Chamberlain LiftMaster Pro9000 Le manuel du propriétaire

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TM

BAUART-

GEPRÜFT

Anleitungen – Garagentoröffner Modell PRO9000

Instructions – Modèle PRO9000 de ouvre-porte de garage

Instructions – Garage Door Operator Model PRO9000

Instruktioner – Model PRO9000 Garageportsåbner

Instrucciones – Abridor de la puerta de garage, Modelo PRO9000

O‰ËÁ›Â˜ – MË¯·ÓÈÛÌﬁ˜ AÓÔ›ÁÌ·ÙÔ˜ °Î·Ú·˙ﬁÔÚÙ·˜,

MÔÓÙ¤ÏÔ PRO9000

Istruzioni – Apriporta per garage Modello PRO9000

Instruksjoner – Garasjeportåpner, Modell PRO9000

Instrukties – Model PRO9000 Garagedeuropener

Instruções – Operador automático de porta – Modelo PRO9000

Instruktioner – Garageportöppnare Modell PRO9000

Ohjeet – Autotallin oven avaaja, Malli PRO9000

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A. Porte pleine avec rail horizontal uniquement.

B. Porte pleine avec rail vertical et horizontal:

Bras spécial (F, The Chamberlain Arm™) requis. Consultez votre

détaillant.

C. Porte articulée avec rail incurvé:

Voir B – connexion du bras de la porte.

D. Porte à double battant: Bras spécial requis. Consultez votre

détaillant.

E. Porte en auvent: Bras spécial (F, The Chamberlain Arm™) requis.

Consultez votre détaillant.

17

TABLE DES MATERES

CONSIGNE DE SECURITE: Page 1

TYPES DE PORTE: Page 1 – Figure

OUTILS REQUIS: Figure

VISSERIE FOURNIE:

Page 1 – Figure

AVANT DE COMMENCER: Page 2

INSTALLATION TERMINEE:

Page 2 –Figure

MONTAGE: Page 2 – Figures -

75

4

3

2

1

ENTRETIEN DE

VOTRE OUVRE-PORTE: Page 5

ENTRETIEN DE

VOTRE OUVRE-PORTE: Page 5

PROBLEMES: Page 6

CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES

DU PRO9000 : Page 7; Figure

ACCESSOIRES:

Page 7; Figure

CARACTERISTIQUES: Page 7

PIECES DE RECHANGE:

Figures -

2625

24

23

INSTALLATION:

Pages 2-4 – Figures -

PROGRAMMATION DU CODE:

Page 4 – Figure

ADJUSTAGE:

Pages 4-5 – Figures -

INSTALLATION DU SYSTEME

"PROTECTOR": (facultatif):

Page 5 – Figure

FONCTIONNEMENT DE

L'OUVRE-PORTE: Page 5

22

2119

18

178

TYPES DE PORTES

1

VISSERIE FOURNIE

3

Visserie de montage:

(1) Vis en "X"(4)

(2) Ecrous (4)

(3) Raccord

Visserie d’installation:

(4) Boulons de portage (2)

(5) Vis à bois (4)

(6) Vis (2)

(7) Clavettes (3)

(8) Vis en "X" (4)

(9) Corde

(10) Poignée

(11) Cavaliers isolants

(12) Ancres (2)

(13) Rondelles de serrage (6)

(14) Ecrous (6)

(15) Bagues de blocage (3)

(16) 8mm Ancres (4)

(17) Vis à tôle (2)

La force mesurée au niveau du bord de fermeture de la

porte ne doit pas dépasser 150 N (15kg). Si la force de

fermeture est réglée à plus de 150 N, il faut installer le

Système de protection. Ne forcez pas les ajustages de

la porte pour compenser le fait qu’elle soit tordue ou

qu’elle colle.

Cela risquerait d’interférer avec le

fonctionnement correct du système d’inversement de

sécurité ou d’endommager la porte de garage.

Collez la notice de sécurité à coté du bouton-poussoir

lumineux, comme rappel des consignes de sécurité à

observer pour faire fonctionner l’ouvre-porte.

Ouvrez tous les verrous de porte de garage existants

pour éviter d’endommager la porte.

Installez le bouton-poussoir lumineux (ou tous boutons

supplémentaires)

dans un endroit ou la porte de garage

est visible mais hors de portée des enfants. Ne laissez

pas les enfants utiliser les boutons ou les

télécommandes.

De graves blessures corporelles peuvent

être provoquées par la fermeture d’une porte de garage,

résultant de la mauvaise utilisation de l’ouvre-porte.

Faites fonctionner l’ouvre-porte uniquement quand

vous voyez la porte entièrement dégagée et que

l’ouvre-porte est ajusté correctement. Personne ne doit

entrer ni sortir du garage quand la porte est en

mouvement. Ne laissez pas les enfants jouer à

proximité de la porte.

Utilisez le déclenchement manuel uniquement pour

dégager le chariot, et, si possible, seulement lorsque la

porte est fermée.

N’utilisez pas la poignée rouge pour

ouvrir ou fermer la porte.

Débranchez le courant de l’ouvre-porte de garage avant de

commencer toute réparation ou d’ôter un couvercle.

COMMENCEZ PAR LIRE CES IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

Ces signaux de mise en garde signifient

"Attention" Danger

de blessure corporelle ou de dommage matériel. Lisez

soigneusement les instructions jointes.

Cet ouvre-porte de garage est conçu et testé pour offrir un service raisonnablement sûr, pourvu qu’il soit installé et utilisé

strictement selon les règles de sécurité suivantes.

En cas de non-observation stricte de ces règles de sécurité, de sérieux dommages corporels ou matériels risquent de survenir.

N.B.: Si votre garage n’a pas de porte de service, vous devez installer le modèle 1702E de déclenchement extérieur rapide. Cet accessoire

permet de faire fonctionner manuellement la porte de garage de l’extérieur, en cas de panne de courant.

Gardez la porte bien équilibrée.

Des portes qui collent ou

qui se tordent doivent être réparées. Les portes de garage,

les ressorts de porte, les câbles, les poulies, les supports et

leur visserie sont soumis à des tensions extrêmes et

peuvent causer de sérieuses blessures corporelles.

Ne

tentez pas de les desserrer, de les déplacer ou de les

ajuster.

Appelez le réparateur de portes de garage.

Ne portez pas de bagues, de montres ou de vêtements

amples pour installer ou réparer un ouvre-porte de garage.

Afin d’éviter toute blessure corporelle par enchevêtrement,

otez toutes les cordes reliées à la porte de garage

avant

d’installer l’ouvre-porte.

Le montage et le câblage doivent correspondre aux normes

locales de construction et d’électrification.

