Cooper Bussmann IF 667 Revision 2.qxd Manuel utilisateur

Marque: Cooper Bussmann

Modèle: IF 667 Revision 2.qxd

Catégorie: Récepteurs multimédia de voiture

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APPLICATION

Les démarreurs et boîtiers de ligne manuelle, série EMN, sont

utilisés pour fournir une protection au démarrage d'un moteur,

ainsi que pour le démarrage et l'arrêt direct manuel des moteurs

à courant alternatif monophasé ou polyphasé.

Les démarreurs et boîtiers de ligne manuelle, série EMN, sont

conçus pour être utilisés dans des zones de risque (classifiées)

de classe I, groupes C et D, de classe II, groupes E, F et G et

de classe III, tel que défini par le Code national de l'électricité,

ainsi que dans les endroits humides, mouillés ou corrosifs.

Les démarreurs et boîtiers de ligne manuelle, série EMN, ne

doivent être installés, inspectés, entretenus et utilisés que par

un personnel qualifié et compétent.

INSTALLATION

1. Sélectionner un point de montage offrant une résistance et

une rigidité adéquates pour supporter tous les câbles et dis-

positifs de commande. La Figure 1 indique les dimensions

pour le montage des boîtiers de la série EMN. Percer deux

trous de 7/16 po pour le montage.

2. Fixer fermement le boîtier à la surface d'installation, puis le

raccorder au système de conduits.

3. Retirer les six boulons du couvercle puis soulever le couver-

cle pour le retirer, puis le mettre de côté pour prévenir l'en-

dommagement du joint rodé.

4. Boîtier EMN avec démarreur : Retirer le démarreur du

boîtier puis y introduire les fils en s'assurant qu'ils sont assez

longs pour effectuer les connexions nécessaires.

Remarque : Les boîtiers de démarreur à moteur manuel

EMN commandés en entier avec le démarreur sont équipés

de dispositifs de protection contre la surcharge. Un dispositif

est fourni avec les démarreurs bipolaires CA ou CC, et trois

dispositifs avec les démarreurs tripolaires.

Boîtier EMN sans démarreur : Sélectionner le démarreur

dans le Tableau 1 de la page 2 (vendu séparément). Installer

des dispositifs de protection contre la surcharge (vendus

séparément) sur le démarreur. Se référer aux listes de sélec-

tion des dispositifs de protection contre la surcharge.

Introduire les câbles dans le boîtier.

5. Installer le démarreur dans le boîtier et effectuer les rac-

cordements électriques en se référant au schéma de

câblage propre au démarreur.

ATTENTION

Des informations sur les zones de risque sont inscrites sur la

plaque signalétique de chaque boîtier, spécifiant le listage de

classe et de groupe. Noter également que :

•

Aucune ouverture de conduit ne doit être ajoutée dans le champ.

•

Toutes les ouvertures de conduit non utilisées doivent être recou-

vertes de bouchons, lesdits bouchons devant avoir une épaisseur

de 1/8 po minimum et un minimum de cinq filets introduits.

•

Tous les conduits qui entrent ou sortent du boîtier doivent être

isolés avec des joints préformés antidéflagrants, à moins de 18 po

du boîtier.

Démarreur de moteur

Démarreurs et boîtiers de ligne manuelle, série EMN

Information sur l'installation et l'entretien

CONSERVER CES INSTRUCTIONS POUR RÉFÉRENCE FUTURE

IF677

MISE EN GARDE

Afin d'assurer la protection contre les risques d'incendie

ou de choc électrique, l'alimentation électrique doit être

COUPÉE avant et pendant l'installation et l'entretien.

ATTENTION

Prendre garde d'endommager les surfaces planes des

joints rodés avec des marteaux ou leviers. Ne pas manip-

uler brutalement les couvercles ou les placer sur des sur-

faces qui risquent d'endommager ou d'égratigner les sur-

faces planes des joints rodés.

