John Deere TY25864 Manuel utilisateur

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Contents

ii

091604

PN=2

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Chargeur de batterie

Speed-Smart

6/12V 2/15/40/100A

LIVRET D’ENTRETIEN

Chargeur de batterie TY25864

OMTY25887 E

´

dition 16Sep04 (FRENCH)

John Deere Merchandise Division

Litho in U.S.A.

Introduction

OUOD006,0000015 –28–16JUN04–1/2

Avant-propos

MERCI d’avoir achete

´

un produit John Deere.

LIRE ATTENTIVEMENT CE LIVRET pour assimiler les

me

´

thodes d’utilisation et d’entretien correctes de ce

chargeur de batterie. Respecter cette re

`

gle pour e

´

viter

tout risque de blessures ou de de

´

ga

ˆ

ts mate

´

riels. Il se

peut que ce livret et les autocollants de se

´

curite

´

du

chargeur de batterie soient disponibles dans d’autres

langues. (Consulter le concessionnaire John Deere

pour les commander.)

CE LIVRET DOIT E

ˆ

TRE CONSIDE

´

RE

´

comme faisant

partie inte

´

grante du chargeur de batterie et doit

l’accompagner lors de sa revente.

LES MESURES donne

´

es dans cette publication sont

exprime

´

es en unite

´

sme

´

triques et leurs e

´

quivalents US

habituels. N’utiliser que les pie

`

ces de rechange et les

e

´

le

´

ments de fixation approprie

´

s.

INSCRIRE LES COORDONNE

´

ES DU PRODUIT a

`

la

section "Caracte

´

ristiques". Noter correctement tous les

nume

´

ros afin de faciliter les recherches en cas de vol.

Les communiquer e

´

galement au distributeur lors de

toute commande de pie

`

ces. Conserver les

coordonne

´

es du produit dans un endroit su

ˆ

r.

LA GARANTIE fait partie du programme de soutien

offert par John Deere aux clients qui utilisent et

entretiennent leur e

´

quipement de la fac

¸

on de

´

crite dans

ce livret. La garantie est stipule

´

ea

`

la section

"Garantie" a

`

la fin de ce manuel.

OUOD006,0000015 –28–16JUN04–2/2

TYB4760 –UN–07SEP04

Chargeur de batterie TY25864

Cette garantie fournit l’assurance que John Deere se

portera garant de ses produits si des de

´

fauts apparaissent

durant la pe

´

riode de garantie. Dans certains cas, John

Deere apporte aussi des ame

´

liorations sur le terrain,

souvent sans frais pour le client, me

ˆ

me si le produit n’est

plus sous garantie. Si le mate

´

riel est maltraite

´

ou modifie

´

pour changer ses performances au-dela

`

des spe

´

cifications

d’origine, la garantie est annule

´

e et les ame

´

liorations sur

le terrain peuvent e

ˆ

tre refuse

´

es.

092704

PN=2

Table des matie

`

res

Page

Se

´

curite

´

...............................05-1

Commandes et fonctionnement

Pre

´

paration de la batterie ..................10-1

Positionnement du chargeur de batterie .......10-1

Ve

´

rification de l’e

´

tat de charge de la batterie . . . 10-2

Calcul de la capacite

´

nominale de re

´

serve

d’une batterie .........................10-2

Estimation du temps de charge de la batterie. . . 10-3

Activation et charge d’une batterie se

`

che......10-4

Commandes............................10-5

Charge d’une batterie installe

´

e dans un

ve

´

hicule .............................10-6

Charge d’une batterie hors du ve

´

hicule ......10-10

De

´

marrage du moteur ...................10-14

Mise a

`

l’essai d’une batterie installe

´

e dans

un ve

´

hicule ..........................10-17

Mise a

`

l’essai d’une batterie hors du

ve

´

hicule ............................10-20

Mise a

`

l’essai d’un alternateur .............10-23

Guide du panneau de commande ..........10-26

De

´

pannage

De

´

pannage du chargeur de batterie ..........15-1

Rangement

Rangement du chargeur de batterie ..........20-1

Caracte

´

ristiques

Caracte

´

ristiques du chargeur de batterie ......25-1

Enregistrement des coordonne

´

es du produit....25-1

Garantie

Garantie ...............................30-1

Toutes les informations, illustrations et caracte

´

ristiques contenues dans la

pre

´

sente publication sont a

`

jour au moment de la publication, le

constructeur se re

´

servant le droit d’apporter sans notification toute

modification juge

´

e approprie

´

e.

COPYRIGHT



2004

DEERE & COMPANY

Moline, Illinois

A John Deere ILLUSTRUCTION



Manual

i

092704

PN=1

Table des matie

`

res

ii

092704

PN=2

Se

´

curite

´

DX,ALERT –28–29SEP98–1/1

Identification des symboles de mise en garde

T81389 –UN–07DEC88

Voici le symbole de mise en garde. Il apparaı

ˆ

t sur la

machine ou dans la pre

´

sente publication pour pre

´

venir

d’un risque potentiel de blessure.