Connecter le

câble d'alimentation à des circuits principaux

correctement mis à la terre.

Les portes légères, en fibre de verre, aluminium ou acier

doivent être renforcées de manière substantielle pour

éviter toute déformation de la porte

(voir page 4). La

meilleure solution est de demander à votre fabricant de

porte de garage un kit de renforcement pour l’installation

d’un ouvre-porte.

Le système de contrôle d’inversement de sécurité est

très important.

Votre porte de garage

DOIT

inverser son

mouvement lorsqu’elle entre en contact avec un obstacle de

50mm placé sur le sol. Un défaut d’ajustage de l’ouvre-porte

peut provoquer de sérieuses blessures corporelles lors de la

fermeture d’une porte de garage.

Refaites le test une fois

par mois et effectuez tout ajustage nécessaire.

Cet appareil ne doit pas être installé dans un endroit

humide ou trempé.

La porte ne doit pas s'ouvrir sur le passage public

pendant le fonctionnement.

1-F

N.B.: Si vous avez un rail fractionné, suivez les instructions

apparaissant sur l’emballage du rail.

FIXATION DU RAIL A L’OUVRE-PORTE

N.B.: Pour faciliter l’assemblage et l’installation, replacez la

mousse d’emballage (1) autour de l’ouvre-porte. Retirez en

suspendant l’ouvre-porte à l’étape 12.

Alignez le rail (2) sur l’ouvre-porte (3). Faites glisser le raccord (4) par-

dessus le pignon (5) du rail. Faites glisser le rail à travers le

support (6) de l’ouvre-porte jusqu’à ce que le raccord soit fixé

solidement par-dessus le pignon (7) de l’ouvre-porte. Alignez les deux

trous de vis du rail sur ceux du support de l’ouvre-porte. Insérez deux

vis hexagonales (8) et contre-écrous (9). Serrez à bloc.

INSTALLATION DU CHARIOT

Faites glisser le chariot (1) sur et le long du fond du rail jusqu’à ce qu’il

s’enclenche fermement en place.

Assurez-vous de l’installer dirigé

correctement : le levier de libération du chariot doit être

horizontal (position de blocage), avec sa flèche dirigée en sens

opposé à l’ouvre-porte.

FIXATION DES SUPPORTS DE RAIL

Alignez les supports (1) de rail sur l’extrémité du rail. Insérez deux vis

hexagonales (2) et contre-écrous (3). Serrez à bloc.

LE MONTAGE DE VOTRE OUVRE-PORTE

EST MAINTENANT TERMINE.

7

6

5

INSTALLATION TERMINEE

Au cours des procédures de montage, d’installation et d’ajustage

décrites dans ce manuel, vous trouverez peut-être utile de vous

référer à cette représentation d’une installation terminée.

4

PROCESSUS DE MONTAGE

-

75

AVANT DE COMMENCER:

1. Regardez le mur ou le plafond situé au-dessus de la porte de

garage. Le support de boutisse

doit

être fixé solidement à des

structures de soutien.

2. Avez-vous un plafond bien fini dans votre garage ? Si oui, un

support de soutien et de la visserie de fixation supplémentaire

(non fournie) sont peut-être requis.

3. Selon la construction de votre porte, il se peut que vous ayez

besoin d’un bras spécial. Consultez votre détaillant.

4. Avez-vous une porte d’accès supplémentaire à votre garage ? Si

non, le Modèle 1702E de Déclenchement extérieur rapide vous est

indispensable.

Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez au-

dessus de votre tête pour protéger vos yeux.

Ouvrez tous les verrous de porte de garage existants

pour éviter

d’endommager votre porte.

Afin d’éviter de sérieux dommages corporels par suite

d’enchevêtrements,

otez toutes les cordes reliées à la porte de

garage avant d’installer l’ouvre-porte.

L’installation de ce système doit être en conformité avec ZH1/494,

VDE 0700 Partie 238, VDE 0700 Partie 1, et NF P 25-362.

Il est recommandé d’installer l’ouvre-porte à plus de 2,1m

au-dessus du sol, si l’espace le permet.

POSITIONNEMENT DU SUPPORT DE BOUTISSE

Le support de boutisse doit être fixé solidement à une structure

de soutien du garage. Renforcez le plafond ou le mur à l’aide

d’une planche de 40mm si nécessaire. Dans le cas contraire vous

risquez un mauvais fonctionnement du système d’inversement

de sécurité.

Vous pouvez fixer le support de boutisse soit au mur de boutisse (1)

ou au plafond (3). Suivez les indications qui correspondent le mieux à

votre cas particulier.

Lorsque la porte de garage est fermée, faites une marque pour

indiquer son centre vertical (2). Prolongez la ligne jusqu’au mur de

boutisse situé au-dessus de la porte.

Ouvrez la porte jusqu’à son point le plus haut. Tirez un trait horizontal

perpendiculaire sur le mur de boutisse à 75mm au-dessus du point

le plus haut pour laisser de l’espace de dégagement à l’extrémité

supérieure de la porte.

INSTALLATION DU SUPPORT DE BOUTISSE

A. Montage sur le mur: Centrez le support (2) sur la ligne repère

verticale (1). Le bord inférieur du support doit se trouver sur la

ligne horizontale (6) (flèche pointée vers le plafond).

Marquez l’une des séries de trous du support (4 ou 5).

N’utilisez pas

les trous destinés au montage sur le plafond.

Percer des trous de

positionnement de 4,5mm et fixer la console à l’aide de vis à bois (3).

B. Montage sur le plafond: Prolongez la ligne de repère verticale (1)

jusqu’au plafond. Centrez le support (2) sur la marque verticale à

un maximum de 150mm à partir du mur. Assurez-vous que la

flèche pointe bien vers le mur.

Marquez uniquement les trous destinés au montage sur le plafond (4).

Percer des trous de positionnement de 4,5mm et fixer la console à

l’aide de vis à bois (3). Pour montage dans un plafond en béton

(utiliser les ancrages pour béton fournis (7).

FIXATION DU RAIL AU SUPPORT DE BOUTISSE

Placez l’ouvre-porte sur le sol du garage, en dessous du support de

boutisse. Utilisez l’emballage pour protéger le couvercle.

N.B.:

Pour permettre au rail de dégager les ressorts d’une porte

articulée, il peut être nécessaire de soulevever l’ouvre-porte sur un

support temporaire.

L’ouvre-porte doit être soit fixé à un support, soit être maintenu

fermement en place par une autre personne.

Soulevez le rail jusqu’à ce que les supports de rail et les supports de

boutisse se rejoignent. Reliez-les avec la clavette (1). Insérez la

bague de blocage (2) pour fixer solidement.

