MTX 4250d Manuel utilisateur

Marque: MTX

Modèle: 4250d

Catégorie: Amplificateurs audio de voiture

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

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AMPLIFIERS

Introduction

FELICITATIONS...

vous félicitant de votre achat d’un nou-

veau amplificateur MTX Audio Thunder

! MTX a été depuis longtemps un leader

dans l’industrie d’enclos mobiles et

speakers, et nous sommes arrivés à un

nouveau sommet avec le développe-

ment des nouveaux amplificateurs

MTX Thunder. Vous n’auriez pas pu

choisir d’amplificateur plus fiable, plus

puissant ou meilleur - en effet ; nous

garantissons pendant trois ans chaque

amplificateur Thunder s’il est installé

par un vendeur agréé (voir la garantie).

Votre nouvel amplicateur MTX Thunder a été

conçu, construit et testé dans notre usine

électronique de dernier cri à Phoenix,

Arizona. Nous fabriquons chaque amplifica-

teur en employant la Technologie Surface

Mount le plus récent et intelligent . Quelques

advantages du nouveau dessin sont les per-

fectionnements aux propriétés mécaniques et

électriques de l’amplificateur. Les mécan-

ismes ISMT ont de substantiellement plus

courtes longueurs internes et externes. Cela

réduit l’inductance et la capacitance égarées,

qui résulte en une reproduction musicale plus

pure et plus exacte avec considérablement

moins d’intervention du bruit. Le ISMT

mounter produit des cartes d’amplificateur

avec plus petits et plus légèrs composants qui

sont plus résistants aux vibrations inhérentes

dans l’environnement automobile.

Un mot au sujet d’évaluations de puissance.

C’est important de savoir comment elles s’y

comparent. MTX a choisi la méthode la plus

honnête et la plus conservatrice d’estimer les

ampères. Nous vous montrons la puissance

RMS, aux 12,5 volts et la puissance

dynamique aux 14,4 volts. Cependant ; nous

allons au-delà l’appel de devoir. Nous testons

chaque amplificateur. Le technicien enreg

istre la puissance de sortie ‘actuelle’, et puis

il note ce nombre sur votre Certificat de

Performance Attesté. L’amplificateur doit sat-

isfaire ou dépasser les spécifications d’évalu-

ation avant d’être envoyé. Pas de questions.

Pas d’exceptions.

Nous voulons tout faire pour assurer que vous

obtenez la haute performance continue de

votre amplificateur MTX Thunder, donc nous

vous recommandons de l’avoir installé profes-

sionellement par votre vendeur agréé.

COMMENT UTILISER CE MANUEL

Si vous installez cet amplificateur vous-

même, nous vous recommandons de lire ce

manuel de la première à la dernière page

avant de l’installer. Familiarisez-vous avec les

caractéristiques et les détails des panneaux

entrée-sortie. Vérifiez que vous avez tout

l’équipement dont vous avez besoin. Puis

suivez les instructions d’installation point par

point qui se trouvent. Vous pouvez trouver

des échantillons des diagrammes d’installa-

tion sur le Web à notre site :

mtx.com

Si vous avez des questions, écrivez ou

téléphonez-nous à :

MTX Audio

4545 E. Baseline Rd.

Phoenix, AZ 85042

602-438-4545

800-CALL MTX

[email protected]

mtx.com

FRANÇAIS

• Technologie Intelligente Surface Mount

• Source d’alimentation à découpage PWM MOSFET brevetée (n° 5 598 325)

• Technologie d’adaptation Classe D

• Transformateur haute puissance

• Inducteur empilé haute puissance

• Dessin N-Canal pur

• Double la puissance sous 2 ohms

• Circuit de protection informatisé temps réel

• Harnais métallique codifié par couleurs pour l’installation d’éntrée au niveau speaker avec Thunder4250D

• Allumage automatique Smart-Engage™ pour une intégration facile aux appareils sortis d’usine

• Marche/arrêt totalement silencieux

• Filtre passe-bas de fréquence variable (40 à 200 Hz), passe-bas de 24dB/octave

• Circuit d’accentuation des basses Bass EQ, réglable en continu ou supprimable, centré sur 40 Hz

• Entrées de basse fréquence

• Circuit de compression defeatable compris avec Thunder6500D et Thunder81000D

• Prise de commande des basses EBC-External fournissant un gain supplémentaire de 3dB et atténuation infinie

• Sensibilité d’entrée réglable

• Sorties RCA tamponnées pour la connexion en guirlande d’amplis de basses supplémentaires

• Bloc de connexions plaqué or ultra-solide

• Connecteurs nickelés, d’un type bloc terminal à usage industriel

• Iso-Feet™ uniques, isolants en caoutchouc

Specifications

THUNDER4250D

RMS Power measured at 12.5 Volts DC:

125 Watts x 1 into a 4 Ohm load with less than 1% Thd+N

250 Watts x 1 into a 2 Ohm load with less than 1% Thd+N

Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC

200 Watts x 1 into a 4 Ohm load

350 Watts x 1 into a 2 Ohm load

Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

Damping Factor: >200

Frequency Response: 20Hz-200Hz

Maximum Input: 8Vrms

Thunder EQ: Variable Bass Boost (0-18dB) centered at 40Hz

Crossover: Variable 40Hz to 200Hz, 24dB/octave low pass

Dimensions: 7" x 9.75" x 2" (17.8cm x 24.8cm x 5.1cm)

9.9" x 9.75" x 2.1" (23.6cm x 24.8cm x 5.3cm) Including IsoFeet™

THUNDER6500D

RMS Power measured at 12.5 Volts DC:

250 Watts x 1 into a 4 Ohm load with less than 1% Thd+N

500 Watts x 1 into a 2 Ohm load with less than 1% Thd+N

Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC

450 Watts x 1 into a 4 Ohm load

775 Watts x 1 into a 2 Ohm load

Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

Damping Factor: >200

Frequency Response: 20Hz-200Hz

Maximum Input: 8Vrms

Thunder EQ: Variable Bass Boost (0-18dB) centered at 40Hz

Crossover: Variable 40Hz to 200Hz, 24dB/octave low pass

Dimensions: 11.5" x 9.75" x 2" (29.2cm x 24.8cm x 5.1cm)

13.9" x 9.75" x 2.1" (36.6cm x 24.8cm x 5.3cm) Including IsoFeet™

THUNDER81000D

RMS Power measured at 12.5 Volts DC:

500 Watts x 1 into a 4 Ohm load with less than 2% Thd+N

1000 Watts x 1 into a 2 Ohm load with less than 2% Thd+N

Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC

850 Watts x 1 into a 4 Ohm load

1500 Watts x 1 into a 2 Ohm load

Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

Damping Factor: >100

Frequency Response: 20Hz-200Hz

Maximum Input: 8Vrms

Thunder EQ: Variable Bass Boost (0-18dB) centered at 40Hz

Crossover: Variable 40Hz to 200Hz, 24dB/octave low pass

Dimensions:15.4" x 9.75" x 2".(40.1cm x 24.8cm x 5.1cm)

17.8" x 9.75" x 2.1" (45.2cm x 24.8cm x 5.3cm) Including IsoFeet™

Recommended Fuse = 150A

Caractéristiques

AMPLIFIERS

1. Gain Control – Ces contrôles sont utilisés pour lier la sensibilité d’entrée de l’amplificateur à l’unité

de source particulier que vous utilitez. Les contrôles sont établis à l’usine à 1Vrms.

2. Thunder EQ – Ce circuit d’équilibre se sert d’augmenter la réponse de basse fréquence de

l’intérieur du véhicule. Avec jusqu’à 18dB de boost et basé sur 40Hz, le Bass EQ peut être réglé à votre

goût.

3. Réglage de la fréquence – Cette commande se règle de manière continue, de 40 Hz à 200 Hz à 24dB par

octave. Le paramètre usine est 40 Hz.

4. RCA jacks d’entrée – RCA ou type de jacks d’entrée qui fonctionne les unités de source avec les sor-

ties RCA ou Line Level. Une unité de source avec un niveau de sortie minimum de 200mV est nécessaire

pour bon fonctionnement. Cependant, ce jack d’entrée acceptera les niveaux jusqu’à 8Vrms.

5. EBC MAX – L’EBC, ou commande électronique des basses, permet le réglage des basses à distance,

depuis le siège du conducteur. Si l’EBC en option est installé, le niveau des basses pourra être réglé pour

couvrir le bruit ambiant et d’autres interférences.

6. RCA jacks de sortie – Ces sorties RCA permet un signal d’être envoyé aux autres amplificateurs dans

une configuration en série. Les sorties RCA permet aussi de contrôler le niveau de multiples amplifica-

teurs bass en utilisant un EBC.

7. Entrées de niveau speaker – Cette entrée permettra à Thunder4250D et 6500D d’opérer d’unités de

source avec sorties de niveau speaker. Les fils de sortie speaker de l’unité de source devraient attach-

er directement au harnais métallique fourni avec l’amplificateur.

Les codes de couleur du harnais métallique:

Gris/Noir = Unités de source négatif droit(-) Blanc/Noir = Unités de source négatif gauche(-)

Gris solide = Unités de source positif droit(-) Blanc solide = Unités de source positif gauche(-)

Avec le circuit d’auto-allumage Smart-Engage™ , un fil d’allumage n’est pas nécessaire pour attacher le

harnais métallique d’entrée niveau speaker à une unité de source de haute puissance. L’amplificateur

s’allumera automatiquement quand la musique sera reçue.

8. Circuit de compression – Ce nouveau circuit, touvé sur Thunder6500D et Thunder81000D, empêche

l’amplificateur de lancer une coupure, même aux hauts niveaux SPL : Le circuit de compression permet

à l’écouteur de jouer l’amplificateur aux niveaux de haut volume, et en même temps il protège les speak-

ers contre les dommages potentiels qui puissent arriver en jouant des passages musicals dynamiques.

Agencement du panneau d’entrée

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AMPLIFIERS

1. Fusibles - À titre pratique, tous les amplis utilisent des fusibles du type ATC. Pour une protection continue

en cas de claquage du fusible, remplacez-le par un fusible de même calibre uniquement.

Attention - Les fusibles d’alimentation de l’ampli servent à protéger l’ampli contre une sur-utilisation. Pour

protéger le système électrique de votre véhicule, un fusible supplémentaire est nécessaire à moins de 50 cm

de la batterie sur le câble de 12 V+.

Thunder4250D – 20A x 2

Thunder6500D – 25A x 3

Thunder81000D – 150 Ampères (ne fourni pas)

2. Terminal du pouvoir – C’est l’entrée du pouvoir principal pour l’amplificateur et il doit être con-

necté directement au terminal positif de la pile de la voiture pour que l’amplificateur marche cor-

rectement. Voyez le tableau dessous pour les tailles de câble recommandées pour chaque

amplificateur. Soyez prudent quand vous installez ce câble dans la voiture. C’est aussi très

important d’avoir une connection serrée pour assurer la performance maximale.

Thunder4250D – 6-8 calibre

Thunder6500D – 4-6 calibre

Thunder81000D – 1/0 Calibre seulement

3. Connecteur de masse – Une mise à la masse correcte est nécessaire pour que votre ampli

Thunder fonctionne de manière optimale. Un câble court du même calibre que votre câble d’ali-

mentation doit servir à attacher la borne de terre directement sur le châssis de la voiture. Grattez

ou poncez toujours une surface peinte de la voiture pour exposer le métal nu au point de branche-

ment du fil de masse.

4. Borne à distance – Tous les amplis Thunder sont mis en marche en appliquant 12 V à cette

borne. En général, cette tension est fournie par un câble issu de l’unité source marqué « remote

» (à distance) ou « electric antenna » (antenne électrique).

5. Bornes de haut-parleurs – Comme indiqué dans les schémas de câblage, respectez la polarité

des haut-parleurs à travers le système sous peine d’entraîner une perte de réponse des basses

et/ou une qualité sonore globalement médiocre. Attention : Les amplis Thunder ne sont pas

recommandés pour des charges inférieures à 2 Ohms (stéréo) ou 4 Ohms (possibilité d’écoute).

6. LED d’alimentation (haut du radiateur) - L’allumage de la LED indique que l’ampli est alimenté (+12 V de la

batterie à la borne +BATT (n∞ 10) et + 12 V d’une alimentation commutée ou d’un fil distant d’une unité de

tête). La LED éteinte indique que l’alimentation a été coupée ou que l’ampli a surchauffé. En présence d’une

surchauffe, l’ampli se remettra en marche dès qu’il aura refroidi.

Branchements sur connecteur de sortie

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AMPLIFIERS

La liste des termes suivants et leur définition permettra de

vous aider à comprendre l’installation et le fonction-

nement de votre ampli. (vous d’vez piger c’qu’on dit!)

1. Filtre actif - filtre électrique passe-haut ou passe-bas

qui divise la plage de fréquence en bandes compatibles

avec certains haut-parleurs. Les subwoofers, les haut-

parleurs pour fréquences moyennes et les tweeters ont

tous été conçus pour utiliser des fréquences différentes

et doivent se limiter à ces fréquences pour empêcher tout

endommagement. Le point de recoupement correspond

au point où les fréquences utilisables passent d’un haut-

parleur à un autre à - 3 dB en dessous du niveau de

référence.

2. Large bande - désigne les signaux qui couvrent

l’ensemble de la gamme de fréquences sonores (de 20 Hz

à 20 kHz).

3. Passe-haut - en termes clairs, ce filtre bloque les bass-

es fréquences qui peuvent endommager les petits haut-

parleurs et laisse passer les hautes fréquences pour les

petits haut-parleurs tels que les médiums et les tweeters.

4. Passe-bas - Gagné ! c’est le contraire de passe-haut !

Ce filtre bloque les hautes fréquences et laisse passer les

basses fréquences utilisables par les haut-parleurs plus

importants, comme les subwoofers

5. Impédance - C’est la résistance au courant dans un cir-

cuit de courant alternatif (circuits musicaux, notamment).

Les circuits de niveau de ligne affichent généralement

une impédance élevée de plusieurs milliers d’ohms, tan-

dis que les circuits de niveau haut-parleur affichent

généralement une impédance basse de quelques ohms.

6. Niveau de ligne - type de signal produit aux sorties des

platines magnétophone, des tuners, des lecteurs CD, des

pré-amplis, etc., avec une valeur typique d’un volt maxi-

mum dans un circuit à impédance élevée. (Récemment

toutefois, certains fabricants de sources se sont ravisés

et se sont mis à produire des unités haute tension

affichant des sorties pouvant atteindre 8 V. On en rede-

mande !!) Parfois appelés signaux de bas niveau, ils sont

généralement reliés via des câbles RCA.

7. Niveau haut-parleur - type de sortie nécessaire pour

activer les haut-parleurs. Ces signaux sont parfois

appelés signaux de haut niveau et sont généralement

conduits par deux fils de haut-parleur.

8. Signal - signal d’un système sonore issu des haut-par-

leurs. Ces signaux peuvent être des signaux passe-haut,

passe-bas ou large bande.

Comme nous n’avons pas assez de place pour vous faire

un cours d’initiation à l’électronique, si vous avez une

question sympa, méchante ou amusante, appelez-nous au

01 42 28 72 52.

Réglage du volume

1. Baissez complètement le gain sur l’ampli.

2. Montez le volume à environ 3/4 du maximum

sur la source.

3. Montez le gain du canal de droite sur l’ampli,

jusqu’à ce qu’une distorsion audible se produise.

4. Baissez le gain du canal de droite sur l’ampli,

jusqu’à ce que la distorsion audible dis-

paraisse.

5. Réglez le gain du canal de gauche sur la

même position.

6. L’ampli est désormais étalonné par rapport à

la source.

Haut-parleur standard

Branchements

Définition des terms courants

Problème Cause Solution

La LED reste éteinte Pas de + 12 V sur le REMOTE Alimentez la borne en + 12 V

Pas de + 12 V à l’alimentation Brancher l’alimentation en + 12 V

Branchement de la masse insuffisant Vérifiez le branchement à la masse

Fusible d’alimentation claqué Remplacez le fusible

La LED est allumée, mais Volume activé, source désactivée Montez le volume sur la source

pas de sortie Branchement des haut-parleurs non établis Etablissez les branchements

des haut-parleurs

Commande de volume désactivée sur l’ampli Montez le volume

Pré ampli désactivé Alimentez le processeur de signaux

Tous les haut-parleurs ont grillé Remplacez les haut-parleurs

Sortie perturbée Volume de la source trop fort Baissez le volume de la source

Gain de l’ampli trop fort Baissez le gain de l’amplifi

Balance inversée Certains fils G et D des haut-parleurs sont Branchez les haut-parleurs

inversés en respectant polarité

Certaines entrées RCA sont inversées Inversez les entrées RCA

Balance partiellement inversée Certains fils G et D des haut-parleurs sont Branchez les haut-parleurs

inversés en respectant polarité

Certaines entrées RCA inversées Inversez les entrées RCA appropriées

Basses restituées trop fortes Thunder EQ trop fort Baissez le réglage

Basses restituées trop faibles Thunder EQ trop faible Montez le réglage

Haut-parleurs branchés déphasés Branchez correctement la phase

VOUS N’UTILISEZ PAS DE WOOFERS MTX Achetez des woofers MTX

Fusibles qui claquent Niveaux de sortie excessifs Baissez le volume

Ampli défectueux Renvoyez le pour réparation

Guide de dépannage

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