MOTO GUZZI California Titanium Le manuel du propriétaire

Catégorie
Motocyclettes
Taper
Le manuel du propriétaire
2
MOTO GUZZI S.p.A. - Servizio Pubblicazioni Tecniche - Cod. 03 90 00 72
Impianto: DECA - Ravenna - Stampa: 11/2003
Les illustrations et les descriptions de ce manuel s'intendent fournies à titre d'information. La
Fabrique se réserve donc le droit d'apporter aux motocycles, en tous moments et sans aucun
préavis, les modifications qu'elle estimerait utiles pour les améliorer ou pour toutes exigences
d'ordre constructif et commercial.
The illustrations and description in this booklet are indicative only and the manufacturer reserves
itself the right to introduce any modification it may deem necessary for better performance or for
constructive or commercial reasons without prior notice.
Le illustrazioni e descrizioni di questo opuscolo si intendono fornite a titolo indicativo. La Casa si
riserva pertanto il diritto di apportare ai motocicli, in qualsiasi momento e senza avviso, quelle
modifiche che ritenesse utili per il miglioramento o per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo e
commerciale.
Die Abbildungen und Beschreibungen dieses Handbuchs sollen als praktische Hinweise dienen. Das
Werk behält sich das Recht vor, zu jedem Zeitpunkt und ohne Vorankündigung, Änderungen am
Fahrzeug, die einer konstruktiven und kommerziellen Verbesserung dienen, vornehmen zu können.
Vendita - Assistenza - Ricambi: consultare le
3
Egregio Cliente
Innanzitutto La ringraziamo per aver dato la Sua preferenza al nostro prodotto.
Seguendo le istruzioni indicate in questa pubblicazione tecnica, assicurerà alla Sua motocicletta una lunga durata senza inconvenienti.
Prima di usarla, La consigliamo di leggere completamente la presente pubblicazione al fine di conoscere le caratteristiche del veicolo
e soprattutto come manovrarlo con sicurezza.
Per le operazioni di controllo e revisione è necessario rivolgersi ai nostri concessionari i quali garantiranno un lavoro razionale e sollecito.
Riparazioni e regolazioni non effettuate durante il periodo di garanzia dalla nostra rete di assistenza potrebbero annullare la garanzia
stessa.
Dear rider
First of all we wish to thank you for choosing this motorcycle of our production.
By following the instructions outlined in this manual you will ensure your bike a long and troublefree life.
Before riding, please read thoroughly this manual in order to know your motorcycle's features and how to operate it safely.
All major checking and overhaul jobs are best carried out by our dealers who have the necessary facilities to quickly and competently
repair your Moto Guzzi.
Repairs or adjustments by any other than a Guzzi dealer during the warranty period could invalidate the warranty right.
Monsieur;
Avant tout noux vous remercions d'avoir choisi notre produit.
En suivant les renseignements portés dans ce manuel technique, Vous pourrez assurer à Votre moto une très longue durée sans
aucun inconvénient.
Avant de la mettre en marche, nous vous suggérons de lire complètement cette pubblication dans le but de connaître les
caractéristiques du véhicule et tout particulièrement le moyen pour sa utilisation en sécurité.
Pour les opérations de contrôle et de revision il faut s'addresser à nos Concessionaires qui pourront garantir un travail ratiónnel dans
le plus bref délai.
Des réparations et réglages non effectués pendant la période de garantie par notre raiseau de Stations-Service pourront annuler la
même garantie.
Zunächst danken wir Ihnen für den Vorzug, den Sie unserem Produkt eingeräumt haben.
Für eine lange Lebensdauer ohne Störungen dieses Fahrzeugs empfehlen wir Ihnen, sich an die in diesem Handbuch angegebenen
Richtlinien und Anweisungen zu halten.
Vor dem Fahren lesen Sie sich bitte diese Ausgabe genau durch, um die technischen Merkmale des Fahrzeugs kennenzulernen, vor
allem aber, um es sicher lenken zu können.
Bei Kontrollen und Überholungsarbeiten wenden Sie sich bitte an einen unserer Vertragshändler, der Ihnen eine genaue und schnelle
Arbeit garantieren wird.
Reparaturen und Einstellungen, die während der Garantiezeit nicht von unserem Kundendienst vorgenommen werden, können den
Verlust des Garantieanspruchs zur Folge haben.
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IMPORTANT- Pour permettre une lecture plus compréhensible, les paragraphes sont accompagnés d’illustrations
schématiques qui mettent en évidence l’argument traité.
Ce manuel contient des notes informatives aux significations spéciales:
Normes de prévention contre les accidents pour l’opérateur et pour ceux qui travaillent à proximité.
Possibilité d’endommager le véhicule et/ou ses organes.
Notes complémentaires concernant l’opération en cours.
WICHTIG- Zum schnelleren Verständnis wurden die verschiedenen Paragraphen durch Abbildungen vervollständigt,
die das behandelte Argument in der Vordergrund stellen.
Dieses Handbuch enthält Informationen von besonderer Bedeutung:
Unfallverhütungsnormen für die am Motorrad arbeitende und die in der Nähe arbeitenden Personen.
Es besteht die Möglichkeit das Motorrad und/oder seine Bestandteile zu beschädigen.
Weitere Informationen für den laufenden Arbeitsvorgang.
16
TABLE DES MATIERES
CONDUITE EN SÉCURITÉ ... 21
Regles fondamentales de
sécurité ............................. 21
Vetements ......................... 35
Accessoires...................... 39
Chargement ...................... 43
CARACTERISTIQUES
GENERALES .......................... 56
Moteur ............................... 56
Transmission .................... 57
Cadre ................................ 57
NUMEROS
D’IDENTIFICATION ............... 67
Pièces détachées ............. 69
APPAREILS DE CONTROLE
ET COMMANDE ..................... 71
Tableau de bord (EV-
ALUMINIUM-TITANIUM).. 71
Tableau de bord (STONE-
STONE TOURING) .......... 75
Dispositif de commande
allumage automatique feux 79
Bouton klaxon, appels
de phare et interrupteur
clignotants ......................... 81
Bouton de démarrage
et interrupteur
d’arrêt moteur ................... 83
Contacteur
réchauffage poignées
(uniquement CALIFORNIA
EV TOURING) .................. 85
Poignée de commande gaz85
Levier d’embrayage .......... 85
Levier de commande
du frein AV droit................. 87
Commande starter
«CHOKE» ......................... 87
Pedale du frein avant gauche
et du frein arrière (EV-
EV TOURING-ALUMINIUM-
TITANIUM) ........................ 87
Pedale du frein arrière
(
STONE-STONE TOURING
) .... 87
Levier commande selecteur
de vitesse.......................... 89
Bouchon du réservoir
à essence ......................... 91
Boîte à fusibles ................. 95
Amortisseur de direction .. 99
Sacoches latérales (
uniquement
CALIFORNIA EV TOURING
et STONE TOURING) .... 101
Dispositif de blocage de la
selle (CALIFORNIA EV-
ALUMINIUM-TITANIUM) 103
Dispositif de blocage de la
selle (CALIFORNIA EV
TOURING-STONE) ....... 105
Dispositif porte-casque .. 107
Boîte pour papiers
et outils ............................ 107
Béquille latérale de
la moto ............................. 109
Prise de courant 12V...... 111
UTILISATION
DU MOTOCYCLE ................ 113
Contrôles avant le première
mise en marche .............. 113
Démarrage à moteur froid113
Démarrage à moteur
chaud .............................. 115
En marche....................... 115
Arrêt ................................ 117
Stationnement ................. 119
RODAGE............................... 122
ENTRETIEN ET
REGLAGES .......................... 125
Réglage du levier
d’embrayage ................... 125
Réglage de la pédale
du frein arrière et
avant gauche .................. 127
Contrôle de l’usure des
plaquettes........................ 129
Contrôle des disques
des freins ........................ 129
17
Contrôle du niveau du
liquide dans les
réservoirs-pompes......... 131
Réglage de la fourche
télescopique (uniquement EV-
EV TOURING) ................ 137
Réglage des amortisseurs
arrière (uniquement EV-EV
TOURING)...................... 139
Réglage des amortisseurs
arrière (CALIFORNIA STONE
-STONE TOURING
)........ 143
DEMONTAGE DES ROUES DU
VEHICULE ............................ 147
Roue AV (CALIFORNIA EV-
EV TOURING-ALUMINIUM-
TITANIUM) ...................... 147
