Remington HH-215T-KFA Manuel utilisateur

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Radiateurs portables alimentés

à l’huile de Remington

®

Manuel d’utilisation et de pièces détachées HH-45-KFA, HH-70T-KFA, HH-125T-KFA,

HH-175T-KFA et HH-215T-KFA

Veuillez lire et conserver ces instructions. Lire attentivement avant de commencer à assembler, installer, faire fonctionner ou entretenir l'appareil décrit.

Protégez-vous et les autres en observant toutes les informations de sécurité. Négliger d'appliquer ces instructions peut

résulter en des blessures corporelles et/ou en des dommages matériels ! Conserver ces instructions pour références ultérieures.

Description

Les radiateurs Protemp, modèles HH-45-KFA, HH-70T-KFA, HH-125T-KFA, HH-175T-

KFA, et HH-215T-KFA sont des radiateurs de 45 000 à 215 000 BTU/h. Ces radiateurs

utilisent du kérosène 1-K (voir la section Fonctionnement pour des autres types de

combustibles) pour la combustion, et l’électricité pour le moteur du ventilateur. Il sont

surtout conçus pour le chauffage temporaire des édifices en construction, réfection ou

réparation bien ventilés. Ce radiateur peut être utilisé dans des environnements

agricoles, industriels ou commerciaux.

Figure 1 – HH-45 / 70T-KFA

Figure 2 – Modèles HH-125T / 175T / 215T-

KFA

Spécifications

SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES

Aspect électrique Écartement des

Modèle entrée Ampérage Fusible électrodes

HH-45-KFA 120V, 60 Hz 1,4 125V/8 A 3,5 mm

HH-70T-KFA 120V, 60 Hz 1,5 125V/8 A 3,5 mm

HH-125T-KFA 120V, 60 Hz 2,3 125V/8 A 3,5 mm

HH-175T-KFA 120V, 60 Hz 2,7 125V/8 A 3,5 mm

HH-215T-KFA 120V, 60 Hz 2,8 125V/8 A 3,5 mm

Dimensions

Figure 3 – Dimensions du radiateur

Modèles HH-45 / 70T-KFA

Modèles HH-125T / 175T / 215T-KFA

HH-45 /

70T-KFA

HH-125T-

KFA

HH-175T /

215T-KFA

H 38,1 cm 66,0 cm 66,0 cm

L 76,2 cm 99,1 cm 109,2 cm

lar 30,5 cm 58,4 cm

61,0 cm

Déballage

1. Déballer tout les articles appliqués au

radiateur pour l’expédition.

2. Enlever tous les articles du carton.

3. Vérifier qu’aucun article n’a été

endommagé pendant le transport. Si le

radiateur est endommagé, informer

immédiatement le détaillant qui vous l’a

vendu.

ESPECIFICACIONES GENERALES

Pression Capacité

Type de Consommation de la du rés. de Consom. De Taille Poids

Modèle combustible thermique pompe comb. combustible L x lar x H (cm) kg

HH-45-KFA Kérosène 1-K 45 000 BTU/h 20,7 kPa 18,9 l 1,3 l/Hr 76,2 x 30,5 x 38,1 12,7

HH-70T-KFA Kérosène 1-K 70 000 BTU/h 27,6 kPa 18,9 l 2,0 l/Hr 76,2 x 29,8 x 39,4 12,7

HH-125T-KFA Kérosène 1-K 125 000 BTU/h 34,5 kPa 37,9 l 3,6 l/Hr 99,1 x 58,4 x 66,0 24,5

HH-175T-KFA Kérosène 1-K 175 000 BTU/h 51,7 kPa 49,2 l 4,9 l/Hr 109,2 x 61,0 x 66,0 27,7

HH-215T-KFA Kérosène 1-K 215 000 BTU/h 62,1 kPa 49,2 l 6,1 l/Hr 109,2 x 61,0 x 66,0 29,0

H

L

lar

H

L

lar

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Caractéristiques du produit

Informations générales sur la

sécurité

Indique un danger

imminent qui, s’il

n’est pas évité ENTRAÎNERA la mort ou

des blessures graves.

Indique un danger

potentiel qui, s’il

n’est pas évité PEUT entraîner la mort ou

des blessures graves.

Indique un danger

potentiel qui, s’il

n’est pas évité POURRAIT entraîner la

mort ou des blessures graves.

Avant d’utiliser

ce radiateur,

lire attentivement ce MANUEL DE

L'UTILISATEUR. Ce MANUEL DE

L’UTILISATEUR a été conçu pour vous

informer sur la méthode correcte

d’assembler, d'entretenir, entreposer, et

surtout d'utiliser le radiateur d'une

manière sûre et efficace.

Ne jamais laisser

le radiateur sans

surveillance s’il fonctionne!

L’utilisation in-

appropriée de ce

radiateur peut causer des blessures

graves ou mortelles suite à des brûlures,

un incendie, une explosion, une

décharge électrique et/ou un

empoisonnement au monoxyde de

carbone.

Pour maximiser l’utilisation de ce

radiateur, il est vivement recommandé

d'utiliser du kérosène 1-K. Le kérosène 1-

K a été raffiné en vue d'éliminer presque

tous les contaminant comme

le soufre, qui peuvent produire une odeur

d'oeufs pourris pendant l'utilisation du

radiateur.

Toutefois, on peut utiliser du mazout n

o

1

ou n

o

2 (diesel) si du kérosène 1-K n’est

pas disponible. Prendre note que ces

combustibles ne brûlent pas aussi

proprement que le kérosène 1-K et qu'il

faut s'assurer d'accroître la ventilation

d'air frais pour neutraliser tout

contaminant du carburant qui pourrait se

propager dans l'espace réchauffé.

L’utilisation de mazout n

o

1 et n

o

2 pourrait

exiger un entretien régulier plus soutenu.

Risque de pollution

de l’air!

- Utiliser ce radiateur seulement dans un

endroit bien ventilé! Fournir au moins

2800 cm

2

(3 pi

2

) d’ouverture sur

l'extérieur pour chaque 100 000 btu/h

de caractéristique nominale.

- Les personnes éprouvant des difficultés

respiratoires devraient consulter un

médecin avant d’utiliser ce radiateur.

- Empoisonnement au monoxyde de

carbone : Les premiers signes d’une

intoxication au monoxyde de carbone

ressemblent aux symptômes de la

grippe, comme des maux de tête, des

étourdissements et/ou de la nausée. Si

ces symptômes sont ressentis, le

radiateur pourrait ne pas fonctionner

correctement.

- Aller immédiatement à l’air frais! Faire

réparer le radiateur. Certaines

personnes sont plus affectées que

d’autres par le monoxyde de carbone.

Elles comprennent les femmes

enceintes, les personnes souffrant des

problèmes de coeur ou de poumons,

d'anémie, sous l'influence de l'alcool ou

à des altitudes élevée.

- Ne jamais utiliser ce radiateur dans des

aires de séjour ou des chambres

à coucher.

Risques de

brûlures/

d’incendie/d’explosion!

AVERTISSEMENT

DANGER

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT

DANGER

Figure 5 – Caractéristiques des modèles HH-125T-KFA,

HH-175T-KFA et PT-215T-KFA

Figure 4 – Caractéristiques des modèles HH-45 / 70T-KFA

Sortie d’air

chaud

Enveloppe

supérieure

Poignée

Enroulement

de cordon

prolongateur

Prise secteur

(120 V 5 A max. sans fusible)

Protection de

grille

Manomètre

Jauge à

combustible

Bouchon de

combustible

Cordon

d’alimentation

Réservoir de combustible

Interrupteur

d’alimentation/

réinitialisation

Bouton de thermostat

(HH-70T-KFA seulement)

Voyant du

couvercle

latéral

Enveloppe

inférieure

Sortie d’air

chaud

Enveloppe

inférieure

Jauge à

combustible

Bouchon de

combustible

Couvercle

latéral

Voyant

Bouton du

thermostat

Interrupteur d’alimentation/

réinitialisation

Cordon

d’alimentation

Réservoir de

combustible

Prise secteur

(120 V 5 A max.

sans fusible)

Enroulement

de cordon

prolongateur

Enveloppe

supérieure

Poignée

avant

Poignée

arrière

Tiroir de

rangement

Manomètre

Afficheur

numérique de

température

Bouchon

de

vidange

Protection de

ventilateur

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

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Informations générales sur

la sécurité (suite)

- NE JAMAIS utiliser des combustibles

comme de l'essence, du benzène,

des diluants à peinture ou autres

composés d’huile dans ce radiateur

(RISQUE D’INCENDIE OU

D’EXPLOSION).

- NE JAMAIS utiliser ce radiateur en

présence de vapeurs inflammables.

- NE JAMAIS remplir le réservoir de

combustible du radiateur si celui-ci

fonctionne ou s'il est chaud. Ce

radiateur est EXTRÊMEMENT

CHAUD lorsqu’il fonctionne.

- Garder tous les matériaux combustibles

loin de ce radiateur.

Dégagements minimaux

Sortie 250 cm (8 pi)

Côté, dessus

et arrière 125 cm (4 pi)

- NE JAMAIS bloquer l’entrée d’air (à

l’arrière) ou la sortie d’air (à l’avant) du

radiateur.

- NE JAMAIS coller du ruban adhésif

à l’avant ou l’arrière du radiateur.

- NE JAMAIS déplacer ou manipuler

le radiateur lorsqu’il est chaud.

- NE JAMAIS transporter le radiateur

lorsque son réservoir contient du

combustible.

Lorsqu’il est utilisé avec un thermostat en

option ou s'il est équipé d'un thermostat,

le radiateur peut démarrer en tout temps.

- TOUJOURS placer le radiateur sur

une surface stable et de niveau.

- TOUJOURS garder les enfants et les

animaux loin du radiateur.

- Utiliser du kérosène 1-K pour ce

radiateur. Le mazout n

o

1 est un

substitut acceptable.

- L’entreposage de combustible en vrac

doit être à au moins 7,62 m des

radiateurs, torches, générateurs

portable ou autres sources d’allumage.

Un entreposage de combustible doit

respecter les règlements fédéraux, de

l’état et locaux ayant juridiction.

Risque de décharge

électrique!

- N’utiliser que l'alimentation électrique

(tension et fréquence) spécifiée sur le

plaque signalétique du radiateur.

Utiliser seulement un cordon

prolongateur à trois broches et mis à la

terre et une prise correspondante.

- TOUJOURS installer le radiateur de

manière à ce qu'il ne soit pas exposé

directement à des vaporisation d'eau, à

la pluie, à des égouttements d'eau ou

au vent.

- TOUJOURS débrancher un radiateur

qui n’est pas utilisé.

RÉSIDENTS DE LA CALIFORNIE :

Ce radiateur produit du monoxyde de

carbone, homologué par l’État de

Californie comme une toxine nocive

pour la reproduction, selon la

Proposition 65.

RÉSIDENTS DU MASSACHUSETTS :

La loi de l’État du Massachusetts

interdit l’utilisation de ce radiateur

dans tout édifice utilisé en tout ou en

partie pour l’habitation humaine.

L’utilisation de ce dispositif de

chauffage au Massachusetts exige

un permis du service des incendies

(M.G.L.C. 148. section 10A).

RÉSIDENTS DU CANADA :

L’utilisation de ce radiateur doit

être conforme aux règlements des

autorités ayant juridiction et à la

norme CSA B139.

RÉSIDENTS DE LA VILLE DE

NEW YORK :

Le Code de prévention des incendies

de la ville de New York interdit

l’entreposage, la manipulation et

l’utilisation de radiateurs à kérosène

pour le chauffage localisé.

Toute personne contrevenant à cette

disposition peut encourir une amende

allant jusqu’à 10 000 dollars et une

peine d’emprisonnement allant

jusqu’à 6 mois..

Consommateur : Conserver ces

instructions pour consultation

ultérieure.

Si cet appareil de chauffage n’est pas

utilisé conformément à ces

instructions ou n’est pas entretenu

conformément aux directives, il peut

produire de la suie.

AVERTISSEMENT

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

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Assemblage

Modèle HH-45 / 70T-KFA HH-125T-KFA HH-175T-KFA HH-215T-KFA

Cadre de

support de roue Non Oui Oui Oui

Roues Non Oui Oui Oui

Capuchons Non Oui Oui Oui

Poignée avant Non Oui Oui Oui

Poignée arrière Non Oui Oui Oui

Essieu Non Oui Oui Oui

Poignée Oui Non Non Non

Vis Oui Non Non Non

Vis et écrous Non Oui Oui Oui

Goupille fendue

et rondelle Non Oui Oui Oui

Poignée

(Pneumatique) roues

(Caoutchouc noir)

capuchons

Rondelles

(G)

Vis et écrous

Goupille fendue,

enroulement de cordon

prolongateur, vis et écrous

Trousse de visserie n

o

de pièce : 70-056-0200

(HH-125T / 175T / 215T-KFA)

Vis

Trousse de visserie

n

o

de pièce :

70-056-0100

(HH-45 / 70T-KFA)

Figure 6 – Identification des composants

Poignée avant

Poignée arrière

Essieu

Cadre de support de roue

Dispositif

d’enroulement

du cordon

Douille

s

Rondelles

(P)

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

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Assemblage (suite)

POUR LES MODÈLES HH-45 / 70T-KFA

SEULEMENT

OUTILS NÉCESSAIRES

- Tournevis Phillips moyen (taille no 1, 2,

3).

1. Aligner les trous dans le logement

supérieur avec les deux trous de

montage sur la poignée, comme

l’illustre la Figure 7.

2. Fixer solidement la poignée à travers

les trous fournis.

POUR LES MODÈLES HH-125T / 175T /

215T-KFA

Ces modèles sont livrés avec les roues et

les poignées. Les roues, les poignées et

la visserie de montage sont dans le carton

d’expédition.

OUTILS NÉCESSAIRES

- Tournevis Phillips moyen

- Clé M5 ou à molette

- Pinces à bec long

1. Faire glisser l’essieu à travers le cadre

de support de roue. Installer les roues

sur l’essieu en pointant le moyeu

étendu de la roue vers le cadre de

support de roue (voir la Figure 8).

