CTEK MUS?4.3 Mode d'emploi

CTEK
Marque
CTEK
Modèle
MUS?4.3
Catégorie
Chargeurs de batterie
Taper
Mode d'emploi
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EN
 EN • 9
DESULPHATION SOFT START BULK ABSORPTION ANALYSE RECOND FLOAT PULSE
CURRENT (A)       VOLTAGE (V)
15.8V 0.8A until 12.6V Increasing volt-
age to 14.4V. 
0.8A
Declinin g cur-
rent. 14.4V
Checks if volt-
age drops to 
12V
13.6V
0.8A
12.7 V–14. 4V
0.8–0.4A
15.8V 4.3A until 12.6V Increasing volt-
age to 14.4V. 
4.3A
Declinin g cur-
rent. 14.4V
Checks if volt-
age drops to 
12V
13.6V
4.3A
12.7 V–14. 4V
4.3–2A
 
15.8V 4.3A until 12.6V Increasing volt-
age to 14.7V. 
4.3A
Declinin g cur-
rent. 14.7V
Checks if volt-
age drops to 
12V
13.6V
4.3A
12.7V–14.7V
4.3–2A
RECOND
15.8V 4.3A until 12.6V Increasing volt-
age to 14.4V. 
4.3A
Declinin g cur-
rent. 14.4V
Checks if volt-
age drops to 
12V
Max 15.8V
1.5A
13.6V
4.3A
12.7 V–14. 4V
4.3–2A
Limit:
Max 8h Max 8h Max 20h Max 10h 3 minutes
30 min or 4h 
depending 
on battery 
voltage
10 days.
Charge cycle 
restarts if volt-
age drops
Charge cycle 
restarts if volt-
age drops
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 FR • 1
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MODE D'EMPLOI
INTRODUCTION
Le chargeur MUS 4.3 (1065)  est un chargeur de batterie 
en mode com muté avec fonction d'entretien et d'entretien 
par impulsion qui fait partie de la gamme de chargeurs 
de batterie à la poi nte de la technologi e proposés par 
CTEKSwedenAB. Le chargeur MUS 4.3 (1065) optimise la 
durée de vie de la batterie.
CTEK COMFORT CONNECT – eyelet ¼” (M6)
MODE
RECOND
12V/4.3A
MUS 4.3
CTEK COMFORT CONNECT
CORDON
D'ALIMENTATION
CTEK COMFORT CONNECT – clamp
CÂBLE DE CHARGE
FICHE
D'ALIMENTATION*
*Le type de fiche d'alimentation peut varier en fonction de votre prise murale.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
IMPORTANTES
PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE.
MISE EN GARDE: Ce produit contient des substances 
chimiques reconnues par l'État de Californie comme étant 
cancérigènes ou toxiques pour la reproduction.
1. 
CONSERVEZ CES 
CONSIGNES
 – Ce mode d'emploi contient 
des consignes de sécurité et des directives d'utilisation 
importantes pour le chargeur de batt eries MUS 4.3 
(1065).
2.  Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou à la neige.
3.  Ne pas utiliser d'accessoires non recommandés ou 
ven dus par CTEK pour éviter tout risque d'incendie, 
d'électrocution ou de ble ssure.
4.  Po ur éviter  d'endommager les câbles, débrancher le 
chargeur en retirant la fiche sans tire r sur le cordon 
d'alimentation.
5.  Ne pas utiliser de rallonge, sauf nécessité absolue. 
L'utilisation d'une rallonge inappropriée pourrait 
entraîner un risque d'incendie ou d'électrocution. Si 
l'utilisation d'une rallonge est nécessaire, vérifier les 
points suivants: a)  les broches de la fiche de la rallonge 
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doivent être  identiques en nombre, taille et format à 
celles du chargeur; b) la rallonge doit être correctement 
câblée et en bon état; c) le calibre des fils doit être 
suffisa n t pour l'i ntensité nominale CA (ampères) du 
chargeur, comm e  indiqué  dans le tableau «CALIBRE 
MINIMUM RECOMMANDÉ POUR LES CORDONS DE 
RALLONGE». 
6.  Ne pas utiliser un c hargeur dont le cordon ou la fiche 
sont endommagés – retourner le chargeur au vendeur.
7.  Ne jamais utiliser un chargeur s'il a reçu un coup violent, 
s'il est tombé ou s'il a été endommagé de quelque façon 
que ce soit; le retourner au vendeur.
