Pro Boat Recoil 2 V2 26" Self-Righting Brushless Deep-V RTR, Heat Wave Visual Manuel utilisateur

Marque: Pro Boat

Modèle: Recoil 2 V2 26" Self-Righting Brushless Deep-V RTR, Heat Wave Visual

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

PRB08041V2T1

26-INCH SELF-RIGHTING DEEP-V BRUSHLESS, RTR26-INCH SELF-RIGHTING DEEP-V BRUSHLESS, RTR

634699

Created: 06/2023

PRB08041V2

Owners Manual • Bedienungsanleitung

Manuel de l’utilisateur • Manuale dell’utente

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Recoil 2® 26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR

Votre nouveau bateau Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en

combinant des composants étanches et des composants résistants à

l’eau vous permettant d’utiliser ce produit en eau douce par conditions

calmes.

Bien que le bateau possède une grande résistance vis à vis de

l’eau, il n’est pas entièrement étanche et votre bateau ne doit PAS

être immergé comme un sous-marin. Les différents composants

électroniques dans le bateau comme le ou les servo(s) et le récepteur

sont étanches, cependant la plupart des composants mécaniques

résistent aux projections d’eau mais nécessitent une maintenance

après utilisation.

Les pièces métalliques comme les roulements, les axes, les vis, les

écrous, l’hélice, le gouvernail, le support de gouvernail et la chaise

d’hélice ainsi que les contacts des prises des câbles électriques sont

exposés à l’oxydation si vous n’effectuez un entretien soigné après

avoir utilisé le bateau. Pour conserver à long terme les performances

de votre bateau et conserver la garantie, les procédures décrites

dans la section « Maintenance après utilisation » doivent être

systématiquement effectuées à la fin de chaque journée d’utilisation.

ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation et un non-

respect des consignes suivantes peut entraîner un

dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.

Bateau équipé d’une électronique étanche

En tant qu’utilisateur de ce produit, il relève de votre seule

responsabilité de le faire fonctionner de façon à préserver votre

sécurité ainsi que celle des autres personnes et de manière à ne pas

endommager le produit ni à occasionner de dégâts matériels à l’égard

d’autrui.

• Toujours tenir le bateau par l’avant quand vous le manipulez et/ou

transportez afin d’éloigner de vous les parties mobiles.

• Maintenez toujours une distance de sécurité adéquate dans toutes

les directions autour de votre modèle afin d’éviter les collisions et

blessures. Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être

soumis à des interférences provenant de nombreuses sources hors

de votre contrôle. Les interférences sont susceptibles d’entraîner

une perte de contrôle momentanée.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans des espaces

dégagés, à l’écart des véhicules, de la circulation et des personnes.

• Respectez toujours scrupuleusement les instructions et

avertissements relatifs à votre modèle et à tous les équipements

complémentaires optionnels utilisés (chargeurs, packs de batteries

rechargeables, etc.).

• Tenez toujours tous les produits chimiques, les petites pièces et les

composants électriques hors de portée des enfants.

• Évitez toujours d’exposer à l’eau tout équipement non conçu

et protégé à cet effet. L’humidité endommage les composants

électroniques.

• Ne mettez jamais aucune partie du modèle dans votre bouche.

Vous vous exposeriez à un risque de blessure grave, voire mortelle.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les batteries de

l’émetteur sont faibles.

REMARQUE

Les instructions, garanties et autres documents associés sont soumis à des modifications à la seule discrétion d’Horizon Hobby, LLC. Pour

obtenir les documents à jour du produit, consultez le site www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquez sur l’onglet d’aide ou

de ressources pour ce produit.

Les termes suivants servent, tout au long de la littérature produits, à désigner différents niveaux de blessures potentielles lors de l’utilisation de ce

produit :

AVERTISSEMENT : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels, des dommages collatéraux

et des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.

ATTENTION : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.

REMARQUE : procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement un faible

risque de blessures.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation afin de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de

le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un endommagement du produit lui-même, celui de

propriétés personnelles voire entraîner des blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et NON PAS un jouet. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert quelques

aptitudes de base à la mécanique. L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable peut provoquer des blessures ou des

dommages au produit ou à d’autres biens. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte.

Ne pas essayer de désassembler le produit, de l’utiliser avec des composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans

l’approbation de Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions de sécurité, d’utilisation et d’entretien. Il est capital de lire et de

respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage ou l’utilisation afin de le manipuler correctement

et d’éviter les dommages ou les blessures graves.

Signification de certains termes spécifiques

Précautions et Avertissements Supplémentaires Liés à la Sécurité

Précautions générales

• Lisez avec attention les procédures de maintenance et vérifiez

que vous possédez tous les outils nécessaires pour effectuer la

maintenance du bateau.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions

humides. Consultez la documentation du fabricant de votre batterie

avant utilisation. L’utilisation de batteries Li-Po dans des conditions

humides nécessite une attention particulière.

• La majorité des émetteurs ne résistent pas aux projections d’eau.

Consultez le manuel ou le fabricant de votre émetteur avant

utilisation.

• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre bateau sous un orage.

• L’eau salée est très conductrice et corrosive. Si vous décidez

d’utiliser votre bateau en eau salée, rincez-le à l’eau douce

immédiatement après utilisation. L’utilisation du bateau en eau

salée est sous l’entière responsabilité de l’utilisateur.

Maintenance après utilisation

• Evacuez l’eau présente dans la coque en retirant le bouchon

d’évacuation ou le couvercle et en inclinant le bateau dans la

direction appropriée pour assurer l’évacuation de l’eau.

ATTENTION : Tenez toujours vos mains, doigts, outils ou

autre objet suspendu éloignés des parties en rotation.

• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un

compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez toute

l’humidité qui se trouve dans la prise.

• Retirez le flexible et toutes les parties mobiles. Séchez et lubrifiez

les éléments après toutes les 30 minutes d’utilisation ou si le bateau

s’est retrouvé immergé.

REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour

nettoyer le bateau.

• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée pour

sécher le bateau et vous aider à retirer l’eau logée dans les recoins

et sur la visserie.

• Pulvérisez du lubrifiant anti-humidité sur les roulements, la visserie

et autres pièces métalliques.

• Laissez le bateau sécher avant de le ranger. L’eau (et l’huile)

peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.

AVERTISSEMENT : Une erreur d’attention ou un non respect

des consignes durant l’utilisation de ce produit peut entraîner

un dysfonctionnement, une surchauffe, un INCENDIE et dans dans

le pire des cas, des blessures et des dégâts matériels.

• NE LAISSEZ JAMAIS DES BATTERIES EN CHARGE SANS

SURVEILLANCE.

• NE CHARGEZ JAMAIS DES BATTERIES DURANT LA NUIT.

• Ne tentez pas de charger des batteries endommagées ou humides.

• Ne chargez jamais une batterie contenant différents types d’éléments.

• Ne laissez jamais un enfant de moins de 14 ans utiliser seul le chargeur.

• Ne chargez pas les batteries dans des lieux aux températures

extrêmes ou en plein soleil.

• Ne chargez pas une batterie dont les câbles sont endommagés.

• Ne branchez pas le chargeur si son câble d’alimentation est

endommagé.

• Ne tentez jamais de démonter ou d’utiliser un chargeur endommagé.

• Toujours utiliser des batteries rechargeables conçues pour ce type

de chargeur.

• Toujours contrôler l’état de la batterie avant de la charger.

• Toujours tenir la batterie éloignée de tout matériau pouvant être

affecté par la chaleur.

• Surveiller la zone de charge en permanence et toujours avoir un

extincteur à portée de main.

• Toujours arrêter la charge si le chargeur ou la batterie deviennent

très chauds ou que labatterie commence à se déformer.

• Respectez toujours les polarités: rouge (+) et noir (–).

• Débranchez toujours la batterie après le chargement et laissez le

chargeur refroidir entre les charges.

• Toujours charger les batteries dans un endroit bien aéré/ventilé.

• Toujours terminer les processus et contactez le service Technique

Horizon Hobby si le produit fait objet de dysfonctionnements.

• Chargez uniquement les batteries rechargeables. Si vous chargez

des piles non rechargeables, celles-ci pourraient exploser et

provoquer des dommages corporels et/ou matériels.

• La prise USB sera installée près de l’équipement et sera facilement

accessible.

ATTENTION : Ne laissez jamais le chargeur sans

surveillance, ne dépassez jamais la capacité de charge

maximale, ne chargez jamais des batteries non conçue pour ce

chargeur. Un non respect de cette consigne peu entraîner une

surchauffe, un incendie avec risque de blessures corporelles.

ATTENTION : Toujours vérifier que les caractéristiques de la

batterie correspondent au chargeur. Un non respect de cette

consigne peut entraîner une surchauffe ou un dysfonctionnement du

produit pouvant entraîner des dégâts matériels ou des blessures

corporelles.

Avertissements relatifs à la charge

Recoil 2® 26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR

Outils et matériaux recommandés

• Papier absorbant

• Alcool dénaturé

• Clé plate: 10mm (1), 12mm (1)

• Clé à douille hexagonale: 5,5mm, 7mm

• Clé BTR: 2mm, 2,5mm

• Ruban adhésif transparent (DYNM0102)

• Graisse marine et pistolet Dynamite (DYNE4200)

• Bande auto-agrippante résistante à l’eau (4 pièces) (DYNK0300)

• Chiffons propres

Contenu de la boîte

• Pro Boat® Recoil 2® V2 26 pouces à redressement automatique Deep V RTR (PRB08041V2)

• Variateur ESC marin Spektrum™ 100 A (SPMXME1A)

• Récepteur 3 canaux SLT à protocole unique Spektrum™ (SPMSLR300)

• Servo 5,3 kg 4,826 V étanche et analogique (PRB18039)

• Spektrum™ SLT3 Émetteur standard multi-programmé (SPMSLT320)

• 4 piles alcalines AA pour l’émetteur

• Moteur marin à cage tournante sans balais 2 300 Kv Firma Spektrum™

(SPMXMM1200)

• Chargeur Smart Spektrum™ S120 USB-C, 1 x 20 W (SPMXC1020)

• Batterie Li-Po Smart 11,1 V 3200 mAh 3S 30C Spektrum™ :

IC3 (SPMX32003S30)

Caractéristiques

Longueur 660mm

Largeur 202mm

Hauteur 146mm

Coque ABS

Table des matières

Précautions et Avertissements Supplémentaires Liés à la Sécurité ................ 26

Bateau équipé d’une électronique étanche ...................................................... 26

Précautions générales ...................................................................................... 27

Maintenance après utilisation ........................................................................... 27

Avertissements relatifs à la charge .................................................................. 27

Contenu de la boîte .......................................................................................... 28

Outils et matériaux recommandés ................................................................... 28

Caractéristiques................................................................................................ 28

Installation des batteries de l’émetteur............................................................. 29

Fonctions de l’émetteur .................................................................................... 29

Installation du tube d’antenne .......................................................................... 30

Installation de la batterie .................................................................................. 30

Test de portée radio ......................................................................................... 30

En cas de retournement ................................................................................... 30

Démarrage........................................................................................................ 31

Coupure basse tension (LVC) .......................................................................... 31

Conseils de navigation ..................................................................................... 31

Après la navigation ........................................................................................... 32

Affectation......................................................................................................... 32

Maintenance ..................................................................................................... 32

Pièces de rechange.......................................................................................... 34

Pièces en option ............................................................................................... 34

Pièces recommandées ..................................................................................... 34

Guide de dépannage ........................................................................................ 35

Garantie et Réparations ................................................................................... 37

Coordonnées de Garantie et Réparations ....................................................... 37

Information de IC .............................................................................................. 38

Informations de Conformité Pour L’Union Européenne ................................... 38

Vues éclatées ................................................................................................... 52

146mm

660mm

202mm

Installation des batteries de l’émetteur

Cet émetteur nécessite 4 piles AA.