Respecter tous les conseils de se

´

curite

´

ainsi que les

consignes ge

´

ne

´

rales de pre

´

vention des accidents.

DX,SIGNAL –28–03MAR93–1/1

Compre

´

hension des termes de mise en

garde

TS187 –28–30SEP88

Le symbole de mise en garde est accompagne

´

d’un

terme, tel que DANGER, AVERTISSEMENT ou

ATTENTION. Le terme DANGER signale les dangers les

plus graves.

Les affichettes de se

´

curite

´

avec DANGER ou

AVERTISSEMENT signalent des dangers spe

´

cifiques. Les

affichettes de se

´

curite

´

intitule

´

es ATTENTION de

´

crivent

des pre

´

cautions d’ordre ge

´

ne

´

ral. Le terme ATTENTION

fait e

´

galement re

´

fe

´

rence aux messages de se

´

curite

´

de ce

livret.

05-1

092704

PN=5

Se

´

curite

´

DX,READ –28–03MAR93–1/1

Respect des consignes de se

´

curite

´

TS201 –UN–23AUG88

Lire attentivement tous les messages de se

´

curite

´

dans ce

livret et sur les affichettes de se

´

curite

´

appose

´

es sur la

machine. Maintenir les affichettes de se

´

curite

´

en bon e

´

tat.

Remplacer les affichettes de se

´

curite

´

manquantes ou

endommage

´

es. S’assurer que l’e

´

quipement neuf et les

pie

`

ces de rechange comportent les affichettes de se

´

curite

´

les plus re

´

centes. Des affichettes de se

´

curite

´

de rechange

sont disponibles aupre

`

s du concessionnaire John Deere.

Apprendre la fac

¸

on correcte de faire fonctionner la

machine et d’en utiliser les commandes. Ne laisser

personne se servir de la machine sans instructions.

Maintenir la machine en bon e

´

tat de marche. Les

modifications non autorise

´

es de la machine risquent d’en

alte

´

rer le fonctionnement et/ ou la se

´

curite

´

et d’en

raccourcir la vie utile.

Si une partie quelconque de ce livret ne semble pas

compre

´

hensible, contacter le concessionnaire John Deere

qui fournira les explications ne

´

cessaires.

DX,SPARKS –28–03MAR93–1/1

Pre

´

vention d’explosion des batteries

TS204 –UN–23AUG88

Tenir les e

´

tincelles et les flammes vives a

`

l’e

´

cart de la

partie supe

´

rieure de la batterie. Les gaz de

´

gage

´

s par la

batterie peuvent exploser.

Ne jamais ve

´

rifier la charge d’une batterie en plac

¸

ant un

objet me

´

tallique entre les bornes. Utiliser un voltme

`

tre ou

un hydrome

`

tre.

Ne pas charger une batterie gele

´

e sous peine d’explosion.

Chauffer la batterie a

`

16 °C (60 °F).

05-2

092704

PN=6

Se

´

curite

´

DX,POISON –28–21APR93–1/1

Pre

´

vention des bru

ˆ

lures d’acide

TS203 –UN–23AUG88

L’acide sulfurique contenu dans l’e

´

lectrolyte des batteries

est toxique. Il est suffisamment concentre

´

pour bru

ˆ

ler la

peau, trouer les ve

ˆ

tements et causer la ce

´

cite

´

en cas de

contact avec les yeux.

Pour e

´

viter ces risques:

1. Remplir les batteries dans un endroit bien ventile

´

.

2. Porter des lunettes de protection et des gants en

caoutchouc.

3. E

´

viter de respirer les vapeurs quand de l’e

´

lectrolyte est

ajoute

´

.

4. E

´

viter de re

´

pandre et de laisser goutter l’e

´

lectrolyte.

5. Utiliser la proce

´

dure correcte de de

´

marrage a

`

l’aide de

ca

ˆ

bles volants.

En cas de contact avec l’acide:

1. Rincer la partie atteinte avec de l’eau.

2. Appliquer du bicarbonate de soude ou de la chaux

e

´

teinte sur l’endroit touche

´

pour neutraliser l’acide.

3. Se rincer les yeux a

`

l’eau pendant 15 a

`

30 minutes.

Consulter imme

´

diatement un me

´

decin.

En cas d’ingestion d’acide:

1. Ne pas provoquer le vomissement.

2. Boire de grandes quantite

´

s d’eau ou de lait sans

exce

´

der2l(2quarts).

3. Consulter imme

´

diatement un me

´

decin.

DX,WEAR2 –28–03MAR93–1/1

Ve

ˆ

tements de protection

TS206 –UN–23AUG88

Porter des ve

ˆ

tements ajuste

´

setl’e

´

quipement de se

´

curite

´

convenant au travail.

La se

´

curite

´

de l’utilisation de l’e

´

quipement exige toute

l’attention de l’ope

´

rateur. Ne pas porter d’e

´

couteurs lors

de l’utilisation de la machine.

05-3

092704

PN=7

Se

´

curite

´

DX,MSDS,NA –28–03MAR93–1/1

Se

´

curite

´

de la manipulation des produits

chimiques

TS1132 –UN–26NOV90

L’exposition directe aux produits chimiques dangereux

peut causer de graves blessures. Dans les mate

´

riels John

Deere, certains produits chimiques, tels que lubrifiants,

liquides de refroidissement, peintures et adhe

´

sifs, entrent

dans cette cate

´

gorie.

Une fiche signale

´

tique offre des de

´

tails spe

´

cifiques

concernant les produits chimiques: Les dangers pose

´

s

aux biens et a

`

la sante

´

, les proce

´

dures de se

´

curite

´

et les

techniques de re

´

ponse de secours.

Consulter la fiche signale

´

tique avant d’entreprendre tout

travail exigeant l’usage d’un produit chimique dangereux.

Ceci permet de savoir exactement quels sont les risques

et les mesures a

`

prendre pour exe

´

cuter la ta

ˆ

che en toute

se

´

curite

´

. Suivre ensuite les proce

´

dures et le mate

´

riel

recommande

´

.

(Consulter le concessionnaire John Deere pour obtenir les

fiches signale

´

tiques concernant les produits chimiques

utilise

´

s avec le mate

´

riel John Deere.)

DX,DRAIN –28–03MAR93–1/1

E

´

limination correcte des de

´

chets

TS1133 –UN–26NOV90

Recyclage des de

´

chets

L’e

´

limination incorrecte des de

´

chets peut nuire a

`

l’environnement. Dans les mate

´

riels John Deere, certains

liquides ou e

´

le

´

ments tels que huile, combustible, liquides

de refroidissement et de frein, filtres et batteries peuvent

e

ˆ

tre source de pollution apre

`

s leur e

´

limination.

Recueillir a

`

la vidange les liquides dans des re

´

cipients

e

´

tanches. Ne pas utiliser de re

´

cipients pour aliments ou

boissons qui pourraient e

ˆ

tre utilise

´

s par me

´

garde pour

boire ou manger.

Ne pas de

´

verser de de

´

chets sur le sol, dans un e

´

gout ni

dans une source d’eau quelconque.

Les re

´

frige

´

rants utilise

´

s dans les circuits de climatisation

sont nuisibles a

`

l’atmosphe

`

re s’ils sont rejete

´

s dans l’air.

Les re

´

glementations gouvernementales peuvent exiger

que les re

´

frige

´

rants soient re

´

cupe

´

re

´

s et recycle

´

s par un

centre de recyclage agre

´

e

´

.

Se renseigner aupre

`

s des autorite

´

s environnementales, du

centre de recyclage local, ou du concessionnaire John

Deere pour les me

´

thodes de recyclage ou de mise au

rebut approprie

´

es.

05-4

092704

PN=8

Se

´

curite

´

OUOD006,0000016 –28–16JUN04–1/1

CONSIGNES DE SE

´

CURITE

´

IMPORTANTES A

`

CONSERVER

ATTENTION: RISQUES DE GAZ EXPLOSIFS.

Il est dangereux de travailler a

`

proximite

´

de

batteries au plomb-acide. Les batteries

produisent des gaz explosifs durant leur

fonctionnement normal. Lire ce manuel et

suivre les instructions a

`

la lettre CHAQUE

FOIS que ce chargeur de batterie est

employe

´

.

Pour re

´

duire le risque d’explosion de la

batterie, suivre ces instructions ainsi que les

consignes publie

´

es par le fabricant de la

batterie. Passer en revue les indications

figurant a

`

me

ˆ

me la batterie, le chargeur de

batterie et le compartiment moteur.

AVERTISSEMENT: Ilae

´

te

´

porte

´

a

`

la connaissance

de l’E

´

tat de Californie le fait que le plomb et ses

compose

´

s qui se trouvent dans les bornes de batterie

ainsi que dans les accessoires connexes sont une

cause de cancer et de complications pre

´

judiciables a

`

l’appareil reproductif. Se laver les mains apre

`

s avoir

touche

´

a

`

ces pie

`

ces.

1. CONSERVER CES CONSIGNES. Le pre

´

sent

manuel contient d’importantes consignes sur la

se

´

curite

´

et l’utilisation du chargeur de batterie. Lire

et comprendre ce manuel avant d’utiliser le

chargeur.

2. Pour re

´

duire le risque d’e

´

lectrocution, ne pas utiliser

le chargeur de batterie lorsque l’unite

´

est en contact

avec de l’eau. Ne pas exposer le chargeur a

`

la

pluie ou la neige.

3. L’emploi d’un accessoire non recommande

´

ou autre

que vendu par le fabricant du chargeur de batterie

peut causer un risque d’incendie, d’e

´

lectrocution ou

de blessure.

4. De

´

brancher le chargeur de batterie en tirant sur la

fiche et non pas sur le cordon pour e

´

viter

d’endommager ces composants.

5. Il est de

´

conseille

´

d’utiliser une rallonge e

´

lectrique.

L’emploi d’une rallonge inapproprie

´

e peut e

ˆ

tre la

cause d’un incendie ou d’une e

´

lectrocution. Si une

rallonge doit e

ˆ

tre employe

´

e, elle doit remplir les

conditions suivantes:

a. la fiche de la rallonge et celle du chargeur

posse

`

dent le me

ˆ

me nombre de broches, de la

me

ˆ

me taille et de la me

ˆ

me forme;

b. la rallonge est correctement ca

ˆ

ble

´

eetenbon

e

´

tat du point de vue e

´

lectrique;

c. le calibre du ca

ˆ

ble est suffisant pour la longueur

du cordon, compte tenu de l’intensite

´

nominale

du chargeur de batterie spe

´

cifie

´

e ci-dessous.

Longueur du cordon 25 50 100 150

(Ft.)

Calibre AWG du 18 16 12 10

cordon

6. Ne jamais modifier le cordon c.a. ou la fiche de

mise a

`

la terre fournie. Il est de

´

conseille

´

d’employer

un adaptateur temporaire pour brancher le chargeur

de batterie dans une prise a

`

deux po

ˆ

les car il s’agit

d’un dispositif a

`

haute fre

´

quence. L’emploi d’une

fiche d’adaptation est INTERDIT au Canada.

7. Placer le cordon e

´

lectrique de la batterie de fac

¸

on a

`

e

´

viter que l’on puisse marcher dessus ou se

prendre les pieds dedans, ou que quelque chose

l’abı

ˆ

me. Ne pas se servir du chargeur de batterie si

son cordon ou sa fiche est endommage

´

(e).

Remplacer imme

´

diatement le cordon ou la fiche.

8. Ne pas se servir du chargeur de batterie s’il a e

´

te

´

fortement heurte

´

, s’il est tombe

´

ou s’il a subi tout

autre de

´

ga

ˆ

t. Le faire re

´

viser par un re

´

parateur

qualifie

´

.

9. Ne pas de

´

sassembler le chargeur de batterie.

Confier toute intervention ou re

´

paration ne

´

cessaire

sur le chargeur a

`

un re

´

parateur qualifie

´

.Un

assemblage incorrect peut causer une e

´

lectrocution

ou un incendie.

10. Pour re

´

duire le risque de chocs e

´

lectriques,

de

´

brancher le chargeur de batterie au niveau de la

prise avant d’intervenir dessus pour un entretien

ou nettoyage.

05-5

092704

PN=9

Se

´

curite

´

OURGP12,000010C –28–02JUN04–1/1

Pre

´

cautions personnelles

1. Porter des lunettes de protection enveloppantes et

des ve

ˆ

tements protecteurs. E

´

viter de se toucher les

yeux lorsque l’on travaille pre

`

s de batteries.

2. Disposer d’eau fraı

ˆ

che en abondance et de savon a

`

proximite

´

au cas ou

`

l’acide de la batterie entrerait

en contact avec la peau, les ve

ˆ

tements ou les yeux.

3. Se tenir a

`

porte

´

e de voix ou a

`

proximite

´

physique

de quelqu’un lorsque l’on travaille pre

`

s d’une

batterie au plomb-acide, en cas d’urgence.

4. E

´

viter de se toucher les yeux lorsque l’on intervient

sur une batterie. En cas de pe

´

ne

´

tration de l’acide

dans les yeux, se rincer imme

´

diatement et

abondamment a

`

l’eau froide courante pendant 15 a

`

30 minutes puis tout de suite consulter un me

´

decin.

Si l’acide de batterie entre en contact avec la peau

ou un ve

ˆ

tement, laver imme

´

diatement au savon et

a

`

l’eau.

5. Les batteries de

´

gagent des gaz explosifs! NE

JAMAIS fumer a

`

proximite

´

d’une batterie ou d’un

moteur, ni en approcher une e

´

tincelle ou flamme

nue. Toujours utiliser un chargeur de batterie dans

un endroit ouvert et bien ventile

´

.

6. Ne rien faire tomber de me

´

tallique sur la batterie.

Cela risquerait de causer une e

´

tincelle ou un

court-circuit dans la batterie ou sur une autre pie

`

ce

e

´

lectrique, ce qui pourrait provoquer une explosion.

7. Enlever les articles personnels en me

´

tal tels que

bagues, bracelets, colliers et montres lors du travail

a

`

proximite

´

d’une batterie au plomb-acide.

8. N’utiliser le chargeur que sur des batteries au

PLOMB-ACIDE. Le chargeur n’est pas fait pour

fournir de la tension a

`

un circuit e

´

lectrique a

`

basse

tension autre que celui d’un de

´

marreur. Ne pas se

servir du chargeur sur des batteries a

`

anode se

`

che

du type couramment employe

´

dans les appareils

me

´

nagers. Ces batteries risqueraient d’e

´

clater et de

causer des blessures ou des de

´

ga

ˆ

ts mate

´

riels.

9. NE JAMAIS charger une batterie gele

´

e.

10. Ne jamais laisser tomber de l’acide sur le

chargeur lorsque l’on rele

`

ve la densite

´

ou que l’on

remplit la batterie.

11. Ne jamais poser la batterie sur le chargeur.

12. Neutraliser entie

`

rement tout acide renverse

´

avec

du bicarbonate de soude avant de tenter de

nettoyer.

OURGP12,000010E –28–02JUN04–1/1

Pre

´

cautions de raccordement du chargeur de batterie

ATTENTION: Brancher et de

´

brancher les

pinces c.c. seulement apre

`

s avoir de

´

branche

´

le cordon c.a. de la prise e

´

lectrique.

Ne jamais laisser les pinces du chargeur de

batterie se toucher.

Ne pas connecter les deux pinces du

chargeur a

`

me

ˆ

me la batterie.

1. Placer le chargeur aussi loin de la batterie que les

ca

ˆ

bles le permettent.

2. Pour le raccordement du chargeur, relier une pince

a

`

la batterie et l’autre a

`

un point de mise a

`

la terre

e

´

loigne

´

de la batterie.

3. Avant de raccorder le chargeur de batterie, lire la

section "Commandes et fonctionnement".

4. Imprimer plusieurs mouvements de va-et-vient ou

de torsion a

`

chaque pince branche

´

e pour s’assurer

de son bon contact. Ne plus bouger la premie

`

re

pince une fois la deuxie

`

me mise en place.

05-6

092704

PN=10

Se

´

curite

´

OUOD006,0000017 –28–16JUN04–1/1

Autocollant de se

´

curite

´

TYB4761 –UN–07SEP04

Emplacement de l’autocollant de se

´

curite

´

TYB4761A –UN–07SEP04

Autocollant de se

´

curite

´

NOTE: L’autocollant de se

´

curite

´

(A) se situe au dos

du chargeur de batterie.

05-7

092704

PN=11

Commandes et fonctionnement

OUOD006,000000E –28–15JUN04–1/1

Pre

´

paration de la batterie

ATTENTION: Une batterie-marine (pour

bateau) doit e

ˆ

tre sortie et charge

´

ea

`

terre. Il

faudrait pour la charger a

`

bord un mate

´

riel

spe

´

cial pour usage marin.

1. La batterie doit e

ˆ

tre du type plomb-acide 6 ou 12

volts.

2. S’assurer que tous les accessoires du ve

´

hicule sont

a

`

l’arre

ˆ

t.

3. Si la batterie doit e

ˆ

tre sortie du ve

´

hicule pour e

ˆ

tre

charge

´

e, toujours retirer d’abord la borne de terre

de la batterie.

4. S’assurer que la batterie se trouve dans un endroit

bien ventile

´

. Les gaz peuvent e

ˆ

tre disperse

´

sa

`

l’aide

d’un morceau de carton ou autre mate

´

riau non

me

´

tallique faisant office d’e

´

ventail.

5. E

´

tudier les consignes particulie

`

res du fabricant de

la batterie, concernant notamment le retrait ou non

des cache-e

´

le

´

ment pour la charge et le re

´

gime de

charge recommande

´

.

6. Dans le cas des batteries avec bouchons a

`

e

´

vent

qui se retirent, verser de l’eau distille

´

e dans chaque

e

´

le

´

ment jusqu’a

`

ce que l’acide de batterie arrive au

niveau prescrit par le fabricant. E

´

viter de trop

remplir.

7. Nettoyer les bornes de la batterie.

OURGP11,00001A5 –28–27MAY04–1/1

Positionnement du chargeur de batterie

TS204 –UN–23AUG88

Risque d’explosion de la batterie

ATTENTION: Risque d’explosion. Les gaz

de

´

gage

´

s par la batterie durant la charge

peuvent exploser. Ventiler l’endroit. Tenir a

`

l’e

´

cart des e

´

tincelles et flammes.

1. Placer le chargeur dans un endroit propre, sec et bien

ventile

´

, aussi loin de la batterie que les ca

ˆ

bles le

permettent.

2. Ne jamais placer le chargeur juste au-dessus de la

batterie a

`

charger. Les gaz e

´

manant de la batterie

causeraient corrosion et de

´

ga

ˆ

ts au chargeur.

3. Ne jamais laisser tomber de l’acide sur le chargeur

lorsque l’on rele

`

ve la densite

´

ou que l’on remplit la

batterie.

4. Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit

ferme

´

ni perturber la ventilation d’une manie

`

re

quelconque.

5. Ne pas poser la batterie sur le chargeur ou vice-versa.

6. Positionner le chargeur au moins 46 cm (18 inches)

au-dessus du sol.

10-1

092704

PN=12

Commandes et fonctionnement

OUOD006,0000057 –28–17AUG04–1/1

Ve

´

rification de l’e

´

tat de charge de la batterie

TYK275 –UN–08OCT96

Ve

´

rification de l’e

´

tat de charge

A—Hydrome

`

tre

Se servir d’un voltme

`

tre ou hydrome

`

tre (A) pour

de

´

terminer l’e

´

tat de charge. Consulter le taux de charge

dans le tableau.

Releve

´

du voltme

`

tre Releve

´

de Releve

´

du testeur

l’hydrome

`

tre de batterie

Batterie 12 V* Densite

´

Taux de charge

12,4 ou plus 1,265 100 %

12,39 a

`

12,25 1,225 75 %

12,24 a

`

12,10 1,190 50 %

12,09 a

`

11,96 1,155 25 %

11,95 a

`

0 1,120 0 %

* Les re

´

sultats au voltme

`

tre d’une batterie 6 volts sont la

moitie

´

de ceux indique

´

s pour une batterie 12 volts.

ATTENTION: NE PAS tenter de charger une

batterie gele

´

e.

NOTE: Toute batterie n’ayant plus que 25 % de charge

ou moins risque de geler et devrait

imme

´

diatement e

ˆ

tre recharge

´

e.

OUOD006,0000059 –28–18AUG04–1/1

Calcul de la capacite

´

nominale de re

´

serve d’une batterie

Tailles de groupes Automobile, LGC, 3ET, 47, 48, 49 31, 30H 1, 2 5D, 4 4D, 3EH, 8D

types etc.

Capacite

´

nominale 80 ou moins 81-125 126-180 181-260 261 ou plus

de re

´

serve

Le temps requis pour charger une batterie a

`

plein

de

´

pend de sa capacite

´

e

´

lectrique et de son e

´

tat de

charge actuel. Fournie en minutes, la re

´

serve

e

´

lectrique de la batterie (sa capacite

´

de re

´

serve

nominale) est ne

´

cessaire pour estimer le temps de

charge.

La plupart des batteries comportent une e

´

tiquette

indiquant le type et/ou la capacite

´

de re

´

serve

nominale. Si ces donne

´

es ne figurent pas sur la

batterie, utiliser le tableau ci-dessus pour de

´

terminer la

capacite

´

de re

´

serve nominale.

10-2

092704

PN=13

Commandes et fonctionnement

OUOD006,000005A –28–18AUG04–1/1

Estimation du temps de charge de la batterie

TYB4797 –28–18AUG04

Estimation du temps de charge

1. Se servir du tableau pour de

´

terminer le temps

ne

´

cessaire pour recharger la batterie a

`

bloc en fonction

de son type, son e

´

tat de charge actuel et son re

´

gime

de charge (intensite

´

).

2. Si le temps de recharge ne peut pas e

ˆ

tre estime

´

a

`

partir du tableau, le calculer a

`

l’aide de la formule

suivante:

Capacite

´

de recharge (minutes) x 0,6 x 1,25 ÷ re

´

gime

de charge (A) = nombre d’heures approximatif requis

pour recharger une batterie a

`

plat.

EXEMPLE:

80 x 0,6 x 1,25 ÷ 10 = 6 heures

NOTE: Une batterie de capacite

´

de re

´

serve de 80

minutes et au re

´

gime de charge de 10 A est

utilise

´

e dans cet exemple.

Lorsque la batterie n’est pas comple

`

tement de

´

charge

´

e,

ajuster le temps de charge estime

´

compte tenu du taux

de DE

´

CHARGE.

EXEMPLE:

6 heures x 0,75 = 4,5 heures

NOTE: L’exemple montre un temps ajuste

´

pour une

batterie auquel il reste 25 % de sa charge

(de

´

charge

´

ea

`

75 %). S’il restait 75 % de charge,

le taux de de

´

charge de 0,25 serait employe

´

pour

calculer le re

´

sultat ajuste

´

de 1,5 heure.

10-3

092704

PN=14

Commandes et fonctionnement

OUOD006,0000058 –28–17AUG04–1/1

Activation et charge d’une batterie se

`

che

Voici les six e

´

tapes d’activation d’une batterie charge

´

e

se

`

che.

1. Prendre les mesures de se

´

curite

´

. Toujours porter

des lunettes, gants et ve

ˆ

tements de protection lors

de la manipulation de batteries et de l’e

´

lectrolyte a

`

l’acide sulfurique.

2. Pre

´

parer la batterie. Retirer les e

´

vents et les

pie

`

ces perfore

´

es portant le code de datation. Si la

batterie ou l’e

´

lectrolyte est a

`

moins de 60 °F,

l’activation se fera plus lentement.

3. Verser l’e

´

lectrolyte. Remplir chaque e

´

le

´

ment

d’e

´

lectrolyte jusqu’a

`

ce que le niveau arrive au bas

de l’“e

´

vent fendu”, au fond de la cavite

´

de l’e

´

vent.

Ne pas aller jusqu’a

`

recouvrir la fente. Sinon, les

gaz de de

´

charge ne s’e

´

chapperont pas comme il

faut et causeront un surplus d’e

´

claboussures et de

pertes d’acide. Par contre, une batterie pas

suffisamment remplie ne fonctionnera pas aussi

bien et durera moins longtemps.

4. Laisser la batterie absorber l’acide. Les plaques

et se

´

parateurs de la batterie mettent du temps a

`

absorber l’acide. Il est recommande

´

de pre

´

voir 15 a

`

30 minutes de stabilisation avant de charger. Un

le

´

ger balancement de la batterie aidera a

`

faire partir

les bulles d’air coince

´

es.

5. Charger la batterie. Charger la batterie active

´

e

pour qu’elle commence sa vie utile charge

´

ea

`

bloc.

Les batteries active

´

es ne devraient pas e

ˆ

tre

charge

´

es a

`

plus de 1 % des ADF pendant 30

minutes, pour une dure

´

e maximum de 6 heures si

l’entreposage a eu lieu dans des conditions

d’humidite

´

extre

ˆ

me. Par exemple, une batterie de

625 ADF doit e

ˆ

tre charge

´

ea

`

6A.Re

´

duire le re

´

gime

de charge en cas de de

´

gagement gazeux excessif.

Il est recommande

´

de charger dans les cas

suivants:

a. La tension de la batterie active

´

e est infe

´

rieure a

`

12,4 volts, me

ˆ

me au bout d’un temps de

stabilisation de 15 minutes.

b. La batterie ne va pas e

ˆ

tre mise en place

pendant les 30 jours qui suivent.

c. La tempe

´

rature exte

´

rieure est de moins de

32 °F.

d. La batterie a e

´

te

´

entrepose

´

e pendant plus de

deux ans.

6. Appoint d’e

´

lectrolyte. Rajouter suffisamment

d’e

´

lectrolyte pour ramener le niveau au bas de

l’e

´

vent fendu, au fond de la cavite

´

de l’e

´

vent. Le

niveau d’acide peut avoir baisse

´

suite a

`

l’absorption

a

`

l’inte

´

rieur des plaques et se

´

parateurs. Remettre

les e

´

vents d’entretien en place.

Conseils d’entretien pour une longe

´

vite

´

accrue de

la batterie:

• Une fois la batterie mise en service, n’y verser que

de l’eau potable pure ou de l’eau distille

´

e.

• De

´

brancher le ca

ˆ

ble de masse lorsque le ve

´

hicule

est remise

´

pendant plus de trois mois. Nettoyer le

dessus de la batterie, y ajouter de l’eau et la

recharger avant de remiser le ve

´

hicule afin de

re

´

duire le risque de panne de la batterie suite a

`

la

de

´

charge ou la sulfatation.

• La densite

´

est le meilleur indicateur de l’e

´

tat de

charge d’une batterie.

10-4

092704

PN=15

Commandes et fonctionnement

OURGP12,0000051 –28–12AUG04–1/1

Commandes

TYB4793 –UN–07SEP04

Commandes TY25864

A—Bouton du TYPE DE C—Bouton du MODE E—Affichage F—Compartiment de

BATTERIE D’AFFICHAGE rangement (ca

ˆ

bles

B—Bouton du RE

´

GIME DE D—DEL d’e

´

tat d’alimentation et de

CHARGE batterie)

10-5

092704

PN=16

Commandes et fonctionnement

OUOD006,0000018 –28–16JUN04–1/4

Charge d’une batterie installe

´

e dans un

ve

´

hicule

ATTENTION: Risque d’explosion. Les gaz

de

´

gage

´

s par la batterie durant la charge

peuvent exploser. Ventiler l’endroit. Tenir a

`

l’e

´

cart des e

´

tincelles et flammes.

Se tenir a

`

l’e

´

cart des pales de ventilateur,

courroies, poulies et autres pie

`

ces susceptibles

de causer des blessures.

NE JAMAIS charger une batterie gele

´

e.

Une batterie-marine (pour bateau) doit e

ˆ

tre

sortie et charge

´

ea

`

terre. Il faudrait pour la

charger a

`

bord un mate

´

riel spe

´

cial pour usage

marin.

AVERTISSEMENT: Ilae

´

te

´

porte

´

a

`

la connaissance de

l’E

´

tat de Californie le fait que le plomb et ses compose

´

s

qui se trouvent dans les bornes de batterie ainsi que dans

les accessoires connexes sont une cause de cancer et de

complications pre

´

judiciables a

`

l’appareil reproductif. Se

laver les mains apre

`

s avoir touche

´

a

`

ces pie

`

ces.

IMPORTANT: NE PAS brancher le chargeur de

batterie dans une prise de courant ou

toucher a

`

ses commandes tant que

TOUTES les connexions n’ont pas e

´

te

´

effectue

´

es.