8.  Ne pas démonter le chargeur; le retourn er au ven deur 
si un entretien ou une réparation sont nécessaires. Le 
remontage inadéquat du chargeur peut entraîner un 
risque d'électrocution ou d'incendie.
9.  Po ur rédu ire le risque d'électrocution, débrancher le 
chargeur de la prise avant tout entretien ou nettoyage. 
10. 
MISE EN GARDE – RISQUE DE 
GAZ EXPLOSIFS
a)  LE TRA VAIL À PROXIMITÉ 
D'UNE BATTERIE AU PLOMB 
EST DANGEREUX. EN 
UTILISATION NORMALE, LES 
BATTERIES PRODUISENT DES 
GAZ EXPLOSIFS. IL EST DO NC 
ESSENTIEL DE RESPECTER 
CES CONSIGNES CHAQUE 
FOIS QUE VOUS UTILISEZ LE 
CHARGEUR.
b)  Pour réduire le risque d'explosion de la batter ie, suivez 
ces instructions et celle s publiées par le fabricant de la 
batterie et de tout équipement que vous avez l'intention 
d'utiliser à proximité. Examinez les avertissements 
indiqués sur ces produits et sur le moteur.
11. 
PRÉCAUTIONS
a)  Veiller à ce qu'il y ait toujours quelqu'un dans les parages 
pour vous venir en aide lorsque vous travaillez près d'une 
batterie au plomb.
b)  Veiller à ce que de l'eau et du savon soient disponibles 
en quantité suffisante en cas de contact de l'acide avec 
la peau, les vêtements ou les yeux .
c)  Toujours porter des vêtements de protection et des 
lunettes. Éviter de se toucher les yeux lorsque l'o n se 
tro uve à proximité d'une batterie.
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d)  En cas de projections d'acide sur la peau ou les 
vêtements, rincer immédiatement à l'eau savonneuse. 
En cas de projection d'acide dans les yeux, rincer 
immédiatement àl'eau courante froide pendant  un 
minimum de 10minutes et consulter immédiatement un 
médecin. 
e)  Ne JAMAIS fumer et empêcher toute étincelle ou flamme 
à proximité d'une batterie ou d'un moteur.
f)  Redoubler de prudence pour éviter toute chute d'outil 
métallique sur la batterie,  ce qui  pourrait produire une 
étincelle ou provoquer un court-circuit pouvant être à 
l'origine d'une explosion.
g)  Retirer tous les objets personnels en métal tels bagues, 
bracelets, colliers et montres lorsqu’on manipule des 
batteries au  plomb. Un court-circuit survenant dans une 
batterie au pl omb est suffisamment puissant pour souder  
un bijou au métal et provoquer des brûlures sévères. 
h)  Utiliser le ch argeur uniquement pour charger des 
BATTERIES AU PLOMB. Il n'e st pas conçu pour 
l'alimentation d'un circuit électrique à basse tension 
autre que ce lui utilisé pour le démarrage d 'un moteur. 
Ne pas utiliser le chargeur pour les batteries sèches 
généralement utilisées dans les appareils ménagers. 
Ce type de batt eries est susceptible d'exploser et de 
provoqu er des dégâts matériels et des blessures.
i)  Ne JAMAIS charger une batterie gelée.
12. 
AVANT DE CHARGER UNE 
BATTERIE
a)  Si nécessaire, retirer la batterie à charger du véhicule en 
détachant toujours dans un premier temps la borne de 
terre. Vérifier que tous les accessoires du véhicule sont 
débranchés afin de ne pas provoquer d’arc électrique.
b)  Pendant la charge, assurer une bonne ventila tion autour 
de la batterie. 
c)  Nettoyer  les bornes de la batterie. Nettoyer les bornes 
de la batterie. Éviter tou te projection de matière corrodée 
dans les yeux.
d)  Ajouter de l'eau dist illée dans  chaque cellule jusq u'à ce 
que le ni veau  d'acide atteigne  le niveau indiqué par le 
fabricant de batteries. Ne pas remplir au-delà du niveau 
recommandé. Pour les ba tteries sans bouchons comme 
les batteries au  plomb régulées par soupape, respecter 
scrupuleusement les instructions de ch arge du fab ricant. 
e)  Prendre connaissance  des consignes de sécurité 
particulières du fabr icant et des tensions de c harge 
recommandées.
f)  Déterminer la tension de la batterie en consultant le guide  
du propriétaire du véhicule et s'assurer que la tension de 
sortie du chargeur est c orrectement sélectionnée.
