roco Z21 Manuel utilisateur

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Manuel utilisateur
Z21®-Detector X16
Benutzerhandbuch User Manual Manuel d'utilisation
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Z21®_ De tec to r X16
Wichtige Hinweise
Bei Ausfall der Gleisspannung (z.B. Kurzschluss oder Notaus) wird der Z21®- Detector X16 nicht
mehr versorgt und Rückmeldungen sind daher nicht möglich.
Der Z21®- Detector X16 ist ausschließlich für den Einsatz mit elektrischen Modelleisenbahn-
anlagen geeignet. Darüber hinaus sollte die Modellbahnanlage nie unbeaufsichtigt betrieben
werden.
Der Z21®- Detector X16 sollte keinesfalls in der Nähe von starken Wärmequellen, wie z.B. Heiz-
körpern oder Orten mit direkter Sonneneinstrahlung, platziert werden.
Da der Z21®- Detector X16 ausschließlich für trockene Innenräume entwickelt wurde, darf er
nicht in Umgebungen mit großen Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsschwankungen betrieben
werden.
Vermeiden Sie unter allen Umständen den Kontakt zwischen dem Z21®- Detector X16 und me-
tallischen Gegenständen oder stromführenden Leitern (Gleisspannung)!
Der versorgende Booster oder die Zentrale darf am Gleisausgang maximal 3A zu Verfügung
stellen, ansonsten könnten die einzelnen Eingänge überlastet werden. Dieses Kriterium erfüllen
alle Z21®- Zentralen und Z21®-Booster von ROCO.
Technische Daten
Eingangsspannung 12-24V DCC oder MM
Eingangsstrom 3A max.
Eigenverbrauch am R-Bus 0,40W
Eigenverbrauch am Gleiseingang 0,96W
Ausgangsleistung pro Kanal 3A
Digitalsystem DCC und/oder Motorola
Belegtmeldung 16x per Strommessung
Dimensionen L x B x H 104mm x 104mm x 25mm
Lieferumfang
Z21®- Detector X16
R-Bus-Kabel
2 pol Steckklemme für den Gleisanschluss
8 pol Steckklemme für die Belegtmeldeeingänge 1 – 8
8 pol Steckklemme für die Belegtmeldeeingänge 9 – 16
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Z21®_ Detector X16
Deutsch
Inhaltsverzeichnis
Lieferumfang ...........................................................................................................................................2
Technische Daten .....................................................................................................................................2
Wichtige Hinweise ................................................................................................................................... 2
Übersicht .................................................................................................................................................4
Einsatzbestimmung und Funktion ........................................................................................................... 5
Eigenschaften .......................................................................................................................................... 5
Montage des Z21®- Detector X16 ............................................................................................................6
Z21®- Detector X16 mit dem Gleissystem verbinden ..............................................................................7
Schaltgleise bzw. Reed-Kontakte ............................................................................................................ 7
Stromfühler ..............................................................................................................................................7
2-Leitergleis ............................................................................................................................................. 8
3-Leitergleis .............................................................................................................................................9
Z21®- Detector X16 mit der Zentrale verbinden .................................................................................... 10
Anschluss über R-Bus ............................................................................................................................ 10
Konguration ......................................................................................................................................... 10
Konguration über Taster ...................................................................................................................... 11
Konguration über Pseudo-CV-Adresse ................................................................................................ 11
CVs für die Pseudo-CV-Programmierung .............................................................................................. 11
Zurücksetzen auf Werkseinstellungen ...................................................................................................12
R-Bus-Status über Z21® Maintenance Tool............................................................................................ 12
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Z21®_ De tec to r X16
Übersicht
LED Status
blinkt Blau keine R-Bus-Verbindung
mit Zentrale
leuchtet Blau Normalbetrieb
LED Detect
leuchtet Grün Änderung in einem
Gleisabschnitt
LED Programm
blinkt Weiß Warten auf
Programmierung
Gleisversorgung
HINWEIS: Die grüne „Detect“-LED zeigt durch kurzes Aueuchten eine Änderung in einem der
Gleisabschnitte an, d.h. es könnten auch Änderungen in mehreren Gleisabschnitten zeitgleich
stattgefunden haben, die nicht gesondert angezeigt werden.
Eingänge 9 – 16Eingänge 1 – 8
R-Bus
Programmiertaster:
1 Sekunde bis max. 2 Sekunden drücken: Konguration
startet und weiße „Program“-LED blinkt
Magnetartikel (z.B. Weichenbefehl) mit gewünschter
Adresse schalten
Adresse wird vom Z21®- Detector X16 übernommen
Wenn keine Eingabe erfolgt, dann wird der Programmier-
modus nach 60 Sekunden automatisch verlassen
8 Sekunden drücken: Zurücksetzen auf
Werkseinstellungen
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Z21®_ Detector X16
Deutsch
Einsatzbestimmung und Funktion
Um Ihre Anlage ganz- oder teilweise zu automatisieren, ist es unerlässlich ein gut funktionierendes Rück-
meldesystem zu installieren.
Der Z21®- Detector X16 liefert Informationen über den Zustand denierter Gleisabschnitte. Dies ist be-
sonders nützlich, wenn Teile Ihrer Anlage nicht einsehbar sind (z.B. Schattenbahnhöfe), oder Sie sich
den Belegtzustand der Gleise in Ihrer Automatisierungs-Software, bzw. auf dem Stellwerk der Z21® App
anzeigen lassen möchten.
Weitere Informationen über Verwendung und Konguration nden Sie auf der Homepage www.z21.eu
unter der Rubrik 10819 – Z21®- Detector X16. Da der Z21®- Detector X16 laufend software-basierte
Funktionserweiterungen erhält, können Sie von der Z21®-Homepage stets die aktuellsten Informationen
beziehen.
Eigenschaften
• Elektrische Eigenschaften
Der Z21®- Detector X16 besitzt 16 Detector-Eingänge, die als „Stromfühler“ ausgelegt sind. Die Strom-
grenze pro Abschnitt liegt bei 3A.
Da die Datenleitungen (B-Bus) galvanisch von der Gleisspannung getrennt sind, ist das Kurzschlussrisiko
praktisch nicht vorhanden.
Um falsche Belegtmeldungen zu vermeiden, gibt der Z21®- Detector X16 erst nach einer gewissen Ver-
gerungszeit über den Belegtzustand des Gleises Auskunft.
• Einschaltverzögerung
Erkennt der Z21®- Detector X16 eine Belegtmeldung, muss diese für mindestens 10ms durchgehend an-
dauern. Erst dann wird sie als gültige Meldung weitergeleitet.
• Ausschaltverzögerung
Wenn ein belegtes Gleis frei wird, leitet der Z21®- Detector X16 die erkannte Freimeldung nach einer
Verzögerungszeit von 260ms weiter.
Erfolgt während der Verzögerungszeit erneut ein Belegtsignal, wird dieses nicht gemeldet und die Ver-
zögerungszeit beginnt von vorne. Erst nachdem die Verzögerungszeitspanne nicht mehr durch eine kurze
Belegtmeldung unterbrochen wird, wird der „Frei-Zustand“ an die Zentrale weitergeleitet.
So werden bei schlechtem Zug-Gleiskontakt falsche Belegtmeldungen vermieden.
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Z21®_ De tec to r X16
Montage des Z21®- Detector X16
Montieren Sie den Z21®- Detector X16 an einem gut einsichtigen Ort mit ausreichender Belüftung, um die
Abwärme abführen zu können. Der Z21®- Detector X16 sollte keinesfalls in der Nähe von starken Wärme-
quellen, wie z.B. Heizkörpern oder Orten mit direkter Sonneneinstrahlung, platziert werden. Dieser Z21®-
Detector X16 wurde ausschließlich für trockene Innenräume entwickelt. Betreiben Sie den Z21®- Detector
X16 daher nicht in Umgebungen mit großen Temperatur- und/oder Luftfeuchtigkeitsschwankungen.