Roue AV (
CALIFORNIA STONE-
STONE TOURING
) .............. 149
Chargement maximum
admis............................... 151
Roue arrière.................... 153
Pneus .............................. 157
Démontage et remontage
des pneus ....................... 159
PROGRAMME
D'ENTRETIEN ...................... 162
NETTOYAGE -
LONGUE INACTIVITE ......... 165
Nettoyage........................ 165
Longue inactivité............. 168
NETTOYAGE DU
PARE-BRISE......................... 169
LUBRIFICATION.................. 171
Lubrification du moteur... 171
Remplacement de la
cartouche de filtre et
nettoyage de la crepine .. 175
Lubrification de la boîte
de vitesse........................ 178
Lubrification du pont ar... 179
Vidange d’huile fourche
avant. .............................. 181
Autres lubrifications ........ 181
SYSTÈME
INJECTION-ALLUMAGE .... 183
Description de
l’installation ...................... 185
Phases de
fonctionnement ............... 187
Réglage du ralenti ........... 193
Remplacement
du filtre à air .................... 195
Bougies ........................... 197
INSTALLATION
ELECTRIQUE ....................... 201
Batterie............................ 203
Remplacement
des ampoules ................. 205
Réglage du rayon
lumineux du phare avant 217
Ampoules ........................ 219
SCHEMA INSTALLATION
ELECTRIQUE ....................... 221
Légende du schéma
électrique......................... 221
Schéma installation
électrique ......................... 227
21
CONDUITE EN SÉCURITÉ
Regles fondamentales de sécurité
Pour conduire le véhicule, il est nécessaire de remplir
toutes les conditions prévues par la loi (permis de
conduire, âge minimum, aptitude psycho-physique,
assurance, taxes gouvernementales, immatriculation,
plaque d’immatriculation, etc.).
Il est conseillé de se familiariser et de prendre confiance
progressivement avec le véhicule, sur des routes à
faible trafic et/ou sur des propriétés privées.
SICHER FAHREN
Sicherheitsgrund-vorschriften
Um das Fahrzeug fahren zu können, müssen alle vom
Gesetzgeber vorgeschriebenen Voraussetzungen
gegeben sein (Führerschein, erforderliches Alter,
psychophysische Fähigkeit, Versicherung, Steuern,
Zulassung, Kennzeichen u.s.w.).
Vor dem Fahren empfehlen wir Ihnen, sich mit dem
Fahrzeug auf Straßen mit wenig Verkehr und/oder auf
Privatbesitz langsam einzufahren.
23
L’absorbtion de médicaments, d’alcool et de stupéfiants
ou psychotropes, augmente considérablement les
risques d’accidents.
S’assurer que les propres conditions psycho-
physiques sont adéquates à la conduite, en faisant
particulièrement attention à l’état de fatigue physique et
de somnolence.
La plupart des accidents sont dûs à l’inexpérience du
conducteur.
Ne JAMAIS prêter le véhicule à des débutants et
toujours s’assurer que le pilote possède les conditions
requises pour la conduite.
Die Einnahme von bestimmten Arzneimitteln, Alkohol,
Rausch- oder Betäubungsmitteln erhöht die Unfallgefahr
erheblich.
Besteigen Sie das Fahrzeug nicht, wenn Ihre
psychophysischen Bedingungen nicht die besten sind
oder wenn Sie unausgeruht oder übermüdet sind.
Die meisten Unfälle sind auf Unerfahrenheit
zurückzuführen.
Leihen Sie Ihr Fahrzeug NIE einem Anfänger aus,
vergewissern Sie sich jedenfalls immer, ob der Fahrer
die zum Fahren er-forderlichen Eigenschaften besitzt.
25
Respecter rigoureusement la signalisation et les normes
sur la circulation routière na-tionale et locale.
Eviter les manoeuvres brusques et dangereuses pour
soi et pour les autres (exemple: cabrages, dépassement
des limites de vitesse, etc.), évaluer et tenir toujours en
juste considération les conditions de la chaussée, de
visibilité, etc.
Ne pas heurter d’obstacles qui pourraient provoquer
des dommages au véhicule ou entraîner la perte de
contrôle du véhicule même.
Ne pas rester dans le sillage d’autres véhicules pour
prendre de la vitesse.
Beachten Sie strengstens die Verkehrszei-chen und
die nationale oder lokale Straßenverkehrsordnung.
