Victron energy Impulse Le manuel du propriétaire

La page charge ...

CHARGEUR DE BATTERIE Impulse S12 / S16

Avec le présent équipement, nous vous offrons une publication de VICTRON ENERGY B.V.

L’ IMPULSE S est un chargeur pouvant servir au chargement de batteries à Plomb-acide

de 12 V ou 24 V.

L’ IMPULSE S est un chargeur entièrement automatique dont la commande et le contrôle

sont informatiques. Au niveau de la sécurité, L’ IMPULSE S (IP21) répond au norme

TüV/GS; de plus, L’ IMPULSE S est équipé d’une double isolation.

Avant de mettre L’ IMPULSE S en service, veuillez d’abord lire attentivement le présent

mode d’emploi et les prescriptions de sécurité (chapitre 3).

Table des mattieres

1. SYMBOLES .................................................................................. 25

2. SPECIFICATIONS DE L’EQUIPEMENT ....................................... 26

3. PRESCRIPTIONS DE SECURITE ................................................ 27

4. PRESCRIPTIONS DE BATTERIE ................................................. 27

5. MISE EN PLACE DU CHARGEUR ................................................ 28

6. CONDITIONS DE RACCORDEMENT ........................................... 28

7. MISE EN SERVICE DU CHARGEUR ............................................ 29

8. INDICATIONS ............................................................................... 29

9. INDICATIONS DES NOMALIES.................................................... 29

10.NETTOYAGE ET ENTRETIEN ...................................................... 30

11.INFORMATIONS A L’ADRESSE DU SERVICE APRES-VENTE ... 30

1. SYMBOLES

Nous donnons ci-dessous les symboles utilisés.

Dans ce mode d’emploi, un point d’exclamation placé dans un triangle signale les

informations importantes à respecter impérativement.

Lire le mode d’emploi.

EN NL FR DE

Double isolation

Les appareils qui contiennent des substances toxiques sont caractérisés par les

symboles ci-contre, qui indiquent l'interdiction de les jeter dans les ordures

ménagères. Vous pouvez rapporter gratuitement ces appareils aux centres de

récupération de votre commune.

Vous respectez ainsi les obligations légales et contribuez à la protection de

l’environnement !

Cet appareil est agréé CE et satisfait ainsi aux directives relatives à la compatibilité

électromagnétique 89/336/CEE et aux appareils basse tension 73/23/CEE.

Le GS-symbole (Geprüfte Sicherheit) est une marque de garantie allemande,

indiquant, que l'appareil satisfait l'"Gerätesicherheitsgezetz" (loi pour la sûreté des

apparatus). Ceci a été examiné par TÜV Rheinland

La page charge ...

EN NL FR DE

Min.

Max.

(pour charger 80% du capacité

pendant 8 heures)

Impulse S12

80 Ah

125 Ah

Impulse S16

120 Ah

165 Ah

2. SPECIFICATIONS DE L’EQUIPEMENT

Tension primaire : 230 Vac - 50/60 Hz – monophasé

Tension secondaire nominal : 12 V ou 24 V *)

Tension secondaire maximal : 35 V

Courant secondaire : 12 A max. (Impulse S 12) *)

16 A max. (Impulse S 16) *)

Type de batterie Plomb-acide: Gel / Humide / AGM *)

Capacité de batterie : *)

Protections : - contre l’inversion de pôles

- contre la température excessive

Puissance nominale : 450 W (Impulse S12)

600 W (Impulse S16)

Rendement : 80% min. (près charge max.)

Température ambiante : 0 °C à +40 °C

Dimensions boîtier : H 80 x L 180 x P 220 mm

Classe de protection : II

Type de protection boîtier : IP 21

Poids total : 1.6 kg

Transport et stockage

Ambiant de la température stockage : -15°C ... +50°C.

Maximum relatif d'humidité d'air : 95 % (non condensation)

*) Réglable par le fournisseur/concessionnaire

3. PRESCRIPTIONS DE SECURITE

Lire attentivement les modes d’emploi et les instructions.

Ne jamais exposer l’ IMPULSE à la pluie ou à un environnement humide.

A employer uniquement à l’intérieur.

Danger d’explosion!

Eviter toute étincelle ou feu ouvert à proximité immédiate de la batterie.

Pendant le chargement, toujours disposer la batterie dans un espace bien ventilé.

L’ IMPULSE S contient des pièces telles que contacteurs et relais pouvant

produire des étincelles.

Au cas où le chargement a lieu dans un garage ou un endroit similaire, disposer le

chargeur dans une position telle que la formation d’étincelles n’entraîne aucun

danger.

Ne jamais utiliser le chargeur à l’état démonté (ouvert). Une telle situation peut

être fort dangereuse au cas où on entrerait en contact avec des conducteurs de

tension!

Remarque: Ne jamais essayer de recharger des batteries non rechargeables.