TIPP: Verwenden Sie zur Montage des Z21®- Detector X16 Schrauben mit Halbrundkopf,
z.B. 3 x 30 mm.
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Z21®_ Detector X16
Deutsch
Z21®- Detector X16 mit dem Gleissystem verbinden
Schaltgleise bzw. Reed-Kontakte
Bei der einfacheren Form der Belegtmeldung werden nach Masse schaltende Reed-Kontakte oder Schalt-
gleise eingesetzt. Um eine Belegtmeldung zu generieren muss zwischen Belegteingang und Schaltele-
ment ein 2,2kOhm-Widerstand (nicht im Lieferumfang) geschaltet werden. Bei zu kleinen Wiedersnden
wird die Gleisspannung unnötig belastet bzw. Modul oder Widerstand beschädigt.
Stromfühler
Bei dieser Methode misst der Belegtmelder den durch den Gleisabschnitt ießenden Strom. Somit erzeugt
jeder Stromverbraucher für diesen Abschnitt eine Belegtmeldung.
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Z21®_ De tec to r X16
2-Leitergleis
Schlien Sie für die Stromversorgung die Eingänge P und N an die entsprechenden Booster-Ausgänge
und verbinden Sie den jeweiligen Belegtmeldeabschnitt mit einer der 16 Belegtmeldeklemmen.
HINWEIS: Die Belegtmeldeabschnitte müssen auf beiden Seiten von der Anlage getrennt sein.
Beachten Sie auch, dass die Abtrennungen konsequent auf der richtigen Seite der Spannung er-
folgen. Andernfalls kommt es beim Überqueren der Trennstellen zu Kurzschlüssen.
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Z21®_ Detector X16
Deutsch
3-Leitergleis
Schlien Sie für die Stromversorgung die Eingänge P und N an die entsprechenden Booster-Ausgänge.
Trennen Sie hierzu den Mittelleiter beidseitig auf und verbinden Sie den so entstandenen Belegtmeldeab-
schnitt mit einer der 16 Belegtmeldeklemmen.
HINWEIS: Auch hier gilt, Belegtmeldeabschnitte müssen auf beiden Seiten von der Anlage ge-
trennt sein. Beachten Sie auch, dass die Abtrennungen konsequent auf dem Mittelleiter erfolgen.
Andernfalls kommt es beim Überqueren der Trennstellen zu Kurzschlüssen.
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Z21®_ De tec to r X16
Z21®- Detector X16 mit der Zentrale verbinden
Sie können den Z21®- Detector X16 über die R-Bus-Schnittstelle an allen Z21®-Zentralen und der multi-
ZENTRALEpro anschließen.
Anschluss über R-Bus
Konguration
HINWEIS: Bei der Belegtmelder-Moduladressvergabe dürfen keine „Adress-Lücken“ entstehen,
d.h. die einzelnen Moduladressen müssen in unmittelbar aufeinanderfolgender Nummerierung
vergeben werden. Weiters ist zu beachten, dass ein Z21®- Detector X16 jeweils 2 aufeinander-
folgende Adressen belegt, da je eine Adresse pro 8 Belegtmeldeeingänge benötigt wird. Bei der
Adressvergabe ist dann jeweils nur die erste dieser beiden Moduladressen zu vergeben, die zwei-
te und direkt darauffolgende wird vom Belegtmelder selbstständig ermittelt.
BEISPIEL: Es sollen zwei Belegtmelder vom Typ 10819, einer vom Typ 10808 sowie ein weiterer
vom Typ 10787 konguriert werden, wobei die Anordung auf der Anlage wie folgt gegeben sei:
Z21® 10819 10808 10819 10787 (siehe Abbildung in Kapitel „Anschluss über R-Bus“).
Weisen Sie dem ersten 10819 Belegtmelder die Adresse „1“ zu, was zu einer internen Vergabe der
beiden Moduladressen „1“ und „2“ führt. Als nächstes weisen Sie dem 10808 Belegtmelder die
Moduladresse „3“ zu. Danach weisen Sie mittels Vergabe der Adresse „4“ dem zweiten 10819
Belegtmelder das Moduladressenpaar „4“ und „5“ zu. Zum Schluss weisen Sie dem 10787 Be-
legtmelder die Moduladresse „6“ zu.
usw.
HINWEIS: Bezüglich Adressvergabe siehe Beispiel in Kapitel „Konguration“
Z21®10819 10808 10819 10787
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Z21®_ Detector X16
Deutsch
Konguration über Taster
Schlien Sie den Z21®- Detector X16 an den R-Bus an und versorgen Sie die Gleiseingänge P und N des
Z21®- Detector X16 mit der Gleisspannung der Zentrale.
Die blaue „Status“-LED blinkt kurz auf und leuchtet erst dann dauerhaft, wenn Sie den Z21®- Detector
X16 am R-Bus angeschlossen haben. Drücken Sie den Programmiertaster des Z21®- Detector X16 für
mindestens 1 Sekunde bis die weiße LED zu blinken beginnt. Schalten Sie innerhalb der nächsten Minute
einen Magnetartikel mit der Adresse Ihrer Wahl. Der Magnetartikel kann über die Z21® App oder ein
anderes Eingabegerät, wie z.B. die MULTIMAUS®, geschalten werden. Nachdem die weiße LED zu blinken
aufgehört hat, wurde die Adresse vom Z21®- Detector X16 als eigene Belegtmelder-Moduladresse über-
nommen.
Konguration über Pseudo-CV-Adresse
Schlien Sie den Z21®- Detector X16 an den R-Bus an und versorgen Sie die Gleiseingänge P und N des
Z21®- Detector X16 mit der Gleisspannung der Zentrale.
Wenn Sie den Z21®- Detector X16 ordnungsgemäß angeschlossen haben, dann können Sie ihn entwe-
der mit der Kongurations-Software „Z21® Maintenance Tool“ im Reiter CV-Programmieren, mit der
WLAN-MULTIMAUS®, der MULTIMAUS® oder der multiMAUSpro (bei Verwendung einer multiZENTRALE-
pro) im MePROGRAMMIEREN | CV AENDERN über die Pseudo-„Lokadresse“ 9819 kongurieren. Falls
Sie zufällig eine echte Lok mit dieser Adresse besitzen, dann bitte diese vorher ggf. vom Gleis entfernen.
Vor dem Programmieren einer CV muss der Programmiertaster am Z21®- Detector X16 für mindestens 1
Sekunde (aber längstens 2 Sekunden) gedrückt werden. Danach blinkt die weiße LED für maximal eine
Minute um zu zeigen, dass das Modul auf eine CV-Programmierung wartet. Sobald eine CV empfangen
wurde oder die Wartezeit ohne Empfang einer CV abgelaufen ist, wird der Programmiermodus beendet
und die weiße LED erlischt.
CVs für die Pseudo-CV-Programmierung
CV Beschreibung Anmerkung Werkseinstellung
99 Modul-Adresse 0 = Adresse 1
1…20 = Adresse 1…20,
21…255 = ungültig
(die Adresse wird nicht geändert)
1 (Adresse 1)
100 Stromschwelle 0 = 0,5 mA, 1 = 1mA,
2 = 2mA, ..., 70 = 70mA, 71…255 = 70mA
4 (4mA)
101 Ansprechzeit 0 = 10ms, 1 = 10ms, 2 = 20ms, ..., 16 = 160ms,
17…255 = 160ms
1 (10ms)
102 Abfallzeit 0…255 = 0…2550ms 10 (100ms)
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Z21®_ De tec to r X16
Zurücksetzen auf Werkseinstellungen
Ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen wird ausgeführt indem der Programmiertaster für 8 Sekunden
gedrückt wird. 1 Sekunde nachdem gedrückt wurde beginnt die weiße LED zu blinken und signalisiert
die Bereitschaft eine CV zu empfangen. Nach 8 Sekunden beginnt die rote LED zu leuchten und die Wie-
derherstellung der Werkseinstellungen wird ausgeführt. Der Programmiertaster sollte nun innerhalb 1
Sekunde wieder losgelassen werden, um nicht erneut in den Programmiermodus zu wechseln.
