : N'essayez

pas de retirer le

clip de câble

couvercle latéral de décharge à ressort monté en permanence à tout moment.

AJUSTER LA HAUTEUR DE DECOUPE

Avertissement ! Les réglages de la hauteur de découpe ne doivent être effectués qu'après

l'arrêt complet du moteur et des lames !

Il est toujours préférable de commencer à couper votre pelouse avec une hauteur de pont plus élevée pour

éviter de scalper votre pelouse.

La hauteur de découpe est ajustée avec un seul levier.

Actionnez le levier de réglage et tirez-le dans la position souhaitée. Assurez-vous que le levier se

verrouille en position.

OPÉRATION

REMPLISSAGE DE GAZ ET D'HUILE

Le moteur est expédié sans huile ni essence. Assurez-vous d'ajouter de l'huile et de l'essence avant de

démarrer le moteur.

1.Ajouter de l'huile avant de démarrer la tondeuse pour la première fois.

2. Faites le plein d’essence conformément aux instructions .

Avertissement: Faites très attention lorsque vous manipulez de l'essence. L'essence est

extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives. Ne remplissez jamais la machine à

l'intérieur ou lorsque le moteur est chaud ou en marche. Éteignez toutes les cigarettes, cigares,

pipes et autres sources d'inflammation potentielles.

Huile moteur

L'huile moteur est un facteur clé dans la détermination des performances du moteur. Ne appliquez pas

d’huile moteur contenant des additifs ni d’huile moteur à 2 temps à essence, car ils ne lubrifient pas

suffisamment et peuvent raccourcir la durée de vie du moteur.

Vérifiez le moteur arrêté avec un moteur à niveau.

Huile moteur recommandée: 10W-30

Comme la viscosité varie avec les régions et les températures, une huile de classe SF est recommandée.

Méthode de verification

1) Retirez la jauge et nettoyez-la.

2) Réinsérez la jauge dans l'orifice de remplissage d'huile sans visser le levier de contrôle de l'huile.

3) Si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez l'huile moteur recommandée jusqu'au niveau supérieur d'huile.

Mer

marque supérieure

marque inférieure

Température

4) Réinstallez la jauge.

.

Ajout d'essence

Retirez le bouchon du réservoir de carburant et vérifiez le niveau de carburant.

Si le niveau est trop bas, faites le plein de carburant, n'oubliez pas d'ajouter du carburant sans dépasser

le niveau supérieur du carburant.

1. L'essence est extrêmement inflammable et peut exploser dans certaines conditions.

2. Faites le ravitaillement dans une zone de ventilation adéquate avec le moteur arrêté. Ne fumez pas et

ne laissez pas de flammes ou d’étincelles dans la zone de stockage de l’essence ou de remplissage

du réservoir.

3. Ne remplissez pas excessivement le réservoir de carburant (le goulot de remplissage ne doit pas

contenir de carburant). Après avoir fait le plein, assurez-vous que le bouchon du réservoir de

carburant est bien en place.

4. Veillez à ne pas renverser de carburant lors du ravitaillement. Le carburant ou les vapeurs de

carburant renversés peuvent s'enflammer. Si du carburant est renversé, assurez-vous que la zone est

sèche avant de démarrer le moteur.

5. Évitez le contact répété ou prolongé avec la peau ou la respiration de vapeurs de carburant. Tenir hors

de portée des enfants.

Utilisez de l'essence sans plomb fraîche (dans les 30 jours suivant l'achat) avec un indice d'octane

minimum de 87. Ne mélangez pas l'huile avec de l'essence.

Pour ajouter de l’essence, procédez comme suit:

1. Assurez-vous que la tondeuse est sur une surface plane.

2. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant et mettez-le de côté. REMARQUE: le bouchon du

réservoir peut être serré et difficile à dévisser.

3. Ajoutez lentement de l'essence sans plomb dans le réservoir. Veillez à ne pas trop remplir. La

capacité du réservoir de carburant est de 0,26 gallons.