Vermeiden Sie plötzliche Fahrtrichtungsänderungen
und solche Umstände, die Ihre und die Sicherheit der
anderen Verkehrsteilnehmer gefährden könnten (z.B.
mit gehobenem Vorderrad fahren, das Tempolimit
überschreiten u.s.w.). Berücksichtigen Sie dabei immer
die Straßenoberfläche, die Sichtverhältnissen u.s.w.
Fahren Sie nicht gegen Hindernisse, die das Fahrzeug
beschädigen bzw. unstabil machen könnten.
Fahren Sie nicht anderen Fahrzeugen hinterher, um
die eigene Geschwindigkeit zu erhöhen.
27
OIL
Conduire toujours avec les deux mains sur le guidon
et les pieds sur le repose-pieds en position de pilotage
correct. Eviter absolument de se mettre debout pendant
la conduite ou de s’étirer.
Le pilote ne doit jamais se distraire ou se laisser distraire
ou encore se faire influencer par des personnes,
choses, actions (ne pas fumer, manger, boire, lire, etc.)
pendant la conduite du véhicule.
Utiliser le carburant et les lubrifiants spécifiques pour
le véhicule, du type mentionné sur le tableau
"REVITALLEMENT”; contrôler régulièrement les
niveaux prescrits de carburant et d’huile.
Halten Sie immer beide Hände am Lenker und die Füße
auf der Fahrer-Fußraste, d.h. halten Sie eine korrekte
Fahrposition ein.
Stehen Sie beim Fahren in keinem Fall auf und recken
Sie sich auch nicht.
Fahren Sie konzentriert, Sie dürfen sich beim Fahren
nicht ablenken, oder von Personen, Sachen,
Handlungen beeinflussen lassen (nicht rauchen, essen,
trinken, u.s.w.).
Nur die im Abschnitt tabelle “FULLMENGEN”
angegebenen Schmierstoffe bzw. Kraftstoffe benützen;
prüfen Sie regelmäßig den Öl- und Kraftstoffbzw.
29
Si le véhicule a été impliqué dans un accident ou bien
a subi un choc ou une chute, s’assurer que les leviers
de commande, les tubes, les câbles, le système de
freinage et les parties vitales ne sont pas endommagés.
Eventuellement, faire contrôler le véhicule par un
Concessionnaire Officiel MOTO GUZZI avec une
attention particulière pour le châssis, le guidon, les
suspensions, les organes de sécurité et les dispositifs
pour lesquels l’utilisateur ne peut pas évaluer leur état.
Signaler tout mauvais fonctionnement afin de faciliter
l’intervention des techniciens et/ou des mécaniciens.
Ne conduire en aucun cas le véhicule si les dommages
subis compromettent la sécurité.
Nach einem Unfall bzw. Sturz oder Aufprall prüfen Sie,
ob die Bedienhebel, die Rohre, die Kabel, die
Bremsanlage und die wichtigsten Bestandteile nicht
beschädigt sind.
Überlassen Sie Ihr Fahrzeug der Obhut Ihres MOTO
GUZZI-Vertragshä ndlers. Er wird den Rahmen, den
Lenker, die Aufhängungen, alle Sicherheitsbestandteile
bzw. -vorrichtungen checken, die Sie selbst nicht
genau prüfen können.
Informieren Sie das Werkstattpersonal über jede
Störung, um dadurch die notwendige Arbeit zu
erleichtern.
Fahren Sie in keinem Fall weiter, wenn der verursachte
Schaden Ihre Sicherheit gefährden könnte!
31
Ne modifier en aucun cas la position, l’inclinaison ou la
couleur de la plaque d’immatriculation, des clignotants,
des dispositifs d’éclairage et de l’avertisseur sonore.
Toute modification du véhicule comporte l’annulation
de la garantie.
Auf keinen Fall die Position, die Neigung oder die Farbe
folgender Teile verändern: Kennzeichen, Blinker,
Beleuchtungsanlage und Signalhorn.
Veränderungen an dem Fahrzeug verursa-chen den
Verfall der Garantie.
33
Toute modification éventuelle apportée au véhicule ou
bien la suppression de pièces d’origine peuvent modifier
les caractéristiques du véhicule et donc diminuer le
niveau de sécurité ou même le rendre illégal.
Il est conseillé de s’en tenir toujours à toutes les
dispositions légales et aux règlements nationaux et
locaux en fait d’équipement du véhicule.
De façon particulière, on doit éviter les modifications
techniques capables d’augmenter les performances
ou de modifier les caractéristiques d’origine du véhicule.
Eviter absolument de s’affronter dans des courses
avec d’autres véhicules.
Eviter la conduite tout-terrain.
Alle Veränderungen, die am Fahrzeug durchgeführt
werden, bzw. das Entfernen von Originalteilen, können
die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigen und die
Sicherheit gefährden oder sogar gesetzwidrig sein.
Befolgen Sie alle nationalen und lokalen Vorschriften im
Hinblick auf die Fahrzeugausrüstung.
Veränderungen, die die Fahrzeugleistungen erhöhen
oder die Originaleigenschaften des Fahrzeugs ändern,
sollten vermieden werden.
Machen Sie niemals Wettrennen mit anderen
Fahrzeugfahrern.
Vermeiden Sie Geländefahrten.
35
Vetements
Avant de se mettre en route, se rappeler de porter et
d’attacher correctement le casque. S’assurer qu’il est
homologué, intact, de la bonne taille et que sa visière
est propre.
Porter des vêtements de protection, si possible de
couleur claire et/ou réfléchissants. De cette manière,
le pilote qui sera bien visible vis-à-vis des autres
conducteurs réduira considérablement le risque d’être
victime d’une collision et il sera mieux protégé en cas
de chute.
Les vêtements doivent être bien ajustés et fermés aux
extrêmités; les cordons, les ceintures et les cravattes
ne doivent pas pendre; éviter que ces objets ou autres
puissent empêcher la conduite en s’accrochant sur les
parties en mouvement ou sur les organes de conduite.
Bekleidung
Vor dem Losfahren vergessen Sie nicht, den
Schutzhelm anzuziehen und den Kinnriemen richtig
anzuschnallen. Prüfen Sie, ob der Schutzhelm die vom
Gesetzgeber geforderten Prüfnormen erfüllt, nicht
beschädigt ist, richtig sitzt und ob das Visier nicht
schmutzig ist.
Tragen Sie zweckmäßige Schutzkleidung: wenn
möglich, in hellen und/oder reflektierenden Farben. Auf
diese Weise können die anderen Verkehrsteilnehmer
Sie nicht übersehen, das Risiko, überfahren zu werden,
wird dadurch erheblich verringert und im Falle eines
Sturzes sind Sie besser geschützt.
Die Bekleidung sollte eng anliegen und an den Enden
gut geschlossen sein; Schnüre, Gürtel und Krawatten
dürfen nicht lose hängen; damit Sie ungestört fahren
können und um zu vermeiden, daß diese in den
beweglichen Teilen des Fahrzeugs steckenbleiben.
37
Ne pas garder en poche des objets qui pourraient se
révéler dangereux en cas de chute par exemple: objets
pointus tels que clefs, stylos, récipients en verre, etc.
(les mêmes recommandations sont valables pour le
passager éventuel).
Fahren Sie nicht mit Gegenständen in den Taschen, die
im Falle eines Sturzes gefährlich sein könnten; z.B.:
spitze Gegenstände wie Schlüssel, Kugelschreiber,
Glasbehälter u.s.w. (dasselbe gilt auch für den
Mitfahrer).
39
Accessoires
L’utilisateur est personnellement responsable du choix
de l’installation et de l’usage d’accessoires.
Il est recommandé de monter l’accessoire de manière
à ce qu’il ne couvre pas les dispositifs de signalisation
sonore et visuelle ou qu’il ne compromette pas leur
fonctionnement, ne limite pas le débattement des
suspensions et l’angle de braquage, n’empêche pas le
fonctionnement des commandes et ne réduise pas la
garde au sol et l’angle d’inclinaison dans les virages.
Eviter l’utilisation d’accessoires qui empêchent l’accès
aux commandes, car ils peuvent augmenter les temps
de réaction en cas d’urgence.
Les carénages et les pare-brises de grandes
dimensions, montés sur le véhicule, peuvent causer
des forces aérodynamiques en mesure de
compromettre la stabilité du véhicule pendant la conduite,
surtout aux vitesses élevées.
Zubehör
Der Fahrzeugfahrer haftet persönlich für die Wahl und
die Montage von Zubehörteilen.
Bei der Montage des Zubehörs darauf achten, daß
Signalhorn, Blinker und Lichter nicht bedeckt und ihre
Funktionstüchtigkeit nicht beeinträchtigt wird, daß der
Gesamtfederweg der Radaufhängung bzw. der
Einschlagwinkel des Vorderrades nicht begrenzt wird,
die Betätigung der Bedienelemente nicht beeinträchtigt
und die Bodenfreiheit bzw. der Schräglageradius beim
Kurvenfahren nicht verringert wird.
Verwenden Sie kein Zubehör, welches die Betätigung
der Steuerelemente verhindert, da sich im Notfall Ihre
Reaktionszeit zu sehr verlängern könnte.
Verkleidungen und große Windschilde können auf
Grund der Stromlinienbildung beim Fahren die
Standfestigkeit des Fahrzeugs gefährden.
41
S’assurer que l’équipement est solidement fixé au
véhicule et qu’il ne constitue pas un danger pendant la
conduite.
Ne pas ajouter ou modifier des appareils électriques qui
surchargent le générateur de courant: il pourrait se
produire l’arrêt imprévu du véhicule ou une perte
dangereuse de courant nécessaire pour le
fonctionnement des dispositifs de signalisation sonore
et visuelle.
MOTO GUZZI vous conseille d’employer des
accessoires d’origine.
Prüfen Sie, ob die Ausrüstung gut am Fahrzeug befestigt
ist, damit keine Gefahren beim Fahren entstehen.
Keine elektrischen Geräte, welche die Stromleistung
der Anlage überschreiten könnten, ansetzen bzw.
umändern: es besteht die Gefahr, daß das Fahrzeug
plötzlich stehenbleibt oder daß es zu einem Stromausfall
kommt, die Hupe, die Blinker und die Lichter nicht in
Betrieb gesetzt werden können.
MOTO GUZZI empfiehlt die Verwendung von Original-
Zubehörteilen.
43
Chargement
Charger le véhicule avec prudence et modération.
Il est nécessaire de placer le chargement le plus près
possible du barycentre du véhicule et de répartir
uniformément les poids sur les deux côtés pour réduire
au minimum tout déséquilibre.
En outre, contrôler que le chargement est solidement
ancrée au véhicule surtout pendant les voyages à
long parcours.
Ne jamais fixer d’objets encombrants, volumineux,
lourds et/ou dangereux sur le guidon, les garde-boues
et les fourches; cela pourrait ralentir la réponse du
véhicule en virage et compromettre inévitablement sa
maniabilité.
Ne pas placer sur les côtés du véhicule des bagages
trop encombrants ou bien le casque, car ils pourraient
heurter des personnes ou des objets et provoquer la
perte de contrôle du véhicule.
Ladung
Das Fahrzeug sorgfältig beladen. Das Staugewicht in
Grenzen halten. Das Gepäck soll so nahe wie möglich
an den Schwerpunkt des Fahrzeugs geladen werden;
beachten Sie eine gleichmäßige Gewichtsverteilung.
Prüfen Sie auch, ob die Gepäckteile richtig befestigt
sind, vor allem bei längeren Fahrten.
Keinesfalls sperrige, schwere und/oder gefährliche
Gegenstände an die Lenkstange, das Schutzblech
und die Gabel anbringen: beim Kurvenfahren würde
das Fahrzeug langsamer reagieren und seine Stabilität
wäre beeinträchtigt.
Kein zu großes Gepäck an den Seiten des Fahrzeugs
montieren oder den Sturzhelm an die eigens dafür
gedachte Schnur binden, man könnte damit gegen
Personen oder Hindernisse stoßen und das Fahrzeug
könnte außer Kontrolle geraten.
45
Ne pas transporter de bagages sans les avoir
solidement fixés sur le véhicule.
Ne pas transporter de bagages qui débordent
excessivement du porte-bagages ou qui couvrent les
dispositifs d’éclairage et de signalisation acoustique et
visuelle.
Ne pas transporter d’animaux ou d’enfants sur le porte-
bagages.
Ne pas dépasser la limite maximale de poids
transportable pour chaque porte-bagage.
Toute surcharge du véhicule compromet la tenue de
route et la maniabilité du véhicule.
Transportieren Sie nur Gepäck, welches fest am
Fahrzeug angebracht ist.
Transportieren Sie kein Gepäck, welches vom
Gepäckträger hinausragt oder die Lichter, den Blinker
und das Signalhorn verdeckt.
Transportieren Sie keine Kinder oder Tiere auf dem
Gepäckträger.
Überschreiten Sie nicht die max. zugelassene Zuladung
pro Gepäckstück.
Ein übermäßiges Staugewicht kann die Stabilität und
die Handlichkeit des Fahrzeuges beeinträchtigen.
56
CARACTERISTIQUES GENERALES
Graissage
Sous pression par pompe à engrenages.
Filtres à crépine et à cartouche montés dans le carter
inférieur.
Pression normale de graissage kg/cmq 3,8÷4,2
(réglable avec clapet situé dans le carter inférieur).
Monocontact sur le carter pour signaler l’abaissement
de la pression.
Alternateur
Monté à l’avant et en bout du vilebrequin.
Puissance de sortie: 350W à 5000 tours/minute (14V -
25A)
Allumage
Electronique numérique à décharge inductive
“MAGNETI MARELLI”.
Bougies:............................................NGK BPR 6 ES.
Ecartement des électrodes: .......................... mm 0,7
Bobines d’allumage: ............ 2 montées sur le cadre.
Démarrage
Démarreur électrique (12V - 1,2 KW) avec
accouplement à commande électromagnétique.
Couronne dentée fixée au volant-moteur. Commande
par bouton poussoir (START) «
» situé sur la droite
du guidon.
Moteur
2 cylindres à 4 temps
Disposition des cylindres...................... en «V» à 90°
Alésage............................................................ mm 92
Course............................................................. mm 80
Cylindrée totale ............................................. cc 1064
Rapport volumetrique......................................... 9,8:1
Distribution
A tiges et culbuteurs avec rattrapage des jeux au
moyen de poussoirs hydrauliques et deux soupapes
chaque cylindre. Un arbre à cames dans le carter,
actionné par la chaîne duplex avec tendeur de chaîne
automatique.
Alimentation
Injection électronique indirecte, séquentielle
synchronisée MAGNETI MARELLI, 2 soupapes
papillons Diam. 40 mm avec injecteurs Weber IW031,
pompe électronique avec régulateur de pression, gestion
digitale des temps d’injection optimisée.
Système d’échappement
En acier inox - 2 pipes tuyaux avec barre d’équilibrage,
reliés à une chambre d’expansion et à deux silencieux
catalysée. La Sonde Lambda pour le contrôle des gaz
d’échappement est située sur la chambre d’expansion.
Les versions USA et Australie ne sont pas
dotées de système d’échappement catalysé.
57
Transmission
Embrayage
Monodisque à sec avec commande par levier sur le
guidon (main gauche).
Transmission primaire
A engrenages hélicoïdaux, rapport 1 : 1,2353 (Z=17/21).
Boîte de vitesse
A cinq rapports avec engrenages toujours en prise et
clabotage frontal. Pare-sacades incorporé.
Commande par pédale située sur le côté gauche du
véhicule.
Rapports de la boîte de vitesse:
1ère = 1:2 (Z=14/28)
2ème = 1:1,3889 (Z=18/25)
3ème = 1:1,0476 (Z=21/22)
4ème = 1:0,8696 (Z=23/20)
5ème = 1:0,7500 (Z=28/21)
Transmission secondaire
A cardan et engrenages.
Rapport: 1:4,125 (Z=8/33)
Rapport total (moteur-roue):
1ère = 1:10,1912
2ème = 1: 7,0772
3ème = 1: 5,3382
4ème = 1: 4,4309
5ème = 1: 3,8217
Cadre
Tubulaire à deux berceaux démontables en acier, seuil
élevé de perte d’élasticité.
Suspensions
Avant:
CALIFORNIA EV - CALIFORNIA EV TOURING
Fourche téléscopique hydraulique MARZOCCHI
“ø45 mm”, avec réglage séparé du freinage
hydraulique en détente et compression.
CALIFORNIA STONE - STONE TOURING
CALIFORNIA ALUMINIUM - TITANIUM
Fourche téléscopique hydraulique MARZOCCHI
“ø45 mm” non réglable.
Arrière:
CALIFORNIA EV - EV TOURING
Bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques
réglables dans le frein hydraulique en détente.
CALIFORNIA STONE - STONE TOURING
Bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques
réglables dans la précontrainte du ressort.
CALIFORNIA ALUMINIUM - TITANIUM
Bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques
non réglables.
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