R-Bus-Status über Z21® Maintenance Tool
Wenn Sie den Z21®- Detector X16 ordnungsgemäß angeschlossen haben und die zu überwachenden Be-
legtmeldeabschnitte mit einer der 16 Belegtmeldeklemmen verbunden haben, dann können Sie mit der
Kongurations-Software „Z21® Maintenance Tool“ im Reiter R-Bus in der Rubrik R-Bus-Status den aktu-
ellen Belegt-Status verizieren bzw. sehen, welche Gleisabschnitte belegt sind.
English
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Z21®_ Detector X16
Important information
In the event of the track voltage failing (e.g. short circuit or emergency stop), the Z21®- detector
X16 is no longer supplied so that feedbacks are therefore not possible.
The Z21®- detector X16 is only suitable for use with electric model railway systems. The model
railway system should also never be operated unsupervised.
Under no circumstances is the Z21®- detector X16 to be positioned close to strong sources of
heat such as heating radiators or places where there is direct sunlight.
As the Z21®- detector X16has exclusively been designed for use in dry interiors, it is not to be
operated in environments that are subjected to great temperature and air humidity uctuations.
Prevent the Z21®- detector X16 coming into contact with metal objects or live conductors (track
voltage) under all circumstances!
The supplying booster or the control centre are to provide a maximum of 3A at the track output
as each of the inputs could be overloaded otherwise. The Z21® control centres and Z21® boosters
from ROCO meet this requirement.
Technical Data
Input voltage 12 - 24 V DCC or MM
Input current 3 A max.
Internal R-Bus consumption 0,40 W
Internal track input consumption 0,96 W
Output per channel 3 A
Digital system DCC and/or Motorola
Occupied message 16x per current measurement and RailCom®
Dimensions L x W x H 104 mm x 104 mm x 25 mm
Scope of delivery
Z21®- detector X16
R-Bus cable
2-pin plug-in terminal for the track connection
8-pin plug-in terminal for the occupied detector inputs 1 – 8
8-pin plug-in terminal for the occupied detector inputs 9 – 16
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Z21®_ De tec to r X16
Table of contents
Scope of delivery ................................................................................................................................... 13
Technical Data ....................................................................................................................................... 13
Important information ........................................................................................................................... 13
Brief Instructions ................................................................................................................................... 15
Purpose of Use and Function .................................................................................................................16
Properties .............................................................................................................................................. 16
Mounting the Z21®- Detector X16 ......................................................................................................... 17
Z21® Connecting the Z21®- Detector X16 to the Track System ............................................................. 18
Switching tracks or dry reed contact ..................................................................................................... 18
Current sensor ....................................................................................................................................... 18
2-conductor track .................................................................................................................................. 19
3-conductor track .................................................................................................................................. 20
Connect Z21®- Detector X16 to the control panel .................................................................................21
Connection via R-Bus ............................................................................................................................21
Conguration ........................................................................................................................................21
Conguration via button ....................................................................................................................... 22
Conguration via pseudo CV address ................................................................................................... 22
CVs for pseudo CV programming .......................................................................................................... 22
Reset to factory settings .......................................................................................................................23
R-bus status via Z21® Maintenance Tool ...............................................................................................23
English
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Z21®_ Detector X16
Brief Instructions
Status LED
ashes blue no R-Bus connection
with the control centre
illuminates blue normal operation
LED Detect
illuminates green Change in a track
section
LED Programm
blinkt Weiß waiting for
programming
Track supply
NOTE: The green "Detect" LED indicates a change in one of the track sections by briey ashing,
i.e. changes may also have occurred in several track sections at the same time which are not
displayed separately.
Inputs 9 – 16Inputs 1 – 8
R-Bus
Programming button:
Pressing for 1 second until max. 2 seconds: Congura-
tion starts and white "Program" LED ashes
Switch solenoid (e.g. turnout command) to the desired
address
Address is taken over by the Z21®- Detector X16
If no entry is made, the programming mode is automati-
cally exited after 60 seconds
Pressing for 8 seconds: Reset to factory settings
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Z21®_ De tec to r X16
Purpose of Use and Function
A complete or partial automation of your system makes it absolutely necessary that you install an efcient
feedback system.
The Z21®- Detector X16 provides you with information on the status of dened track sections. This is espe-
cially useful if parts of your system are not visible (e.g. staging yards) or if you want to have the occupied
status of the tracks displayed on your automation software or on the signal box of your Z21® app.
You will nd more usage and conguration information on the www.z21.eu website (10819 – Z21®- De-
tector X16). As the Z21®- detector X16 is permanently provided with software-based function enhance-
ments, you can always obtain the latest information from the Z21® homepage.
Properties
• Electrical properties
The Z21®- Detector X16 has 16 detector inputs that are designed in the form of a current sensor. The
current limit per section is 3A.
As the data cables (B-Bus) are galvanically separated from the track voltage, there is practically no risk
of a short circuit.
The Z21®- Detector X16 only provides information on the occupied status of the track after a certain delay
in order to avoid incorrect occupied messages being issued.
• Activation delay
Should the Z21®- detector X16 detect an occupied message, this has to exist for a minimum duration of
10ms. It is only forwarded as a valid message then.
• Deactivation delay
Should an occupied track no longer be occupied, the Z21®- detector X16 forwards the detected vacant
message after a delay of 260ms.
Should an occupied signal be transmitted again during the delay, this is not reported and the delay period
recommences from the beginning. The “vacant status” is only forwarded to the control centre when the
delay duration is no longer interrupted by a short occupied message.
This avoids incorrect occupied messages in the event of there being a poor train-track contact.
English
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Z21®_ Detector X16
Mounting the Z21®- Detector X16
Mount the Z21®- detector X16 in a visible place with adequate ventilation so that the waste heat can dis-
sipate. Under no circumstances is the Z21®- detector X16 to be positioned close to strong sources of heat
such as heating radiators or places where there is direct sunlight. This Z21®- detector X16 has exclusively
been designed for use in dry interiors. The Z21®- detector X16 is therefore not to be operated in environ-
ments that are subjected to great temperature and air humidity uctuations.
Tip: Mount the Z21®- detector X16 using half round head screws, e.g. 3 x 30 mm.
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Z21®_ De tec to r X16
Z21® Connecting the Z21®- Detector X16 to the Track System
Switching tracks or dry reed contact
The simplest form of the occupied detector is the use of dry reed contacts or switching tracks that are
earth-switched. A generation of an occupied message is only possible if a2,2kohm resistor (not included)
is activated between the detector input and the switching element. Should the resistance be too low, the
track voltages is burdened unnecessarily or the module or resistance respectively are damaged.
Current sensor
With this method, the feedback devices measure the current that is owing through the track section. This
results in each of the current consumers generating an occupied message for this section.
English
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Z21®_ Detector X16
2-conductor track
For the power supply, connect the inputs P and N to the corresponding booster outputs and connect the
16 occupied detector terminals to the corresponding occupied detector sections.
NOTE: The occupied detector sections are to be separated from the system from both sides.
Please also ensure that the separation consistently takes place on the correct voltage side. Short
circuiting could otherwise occur when the separation points are crossed.
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Z21®_ De tec to r X16
3-conductor track
For the power supply, connect the inputs P and N to the corresponding booster outputs.
Separate both sides of the neutral conductor and connect the resulting occupied detector section to one
of the 16 occupied detector terminals.
Note: It is also the case here that both sides of the occupied detector sections are to be separated
from the system.
Please also ensure that the separation consistently takes place at the neutral conductor. Short
circuiting could otherwise occur when the separation points are crossed.
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