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toutes modifications que nous jugerons utiles. Photos non contractuelles.
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Version 3 – 11/2005
SOMFY FRANCE
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MOTORISATION POUR PORTAILS A BATTANTS
SGA 2000
SGA 5000
SGA 6000
14
18
13
11
16
5
12
17
15
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1
2
3
4
9
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10
SGA 6000
SGA 5000
SGA 2000
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17
9
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18
15
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11
12
5
6
1
2
7
9m : 2 x 1 mm
2
18
2 3
Français
SOMMAIRE
FrançaisFrançais
Bienvenue......................................................................... 4
Consignes de sécurité........................................ 5
Descriptif du produit............................................. 6
Opérations préalables......................................... 8
Installation en 5 étapes :
1. Préparation et perçage des piliers.............. 12
2. Pose des moteurs.................................................... 14
3. Montage des bras.................................................... 16
4. Raccordements électriques............................. 20
5. Paramétrage................................................................. 23
Utilisation.......................................................................... 29
Aide au dépannage................................................ 31
Accessoires.................................................................... 32
M10
x4
x4
x8
x8
M10 x 150 M6 x 40
M6
HM10
x8
HM6
x4
7 8
5
Non inclus dans le kit.
5
Français
Consignes de sécurité
4
Bienvenue
FrançaisFrançais
Nous vous remercions d’avoir choisi un équipement SOMFY. Ce matériel a été
conçu, fabriqué et distribué par Somfy selon une organisation qualité conforme
à la norme ISO 9001.
Qui est Somfy ?
Somfy développe, produit et commercialise des automatismes pour les
ouvertures et les fermetures de la maison. Centrales d’alarme, automatismes
pour stores, volets, garages et portails, tous les produits Somfy répondent à
vos attentes de sécurité, confort et gain de temps au quotidien.
Chez Somfy, la recherche de la qualité est un processus d’amélioration
permanent. C’est sur la fiabilité de ses produits que s’est construite la
renommée de Somfy, synonyme d’innovation et de maîtrise technologique
dans le monde entier.
Ce produit répond strictement aux dispositions et spécifications essentielles de
sécurité imposées par la directive selon la norme de référence EN 60335-2-103
Juillet 2004.
Assistance :
Bien vous connaître, vous écouter, répondre à vos besoins, telle est l’approche
de Somfy.
Pour tout renseignement concernant le choix, l’achat ou l’installation de
systèmes Somfy, vous pouvez demander conseil à votre magasin de bricolage
ou prendre contact directement avec un conseiller Somfy qui vous guidera
dans votre démarche.
Info Somfy Grand Public 6 jours / 7 :
Internet : www.somfy.fr
Nous, SOMFY, déclarons que ce produit est conforme aux exigences essentielles et autres dispositions perti-
nentes de la directive 1999/5/EC. Une déclaration de conformité est mise à disposition à l'adresse internet
www.somfy.com/ce.
Produit utilisable dans l’Union Européenne et en Suisse.
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nentes de la directive 1999/5/EC. Une déclaration de conformité est mise à disposition à l'adresse internet
www.somfy.com/ce.
Produit utilisable dans l’Union Européenne et en Suisse.
Avant de procéder à l’installation de votre produit, il est impératif de lire
attentivement l’ensemble de cette notice. Suivez précisément chacune des
instructions données et conservez cette notice aussi longtemps que durera
votre produit.
En cas de non respect de ces consignes d’installation, de graves dommages
corporels ou matériels risqueraient de survenir. SOMFY ne pourrait en être tenu
responsable.
Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commandes fixes.
Mettre les dispositifs de télécommande hors de portée des enfants.
Si vous utilisez un interrupteur sans verrouillage***, assurez-vous que les autres
personnes sont tenues à distance.
Vérifiez fréquemment l’installation pour déceler tout mauvais équilibrage du
portail ou tout signe d’usure. Ne pas utiliser l’appareil si une réparation ou un
réglage est nécessaire.
Déconnectez l’appareil de l’alimentation pendant les opérations de nettoyage
ou d’autres opérations de maintenance, si l’appareil est commandé
automatiquement.
Avant d’installer la motorisation, vérifiez que la partie entraînée est en bon état
mécanique, qu’elle est correctement équilibrée et qu’elle s’ouvre et se ferme
correctement.
S’assurer que les zones dangereuses (écrasement, cisaillement, coincement)
entre la partie entraînée et les parties fixes environnantes dues au mouvement
d’ouverture de la partie entraînée sont évitées.
Garder à vue votre portail pendant le mouvement.
Tout interrupteur sans verrouillage*** doit être situé en vue directe de la partie
entraînée, mais éloigné des parties mobiles. Sauf s’il fonctionne avec une clé,
il doit être installé à une hauteur minimale de 1,5 m et ne pas être accessible
au public.
Préserver une zone de dégagement de 500 mm à l’arrière de chaque vantail
lorsque le portail est complètement ouvert.
*** (exemple : interphone, contact à clé, digicode...)
7
Français
Descriptif du produit
6
Descriptif du produit
Français
Type SGA 2000 / 5000 / 6000
Tension d’alimentation 230 V~
Type de moteur 24 V
Puissance du moteur 120 W
Puissance maxi consommée
(avec éclairage de zone) 600 W
Consommation en veille 4,5 W
Fréquence moyenne de manoeuvre par jour 20 cycles / jour
Temps d’ouverture * 8 s. à 90°
Détection d’obstacle automatique Conforme à la norme EN 12 453
Température de fonctionnement - 20 °C à + 60 °C
Protection thermique Oui
Indice de protection IP 54
Récepteur radio intégré Oui
Télécommandes :
• Fréquence radio 433,42 MHz
• Portée en champ d’usage ≈ 30 m
• Quantité mémorisable 16
Connections possibles :
• Sortie pour feu orange Clignotante, 24 V, 10 W
• Sortie éclairage de zone, contact alimenté 500 W maxi
• Sortie alimentation accessoires 24 Vdc / 200 mA
• Entrée pour batterie de secours Oui
• Entrée pour cellules photo-électriques Oui
• Entrée de commande de type contact sec Oui
Ce produit est destiné aux portails pour des maisons individuelles (décrit en page 7).
● Caractéristiques techniques
Type SGA 2000 SGA 5000 / SGA 6000
Poids maxi. par vantail (P) 150 kg 200 kg
Hauteur maxi. par vantail (H) 1,80 m 2 m
Largeur mini. par vantail (L) 0,80 m 0,80 m
Largeur maxi. par vantail (L) 1,60 m 2 m
* Le temps d’ouverture est variable en fonction des caractéristiques du portail.
95
940
175
166
245
310 310
30
Sup. ou égal à 405 mm
90°
● Dimensions et poids maxi des vantaux
● Encombrement du SGA (en mm)
● Dégagement minimal, portail ouvert (en mm)
9
Français
8
Opérations préalables
Opérations préalables
Français
● Présence des butées de portail
Les vantaux doivent être arrêtés par des
butées fixées solidement au sol,
afin que leur course soit délimitée à
l’ouverture comme à la fermeture.
L’emplacement de ces butées sera
déterminé par l’angle d’ouverture des
vantaux (< ou = à 120°).
L’angle d’ouverture des deux vantaux
peut être différent.
● Types de portails motorisables
Votre SGA s’adapte à tous types de portails, dans la mesure où leur structure est
suffisamment robuste.
Renforts
■ Points à vérifier avant l’installation
● Vérification de votre portail
Votre portail est en bon état : il s’ouvre et se ferme normalement sans forcer.
Il reste horizontal pendant toute sa course. Il s’ouvre vers l’intérieur de votre proprié
té.
Renfort
Patte
de fixation
● Présence de renforts
sur le portail
Les pattes de fixation des bras de la
motorisation doivent être fixées sur les
renforts horizontaux des vantaux à
environ 1/3 de la hauteur du portail.
En l’absence de ces renforts, prévoyez
des contre-plaques en métal d’environ 4
mm d’épaisseur.
● Vérification des piliers
Les piliers doivent avoir une structure robuste et une largeur d’au moins 25 cm. Dans le cas
contraire, des aménagements sur votre pilier peuvent être nécessaires pour assurer une
bonne implantation et une bonne tenue de l’équerre.
● Qualité de la surface des piliers
Les piliers présentant un faux aplomb ou une surface non plane nécessitent l’utilisation
d’une platine support intermédiaire. De même, lorsque les pattes de fixation du moteur ne
portent pas entièrement sur le pilier ou sont proches de l’angle du pilier, il est impératif de
placer cette platine intermédiaire (réf. 2400485).