Avant de brancher le chargeur de

batterie, mettre tous les interrupteurs

du ve

´

hicule sur ARRE

ˆ

T (allumage,

e

´

clairage, radio, etc.).

1. Positionner les cordons c.a. et c.c. hors de porte

´

edu

capot, de la portie

`

re ou de pie

`

ces de moteur en

mouvement.

2. De

´

terminer laquelle des bornes de la batterie est

POSITIVE. (La borne Positive peut indiquer POS, P ou

+, et elle est ge

´

ne

´

ralement d’un diame

`

tre plus grand

que la borne Ne

´

gative [NEG, N, —]).

3. De

´

terminer laquelle des bornes de la batterie est mise

a

`

la masse du cha

ˆ

ssis (relie

´

ea

`

celui-ci).

10-6

092704

PN=17

Suite voir page suivante

Commandes et fonctionnement

OUOD006,0000018 –28–16JUN04–2/4

TYB4726 –UN–25JUN04

Connexions de masse ne

´

gative

A—Pince positive (rouge)

4. Fixer une pince du chargeur de batterie a

`

la borne de

batterie NON MISE A

`

LA MASSE selon le cas (a) ou

(b) ci-dessous:

a. Ve

´

hicules avec borne ne

´

gative a

`

la masse: Relier

la pince positive (rouge) (A) du chargeur a

`

la borne

positive (non mise a

`

la masse) de la batterie.

b. Ve

´

hicules avec borne positive a

`

la masse: Relier

la pince ne

´

gative (noire) du chargeur a

`

la borne

ne

´

gative (non mise a

`

la masse) de la batterie.

NOTE: Imprimer plusieurs mouvement de va-et-vient ou

de torsion a

`

chaque pince pour assurer un bon

contact.

IMPORTANT: Ne pas relier la pince de masse au

carburateur, aux conduites de carburant

ou a

`

toute partie de la carrosserie en

to

ˆ

le.

5. Brancher l’autre pince du chargeur a

`

une partie

me

´

tallique de forte e

´

paisseur du cha

ˆ

ssis du ve

´

hicule

ou du bloc-moteur, aussi loin que possible de la

batterie.

6. Brancher le cordon d’alimentation c.a. du chargeur

dans une prise de courant alternatif 120 V.

Suite voir page suivante

10-7

092704

PN=18

Commandes et fonctionnement

OUOD006,0000018 –28–16JUN04–3/4

TYB4762 –UN–07SEP04

Panneau de commande TY25864

B—Bouton du RE

´

GIME DE CHARGE

C—Bouton du TYPE DE BATTERIE

D—DEL de CHARGE EN COURS (jaune)

NOTE: Par de

´

faut, le chargeur est re

´

gle

´

sur un re

´

gime de

2 A et un type de batterie 12V REGULAR (12 V

STANDARD).

7. Appuyer sur le bouton du RE

´

GIME DE CHARGE (B)

pour se

´

lectionner l’intensite

´

de charge selon les

indications suivantes:

• 2 A - petites batteries ge

´

ne

´

ralement utilise

´

es dans

les microtracteurs, motoneiges et motocycles. A

`

ne

pas employer comme chargeur a

`

re

´

gime lent ou

pour plus grosses batteries.

• 15 ou 40 A - applications automobiles, marines et

batteries a

`

de

´

charge pousse

´

e. Ne convient pas aux

applications industrielles.

8. Au besoin, appuyer sur le bouton du TYPE DE

BATTERIE (C) pour changer le type de batterie selon

les indications suivantes:

NOTE: Si le type de batterie est inconnu, re

´

gler sur

"REGULAR" (STANDARD).

NOTE: Au bout de quelques secondes, le processus de

charge commence et la DEL de CHARGE EN

COURS (jaune) (D) s’allume.

Si la DEL "CHECK" (CONTRO

ˆ

LE) (rouge)

s’allume, ve

´

rifier la fac

¸

on dont les ca

ˆ

bles sont

branche

´

s.

• "12V REGULAR" (12 V STANDARD) - pour voitures,

camions, motocycles et mate

´

riel agricole. Ces

batteries comportent des bouchons a

`

e

´

vent et sont

souvent marque

´

es “entretien minime” ou “sans

entretien”.

• "12V DEEP CYCLE" (12 V A

`

DE

´

CHARGE

POUSSE

´

E) - souvent plus grandes que celles des

autres types. Ge

´

ne

´

ralement marque

´

es “de

´

charge

pousse

´

e” ou “marines”.

• "12V AGM, GEL" (12 V AGM A

`

PILE SE

`

CHE) - avec

boı

ˆ

tiers scelle

´

s et sans bouchons a

`

e

´

vents.

• "6V REGULAR" (6 V STANDARD) - pour anciens

mode

`

les de voitures et de mate

´

riel agricole, ainsi

que certains ve

´

hicules spe

´

cialise

´

s.

Suite voir page suivante

10-8

092704

PN=19

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