PNI C120 Manuel utilisateur

PNI C120

Car battery charger/ Зарядно за автомобилен акумулатор / Ladegerät

für Autobatterien / Cargador de batería de coche / Chargeur de batterie

de voiture / Autó akkumulátor töltő / Caricabatterie per auto / Auto

acculader / Ładowarka do akumulatorów samochodowych /

Incarcator si redresor pentru acumulatori auto

EN User manual ......................................................... 3

BG Ръководство за употреба ............................. 11

DE Benutzerhandbuch .............................................. 21

ES Manual de usuario ............................................... 30

FR Manuel utilisateur ............................................... 39

HU Használati utasítás .............................................. 48

IT Manuale utente .................................................. 57

NL Handleiding ........................................................ 66

PL Instrukcja obsługi ............................................... 75

RO Manual de utilizare ............................................. 84

3User manual

English

Keys and functions

1

2

3

4

5

6

1. LCD screen

2. Navigation keys (Up/Down), EXIT, SET

3. Auto Charge/Memory

4. Standard vehicle settings with lead acid battery (14.4V)

5. Start/Stop (AGM) vehicle settings (14.6V)

6. Error/Reversed polarity

Icons and functions

Charging modes Testing modes

User manual 4

English

Charging stages

1. Desulfation - the automatic desulfation stage charges the battery to break

down the build up of lead sulfate crystals. These crystals occur when the

battery has been discharged or left unused for a certain period of time.

2. Soft Start - a slow steady increase of the charging process that limits the

applied charging current until the battery voltage is over 12V.

3. Bulk Charge- is the main stage in the loading process when 80% of the

required loading is achieved.

4. Absorption - the battery is charged to full capacity with a steady decrease

in charging current to allow the battery to absorb more power.

5. Battery test - the Smart Charge function performs an automatic

discharge test. If further charging is required, the battery reconditioning

function is automatically selected. The battery will enter the “ﬂoat” stage

if it is fully charged.

6. Reconditioning - an additional automatic charging stage to recover deeply

discharged batteries.

7. Float - the “ﬂoat” stage keeps the battery 100% charged, avoiding its

overcharging or damage, allowing the charger to be left connected to the

battery for an indeﬁnite period. Ideal for battery used only intermittently,

such as seasonally used batteries for motorcycles, caravans, boats and

classic cars.

Connection

1. Make sure the AC adapter is not connected to the AC mains supply.

2. a. For batteries inside the vehicle:

• Attach the red (+) clip to the red (+) terminal of the battery.

• Attach the black (-) clip to a bolt or bracket on the engine block, away

from the battery and fuel lines.

5User manual

English

2. b. For batteries outside the vehicle:

• Attach the red (+) clip to the red (+) terminal of the battery.

• Attach the black (+) clip to the black (+) terminal of the battery.

Note: If you have reversed the polarity, the LED on the charger will light up.

3. Connect the mains plug to the AC mains supply.

4. After charging the battery, disconnect the charger from the mains supply.

Disconnect the charger from the engine block and then from the battery.

Battery charging

Select the required charging mode:

Normal battery

charging Maintenance

charging Winter

charging Battery

recondition Start/Stop

vehicles Standard

vehicles

√* (up to 12A) √ (0.8A) √√√√*

* Default charging modes

1. Select the vehicle battery type:

• Standard vehicles that use lead acid battery (14.4V applied)

• Start/Stop vehicles that use AGM battery type (14.6V applied)

2. Press the arrow keys on the charger to select the icon (Battery

charging). Then, press SET.

3. Press the arrow keys on the charger to select the icon corresponding to

the desired loading mode, then press the SET button.

• - Battery charging mode

Recommended mode for standard batteries and for charging at temperatures

higher than 5°C. Increases the battery voltage to 14.4V (standard vehicles)

or 14.6V (start/stop vehicles).

• - Maintenance mode

Low charging rate 0.8A, ideal for long term seasonal connection.

User manual 6

English

• - Winter mode

Recommended mode to charge the batteries in very low temperature

conditions (-20 ° C ~ + 5 ° C). Increase battery voltage to 14.6V (for standard

vehicle) or 14.8V (start/stop vehicles).

• - Recondition mode

Apply a controlled increased charging voltage to allow recovery of deeply

discharged batteries.