POSITIONNEMENT DE L’OUVRE-PORTE

N.B.:

Une planche de 25 mm d’épaisseur (1) peut s’avérer utile pour

établir la distance idéale entre la porte et le rail (à moins que la

hauteur soit insuffisante).

Posez l’ouvre-porte sur le haut d’un escabeau. Ouvrez la porte de

garage. Placez une planche de 25mm d’épaisseur (1) à plat sur la

partie supérieure de la porte, près de la ligne de repère du centre, tel

qu’indiqué. Posez le rail sur la planche.

Si la porte, une fois levée, vient heurter le chariot, tirer sur le bras de

reláche du chariot pour déconnecter les sections intérieures-

exterieures. Le chariot puet rester déconncté jusqu'à ce que le bras de

porte soit complétement connecté au chariot.

11

10

9

8

PROCESSUS D'INSTALLATION -

178

(1) Supports de rail

(2) Chariot

(3) Rail

(4) Support en suspens

(5) Fil électrique

(6) Ouvre-porte

(7) Cache d’éclairage

(8) Corde et poignée de

déclenchement manuel

(9) Bras de porte incurvé

(10) Bras de porte droit

(11) Plaque et support de la porte

(12) Levier de libération du chariot

2-F

FIXATION DE L’OUVRE-PORTE

L’ouvre-porte doit être fixé solidement à un soutien structurel du

garage. Fixez les supports en suspens vers l’avant de l’ouvre-

porte comme illustré (1). Enlevez la mousse d’emballage.

Trois installations représentatives sont illustrées. La votre peut

être différente. Les supports pendants (2) doivent être installés en

angle (Figure A) pour fournir un soutien rigide. Sur des plafonds finis

(Figure B), installez un support de métal résistant (non fourni) (5) sur

le soutien structurel avant de monter l’ouvre-porte. Pour montage

dans un plafond en béton (Figure C), utiliser les ancrages pour béton

fournis (6).

De chaque côté de l’ouvre-porte, mesurez la distance de l’ouvre-porte

jusqu’au soutien structurel (ou plafond).

Coupez les deux morceaux des supports pendants à la longueur

requise. Aplatissez une extrémité de chaque support et tordez- la ou

recourbez-la, afin qu’elle s’ajuste aux angles de fixation. Ne les

tordez pas au niveau des trous du support. Percez des trous de

guidage d’environ 4,5mm dans les soutiens structurels (ou plafond).

Fixer les extrémités aplaties des consoles aux supports à l’aide de vis

à bois (3).

Soulevez l’ouvre-porte et fixez-le aux supports pendants à l’aide des

vis, des rondelles et des écrous (4). Assurez-vous que le rail est

centré par-dessus la porte. OTEZ la planche de 25mm. Faites

fonctionner la porte manuellement. Si la porte bute contre le rail,

surélevez le support de boutisse.

FIXATION DE LA CORDE ET

DE LA POIGNEE DE DEGAGEMENT MANUEL

Faites passer une extrémité de la corde (1) à travers le trou situé en

haut de la poignée rouge, de sorte que le mot "NOTICE" se lise juste

sur le dessus, tel qu’indiqué (3). Fixez solidement avec un noeud (2).

Le noeud doit se trouver au moins à 25mm de l’extrémité de la corde

pour ne pas glisser.

Faites passer l’autre extrémité de la corde à travers le trou du bras de

dégagement du chariot extérieur (4). Ajustez la longueur de la corde

de sorte que la poignée se trouve à 1,8m au-dessus du sol. Fixez

solidement avec un noeud.

N.B.: Si vous devez couper la corde, faites fondre l’extrémité à

l’aide d’une allumette ou d’un briquet pour éviter qu’elle ne

s’effrange.

BRANCHEMENT ELECTRIQUE

POUR EVITER DES DIFFICULTES D’INSTALLATION, NE FAITES

PAS FONCTIONNER L’OUVRE-PORTE DE GARAGE AVANT

D’AVOIR LU L’INSTRUCTION DE LE FAIRE.

Connectez l’ouvre-porte à une conduite-maîtresse correctement

branchée à la terre (et selon les normes locales).

Branchez l’ouvre-porte uniquement à une prise contrôlée par un

interrupteur à double pôle.

POSE DU BOUTON ECLAIRE DE

COMMANDE DE PORTE

Placez les boutons-poussoirs là où la porte de garage est visible,

à l’écart de la porte et des ferrures de montage de la porte, et

hors de portée des enfants.

L’utilisation erronée de l’ouvre-porte peut mettre la porte de

garage en mouvement et ainsi causer des blessures graves. Ne

laissez pas les enfants actionner le bouton éclairé de commande

de porte ni l’émetteur de la télécommande.

Posez l’étiquette de mise en garde sur le mur à proximité du

bouton éclairé de commande de porte comme rappel d’une

utilisation sûre.

Il y a deux bornes à vis (1) à l’arrière du bouton (2) éclairé de

commande de porte. Enlevez environ 6 mm d’isolation du fil de

sonnerie (4). Séparez les fils suffisamment pour raccorder le fil

blanc/rouge à la vis de borne 1 et le fil blanc à la vis de borne 2.

Fixez le bouton éclairé de commande de porte à un mur intérieur de

garage à l’aide des vis à tôle (3) fournies. Percez des trous de 4 mm

et utilisez des ancrages (6) si la pose se fait dans un mur sec. Un

endroit commode est à côté de la porte de service et hors de portée

des enfants.

14

13

12

3-F

POSE DU BOUTON ECLAIRE DE

COMMANDE DE PORTE

(SUITE)

Faites monter le fil de sonnerie le long du mur et acheminez-le à travers

le plafond jusqu’à l’ouvre-porte de garage. Utilisez des agrafes (5)

isolées pour fixer le fil.

Insérez le fil à travers l’ouverture à la base du couvercle (7) de l’arbre

d’entraînement, puis à travers le trou pratiqué au sommet de la tête de

puissance (8). Enlevez la porte (9) du centre de commande sur le

panneau latéral pour accéder aux vis (10) de borne du récepteur.

Raccordez le fil de sonnerie aux vis de la manière suivante: le fil

blanc/rouge à la vis 1 et le fil blanc à la vis 2. Assurez-vous que le fil

d’antenne (11) est entièrement déployé à travers le plafond, au moins

60 cm à l’écart du filage existant.

FONCTIONNEMENT DU BOUTON-POUSSOIR LUMINEUX

Appuyez sur le bouton pour ouvrir ou fermer la porte. Appuyez à

nouveau pour inverser le mouvement de la porte durant la fermeture

ou pour arrêter la porte durant l’ouverture.

INSTALLATION DE L’ECLAIRAGE ET DE

SON CACHE

Posez une ampoule de 40 watts maximum dans chaque douille (1).

L’ampoule s’allume et reste éclairée pendant 4-1/2 minutes quand le

courant est branché. Elle s’éteint au bout de 4-1/2 minutes.

Remplacer les ampoules brûlées par des ampoules anti-choc.

Insérez les languettes inférieures (2) du cache dans les fentes

inférieures (3) sur le châssis et inclinez vers le châssis pour engager

les languettes supérieures (4) du cache dans les fentes supérieures (5).

Abaissez le cache délicatement en place. Pour enlever, soulevez le

cache vers le haut et inclinez-le

délicatement

vers l’extérieur et le bas,

puis tirez-le vers l’extérieur pour dégager les ampoules.

Procédez

soigneusement pour ne pas détacher les languettes inférieures

du cache.

FIXATION DU SUPPORT DE PORTE

Si votre porte est de type auvent ou à double rail, un kit de conversion

du bras de la porte vous est nécessaire. Suivez la notice d’installation

incluse avec le bras de porte de remplacement. Prenez le plus grand

soin en sortant et en assemblant les pièces de conversion du bras. Ne

posez pas les doigts sur les parties coulissantes.

N.B. :

Des armatures horizontales et verticales sont nécessaires pour

les ouvre-porte légers.

Procédure d’installation des portes en sections ou d’une seule

pièce:

Le support de porte (1) possède des trous d’attache à gauche et à

droite. Assembler et installer le support et la plaque (2) si l’installation

nécessite des trous d’attache en haut et en bas.

1. Centrer le support (avec ou sans la plaque, selon les besoins) au-

dessus de la face intérieure de la porte, comme indiqué. Marquer

les trous.

2. A. Portes en bois

Percez des trous de 8mm et fixez le support de porte avec des

écrous, une rondelle de serrage, et un boulon de portage (3).

B. Portes en tôle

Fixer à l’aide de vis à tôle (4).

C. Option de porte en une pièce

Attacher avec les vis de tôle (4).

CONNEXION DU BRAS DE LA PORTE AU CHARIOT

Installation de portes en sections: Prendre note de la configuration

du bras de porte dans la Figure B.

Installation de portes en une pièce: Mode Figure A

Connectez les parties droite (1) et courbe du bras de la porte étant de

façon (2) à obtenir la plus grande longueur avec visserie (3, 4 et 5). La

porte fermée, connectez la partie droite du bras de la porte au support

de porte à l’aide d’une clavette (6). Bloquez-le avec une bague de

blocage (7).

17

16

15

14

AJUSTAGE DES EXTENSIONS DE VA-ET-VIENT

Les commandes des extensions de va-et-vient sont situées sur le

panneau latéral à côté du centre de commande.

Faites fonctionner l’ouvre-porte pendant un cycle complet. L’ajustage

des extensions de va-et-vient n’est pas nécessaire quand la porte

s’ouvre et se ferme complètement et n’inverse pas sans raison son

mouvement une fois fermée complètement.

Vous trouverez ci-dessous la liste des cas dans lesquels un ajustage

des extensions de va-et-vient est nécessaire. Faites fonctionner

l’ouvre-porte pendant un cycle complet après chaque ajustage.

N.B.:

Des mises en route répétées de l’ouvre-porte durant une phase

d’ajustage peuvent provoquer une surchauffe et un arrêt du moteur.

Laissez le moteur refroidir pendant 15 minutes après l’avoir fait

fonctionner cinq fois de suite.

Lisez soigneusement ce qui suit avant de procéder à un ajustage de

force. Utilisez un tournevis pour faire les ajustages d’extensions de

va-et-vient.

Si la porte ne s’ouvre pas complètement mais s’ouvre au moins

de 1,5m: Augmentez l’extension supérieure. Tournez la vis

d’ajustage d’extension supérieure (1) dans le sens des aiguilles

d’une montre. Un tour équivaut à 5cm d’extension.

Si la porte ne s’ouvre pas d’au moins 1,5m: Ajustez la force

d’ouverture. Voir Ajustage de force.

Si la porte ne ferme pas complètement: Accroître la course vers le

bas. Tourner la vis de réglage de limite de fermeture (2) en sens

anti-horaire. Un tour équivaut à 5 cm (2 po) de course. Si la porte ne

ferme toujours pas complètement, rallonger le bras de la porte. Si ceci

ne suffit pas à obtenir une fermeture complète, abaisser le support

de linteau.

Si la porte remonte alors qu'elle est complètement fermee:

Réduisez l'extension inférieur vers le bas. Tournez la vis

d'ajustage inférieur (2) dans le sens des aiguilles d'une montre.

Un tour de vis correspond à 5cm d'extension.

Si la porte inverse son mouvement lors de la fermeture et qu’il

n’y a aucun obstacle au déplacement: Vérifiez que la porte n’est

pas tordue. Tirez la poignée de déclenchement manuel. Ouvrez et

fermez la porte manuellement. Si la porte se tord, faites venir un

réparateur. Si la porte n’est ni tordue ni déséquilibrée, ajustez la force

de fermeture.

AJUSTAGE DE FORCE

La force mesurée au niveau du bord de fermeture de la porte ne

doit pas dépasser 150 N (15kg). Si la force de fermeture est

réglée à plus de 150 N, il faut installer le Système de protection.

N’utilisez pas les ajustages de force pour compenser la torsion

d’une porte de garage ou le fait qu’elle colle. Une force excessive

nuirait au bon fonctionnement du système d’inversement de

sécurité ou endommagerait la porte de garage.

Les commandes (1 et 2) de réglage de force sont situées dans le

Centre de commande sur le tableau de l’ouvre-porte.

Si les ajustages de force sont trop serrés, le déplacement de la porte

peut être interrompu par des inversements parasites lors de la

fermeture et des arrêts lors de l’ouverture. Les conditions

météorologiques peuvent affecter le mouvement de la porte, des

ajustages occasionnels peuvent être requis.

La portée maximale d’ajustage de force est de 260 degrés, environ

3/4 d’un tour complet. Ne forcez pas les bornes de contrôle au-delà de

cette limite. Faites tournez les bornes de contrôle de force à l’aide

d’un tournevis.

Pour contrôler la force de fermeture: Prenez en main la poignée ou

le bas de la porte quand la porte est environ à mi-chemin de son

déplacement vers le bas. Elle devrait inverser son mouvement.

(L'inversion de mouvement à mi-chemin du déplacement vers le bas

ne garantit pas l'inversion de mouvement sur une obstruction de

50mm.)

Si la porte est difficile à tenir ou n’inverse pas son

mouvement, diminuez la force de fermeture en tournant la borne de

contrôle (2) dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que la porte fasse marche

arrière normalement. Après chaque ajustage, faites fonctionner

l’ouvre-porte pendant un cycle complet.

20

19

PROCESSUS D'AJUSTAGE -

2119

4-F

CONNEXION DU BRAS DE LA PORTE AU CHARIOT

(SUITE)

Avant de relier le bras de la porte au chariot, ajustez l’extension

du va-et-vient. Les vis d’ajustage de l’extension sont situées sur

le panneau latéral.

Ajustage porte ouverte: Diminuez la limite d’extension

supérieure. Faites tourner de 5-1/2 tours la vis d’ajustage d’extension

supérieure, dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.

Appuyez sur le bouton lumineux. Le chariot se déplacera jusqu’à la

position totalement ouverte (8).

Soulevez la porte manuellement en position ouverte, (parallèle au sol)

et soulevez le bras de la porte (9) jusqu’au chariot. Le bras devrait

toucher le chariot juste à l’arrière du trou de connexion du bras de la

porte (10) tel qu’indiqué en trait plein sur le dessin. Augmentez la

limite d’extension supérieure si nécessaire. Un tour complet équivaut

à 5cm de déplacement de la porte.

Ajustage porte fermée: Diminuez la limite d’extension inférieure.

Faites tourner de 5 tours la vis d’ajustage d’extension inférieure, dans

le sens des aiguilles d’une montre.

Appuyez sur le bouton lumineux. Le chariot se déplacera jusqu’à la

position totalement fermée (11).

Fermez la porte manuellement et soulevez le bras de la porte (12)

jusqu’au chariot. Le bras devrait toucher le chariot juste à l’avant du

trou de connexion du bras de la porte (13) tel qu’indiqué en trait

pointillé sur le dessin. Diminuez la limite d’extension inférieure si

nécessaire. Un tour complet équivaut à 5cm de déplacement de la

porte.

Connectez le bras de la porte au chariot: La porte étant fermée,

connectez le bras courbe de la porte au chariot avec la clavette

restante. Fixez avec une bague de blocage. N.B.: Soulevez

légèrement la porte pour faire la connexion, si nécessaire.

Faire fonctionner l’ouvre-porte pendant un cycle complet. Si la porte

présente une légère inclinaison vers l’arrière en position ouverte

totale, diminuez l’extension supérieure jusqu’à ce que la porte soit

parallèle au sol.

PROGRAMMATION DE L’OUVRE-PORTE

ET DE LA TELECOMMANDE

Faites fonctionner l’ouvre-porte uniquement lorsque vous voyez

la porte entièrement, sans obstacles et ajustée correctement.

Personne ne doit entrer ni sortir du garage lorsque la porte est en

mouvement. Ne laissez pas les enfants manipuler le(s) bouton(s)-

poussoir ni la/les télécommandes(s). Ne laissez pas les enfants

jouer à proximité.

Votre récepteur d’ouvre-porte de garage et l’émetteur à distance

(télécommande) sont programmés sur le même code. Si vous achetez

des télécommandes supplémentaires, l'ouvre-porte de garage doit être

programmé pour accepter les nouveaux codes des télécommandes.

Programmez le récepteur selon

le même code que la télécommande

1. Appuyez sur le bouton de télécommande et maintenez le bouton

pressé (1).

2. Appuyer sur le bouton "Smart" (2) du Centre de commande sur le

tableau de l’ouvre-porte et le relâcher. L'éclairage de l'ouvre-porte

s'allume

et s'étient aussitôt.

3. Relachez le bouton de la télécommande.

Á présent, l'ouvre-porte functionnera chaque fois que vois appuierez

sur le bouton de contrôle.

Si vous relâchez le bouton-poussoir de la télécommande avant

que les lumières de l’ouvre-porte ne clignotent, l’ouvre-porte

n’enregistrera pas le code.

Pour effacer tous les codes de télécommande

• Enfoncez et maintenez le bouton "Smart" sur le panneau de contrôle

de l'ouvre-porte jusqu'à ce que le voyant indicateur s'éteigne (environ

6 secondes).

Tous

les codes mémorisés par l'ouvre-porte seront

effacés.

• Pour reprogrammer, répétez les étapes 1 – 3 pour chacune des

télécommandes en service.

18

17

5-F

AJUSTAGE DE FORCE (SUITE)

Si la porte ne s’ouvre pas d’au moins 1,5m: Augmentez la

force

d’ouverture

en faisant tourner la borne de contrôle (1) dans le sens

des aiguilles d’une montre. Effectuer de petits réglages jusqu’à ce que

la porte s’ouvre complètement. Réajustez la limite supérieure si

nécessaire. Après chaque ajustage, faites fonctionner l’ouvre-porte

pendant un cycle complet.

Si la porte inverse son mouvement durant la fermeture:

Augmentez la

force de fermeture

en faisant tourner la borne de

contrôle (2) dans le sens des aiguilles d’une montre. Effectuer de

petits réglages jusqu’à ce que la porte termine le cycle de fermeture.

Après chaque ajustage, faites fonctionner l’ouvre-porte pendant un

cycle complet.

N’augmentez pas la force au-delà de la force minimum requise pour

fermer la porte.

VERIFICATION DU SYSTEME

D’INVERSEMENT DE SECURITE

–

Le système d’inversement de sécurité est important. La porte de

garage doit inverser son mouvement lorsqu’elle entre en contact

avec un obstacle de 50mm d’épaisseur posé à plat sur le sol. En

cas d’ajustage défectueux de l’ouvre-porte, de graves blessures

corporelles peuvent être causées lors de la fermeture de la porte

de garage. Refaites cette vérification une fois par mois et

effectuez les ajustages nécessaires.

Processus: Placez un obstacle de 50mm (1) d’épaisseur à plat sur le

sol, sous la porte de garage. Faire descendre la porte. Elle doit

inverser son mouvement en rencontrant l’obstacle. Si elle s’arrête sur

l’obstacle, elle ne se déplace pas suffisamment vers le bas.

Augmentez l’extension inférieure en faisant tourner la vis d’ajustage

inférieur dans le sens contraire des aiguilles d’une montre d’un quart

de tour. Refaites une vérification.

Lorsque la porte inverse son mouvement sur l’obstacle de 50mm,

retirez-le et faites fonctionner l’ouvre-porte pendant un cycle complet.

La porte ne doit pas inverser son mouvement lorsqu’elle est fermée.

Dans le cas contraire, ajustez les extensions de va-et-vient et la force

et refaites la vérification d’inversement de sécurité.

21

20

INSTALLATION DU SYSTEME "PROTECTOR"

(VOIR LES ACCESSOIRES)

La force mesurée au niveau du bord de fermeture de la porte ne

doit pas dépasser 150 N (15kg). Si la force de fermeture est

réglée à plus de 150 N, il faut installer le Système de protection.