Niveau supérieur d’essence

Réservoir d'essence

Essence

REMARQUE: Ne remplissez pas le réservoir de carburant au maximum. L'essence augmentera et

débordera pendant l'utilisation même avec le bouchon d'essence en place.

4. Remettez le bouchon en place et essuyez toute essence renversée avec un chiffon sec.

IMPORTANT:

• N'utilisez jamais de mélange huile / essence.

• N'utilisez jamais d'essence ancienne.

• Évitez que le réservoir d'essence ne soit sali ou incrusté.

• L'essence peut vieillir dans le réservoir et en rendre le démarrage difficile. N'entreposez jamais la

tondeuse à gazon pendant de longues périodes avec du carburant dans le réservoir ou le carburateur.

DÉMARRAGE / ARRÊT DU MOTEUR

Levier de démarrage /

arrêt du moteur

Cette tondeuse à gazon est équipée d'un levier de démarrage / d'arrêt du

moteur pour empêcher le démarrage involontaire et assurer un

fonctionnement sûr. Relâcher ce levier arrêtera rapidement la lame en cas de

danger. Le levier doit être actionné avant le démarrage de la tondeuse à

gazon. Lorsque le levier de démarrage / d'arrêt du moteur est relâché, il doit

revenir à sa position initiale.

Avant de commencer à tondre, vous devez effectuer ce processus plusieurs

fois afin de vous assurer que les câbles du levier et de l'actionneur fonctionnent correctement. Répétez le

test plusieurs fois après le démarrage du moteur. Lorsque le levier de démarrage / d'arrêt du moteur est

relâché, le moteur doit s'arrêter en quelques secondes. Lorsque le levier de démarrage / d'arrêt du moteur

est relâché, le moteur doit s'arrêter en quelques secondes.

Avertissement : La lame commence à tourner dès que le moteur est démarré.

DÉMARRER LE MOTEUR

Pour démarrer manuellement le moteur, procédez comme suit :

1. Vérifiez les niveaux d'huile et de carburant.

2. Appuyez sur l'amorce pour 3 fois.

3. Tirez lentement la poignée du démarreur de recul jusqu'à ce qu'une légère résistance soit ressentie,

puis tirez rapidement pour démarrer le moteur. Remettez le cordon doucement dans le démarreur de

recul. N’autorisez jamais le cordon à reculer.

4. Si le moteur ne parvient pas à démarrer, répétez l'étape 3. REMARQUE : après avoir échoué

plusieurs fois pour démarrer le moteur, consultez le guide de dépannage avant de tenter à nouveau. Si

les problèmes persistent, appelez le service pour la clientèle.

ARRÊTEZ LE MOTEUR

Relâchez le levier de démarrage / arrêt du moteur pour arrêter le moteur.

La tondeuse

L'accélérateur du moteur de votre tondeuse a été préréglé pour offrir des performances d'ensachage et de

paillage optimales pour les années à venir.

N'utilisez qu'une lame tranchante en bon état. Cela empêchera les brins d'herbe de s'effilocher et la

pelouse de jaunir.

Tondez dans les lignes droites pour un regard agréable et propre. Les andains doivent se chevaucher de

quelques centimètres pour éviter les rayures.

Il est important de garder le dessous de la tondeuse propre et d'enlever l'accumulation de gazon.

Toujours tondez le long des pentes (pas de haut en bas). Vous pouvez empêcher la tondeuse de glisser en

tenant une position inclinée vers le haut. Sélectionnez la hauteur de coupe en fonction de la longueur de

l'herbe. Si nécessaire, tondez un certain nombre de fois afin de ne jamais couper plus de 2 pouces d'herbe

en une seule fois.

Éteignez le moteur avant de faire des vérifications sur la lame. Gardez à l'esprit que la lame continue de

tourner pendant quelques secondes après l'arrêt du moteur. N'essayez jamais d'arrêter manuellement la

lame.