1. Enlevez le couvercle du compartiment à piles de l’émetteur.

2. Installez les piles comme indiqué.

3. Remettez le couvercle du compartiment à piles.

ATTENTION : Ne retirez jamais les piles de l’émetteur lorsque

le modèle est sous tension. Une perte de contrôle du modèle,

des dommages ou des blessures peuvent survenir.

ATTENTION : Si vous utilisez des piles rechargeables,

chargez seulement des piles rechargeables. La charge de

piles non rechargeables peut causer un incendie, entraînant des

blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

ATTENTION : Risque d’explosion si la batterie est remplacée

par un type de batterie non conforme. Éliminez les batteries

usagées selon les régulations nationales.

Fonctions de l’émetteur A

SPÉCIFICATIONS

Alimentation électrique : 4 piles AA

Fréquence de fonctionnement : 2,4 GHz

Puissance d'émission : <100 mw

Protocole de contrôle : SLT

Contrôle : direction et gaz/freinage proportionnels avec des boutons

de compensateur

Fonctions auxiliaires : interrupteur de fin de course des gaz à

3 positions, bouton du taux de direction pour modifier la course de

direction à la volée, course de servo programmable pour la direction

et les gaz/le freinage

A. Compensateur des gaz

Ajuste le point neutre des gaz

B. Compensateur de direction

Ajuste le point central de direction. En général, le compensateur

de direction est ajusté jusqu’à ce que le véhicule aille droit.

C. DEL

• Témoin en rouge fixe : indique que l’appareil est sous tension et

que l’alimentation fournie par les piles est adéquate

• Témoin clignotant en rouge : indique que la tension des piles est

à un niveau trop bas. Changez les piles

D. Volant

E. Gaz/Frein

F. Taux de direction

Bouton à la volée pour l’ajustement de la course de direction

G. Interrupteur de sélection

• A: Redressement automatique : Maintenez le bouton enfoncé

pour redresser le bateau. Relâchez-le lorsque le bateau est à

l’endroit.

• B: Non utilisé

H. Limite des gaz

Limite la sortie des gaz à 50/75/100 %.

Sélectionnez 50 % ou 75 % pour les pilotes les moins

expérimentés ou lorsque vous pilotez le véhicule dans une petite

zone.

I. Inversion du servo des gaz (TH)

Déplacez le commutateur pour inverser le canal des gaz

J. Inversion du servo de direction (ST)

Déplacez le commutateur pour inverser le canal de direction

K. Bouton d’alimentation

Recoil 2® 26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR

Glissez l’antenne dans le tube comme sur l’illustration. Ne tordez pas

le bout de l’antenne sur le tube antenne avant de mettre de bouchon

par dessus. L’antenne n’a pas besoin d’être à l’extérieur du tube pour

fonctionner correctement.

Placez toujours l’extrémité de l’antenne au dessus de la ligne de

flottaison du bateau afin d’assurer la meilleure réception. Vous pouvez

utiliser de l’adhésif transparent (DYNM0102) si vous le souhaitez.

REMARQUE : Ne coupez ou torsadez jamais l’antenne sous peine

de l’endommager.

Installation du tube d’antenne

Installation de la batterie

1. Desserrer les 4 vis de la verrière.

2. Soulever doucement la verrière de la coque.

3. Installez la batterie dans le support de batterie.

4. Raccordez la batterie aux connecteurs d’alimentation

du variateur ESC.

5. Avant de placer votre bateau sur l’eau, sécurisez le couvercle

du cockpit à la coque en utilisant de l’adhésif transparent

(DYNM0102).

CONSEIL : Placez la verrière à plat sur la coque et fixez les deux

vis avant de manière simultanée. Puis fixez simultanément les

deux vis arrière. Cela permet d’éviter de fausser le filetage et

d’endommager les vis à oreilles et/ou les inserts filetés.

CONSEIL : Commencer avec les batteries aussi éloignées que

possible, en les déplaçant de 13 mm (1/2 po) à chaque fois vers la

poupe jusqu’à ce que le bateau atteigne la vitesse maximale.

Disposition des batteries

• Vers la proue : Dans les eaux agitées ou par grand vent, placez la

batterie à l’avant du support afin d’assurer une stabilité.

• Centrée : Dans les eaux calmes et par vent faible, déplacez la

batterie vers l’arrière de la coque afin de permettre à la proue de se

soulever pour augmenter la vitesse. Notez que le fait de placer la

batterie plus en arrière augmente la probabilité pour le bateau de se

renverser en pleine vitesse ou de devenir instable.

• Vers la poupe : Une batterie placée vers l’arrière du support peut

permettre d’atteindre des vitesses plus élevées, mais également

créer une instabilité. Essayez cette disposition seulement sur des

eaux très calmes tout en surveillant en permanence les réactions de

la coque lorsque vous accélérez.