If you press the EXIT button, you return to the main menu page.

Pressing Auto Charge button it will automatically be selected the fastest

charge rate the connected battery can safely take. Once this mode is selected,

the icon will appear on the screen.

Charging is complete when on the screen appears the icon

Battey analysis

Battery voltage Battery start power Alternator output Battery capacity

√ √ √ √

The battery analysis function works with or without the rectiﬁer connected

to the AC power source. By connecting the charger clips to the battery, it

automatically activates the charger.

1. Press the arrow keys on the charger to select the icon . Then press

the SET button.

1. Press the arrow keys on the charger to select the icon corresponding to

the type of analysis you want to perform, then press the SET button.

• - Battery voltage

7User manual

English

Displays the battery voltage and the percentage of its capacity.

12.7V-100% 12.4V-80% 12.2V-60% 11.9V-40% 11.6V-20%

12.5V-90% 12.3V-70% 12.1V-50% 11.8V-30% 11.3V-10%

• - Battery start power

Measures the voltage drop during engine starting to identify potential starting

problems due to battery failure.

When A1 appears on the screen, press the SET button to measure the static

battery voltage.

When A2 appears on the screen, turn the ignition key to start the vehicle

engine.

• - Battery capacity

Measures battery capacity to determine its ability to start a vehicle’s engine.

Use the arrow keys to select CCA or EN + SET button.

CCA + SET + arrow keys to enter the CCA standard of the battery (marking

on the battery will state the battery standard and value)

EN + SET + arrow keys to enter the EN standard of the battery (marking on

the battery will state the battery standard and value)

If CCA or EN values not stated, select CCA and use below table:

1000-1299cc 300 CCA

1300-1599cc 400 CCA

1600-1999cc 500 CCA

2000-2999cc 700 CCA

3000-3500cc 800 CCA

Actual battery value is displayed plus the capacity (%).

User manual 8

English

Also, it is displayed the status: OK (>74%), Check (50-74%) or Low/Bad

(<50%):

• - Alternator output

Measures battery capacity to determine its ability to start a vehicle’s engine.

When A1 appears on the display, rev the engine to 3000rpm * + SET. Keep

the engine running at 3000rpm for 10 seconds until the timer on the screen

reaches 0.

When A2 appears on the screen, rev the engine at 2000rpm ** + SET. Keep

the engine running at 2000rpm for 10 seconds until the timer on the screen

reaches 0.

* 3000 rpm no battery loading (for example, no lights, AC etc.)

** 2000 rpm no battery loading (for example, no lights, AC etc.)

Memory function

The memory function allows saving audio and electrical settings when the

vehicle battery is removed.

1. Connect the charger’s clips to the vehicle battery terminals.

2. Connect the charger to the AC mains, then press the Auto Charge

button for 5 seconds. Memory Saver mode is activated if MEM appears

on the screen.

3. Remove the vehicle battery.

Note: Connect the charger and the battery correctly (red to + and black to

-) before pressing the Smart Charge button, to make sure you do not lose the

electrical and audio settings of the vehicle.

9User manual

English

Error codes

Code Details Reason Action

F01

The battery voltage

is below 12V, after

charging for 300

min.

If after 20 hours

(ﬁve times in

reconditioning

mode), due to a

faulty battery, the

battery does not

enter the “ﬂoat”

stage.

The battery is

defective or a load

is connected to the

battery.

Battery is

sulfated beyond

reconditioning.

Replace the battery.

Disconnect the load

from the battery.

Replace the battery.

F02 The battery voltage

is too high. Battery rated above. Check the battery

rating.

F03 Actual charging rate

exceeds the set

charge rate.

Error during

charging process or

interference from

another device.

Disconnect the

charger from the AC

mains and restart. If

the problem persists,

the rectiﬁer is

defective.

Disconnect devices

that may cause

interference.

F04 The charger

temperature is too

high.

The charger is

located in a location

with too high a

temperature and

without ventilation.

Select a lower

charging current to

continue charging

or allow the charger

to cool for 30 min.

Leave at least 10 cm

around the charger

for its ventilation.

User manual 10

English

F05 The charger does not

enter “ﬂoat” state

within 24 hours.

The charging current

is too low.

A load is connected

to the battery.

The battery is

defective.

Disconnect the

charger from the

AC mains, restart

and select a higher

charging current.

Remove the load

from the battery.

Replace the battery.

F06 Reversed polarity. The charger’s clips

were connected

incorrectly.

Reconnect the

chargers clips

correctly.

F07 The charging voltage

is too high during the

alternator test.

Poor functioning

regulator. Check the regulator.

F08 The charging voltage

is too low during the

alternator test.

Belt may be loose.

Poor functioning

alternator.

Check the belt and

the alternator.

Technical speciﬁcations

Input voltage 200-240VAC, 50Hz

Charging voltage

14.4V (winter 14.6V) - standard

vehicles

14.6V (winter 14.8V) - START/

STOP (AGM) vehicles

Charging current Up to 12A

Types of batteries Lead acid, Gel, Calcium, AGM,

EFB 25-300Ah (charging)

Dimensions 195 x 138 x 78 mm

Weight 1.51 kg

Operating temperature -26°C ~ +80°C

Ръководство за употреба

Български

11

Клавиши и функции

1

2

3

4

5

6

1. LCD екран

2. Бутони за навигация (нагоре/надолу), EXIT, SET

3. Автоматично зареждане/памет

4. Стандартни настройки на автомобила с оловно-киселинна

батерия (14,4 V)

5. Старт/Стоп (AGM) настройки на автомобила (14,6 V)

6. Грешка/Обърнат поляритет

Икони и функции

Charging modes Testing modes

Ръководство за употреба

Български

12

Етапи на зареждане

1. Десулфатация - автоматичният етап на десулфатация зарежда

батерията, за да разруши натрупаните кристали на оловен сулфат.

Тези кристали се появяват, когато батерията е била разредена

или оставена неизползвана за определен период от време.

2. Мек старт - бавно стабилно увеличаване на процеса на

зареждане, което ограничава приложения ток на зареждане,

докато напрежението на батерията надхвърли 12V.

3. Насипно зареждане - е основният етап в процеса на зареждане,

когато се постига 80% от необходимото зареждане.

4. Абсорбция - батерията се зарежда до пълен капацитет с постоянно

намаляване на тока на зареждане, за да може батерията да

абсорбира повече енергия.

5. Тест на батерията - функцията Smart Charge извършва автоматичен

тест за разреждане. Ако е необходимо допълнително

зареждане, функцията за възстановяване на батерията се избира

автоматично. Батерията ще навлезе в “oat” етап, ако е напълно

заредена.

6. Възстановяване - допълнителен автоматичен етап на зареждане

за възстановяване на дълбоко разредени батерии.

7. Плаващ - етапът на „oat“ поддържа батерията 100% заредена,

избягвайки нейното презареждане или повреда, позволявайки

зарядното устройство да остане свързано към батерията за

неопределен период от време. Идеален за батерии, използвани

само периодично, като например сезонно използвани батерии

за мотоциклети, каравани, лодки и класически автомобили.

Ръководство за употреба

Български

13

Връзка

1. Уверете се, че променливотоковият адаптер не е свързан към

променливотоковото захранване.

2. а. За батерии вътре в автомобила:

• Прикрепете червената (+) скоба към червения (+) извод на

батерията.

• Прикрепете черната (-) скоба към болт или скоба на блока на

двигателя, далеч от акумулатора и горивопроводите.

2. b. За акумулатори извън автомобила:

• Прикрепете червената (+) скоба към червения (+) извод на

батерията.

• Прикрепете черната (+) скоба към черната (+) клема на батерията.

Забележка: Ако сте обърнали поляритета, светодиодът на

зарядното ще светне.

3. Свържете щепсела към електрическата мрежа.

4. След като заредите батерията, изключете зарядното от

електрическата мрежа. Изключете зарядното от блока на

двигателя и след това от акумулатора.

Батерията се зарежда

Изберете желания режим на зареждане:

Нормално

зареждане на

батерията

Зареждане за

поддръжка

Зимно

зареждане

Възстановяване

на батерията

Стартиране/

спиране на

превозни

средства

Стандартни

превозни

средства

√* (up to 12A) √ (0.8A) √ √ √ √*

* Режими на зареждане по подразбиране

1. Изберете типа батерия на автомобила:

• Стандартни превозни средства, които използват оловно-

киселинна батерия (приложено 14,4 V)

• Старт/Стоп превозни средства, които използват тип батерия

AGM (приложено 14,6 V)

Ръководство за употреба

Български

14

2. Натиснете клавишите със стрелки на зарядното устройство,

за да изберете иконата (Батерията се зарежда). След това

натиснете SET.