Vérifiez régulièrement si la lame est solidement fixée, en bon état et bien affûtée. Si dans cas contraire,

affûtez la lame ou remplacez-la. Dans le cas où la lame heurte un objet, éteignez immédiatement la

tondeuse à gazon et attendez que la lame s'arrête complètement. Inspectez ensuite l'état de la lame et du

support de lame.

UTILISER COMME DÉCHARGE LATÉRALE

Vous devez installer l'adaptateur de déchiquetage afin d'utiliser la décharge latérale.

1. Sur le côté de la tondeuse, soulevez le couvercle latéral de déchargement.

2. Faites glisser deux crochets de la goulotte d'éjection latérale sous l'axe de charnière du couvercle

d'éjection latérale. Abaissez le couvercle latéral de décharge.

Attention : Ne retirez pas le couvercle latéral de décharge àaucun moment.

ENTRETIEN

Un entretien de routine de cette tondeuse aidera à prolonger la durée de vie de la machine.

Respectez toujours les règles de sécurité lors de toute opération de maintenance.

La garantie sur cette tondeuse à gazon ne couvre pas les articles qui ont fait l'objet d'abus ou de

négligence de la part de l'opérateur. Pour recevoir la vanne complète de la garantie, l'opérateur doit

entretenir la tondeuse à gazon comme indiqué ici.

Le changement de la vitesse du moteur annulera la garantie du moteur.

Tous les ajustements doivent être vérifiés au moins une fois par saison.

Vérifiez périodiquement toutes les fixations et assurez-vous qu'elles sont bien serrées.

Avertissement : Arrêtez toujours le moteur, laissez le moteur refroidir, débranchez le fil de la

bougie avant d'effectuer tout type de maintenance sur votre machine.

SOIN DE PLATE-FORME

Il est important de nettoyer le dessous de la tondeuse après utilisation pour éviter l'accumulation de tontes

de gazon ou d'autres débris. Suivez les étapes ci-dessous pour un nettoyage approprié.

1. aissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il soit à court de carburant. N'essayez pas de verser du carburant

dans le moteur.

2. Débrancher le fil de la bougie d’allumage. Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur.

3. Faites basculer la tondeuse lentement pour qu'elle repose sur le boîtier.

4. Pour éviter les déversements d'huile, inclinez toujours la tondeuse de manière à ce que le filtre à air

soit orienté vers le haut.

5. Tenez fermement la tondeuse et grattez et nettoyez le dessous du pont avec un outil approprié.

6. Abaissez doucement la tondeuse sur ses roues au sol.

Avertissements : Ne poussez jamais la tondeuse à plus de 90 ° dans n'importe quelle direction et ne

laissez pas la tondeuse enfoncée pendant un certain temps. De l'huile peut s'écouler dans la partie

supérieure du moteur, entraînant un problème de démarrage.

LAME DE TONDEUSE

Pour assurer un fonctionnement en toute sécurité, faites effectuer tous les travaux d'aiguisage,

d'équilibrage et de montage de la lame par un centre de service agréé. Pour obtenir des résultats optimaux,

nous recommandons de faire vérifier la lame une fois par an.

Si, malgré toute précaution, la lame entre en contact avec un obstacle, coupe immédiatement le moteur et

débranche le connecteur de la bougie d’allumage. Inclinez la tondeuse à gazon vers l'arrière et vérifiez

que la lame n'est pas endommagée. Toujours gardez le côté avec le filtre à air vers le haut. Les lames

endommagées ou pliées doivent être remplacées. Ne redressez jamais une lame pliée. Ne travaillez

jamais avec des lames tordues ou très usées, car cela entraînerait des vibrations et endommagerait

davantage la tondeuse.

Avertissement : Risque de blessure en travaillant avec une lame endommagée.

VERIFIER L'HUILE

La quantité d'huile du carter moteur est de 15,2 fl.oz.

Vérifiez le niveau d'huile du moteur en fonction du programme d'entretien recommandé.

La tondeuse à gazon doit être vérifiée avant chaque utilisation pour vérifier le niveau d'huile approprié.