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13.  EMPLACEMENT DU 
CHARGEUR
a)  Installer le chargeur le plus loin possible de la batterie, 
en fonction de la longueur des câbles.
b)  Ne jamais placer le chargeur directement au-dessus 
de la batterie en cours de charge. Les gaz produits par 
la batterie so nt corrosifs et risquent d'endommager le 
chargeur.
c)  Ne jamais laisser l'acide de la  batterie gout ter sur le 
chargeur durant les mesures de densité ou durant le 
remplissage des éléments.
d)  Ne pas utiliser le chargeur dans un endroit confiné ou 
mal ventilé.
e)  Ne pas poser la batterie sur le dessus du chargeur.
14. 
PRÉCAUTIONS 
CONCERNANT LE 
RACCORDEMENT C.C.
a)  Avan t de connecter ou déconnecter les pinces de 
l'alimentation c.c., mettre tous les interrupt eurs en position 
OFF et débrancher le cordon d'alimentation. Éviter tout 
contact entre les pinces. Éviter tout co ntact entre les 
pinces.
b)  Attacher les pinces à la batterie et au châssis – se 
reporter à 15(e), 15(f) et 16(b) à 16(d).
15. 
SUIVRE CES ÉTAPES POUR 
LA CHARGE D'UNE BATTERIE 
INSTALLÉE DANS UN 
VÉHICULE. UNE É TINCELLE 
PRÈS DE LA BATTERIE 
PEUT PROVOQUER UNE 
EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE 
RISQUE D'ÉTINCELLE PRÈS DE 
LA BATTERIE:
a)  Positionner les cordons c.a. et c.c.  de manière à éviter 
qu'ils ne soient endommagés par le capot, les portières 
ou les pièces en mouvement.
b)  Ne pas s'approcher des ventilateurs, des courroies, des 
poulies et des autres pièces susceptibles de provoquer 
des blessures. 
c)  Vérifier la polarité  des bornes de la batterie. Le diamètre 
de la borne POSITIVE (POS, P, +) est généralement 
supér ieur à celui de la borne NÉGATIVE ( NEG, N, -).
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FR
d)  Déterminer quelle borne est mise à la masse (connectée 
au châssis). Si c'e st la borne négative (comme dans 
la plupart des véhicules), aller à (e).  Si c'est la borne 
positive, aller à (f).
e)  Sur un véhicule à masse négative, connecter la pince 
POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie à la borne 
POSITIVE ((POS, P, +) non reliée à la masse de la 
batterie. Connecter la pince NÉGATIVE (NOIRE) au 
châssis du véhicule ou au bloc-moteur, aussi loin que 
possible de la batterie. Ne pas fixer la pince sur le 
carburateur, les conduites d'essence ou les éléments en 
tôle de la carrosserie. La fixer sur une partie  épaisse du 
châssis ou du bloc-moteur.
f)  Sur un véhicule à masse positive, connecter la pince 
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur de batterie à la borne 
NÉGATIVE (NEG, N, –) non reliée à la masse de la 
batterie. Connecter la pince POSITIVE (ROUGE) au  
châssis du véhicule ou au bloc-moteur, aussi loin que 
possible de la batterie. Ne pas fixer la pince sur le 
carburateur, les conduites d'essence ou les éléments en 
tôle de la carrosserie. La fixer sur une partie  épaisse du 
châssis ou du bloc-moteur.
g)  Po ur débrancher le chargeur, me ttre tous  les interrupteurs 
en position «OFF», débrancher le cordon d'alimentation, 
reti rer la pince fixée au châssis du véhicule puis celle 
fixée à la borne de la batterie.
h)  Pou r toute  information relative au temps de charge, 
consul ter les directives d'utilisat ion.
16. 
SUIVRE CES ÉTAPES POUR 
LA CHARGE D'UNE BATTERIE 
INSTALLÉE HORS D 'UN  
VÉHICULE. UNE É TINCELLE 
PRÈS DE LA BATTERIE 
PEUT PROVOQUER UNE 
EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LE 
RISQUE D'ÉTINCELLE PRÈS DE 
LA BATTERIE:
a)  Vérifier la polarité  des bornes de la batterie. Le diamètre 
de la borne POSITIVE (POS, P, +) est généralement 
supér ieur à celui de la borne NÉGATIVE ( NEG, N, -).
b)  Connecter la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la 
borne POSITIVE (PO S, P, +) de la batterie. 
c)  Se placer et positionner l'extrém ité lib re du câble aussi 
loin que possible de la batterie. Fixer la pince NÉGATIVE 
(NOIRE) du chargeur à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) 
de la batterie.
d)  Ne pas se placer en face de la batterie lors du dernier 
branchement.
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6 • FR
e)  Po ur déconnecter le ch argeur, procéder dans l'ord re 
inverse du branchement et couper la première connexion 
en se tenant aussi loin que possible de la batterie.
f)  Une batterie marine (sur un bateau) doit être déposée 
et chargée à terre. À bord du bateau, cette opération 
nécessite un équipement spécialement conçu pour les 
applications marines.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
IMPORTANTES
• Ne pas utiliser le chargeur pour des batteries autres que 
celles indiquées dans les SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES.
• Avan t toute utilisation, s'assurer que les câbles du chargeur 
et leur protection de courbure ne comp ortent aucune 
fissure. Tout chargeur dont les câbles sont endommagés 
doit être retourné au vendeur.
• Vérifier que le câblage n'est pas emmêlé et ne touche pas 
des surfaces chaudes ou des arêtes vives. 
• Ne JAMAIS charger une batterie endommagée.
• Ne jamais placer le chargeur sur le dessus de la batterie 
pendant la charge.
• Ne pas couvrir le chargeur. 
• Toutes les batteries tombent  en panne tôt ou tard . En règle 
générale, lorsqu'une batterie  tombe en panne pendant 
la charge, le s fonctions avancées du chargeur règlent le 
problème. Il se peut toutefois que certaines anomalies peu 
fréquentes persistent toujours. Ne pas laisser une batte rie 
en cours de charge sans surveillance pendant une période 
de temps prolongée.
• Si des appareils qui consomment de l'énergie sont 
connectés à la batterie  – par exemple des alarmes ou des 
aides à la navigation – le processus de charge dure plus 
longtemps et risque de vider la batterie. 
• Toujours vé rifier que le chargeur est passé à l'ÉTAPE7 
avant de laisser le chargeur sans surveillance et branché 
pendant une période prolongée. Si le chargeur n'est passé 
à l'ÉTAPE7 dans les 50heures, cela indique une anomalie. 
Il faut alors débrancher le chargeur.
• Les batteries consomment de l'eau pe ndant leur utilisation 
et lorsqu'elles sont en charge. S'il s'agit d'une batterie à 
laquelle on peut ajouter de l'eau, le niveau d'eau doit être 
contrôlé régulièrement. Ajouter  de l'eau distillée si le niveau 
est bas.
• Cet appareil n'est pas conçu pour être utilisé par les 
jeunes enfa nts ou les personnes qui ne peuvent pas lire 
ou comprendre le mode d'emploi, sauf si ces dernières 
agissent sous la surveillance d'une personne responsable 
qui s'assure qu'elles peuvent utiliser sans risque le chargeur 
de batterie. Ranger et utiliser le chargeur de batterie hors 
de la portée des enfants et s'a ssurer qu'il s ne puissent pas 
jouer avec. 
• Le branchement au secteur doit être conforme aux  
réglementations nationales sur les installations électriques.
• Ne pas utiliser de rallonge avec le câble de charge.
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8 • FR
DIRECTIVES D'UTILISATION
1. Brancher le chargeur à la batt erie.
2. Brancher le chargeur à la prise murale. Le voyant  d'alimentation indique ra que le cordon d'alimentation est branc hé à la prise 
murale. Si le témoin d'anomalie se met en march e, cela indique que les pinces de la batterie ne sont pas fixées correctement. 
La protection d'inversion de polarité fera en sorte que ni la batterie ni le chargeur ne soient endommagés.
3. Appuyer sur le bouton MODE pour choisir le programme de charge.
4. Surveiller le voyant des 8étapes pendant le processus de charge. La batterie est prête à démarrer le moteur dès que le 
voyant ÉTA P E4 est allumé. La batterie e st complètement chargée lorsque le voyant ÉTA P E7 est allumé.
5. Il est possible d'arrêter la charge à tout moment en débranchant le cordon d'alimentation de la pr ise mural e. 
PROGRAMME 
POUR PETITES 
BATTERIES
TÉMOIN 
D'ANOMALIE
PROGRAMME 
POUR BATTERIES 
NORMALES
CHARGE COMPLÈTEPRÊTE À L'EMPLOI
PROGRAMME 
POUR TEMPS 
FROID
PROGRAMME 
RECOND
VOYANT 
D'ALIMENTATION
BOUTON MODE
MODE
RECOND
12V/4.3A
MUS 4.3
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FR
 FR • 9
PROGRAMMES DE CHARGE
Po ur chois ir un réglage, appuyer sur le bouton MODE. Le chargeur active le programme sélectionné après deux secondes 
enviro n. Le programme sélectionné se mettra en marche lors du branchement du chargeur la fois suivante.
LE TABLEAU EXPLIQUE LES DIFFÉRENTS PROGRAMMES DE CHARGE:
PROGRAMME
CAPACITÉ DE LA
BATTERIE (AH) EXPLICATION
PLAGE DE
TEMPÉRATURE
1,2–14Ah
Programme pour petites batteries
14,4V/0,8A. À utiliser pour les batteries plus petites.
-4ºF – 122ºF
(-20°C – +50°C)
14–160Ah
Programme pour batteries normales 
14,4V/4 , 3A. Pour les batteries àélectrolyte liquide, Ca/Ca, sans 
entretien, àélectrolyte gélifiée et la plupart des batteries FVA.
41ºF – 122ºF 
(- 5°C – +50°C)
  
14–160Ah
Programme pour temps froid 
14,7V/4,3A. À utiliser lors des charges par temps froid et pour 
alimenter les bat t eries FVA comme Optima et Odyssey. 
-4ºF–41ºF
(-20°C – +5°C)
RECOND
14–160Ah
Programme Recond
15,8V/1,5A. À utiliser pour restaurer l'énergie des batteries 
àélectrolyte liquide et Ca/Ca à plat. Utiliser le programme une 
fois l'an  et lorsque la batterie est totalement à plat afin d'optimiser 
sa durée de vie et sa capacit é. Le programme Recond ajoute 
une ÉTAPE6 au programme pour batte ries normales. L'utilisation 
fréquente du programme Recond peut entraîner une perte d'eau 
de la batterie et rédui re la durée de vie des pièces électroniques. 
Communiquez avec votre concessionnaire ou votre vendeur de 
batterie pour obtenir leur avis.
-4ºF – 122ºF
(-20°C – +50°C)
20016551B MUS 4.3 NG, Manual, Print file 002.indd 9 2011-12-02 14:21:27
10 • FR
DESULPHATION SOFT START BULK ABSORPTION ANALYSE RECOND FLOAT PULSE
INTEN SITÉ(A)      TENSION(V)
15,8V 0,8A jusqu'à 
12,6V
Augmentation 
de la tension à 
14,4V. 0,8A
Réduction 
de l'intensité. 
14,4V
Vérifie si la 
tension baisse 
à 12V
13,6V
0,8 A
12,7V–14,4V
0,8-0,4A
15,8V 4,3A jusqu'à 
12,6V
Augmentation 
de la tension à 
14,4V. 4,3A
Réduction 
de l'intensité. 
14,4V
Vérifie si la 
tension baisse 
à 12V
13,6V
4,3A
12,7V–14,4V
4,3-2A
 
15,8V 4,3A jusqu'à 
12,6V
Augmentation 
de la tension à 
14,7V. 4,3A
Réduction 
de l'intensité. 
14,7V
Vérifie si la 
tension baisse 
à 12V
13,6V
4,3A
12,7V-14,7V
4,3-2A
RECOND
15,8V 4,3A jusqu'à 
12,6V
Augmentation 
de la tension à 
14,4V. 4,3A
Réduction 
de l'intensité. 
14,4V
Vérifie si la 
tension baisse 
à 12V
15,8V max.
1,5A
13,6V
4,3A
12,7V-14,4V
4,3-2A
Limite:
8hmax 8hmax 20hmax 10hmax 3 minutes
30 min ou 4h 
en fonction de 
la tension de la 
batterie
10 jours. 
Reprise du 
cycle de 
charge en cas 
de baisse de 
tension
Reprise du 
cycle de 
charge en cas 
de baisse de 
tension
20016551B MUS 4.3 NG, Manual, Print file 002.indd 10 2011-12-02 14:21:28
 FR • 11
FR
PRÊTE À L'EMPLOI
Le tableau indique le temps estimé pour charger une batt erie 
à plat à 80% de sa capacité.
 
MODE
RECOND
12V/5A
MXS 5.0
CAPACITÉ DE LA
BATTERIE (AH)
TEMPS DE CHARGE À
80%
2Ah 2h
8Ah 8h
20Ah 5h
60Ah 15h
110Ah 28h
ÉTAPE1 DESULFATATION
Détecte les batteries sulfatées. Impulsion de courant et de 
tension, élimin e le sulfat e des plaques de plomb de la batter ie  
et restaure sa capacité.
ÉTAPE2 SOFT START
Le chargeur vérifie que la batterie peut accepter la charge.  
Cette étap e permet d'éviter la charge des batteries 
défectueuses.
ÉTAPE3 BULK
Charge à intensité maximum jusqu'à environ 80% de la 
capacité de la batterie. 
ÉTAPE4 ABSORPTION
Charge avec réduction de l'intensité pour maximiser la 
capacité de la batterie jusqu'à 10 0%.
ÉTAPE5 ANALYSE
Le chargeur vérifie que la batterie peut conserver la charge. 
Les batteries incapables de conserver la charge doive nt peut-
être être remplacées.
ÉTAPE6 RECOND
Choisir le programme Recond pour ajouter l'étape Recond au 
processus de charge. Lors de cette étape, la tension augmente  
de manière à provoquer un dégagement gazeux contrôlé 
dans la batterie. Le dégagement g azeux permet de mélanger 
l'acide de la batterie et de restaurer son énergie. 
ÉTAPE7 FLOAT
Maintient la tension de la batter ie  au niveau maximal en 
fournissant une charge Ã tension constante. 
ÉTAPE8 PULSE
Maintient la batterie à 95 - 100% de sa capacité. Le 
chargeur surveille la tension de la batter ie  et envoie au 
besoin  une impulsion pour maintenir la batterie complètement 
chargée.
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12 • FR
TÉMOIN D'ANOMALIE
Si le témoin d'anomalie s'allume, vérifier ce qui suit:
1. Le fil positif du chargeur est-il branché
sur la borne positive de la batterie?
2. Le chargeur est-il branché à une
batterie 12 V?
3. La charge a-t-elle été interrompue
pendant les ÉTAPES 1, 2 ou 5?
Redémarrer le chargeur en appuyant sur 
le bouton MODE. Si la charge est toujours 
interrompue, la batterie...
ÉTAPE1: ...est fortement sulfatée et doit être 
remplacée.
ÉTAPE2: ...ne peut pas accepter la charge et 
doit peut-être êt re remplacée.
ÉTAPE5: ...ne peut pas conserver la ch arge et 
doit peut-être êt re remplacée.
CONSIGNES D'ENTRETIEN
Le chargeur MUS 4.3 (1065)  ne requiert aucun entretien 
particulier. Le démontage du chargeur n'est pas autorisé 
et entraîne l'annulat ion de la garantie. Si le cordon 
d'alimentat ion est endommagé, le chargeur doit être retourné 
au vendeur. Le chargeur peut être nettoyé avec un chiffon 
humide et un p roduit de nettoyage doux. Débrancher le 
chargeur a vant de le nettoyer. 
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FR
 FR • 13
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Modèle MUS 4.3
Numéro de modèle 1065
Tension CA nominale 110–120VCA, 50–60Hz
Tension de ch arge
  14,4V,    14,7V,  15,8V
Tension minimum de la 
batterie
2,0 V
Intensité de charge 4,3A
Intensité du secteur 1,1A rms (pour  la pl eine intensité de charge)
Consommation par 
retour de courant*:
<1Ah/mois
Ondulation** <4% de l'intensité no minale
Température ambiante -4°F à +122°F (-20˚C à +50˚C). La puissance de sortie est réduite 
automatiquement à des températures plus élevées.
Type de chargeur  Cycle de charge entièrement automatique en 8étapes
Types de batterie Tout type de batterieau plomb12V (à électroly te liquide, sans entretien, Ca/Ca, 
FVA et à électrolyte gélifié)
Capacité de la ba tterie 1,2–110Ah, jusqu'à  160Ah po ur l'entretien
Dimensions 6½ x 2½ x 1½ po (L x l x h) 
Po ids 1,4 Ib
*) La consommation par retour de courant est le phénomène par lequel la b atterie se vide si le chargeur n'est pas branché au 
secteur. Les chargeurs CTEK ont une consommation par retour de courant très faible.
20016551B MUS 4.3 NG, Manual, Print file 002.indd 13 2011-12-02 14:21:30
14 • FR
**) La qualité de la tension et de l'intensité de charge est 
d'une grande importance. Une ondulation à forte intensité 
échauffe la batterie et provoq ue le vieillissement prématuré 
de l'électrode positive. Une ondulation de tension élevée 
risque de détériorer les équipements connectés à la batterie. 
Les chargeurs de batterie CTEK produisent une tensio n et une 
intensité de haute qualité à très faible ondulation.
GARANTIE LIMITÉE
CTEK PowerInc délivre cette garantie limitée à l'acheteur 
original de ce prod uit. Cette garantie limitée n’est pas 
cessible. Elle couvre les défauts de fabrication et de matériaux 
pendant une période de 5ans à compter de la date d'achat. 
Le client  doit retourner le produit accompagné de la preuve 
d'achat au vendeur. Cette garantie est nulle si le chargeur de 
batterie a été ouvert,  manipulé avec négligence ou réparé p ar  
un intervenant autre que CTEK PowerInc ou ses représentants 
agréés. CTEK PowerInc n'offre auc une autre garantie que 
cette garantie limitée et décline toute responsabilité pour des 
coûts autres qu e ceux mentionnés ci-dessus, c'est-à-dire les 
dommages consécutifs.  De plus, CT EK PowerInc n'est obligé 
par aucune garantie aut re que  celle-ci.
LES PRODUITS CTEK SONT
PROTÉGÉS PAR
2011- 0 9-19
DES BREVETS DES MODÈLES
DES MARQUES
COMMERCIALES
EP10156636.2 pending
RCD 509617
CTM 669987
US12/780968 pending
US D575225
CTM 844303
EP1618643
US D571179
CTM 372715
US7541778
US D580853
CTM 3151800
EP1744432
US D581356
CTM 1461716 pending
EP 1483817 pending
RCD 321216
CTM 1025831
SE524203
RCD 000911839
CTM 405811
US7005832B2
RCD 081418
CTM 830545751 pending
EP 1716626 pending
RCD 001119911-0001
CTM 1475420 pending
SE526631
RCD 001119911-0002
CTM 1935061 pending
US7638974B2
RCD 081244
V28573IP00
EP1903658 pending
RCD 321198
CTM 1082141 pending
EP09180286.8 pending
RCD 321197
CTM 2010004118 pending
US12/646405 pending
ZL 200830120184.0
CTM 4-2010-500516 pending
EP1483818
ZL 200830120183.6
CTM 410713
SE1483818
RCD 000835541-0001
CTM 2010/05152 pending
US7629774B2
RCD 000835541-0002
CTM1042686
EP09170640.8 pending
US D596126
CTM 766840 pending
US12/564360 pending
US D596125
SE528232
RCD 001705138-0001
SE525604
US D29/378528 pending
RCD 201030618223.7 pending
20016551B
20016551B MUS 4.3 NG, Manual, Print file 002.indd 14 2011-12-02 14:21:30
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FR
SERVICE À LA CLIENTÈLE
CTEK offre un service à la clientèle professionnel: 
www.ctek.com. Pour consulter la plus récente version du mode 
d'emploi, visiter le site www.ctek.com 
Courriel: info@ctek.se, Téléphone: (330) 963-0981, 
Télécopieur: (330) 963-0982. 
Adresse: CTEK PowerInc 
2374 Edison Blvd. Twinsburg
OH 44087-2376 US
Bengt Hagander, pré si dent
CTEK SWEDEN AB
20016551B MUS 4.3 NG, Manual, Print file 002.indd 15 2011-12-02 14:21:30
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
La page charge ...
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CTEK MUS?4.3 Mode d'emploi

CTEK
Marque
CTEK
Modèle
MUS?4.3
Catégorie
Chargeurs de batterie
Taper
Mode d'emploi
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