Ne jamais toucher aux pôles de batterie lorsque le chargeur est en service.

Ne jamais déplacer le chargeur lorsqu’il est en service.

Ne jamais utiliser le chargeur avec un cordon secteur ou une fiche endommagés,

ni le chargeur s’il est lui-même endommagé. Si le remplacement du cordon

secteur s’impose, vous devez vous adresser au département après-vente de votre

fournisseur/ concessionnaire.

Au cas où le chargeur ne fonctionne pas adéquatement, déterminer l’erreur

constatée,

débrancher la fiche de la prise secteur et appeler le département après-vente de votre

fournisseur/concessionnaire.

Ne jamais démonter ni réparer soi-même le chargeur.

Pour s’assurer d’une réparation fiable et correcte, nous vous recommandons de faire

réparer votre chargeur par le département après-vente de votre fournisseur/

concessionnaire.

Au cas où on ne respecte pas les présentes prescriptions de sécurité ni les termes

du mode d’emploi, VICTRON ENERGY B.V. déclinent toute responsabilité quant à

une défectuosité éventuelle. De plus, dans ce cas, on ne peut jamais faire appel

à une garantie éventuelle.

4. PRESCRIPTIONS DE BATTERIE

Nouvelles batteries complétant la capacité après quelques chargements.

Faites attention à ceci pendant l’emploi.

Après chaque emploi les batteries peuvent être chargées.

Charger pendant la nuit est possible.

Quand la diode LED verte est allumée, les batteries peuvent être déconnectée du

chargeur.

Seulement quand c’est très urgent, le chargement peut être interrompu

(premièrement retirer la prise de réseau et ensuite déconnecter les batteries).

Considérez que les batteries ne sont pas chargées pleinement dans ce cas.

Quand la diode LED verte est allumée, et vous ne déconnectez pas les batteries,

le chargeur maintenait les batteries en bon état.

Si les batteries ne sont pas souvent utilisées, on recommande de charger les

batteries au moins une fois par mois (à cause de l'autodéchargement des

batteries).

Les batteries peuvent rester attachées au chargeur.

EN NL FR DE

Bien que le chargeur puisse aussi charger des batteries déchargées

profondément , il ne faut pas décharger trop profondément les batteries. De cette

façon, la durée de vie des batteries se raccourcit. Si le déchargement de bas est

apparu malgré tout, on recommande de charger aussi rapidement que possible les

batteries, pour limiter les dommages de batterie .

Le chargeur n'est ajusté que sur un type et capacité de la batterie. Si une autre

batterie est attachée au chargeur, cette batterie peut endommager et des situations

dangereuses peuvent apparaître. Si le type de batteries est modifié, vous devez

contacter le département de service clients de votre fournisseur/ concessionnaire en

relation pour ajuster le chargeur au type de batterie et ca capacité correcte. Avec

l'Impulse 5, on peut seulement charger des batteries de gel.

Si vous avez des questions, vous pouvez vous adresser au département après-

vente de votre fournisseur/concessionnaire.

5. MISE EN PLACE DU CHARGEUR

Lors de la mise en place du chargeur, veiller toujours à ce qu’il y ait une ventilation

suffisante, et observer plus spécialement un espace libre de 10 cm au minimum

tout autour du chargeur. En mode normal, le ventilateur interne sera tourner

pendant le chargement. Est-ce qu’il n’y a pas de la suffisante ventilation, le

chargeur sera réduire le courant secondaire (le temps de chargement sera se

prolonger) et si la température dépasse un certain niveau maximal, le chargeur est

mis automatiquement hors service.

Le boîtier, idéal comme modèle de table, est en matière synthétique.

6. CONDITIONS DE RACCORDEMENT

6.1 Raccordement sur un réseau monophasé

Les chargeurs monophasés pour tension secteur de 230 V- 50/60 Hz sont équipés d’un

cordon secteur d’environ 1,5 mètres avec fiche.

ATTENTION: Vérifier toujours si la tension secteur correspond à la tension spécifique du

chargeur. La fiche secteur doit être raccordée à une prise murale.

6.2 Raccordement câbles de chargement

Les chargeurs sont équipés à la sortie (secondaire) d’un câble de chargement de 2,5

mètres à trois fils. Le chargeur tenant compte des pertes du câble, celui-ci ne doit pas

être replacé par le distributeur/fournisseur sans modification par un câble d’une autre

longueur et/ou d’un autre diamètre. Il n’est donc pas permis de raccourcir le

câble. Le plus de la batterie est raccordé au plus du chargeur et le moins au

moins. Si la polarité de la batterie sur le chargeur est incorrecte, le chargeur ne

sera pas charger et ne sera pas monter une indication de l’anomalie.