Ceci est une étape critique pour un démarrage correct du moteur.

Pour vérifier le niveau d'huile:

1. Assurez-vous que la tondeuse à gazon est sur une surface plane

2. Nettoyez l'autour de l'orifice de remplissage d'huile. Retirez la jauge et essuyez la jauge avec un

chiffon propre. Insérez la jauge dans l'orifice de remplissage d'huile sans visser dedans. Retirez la

jauge pour vérifier le repère d'huile. Ajoutez de l'huile si la marque d'huile couvre moins de la moitié

de la jauge.

3. Ajoutez peu à peu d'huile et répétez l'étape 2 jusqu'à ce que la marque d'huile atteigne le sommet de la

jauge. Ne pas trop remplir le carter.

4. Réinstallez la jauge d'huile.

CHANGEMENT/AJOUT D'HUILE

Changez l'huile en fonction du programme d'entretien recommandé. Changez l'huile lorsque le moteur est

chaud. Cela permettra un drainage complet. Changez l'huile plus souvent si le fonctionnement est sous

forte charge ou si la température ambiante est élevée. Il est également nécessaire de vidanger l'huile du

carter s'il a été contaminé par de l'eau ou de la saleté. La quantité d'huile du moteur est de 15,2 fl.oz.

Ajouter de l'huile lorsque le niveau d'huile est bas. Pour connaître le type et le poids appropriés de l'huile,

reportez-vous à la section «REMPLISSAGE DE GAZ ET D'HUILE» de la section

«FONCTIONNEMENT».

Pour remplir le carter avec de l'huile, suivez les étapes suivantes:

1. Assurez-vous que la tondeuse à gazon est sur une surface plane. Inclinant la tondeuse à gazon pour

faciliter le remplissage provoquera un écoulement d'huile dans les zones du moteur et causera des

dommages. Gardez le niveau de la tondeuse à gazon!

2. Retirez la jauge du moteur.

3. À l’aide d’un entonnoir ou d’un distributeur approprié, ajoutez la quantité appropriée d’huile (15.2

fl.oz) dans le carter.

4. Réinstallez la jauge.

REMARQUE: Ne jetez jamais de l'huile de moteur usée dans la poubelle ou dans un égout.

Veuillez appeler un centre de recyclage local ou un garage automobile pour organiser l'élimination

d'huile.

ENTRETIEN DE FILTRE À AIR

L'entretien régulier du filtre à air aide à maintenir un flux d'air adéquat vers le carburateur. Vérifiez de

temps en temps que le filtre à air est exempt de saleté excessive. Voir le calendrier de maintenance

recommandé. Pour les détails du filtre à air:

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air.

2. Retirez l'élément en forme d'éponge du boîtier.

3. Essuyez la saleté à l'intérieur du boîtier du filtre à air vide.

4. Lavez l'élément en forme d’éponge à l’aide d’un détergent ménager et de l’eau chaude. Une petite

quantité d'huile dans l'élément est normale et nécessaire au bon fonctionnement du moteur.

5. Si nécessaire, remplacez l'élément en papier.

6. Réinstallez l'élément en forme d'éponge dans le boîtier du filtre à air et réinstallez le couvercle.

AVERTISSEMENT : Faire fonctionner le moteur avec un élément de filtre à air encrassé,

endommagé ou manquant, le moteur s'usera prématurément.

ntretien de bougie

La bougie est importante pour le bon fonctionnement du moteur. Une bonne bougie doit être intacte,

exempte de dépôts et correctement écartée Voir le calendrier de maintenance recommandé. Pour

inspecter la bougie:

1. Retirez le capot de bougie. Veillez à ne pas déchirer l'isolation ou le fil.

2. Dévissez la bougie du moteur en utilisant la clé de bougie fournie. Il y a un espace limité pour que la

clé puisse tourner. Utilisez les deux rangées de trous dans la clé de bougie pour obtenir un effet de

levier afin de desserrer la bougie.

3. Inspectez visuellement la bougie pour rechercher des fissures ou une usure excessive des électrodes.

Remplacez si nécessaire.