Une fois l’ouvre-porte installé et ajusté, le système "Protector" peut

être installé. Les instructions sont fournies avec cet accessoire.

Le système "Protector" fournit une sécurité supplémentaire pour

éviter qu’un enfant en bas âge ne se trouve coincé sous une

porte de garage. Il utilise un rayon lumineux infrarouge qui, lorsqu’il

est interrompu par un obstacle, inverse le mouvement d’une porte qui

se ferme et empêche une porte ouverte de se fermer.

Il est fortement

recommandé aux usagers ayant des enfants en bas âge.

22

FONCTIONNEMENT DE VOTRE OUVRE-PORTE (SUITE)

Pour reconnecter la porte, tirez la poignée de dégagement vers l’ouvre-

porte à un angle de 45

˚

de manière à ce que le levier de libération du

chariot soit horizontal. Voir illustration 13.

N’utilisez pas la poignée de dégagement manuel pour ouvrir ou

fermer la porte.

Quand l’ouvre-porte est mis en route à l’aide de la télécommande

ou du bouton-poussoir principal:

1. Si elle est ouverte, la porte se fermera. Si elle est fermée, elle

s’ouvrira.

2. Si elle est en train de se fermer, elle se réouvrira.

3. Si elle est entrain de s’ouvrir, elle s’arrêtera (en laissant un espace

suffisant pour permettre aux animaux domestiques d’entrer ou de

sortir et à l’air de circuler).

4. Si la porte a été arrêtée dans une position partiellement ouverte,

elle se fermera.

5. Si elle rencontre un obstacle en se fermant, elle se réouvrira.

6. Si elle rencontre un obstacle en s’ouvrant, elle s’arrêtera.

7. Le système "Protector" en option utilise un rayon infrarouge qui,

lorsqu’il est interrompu par un obstacle, fait ouvrir une porte qui se

ferme et empêche une porte ouverte de se fermer. Il est fortement

recommandé aux usagers ayant des enfants en bas âge.

Laissez le moteur de l’ouvre-porte refroidir pendant 15 minutes après

l’avoir fait fonctionner cinq fois de suite.

La lumière de l’ouvre-porte s’allumera: 1. lorsqu’on branche

l’ouvre-porte pour la première foi;. 2. lorsqu’il y a une coupure de

courant;. 3. quand l’ouvre-porte est débranché.

La lumière s’éteint automatiquement au bout de 4 minutes el demi.

L’ampoule doit être de 40 Watts maximum.

FONCTIONNEMENT DE VOTRE OUVRE-PORTE

Votre ouvre-porte peut-être mis en route par l’un des mécanismes

suivants:

• Le bouton-poussoir lumineux. Pressez-le jusqu’à ce que la porte

commence à se mouvoir.

• Le système de verrouillage extérieur ou le Système d’ouverture

sans clé (si vous avez installé l’un de ces accessoires).

• La télécommande. Appuyez sur le bouton jusqu’à ce que la porte

commence à se mouvoir.

Ouverture manuelle de la porte:

La porte doit être fermée complètement si possible. Des ressorts

distendus ou cassés peuvent provoquer la fermeture brutale

d’une porte ouverte.

La porte peut être ouverte manuellement en tirant la poignée de

dégagement manuel vers le bas (de manière à ce que le levier de

libération du chariot s’enclenche en position verticale).

ENTRETIEN DE VOTRE OUVRE-PORTE

Quand l’ouvre-porte est installé correctement il fonctionne

parfaitement avec un minimum d’entretien. Il n’a pas besoin de

lubrification supplémentaire.

Ajustages d’extensions de va-et-vient et de force: Ces ajustages

doivent être vérifiés et effectués correctement lors de l’installation de

l’ouvre-porte. Seul un tournevis est nécessaire.

Les conditions

météorologiques peuvent provoquer des changements mineurs dans

le fonctionnement de la porte, qui nécessitent des réajustages, en

particulier durant la première année de fonctionnement.

Référez-vous aux ajustages d’extensions de va-et-vient et de force

page 4. Suivez soigneusement les instructions et refaites la

vérification d’inversement de sécurité après chaque ajustage.

Télécommande: La télécommande portable peut être fixée à un

pare-soleil de voiture grâce à la pince fournie. Des télécommandes

supplémentaires peuvent être ajoutées en tout temps pour tous les

véhicules qui utilisent le garage. Référez-vous aux accessoires.

Le récepteur doit être programmé de manière à fonctionner avec

n’importe quelle télécommande nouvelle.

Pile de télécommande: Les piles au lithium ont une vie utile de

jusqu’à cinq ans. Quand la lumière faiblit ou ne s’allume plus,

remplacez la pile. Si la portée de transmission diminue, vérifiez le

signal lumineux de contrôle de la pile.

Pour changer la pile: Pour remplacer les piles, utiliser la pince du

pare-soleil ou une lame de tournevis pour soulever le boîtier. Insérer

les piles, le côté positif dirigé vers le

haut

. Pour remettre le couvercle

en place, fermer en enclenchant les deux côtés. Ne jetez pas la vieille

pile dans les ordures ménagères. Portez-la à un centre de collecte de

piles usagées.

ENTRETIEN DE VOTRE OUVRE-PORTE

Entretien une fois par mois:

•

Refaites la vérification de l’inversement de sécurité.

Faites tout

ajustage nécessaire.

•

Faites fonctionner la porte manuellement.

Si elle est déséquilibrée ou

tordue, faites venir un réparateur professionnel.

•

Vérifiez que la porte s’ouvre et se ferme totalement.

Ajustez les

extensions de va-et-vient et/ou la force si nécessaire.

Entretien une fois par an:

Lubrifiez les rouleaux de la porte, les charnières et les paliers.

La

porte ne nécessite aucun lubrification supplémentaire. Ne pas graisser

les guides de porte.

EN CAS DE PROBLEME

1. L’ouvre-porte ne fonctionne pas à partir de la commande de

porte ou de la télécommande:

• L’ouvre-porte est-il sous tension ? Branchez une lampe sur la prise.

Si elle ne s’allume pas, vérifiez la boîte à fusibles ou le disjoncteur.

(Certaines prises sont commandées par un interrupteur mural.)

• Avez-vous ouvert tous les verrous? Lisez les avertissements relatifs

à l’installation à la page 1.

• Y-a-t-il une accumulation de glace ou de neige sous la porte? La

porte peut être gelée au sol. Otez tout obstacle.

• Le ressort de la porte de garage est peut-être brisé. Faites-le

remplacer.