Test de portée radio

IMPORTANT : Effectuez un test de portée radio au début de

chaque session, ou après avoir effectué une réparation ou après

avoir remplacé la batterie de réception.

Assurez-vous que la batterie est complètement chargée.

1. Avec le système radio activé et connecté, éloignez-vous d’environ

32m du bateau.

2. Demandez à un assistant de rester à côté du bateau pour

contrôler la réponse aux commandes de direction aux ordres

envoyés par l’émetteur.

3. Si tout fonctionne correctement, vous pouvez vous préparer à

utiliser le bateau sur l’eau.

En cas de retournement

Le Recoil 2 comprend une fonction de redressement automatique.

Cette fonction est plus efcace à la moitié de puissance ou plus.

Pour activer la fonction de redressement automatique :

1. Appuyez sur le bouton A de votre émetteur et maintenez-le

enfoncé et le bateau se redresse automatiquement.

2. Une fois que le bateau a basculé en position verticale, relâchez le

bouton A pour reprendre le fonctionnement normal.

Si vous êtes en dessous de la moitié de puissance, utilisez les

gaz et freinez normalement pour redresser automatiquement le

bateau. Pulsez les gaz et freinez alternativement et le bateau se

redresse automatiquement.

The factory default setting for the LVC in the ESC included with your

boat is set at 3.2V per cell. La décharge d’une batterie Li-Po en des-

sous de 3V par élément l’endommagera. Le contrôleur installé dans le

bateau protège la batterie d’une décharge trop importante en utilisant

la fonction de coupure basse tension. Avant que la batterie ne se

décharge à un niveau trop faible, la coupure par tension faible (LVC)

coupe l’alimentation fournie au moteur.

Le bateau ralentit considérablement ou s’arrête entièrement une fois

que la coupure par tension faible (LVC) est activée. La libération puis la

réactivation des gaz fournira une quantité limitée d’énergie pour pouvoir

ramener le bateau sur la rive. Une utilisation répétée après l’activation

de la coupure par tension faible (LVC) endommagera les batteries.

Après l’activation de la coupure par tension faible (LVC), la lumière

d’état du variateur ESC clignotera fortement en rouge pour indiquer

que le variateur ESC est en mode de coupure par tension faible

(LVC).

REMARQUE : Une utilisation répétée jusqu’à l’enclenchement du

LVC risque d’endommager la batterie.

La coupure par tension faible (LVC) s’activera prématurément si vous

utilisez (1) des batteries de catégorie C à faible décharge ou (2) des

batteries anciennes, usées et/ou faibles.

Le temps de fonctionnement moyen, en utilisant les batteries recom-

mandées (SPMX32003S30) est d’environ 5 à 7 minutes, en fonction

de l’utilisation des gaz. Un temps de fonctionnement limité peut indi-

quer des batteries usées ou faibles.

CONSEIL : Si vous avez installé des batteries venant d’être char-

gées, et que la coupure par tension faible (LVC) s’active avant la

première minute de fonctionnement, remplacez les batteries usées

ou faibles par des batteries recommandées.

CONSEIL : Mesurez la tension des batteries avant et après utilisa-

tion à l’aide d’un voltmètre Li-Po (SPMXBC100, vendu séparément).

Toujours déconnecter et retirer la batterie du bateau après utilisa-

tion afin de limiter l’auto-décharge de la batterie. Chargez la batterie

à la moitié de sa capacité maximale avant de l’entreposer. Durant le

stockage, contrôlez que la tension ne chute pas sous 3V par élément.

Le LVC ne permet pas d’éviter l’auto-décharge de la batterie durant le

stockage.

Coupure basse tension (LVC)

Démarrage

1. Mettez l’émetteur sous tension.

2. Connectez la batterie aux prises IC3 du récepteur.

3. Mettez le contrôleur sous tension.

4. Testez les commandes en plaçant le bateau sur son ber.

Pour la première navigation, nous vous recommandons des condi-

tions calmes pour garantir un bon réglage de votre bateau. Vous

pouvez atteindre la vitesse maximale de 35 MPH/+ une fois que

vous avez effectué tous les réglages adéquates à vos conditions de

navigation. La vitesse maximale sera également déterminée par la

capacité de la batterie à alimenter efficacement le moteur depuis le

variateur ESC.

1. Consultez les réglementations locales avant de choisir un plan

d’eau pour faire naviguer le bateau.

2. Placez délicatement le bateau dans l’eau.

3. Faites fonctionner le bateau à vitesse réduite près de la rive. Évitez

toujours les éventuels objets qui se trouvent dans l’eau. Quand

votre bateau navigue en marche avant, contrôlez qu’il y a bien de

l’eau qui sort par l’évacuation du circuit de refroidissement.

4. Quand vous maîtriserez le bateau à vitesse réduite, vous pouvez

éloigner le bateau de la rive et augmenter la vitesse.

5. Rapprochez immédiatement le bateau de la rive quand le moteur

commence à émettre des pulsations.

REMARQUE : Ne faites jamais naviguer le bateau dans moins de

30,5cm de profondeur d’eau.

ATTENTION : N’allez jamais chercher un bateau en difficulté

à la nage. Ramenez le bateau à la berge en utilisant du

matériel de pêche ou un autre bateau.

REMARQUE : Lorsque vous naviguez à pleine vitesse sur des

eaux agitées, l’hélice peut sortir et rentrer dans l’eau de manière

répétitive et rapide ce qui la soumet à des contraintes élevées. La

fréquence répétée de ces contraintes peut endommager l’hélice et

l’arbre de transmission.

Lorsque vous naviguez sur des eaux agitées et avec du vent, pensez à:

• placer vos batteries à l’avant pour plus de stabilité

• régler les chaises d’hélice pour éviter le retournement

Ne pas naviguer à proximité :

• De Jet-skis

• Du public (zone de baignade et de pêche)

• D’objets fixes

• De vagues ou du sillage d’un bateau

• De forts courants

• De la faune sauvage

• D’objets dérivants

• D’arbres surplombants

• De la végétation

Conseils de navigation

Recoil 2® 26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR

Inspection de l’hélice

1. Utilisez une clé à écrou de 5.5mm pour desserrer l’écrou (A) de

l’axe (B).

2. Retirez l’écrou et l’hélice (C) de l’arbre de transmission.

3. Vérifiez que l’hélice ne présente pas de dommages ou signes

d’usure. Remplacez si nécessaire.

4. L’assemblage s’effectue en ordre inverse. Alignez correctement

l’hélice par rapport à l’entraîneur.

Affectation

L’affectation est le processus permettant d’établir une liaison électro-

nique entre l’émetteur et le récepteur. L’émetteur et le récepteur inclus

sont affectés en usine. Si une réaffectation est nécessaire, procédez

comme suit :

REMARQUE : toujours maintenir les parties du corps, les

vêtements amples et autres éléments desserrés loin des hélices.

IMPORTANT : si vous utilisez un récepteur externe, suivez les

consignes d’affectation fournies avec ce récepteur.

1. Assurez-vous que le bateau est bien calé dans le support fourni.

2. Branchez la prise d’affectation dans le port d’affectation du

récepteur.

3. Mettez le bateau en marche.

4. Allumez l’émetteur SLT3 pour l’affecter au bateau.

5. Retirez la prise d’affectation avant de faire fonctionner le bateau.

1. Éteignez le récepteur.

2. Mettez l’émetteur hors tension.

3. Déconnectez et retirez la batterie du bateau.

CONSEIL : Toujours ranger le bateau avec le cockpit ouvert afin

d’éviter la formation de moisissure à l’intérieur de la coque.

4. Vidanger l’eau présente dans la coque en retirant le bouchon

d’évacuation.

5. Sécher totalement l’intérieur et l’extérieur de la coque, incluant le

circuit de refroidissement et le bloc de refroidissement du moteur.

Séchez bien les câbles de la batterie, du moteur et du récepteur en

les débranchant un à un avant de les rebrancher.

6. Ouvrez le cockpit pour ranger votre bateau.

7. Réparez toutes les pièces endommagées ou usées de votre bateau.

8. Lubriez le exible sur toute sa longueur jusqu’à l’entraîneur en

utilisant de la graisse marine ProBoat (DYNE4200, DYNE4201).

9. Prenez note des leçons liées au réglage de votre bateau, notam-

ment par rapport à l’état de l’eau et au vent.

10. Remettez en place la protection du gouvernail pour protéger les

bouts pointus du gouvernail.

REMARQUE : Quand la navigation est terminée, ne laissez pas

le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le bateau dans un endroit

chaud et fermé comme une voiture. Sous peine d’endommager le

bateau.

REMARQUE : L’utilisation d’une hélice de diamètre et de pas

supérieurs à l’hélice fournie d’origine endommagera l’électronique et

les batteries.

Après la navigation

Maintenance

Si de l’eau ne sort pas de l’évacuation d’eau droite pendant que

le bateau avance, arrêter immédiatement le bateau et nettoyer

l’obstruction du système de refroidissement de l’eau.

1. Démontez le circuit de refroidissement pour le nettoyer et ainsi

éviter les risques de surchauffe.

2. Remplacez les éléments endommagés.

IMPORTANT :

assurez-vous que les orifices de sortie de

refroidissement par eau sont bien fixés sur la partie extérieure de la

coque. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une entrée

excessive d’eau dans la coque.

ATTENTION : Utiliser une batterie de moins de 11,1 V ne

fournira pas assez d’impulsion pour activer le système de

refroidissement de l’eau et endommagera les composants

électroniques à cause d’un excès de chaleur.

Circuit de refroidissement

Lubrifier l’arbre flexible est essentiel pour assurer une durée de

vie optimale du groupe motopropulseur. Ce processus permet de

retirer l’eau du système, empêchant ainsi la corrosion qui cause une

augmentation de la friction, une baisse de la performance et une

réduction de la durée de vie du produit Le lubrifiant agit également

comme un joint hydraulique, empêchant l’eau d’entrer dans la coque

par le tube de remplissage.

Effectuez l’entretien de l’arbre flexible après chaque utilisation.

1. Mettez le bateau hors tension et retirez la batterie.

2. À l’aide de deux clés de 10 mm, desserrez le coupleur de l’arbre

flexible.

3. Faites glisser l’arbre flexible vers l’arrière du bateau.

4. À l’aide d’un chiffon ou de papier absorbant, retirez l’ancien

lubrifiant et la matière.

5. Appliquez une quantité généreuse de lubrification sur l’arbre

flexible et étalez-la autour de l’ensemble de l’arbre. Assurez-vous

qu’il y a suffisamment de lubrifiant sur l’arbre pour qu’aucune zone

ne soit sèche.

REMARQUE : Lors de la lubrification de l’arbre flexible, ne lubrifiez

pas les premiers 20 mm de l’arbre flexible. Si la graisse entre dans

le coupleur moteur, l’arbre flexible peut glisser dans le coupleur, il

sera endommagé et vous devrez le remplacer.

6. Faites glisser l’arbre exible dans le hauban de l’hélice et dans

le tube de remplissage. Faites-le tourner pour étaler la graisse à

l’intérieur du tube de remplissage, en s’assurant qu’il y a un espace

d’1-2 mm entre le hauban de l’hélice et le toc d’entraînement. Cela

laissera de l’espace pour l’arbre car il rétrécit sous la charge. Sans

espace, le toc d’entraînement peut endommager le hauban de

l’hélice en aluminium.

REMARQUE : Assurez-vous que l’arbre flexible est installé

correctement. Une mauvaise installation de l’arbre flexible peut

causer des dégâts irréparables au bateau.

7. Serrez le coupleur à l’aide des deux clés de 10 mm.

Entretien de l’arbre exible

Recoil 2® 26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR

Part # Description

DYN4403 Indicateur de vitesse GPS 2.0

DYNM0102 Ruban adhésif marin exible (18 m)

PRB282008 Hélice, Composite, 40,6 mm × 40,6 mm pour arbre

4,5 mm

SPM5115C Combinaison émetteur DX5C Smart 5 canaux avec

récepteur SR315

SPMS605 Servo de surface S605 9 kg 23T analogique et

étanche standard

SPMS612HV Servo numérique à engrenage métallique étanche

12 kg S612HV

SPMX223S50 Batterie Li-Po G2 Smart 11,1 V 2200 mAh 3S 50C

: IC3

SPMX323S30 Batterie Li-Po G2 Smart 11,1 V 3200 mAh 3S 30C

: IC3

SPMXBC100 Contrôleur pour batterie Li-Po Smart XBC100 et

servomoteur

SPMXC2000 Chargeur Smart CA 2 x 100 W G2 S2100

SPMXC2050 Chargeur Smart CA 1 x 55 W G2 S155

Part # Description

DYN5500 Vaporisateur pour moteur Magnum Force 2,

369 g (13 oz)

DYNE4200 Pistolet graisseur avec graisse marine, 142 g

DYNM0102 Ruban adhésif marin exible (18 m)

DYNT0502 Ensemble d’outils de démarrage : Pro Boat

Part # Description

PRB18039 Servo 5,3 kg 4,8-6 V étanche et analogique

PRB281101 Coque et verrière, Heatwave

PRB281102 Dérives de rotation et volets compensateurs

PRB281103 Ensemble de la gouverne

PRB281129 Coque et verrière, Shreddy

PRB282082 Arbre exible

PRB282084 Tube de remplissage

PRB282085 Hélice en aluminium

PRB286075 Vis de serrage de la verrière (4)

PRB286076 Unités de refroidissement par eau

PRB286077 Ensemble tige de gouvernail

PRB286078 Ensemble de joints de la coque

PRB286079 Sangles de support composite

PRB286080 Support moteur

PRB286081 Coupleur du moteur

PRB286082 Ensemble de haubans de l’hélice

PRB286099 Liaison rapide de la gouverne (4)

SPMRSLT320 Émetteur SLT 2,4 GHz 3 canaux SLT3 uniquement

SPMSLR300 Récepteur 3 canaux SLT SLR300 à protocole

unique

SPMX32003S30 Batterie Li-Po Smart 11,1 V 3200 mAh 3S 30C : IC3

SPMXC1020 Chargeur Smart S120 USB-C, 1 x 20 W

SPMXME1A Variateur ESC marin sans balais 100 A, 3S-4S

SPMXMM1200 Moteur marin à cage tournante sans balais 2 300

Kv Firma

Pièces de rechange

Pièces recommandées

Pièces en option

Guide de dépannage

Problème Cause possible Solution

Le bateau ne répond pas à la

commande des gaz mais répond

aux autres commandes

La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l’émetteur

Vibration ou bruit excessif Hélice, arbre ou moteur endommagés Remplacez les pièces endommagées

L’hélice est déséquilibrée Équilibrez l’hélice ou remplacez-la

Temps de navigation réduit ou

manque de puissance du bateau

La charge de la batterie du bateau est faible Rechargez complètement la batterie

La batterie du bateau est endommagée Remplacez la batterie du bateau et suivez les instructions

correspondantes

Blocage ou friction sur l’arbre ou l’hélice Démontez les pièces, lubriez-les et alignez-les correctement

Il fait peut-être trop froid pour naviguer Contrôlez que la batterie est tiède (au dessus de 10°c) avant

utilisation

La capacité de la batterie est peut-être trop

faible pour les conditions de navigation

Changez la batterie ou utilisez une batterie dont la

capacité est plus importante

L’entraîneur d’hélice est trop proche de la chaise

d’hélice

Desserrez l’accouplement moteur et tirez légèrement le Arbre

de transmission vers l'arrière

Arbre de transmission n’est pas assez lubrié Lubriez bien Arbre de transmission

De la végétation ou d’autres obstacles bloquent

le gouvernail de direction ou l’hélice

Retirez la végétation ou les éléments coincés dans le gou-

vernail ou l'hélice

Il est impossible d’affecter le

bateau à l’émetteur (durant

l’affectation)

L’émetteur est trop proche du bateau lors du

processus d’affectation

Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau, déconnectez la

batterie de celui-ci, puis reconnectez-la

Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un objet

métallique de grande taille ou d'un réseau sans

l

Déplacez le bateau et l’émetteur à distance de cet objet

La prise d’affectation n’est pas correctement

insérée Insérez la prise d’affectation et affectez le bateau à l’émetteur

La charge de la batterie du bateau ou de

l’émetteur est trop faible Remplacez ou rechargez les batteries

Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension

Échec de la liaison entre le

bateau et l’émetteur (après

affectation)

L’émetteur est trop proche du bateau lors

du processus de liaison

Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau, déconnectez la

batterie de celui-ci, puis reconnectez-la

Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un objet

métallique de grande taille, d’un réseau sans l

ou d'un autre émetteur

Déplacez le bateau et l’émetteur à distance de cet objet

La prise d’affectation est restée dans le ré-

cepteur

Refaites l’affectation et retirez la prise d’affectation avant de

redémarrer le récepteur

La charge de la batterie du bateau ou de

l’émetteur est trop faible Remplacez ou rechargez les batteries

L'émetteur à été probablement affecté à un

modèle différent (utilisant un protocole DSM

différent)

Affectez le bateau à l'émetteur

Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension

Le bateau tend à

plonger dans l’eau ou prend l’eau

La coque du bateau n’est pas complètement

fermée

Faites sécher le bateau et vériez que la fermeture entre le

panneau d’écoutille et la coque est bien étanche avant de

remettre le bateau à l’eau

Le centre de gravité est trop à l’avant du bateau Déplacez les batteries vers l’arrière dans la coque

Le bateau a tendance à tourner

dans une direction

Le trim de direction ou le gouvernail de direction

n’est pas centré

Réparez le gouvernail de direction ou ajustez-le ainsi que le

trim de direction pour que le bateau aille tout droit quand la

commande est au point neutre

Recoil 2® 26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR

Si le récepteur est allumé avant l’émetteur, le récepteur entre en mode

de sécurité intégrée, amenant les servos à leurs positions de sécurité

préréglées. Une fois que l’émetteur est mis sous tension, les com-

mandes redeviennent normales.

Problème Cause possible Solution

Le gouvernail ne pivote pas

Le gouvernail, la liaison ou le servo est endom-

magé

Réparez ou remplacez les pièces endommagées et réglez

les commandes

Le câble est endommagé ou les connexions

sont lâches

Contrôlez les câbles et les connexions, et procédez aux con-

nexions et remplacements nécessaires

L’émetteur n’est pas bien affecté ou un modèle

incorrect est sélectionné

Procédez de nouveau à l’affectation ou sélectionnez le bon

modèle sur l’émetteur

Le circuit d’élimination de batterie (BEC) du con-

trôleur électronique de vitesse est endommagé Remplacez le contrôleur électronique de vitesse

Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension

Les commandes sont inversées Les réglages de l’émetteur sont inversés Procédez au test de contrôle de la direction et réglez cor-

rectement les commandes sur l’émetteur

Surchauffe du moteur ou du con-

trôleur électronique de vitesse

Les durites du système de refroidissement à

eau sont bouchés Nettoyez ou remplacez les durites

L’alimentation du moteur fait

entendre des impulsions, puis le

moteur perd en puissance

Il fait peut-être trop froid pour naviguer Attendez que le temps se réchauffe

La batterie est ancienne, usée ou endommagée Remplacez la batterie

Coordonnées de Garantie et Réparations

Durée de la Garantie — Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC

(Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt

de défauts matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur.

La durée de garantie correspond aux dispositions légales du pays

dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie est de 6

mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois à l’expiration de

la période de garantie.

Limitations de la garantie — (a) La garantie est donnée à l’acheteur

initial (« Acheteur ») et n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur

consiste en la réparation ou en l‘échange dans le cadre de cette

garantie. La garantie s’applique uniquement aux produits achetés

chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne

sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie

seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat valide unique-

ment. Horizon se réserve le droit de modifier les dispositions de la

présente garantie sans avis préalable et révoque alors les dispositions

de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité du

produit ou aux capacités et à la forme physique de l’utilisateur pour

une utilisation donnée du produit. Il est de la seule responsabilité de

l’acheteur de vérifier si le produit correspond à ses capacités et à

l’utilisation prévue.

déterminer si un produit présentant un cas de garantie sera réparé

ou échangé. Ce sont là les recours exclusifs de l’acheteur lorsqu’un

défaut est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vérifier tous les éléments utilisés

et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie. La décision

de réparer ou de remplacer le produit est du seul ressort d’Horizon.

La garantie exclut les défauts esthétiques ou les défauts provoqués

par des cas de force majeure, une manipulation incorrecte du produit,

une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des

modifications de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage ou d’une

manipulation erronés, d’accidents ou encore du fonctionnement ainsi

que des tentatives d’entretien ou de réparation non effectuées par

Horizon. Les retours effectués par le fait de l’acheteur directement à

Horizon ou à l’une de ses représentations nationales requièrent une

confirmation écrite.

Limitation des dommages — Horizon ne saurait être tenu pour

responsable de dommages conséquents directs ou indirects, de

pertes de revenus ou de pertes commerciales, liés de quelque

manière que ce soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un

recours puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie

ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera pas

de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces recours dépas-

sent la valeur unitaire du produit. Horizon n’exerce aucune influ-

ence sur le montage, l’utilisation ou la maintenance du produit ou

sur d’éventuelles combinaisons de produits choisies par l’acheteur.

Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun

recours pour les blessures ou les dommages pouvant en résulter.

Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne

respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur.

En utilisant et en montant le produit, l’acheteur accepte sans restric-

tion ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie figu-

rant dans le présent document. Si vous n’êtes pas prêt, en tant

qu’acheteur, à accepter ces dispositions en relation avec l’utilisation

du produit, nous vous demandons de restituer au vendeur le produit

complet, non utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité — Ceci est un produit de loisirs

perfectionné et non un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon

sens et nécessite quelques aptitudes mécaniques ainsi que mentales.

L’incapacité à utiliser le produit de manière sûre et raisonnable peut

provoquer des blessures et des dégâts matériels conséquents. Ce

produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la surveil-

lance par un tuteur. La notice d’utilisation contient des indications rela-

tives à la sécurité ainsi que des indications concernant la maintenance

et le fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable de

lire et de comprendre ces indications avant la première mise en ser-

vice. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipula-

tion erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts.

Horizon Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation ne

respectant pas les lois, les règles ou règlementations en vigueur.

Questions, assistance et réparations — Votre revendeur spé-

cialisé local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation

d’éligibilité à l’application de la garantie sans avoir consulté Horizon.

Cela vaut également pour les réparations sous garantie. Vous vou-

drez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra avec

Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le plus rap-

idement possible.

Maintenance et réparation — Si votre produit doit faire l’objet d’une

maintenance ou d‘une réparation, adressez-vous soit à votre rev-

endeur spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez le produit

soigneusement. Veuillez noter que le carton d‘emballage d’origine ne

suffit pas, en règle générale, à protéger le produit des dégâts pouvant

survenir pendant le transport. Faites appel à un service de mes-

sagerie proposant une fonction de suivi et une assurance, puisque

Horizon ne prend aucune responsabilité pour l’expédition du produit

jusqu’à sa réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat,

une description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous les élé-

ments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin d’une adresse

complète, d’un numéro de téléphone (pour demander des renseigne-

ments) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations — Les demandes en garantie seront unique-

ment traitées en présence d’une preuve d’achat originale émanant

d’un revendeur spécialisé agréé, sur laquelle figurent le nom de

l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie est confirmé,

le produit sera réparé. Cette décision relève uniquement de Horizon

Hobby.

Réparations payantes — En cas de réparation payante, nous

établissons un devis que nous transmettons à votre revendeur. La

réparation sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la

confirmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être acquitté

au revendeur. Pour les réparations payantes, nous facturons au mini-

mum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de réexpédi-

tion. En l’absence d’un accord pour la réparation dans un délai de 90

jours, nous nous réservons la possibilité de détruire le produit ou de

l’utiliser autrement.

ATTENTION : Nous n’effectuons de réparations payantes que pour

les composants électroniques et les moteurs. Les réparations touch-

ant à la mécanique, en particulier celles des hélicoptères et des

voitures radiocommandées, sont extrêmement coûteuses et doivent

par conséquent être effectuées par l’acheteur lui-même.

10/15

Garantie et Réparations

Pays d’achat Horizon Hobby Adresse E-mail / Téléphone Adresse

EU Horizon Technischer Service [email protected] Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100

Recoil 2® 26-Inch Self-Righting Deep-V Brushless, RTR

Information de IC

CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)

IC: 6157A-SPMSLT300

Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada

applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est

autorisée aux deux conditions suivantes :

1. l’appareil ne doit pas produire de brouillage, et

2. l’utilisateur de l’appareil doit accepter tout brouillage

radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en

compromettre le fonctionnement.

Déclaration de conformité de l’Union européenne :

Pro Boat Recoil 2 26-Inch Self-Righting Deep-V

Brushless Boat, RTR (PRB08041V2)

Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare que cet appareil est

conforme aux directives suivantes : Directive basse tension 2014/35/

UE ; Directive CEM 2014/30/UE ;Directive relative aux équipements

radioélectriques 2014/53/UE ; Directive RoHS 2 2011/65/U ; Directive

RoHS 3 - Modifiant 2011/65/UE Annexe II 2015/863.

Le texte complet de la déclaration de conformité UE est disponible à

l’adresse Internet suivante : https://www.horizonhobby.com/content/

support-render-compliance.

REMARQUE : Ce produit contient des batteries couvertes par la

directive européenne 2006/66 / EC, qui ne peuvent pas être jetées

avec les déchets ménagers. Veuillez respecter les réglementations

locales.

Gamme de fréquences sans fil et Puissance de sortie sans fil :

Émetteur :

2403–2480MHz

16.3 dBm

Fabricant officiel de l’UE :

Horizon Hobby, LLC

2904 Research Road

Champaign, IL 61822 USA

Importateur officiel de l’UE :

Horizon Hobby, GmbH

Hanskampring 9

22885 Barsbüttel Germany

DIRECTIVE DEEE :

L’étiquette de cet appareil respecte la directive européenne

2012/19/UE en matière de déchets des équipements

électriques et électroniques (DEEE). Cette étiquette indique

que ce produit ne doit pas être jeté avec les déchets

ménagers, mais déposé dans une installation appropriée

afin de permettre sa récupération et son recyclage.

Informations de Conformité Pour L’Union Européenne

PRB08041V2

Exploded View

Explosionszeichnungen

Vues éclatées

Viste esplose

PRB286075

PRB281101

SPMX32003S30

PRB286099

SPMXME1A

SPMXMM1200

PRB282085

PRB286082

PRB286079

PRB286077

PRB286080

PRB286081 PRB281103

PRB286076

PRB282082

PRB281101: Heatwave

PRB281129: Shreddy

PRB281102

PRB286077

PRB286078

PRB18039

PRB286078

PRB282082

PRB282084

trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

All other trademarks or registered trademarks are property of their respective owners.

Other patents pending.

Created: 06/2023 PRB08041V2 634699

Pro Boat Recoil 2 V2 26" Self-Righting Brushless Deep-V RTR, Heat Wave Visual Manuel utilisateur

Marque: Pro Boat

Modèle: Recoil 2 V2 26" Self-Righting Brushless Deep-V RTR, Heat Wave Visual

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

PRB08041V2T1

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Pro Boat Recoil 2 V2 26" Self-Righting Brushless Deep-V RTR, Heat Wave Visual Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Pro Boat Recoil 2 V2 26" Self-Righting Brushless Deep-V RTR, Heat Wave Visual Manuel utilisateur

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