Figure 1 - Dimensions

Le Code National de l'électricité® est une marque déposée de la National Fire Protection Association.

Tous les énoncés, et toutes les informations techniques et recommandations contenus dans cette fiche sont basés sur des informations

et des essais que nous croyons fiables. La précision ou l'exhaustivité de ces informations n'est pas garantie. Conformément aux

Modalités de vente de Crouse-Hinds, et du fait que les conditions d'utilisation sont en dehors de notre contrôle, l'acheteur doit déter-

miner la pertinence du produit en regard de l'utilisation prévue et il assume tous les risques et responsabilités, de quelque nature que

ce soit, qui s'y rapportent.

Cooper Industries Inc. IF 677

Crouse-Hinds Division Révision 2

PO Box 4999, Syracuse, New York 13221 • U.S.A. Révisé le 03/03

6. Vérifier le bon fonctionnement du câblage en effectuant un

contrôle de continuité, et vérifier la présence de mises à la

terre indésirables avec un appareil de mesure de résistance

d'isolement.

7. Placer le démarreur en position d'arrêt (OFF) en vous assur-

ant que le mécanisme interne du couvercle engage

adéquatement le démarreur.

8. Installer le couvercle. Serrer fermement tous les boulons du

couvercle, en s'assurant de n'en omettre aucun. Utiliser

uniquement les boulons fournis avec le boîtier.

9. Appliquer le produit de jointoiement sur les raccords étanch-

es en respectant les instructions fournies avec chacun des

raccords approuvés et celles qui sont inscrites sur les éti-

quettes de l'emballage du produit de jointoiement.

ENTRETIEN

1. Des inspections doivent être effectuées de manière

fréquente. Un programme de vérifications d'entretien doit

être établi suivant l'environnement et la fréquence d'utilisa-

tion. L'inspection au moins une fois par année est recom-

mandée.

2. Lorsqu'il est nécessaire d'ouvrir le boîtier pour l'inspection ou

la réparation, toujours couper la source d'alimentation pri-

maire avant de l'ouvrir.

3. Effectuer sur une base régulière des vérifications visuelles,

électriques et mécaniques sur tous les composants.

•

Vérifier visuellement tout signe de chaleur excessive

indiqué par la décoloration des câbles ou autres com-

posants, la présence de pièces endommagées ou usées, ou

toute fuite manifestée par la présence d'eau ou de corrosion

à l'intérieur.

•

Faire les vérifications électriques pour s'assurer que

toutes les connexions sont propres et bien serrées, et que

les contacts des composants s'établissent ou se coupent tel

que requis.

•

Faire les vérifications mécaniques pour s'assurer que

toutes les pièces sont adéquatement assemblées, et que les

mécanismes de commande se déplacent librement.

ATTENTION

Nettoyer la surface des joints rodés du bâti et du couver-

cle avant de procéder à l'installation. Il ne faut pas que de

la saleté ou des corps étrangers s'accumulent sur les sur-

faces planes des joints rodés. Les surfaces doivent bien

être en contact les unes avec les autres pour créer un joint

antidéflagrant.

Boîtier EMN NEMA

No du catalogue. Taille Pôles (phases) Numéro de catalogue

M-0

2 (1 Ph)

3 (3 Ph)

B100M0BX

B100M0CX

M-1

2 (1 Ph)

3 (3 Ph)

B100M1BX

B100M1CX

M-1P 2 (1 Ph) B100MDBX

Les démarreurs bipolaires nécessitent un réchauffeur, alors que trois sont

nécessaires pour les démarreurs tripolaires. Ces

derniers doivent être choisis conformément aux

recommandations du fabricant. La température nominal

e de la plupart des moteurs antidéflagrants est

de 55ºC, les réchauffeurs appropriés devront donc être choisis selon ce

critère.

Tableau 1

EMN24

Cutler-Hammer - Série B100

Démarreurs de ligne manuelle de moteur

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