4. Mesurez l’écart de la bougie avec un calibre de fil. L'écart doit être compris entre 0,7 et 0,8 mm

(0,028 à 0,031 pouce).

5. Si la bougie est réutilisée, utilisez une brosse métallique pour éliminer toute trace de saleté autour de

la base de bougie, puis rapprochez-la.

6. Vissez la bougie dans le trou de bougie en utilisant la clé de bougie. Ne pas trop serrer la bougie. Le

serrage recommandé de la bougie est de ½ à ¾ d'un tour après que le joint d’étanchéité de la bougie a

touché le trou de bougie. Réinstallez le capot de bougie.

Calendrier d'entretien

Element Action Avant

chaque

utilisation

5 heures

d'utilisation

ou premier

mois

25

premières

heures

d'utilisation

50 heures

d'utilisation

ou tous les

6 mois

100 heures

d'utilisation

ou chaque

année

150 heures

d'utilisation

ou tous les

deux ans

Lame Inspecter x

oulon de

fixation de

lame

Inspecter

x

Huile

moteur

Vérifier x

Changer

x

2

x x

Filtre à air Vérifier x

Nettoyer

x

1

x

1

x

1

Remplacer

x

Opération

de contrôle

de lame

Vérifier

x x

Bougie Vérifier

x

Remplacer

x

Réservoir

de

carburant

Nettoyer

x

Garniture

de frein

volant

Vérifier

x

Jeu de

soupape

Vérifier-ajuster

x

Ligne de

carburant

Vérifier

Vérifier tous les 2 ans et remplacer si nécessaire

1. Faites l'entretien plus fréquemment lorsqu'il est utilisé dans des endroits poussiéreux.

3. Changez l'huile du moteur toutes les 25 heures lorsqu'il est utilisé sous une charge importante ou dans des

températures extérieures élevées.

STOCKAGE

ATTENTION : Ne placez jamais de type de bâche de stockage ou de bâche sur la TONDEUSE tant

qu'elle est encore chaude.

Si la TONDEUSE est entreposée pendant de longues périodes (30 jours ou plus), vidangez le réservoir de

carburant et le bol de carburateur.

Lorsque vous rangez la tondeuse pendant de longues périodes :

1. Démarrez le moteur et le faites fonctionner jusqu'à ce que le réservoir et la conduite de carburant

soient complètement vides et que le moteur s'arrête.

2. Changez l'huile après chaque saison.

3. Retirez la bougie d'allumage. Utilisez un bidon d'huile pour remplir le cylindre d'env. 2 ml d'huile.

Tirez lentement la poignée du démarreur, qui baignera la paroi du cylindre avec de l'huile. Revissez la

bougie d'allumage.

4. Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre et du boîtier.

5. Assurez-vous de nettoyer tout l'équipement pour protéger la peinture.

6. Stockez l'équipement dans un endroit bien ventilé.

REMARQUE: La GARANTIE LIMITÉE ne couvre pas les dommages au système d'alimentation

en carburant ni les problèmes de performance du moteur résultant d'une préparation au stockage

négligée.

DEPANNAGE

Problème Cause Solution

Le moteur ne démarre pas

Le levier de démarrage / arrêt du moteur

est désengagé.

Engager le levier de démarrage / arrêt du moteur.

Le fil de la bougie d'allumage est

déconnecté.

Raccorder le fil de la bougie d’allumage.

Le réservoir de carburant vide ou périmé

Remplir le réservoir d'essence propre et fraîche.

Moteur désamorcée. Appuyer sur la poire d'amorçage.

La bougie d'allumage défectueuse. Nettoyer, ajuster l'espace ou remplacer.

Ligne de carburant bloquée. Nettoyer la ligne de carburant.

Moteur inondé

Attendre quelques minutes pour redémarrer, ne pas

amorcer.

Le moteur tourne erratique.

Le fil de la bougie est desserré. Connecter et serrer le fil de la bougie d'allumage.

Ligne de carburant bloquée ou carburant

éventé.

Nettoyer la ligne de carburant. Remplissez le réservoir

d'essence propre et fraîche.

L'eau ou la saleté dans le système de

carburant.

Vider le réservoir de carburant. Remplir avec du carburant

frais.

Filtre à air sale Référez-vous au manuel du moteur.

Le moteur surchauffe.

Niveau bas d'huile moteur. Remplir le carter avec l'huile appropriée.

Débit d'air restreint. Nettoyer la zone autour et au-dessus du moteur.

Ralenti mauvais.

Bougie d'allumage encrassée,

défectueuse ou trop large.

Réinitialiser l'espace ou remplacer la bougie d'allumage.

Filtre à air sale. Référez-vous au manuel du moteur.

Vibration / bruit excessifs

Lame détachée ou déséquilibrée. Serrer et équilibrer la lame.

Lame courbée / endommagée. Consulter un concessionnaire agréé.

La tondeuse ne broie pas l 'herbe.

Herbe mouillée.

Ne pas tondre lorsque l'herbe est mouillée, attendez jusqu'à

ce qu'elle soit sèche pour couper.

Coupe inégale.

Herbe excessivement haute.

Tondre une fois à une hauteur de coupe élevée, puis tondre

de nouveau à la hauteur désirée ou effectuer un parcours de

coupe plus étroit.

Lame émoussée. Affûter ou remplacer la lame.

La page charge ...

Item

Stock# Description Qty

Item

Stock# Description Qty

1 303190287

Moteur

1

27 303240517

Vis à bride

1

2 303042023

Rondelle plate

3

28 303020558

Vis à bride

M6x35 6

3 303041022

Rondelle

3

29 203050500

8" Roue à droit

1

4 303020265

Vis à tête hexagonale avec

rondelle

3

30 303060133

Manchon d’essieu

1

5 203050381

Déflecteur d’éjection latérale

1

31 303071059

Couplage d’essieu arrière

1

6 303090066A

Arbre de goupille à ressort

1

32 303180938

Assemblage de réglage

arrière de ressort à lame

1

7 303130335

Ressort de torsion

1

33 203050501

8"Roue à gauche

1

8 303160456

Support d’éjection latérale

1

34 303030087

Vis auto-taraudeuse à

bride

6

9 303020468

Vis à tête hexagonale avec

rondelle

2

35 203050434A

Base arrière

1

10 203050382A

Goulotte d’éjection latérale

1

36 303010176

Vis auto-taraudeuse

5

11 303010332

Vis auto-taraudeuse

10

37 303042043

Rondelle plate

4

12 203050399A

Cache avant

1

38 302080050A

Feuille de caoutchouc

1

13 303071058

Assemblage de réglage avant

de ressort à lame

1

39 203020065

Fil métallique

1

14 303030032

Écrou en nylon

4

40 303080488B

Tube inférieur G

1

15 303020339

Vis à tête hexagonale avec

rondelle

4

41 303080503B

Tube inférieur D

1

16 303030077

Écrou en nylon à bride

4

42 303030026

Écrou

2

17 203050498

7" Roue à droit

1

43 203020336A

Bouton

2

18 303180934

Couplage d’essieu avant

1

44 303020057

T-vis

2

19 303071034

Gardien d’essieu

4

45 302060012

Bouchon

2

20 303010216

Vis auto-taraudeuse

8

46 303080489

Tube supérieur

1

21 203050499

7" roue à gauche

1

47 303020308

Vis à tête hexagonale

avec rondelle

1

22 303180944A

21" tablier métallique

1

48 302080049

Câble de blocage

1

23 303110030

Clé

1

49 303030025

Écrou borgne

1

24 303180653

Connecteur de lame

1

50 303080490

Barre de contrôle en

coupe

1

25 303071037

21" lame

1

51 303160531A

Crochet

1

26 303043023A

Rondelle en forme de papillon

1

52 303030065

Écrou

1

Vue éclatée du moteur et liste des pièces

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