2. Placer les rondelles plates et la goupille

fendue sur les extrémités de l'axe et

plier la goupille en utilisant les pinces à

long bec pour fixer solidement.

3. Placer le radiateur sur le cadre de

support de roue. S’assurer que l’entrée

d’air (arrière) du radiateur

est par-dessus les roues. Aligner les

trous sur la collerette du réservoir

de combustible avec ceux du cadre

de support.

4. Placer la poignée sur le dessus

de la collerette du réservoir de

combustible. Insérer les vis à travers

les poignées, la collerette du réservoir

de combustible et les cadres de support

de roue, comme l'illustre la Figure 8 et

fixer les écrous à la main après avoir

inséré chaque vis.

5. Lorsque toutes les vis sont insérées,

serrer fermement tous les écrous.

Ne pas utiliser

le radiateur

sans que le cadre de support ne soit

complètement monté sur le réservoir.

Fonctionnement

KÉROSÈNE (1-K)

Pour maximiser l’utilisation de ce

radiateur, il est vivement recommandé

d'utiliser du kérosène 1-K. Le kérosène 1-

K a été raffiné en vue d'éliminer presque

tous les contaminants comme le soufre,

qui peuvent produire une odeur d'oeufs

pourris pendant l'utilisation du radiateur.

Toutefois, on peut utiliser du mazout n

o

1

ou n

o

2 (diesel) si du kérosène 1-K n’est

pas disponible. Prendre note que ces

combustibles ne brûlent pas aussi

proprement que le kérosène 1-K et qu'il

faut s'assurer d'accroître la ventilation

d'air frais pour neutraliser tout

contaminant du carburant qui pourrait se

propager dans l'espace réchauffé.

ATTENTION

Vis

Poignée

Figure 7 – Installation de la poignée

HH-45 / 70T-KFA seulement

Figure 8 – Assemblage des modèles HH-125 / 175T / 215T-KFA

Soupape de

tube de roue

Dispositifs d’enroulement du cordon

Poignée

Sortie

d’air

chaud

Bouton du

thermostat

Cadre de

support de

roue

Entrée d’air

Collerette du

réservoir

d’essence

Essieu

Capuchon

Goupille fendue

Rondelle plate (B)

Roue

(pneumatique)

Écrou

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

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Fonctionnement (suite)

REMARQUE : Le kérosène doit être

entreposé seulement dans un conteneur

bleu clairement libellé « Kérosène ». Ne

jamais entreposer du kérosène dans un

conteneur rouge, car la couleur rouge est

associée à l'essence.

- NE JAMAIS entreposer du kérosène

dans un espace de séjour. Entreposer

du kérosène dans un endroit bien

ventilé, en dehors d'une aire de séjour.

- NE JAMAIS utiliser des combustibles

comme de l'essence, du benzène,

de l'alcool, de l'essence sans plomb, du

combustible pour réchaud de camping,

des diluants à peinture

ou d’autres composés d’huile dans

ce radiateur (CES COMBUSTIBLES

VOLATILES PEUVENT PROVOQUER

UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION).

- NE JAMAIS entreposer du kérosène

sous les rayons directs du soleil ou à

proximité d’une source de chaleur.

- NE JAMAIS utiliser du kérosène qui a

été entreposé la saison précédente

pour la saison suivante. Le kérosène se

détériore avec le temps. DE L’ANCIEN

KÉROSÈNE NE BRÛLE

PAS CORRECTEMENT DANS CE

RADIATEUR.

- Utiliser du kérosène 1-K pour ce

radiateur. Le mazout n

o

1 est un

substitut acceptable.

APERÇU DE LA CONCEPTION DU

RADIATEUR

Circuit d’alimentation en combustible :

Ce radiateur est équipé d’une pompe

pneumatique électrique qui force l’air à

travers la conduite d'air raccordée à

l'entrée de combustible, puis à travers la

buse de la tête du brûleur. Lorsque l’air

passe devant l’entrée de combustible, ce

dernier s’élève du réservoir et passe dans

la buse du brûleur.

Le mélange combustible et air est

alors vaporisé dans la chambre de

combustion sous forme de fine brume.

Allumage SureFire : L’allumeur

électronique envoie la tension vers une

bougie d’allumage spéciale qui allume le

mélange d’air et de combustible décrit

plus haut.

Le circuit d’air : Le moteur robuste

fait tourner un ventilateur qui force l’air

dans et autour de la chambre à

combustion. L’air est alors chauffé

et forcé vers l’avant du radiateur.

LE SYSTÈME DE SÉCURITÉ

Commande de limite de tempéra-ture :

Ce radiateur est équipé d’une commande

de limite de température conçue pour

éteindre le radiateur si la température

interne dépasse un certain seuil

dangereux. Si ce dispositif est activé et

qu'il éteint le radiateur, ce dernier pourrait

exiger une réparation.

Lorsque la température baisse en deçà du

seuil de réinitialisation, il sera possible de

démarrer le radiateur.

Protection du système électrique : Le

système électrique de ce radiateur est

protégé par un fusible installé dans le bloc

de commande de processus qui le

protège contre les dommages, ainsi que

d'autres composants électriques.

Si le radiateur ne fonctionne pas, vérifier

d'abord ce fusible et le remplacer le cas

échéant. Consulter le tableau des

spécifications à la page 1.

Capteur d’extinction de flamme :

Utiliser une cellule photoélectrique pour

surveiller la flamme dans la chambre de

combustion pendant le fonctionnement

normal. Ce capteur peut arrêter le

radiateur si la flamme

du brûleur venait à s’éteindre.

APPROVISIONNEMENT DU

RADIATEUR EN COMBUSTIBLE

Ne jamais remplir le réservoir de

combustible du radiateur dans l’espace de

séjour : remplir le réservoir à l'extérieur.

Ne pas trop remplir le radiateur et

s’assurer qu’il est de niveau.

Ne jamais remplir le

radiateur lorsqu'il

fonctionne ou qu'il

est encore chaud.

IMPORTANT : AU SUJET DU PREMIER

ALLUMAGE DU RADIATEUR. Effectuer

le premier allumage du radiateur à

l'EXTÉRIEUR pour permettre aux huiles,

etc. utilisés dans sa fabrication d'être

brûlées à l’extérieur.

AVERTISSEMENT

MODÈLES

HH-45 / 70T-KFA

HH-125T / 175T-KFA

HH-215T-KFA

Température interne

d’arrêt (+/- 10 °)

80 °C/176 °F

90 °C/194 °F

Température de

réinitialisation (+/- 10 °)

50 °C/122 °F

60 °C/140 °F

Figure 9 – Aperçu de la conception du radiateur

Sauf le modèle HH-45-KFA

N’a pas de thermostat

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

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Fonctionnement (suite)

VENTILATION

Risque de pollution

de l’air intérieur.

Utiliser le radiateur seulement dans

un endroit bien ventilé.

Fournir une ouverture sur de l’air frais

d’au moins 2800 cm

2

(3 pi

2

) pour chaque

100 0000 BTU/h) Fournir de l’air frais

supplémentaire si plus d'un radiateur est

utilisé.

Exemple : Un radiateur HH-215T-KFA

exige une des conditions suivantes :

1. Une porte de garage pour deux voitures

remontée sur 15,24 cm

(6 po).

2. Une porte de garage pour une voiture

remontée sur 22,86 cm (9 po).

3. Deux fenêtres de 76,2 cm (30 po)

ouverte sur 38,1 cm (15 po).

DÉMARRAGE DU RADIATEUR

1. Remplir le réservoir de combustible

avec du kérosène ou du mazout n

o

1.

2. Fixer le bouchon du réservoir de

combustible.

3. Brancher le cordon d’alimentation dans

le cordon prolongateur à trois prises et

mis à la terre. Le cordon prolongateur

doit avoir au moins

1,8 m (6 pi).

- Exigences de calibre de fil du cordon

prolongateur :

- 1,8 à 3 m (6 à 10 pi) de long, utiliser

un conducteur de 18 AWG.

- 3,35 à 30,4 m (11 à 100 pi) de long,

utiliser un conducteur de 16 AWG.

- 30,4 à 60,9 m (101 à 200 pi) de long,

utiliser un conducteur de

14 AWG.

4. Tourner le SÉLECTEUR DE

COMMANDE DE THERMOSTAT

au réglage désiré et pousser

l'interrupteur d'alimentation à la position

de marche (ON). Le voyant

d'alimentation s'allume et le radiateur

démarre.

Si le radiateur ne démarre pas, le réglage

du thermostat est peut-être trop bas.

Tourner le SÉLECTEUR DE COMMANDE

DE THERMOSTAT à une position plus

élevée pour démarer le radiateur. Si le

radiateur ne démarre toujours pas, placer

l'interrupteur d’alimentation à la position

d'arrêt (OFF) puis de marche (ON) (voir la

Figure 10). Si le radiateur ne démarre

toujours pas, consulter le tableau de

Dépannage à la page 17.

REMARQUE : Les composants

électriques principaux de ce radiateur sont

protégés par un fusible de sécurité installé

sur le bloc de commande de processus.

Si le radiateur ne démarre pas, vérifier

d'abord ce fusible et le remplacer le cas

échéant. Il faut également vérifier la

source d’alimentation pour s’assurer que

la bonne tension et la bonne

fréquence alimentent le radiateur.

PROCÉDURE D’ARRÊT DU

RADIATEUR

Tourner le sélecteur à la position d’arrêt

(OFF) et débrancher le cordon

d’alimentation.

PROCÉDURE DE REDÉMARRAGE

DU RADIATEUR

1. Attendre dix secondes après avoir

arrêté le radiateur.

2. Répéter les étapes de la section

« PROCÉDURE DE DÉMARRAGE

DU RADIATEUR ».

PRISE ÉLECTRIQUE

Risque de décharge

électrique!

- Ne jamais brancher un appareil de plus

de 5 ampères nominaux dans cette

prise.

- Toujours garder la prise couverte

lorsqu’elle n'est pas utilisée.

- 120V 5 A max. (sans fusible).

ENTREPOSAGE À LONG TERME DU

RADIATEUR

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE

COMBUSTIBLE

1. Enlever le bouchon de vidange du côté

arrière inférieur du réservoir

de carburant en tirant la prise du

bouchon vers le bas et vidanger.

Voir la Figure 12.

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Modèles HH-70T / 125T / 175T / 215T-KFA Modèles HH-45-KFA

Figure 10 – Commandes pour tout

Figure 12 – Enlèvement du bouchon

de vidange

Prise de bouchon

Interrupteur

d’alimentation/

réinitialisation

Interrupteur

d’alimentation/

réinitialisation

Bouton de commande

du thermostat

Voyant

Affichage de temp.

ambiante (sauf le HH-

70T-KFA)

Figure 11 – Prise électrique

Tiroir de

rangement

(Sauf HH-45 /

70T-KFA)

Prise électrique

(120V 5 A max. sans fusible)

Bouchon de

vidange

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

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Fonctionnement (suite)

2. Utiliser une petite quantité de kérosène

pour agiter puis rincer l’intérieur du

réservoir.

NE JAMAIS MÉLANGER DE L’EAU ET

DU KÉROSÈNE, ce qui produira de la

rouille à l’intérieur du réservoir. Vider

le kérosène et s’assurer de le vider

complètement.

IMPORTANT : Ne pas entreposer du

kérosène pendant l’été en vue de l’utiliser

pendant la prochaine saison

de chauffage. L’utilisation d’un

ancien carburant peut endommager

le radiateur.

3. Réinstaller le bouchon de vidange

comme suit :

- Insérer la tête du joint du bouchon dans

le trou de vidange pour que la collerette

soit à égalité avec le fond du réservoir.

Voir la Figure 13.

- Insérer le bouchon d’étanchéité

complètement dans le trou pour que la

collerette du bouchon soit à égalité

avec la collerette de la tête. Voir la

Figure 13.

IMPORTANT : Réinstaller le bouchon

complètement dans le réservoir; sinon

il ne permettra pas un étanchéité

complète.

- S’assurer que le lieu d’entreposage est

exempt de poussière et de fumées

corrosives.

- Entreposer le radiateur dans sa boîte

d’origine et dans son emballage

d’origine et garder la MANUEL DE

L’UTILISATEUR avec le radiateur.

Entretien

Ne jamais réparer

un radiateur qui est

branché ou qui est chaud!

UTILISER LES PIÈCES DÉTACHÉES DE

L’ÉQUIPEMENT D’ORIGINE. L’utilisation

de pièces d’une tierce partie ou d’autres

composants alternatifs annule la garantie

et risque de causer des conditions qui

posent un risque

pour la sécurité.

RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE

Purger à toutes les 200 heures

d’utilisation ou selon le besoin (voir

la section Entreposage à long terme

du radiateur, page 7)

FILTRE D’ENTRÉE D’AIR

LAVER AU SAVON ET À L’EAU PUIS

SÉCHER À TOUTES LES 500 HEURES

D’UTILISATION OU SELON LE BESOIN.

- Enlever les vis le long de chaque côté

du radiateur en utilisant un tournevis

Phillips de taille moyenne.

- Soulever l’enveloppe supérieure.

- Enlever la protection du ventilateur.

- Laver ou remplacer le filtre d’entrée

d’air.

- Réinstaller la protection de ventila-teur

et l’enveloppe supérieure.

FILTRE DE SORTIE D’AIR, FILTRE À

CHARPIE

REMPLACER À TOUTES LES 500

HEURES D’UTILISATION OU UNE FOIS

PAR ANNÉE

- Enlever l'enveloppe supérieure et la

protection du ventilateur (voir le filtre

d'entrée d'air à la Figure 14).

- Enlever les vis du couvercle du filtre

d’extrémité à l’aide d’un tournevis

Phillips de taille moyenne.

- Enlever le couvercle du filtre

d'extrémité.

- Remplacer le filtre de sortie d'air

et à charpie.

- Réinstaller le couvercle du filtre

d'extrémité.

- Réinstaller la protection de ventilateur

et l’enveloppe supérieure.

PALES DE VENTILATEUR

NETTOYER À CHAQUE SAISON OU

SELON LE BESOIN

- Enlever l’enveloppe supérieure (voir

Filtre d’entrée d’air).

- Utiliser une clé Allen M6 pour desserrer

la vis de fixation qui maintient la pale du

ventilateur

à l’arbre du moteur.

- Faire glisser la pale du ventilateur pour

la retirer de l'arbre du moteur.

- Nettoyer la pale de ventilateur avec un

chiffon doux humecté de kérosène ou

de solvant.

- Sécher à fond la pale du ventilateur.

AVERTISSEMENT

Bouchon de

vidange

Réservoir de

combustible

Tête du joint

Collerette de

la tête

Collerette

de la tête

Collerette

du boucho

n

Bouchon

d’étanchéité

Figure 13 – Réinstalation du bouchon

de vidange

Figure 14 – Accès au filtre à air

Enveloppe

supérieure

Protection

de grille

Filtre d’entrée d’air

Figure 15 – Filtre

F

iltre de

sortie d’air

Filtre à

charpie

Couvercle de filtre d’extrémité

Filtre

d’entrée

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

9-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Entretien (suite)

- Réinstaller la pale du ventilateur

sur de l'arbre du moteur.

- Placer le moyeu de la pale du

ventilateur à égalité avec l’extrémité de

l’arbre du moteur.

- Placer la vis de fixation sur la partie

plate de l'arbre.

- Serrer fermement la vis (4,5 à 5,6 Nm /

50 à 50 po/lb). Réinstaller le logement

supérieur.

BUSE

NETTOYER LA BUSE SELON LE

BESOIN

(Pour les modèles HH-45 / 70T / 125T /

175T / 215T-KFA)

- Ouvrir l’enveloppe supérieure (voir

Filtre d’entrée d’air, à la page 8).

- Enlever la pale de ventilateur (voir

Pales de ventilateur).

- Enlever les tuyaux de combustible et de

la conduite d’air de la tête du brûleur.

- Enlever le fil de l'allumeur de la bougie

d’allumage.

- Enlever les trois vis à l’aide d’un

tournevis Phillips de taille moyenne et

enlever la tête de brûleur de la chambre

de combustion.

- Enlever la bougie d’allumage de la tête

de brûleur en utilisant un tournevis

Phillips de taille moyenne.

- Enlever avec précaution la buse de la

tête de brûleur en utilisant une clé à

douille de 5/8 po.

- Souffler de l’air comprimé à travers la

face de la buse (pour enlever toute

saleté).

- Réinstaller la buse dans la tête de

brûleur et serrer fermement (9 à

11,9 Nm / 80 à 100 po/lb).

- Réinstaller la bougie d’allumage dans la

tête de brûleur.

- Fixer la tête de brûleur à la chambre à

combustion.

- Fixer le fil de l'allumeur à la bougie

d’allumage. Fixer les tuyaux de

conduite de combustible et de conduite

d’air de la tête du brûleur.

- Réinstaller la pale du ventilateur et

l’enveloppe supérieure.

BOUGIE D’ALLUMAGE

NETTOYER ET RÉTABLIR LE BON

ÉCARTEMENT À CHAQUE 600

HEURES D’UTILISATION OU

REMPLACER SELON LE BESOIN.

(Pour les modèles HH-45 / 70T / 125T /

175T / 215T-KFA)

- Enlever l’enveloppe supérieure (voir

Filtre d’entrée d’air, à la page 8).

- Enlever le ventilateur (voir Pales de

ventilateur).

- Enlever le fil de l'allumeur de la bougie

d’allumage.

- Enlever la bougie d’allumage de la tête

de brûleur en utilisant un tournevis

Phillips de taille moyenne.

- Nettoyer et rétablir le bon écartement

des électrodes de la bougie à 3,5 mm

(0,140 po).

- Réinstaller la bougie d’allumage dans la

tête de brûleur.

- Fixer le fil de l'allumeur à la bougie

d’allumage.

- Réinstaller le ventilateur et l’enveloppe

supérieure.

CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE

NETTOYER LA CELLULE PHOTO-

ÉLECTRIQUE À CHAQUE ANNÉE

OU SELON LE BESOIN.

(Pour les modèles HH-45 / 70T-KFA

seulement)

- Enlever l’enveloppe supérieure (voir

Filtre d’entrée d’air, à la page 8).

Figure 16 – Ventilateur

Vis de

retenue

Arbre

du

moteur

À égalité

Pale de

ventilateur

Vis

Bougie

d’allu-

mage

Fil de

l’allu-

meur

Tuyau de

conduite d’air

Tuyau de

conduite de

combustible

Raccord de

conduite de

combustible

Raccord de

conduite d’air

Face de

la buse

Buse

Figure 17 – Remplacement de la buse

Figure 18 – Remplacement de la bougie

d’allumage

Tête de brûleur

Écartement

Fil de

l’allumeur

Bougie d’allumage

Tête de

brûleur

Tête de

brûleur

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

10-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Entretien (suite)

- Enlever le ventilateur (voir Pales

de ventilateur).

- Enlever la cellule photoélectrique

de son support de montage.

- Nettoyer la cellule photoélectrique avec

un coton-tige.

POUR REMPLACER : Enlever le

couvercle latéral, près de l’interrupteur

d’alimentation.

- Débrancher les fils de la carte de

circuits imprimés et enlever la cellule

photoélectrique.

- Installer la nouvelle cellule

photoélectrique et fixer les fils

à la carte de circuits imprimés.

- Réinstaller le ventilateur et l’enveloppe

supérieure.

Pour les modèles HH-125T / 175T / 215T-

KFA seulement)

- Enlever l’enveloppe supérieure (voir

Filtre d’entrée d’air, à la page 8).

- Enlever le ventilateur (voir Pales

de ventilateur).

- Enlever la cellule photoélectrique

de son support de montage.

- Nettoyer la cellule photoélectrique avec

un coton-tige.

POUR REMPLACER : Enlever le

couvercle latéral, près de l’interrupteur

d’alimentation.

- Débrancher les fils de l’interrupteur

d'alimentation et enlever le couvercle

latéral.

- Débrancher les fils de la carte de

circuits imprimés et enlever la cellule

photoélectrique.

- Installer la nouvelle cellule

photoélectrique et fixer les fils

à la carte de circuits imprimés.

- Remettre en place les fils de

l'interrupteur sur l'interrupteur

d'alimentation et le couvercle latéral.

- Remplacer ventilateur et l’enveloppe

supérieure.

FILTRE À COMBUSTIBLE

NETTOYER LA CELLULE PHOTO-

ÉLECTRIQUE DEUX FOIS PAR SAISON

DE CHAUFFAGE OU SELON LE

BESOIN.

(Pour les modèles HH-45 / 70T-KFA

seulement)

- Enlever les vis du couvercle latéral à

l’aide d’un tournevis Phillips de taille

moyenne.

- Enlever le couvercle latéral.

- Retirer la conduite de combustible du

col du filtre.

- Tourner le filtre à combustible dans le

sens antihoraire à 90 degrés, tirer et

enlever.

- Laver le filtre à combustible avec du

combustible propre et le réinstaller sur

le réservoir.

- Fixer la conduite de combustible au col

du filtre.

- Réinstaller le couvercle latéral.

(Pour les modèles HH-125T / 175T /

215T-KFA)

- Dévisser les vis du couvercle latéral à

l’aide d’un tournevis Phillips de taille

moyenne.

- Débrancher les fils de l’interrupteur

d'alimentation et enlever le couvercle

latéral.

Figure 19 – Remplacement de la cellule

photoélectrique du

HH-45 / 70T-KFA

Fil de cellule

photoélectrique

HH-70T-KFA seulement

Carte de

circuits imprimés

Figure 20 – Remplacement de la cellule

photoélectrique du HH-125T /

175T / 215T-KFA

Cellule

photo-

électrique

Lentille de cellule

photoélectrique

Installation de la cellule

photoélectrique :

1) Incorrect

2) Correc

t

Carte de

circuits imprimés

Fil

d'interrupteur

Figure 21 – Remplacement du filtre

à combustible

Fil de cellule

photoélectrique

Carte de

circuits imprimé

s

Couvercle latéra

l

Interrupteur

d’alimentation

Vis

Fil

d’interrupteur

d'alimentation

Filtre à

combustible

Conduite de

combustible

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

11-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Entretien (suite)

- Retirer la conduite de combustible du

col du filtre.

- Retirer la conduite de combustible.

- Tourner le filtre à combustible dans le

sens horaire à 90 degrés, tirer et

enlever.

- Laver le filtre à combustible avec du

combustible propre et le réinstaller sur

le réservoir.

RÉGLAGE DE LA PRESSION DE LA

POMPE

- Démarrer le radiateur (voir

FONCTIONNEMENT, page 7).

- Laisser le moteur atteindre sa pleine

vitesse.

- Régler la pression (utiliser un tournevis

à lame plate).

- Tourner la vis de réglage dans le sens

horaire pour augmenter la pression.

- Tourner la vis de réglage dans le sens

antihoraire pour diminuer la pression.

- Régler la pression de la pompe à la

pression qui convient pour chaque

modèle.

Modèle Presion de la pompe

HH-45-KFA 20,7 kPa (3,0 PSI)

HH-70T-KFA 27,6 kPa (4,0 PSI)

HH-125T-KFA 34,5 kPa (5,0 PSI)

HH-175T-KFA 51,7 kPa (7,5 PSI)

HH-215T-KFA 62,1 kPa (9,0 PSI)

Tolérance: ±10 %

- Arrêter le radiateur (voir

FONCTIONNEMENT, page 7).

REMARQUE : UTILISER SEULEMENT

LES PIÈCES DÉTACHÉES DE

L’ÉQUIPEMENT D’ORIGINE. L’utilisation

de pièces d’une tierce partie ou d’autres

composants alternatifs annule la garantie

et risque de créer des conditions qui

posent un risque pour la sécurité.

Figure 22 – Réglage de la pression

de la pompe

Vis de

réglage

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

12-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Figure 23 – Illustration des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile

1 Réservoir de combustible 70-002-0100 70-002-0100 70-002-0200 70-002-0300 70-002-0300 1

2 Bouchon de vidange – – 70-002-0105 70-002-0105 70-002-0105 1

3 Jauge de combustible 70-007-0100 70-007-0100 70-007-0200 70-007-0200 70-007-0200 1

4 Filtre à combustible 70-003-0100 70-003-0100 70-003-0200 70-003-0200 70-003-0200 1

5 Bouchon de combustible 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 1

6 Cordon d’alimentation 70-034-0100 70-034-0100 70-034-0200 70-034-0200 70-034-0200 1

7 Interrupteur 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 1

d’alimentation

8 Regard – – 70-040-0100 70-040-0100 70-040-0100 1

N

o

de Numéro de pièce pour modèles :

réf. Description HH-45-KFA HH-70T-KFA HH-125T-KFA HH-175T-KFA HH-215T-KFA

Qté

Liste des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile

30

12

10

8

19

17

15

24

22

28

26

29

27

25

2*

7

5

6

9

11

13

16

20

23

1

3

21

18

14

4

38

37

36

35

34

33

32

31

(*) HH-125T / 175T /

215T-KFA seulement

39

40

43

42

41

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

13-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

9 Bouton de commande – 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 1

du thermostat

10 Enveloppe inférieure – – – – – 1

11 Conduite d'air 70-035-0100 70-035-0200 70-035-0300 70-035-0400 70-035-0500 1

12 Commande de limite 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0200 1

de température

13 Chambre à combustion 70-010-0100 70-010-0200 70-010-0300 70-010-0400 70-010-0500 1

14 Support de cellule 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 1

photoélectrique

15 Conduite de combustible 70-036-0100 70-036-0200 70-036-0300 70-036-0400 70-036-0500 1

16 Cellule photoélectrique 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 1

17 Tête de brûleur 70-014-0100 70-014-0200 70-014-0300 70-014-0400 70-014-0500 1

18 Buse 70-015-0100 70-015-0200 70-015-0300 70-015-0400 70-015-0500 1

19 Rondelle de joint de buse – – – – – 1

20 Ressort de joint de buse – – – – – 1

21 Manchon de buse – – – – – 1

22 Tête de brûleur – – – – – 1

23 Trousse de bougie 70-052-0100 70-052-0100 70-052-0200 70-052-0200 70-052-0200 1

d’allumage

24 Moteur et pompe 70-020-0100 70-020-0100 70-020-0300 70-020-0400 70-020-0500 1

25 Moteur – – – – – 1

26 Corps de la pompe 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0401 1

27 Trousse de rotor 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0200 1

28 Pale – – – – – 4

29 Couvercle d'extrémité 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 1

de la pompe

30 Trousse de filtre 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 1

31 Filtre à charpie – – – – – 1

32 Filtre de sortie – – – – – 1

33 Couvercle de 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 1

filtre d’extrémité

34 Trousse de réglage 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 1

de prise/pompe

35 Bille – – – – – 1

36 Ressort – – – – – 1

37 Vis de réglage – – – – – 1

38 Tétine 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 1

39 Condensateur 70-020-0107 70-020-0107 70-020-0201 70-020-0201 70-020-0201 1

40 Ventilateur 70-024-0100 70-024-0200 70-024-0300 70-024-0400 70-024-0400 1

41 Allumeur 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 1

42 Couvercle du côté droit 70-008-0125 70-008-0225 70-008-0325 70-008-0425 70-008-0475 1

43 Couvercle du côté 70-009-0100 70-009-0100 70-009-0200 70-009-0300 70-009-0300 1

gauche

Liste des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile

N

o

de Numéro de pièce pour modèles :

réf. Description HH-45-KFA HH-70T-KFA HH-125T-KFA HH-175T-KFA HH-215T-KFA

Qté

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

14-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Figure 24 – Illustration des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile

44 Protection de grille 70-016-0700 70-016-0700 70-016-0200 70-016-0200 70-016-0220 1

45 Carte de circuits 70-027-0100 70-027-0200 70-027-0300 70-027-0300 70-027-0300 1

imprimés principale

46 Fusible 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 1

47 Écrou d’attache 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 8

48 Enveloppe supérieure – – – – – 1

49 Boîte de rangement – – 70-053-0100 70-053-0100 70-053-0100 1

50 Oillet de douille 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 1

51 Couvercle de douille 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 1

N

o

de Numéro de pièce pour modèles :

réf. Description HH-45-KFA HH-70T-KFA HH-125T-KFA HH-175T-KFA HH-215T-KFA

Qté

Liste des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile

50

49*

48*

47

46

45

44

60*

59

58*

57*

56*

55*

54

53

52

51

62*

61*

(*) HH-125T / 175T /

215T-KFA seulement

(**) HH-45 / 70T-KFA

seulement

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

15-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

52 Manomètre 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 1

53 Douille de cordon 70-033-0100 70-033-0100 70-033-0200 70-033-0200 70-033-0200 1

54 Prise électrique 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 1

55 Poignée 70-001-0103 70-001-0103 – – – 1

56 Poignée avant – – 70-042-0100 70-042-0200 70-042-0200 1

57 Poignée arrière – – 70-043-0100 70-043-0200 70-043-0200 1

58 Cadre de support – – 70-041-0101 70-041-0201 70-041-0201 1

de roue

59 Essieu de roue – – 70-041-0103 70-041-0203 70-041-0203 1

60 Roue (pneumatique) – – 70-041-0102 70-041-0102 70-041-0102 2

61 Capuchon – – 70-041-0104 70-041-0104 70-041-0104 2

62 Dispositif 70-032-0100 70-032-0100 70-032-0200 70-032-0200 70-032-0200 2

d’enroulement

du cordon

s Trousse de visserie 70-056-0100 70-056-0100 70-056-0200 70-056-0200 70-056-0200 1

(

s) Non illustré.

Liste des pièces de remplacement pour Radiateurs potables alimentés à l’huile

N

o

de Numéro de pièce pour modèles :

réf. Description HH-45-KFA HH-70T-KFA HH-125T-KFA HH-175T-KFA HH-215T-KFA

Qté

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

16-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Schémas de câblage

CN1

CDS

ACN2

ACN 1

CD5 CN2 R-TH

MOTEUR01

MOTEUR02

ACN2

CN3

ACN 1

CD5 CN2 R-TH

MOTOR01

MOTOR02

ACN2

CN3

VOYANT D’ALIMENTATION

(DÉL)

CARTE DE CIRCUITS IMPRIMÉS DE COMMANDE

ROUGE

NOIR

BOUGIE

D’ALLUMAGE

ALLU-

MEUR

MOTEUR

DE

POMPE

BLEU

ROUGE

BLEU

VERT

TERRE

CONDENSATEUR

12 uF/240 V.c.a.

CELLULE PHOTO-

ÉLECTRIQUE

INTERRUPTEUR

D’ALIMENTATION

COM-

MANDE DE

LIMITEUR

FUSIBLE

8 A/125 V c.a.

NOIR

PRISE

D’ALIMENTATION

VERT

TERRE

PRISE

ÉLEC-

TRIQUE

TERRE

VERT

BLANC

VENTILATEUR 1

VENTILATEUR 2

BLANC

C.A. 120 V

60 Hz

CARTE DE CIRCUITS IMPRIMÉS DE COMMANDE

BLEU

NOIR

NEGRO

ROUGE

VERT

TERRE

INTERRUPTEUR

D’ALIMENTATION

COM-

MANDE DE

LIMITEUR

FUSIBLE

8 A/125 V c.a.

MOTEUR

DE

POMPE

PRISE

ÉLEC-

TRIQUE

PRISE

D’ALIMENTATION

CAPTEUR

POUR LA

PIÈCE

BLANC

TERMOSTAT

(COMMANDE DE TEMP.)

C.A. 120 V

60 Hz

CARTE DE CIRCUITS IMPRIMÉS DE COMMANDE

BLEU

NOIR

ROUGE

VERT

TERRE

MOTEUR

DE

POMPE

BLEU

NOIR

VERT

TERRE

INTERRUPTEUR

D’ALIMENTATION

COM-

MANDE DE

LIMITEUR

FUSIBLE

8 A/125 V c.a.

PRISE

ÉLEC-

TRIQUE

PRISE

D’ALIMENTATION

BLANC

C.A. 120 V

60 Hz

ROUGE

VOYANT D’ALIMENTATION

(DÉL)

VOYANT D’ALIMENTATION

(DÉL)

BOUGIE

D’ALLUMAGE

BOUGIE

D’ALLUMAGE

ALLU-

MEUR

ALLU-

MEUR

CONDENSATEUR

30 uF/250 V.c.a.

CONDENSATEUR

30 uF/250 V.c.a.

CELLULE PHOTO-

ÉLECTRIQUE

CELLULE PHOTO-

ÉLECTRIQUE

CAPTEUR

POUR LA

PIÈCE

TERMOSTAT

(COMMANDE DE TEMP.)

Figure 24 – Schéma de câblage du modèle HH-45-KFA

Figure 26 – Schéma de câblage des modèles HH-125T / 175T / 215T-KFA

Figure 25 – Schéma de câblage du modèle HH-70T-KFA

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

17-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Symptôme Cause(s) possible(s) Action corrective

Le radiateur s’allume mais la

carte principale arrête le

radiateur après quelques

instants (le voyant vacille)

Le radiateur ne s'allume pas

mais le moteur fonctionne

pendant une courte période

de temps (le voyant vacille)

1. Pression de pompe incorrecte

2. Sortie d'air, entrée d'air ou filtre à charpie sale

3. Filtre à combustible sale

4. Buse sale

5. Lentille de cellule photoélectrique sale

6. Cellule photoélectrique mal installée

(ne détecte pas la flamme)

7. Mauvaise connexion électrique entre la cellule

photoélectrique et la carte principale

8. Cellule photoélectrique défectueuse

1. Pas de combustible dans le réservoir

2. Pression de pompe incorrecte

3. Dépôts de carbone sur la bougie d’allumage et/ou

écartement incorrect

4. Filtre à combustible sale

5. Buse sale

6. Eau dans le réservoir de combustible

7. Mauvaise connexion électrique entre l’allumeur et

la carte principale

8. Le fil de l’allumeur n'est pas fixé à la bougie

d’allumage

9. Allumeur défectueux

1. Voir Réglage de la pression de la

pompe, page 11

2. Voir Sortie d’air, Entrée d’air et Filtres à

charpie, page 8

3. Voir Filtre à combustible, page 10

4. Voir Buse, page 9

5. Nettoyer la lentille de la cellule

photoélectrique, pages 9 et 10

6. Vérifier que le capuchon de la

cellule photoélectrique est logé

correctement dans le support,

pages 9 et 10

7. Vérifier les composants électriques (voir

les schémas de câblage, page 16)

8. Remplacer la cellule photoélectrique,

pages 9 et 10

1. Remplir de réservoir avec du kérosène

2. Voir Réglage de la pression de la

pompe, page 11

3. Voir Bougie d’allumage, page 9

4. Voir Filtre à combustible, page 10

5. Voir Buse, page 9

6. Vidanger le réservoir de combustible

avec du kérosène propre

7. Vérifier les connexions électriques (voir

les schémas de câblage, page 16)

8. Fixer le fil de l'allumeur à la bougie

d’allumage Voir Bougie d’allumage,

page 9

9. Remplacer l'allumeur

Tableau de dépannage

E1

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

18-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Symptôme Cause(s) possible(s) Action corrective

Le ventilateur ne tourne

pas lorsque le radiateur

est branché et que

l’interrupteur d’alimentation

est à la position de marche

(ON)

(le voyant vacille)

Autres problèmes

1. Réglage trop bas du thermostat

2. Mauvaise connexion électrique entre le moteur et

la carte principale

Panne de sélecteur

1. Piètre combustion

- Flammes au-delà du radiateur

- Faible chaleur à la sortie

2. Panne de courant

- Pas d’alimentation électrique au radiateur

1. Tourner le bouton du thermostat à un

réglage plus élevé

2. Vérifier les connexions électriques (voir

les schémas de câblage, page 16)

Remplacer le sélecteur

1. Piètre combustion

- Réduire la pression de la pompe

- Augmenter la pression de la

pompe

2. Panne de courant

- Vérifier/remplacer le fusible

Tableau de dépannage

E1 ou E2

E3

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

19-Fr

F

R

A

N

Ç

A

I

S

GARANTIE LIMITÉE

GARANTIE LIMITÉE DE UN AN DE REMINGTON. LES MODÈLES RADIATEURS POTABLES ALIMENTÉS À L’HUILE DE

HEATHOG

®

COUVERTS DANS CE MANUEL SONT GARANTIS À L’UTILISATEUR D’ORIGINE PAR PINNACLE PRODUCTS

INTL. INC.,. (PPI), CONTRE TOUT DÉFAUT DE FABRICATION OU DE MATÉRIAUX, LORS D’UNE UTILISATION NORMALE, ET

CELA PENDANT UN AN APRÈS LA DATE D’ACHAT. TOUTE PIÈCE, DONT LES MATÉRIAUX OU LA MAIN D’OUVRE SERONT

JUGÉS DÉFECTUEUX, ET QUI SERA RENVOYÉE PORT PAYÉ, À UN CENTRE DE RÉPARATION AUTORISÉ PAR PPI, SERA,

À TITRE DE SOLUTION EXCLUSIVE, SOIT RÉPARÉE, SOIT REMPLACÉE PAR PPI. POUR LE PROCÉDÉ DE RÉCLAMATION

SOUS GARANTIE LIMITÉ, REPORTEZ-VOUS À LA CLAUSE DE “DISPOSITION PROMPTE” CI-DESSOUS. CETTE GARANTIE

LIMITÉE DONNE AUX ACHETEURS DES DROITS LÉGAUX SPÉCIFIQUES QUI VARIENT DE JURIDICTION À JURIDICTION.

LIMITES DE RESPONSABILITÉ. LA RESPONSABILITÉ DE PPI, DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI, POUR LES

DOMMAGES INDIRECTS OU FORTUITS EST EXPRESSEMENT DÉNIÉE. DANS TOUS LES CAS LA RESPONSABILITÉ DE PPI

EST LIMITÉE ET NE DÉPASSERA PAS LA VALEUR DU PRIX D’ACHAT PAYÉ.

DÉSISTEMENT DE GARANTIE. DE DILIGENTS EFFORTS SONT FAITS POUR FOURNIR AVEC PRÉCISION LES

INFORMATIONS ET ILLUSTRATIONS DES PRODUITS DÉCRITS DANS CETTE BROCHURE; CEPENDANT, DE TELLES

INFORMATIONS ET ILLUSTRATIONS SONT POUR LA SEULE RAISON D’IDENTIFICATION, ET N’EXPRIMENT NI

N’IMPLIQUENT QUE LES PRODUITS SONT COMMERCIALISABLES, OU ADAPTABLES À UN BESOIN PARTICULIER, NI QUE

CES PRODUITS SONT NÉCESSAIREMENT CONFORMES AUX ILLUSTRATIONS OU DESCRIPTIONS. SAUF POUR CE QUI

SUIT, AUCUNE GARANTIE OU AFFIRMATION DE FAIT, ÉNONCÉE OU IMPLICITE, AUTRE QUE CE QUI EST ÉNONCÉ DANS

LA « GARANTIE LIMITÉE » CI-DESSUS N’EST FAITE OU AUTORISÉE PAR PPI.

Désistement sur les conseils techniques et les recommandations. Peu importe les pratiques ou négociations antérieures ou les

usages commerciaux, les ventes n’incluent pas l’offre de conseils techniques ou d’assistance ou encore de conception de système.

PPI n’a aucune obligation ou responsabilité quant aux recommandations non autorisées, aux opinions et aux suggestions relatives

au choix, à l’installation ou à l’utilisation des produits.

Conformité du produit. De nombreuses juridictions ont des codes et règlements qui gouvernent les ventes, constructions,

installations et/ou utilisations de produits pour certains usages qui peuvent varier par rapport à ceux d’une zone voisine. Bien que

PPI essaie de s’assurer que ses produits s’accordent avec ces codes, PPI ne peut garantir cet accord, et ne peut être jugée

responsable pour la façon dont le produit est installé ou utilisé. Avant l’achat et l’usage d’un produit, revoir les applications de ce

produit, ainsi que tous les codes et règlements nationaux et locaux applicables, et s’assurer que le produit, son installation et son

usage sont en accord avec eux.

Certains aspects de désistement ne sont pas applicables aux produits pour consommateur; ex : (a) certaines juridictions ne

permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages indirects ou fortuits et donc la limitation ou exclusion ci-dessus peut ne

pas s’appliquer dans le cas présent; (b) également, certaines juridictions n’autorisent pas de limitations de durée de la garantie

implicite, en conséquence, la limitation ci-dessus peut ne pas s’appliquer dans le cas présent; et (c) par force de loi, pendant la

période de cette Garantie Limitée, toutes garanties impliquées de commerciabilité ou d’adaptabilité à un besoin particulier

applicables aux produits de consommateurs achetés par des consommateurs, peuvent ne pas être exclues ni autrement désistées.

Disposition prompte. Un effort de bonne foi sera fait pour corriger ou ajuster rapidement tout produit prouvé défectueux pendant la

période de la garantie limitée. Pour tout produit considéré défectueux pendant la période de garantie limitée, contacter tout d’abord

le concessionnaire où l’appareil a été acheté. Le concessionnaire doit donner des instructions supplémentaires. S’il est impossible

de résoudre le problème de façon satisfaisante, écrire à PPI à l’adresse ci-dessous, en indiquant le nom et l’adresse du

concessionnaire, la date et le numéro de la facture du concessionnaire, et en décrivant la nature du défaut. Le titre et le risque de

perte passent à l’acheteur au moment de la livraison par le transporteur. Si le produit a été endommagé pendant le transport, une

réclamation doit être faite auprès du transporteur.

Fabriqué pour Pinnacle Products Intl. Inc., 668 Stony Hill Road #302, Yardley, Pennsylvania 19067 États-Unis

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

F

R

A

N

Ç

A

I

S

Radiateurs kérosène

à air pulsé

Ne jamais laisser un radiateur

sans surveillance lorsqu'il brûle

ou lorsqu'il est branché à une

source d'alimentation

Remington HH-215T-KFA Manuel utilisateur

Remington HH-215T-KFA Manuel utilisateur

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