• Des fonctionnements répétés peuvent avoir déclenché le mécanisme

de protection contre les surcharges du moteur. Attendez 1/4 d’heure

et réessayez.

2. L’ouvre-porte fonctionne à partir de la télécommande mais non

à partir de la commande de porte:

• Le bouton de commande de porte est-il allumé ? Sinon, enlevez le fil

de sonnerie des bornes de l’ouvre-porte. Court-circuitez les bornes

rouge et blanche en touchant les deux bornes en même temps avec

un bout de fil. Si l’ouvre-porte fonctionne, recherchez une connexion

fautive de fils au niveau de la commande de porte, un court-circuit

sous les agrafes ou un fil brisé.

• Les connexions de fil sont-elles correctes ? Passez la page 3 en

revue.

3. La porte fonctionne à partir de la commande de porte, mais

non à partir de la télécommande:

• Vérifiez le voyant d’essai de pile. Remplacez la pile, au besoin.

• Si vous avez deux ou plus de deux télécommandes et qu’une seule

fonctionne, reportez-vous au mode de programmation du récepteur à

la page 4.

• Le bouton de commande de porte clignote-t-il ? Le récepteur de

l’ouvre-porte doit réapprendre le code de la télécommande. Suivez

les instructions données à la page 4.

4. La télécommande a une faible portée:

• Une pile est-elle posée? Vérifiez le voyant de contrôle la pile. Si la

lumière est faible, changez la pile.

• Changez la télécommande de place dans votre voiture.

• Une porte de garage métallique, une isolation recouverte d’une

feuille de métal ou des parois métalliques réduisent la portée de la

télécommande.

• Assurez-vous que l’antenne soit bien étirée complètement à travers

le plafond du garage.

5. Le mouvement de la porte s’inverse sans raison apparente et

les lumières de l’ouvre-porte ne clignotent Pas:

• Y a-t-il quelque chose faisant obstruction à la porte? Vérifiez la

poignée de dégagement manuel. Faites fonctionner la porte

manuellement. Si elle est déséquilibrée ou tordue, faites venir un

réparateur.

• Dégagez tout amoncellement de neige ou de glace de la zone de la

porte.

• Revoyez les ajustages de force

• Si la porte inverse son mouvement jusqu’à SE FERMER

COMPLETEMENT, diminuez les extensions de va-et-vient.

Répétez la vérification d’inversement de sécurité

après avoir

terminé chaque ajustage.

Il est normal qu'il faille de temps a autre regler la force et les

limites du parcours de la porte. les conditions atmospheriques

(en particulier) peuvent influencer le mouvement de la porte.

6. Le mouvement de la porte s’inverse sans raison apparente et

les lumières de l’ouvre-porte clignotent pendant cinq secondes

après l

’inversion

:

Vérifiez le système "Protector" (si vous l’avez installé). Si le voyant

clignote, corrigez l’alignement.

7.

Le bruit de l’ouvre-porte est perturbant à l’intérieur de la

maison:

Si le bruit de fonctionnement de l’ouvre-porte pose un problème à

cause de sa proximité de la zone d’habitation, vous pouvez installer le

kit isolateur de vibration 41A3263. Il est conçu pour éliminer les "effets

de résonance" et il est facile à installer.

8. La porte du garage s’ouvre et se fermetoute seule:

• Y-a-t-il un voisin muni d’un ouvre-porte de garage qui utilise la même

fréquence de code? Changez votre code.

• Assurez-vous que le bouton de la télécommande ne soit pas collé en

position marche.

9. La porte s'arrëte mais ne se ferme pas compl`etement:

Revoyez les ajustages de limites de trajets.

Refaites les vérifications d'inversement de sécurité

après tout

ajustage de la longueur du bras de la porte, de la force ou de

l'extension inférieure de trajet.

10. La porte s’ouvre mais ne se ferme pas:

• Vérifiez le système "Protector" (si vous l’avez installé). Si le voyant

clignote, corrigez l’alignement.

• Si les lumières de l’ouvre-porte ne clignotent pas et s’il s’agit d’une

nouvelle installation, vérifiez la force de fermeture.

Répétez la vérification d'inversement de sécurité

après avoir

terminé chaque ajustage.

11. La lumière de l’ouvre-porte ne s’allume pas:

Remplacez l’ampoule (40 Watts maximum). Remplacer les ampoules

brûlées par des ampoules

anti-choc

.

12. La lumière de l'ouvre-porte ne a'eteint pas:

Il y a peut-être une mise à la terre défectueuse au niveau du boîtier du

plafond ou du mur. L'installation doit être correctement relée à la

terre.

13. L’ouvre-porte peine ou bien la force maximale est nécessaire

pour faire bouger la porte:

La porte peut être déséquilibrée ou des ressorts cassés. Fermez la

porte et utilisez la corde et la poignée de dégagement manuel pour

déconnecter le chariot. Ouvrez et fermez la porte manuellement. Une

porte correctement équilibrée restera immobile à n’importe quel point

de son trajet, entièrement soutenue par ses ressorts. Dans le cas

contraire, consultes un réparateur professionnel pour corriger le

problème. N’augmentez pas la force pour actionner l’ouvre-porte.

14. L'ouvre-porte vrombit brièvement mais ne fonctionne pas:

• Les ressorts de la porte de garage sont cassés. VOYEZ CI-DESSUS.

• Si le problème se produit lors du premier fonctionnement de l’ouvre-

porte, la porte est verrouillée. Ouvrez le verrou.

15. L'ouvre-porte ne démarre pas à cause d'une coupure de

courant:

• Tirez la corde et la poignée de dégagement manuel vers le bas pour

déconnecter le chariot. La porte peut être ouverte et fermée

manuellement. Quand le courant électrique est rétabli, tirez la

poignée de dégagement manuel

vers

l’ouvre-porte à un angle de 45

˚

de manière à ce que le levier de libération du chariot soit horizontal.

Lors du prochain enclenchement de l'ouvre-porte, le chariot se

reconnectera.

• L’accessoire de dégagement rapide extérieur 1702E déconnecte le

chariot depuis l’extérieur du garage en cas de coupure de courant.

6-F

ACCESSOIRES

9000-27 9000-433

(1) Modèles 750E 4330E Télécommande monofonction

(2) Modèle 751E Télécommande monofonction

avec commutateurs de code

(3) Modèles 752E 4332E Télécommande bifonction

(avec 1 interrupteur de code)

(4) Modèle 4333E Télécommande 3-fonctions

(5) Modèle 754E Télécommande 4-fonctons

(avec 1 interrupteur de code)

(6) Modèle 4335E Mini-télécommande à

trois fonctions

(7) Modèles 727E 747E Clavier numérique d’entrée

sans clé sans fil

(8) Modèle 58LM.............................Panneau de contrôle de porte

multifonction

(9) Modèle 75LM.............................Bouton éclairé de commande

de porte

(10) Modèle 760E.............................Verrouillage extérieur

(11) Modèle 1702E...........................Dégagement rapide extérieur

(12) Modèle 770E.............................Système "Protector"

(13) Modèle 1703E...........................Bras de porte -

The Chamberlain Arm™

(14) Modèle FLA230.........................Nécessaire de lumière clignotante

(15) Modèle 16200LM ......................Interrupteur porte dans porte

(16) Modèle MDL100LM...................Kit de verrou de porte mécanique

(17) Modèle EQL01..........................Déconnexion rapide de poignée

de porte

(18) Modèle 100027 .........................Contacteur à clè 1-fonction

(Escamotable - 100010)

Modèle 100041 .........................Contacteur à clè 2-fonctions

(Escamotable - 100034

INSTRUCTIONS DE BRANCHEMENT POUR LES ACCESSOIRES

24

PIECES DE RECHANGE -

2625

114A1910L-F

A. Connexion de porte à l’intérieur d’une porte

Retirer le couvercle. Repérer le bloc de fonction auxiliaire. Enlever

le cavalier des conducteurs de borne 1 et 2 (non illustrés).

Remplacer par les conducteurs d’interrupteur à contact

magnétique, comme illustré.

B. Connexion de lumière clignotante

La lumière clignotante peut être posée n’importe où. Raccorder les

conducteurs de lumière aux bornes 3 et 4 sur le bloc de fonction.

C. Adaptateur d’antenne coaxiale

Une connexion d’antenne coaxiale peut être utilisée si la portée de

l’émetteur est trop courte. Couper et enlever l’antenne existante.

Utiliser un connecteur et un câble coaxial standard. Enlever

l’extrémité de l’isolation jusqu’à la dimension “X”.

433 MHz: X = 250mm 27 MHz: X = 2,44m

Repositionner l’antenne.

REMARQUE : Sur les unités 27 MHz seulement, on doit percer un

trou dans le châssis du couvercle afin d’accéder au connecteur

d’antenne coaxiale.

CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES DU PRO9000

23

7-F

Bouton-poussoir éclairé:

aux bornes de l’ouvre-porte:

Rouge-1 et blanc-2

Verrouillage extérieur:

aux bornes de l’ouvre-porte:

Rouge-1 et blanc-2

Système "Protector":

aux bornes de l’ouvre-porte:

Blanc-2 et noir-3

Panneau de contrôle mural:

aux bornes de l’ouvre-porte:

Rouge-1 et blanc-2

CARACTERISTIQUES

Force de traction max..................1000N

WATTS........................................600

Moteur

Type.............................................Capacité à rupture permanente

Vitesse.........................................1500t/m

Voltage ........................................230-240Volts AC-50Hz uniquement

Mécanisme de transmission

Réduction ....................................1.27:1

Transmission...............................Rail en aluminium avec

entraînement par vis sans fin

à 2 conducteurs

Extension de va-et-vient..............Ajustable jusqu’à 2,23m

Temps de va-et-vient...................De 152mm/seconde

Lampe..........................................Allumée au démarrage de la porte,

éteinte 4-1/2 minutes après l’arrêt.

Tringlerie de porte .......................Bras de porte ajustable. Tirez la

corde de dégagement du chariot

Sécurité

Personnelle..................................Bouton et inversement automatique

de mouvement lors de la fermeture.

Bouton et arrêt automatique lors de

l’ouverture.

Electronique.................................Vis d’ajustage de force vers le haut

et le bas, indépendantes

Electrique.....................................Protecteur anti-surcharge de moteur

et installation électrique pour bouton

poussoir à bas voltage.

Ajustage d’extension ...................Ajustage par tournevis sur le

panneau latéral.

Circuit de démarrage...................Circuit de bouton à bas voltage

Dimensions

Longueur (hors tout)....................3,1m

Espace de dégagement

nécessaire...................................6cm

Poids en suspension ...................14,5kg

Registres de mémoire

du récepteur

Code informatique.......................12

Interrupteur de code....................1

Clavier numérique .......................1

Déclaration de conformité

Les ouvre-porte de garage automatiques .................................................Modèle Pro9000

est conforme à

sections applicables des normes.....................................................EN55014, EN61000-3,

ETS 300 683, &

EN60335-1

conformément aux dispositions et à tous les amendements

des directives de l'UE ................................................1999/5/EC, 73/23/EEC, 89/336/EEC

Déclaration d'incorporation

Les ouvre-porte de garage automatiques, modèle Pro9000, installés et maintenus

conformément à toutes les instructions du fabricant, conjointement à une porte de

garage qui a été elle aussi installée et maintenue conformément à toutes les

instructions du fabricant, satisfont aux dispositions de la directive de l'UE

89/392/EEC et de tous ses amendements.

Je soussigné déclare par la présente que l'équipement

spécifié ci-dessus, ainsi que tout accessoire listé dans le manuel,

est conforme aux directives et normes ci-dessus.

Chamberlain GmbH

D-66793 Saarwellingen

May 2000

Colin B. Willmott

Ingénieur en chef

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Abbildungen – Garagentoröffner Modell PRO9000

Figures – Modèle PRO9000 de ouvre-porte de garage

Illustrations – Garage Door Operator Model PRO9000

Illustration – Model PRO9000 Garageportsåbner

Ilustraciones – Abridor de la puerta de garage,

Modelo PRO9000

™¯‹Ì·Ù· – MË¯·ÓÈÛÌﬁ˜ AÓÔ›ÁÌ·ÙÔ˜ °Î·Ú·˙ﬁÔÚÙ·˜,

MÔÓÙ¤ÏÔ PRO9000

Illustrazioni – Apriporta per garage Modello PRO9000

Illustrasjon – Garasjeportåpner, Modell PRO9000

Afbeeldingen – Model PRO9000 Garagedeuropener

Figuras – Operador automático de porta,

Modelo PRO9000

Bild. – Garageportöppnare Modell PRO9000

Kuvat – Autotallin oven avaaja, Malli PRO9000

GB

GR

DK

E

I

N

SF

P

S

NL

B

D

A

CH

F

CH

B

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14

24

9

12

75LM

LIGHT

LOCK

8

58LM

7

727E/747E

10

760E

11

1702E 770E

13

1703E

750E/751E

754E

5

1 & 2

752E/4332E

3

4335E

6

17

EQL01

18

100027/100010

100041/100034FLA230

14

16200LM

15

MDL100LM

16

4333E

4

4330E

1

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Chamberlain LiftMaster Pro9000 Le manuel du propriétaire

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