Impulse S12

Le câble de chargement peut être livré avec une prise de chargement XLR, la

broche 1 de la prise étant le plus (+) et la broche 2 étant le moins (-) et la broche 3

étant

le drive inhibit (ne pas conduire) signal, sauf modification de la part de votre

fournisseur/distributeur.

Figure 1 Prise de chargeur XLR

Impulse S16

Le câble de chargement est livré avec une prise, spécifiquement pour l’

application. Toujours faire attention à la polarité.

7. MISE EN SERVICE DU CHARGEUR

Le chargeur peut maintenant être attaché.

Introduire la fiche secteur dans la prise.

Le chargeur montre en premier lieu la caractéristique de chargement réglée par le

moyen d’une combinaison de diodes clignotantes. Le chargeur sera ensuite en

position ‘Stand-by’ (veille) et les diodes LED (jaune et vert) sont allumés.

La batterie peut dès lors être raccordée et le chargeur est alors activé de

façon automatique.

Seulement le jaune diode LED est allumée. Aux batteries déchargées profondes,

d'abord la batterie est chargée d'un petit courant (pré-charge). Ensuite la batterie est

chargée du courant nominal (charge principale). Enfin la batterie est chargée d'un

courant en baisse (postcharge). L'importance de ces courants dépend du type ajusté

de batterie.

Quand le jaune diode LED s’éteint et la verte diode LED est

allumée, la batterie est plein et peut être déconnectée. Si la batterie n'est pas

déconnecter, la batterie est tenue d'un courant très faible dans un état optimal.

Si les batteries sont déconnectés, la fiche secteur du chargeur peut rester dans

la prise murale. Les jaune et verte diodes LED sont allumées.

EN NL FR DE

8. INDICATIONS

Jaune diode LED Verte diode LED

Chargeur est déconnectée

(la fiche déconnectée)

Chargeur tantôt est branché

et montre la caractéristique

réglée

Stand-by

Plein

Erreur

= s’éteint

= allumée

= clignoté

9. INDICATIONS DES ANOMALIES

Si le chargeur ne fonctionne pas (ou plus), il peut être remis en marche en débranchant

et rebranchant la fiche de la prise murale. Ils doivent suivre toutefois d'abord au moyen

de l'annonce de message d'erreur les guides des paragraphes suivants.

9.1 Aucun des diodes LED ne s’allume pas

Absence de tension secteur.

Contrôler d’abord si la fiche est bien introduite dans la prise murale. Si c’est le cas,

contrôler la présence de la tension secteur au niveau de la prise murale.

9.2 Les deux diodes LED sont allumés

Si aucune batterie n’est pas connectée, il s’agit du mode d’attente et non d’une erreur.

Si une batterie est connectée, une des anomalies suivante peut être survenue:

Absence de tension de batterie. Contrôler si la batterie est bien raccordée au chargeur. Si

ce n’est pas le cas, rétablir la connexion et recommencer le processus de charge.

La polarité de la batterie sur le chargeur est incorrecte. Contrôler si la polarité du chargeur

correspond à celle de la batterie. Si ce n’est pas le cas, rétablir la connexion et

recommencer le processus de charge. Si c’est le cas, consulter le

fournisseur/concessionnaire.

9.3 Les deux (jaune et verte) diodes LED clignotent.

En cas d’une anomalie, les deux diodes LED clignotent quelques fois, après quoi suivra

une seconde de pause. Ce nombre indique, quelles erreurs sont apparues.

Nombre des fois, que

les diodes LED

clignotent, après quoi

suivra une seconde de

paus

e

L’ anomalie

Remède

4

La température est trop basse ou il y a

un problème de l’électronique

1)

5 La température est trop élevée 2)

1, 2, 3, 6, 7, 8 Un autre problème 3)

Nombre du remède:

1) Déplacer le chargeur dans un environnement avec une température au dessus de 0 °C et

le redémarrer. Est-ce que la température est au dessus de 0 °C et cette erreur se

reproduit, consulter le fournisseur/concessionnaire.

2) Laisser le chargeur se refroidir quelque temps et le redémarrer. Si cette erreur se reproduit,

consulter le fournisseur/concessionnaire.

3) Consulter le fournisseur/concessionnaire.

EN NL FR DE

10. NETTOYAGE ET ENTRETIEN

On peut nettoyer le chargeur et les cordons avec un chiffon humide. Ne pas utiliser de

produit nettoyant ni de matèriau abrasif. Le chargeur est exempt d'entretien.

11. INFORMATIONS A L’ADRESSE DU SERVICE APRES-VENTE

Lorsqu’il faut informer le service après-vente de votre fournisseur/concessionnaire,

mentionner toujours les données suivantes:

a) Type de chargeur (IMPULSE S12 / S16)

b) Situation du constat d’anomalie?

c) Comment vous avez determiné l’ anomalie?

d) Quel type de batterie employez-vous et dans quel application ?

La page charge ...

Victron energy Impulse Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

Victron energy Impulse Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes