Makita EPH1000 Manuel utilisateur

Marque: Makita

Modèle: EPH1000

Taper: Manuel utilisateur

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! WARNING

PLEASE READ AND UNDERSTAND

THIS MANUAL COMPLETELY BEFORE OPERATING THE MACHINE.

Particularly important information is distinguished in this manual by the following notations.

! ATTENTION

IL EST CONSEILLÉ DE LIRE CE MANUEL ATTENTIVEMENT ET INTÉGRALEMENT AVANT D’UTILISER LA MACHINE.

Dans ce manuel, les informations particulièrement importantes sont indiquées de la manière suivante.

! WARNUNG

UM SICH MIT DEM BETRIEB VERTRAUT ZU MACHEN, LESEN SIE BITTE VOR INGEBRAUCHNAHME DER MASCHINE

DIESE ANLEITUNG VOLLKOMMEN DURCH.

Informationen von besonderer Bedeutung sind in dieser Anleitung durch folgende Bezeichnungen gekennzeichnet.

! AVVERTENZA

VI PREGHIAMO DI LEGGERE ATTENTAMENTE E INTEGRALMENTE QUESTO MANUALE PRIMA DI FAR FUNZIONARE

LA MACCHINA.

In questo manuale le informazioni particolarmente importanti sono contrassegnate nel modo seguente.

! WAARSCHUWING

LEES DEZE GEBRUIKSAANWIJZING ZORGVULDIG DOOR VOORDAT U DE MACHINE IN GEBRUIK NEEMT.

Belangrijke informatie wordt in deze gebruiksaanwijzing aangegeven door de volgende opschriften.

! ADVERTENCIA

POR FAVOR LEA Y COMPRENDA ESTE MANUAL CON CUIDADO ANTES DE USAR LA MÁQUINA.

En este manual las informaciones muy importantes están remarcadas de la siguiente manera.

! ADVERTÊNCIA

LEIA E COMPREENDA BEM ESTE MANUAL ANTES DE OPERAR COM A MÁQUINA.

As informações especialmente importantes são distinguidas neste manual pelas seguintes notações.

! WARNING

Failure to follow WARNING instructions could result in severe injury or death

to the machine operator, a bystander, or a

person inspecting or repairing the machine.

! ATTENTION

Le non-respect des instructions ATTENTION peut entraîner des blessures sérieuses voire même mortelles pour la

personne utilisant la machine, un passant ou la personne vérifiant ou réparant la machine.

! WARNUNG

Nichtbefolgung der WARNUNGS-Anweisungen könnte schwere Verletzungen oder den Tod von Bedienungspersonen,

Umstehenden oder Wartungspersonen verursachen.

! AVVERTENZA

La mancata osservanza delle istruzioni date con AVVERTENZA può provocare infortunio grave o morte dell'operatore

della macchina, di un astante o della persona che verifica o ripara la macchina.

! WAARSCHUWING!

Het niet opvolgen van de aanwijzingen kan resulteren in ernstig of fataal letsel

van de persoon die de machine bedient,

een omstaander, of een persoon die de machine inspecteert of repareert.

! ADVERTENCIA

La inobservancia de las instrucciones ADVERTENCIA puede ocasionar heridas graves o la muerte

del operador o de la

persona de inspección o reparación de la máquina.

! ADVERTÊNCIA

Deixar de seguir as instruções de ADVERTÊNCIA poderia causar sérios ferimentos ou morte ao operador da máquina, ou

às pessoas ao redor, ou a uma pessoa que esteja a inspeccionar ou reparar a máquina.

CAUTION:

A CAUTION indicates special precautions that must be taken to avoid damage to the machine.

PRÉCAUTION:

PRÉCAUTION indique les précautions à prendre pour éviter d’endommager la machine

VORSICHT:

VORSICHT zeight Vorkehrungen an, die zur Vermeidung von Gerätebeschädigungen zu treffen sind.

ATTENZIONE:

Con ATTENZIONE vengono segnalate le precauzioni speciali che devono essere

prese per evitare danni alla macchina.

LET OP:

Onder LET OP staan voorzorgsmaatregelen die in acht genomen moeten worden om beschadiging aan de machine te

voorkomen.

PRECAUCIÓN:

PRECUCIÓN muestra la indicación de las precauciones que se deben tener para evitar daños a la máquina.

CUIDADO:

Um CUIDADO indica ter precauções especiais que devem ser tomadas para evitar danos à máquina.

NOTE:

A NOTE provides key information to make procedures easier or clearer.

NOTA BENE:

NOTA BENE donne des informations nécessaires à une manipulation plus simple et plus claire de la machine.

HINWEIS:

Ein HINWEIS gibt Schlüsselinformationen zur Erleichterung und Klarstellung der Verfahren.

N.B.:

Con N.B. vengono fornite informazioni importanti per rendere i procedimenti più facili o più chiari.

OPMERKING:

Bij een OPMERKING vindt u nuttige informatie om het gebruik van de machine makkelijker of duidelijker te maken.

NOTA:

Una NOTA provee la informatión necesaria para hacer el procedimiento fácil y claro.

NOTA:

Uma NOTA fornece informações claves para realizar os procedimentos com mais facilidades ou clareza.

Never use the engine indoors.

Ne jamais utiliser le moteur à l’intérieur.

Den Motor niemals in einem Innenraum betreiben.

Non usare mai il motore all'interno di edifici.

Gebruik de machine nooit binnenshuis.

No usar nunca el motor en el interior de un ambiente.

Nunca utilize o motor em recintos fechados.

Don’t touch the engine when it is hot.

Ne pas toucher les pières chaudes du moteur.

Niemals heiß Motorteile berühren.

Non toccare le parti calde del motore.

Raak de machine niet aan wanneer deze warm is.

No tocar, son las partes calientes del motor.

Não toque o motor enquanto o mesmo estiver quente.

Before refueling, be sure to stop the engine.

S’assurer que le moteur est arrêté avant de faire le plein.

Vor dem Nachfüllen von Kraftstoff den Motor unbedingt abstellen.

Assicurarsi che il motore sia fermo prima di fare il rifornimento di benzina.

Stop de machine voordat u brandstof bijvult.

Antes de repostar combustible, asegurarse de apagar el motor.

Antes de reabastecer, verifique que o motor esta desligado.

Check the oil level before starting.

Vérifier le niveau d’huile avant le démarrage.

Vor dem Anlassen den Ölstand überprüfen.

Controllare il livello dell'olio prima di fare l'avviamento.

Controleer het oliepeil voordat u de machine start.

Revisar el nivel de aceite antes de arrancar.

Verifique o nível do óleo antes de arrancar o motor.

Explanation of warning signs

Signification des étiquettes

Bedeutung der Warnschilder

Spiegazione delle etichette di avvertenza

Uitleg van de waarschuwingssymbolen

Explicación de la etiqueta de ADVERTENCIA

Explicação de sinais de advertência

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NOMENCLATURE

TERMINOLOGIE

NOMENKLATUR

NOMENCLATURA

ONDERDELEN

NOMENCLATURA

Drain Cap

Bouchon d’amorçage

Überlaufkappe

Tappo di adescamento

Overloopdop

Tapa de inundación

Tampão de escoamento

Spark Plug

Bougie d’allumage

Zündkerze

Candela

Bougie

Bujía de encendido

Vela de ignição

Delivery

Refoulement

Förderöffnung

Erogazione

Uitlaatopening

Descarga

Air cleaner

Filtre à air

Luftfilter

Filtro dell'aria

Luchtfilter

Filtro de aire

Filtro de ar

Drain plug

Boulon de vidange

Ablaßschraube

Tappo di drenaggio.

Aftapplug

Tapón de drenaje

Bujão de drenagem

Suction

Aspiration

Ansaugöffnung

Aspirazione

Aanzuigopening

Succión

Absorção

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Standard accessories

Tool kit Engine)

Instruction manual

Strainer (1 PC)

Pipe joint ass’y (2 PCS)

Hose band (3 PCS)

Accessoires standard

Jeux d’outils (Moteur)

Manuel d’instructions

Crépine (1 pc)

Raccord pour tuyau (2 jeux)

Collier pour tuyau (3 pcs)

Standardzubehör

Werkzeugsats (Motor)

Bedienungsanleitung

Sieb (1 Stk.)

Rohrstutzen-Bausatz (2 Stk.)

Schlauchbinder (3 Stk.)

Accessori di serie

Borsa utensili (motore)

Manuale di istruzioni

Filtro (uno)

Raccordi per tubi (due)

Collarini per tubo flessibile (tre)

Standaard accessoires

Gereedschapskit (motor)

Gebruiksaanwijzing

Zeef (1 stuks)

Leidingkoppeling (2 stuks)

Slangband (3 stuks)

Accesorios normales

Juego de herramientas (Motor)

Manual de instrucciones

Colador (1 pieza)

Ensamblaje de unión de tubo (2 piezas)

Abrazadera para manguera (3 piezas)

Acessórios padrões

Kit de ferramentas Motor

Manual de instruções

Filtro 1

Conjunto de união de tubo 2

Abraçadeira para tubo flexível 3

! WARNING Avoid touching the engine and muffler with any part of your body or clothing during inspection or repair, while

they are still hot.

! ATTENTION Lors de la vérification ou réparation, faire attention qu’une partie du corps ou un vêtement ne vienne

toucher le moteur ou le pot d’échappement si ces derniers sont encore chauds.

! WARNUNG Den Motor und Schalldämpfer während der Kontrolle bzw. Reparatur nicht mit einem Körper- oder

Kleidungsteil berühren, solange sie noch heiß sind.

! AWERTENZA Mentre sono ancora caldi, evitare di toccare il motore e la marmitta con qualsiasi parte del corpo e degli

abiti durante ispezioni o riparazioni.

! WAARSCHUWING! Raak de motor en de demper niet met een lichaamsdeel of met uw kleding aan tijdens inspectie en

reparatie, want deze onderdelen kunnen zeer heet zijn.

! ADVERTENCIA Evitar tocar el motor y silenciador mientras estén calientes con cualquier parte del cuerpo o ropa

durante la inspección o reparación.

! ADVERTÊNCIA Evite tocar o motor e o silenciador com qualquer parte do corpo ou roupa durante a inspecção ou

reparação, enquanto os mesmos estiverem quentes.

Engine oil Recommended oil: 4-stroke engine oil

Huile moteur Huile recommandée : huile pour moteur à 4 temps

Motor-Öl Empfohlenes Öl: Viertaktmotor-Öl

Olio motore olio raccomandato: olio per motore a quattro tempi

Motorolie Aanbevolen motorolie: viertakt-motorolie

Aceite para motor Aceite recomendado: Aceite para motor de 4-tiempos

Óleo do motor recomendado: Óleo de motor de 4 tempos

NOTE: API service Classification SE or S F, if not available, SD.

NOTA BENE: Classification du service API SE ou SF, si non disponible SD.

HINWEIS: API-Service-Klassifikation SE oder SF, wenn nicht vorhanden, CD.

N.B.: Classificazione di servizio API SE o SE; se non disponibile, SD.

OPMERKING: API-classificatie SE of SF, indien niet beschikbaar, SD.

NOTA: Clasificación de servicio API SE o SF, si no se encuentra a disposición, utilice SD.

NOTA: Classificação API SE ou SF, e se não estiver disponível, SD.

PRE-OPERATION CHECKS

VÉRIFICATION AVANT UTILISATION

KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB

CONTROLLI PRIMA DELL'UTILIZZAZIONE

INSPECTIES VÓÓR GEBRUIK

INSPECCIONES ANTES DEL USO

VERIFICAÇÕES ANTES DE CADA USO

Engine oil quantity: 0.1 L

Quantité d’huile moteur: 0,1 L

Motoröl-Einfüllmenge: 0,1 L

Quantità dell'olio motore: 0.1L

Hoeveelheid motorolie: 0,1 L

Capacidad de aceite para motor: 0.1L

Quantidade do óleo do motor: 0,1 L

A NOTE FOR SAFE OPERATION

 Take special care of ventilation. Beware of CO poisoning.

A NOTA POUR LA SÉCURITÉ

Veiller à une bonne aération. Attention aux gaz d’échappement.

A HINWEISE FÜR DEN SICHEREN BETRIEB

Auf gute Belüftung achten. Vorsicht: Kohlenmonoxidgefahr

A NOTE RIGUARDANTI LA SICUREZZA

Fare particolare attenzione alla ventilazione. Guardarsi da avvelenamento da gas di scappamento.

A OPMERKING VOOR VEILIG GEBRUIK

Zorg voor een goede ventilatie. Wees voorzichtig met koolmonoxidevergiftiging.

A NOTA PARA UN FUNCIONAMIENTO SEGURO

 Tenga cuidado especial con la ventilación. Cuidado de no tener intoxicación por monóxido de carbono (CO).

A PARA UM FUNCIONAMENTO MAIS SEGURO

 Tome muito cuidado com a ventilação, pois existe o perigo de intoxicação por monóxido de carbono (CO).

B Keep inflammables away from the exhaust outlet.  1 m (3.94 in)

B Eloigner tout produit inflammable de la sortie d’échappement.  1m (3,94 in)

B Entzündbare Materialien von der Auspufföffnung fernhalten.  1m

B Tenere lontano dall'uscita di scappamento qualsiasi prodotto infiammabile.  1m (3,94 in)

B Houd ontvlambare materialen uit de buurt van de uitlaat. (1) 1 m

B B Mantenga los productos inflamables a distancia de la válvula del escape.  1m (3,94 in)

B Mantenha materiais inflamáveis afastados da saída de escape. (1) 1 m

C Before refueling, be sure to stop the engine.

Never refuel while smoking or in the vicinity of an open flame.

After refueling, make sure the tank cap is tightened securely.

C Vérifier que le moteur soit bien arrêté avant de refaire le plein d’essence.

Ne jamais faire le plein d’essence en fumant ou à proximité d’une flamme.

Une fois le plein terminé, vérifier que le bouchon du réservoir à essence est bien resserré.

C Vor dem Nachfüllen mit Kraftstoff sicherstellen, daß der Motor abgestellt ist.

Während des Nachfüllens nicht rauchen und offene Flammen fernhalten.

Nach dem Nachfüllen darauf achten, daß der Kraftstoffbehälterverschluß fest zugedreht ist.

C Assicurarsi che il motore sia fermo prima di fare il rifornimento di benzina.

Non fare mai il pieno di benzina fumando o in prossimità di fiamma.

Terminato di fare il pieno, assicurarsi che il tappo del serbatoio sia ben chiuso.

C Zet de motor af voordat u brandstof bijvult.

Rook nooit tijdens het bijvullen van brandstof en houd open vuur uit de buurt.

Na het bijvullen van brandstof moet de brandstoftankdop weer zorgvuldig worden dichtgedraaid.

C Antes de repostar combustible, no olvidar de parar el motor.

No repostar nunca combustible cuando esté fumando o cerca de una flama.

Después de repostar combustible, asegurarse de que el tapón del tanque esté bien cerrado.

C Antes de reabastecer, verifique que o motor esta desligado.

Não fume e desligue o motor.

Após o reabastecimento, certifique-se de que tampão do depósito de combustível esteja firmemente apertada.

A HOSE INSTALLATION

1. Install the hose joints on the pump.

CAUTION: When installing the joint to the pump, be sure the gasket is in place.

A INSTALLATION DES FLEXIBLES

1. Monter les raccords de flexible sur la pompe

PRÉCAUTION: Lors du montage de raccord à la pompe, vérifier que le joint d’étanchéité soit bien en place.

A SCHLAUCH ANSCHLIESSEN

1. Die Schlauchverbindungen an die Pumpe anschließen.

VORSICHT: Wenn das Verbindungsstück an die Pumpe angeschlossen wird darauf achten, daß die Dichtung an ihren

Platz eingesetzt ist.

A INSTALLAZIONE DEL TUBO FLESSIBILE

1. Montare il raccordo del tubo flessibile sulla pompa.

ATTENZIONE: Mentre si monta il raccordo sulla pompa, assicurarsi che la guarnizione sia a posto.

A MONTAGE VAN DE SLANGEN

1. Monteer de slangkoppelingen op de pomp.

LET OP: Zorg dat bij de montage van de koppelingen op de pomp de pakking is aangebracht.

A INSTALACIÓN DE LA MANGA

1. Instalar la unión de manga en la bomba.

PRECAUCIÓN: Al instalar la unión en la bomba, asegurarse de que la junta esté en su lugar.

A INSTALAÇÃO DO TUBO FLEXÍVEL

1. Instale as uniões de tubo na bomba.

CUIDADO: Quando instalar a união na bomba, certifique-se de que a junta de vedação esteja bem posicionada.

B 2. Connect the hoses on the joints with band.

3. Connect the strainer on the inlet hose end.

NOTE: Should air leak, water could not be drawn up.

B 2. Fixer les flexibles sur les raccords avec un collier.

3. Fixer, de même, la crépine à l’autre extrémité du flexible d’aspiration.

NOTA BENE: Si les fixations ne sont pas correctes, l’air entrera dans les flexibles et l’eau ne pourra pas être aspirée.

B 2. Die Schläuche an die Verbindungsstücke mit den Schlauchbindern anschließen.

3. Das Sieb an das Schlaucheinlaßende anschließen.

HINWEIS: Liegt Undichtigkeit (Luftverlust) vor, kann Wasser nicht angesaugt werden.

B 2. Collegare il tubo flessibile sul raccordo con il collarino.

3. Collegare il filtro sull'estremità del tubo flessibile d'immissione.

N.B.: In caso di perdita d’aria, l'aria non può essere aspirata.

B 2. Sluit de slangen met een slangklem op de koppelingen aan.

3. Sluit de zeef op de wateringang aan.

OPMERKING: Als er luchtlekkage is, kan het water niet omhoog gezogen worden.

B 2. Juntar la manguera en la unión con un fleje.

3. Juntar el tensor a la toma de la manguera.

NOTA: En caso de fuga de aire, el agua no se puede succionar.

B 2. Ligue os tubos flexíveis nas uniões com abraçadeira.

3. Ligue o filtro na extremidade do tubo de admissão.

NOTA: Se houver um vazamento de ar, a sucção de água não poderá ser realizada.

C CAUTION: Do not remove strainer or pump damage may occur by foreign material.

C PRECAUTION: Ne pas retirer la crépine car la pompe risquerait d’être endommagé par les corps étrangers alors

aspirés.

C VORSICHT: Das Sieb nicht entfernen, sonst könnte die Pumpe durch Fremdkörper beschädigt werden.

C ATTENZIONE: Non levare il filtro, altrimenti materiale estraneo potrebbe danneggiare la pompa.

C LET OP: Verwijder de zeef niet, want dan kan de pomp beschadigd raken door het binnendringen van vuiligheden.

C PRECAUCIÓN: No quitar el tensor, dado que materiales extraños pueden dañar la bomba.

C CUIDADO: Não retire o filtro, pois a bomba poderá sofrer danos com a entrada de materiais estranhos.

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OPERATION

CAUTION: This water pump has been shipped without engine oil. Unless you fill with oil, water pump damage will occur.

UTILISATION

PRÉCAUTION: Cette pompe à l’eau est expédiée sans huile moteur. Donc ne pas oublier de mettre de l’huile dans le

moteur, faute de quoi la pompe serait endommagée.

BETRIEB

VORSICHT: Diese Wasserpumpe wurde ab Werk ohne Motoröl versandt. Öl auffüllen, sonst wird die Wasserpumpe

beschädigt.

FUNZIONAMENTO

ATTENZIONE: Questa pompa per acqua è stata spedita senza olio motore. Se non si fa il pieno d'olio, la pompa subirà dei

danni.

GEBRUIK

LET OP: Bij het verlaten van de fabriek is deze waterpomp niet gevuld met motorolie. De waterpomp wordt beschadigd als

u deze niet met olie vult.

FUNCIONAMIENTO

PRECAUCIÓN: Esta bomba de agua se envió sin incluir aceite para motor. A menos que Ud. La llene de aceite, puede

causar daños en la bomba de agua.

OPERAÇÃO

CUIDADO: Esta bomba de água sai da fábrica sem óleo no motor. O utilizador deve por óleo no motor, antes de por em

funcionamento.

Beware of water-hammering

Do not allow the wheel of a vehicle to run over the delivery hose. Do not close the delivery valve abruptly, because a

water-hammer will occur which may result in heavy damage to the pump.

Attention au coup de bélier

Ne pas laisser le véhicule stationner sur le tuyau de refoulement ou ne pas fermer brusquement la vanne de refoulement,

ce qui engendrerait un coup de bélier pouvant endommager grandement la pompe.

Auf Wasserschlag achten

Darauf achten, daß die Förderleitung nicht mit einem Fahrzeugrad überfahren wird und das Ausflußventil nicht jäh

absperren, sonst erfolgt ein Wasserschlag, der die Pumpe schwer beschädigen könnte.

Evitare i colpi d'ariete

Non permettere che il tubo flessibile di erogazione venga schiacciato dalle ruote di un veicolo e non chiudere bruscamente

la valvola di erogazione, altrimenti si verificano i colpi d'ariete, cosa che può causare grave danno alla pompa.

Wees voorzichtig met waterslag

Wees voorzichtig dat er geen voertuig over de uitlaatslang rijdt. Sluit ook niet plotseling de uitlaatkraan, want dan kan er

waterslag optreden wat kan resulteren in ernstige beschadiging van de pomp.

Tener cuidado con el ariete hidráulico

No deje que las ruedas de un vehículo pisen la manguera de descarga, o no cierre la válvula de descarga de una manera

brusca. Si no, ocurrirá un ariete hidráulico que puede ocasionar daños graves a la bomba.

Tome cuidado com o ariete hidráulico

Não permita que a roda de um veículo passe sobre o tubo flexível de descarga. Não feche a válvula de descarga

brucamente, porque isso pode produzir um ariete hidráulico que pode causar um sério dano à bomba.

Do not put your hands or foreign objects in the release or valves when the pump is in use.

Ne pas laisser de corps étrangers du côté aspiration et refoulement pendant le fonctionnement de la pompe

Während des Betriebs Hände oder Fremdkörper nicht in die Ansaug- und Auslaßöffnung hineinstecken.

Durante il funzionamento non introdurre le mani o corpi estranei nel foro di erogazione o nel foro di aspirazione.

Steek niet uw hand of een voorwerp in de aanzuig- of uitlaatopening wanneer de pomp in gebruik is.

No meter la mano o cuerpos extraños en la salida de descarga o la toma de aspiración durante el funcionamiento.

Não coloque as mãos ou objectos estranhos nas alavancas ou válvulas quando a bomba estiver em uso.

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Drain of water after use.

Water inside casing freezes at below 0°C (32°F) in winter and there by pump may possibly break. After use, drain water

from drain port at bottom to store.

Vidange de l’eau après utilisation

En hiver, l’eau restant dans la pompe gèle à 0°C (32 °F) et peut provoquer une cassure du corps de la pompe. Il est donc

nécessaire de purger la pompe après son utilisation et avant son stockage.

Wasser nach dem Betrieb ablassen.

Wasser innerhalb des Gehäuses gefriert im Winter unterhalb 0°C und die Pumpe könnte dadurch kaputtgehen. Nach dem

Betrieb und vor der Lagerung das Wasser aus der Ablaßöffnung an der Unterseite ablassen.

Drenaggio dell’acqua dopo l’uso

Far uscire l'acqua dopo I'uso. L'acqua all'interno della cassa gela a 0°C (32 °F) d'inverno e perciò la pompa si può

danneggiare. Dopo I'uso, far uscire tutta l'acqua dal foro di scarico in basso prima di mettere in deposito.

Aftappen van water na gebruik

Het water in het pomphuis kan in de winter bevriezen, wat kan resulteren in ernstige beschadigingen. Tap na gebruik en

voordat u de motor opbergt het water af via de aftapopening die aan de onderkant van de pomp zit.

Drenaje de agua después del uso

El agua dentro de la caja se congela a 0 °C (32°F) en invierno y como consecuencia de ello la bomba puede estropearse.

Después de usarla, drene el agua por el orificia de drenaje antes de almacenarla.

Drenagem da água após o uso

A água dentro da caixa congela-se a temperaturas abaixo de 0ºC no Inverno, e a bomba pode partir o rachar. Após o uso,

drene a água pelo orifício de drenagem no fundo da bomba.

Pump does not revolve.

Engine does not start. (Refer to instruction manual of engine)

Sticking of impeller (Disassemble & clean)

Pumping volume is small.

Entrance of air at suction side (Check piping at suction side)

Drop of engine output (Repair)

Breakage of mechanical seal (Replace mechanical seal)

High suction lift (Lower)

Thin or long or kink of hose (Thicken or shorten or straighten)

Leak of water from water passage (Stop leak)

Clogging of foreign substance in impeller (Disassemble & clean)

Wear of impeller (Replace impeller)

Pump does not self-prime.

Suction of air at suction side (Check piping at suction side)

Insufficient priming water inside pump casing (Prime fully)

Imperfect tightening of drain cock (Tighten the 2 plugs completely)

Imperfect revolution of engine (Repair engine)

Entrance of air from mechanical seal (Replace mechanical seal)

PROBLEMES ET REMÈDES POUR LA PARTIE POMPE

La pompe ne tourne pas

Le moteur ne démarre pas ( Se référer au Manuel d’instructions du moteur)

Encrassage du rotor (Démonter et nettoyer)

Le volume pompe est faible

Entrée d’air du côté aspiration (Vérifier la conduite du côté aspiration)

Baisse de puissance du moteur (Réparer)

Rupturé du joint mécanique (Remplacer ledit joint)

Côté aspiration surélévé ( Le baisser)

Tuyau fin ou long ou faux-pli ( Épaissir, raccourcir ou retendre)

Fuite d’eau dans les conduites (Arrêter la fuite)

Encrassage du rotor ( Démonter et nettoyer)

Usure du rotor ( Remplacer le rotor)

Défaut de l’auto-amorçage

Entrée d’air du côté aspiration (Vérifier la conduite du côté aspiration)

Eau d’amorçage insuffisante dans le corps de la pompe

(Remplir correctement)

Mauvais serrage du boulon de vidange ( Bien resserrer les 2 boulons)

Mauvaise rotation du moteur (Réparer le moteur)

Entrée d’air à partir du joint mécanique (Remplacer ledit joint)

TROUBLE AND REMEDY

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1. Remove spark plug, and with its metal part touching the cylinderhead, try to

build sparks in the spark plug.

2. If nospark flies between the electrodes of the sparkplug, replace it.

Do sparks fly in

spark plug?

3. If still no spark flies, have a qualified service shop check the engine.

1. Check the compression by pulling starter handle slowly.

If compression is low, check the tightness of the spark plugs and other

members, and tighten all loose members.

Is compression

sufficient?

2. If compression is still low, have a qualified service shop check the engine.

1. Set combination control lever to “CHOKE”, pull the starter handle several

times and remove spark plug. If the end of the spark plug is wet with fuel,

fuel suction is in order.

2. If fuel is not sucked properly, check the carburetor entry and fuel strainer

entry for possible blockage.

Starting failure

Is fuel sucked into

the cylinder?

3. When fuel is properly sucked and still the engine can not be started, try with

new fuel.

PROBLEMES ET REMEDES POUR LA PARTIE MOTEUR

1. Retirer la bougie et vérifier si une étincelle se produit au niveau des

électrodes.

2. S’il n’y a pas d’étincelle, remplacer ladite bougie.

3. S’il y a une étincelle, faire vérifier le moteur par le service après-vente du

Étincelles à la

bougie d’allumage?

revendeur.

1. Vérifier la compression en tirant doucement la poignée du lanceur. Si la

compression est faible, vérifier le serrage de la bougie d’allumage et autres

Défaut de

démarrage

éléments connexes. Resserrer toutes les pièces qui seraient desserrées.

2. Si la compression reste faible, faire vérifier le moteur par le service après-

Compression suffi-

sante?

vente du revendeur.

1. Mettre le levier d’accélérateur sur la position starter "CHOKE", tirer plusieurs

fois la poignée du lanceur. Puis retirer la bougie d’allumage. Si son

extrémité est mouillée, cela signifie que l’arrivée d’essence est correcte.

2. Si l’arrivée d’essence est incorrecte, vérifier l’entrée du carburateur et

l’entrée du filtre a essence où il peut y avoir blocage.

3. Si l’arrivée d’essence est correcte mais que le moteur ne démarre toujours

Alimentation du

carburant au

cylindre?

pas, essayer un nouveau carburant.

TROUBLESHOOTING PROCEDURES

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Model EPH1000

Weight

7.5

Type Self-priming CENTRIFUGAL PUMP

Diameters (suction-discharge)

11in

Total head 45m 148Ft

Maximum delivery volume

130 /min

34/min

Maximum suction lift 26Ft(8m)

Pump

Axle seal Mechanical seal

Type 4-stroke, single cylinder

Model EH035P

Displacement cylinder 33.5cm

Fuel combustible Automobile gasoline

Fuel tank capacity

0.65

Engine

Starting system Recoil starter

The specifications are subject to change without notice for the purpose of product improvement.

SPECIFICATIONS

Modèle EPH1000

Poids

7.5

Type Pompe centrifuge à auto-amorçage

Diamètres (aspiration-refoulement)

11in

Chute totale 45m 148Ft

Débit maximum

130 /min

34/min

Hauteur maximum d’aspiration 26Ft(8m)

POMPE

Joint d’axe Joint Mécanique

Type Monocylindre à 4 temps

Modèle EH035P

Cylindrée 33.5cm

Carburant Essence ordinaire

Capacitè du réservoir a essence

0.65

MOTEUR

Système de démarrage Lanceur à retour

En vue d’amélioration du produit, ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

SPECIFICATIONS

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SAFETY PRECAUTIONS

Please make sure you review each precaution carefully.

EXHAUST PRECAUTIONS

 Neve r inhale ex ha ust gasses.

They contain carbon monoxide, a colorless, odorless and extremely dangerous gas which can cause unconsciousness

or death.

 Neve r ope ra te the en gine indoors or in a p oorly ve nblated area, such a s tunne l, ca ve , e tc .

 Exerc ise ex tre me care when op e ra ting the engine nea r peo ple o r a n im als .

 Keep the e xh aust pip e fre e o f fo re ign o b jec ts .

REFUELING PRECAUTIONS

 Be su re to stop the eng ine p rio r to refuelin g.

 Do no t ove rfill the fue l tank .

 If fue l is s pilt, wipe it away ca re fu lly and w ait un til the fu el has dried before startin g the engine .

 Afte r re fu e ling, make sure th at th e fue l ca p is secu red to p rev ent spilla ge .

FIRE PREVENTION

 Do no t ope ra te while s moking or nea r an op en flame .

 Do no t use a ro un d d ry b ru sh , tw ig s , cloth rags , or other fla mmab le m aterials .

 Keep the e ng ine a t leas t 3 feet (1 me te r) away fro m b uilding s o r o the r s truc tu res .

 Keep the e ng ine a way from flamm ables and o the r haza r dous ma te ria ls (trash , rags, lu brica nts , ex plos iver).

SECURITE

Veuillez suivre ces conseils pour une utilisation correcte et sure de votre moteur.

ÉCHAPPEMENT

 Ne jam ais respirer les g az d’échap pem en t. Ils contien nent d u monox yde d e carbone , un gaz ino dore, inco lore et très

dangereux, qui peut causer de graves accidents pour l'homme.

 Ne jama is utiliser le m ote ur d ans un en d ro it co m in e n i un en dro it insu ffisame nt v entile tel que cav e , tunn el e tc .

 Être très p rud ent lo rs de l’utilis a tion du m o te ur p rès des enfants ou des an imaux ou de q ue lques êtres vivan ts.

 Evite r le p o t d ’éch ap peme nt.

PLEIN DE CARBURANT

 Arreter le mo teur avant de faire le p le in .

 Ne pas fa ire débo rder le ca rbu rant lo rs d u p le in.

 Essay er s o ig neusem ent to ute tra ce de ca rbu ra n t su r le m ote uret e t a tten dre que tout s o it eva po ratio n avant le

demarrage

 Après avo ir fait le p le in, vérifie r qu e le bou chon du rése rvo ir es t b ien en p lace po ur é vite r tou te fu ite.

PRÉVENTION DES INCENDIES

 Ne pas ap pra cher du m o te ur a vec une ciga rette ou tou te au tre flam me.

 Ne pas u tilise r le moteur près d’u n s to ck age de m ate rie res in flammables .

 Utilise r le mo te u r a un mètre de tout o bstacle, mu r me u ble , p o rle ,.....

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