ORION
Manuel d’Installation
Moteur pour portails battants
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Rév. 01.2007 - Manuel d’Installation
SOMMAIRE
1 AVERTISSEMENTS ....................................................................................................... 3
1.1 GLOSSAIRE DES TERMES TECHNIQUES .................................................................................................3
1.2 CONSEILS POUR L’EMPLOI ......................................................................................................................3
2 DESCRIPTION GÉNÉRALE ............................................................................................ 5
2.1 USAGE PRÉVU ...........................................................................................................................................5
2.2 COMPOSANTS INCLUS DANS L’EMBALLAGE .......................................................................................6
2.3 ACCESSOIRES (EN OPTION) ....................................................................................................................7
2.4 OUTILS POUR LE MONTAGE (NON COMPRIS DANS LE KIT) ...............................................................8
2.5 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MOTEUR ..................................................................................9
2.6 DIMENSIONS D’ENCOMBREMENT DE L’OPÉRATEUR ...........................................................................9
3 INSTALLATION DE L’OPÉRATEUR .............................................................................. 10
3.1 VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES ........................................................................................................... 10
3.2 DESCRIPTION DE L’INSTALLATION (STANDARD) ................................................................................ 11
3.2.1 DISPOSITIONS ÉLECTRIQUESÉLECTRIQUESLECTRIQUES .............................................................................................................. 11
3.2.2 VISSERIE NÉCESSAIRE (NON COMPRISE DANS LE KIT) ....................................................................12
3.3 PROCÉDURE DE MONTAGE ................................................................................................................... 12
3.3.1 INSTALLATION DES MOTEURS ............................................................................................................. 12
3.3.2 POSITIONNEMENT DE LA BRIDE DE FIXATION DE L’OPÉRATEURDE L’OPÉRATEUR ....................................................13
3.3.3 DÉVERROUILLAGE DE L’OPÉRATEUR ................................................................................................... 14
3.3.4 MONTAGE DE LA BRIDE DE FIXATION DE L’OPÉRATEURÉRATEURRATEUR .................................................................. 14
3.3.5 MONTAGE DE L’OPÉRATEUR ................................................................................................................ 14
3.3.6 MONTAGE DU BRAS DE TRANSMISSION ET DE LA BRIDE DE FIXATION CORRESPONDANTE ..... 15
3.3.7 POSITIONNEMENT DE LA BRIDE DU VANTAIL ....................................................................................16
3.3.8 FIXATION DE LA BRIDE AU VANTAIL ...................................................................................................16
3.3.9 POSITIONNEMENT DES ARRÊTS MÉCANIQUES ................................................................................. 17
3.3.10 BLOCAGE DE L’OPÉRATEUR ...................................................................................................................17
4 INSTALLATION DES ACCESSOIRES (EN OPTION) ................................................... 18
4.1 INSTALLATION DU DISPOSITIF DE SIGNALISATION LUMINEUX ...................................................... 18
4.2 INSTALLATION DES PHOTOCELLULES ................................................................................................. 19
4.3 INSTALLATION DU SÉLECTEUR À CLÉ .................................................................................................20
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5 CONNEXIONS ÉLECTRIQUES .................................................................................... 21
5.1 DESCRIPTION DES ARMOIRES ÉLECTRONIQUES ...............................................................................21
5.1.1 PRÉSENTATION DE LA PLATINE ............................................................................................................21
5.1.2 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES .......................................................................................................23
5.2 CÂBLAGE DE L’OPÉRATEUR ...................................................................................................................23
5.3 CÂBLAGE ÉLECTRIQUE DES MOTEURS ..............................................................................................24
5.4 CÂBLAGE DES ACCESSOIRES (EN OPTION) .......................................................................................26
5.4.1 SÉLECTEUR À CLÉ...................................................................................................................................26
5.4.2 DISPOSITIF DE SIGNALISATION LUMINEUX ......................................................................................27
5.4.3 PHOTOCELLULES ....................................................................................................................................28
5.4.4 CONNEXION DE L’ÉCRAN (EN OPTION) ...............................................................................................31
5.4.5 CONNEXION DES BATTERIES (EN OPTION) ........................................................................................32
5.4.6 CONNEXION DU MODULE DE FRÉQUENCE ........................................................................................32
5.5 RADIOCOMMANDES ..............................................................................................................................33
5.5.1 MÉMORISATION DES RADIOCOMMANDES.........................................................................................33
5.5.2 PROCÉDURE D’EFFACEMENT DES RADIOCOMMANDES ...................................................................33
5.6 PROGRAMMATION .................................................................................................................................34
5.6.1 PROGRAMMATION DE LA LOGIQUE DE FONCTIONNEMENT ...........................................................34
5.6.2 PROGRAMMATION DE LA VITESSE DE FONCTIONNEMENT ............................................................34
5.6.3 VÉRIFICATION DES LEDS DE LA PLATINE ............................................................................................ 34
5.6.4 PROGRAMMATION DES DIP-SWITCHES ...............................................................................................35
5.6.5 PRÉCLIGNOTEMENTÉCLIGNOTEMENT ...............................................................................................................................35
5.7 DÉTECTION D’UN OBSTACLE ÉLECTRONIQUE ...................................................................................36
5.8 PROGRAMMATION DES TEMPS (SETUP) .............................................................................................36
5.8.1 LOGIQUES DE FONCTIONNEMENT ....................................................................................................... 37
6 INTERVENTIONS FINALES ......................................................................................... 38
6.1 MONTAGE DU CARTER ..........................................................................................................................38
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1 AVERTISSEMENTS
1.1 GLOSSAIRE DES TERMES TECHNIQUES
OPÉRATEUR
Dans ce manuel, on appelle opérateur l’ensemble des dispositifs mécaniques et électroniques qui ouvrent
et ferment le vantail du portail.
BRAS DE TRANSMISSION
On appelle bras de transmission l’ensemble des pièces mécaniques qui connectent l’opérateur au vantail
du portail.
MODE PAS À PAS (MODE SEMI-AUTOMATIQUE)
Lorsque les vantaux du portail sont en position de fermeture, une commande envoyée par la télécommande
ou par un générateur d’impulsions quelconque permet l’ouverture du portail. Une deuxième impulsion
est nécessaire pour obtenir la fermeture du portail.
MODE AUTOMATIQUE
Lorsque les vantaux du portail sont en position de fermeture, une commande envoyée par la télécommande
ou par un générateur d’impulsions quelconque, permet l’ouverture du portail. Le portail se refermera de
lui-même, après le temps de pause programmé.
CYCLE
Temps durant lequel le portail s’ouvre et se ferme.
DÉVERROUILLAGE DE L’OPÉRATEUR
Opération à effectuer en cas de coupure de courant pour l’actionnement manuel du vantail du portail.
BLOCAGE DE L’OPÉRATEUR
Opération à effectuer pour rétablir la condition de travail de l’opérateur après le déverrouillage.
1.2 CONSEILS POUR L’EMPLOI
Lire attentivement le manuel d’installation, avant de commencer le montage du moteur.
Conserver le manuel pour toute consultation future.
Ce moteur a été conçu pour l’usage indiqué dans ce manuel.
Toute autre utilisation risque de compromettre son efficacité et de représenter une source de danger.
Prévoir une ligne électrique protégée par un interrupteur automatique ou un fusible 10A.
Vérifier la présence d’un interrupteur différentiel de 30mA sur le tableau de distribution.
Vérifier l’efficacité de l’installation de mise à la terre.
La société ADYX décline toute responsabilité en cas d’utilisation impropre ou différente de l’usage prévu
pour le moteur.
ADYX décline, en outre, toute responsabilité en cas de non respect des instructions d’installation et de
tous les conseils figurant dans ce manuel.
Les dispositifs de sécurité (photocellules) permettent de protéger les zones de danger contre tous les
risques mécaniques liés à l’actionnement du moteur.
La société ADYX conseille d’installer le dispositif de signalisation lumineux (clignotant).
Utiliser exclusivement des pièces de rechange et des composants originaux ADYX.
ADYX décline toute responsabilité au niveau de la sécurité et du bon fonctionnement du moteur, si l’on
utilise des composants non originaux ADYX.
Ne pas modifier ni réparer des composants du moteur. L’utilisateur devra s’abstenir de toute tentative de
réparation pour éviter les dysfonctionnements/défauts.
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ADYX n’est pas responsable de la non observation de la Bonne Technique durant la construction des
fermetures à motoriser, ainsi que des déformations risquant de se produire au cours de l’utilisation.
Avant toute intervention sur l’installation, couper le courant (230 volt).
En cas de besoin, contacter le service d’assistance téléphonique ADYX au numéro 0892 69 00 34.
Seules les interventions ou les réparations prévues dans ce manuel sont admises.
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2 DESCRIPTION GÉNÉRALE
2.1 USAGE PRÉVU
Le moteur permet d’automatiser des portails battants domestiques dont les vantaux atteignent une
longueur de 2,5 m pour une ouverture maximum de 120°.
Elle est constituée par deux opérateurs électromécaniques alimentés à 24Vcc.
Le fonctionnement des opérateurs est géré par une centrale électronique de commande installée à
l’intérieur d’un des deux opérateurs, conçue et construite pour commander l’actionnement de portails à
un ou deux vantaux, avec une puissance maximum absorbée de 110W/120W pour chaque moteur.
Le système irréversible garantit le blocage mécanique du portail quand le moteur n’est pas en fonction.
Un déverrouillage manuel permet de manœuvrer le portail en cas de nécessité.
Le fonctionnement correct et les caractéristiques déclarées dans ces instructions ne peuvent
être obtenus qu’avec des accessoires et des dispositifs de sécurité ADYX.
L’automatisme a été conçu et construit pour contrôler l’accès des véhicules.
Éviter toute autre utilisation différente.
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2.2 COMPOSANTS INCLUS DANS L’EMBALLAGE
L’emballage est constitué par les dispositifs présents dans la figure; à son ouverture, vérifier immédiatement
que le contenu correspond et vérifier le parfait état des dispositifs.
A Supports
A1) Bras de transmission
A2) Bride de fixation du
bras de transmission
A3) Bride de fixation de
l’Opérateur
B Opérateur avec centrale
électronique de commande
B1) Centrale électronique de
commande
C Opérateur sans centrale
électronique de commande
D Visserie et Carter
D1) Carter inférieur
D2) Visserie, guide-câbles et
arrêts mécaniques
D3) Clés de déverrouillage de
l’opérateur et caches pour les vis
de fixation du carter de protection.
E Accessoires fournis
E1) Télécommande
E2) Module de fréquence
E3) Paire de photocellules (option)
F Manuel d’installation
N.B: Le Kit ne comprend ni les vis ni les tasseaux de fixation de l’opérateur au mur et au
portail.
* DISPONIBLES UNIQUEMENT SUR CERTAINES VERSIONS DU KIT
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2.3 ACCESSOIRES (EN OPTION)
A Dispositif de signalisation lumineux
A1) Support de l’antenne
A2) Support du dispositif de signalisation
A3) Guide-câbles et vis
B1 Photocellule de l’Émetteur
B2 Photocellule du Récepteur
C Sélecteur à clé
C1) Entretoise gommée
C2) Clés
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2.4 OUTILS POUR LE MONTAGE (NON COMPRIS DANS LE KIT)
A Niveau à bulle
B Perceuse
C Ciseau d’électricien
D Foret béton (voir paragraphe 3.3.4)
E Foret acier ø 6,75 mm
F Clé hexagonale (pour vis à six pans creux) 5
G Clé hexagonale (pour vis à six pans creux) 6
H Clé anglaise 13
I Clé anglaise 17
L Clé anglaise 19
M Taraud (mâle) M8
N Pince universelle
O Tournevis cruciforme
P Tournevis plat
Q Mètre ruban
R Crayon
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260 mm185 mm
310 mm
2.5 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MOTEUR
Alimentation 230 V
Moteur électrique 24 Vcc
Puissance absorbée maxi
(par opérateur)
120 W
Paire maxi 250 N/m
Vitesse maxi angulaire 13 °/s
Longueur maxi vantail 2 m *
Poids maxi vantail 200 Kg
Fréquence d’utilisation à 20°C
80 cycles/jour
Cycles consécutifs à 20°C 30
Degré de protection IP44
Température de
fonctionnement
-20°C +55°C
Poids opérateur 7 Kg / 8,7 Kg
2.6 DIMENSIONS D’ENCOMBREMENT DE L’OPÉRATEUR
* 2,5m avec électroserrure
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3 INSTALLATION DE L’OPÉRATEUR
3.1 VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
CONDITIONS ET EXIGENCES DU PORTAIL
Pour un bon fonctionnement du moteur, la structure du portail doit posséder les caractéristiques
suivantes:
• Structure rigide et solide.
• Mouvement de rotation régulier et uniforme des vantaux, sans frottements.
• Barre transversale rigide en acier, pour positionner les opérateurs à un minimum de
85 millimètres du sol.
On recommande d’effectuer les ouvrages de maçonnerie nécessaires, le graissage, etc., avant le montage
et la motorisation.
A Opérateur avec centrale électronique de commande
B Opérateur sans centrale électronique de commande
C Lampe clignotante 24 Vcc (En option)
D Photocellule de l’Émetteur (En option)
E Photocellule du Récepteur (En option)
F Sélecteur à clé (En option)
N.B: Éliminer obligatoirement la serrure du portail et/ou tout organe de blocage mécanique
manuel.
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3.2 DESCRIPTION DE L’INSTALLATION (STANDARD)
Prévoir nécessairement un câble de 3 x 2,5 mm² protégé par un fusible ou un interrupteur automatique
de 10 Ampères, pour amener la tension d’alimentation 230 V de l’habitation au portail.
3.2.1 DISPOSITIONS ÉLECTRIQUES
TYPE DIAMÈTRE
(mm ²)
QUANTITÉ
A Câbles d’Alimentation ø 2,5 3
B Câbles Opérateur ø 2,5 2
C Câbles Clignotant ø 1,5 2
D Câbles Photocellules ø 0,5 2
E Câbles Photocellules ø 0,5 2
F Câbles Sélecteur à clé ø 0,5 3
G* Câbles Électroserrure ø1 2
* Obligatoire pour vantail d’une longueur supérieure à 2 mètres
N.B.: Utiliser des gaines ICTA d’un diamètre de 20 mm pour la protection des câbles.
Déterminer la longueur des câbles électriques suivant le type de connexion, en prenant des
mesures après l’installation des composants utilisés.
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3.3 PROCÉDURE DE MONTAGE
Commencer par le côté gauche.
Suivre les étapes de montage suivant la séquence chronologique décrite dans ce manuel.
Ensuite, procéder de la même manière pour le côté droit.
3.2.2 VISSERIE NÉCESSAIRE (NON COMPRISE DANS LE KIT)
APPLICATION TYPE QUANTITÉ
VIS
(AVEC TASSEAUX
ÉVENTUELS)
Brides de fixation
des opérateurs
M8 8
TASSEAUX EN
PLASTIQUE
ET VIS
CORRESPONDANTES
Fixation des
photocellules
M5 4
Fixation du
bouton-poussoir à clé
M5 4
Fixation du dispositif
de signalisation
lumineux
M5 2
VIS
Brides de fixation
des vantaux
M8 4
OPÉRATEUR GAUCHE
(AVEC CENTRALE)
OPÉRATEUR DROIT
(SANS CENTRALE)
3.3.1 INSTALLATION DES MOTEURS
PILIER PILIER
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450 mm
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C A B
90° 20÷220 mm 125÷165 mm
120° 20÷50 mm 245÷275 mm
500 mm
ESPACE DE
SECURITÉ
3.3.2 POSITIONNEMENT DE LA BRIDE DE FIXATION DE L’OPÉRATEUR
A Déterminer la dimension en tenant compte du
fait que le bord inférieur de la bride de
fixation de l’opérateur doit être aligné sur le
bord supérieur de la bride fixée au portail,
suivant la figure ci-après.
Toujours considérer une hauteur du sol
non inférieure à 85 mm.
B Vérifier l’horizontalité de la bride avec un
niveau à bulle.
C Après avoir déterminé la position de la bride
de fixation de l’opérateur, tracer les contours
de la bride et l’axe des 4 trous.
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3.3.3 DÉVERROUILLAGE DE L’OPÉRATEURÉRATEURRATEUR
Avant de procéder au montage de l’opérateur, déverrouiller le motoréducteur d’après la figure.
3.3.4 MONTAGE DE LA BRIDE DE FIXATION DE L’OPÉRATEURÉRATEURRATEUR
A Soulever le bouchon de
protection de la serrure.
Réaliser les 4 trous dans la position déterminée
précédemment. Suivant le type de pilier, procéder
comme suit:
Pilier en acier: percer avec foret Ø 6,75mm,
tarauder avec un taraud mâle M8 et fixer la bride
avec 4 vis M8.
Pilier en maçonnerie: percer avec un foret indiqué
pour les tasseaux utilisés et fixer la bride avec 4
vis M8.
Fixer la bride de fixation de l’opérateur sur
une surface très lisse. Pour les piliers en
maçonnerie, on fournit une contreplaque
à sceller, en accessoire.
3.3.5 MONTAGE DE L’OPÉRATEURÉRATEURRATEUR
Desserrer les quatre vis A de blocage du carter
supérieur B puis l’extraire.
B Introduire la clé et la
tourner en sens inverse
horaire jusqu’à son
arrêt.
C Tourner la poignée de
déverrouillage en sens
horaire jusqu’à son arrêt.
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Positionner l’opérateur C sur la bride D et le fixer
à cette dernière avec les deux vis M8 x 100 E ainsi
que les écrous et rondelles fournis.
3.3.6 MONTAGE DU BRAS DE TRANSMISSION ET DE LA BRIDE DE FIXATION CORRESPONDANTE
Fixer le bras de transmission droit A à l’ opérateur
avec la vis M12x35 B fournie, d’après la figure.
Fixer le bras de transmission courbe C au bras
de transmission droit A avec la vis à tête relevée
M10x30 D ainsi que l’écrou et la rondelle fournis,
d’après la figure.
Pour un bon fonctionnement, serrer la vis
de fixation puis la desserrer d’environ 1/2
tour pour permettre la rotation des bras
sans frottements.
Monter le bras de transmission courbe C avec la
bride de fixation sur le vantail E avec la vis à tête
relevée M10x30 F , l’écrou et la rondelle fournis,
ainsi que les entretoises en plastique G , d’après
la figure.
Pour un bon fonctionnement, serrer la vis
de fixation puis la desserrer d’environ 1/2
tour pour permettre la rotation des bras
sans frottements.
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-20 mm
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3.3.7 POSITIONNEMENT DE LA BRIDE DU VANTAIL
Aligner les bras qu’on vient d’assembler en
poussant dans la zone centrale A jusqu’à leur
arrêt, d’après la figure.
Pour faciliter l’opération d’alignement sur
le bras courbe, on a réalisé deux arrêts.
3.3.8 FIXATION DE LA BRIDE AU VANTAIL
Réaliser les 2 trous dans la position déterminée
avec un foret acier ø 6,75 mm, et tarauder avec un
taraud mâle M8.
Fixer la bride du vantail sur la pièce de renforcement
avec 2 vis M8 en suivant le tracé.
Actionner manuellement le vantail et
vérifier qu’avec le vantail en position de
fermeture les deux bras ne se heurtent pas.
En présence de vantaux en bois, en
aluminium ou en PVC, on conseille d’utiliser
des tirants passants M8 avec des écrous
et des rondelles adéquats. Si la structure
du vantail l’exige, utiliser également des
plaques de renforcement adéquates.
Poser la bride antérieure contre le vantail d’après
la Figure B, puis la faire reculer d’environ 20 mm
d’après la Figure C.
Tracer, au niveau de l’axe de renforcement, les
contours et les 2 trous de la bride du vantail, en
vérifiant avec un niveau à bulle l’horizontalité du
tout.
Figure B Figure C
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B A
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3.3.9 POSITIONNEMENT DES ARRÊTS MÉCANIQUES
L’opérateur est fourni en série des arrêts mécaniques en ouverture et en fermeture pour faciliter les
opérations d’installation, dans la mesure où cela évite de devoir réaliser les butées mécaniques. Les
arrêts mécaniques sont fixés dans la partie inférieure de l’opérateur, accouplés à un secteur denté. Pour
monter correctement les arrêts, procéder comme suit.
Amener manuellement le vantail en position de
fermeture.
Approcher le plus possible l’arrêt mécanique A
du bras droit B puis le bloquer avec les deux vis
de fixation M6x20 C .
Vérifier que le secteur denté est correctement
accouplé.
Amener manuellement le vantail en position
d’ouverture et positionner le deuxième arrêt
comme on l’indique ci-dessus.
N’utiliser l’arrêt mécanique en fermeture
qu’en l’absence d’un arrêt mécanique du
vantail en fermeture.
L’arrêt mécanique en fermeture ne
garantit pas le blocage du vantail en cas
de défoncement.
3.3.10 BLOCAGE DE L’OPÉRATEUR
Au terme du montage, rétablir le blocage du motoréducteur d’après la figure.
A Tourner la poignée de déverrouillage en sens inverse horaire
jusqu’à son arrêt.
B Tourner la clé en sens horaire jusqu’à l’arrêt, puis l’extraire.
C Fermer le bouchon de protection
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4 INSTALLATION DES ACCESSOIRES (EN OPTION)
4.1 INSTALLATION DU DISPOSITIF DE SIGNALISATION LUMINEUX
A
Choisir une position du dispositif
de signalisation lumineux à
proximité du portail et facilement
visible; on peut le fixer sur une
surface horizontale en utilisant les
trous de fixation X , ainsi que sur
une surface verticale en réalisant
deux trous aux points Y avec une
perceuse.
B
Avec un tournevis, casser sur le
fond de la lampe clignotante, le
bouchon 1 pour le passage des
câbles.
C
Tracer les points de perçage en
se servant du support comme
référence et de manière à ce que
le trou sur le fond corresponde à
la sortie des câbles.
D
Réaliser les trous dans la position
déterminée avec un foret béton de
5 mm et y introduire les tasseaux
de 5 mm.
E Fixer le support avec les vis 2 .
F
Démonter la calotte 4 de la base
de la calotte 5 avec un tournevis
d’après la figure et tourner
simultanément la calotte 4 en
sens inverse horaire
.
G Fixer la base de la calotte 5
au support clignotant 6 avec
les deux vis fournies 3 .
H Positionner le support de
l’antenne 7 .
I Positionner la calotte 4 sur la
base de la calotte 5 et la
tourner légèrement en sens
inverse horaire jusqu’à ce
qu’elle pénètre dans son
logement. Ensuite, la tourner
en sens horaire jusqu’à son
blocage complet. N.B.: Sur la
base de la calotte se trouve
une languette de blocage 8
qui doit s’accoupler à
l’encastrement 9 réalisé sur la
calotte 4 .
L Pour la connexion électrique,
voir le paragraphe 5.4.2.
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