Platine
intermédiaire
Cornière
(non fournie)
Platine
intermédiaire
11
FrançaisFrançais
Opérations préalables
10
Opérations préalables
Français
Côté Propriété
Côté Chaussée
Côté Chaussée
Cellule réceptrice
Cellule émettrice
Cellule réceptrice
Cellule émettrice
4 4
4 4
vue de dessus
vue de face
■ Consignes de sécurité
Les consignes de sécurité sont à respecter pendant toute l’installation :
• Enlevez vos bijoux (bracelet, chaîne ou autres) lors de l’installation.
• Pour les opérations de perçage et de soudure, portez des lunettes spéciales et
les protections adéquates.
• Utilisez les outils appropriés, spécifiés page 2.
•
Manipulez avec précaution le système de motorisation pour éviter tout risque de blessure.
• Ne vous raccordez pas au secteur ou à la batterie de secours (option) avant d’avoir
terminé le processus de montage.
• N’utilisez en aucun cas un nettoyage au débit d’eau haute pression.
Passage d’une gaine dans les piliers
4
■ Pré-équipement électrique
Pour motoriser votre portail :
• Aménagez une arrivée électrique 230 V à l’un des piliers et au plus près de
l’emplacement du moteur SGA.
• Reliez les piliers entre eux par un câble 2 x 1 mm
2
fourni (ou deux câbles si cellules).
Prévoyez une gaine de protection Orange ICT Ø 25 mm pour le passage enterré des câbles.
Si vous ne pouvez réaliser de tranchée entre les deux piliers, utilisez un passe-câble qui
pourra supporter le passage des véhicules (réf. 2400484).
• Prévoyez une liaison sous gaine entre les deux piliers pour le câblage des cellules.
2
2
3
Renfort
Moteur M1
Moteur M2
câble 2 x 1 mm
2
entre les moteurs
câble 2 x 0,75 mm
2
entre les cellules
2
3
1
Gaine Souple ICT
()
Arrivée du secteur : (3 x 1,5 mm
2
)
Liaison 24 Volts entre les deux moteurs
fournie : (2 x 1 mm
2
)
1
Liaison 24 Volts entre les deux
cellules pour fonctionnement
automatique : (2 x 0,75 mm
2
)
3
● Alimentation secteur
Pour fonctionner, l’ouvre-portail doit être alimenté sous 230 V - 50 Hz.
La ligne électrique doit être :
• Exclusivement réservée à l’ouvre-portail.
• Dotée d’une protection : – par fusible ou disjoncteur calibre 10 A,
– par un dispositif de type différentiel (30 mA).
• Installée selon les normes de sécurité électrique en vigueur dans les pays utilisateurs.
Un moyen de déconnexion omnipolaire de l’alimentation doit être prévu :
• soit par un câble d’alimentation muni d’une fiche de prise de courant,
• soit par un interrupteur assurant une distance de séparation des contacts d’au moins 3 mm
sur chaque pôle (voir norme EN 60335-1).
L’installation d’un parafoudre est conseillée (de tension résiduelle d’un maxi de 2 kV).
● Les cellules
En option sur SGA 2000 et SGA 5000, fournies avec SGA 6000.
Les cellules sont obligatoires pour un fonctionnement en mode automatique et pour une
ouverture sur zone publique.
• Câblage des cellules (voir page 32)
L’arrivée en 24 volts et l’information des contacts (cellule réceptrice) doivent être sous
les cellules.
Percez les piliers pour le passage des gaines.
13
Français
12
Préparation et perçage des piliers
1
Préparation et perçage des piliers
1
Reportez la cote B et tracez un axe
vertical AM sur les piliers.
■ Les étapes :
❏ Relevé des cotes
Le type de votre portail détermine l’emplacement des moteurs.
Procédez au relevé de cotes décrit ci-après pour déterminer la position des moteurs
sur les piliers :
Pour ces mesures, les vantaux et leurs gonds sont censés être dans le même axe. Si
ces derniers ne sont pas alignés (gonds déportés), l’angle d’ouverture maximal des
vantaux sera inférieur aux valeurs indiquées.
Respectez scrupuleusement la
méthode et les diamètres de
perçage préconisés dans la notice
livrée avec les scellements chimiques.
❏ Perçage des piliers.
❏ Tracé des axes AM et AH.
❏ Relevé des cotes.
❏ Tracé des axes AM et AH.
❏ Perçage des piliers.
● Mesurez la cote A
En déduire à l’aide du tableau ci-dessous :
•la valeur d’ouverture maximale des
vantaux,
• la cote B pour déterminer l’axe vertical de
positionnement des moteurs sur les piliers.
D
Cote A (mm) Ouverture maximale (°) Cote B (mm)
0120 205
0 110 160
0105 150
50 100 150
100 95 150
≥ à 150, ≤ à 250 90 150
1
A l’aide d’un forêt à béton de petit
diamètre (4 ou 5 mm), pré-percez
4trous destinés à recevoir les
scellements chimiques, sur chaque
pilier, aux emplacements repérés sur le
gabarit.
Terminez le perçage des 4 orifices avec un
forêt à béton de diamètre correspondant
aux scellements chimiques.
2
Tracez sur le pilier l’axe horizontal AH, à
mi-hauteur du renfort.
2
1
0
0
Positionnez le gabarit à l’intersection
des deux axes AM et AH.
1
Auto-contrôle avant l’étape suivante
Avez-vous bien aligné les axes AM et AH du gabarit
et du pilier ?
● Vérifiez les cotes D et L
Par sécurité, vérifiez :
• la cote D, qui doit être
supérieure ou égale à 405 mm,
• la cote L, qui doit être comprise
entre 800 et 2000 mm.
14 15
Français
Pose des moteurs
2
Pose des moteurs
2
FrançaisFrançais
■ Les étapes :
❏ Sélection des moteurs
Pour cette opération, les capots supérieurs des moteurs doivent être démontés à l’aide d’une
pièce de monnaie.
Posez le moteur équipé du boîtier électronique sur le pilier où se trouve l’alimentation.
❏ Mise en place des moteurs.
❏ Pose des scellements
SOMFY préconise de fixer le moteur avec un scellement chimique pour sa fiabilité.
❏ Sélection des moteurs.
❏ Pose des scellements.
❏ Mise en place des moteurs.
Positionnez le moteur en le fixant aux
tiges filetées inférieures avec les
rondelles et les écrous.
1
Vérifiez le niveau des moteurs. Reprenez
le serrage si nécessaire.
2
Positionnez le moteur sur le pilier et
vérifiez que les orifices de fixation sont
parfaitement alignés avec les perçages
des piliers.
1
Retirez le moteur. Placez les 4
scellements chimiques et leurs tiges
filetées dans les perçages des piliers.
Attendez la prise complète des
scellements chimiques.
2
Terminez de fixer le moteur sur les tiges filetées supérieures, à l’aide des rondelles et des
écrous.
3
17
17
Auto-contrôle avant l’étape suivante
Avez-vous vérifié la parfaite horizontalité
du moteur ?
17
Français
Montage des bras
3
16
Montage des bras
3
FrançaisFrançais
■ Les étapes :
Repliez les deux bras de sorte que les
rainures internes soient alignées.
2
Emmanchez l’axe court.
La tête hexagonale doit être
complètement engagée dans le bras.
3
❏ Assemblage des bras.
❏ Assemblage des bras.
❏ Montage des bras sur les moteurs.
❏ Montage des bras sur les vantaux.
Engagez les deux bras.
1
Enclenchez les couvercles (1) de chaque
côté du bras en veillant que leurs
bossages soient parfaitement engagées
dans les rainures du bras.
2
● Mise en place de la bague souple sur le bras
❏ Montage des bras sur les moteurs.
Engagez la bague souple dans le bras (2).
1
Bloquez l’ensemble avec la vis
appropriée.
2
Engagez le bras dans l’axe du moteur.
Veillez à ce que les encoches internes
du bras soient bien enclenchées dans
celles du moteur.
1
● Mise en place de la patte de fixation
Montez la patte de fixation sur le bras et enfoncez l’axe long.
1
2
1
bossages
19
Dépliez entièrement les bras.
4
19
Français
Montage des bras
3
18
Montage des bras
3
FrançaisFrançais
❏ Montage des bras sur les vantaux.
Le montage des bras sur le portail nécessite le perçage des vantaux. Procédez aux étapes
suivantes :
Vérifiez que les moteurs sont en position
déverrouillée .
1
Percez les vantaux au Ø 8.
4
• Retirez le bras de la patte de fixation.
• A l’aide d’un maillet, enfoncez complètement les vis dans le portail.
• Assemblez la patte de fixation sur les vantaux puis ré-installez le bras dans la patte de
fixation.
5
8
Marquez les perçages sur le renfort du
vantail au travers de la patte de fixation.
3
10
Vérifier que le portail est bien fermé en contact avec la butée.
Poussez le bras complètement ouvert contre le vantail.
Veillez à ce que la patte de fixation soit bien plaquée contre le
vantail.
2
Ouvrez complètement l’articulation des bras sur
le renfort du vantail. C’est l’assurance d’un bon
verrouillage du vantail.
Auto-contrôle avant l’étape suivante
Avez-vous ouvert complètement l’articulation des bras au moment de leur
fixation sur les renforts des vantaux ?
21
Français
Raccordements électriques
4
20
Raccordements électriques
4
FrançaisFrançais
■ Les étapes :
❏ Mise en place des passe-fils.
Montez les passe-fils sur les deux
moteurs.
❏ Raccordement des deux moteurs.
La liaison entre les moteurs doit être effectuée avant le raccordement au secteur. Le moteur
M1 doit être installé sur le pilier du vantail, qui s’ouvre en premier et se referme en dernier.
❏ Mise en place des passe-fils.
❏ Raccordement des deux moteurs.
❏ Connection de l’antenne.
❏ Raccordement du câble secteur.
❏ Verrouillage des bras.
M2
M1
M2
M1
Cas 1 :
le moteur M1 actionne le vantail gauche, qui s’ouvre en premier et se ferme en dernier :
Cas 2 :
le
moteur M1 actionne le vantail droit, qui s’ouvre en premier et se ferme en dernier :
Le moteur M1 est toujours connecté aux bornes 11 et 12.
Le moteur M2 est toujours connecté aux bornes 13 et 14.
23
Français
Paramétrage
5
22
Raccordements électriques
4
Français
Tournez la manette de verrouillage des
moteurs sur la position verrouillée .
■ Les étapes :
❏ Présentation des symboles.
❏ Mémorisation des télécommandes.
❏ Apprentissage de la course des vantaux.
❏ Réglage du mode automatique.
❏ Passage du mode automatique au mode séquentiel
❏ Mémorisation des télécommandes.
Avant la mise en route du paramétrage de votre installation, vérifiez que les voyants ON/OFF
et PROG sont allumés et le voyant DANGER est éteint.
Procédez aux opérations suivantes :
●Fonctionnement des télécommandes :
Votre SGA peut fonctionner avec une ou plusieurs télécommandes.
Les opérations décrites ci-après sont à répéter autant de fois qu’il y a de télécommandes
à mémoriser.
Votre SGA offre 2 modes de fonctionnement :
Ouverture totale seule
Ouverture totale systématique des
2 vantaux par appui bref ou long sur la
télécommande.
Ouverture piétonne ou totale
Ouverture d’un seul vantail pour l’accès
aux piétons par appui bref sur la télé-
commande.
Ouverture totale des 2 vantaux par
appui long sur la télécommande.
❏ Présentation des symboles.
● Raccordez le fil de terre :
● Raccordez la phase et le neutre :
❏ Raccordement du câble secteur.
❏ Verrouillage des bras.
Refermez les deux vantaux et bloquez les bras en poussant sur ces derniers.
Appui bref
inférieur à 0,5 secondes
Appui long
supérieur à 0,5 secondes
Voyant allumé
Voyant clignotant
Ne jamais recouper
le fil d’antenne.
Fil bleu Neutre
Fil rouge/marron/noir Phase
Fil vert/jaune Terre
❏ Connection de l’antenne.
Le bon positionnement de l’antenne est
essentiel pour un fonctionnement optimal.
Il est impératif de respecter les couleurs de câblage.
25
Français
Paramétrage
5
24
Paramétrage
5
Français
● Mémorisation des télécommandes en ouverture totale seule :
Choisissez la touche de la télécommande que vous souhaitez utiliser pour commander votre
portail.
Posez la télécommande sur la cible gravée
sur le capot :
● Changement de mode de fonctionnement des télécommandes déjà
mémorisées :
Pour passer une télécommande du mode «ouverture totale seule» au mode «ouverture
piétonne ou totale», il suffit d’effectuer la «mémorisation des télécommandes en ouver-
ture piétonne ou totale» ci-dessus. La dernière mémorisation efface le précédent mode
mémorisé.
Pour passer une télécommande du mode «ouverture piétonne ou totale» au mode «ouver-
ture totale seule», il suffit d’effectuer la «mémorisation des télécommandes en ouvertu-
re totale seule» ci-dessus. La dernière mémorisation efface le précédent mode mémorisé.
Maintenez la touche à mémoriser
enfoncée jusqu’à ce que le voyant PROG
clignote lentement (le voyant DANGER
s’éclaire pendant l’appui).
1
Relâchez la touche : elle est mémorisée.
2
●
Mémorisation des télécommandes en ouverture piétonne ou totale :
Choisissez la touche de la télécommande que vous souhaitez utiliser pour commander votre
portail.
Posez la télécommande sur la cible gravée
sur le capot :
Maintenez la touche à mémoriser
enfoncée jusqu’à ce que le voyant PROG
clignote lentement (le voyant DANGER
s’éclaire pendant l’appui).
1
Relâchez la touche.
2
Appuyez à nouveau (avant 10 secondes) sur la touche à mémoriser jusqu’à ce que le
voyant PROG clignote lentement (le voyant DANGER s’éclaire pendant l’appui).
3
Relâchez la touche : elle est mémorisée.
4
A la fin du cycle de mémorisation, seuls les voyants PROG et ON/OFF sont allumés,
l’électronique étant en attente de mémorisation de la course des vantaux.
Tous les paramètres enregistrés sont supprimés : télécommandes enregistrées, course du
portail, mode de fonctionnement...
● Ajout ultérieur de télécommandes
Reprenez l’opérations de « Mémorisation des télécommandes » (voir page 24).
Au delà de 16 émetteurs, la mémorisation échoue. Supprimez tous les
télécommandes (voir ci-dessus) et recommencez la mémorisation.
Toute mémorisation de nouvelle télécommande annule la programmation
précédente de la course du portail. Recommencez l’ « Apprentissage de la course
des vantaux » (voir page 26).
● Suppression des télécommandes
•A l’aide d’un fil métallique rigide d’environ 2 cm (fil d’antenne, trombone, clou …),
appuyez 7 secondes sur le bouton de remise à zéro (reset).
> Pendant l’appui, les quatre voyants s’allument.
1
•relâchez le bouton reset.
> Les quatre voyants s’éteignent pendant 2 secondes
> Le voyant ON/OFF se rallume.
> Le voyant PROG se rallume.
2
voyants
bouton de remise à zéro
27
Français
Paramétrage
5
26
Paramétrage
5
● Vérification du bon paramétrage
Effectuez un appui long sur la télécommande.
Effectuez un nouvel appui pour que les 2 vantaux s'arrêtent en milieu de course.
Coupez l'alimentation du secteur 5 secondes minimum.
Remettez l'alimentation du secteur.
Effectuez un nouvel appui long sur la télécommande.
Les vantaux DOIVENT partir dans le sens ouverture.
Si le portail ne s’ouvre pas correctement :
•
Le vantail qui démarre en premier (commandé par M1) part en fermeture
inverser les fils A et B sur le moteur M1.
•
Le vantail qui démarre en second (commandé par M2) part en fermeture
inverser les fils A et B sur le moteur M2.
Après avoir inversé le câblage d’un ou deux moteurs, il est nécessaire de recom-
mencer la procédure d’apprentissage de la course des vantaux.
5
4
3
2
1
❏ Apprentissage de la course des vantaux.
L’électronique Somfy mémorise automatiquement :
•
Les couples moteurs nécessaires à la commande des portails, en fonctionnement normal.
Cette mémorisation permet par la suite de détecter tout effort anormal sur la motorisation.
• Les courses nécessaires pour l’ouverture et la fermeture totales des vantaux avec le
repérage des butées.
Pour démarrer le processus de mémorisation, il faut que les vantaux soient fermés, se tenir
à distance normale du portail et respectez les étapes suivantes :
A la fin de ces 4 étapes, le voyant PROG s’éteint, indiquant la fin de la procédure de
mémorisation de la course du portail.
Ce cycle doit être complet (2 ouvertures/fermetures totales non interrompues). S’il est interrompu,
le processus est simplement reporté et reprendra à la prochaine ouverture commandée.
•Effectuez un appui long sur la touche
de la télécommande.
> Après quelques secondes, le portail
s’ouvre, en petite vitesse.
*
Si le portail ne s’ouvre pas
correctement, vérifiez le câblage des
moteurs comme indiqué page suivante.
1
• Une fois le portail ouvert, effectuez un
nouvel appui long sur la touche de la
télécommande.
> Le portail se ferme, un vantail après
l’autre.
2
• Appuyez une nouvelle fois sur la
même touche.
> Le portail s’ouvre, toujours à petite
vitesse.
3
•Appuyez une dernière fois.
> Les deux vantaux se referment
presque simultanément.
4
•Effectuez un appui long sur la
télécommande jusqu’à ce que le
voyant AUTO s’allume. Relâchez.
> Le voyant AUTO clignote.
2
• Posez une télécommande sur la cible
gravée sur le capot de la motorisation.
> Le voyant AUTO est éteint.
1
● Mode automatique
Après ouverture, le portail se referme automatiquement après une durée que vous
définissez au préalable.
Le mode automatique sera opérationnel après le
câblage des cellules et le réglage ci-dessous :
❏ Réglage du mode automatique.
● Précautions d’emploi
Pour l’utilisation de votre portail en mode automatique, la norme EN 12 453 exige
l’installation des accessoires suivants dont le raccordement
est prévu sur votre SGA :
• d’un jeu de cellules photo-électriques (voir description et
câblage page 32),
• d’un feu orange (voir description et câblage page 33),
• d’un feu d’éclairage de zone :
28
Paramétrage
5
29
Français
Utilisation
Français
Il est possible de maintenir le portail en
position ouverte par un appui bref sur la
touche de la télécommande durant la
temporisation.
Un nouvel appui sur la touche de la
télécommande provoque le fermeture du
portail.
■ Fonctionnement en mode automatique
En fonctionnement automatique, un appui sur la touche de la télécommande provoque
l’ouverture du portail. Sa fermeture intervient automatiquement après la durée de
temporisation préalablement réglée par vos soins.
❏ Passage du mode automatique au mode séquentiel
Pour revenir au mode séquentiel (le voyant AUTO est allumé) :
• Posez la télécommande sur la cible gravée sur le capot.
•
Appuyez sur une touche de la télécommande jusqu’à ce que le voyant AUTO s’éteigne.
> Le mode séquentiel est actif.
■ Fonctionnement de l’éclairage
L’éclairage de zone s’allume à chaque mise en route de la motorisation. Il s’éteint
automatiquement au bout de 2 minutes après la fin du mouvement.
STOP
■ Fonctionnement en mode séquentiel
● Fonctionnement de
l’ouverture totale
•Effectuez un appui long sur
la télécommande.
> Les deux vantaux doivent s’ouvrir.
Un nouvel appui (bref ou long)
commande la fermeture des vantaux.
● Fonctionnement de l’ouverture
piétonne (si programmée)
•Effectuez un appui bref sur
la télécommande.
> Seul le vantail recouvrant doit s’ouvrir.
Un nouvel appui (bref ou long)
commande la fermeture du vantail.
Le mode automatique est maintenant opérationnel.
• Lancez une ouverture (à distance
normale) avec la télécommande.
>
Le portail s’ouvre à vitesse nominale.
3
Une fois le portail complètement ouvert :
- Attendez le temps de la temporisation souhaitée.
- Lancez un ordre de fermeture par un nouvel
appui (bref ou long) sur la télécommande.
> Les deux vantaux se referment presque simultanément.
> Le voyant AUTO reste allumé en permanence.
4
30
Utilisation
31
Français
Aide au dépannage
FrançaisFrançais
■ SGA ne répond pas aux actions de la télécommande
● Le voyant ON/OFF ne s’allume pas à la mise sous tension.
Vérifiez l’alimentation secteur.
Vérifiez le câble d’alimentation.
Vérifiez le fusible.
● Le voyant DANGER reste allumé en permanence.
Ce signal indique un défaut cellules.
Vérifiez l’alignement des cellules.
Vérifiez l’alimentation des cellules.
Vérifiez la présence des cellules en mode automatique.
● Le voyant ON/OFF clignote lentement.
Défaut puissance : appeler la HotLine.
Charge trop forte : trop de vent ou porte trop lourde.
● Le voyant ON/OFF clignote rapidement
Surchauffe du moteur, attendre qu’il refroidisse.
Court-circuit sur sortie(s) moteur(s) : appeler la HotLine.
● Les moteurs M1 et M2 ne démarrent pas ou partent dans le mauvais sens.
Vérifiez le raccordement sur l’électronique.
Vérifiez la position de la manette de verrouillage des moteurs.
Vérifiez la rallonge entre les deux moteurs.
Vérifiez le câblage des moteurs (respect des bornes A et B), inverser si
nécessaire (voir page 21).
● La portée des télécommandes est réduite.
Vérifiez le fil antenne.
Vérifiez la pile émetteur.
Environnement perturbé (pylône électrique, murs ferraillés...),
Prévoyez une antenne extérieure.
■ Autres problèmes
Pour tout autre problème ou demande de renseignement sur votre SGA, vous pouvez
appeler nos conseillers hot line 6 jours / 7 :
■ Changement de la pile
• Retirez le clip de la télécommande,
soulever le capot.
• Retirez la pile à l’aide d’un tournevis et
remplacez-la (3V CR 2430 ou 3V CR
2032).
La durée de la pile généralement constatée
est de 2 ans.
Les piles usagées seront retournées au
distributeur ou jetées dans une déchetterie.
■ Utilisation de la télécommande
Les utilisateurs possédant un véhicule équipé de climatisation et de pare brise métallisé,
doivent pointer la télécommande sur le bandeau noir du pare brise ou à travers de l’une des
vitres latérales non traitées.
■ Personnalisation des télécommandes
Les clips de couleur fournis permettent la personnalisation des télécommandes.
■ Déverrouillage / verrouillage du moteur
En plaçant les moteurs en position
déverrouillée , le portail peut être
manœuvré manuellement en cas de panne
électrique.
3V
CR 2032
+
Toujours re-verrouiller le moteur dès
que l’alimentation revient, avant de
télécommander le portail. La manette
doit être en position verrouillée
.
32
Accessoires - Descriptif et branchements
33
FrançaisFrançaisFrançais
La batterie de secours assure le fonctionnement du portail en
vitesse lente en cas de défaillance électrique.
Elle s’intègre et se raccorde directement dans
le boîtier électronique du moteur.
• Autonomie : 10 cycles en continu ou
24 heures sur portail en parfait état.
•Temps de charge avant utilisation optimum
de la batterie : 48 heures de charge.
• Durée de vie de la batterie : 3 ans.
Pour une longévité optimale de la batterie,
coupez l’alimentation électrique de votre
portail 3 fois par an pour le faire fonctionner
quelques cycles sur la batterie.
Le feu orange prévient de la mise en
marche de la motorisation.
Il commence à clignoter 2 secondes
avant la mise en mouvement du
portail.
■ Batterie de secours
2400479
■ Feu orange
2400596
Les cellules permettent d’arrêter ou d’inverser le mouvement du portail en cas de détection
d’obstacle.
Un jeu de cellules peut être installé. Chaque jeu de cellules est constitué :
• d’une cellule émettrice (CE),
• d’une cellule réceptrice (CR).
24 V
ac/dc
0 V C NC NO
1
2345
12
24 V
ac/dc
0 V
CRCE
● Schéma de câblage pour un jeu de cellules
● Emplacement des cellules
Afin de simplifier le câblage, placez la
cellule réceptrice sur le pilier supportant
le moteur équipé de l’électronique.
■ Cellules
2400599
● Consigne de sécurité
Le bon fonctionnement des cellules doit être vérifié tous les 6 mois. Pour cela, lors de la
fermeture du portail, masquez une cellule avec la main. La fermeture doit s’interrompre.
Accessoires - Descriptif et branchements
Avant de brancher les cellules,
enlevez le fil (shunt), placé
entre les bornes 3 et 4 du boîtier
électronique.
2 10 m
40 cm
max. 20 cm
34
Accessoires - Descriptif et branchements
35
Français
Accessoires - Descriptif et branchements
T1
C1 R1 V
R3
T2 C2 R2
T3 C3
H
P2MP1
+HE – V
■ Digicode
2400581
■ Contact à clé
2400597
■ Interphone
2400463
T1
C1 R1 V
R3
T2 C2 R2
T3 C3
H
P2MP1
+HE – V
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