3. Натиснете клавишите със стрелки на зарядното устройство,

за да изберете иконата, съответстваща на желания режим на

зареждане, след което натиснете бутона SET.

• - Режим на зареждане на батерията

Препоръчителен режим за стандартни батерии и за зареждане

при температури по-високи от 5°C. Увеличава напрежението на

батерията до 14,4 V (стандартни превозни средства) или 14,6 V

(старт/стоп превозни средства).

• - Режим на поддръжка

Ниска скорост на зареждане 0,8 A, идеална за дългосрочна сезонна

връзка.

• - Зимен режим

Препоръчителен режим за зареждане на батериите при много ниски

температурни условия (-20°C ~ + 5°C). Увеличете напрежението на

батерията до 14,6 V (за стандартно превозно средство) или 14,8 V

(старт/стоп превозни средства).

• - Режим на възстановяване

Приложете контролирано повишено напрежение на зареждане, за

да позволите възстановяване на дълбоко разредени батерии.

Ако натиснете бутона EXIT, се връщате към страницата на главното

меню.

При натискане на бутона за автоматично зареждане автоматично ще

бъде избрана най-бързата скорост на зареждане, която свързаната

Ръководство за употреба

Български

15

батерия може безопасно да поеме. След като изберете този режим,

иконата ще се появи на екрана.

Зареждането е завършено, когато на екрана се появи иконата

Анализ на батерията

Напрежение на

батерията

Стартова мощност на

батерията

Изход на алтернатора Капацитет на

батерията

√√√√

Функцията за анализ на батерията работи със или без токоизправител,

свързан към източника на променливотоково захранване. Чрез

свързване на щипките на зарядното устройство към батерията, той

автоматично активира зарядното устройство.

1. Натиснете клавишите със стрелки на зарядното устройство, за да

изберете иконата . След това натиснете бутона SET.

2. Натиснете клавишите със стрелки на зарядното устройство, за да

изберете иконата, съответстваща на типа анализ, който искате

да извършите, след което натиснете бутона SET.

• - Напрежение на батерията

Показва напрежението на батерията и процента на нейния капацитет.

12.7V-100% 12.4V-80% 12.2V-60% 11.9V-40% 11.6V-20%

12.5V-90% 12.3V-70% 12.1V-50% 11.8V-30% 11.3V-10%

• - Стартова мощност на батерията

Измерва спада на напрежението по време на стартиране на двигателя,

за да идентифицира потенциални проблеми при стартиране поради

повреда на батерията.

Ръководство за употреба

Български

16

Когато A1 се появи на екрана, натиснете бутона SET, за да измерите

статичното напрежение на батерията.

Когато A2 се появи на екрана, завъртете ключа за запалване, за да

стартирате двигателя на автомобила.

• - Капацитет на батерията

Измерва капацитета на акумулатора, за да определи способността

му да стартира двигателя на автомобила.

Използвайте клавишите със стрелки, за да изберете CCA или EN +

бутон SET.

CCA + SET + клавиши със стрелки за въвеждане на CCA стандарта

на батерията (маркировката върху батерията ще посочи стандарта и

стойността на батерията)

EN + SET + клавиши със стрелки за въвеждане на EN стандарта на

батерията (маркировката върху батерията ще посочи стандарта и

стойността на батерията)

Ако стойностите на CCA или EN не са посочени, изберете CCA и

използвайте таблицата по-долу:

1000-1299cc 300 CCA

1300-1599cc 400 CCA

1600-1999cc 500 CCA

2000-2999cc 700 CCA

3000-3500cc 800 CCA

Показва се действителната стойност на батерията плюс капацитета

(%).

Също така се показва състоянието: OK (>74%), Проверка (50-74%) или

Ниско/лошо (<50%):

• - Изход на алтернатора

Ръководство за употреба

Български

17

Измерва капацитета на акумулатора, за да определи способността

му да стартира двигателя на автомобила.

Когато A1 се появи на дисплея, завъртете двигателя до 3000 об/мин

* + НАСТРОЙКА. Дръжте двигателя да работи на 3000 об/мин за 10

секунди, докато таймерът на екрана достигне 0.

Когато A2 се появи на екрана, завъртете двигателя на 2000rpm **

+ SET. Дръжте двигателя да работи на 2000 об/мин за 10 секунди,

докато таймерът на екрана достигне 0.

* 3000 rpm без зареждане на батерията (например без светлини,

променлив ток и др.)

** 2000 rpm без зареждане на батерията (например без светлини,

променлив ток и др.)

Функция памет

Функцията за памет позволява запазване на аудио и електрически

настройки, когато акумулаторът на автомобила е свален.

3. Свържете щипките на зарядното към клемите на акумулатора на

автомобила.

4. Свържете зарядното към електрическата мрежа, след което

натиснете бутона за автоматично зареждане за 5 секунди.

Режимът за пестене на памет се активира, ако на екрана се появи

MEM.

5. Свалете акумулатора на автомобила.

Забележка: Свържете правилно зарядното устройство и батерията

(червено към + и черно към -), преди да натиснете бутона Smart

Charge, за да сте сигурни, че няма да загубите електрическите и

аудио настройките на автомобила.

Ръководство за употреба

Български

18

Кодове за грешки

Код Подробности причина Действие

F01

Напрежението

на батерията е

под 12V, след

зареждане от 300

минути.

Ако след 20

часа (пет пъти

в режим на

възстановяване),

поради дефектна

батерия,

батерията не

навлезе в етап

„oat“.

Батерията е

дефектна или

към нея е свързан

товар.

Батерията е

сулфатирана и

не подлежи на

възстановяване

Сменете

батерията.

Изключете товара

от батерията.

Сменете

батерията.

F02

Напрежението

на батерията е

твърде високо.

Батерия с по-горе

рейтинг.

Проверете

номинала на

батерията.

F03

Действителната

скорост на

зареждане

надвишава

зададената

скорост на

зареждане.

Грешка по време

на процеса на

зареждане или

смущения от друго

устройство.

Изключете

зарядното от

електрическата

мрежа и

рестартирайте.

Ако проблемът

продължава,

токоизправителят

е дефектен.

Изключете

устройства, които

могат да причинят

смущения.

Ръководство за употреба

Български

19

F04

Температурата

на зарядното

устройство е

твърде висока.

Зарядното

устройство е

разположено

на място с

твърде висока

температура и без

вентилация.

Изберете по-нисък

ток на зареждане,

за да продължите

зареждането,

или оставете

зарядното

устройство да

се охлади за 30

минути. Оставете

поне 10 см

около зарядното

за неговата

вентилация.

F05

Зарядното

устройство не

влиза в състояние

"плаващо" в

рамките на 24

часа.

Токът на

зареждане е

твърде нисък.

Към батерията е

свързан товар.

Батерията е

дефектна.

Изключете

зарядното от

електрическата

мрежа,

рестартирайте и

изберете по-висок

ток на зареждане.

Отстранете товара

от батерията.

Сменете

батерията.

F06 Обърната

полярност.

Щипките на

зарядното

са свързани

неправилно.

Свържете отново

правилно щипките

на зарядното.

F07

Зарядното

напрежение е

твърде високо по

време на теста на

алтернатора.

Лошо работещ

регулатор.

Проверете

регулатора.

Ръководство за употреба

Български

20

F08

Зарядното

напрежение е

твърде ниско по

време на теста на

алтернатора.

Коланът може да е

разхлабен.

Лошо работещ

алтернатор.

Проверете ремъка

и алтернатора.

Технически спецификации

Входен волтаж 200-240VAC, 50Hz

Зарядно напрежение

14.4V (зима 14.6V) - стандартни

автомобили

14.6V (зима 14.8V) - START/STOP

(AGM) автомобили

Заряден ток До 12А

Видове батерии Оловна киселина, гел, калций,

AGM, EFB 25-300Ah (зареждане)

Размери 195 x 138 x 78 mm

Тегло 1.51 kg

Работна температура -26°C ~ +80°C

La page est en cours de chargement...

PNI C120 Manuel utilisateur

PNI C120 Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents