Simer 4955 Manuel utilisateur

Marque: Simer

Modèle: 4955

Catégorie: Pompes à eau

Taper: Manuel utilisateur

OWNER’S MANUAL

Engine Drive Self-Priming Pump

NOTICE D’UTILISATION

Motopompe à amorçage

automatique

MANUAL DEL USUARIO

Bomba autocebante

accionada a motor

Installation/Operation/Parts

For further operating, installation,

or maintenance assistance:

Call 1-800-468-7867 /

1-800-546-7867

English . . . . . . . . . . . . . . . Pages 2-8

Installation/Fonctionnement/Pièces

Pour plus de renseignements

concernant l’utilisation,

l’installation ou l’entretien,

Composer le

1 (800) 468-7867 /

1 (800) 546-7867

Français . . . . . . . . . . . . Pages 9-15

Instalación/Operación/Piezas

Para mayor información sobre el

funcionamiento, instalación o

mantenimiento de la bomba:

Llame al 1-800-468-7867 /

1-800-546-7867

Español . . . . . . . . . . .Paginas 16-22

SIM753 (Rev. 10/2/08)

4584 0504

Model 4955

293 Wright St., Delavan, WI 53115

Phone:

1-800-468-7867

1-800-546-7867

Fax:

1-800-390-5351

La page charge ...

IMPORTANT

Pour obtenir le meilleur rendement possible et un fonction-

nement permanent et satisfaisant, lire ces instructions avant

d'installer cette pompe neuve. Si un entretien s'impose, cette

Notice représente un guide précieux et elle doit être gardée près

de l'installation de façon à s'y reporter ultérieurement.

INSTALLATION

EMPLACEMENT

Placer la motopompe aussi près que possible d'une source d'eau

de façon à réduire la hauteur géométrique d'aspiration et obtenir

les meilleurs rendements de pompage et pour faciliter l'amorçage.

Une installation portative typique est illustrée à la figure 1.

Pour une installation permanente, monter la motopompe sur

une fondation qui pourra supporter le poids de la pompe et du

moteur et qui offrira également une surface stable pendant le

fonctionnement de la pompe. Dans le cas d'une installation per-

manente, il est conseillé de boulonner la motopompe directe-

ment sur les fondations.

NOTA : Tout déplacement de la motopompe pendant son fonc-

tionnement risque d'exercer des contraintes excessives sur la

motopompe, ce qui risque d'endommager le corps de la pompe.

La pompe doit être placée sur une surface plane et dure.

RACCORDEMENT DE L'ASPIRATION

Raccorder soit un tuyau rigide, soit un tuyau souple sur l'aspira-

tion de la pompe, comme il est illustré à la figure 1. Si l'on choisi

un tuyau souple, il devra être suffisamment solide pour support-

er les pressions d'aspiration et ne pas s'affaisser pendant que la

pompe fonctionne.

La conduite d'aspiration montante devra être une conduite continue à

partir de la source d'eau jusqu'à la pompe. Les points hauts risquent

d'emprisonner l'air et de rendre l'amorçage difficile. S'assurer que

tous les raccords sont bien serrés et qu'ils ne fuient pas.

NOTA : Pour que la pompe puisse fonctionner correctement, le

diamètre du tuyau d'aspiration souple ou rigide doit être au

moins aussi large que l'admission de l'aspiration de la pompe.

La profondeur minimum de l'admission de l'aspiration est déter-

minée d'après le diamètre de la conduite d'aspiration. Voir la

figure 1.

NOTA : Poser une crépine en bas de la conduite d'aspiration

pour empêcher les débris de pénétrer dans la pompe.

RACCORDEMENTS DE REFOULEMENT

La pompe est équipée d’un seul orifice de refoulement. Choisir

la dimension appropriée en fonction de l’utilisation. Poser un

« té » comme il est illustré pour pouvoir amorcer la pompe sans

avoir à débrancher la tuyauterie.

FONCTIONNEMENT

NOTA : Ne pas démarrer la pompe à sec et ne pas la faire fonc-

tionner à sec, sinon le joint mécanique sera endommagé.

NOTA : Mettre de l'huile dans le moteur avant de le démarrer.

Avant de démarrer le moteur, se reporter à sa Notice d’utilisation.

AMORÇAGE DE LA POMPE

Une pompe à amorçage automatique n'a besoin d'être

manuellement amorcée que lors de la première mise en service.

Une fois amorcée, et dans des conditions normales, la pompe

se réamorcera automatiquement à chaque démarrage. Si la

pompe est utilisée en tant que pompe portative et que l'eau a

été vidée du carter de la pompe, la pompe devra être réamor-

cée avant de la remettre en service.

Pour l’amorçage, déposer le bouchon de l’orifice de refoule-

ment, puis remplir le corps de la pompe avec de l’eau. Reposer

ensuite le bouchon, puis démarrer le pompe. Il lui faudra

quelques minutes pour évacuer l’air de la conduite d’aspiration.

Après quelques minutes de fonctionnement, la pompe sera

complètement amorcer et débitera de l’eau. Le temps néces-

saire pour qu’elle s’amorce dépendra de la longueur et du

diamètre de la conduite d’aspiration.

Discharge pipe not

smaller than the pump

discharge opening.

(2" x 25' Discharge hose

included in kit FP2731)

Strainer or foot valve

(2" strainer included

in kit FP2735)

Provide rigid

platform for pump.

Example:

2" Pipe x 4 = 8" minimum depth.

Depth of suction inlet at least

four (4) times the diameter of suction

pipe to avoid forming vortexes.

Use pipe or reinforced hose to make

suction connection.

Hose must be strong enough to

not collapse during operation.

Suction screen area must be at least four

times suction pipe area.

Suction hose

(2" x 15' Suction hose

included in kit FP2735).

All suction piping must slope up toward the

pump inlet.

Support the piping and fittings to reduce strain

on the pump case.

Support pipe and

fittings.

Customer-supplied

Priming tee, plug

and nipple.

Priming Plug

25' Max

Pump Inlet

Figure 1 – Installation type

Français

AVERTISSEMENT

Aspiration dangereuse.

Les personnes peuvent être

retenues contre l’entrée de

l’aspiration.

Toujours utiliser une crépine

ou un tuyau d’aspiration pour

éviter de se faire retenir par

l’aspiration.

Le diamètre du tuyau de refoulement ne doit

pas être plus petit que celui du refoulement

de la pompe. (Tuyau souple de refoulement

de 2 po x 7,62 mètres (25 pieds) inclus avec

la trousse FP2731).

Orifice d’aspiration

Tuyau souple d’aspiration. (Tuyau souple

d’aspiration de 2 po x 7,62 mètres (25 pieds)

inclus avec la trousse FP2735).

Supporter le tuyau

et les raccords.

Crépine ou clapet

de pied (Crépine de

2 po incluse avec la

trousse FP2735).

Té fournit par le

client. Bouchon et

raccord fileté.

Prévoir un socle rigide

pour supporter la pompe.

Bouchon

d’amorçage

7,62 mètres

(25 pieds)

maximum

Utiliser in tuyau rigide ou un tuyau souple renforcé pour le

branchement sur l’aspiration. Le tuyau souple doit être assez

rigide pour qu’il ne se déforme pas pendant le fonctionnement.

Le diamètre de la crépine d’aspiration doit être au moins quatre

fois celui du tuyau.

Toute la tuyauterie d’aspiration doit être inclinée vers l’aspiration

de la pompe.

Supporter la tuyauterie et les raccords afin de minimiser toute

contrainte sur le corps de la pompe.

Pour éviter la formation de tourbillons, la conduite d’aspiration

doit descendre à une profondeur d’au moins quatre (4) fois le

diamètre du tuyau d’aspiration.

Exemple :

Tuyau de 2 po x 4 = profondeur minimale de 20 cm (8 po).

FONCTIONNEMENT DU MOTEUR

Pour les instructions de démarrage et de fonctionnement, se

reporter à la rubrique « Fonctionnement du moteur » de cette

Notice.

Les débits de la pompe varieront en fonction du régime du

moteur. Se reporte à la rubrique « Fonctionnement du moteur »

pour régler le régime du moteur.

ENTRETIEN

GRAISSAGE DE LA POMPE

La pompe ne nécessite aucune lubrification, par graisse ou par

huile. Le joint mécanique est lubrifié par l'eau pendant que la

pompe fonctionne.

CAUSE REMÈDE

1. MOTEUR

A. Régime trop lent Se reporter à la rubrique traitant du moteur.

B. Frottement des pièces rotatives et/ou à mouvement alternatif Se reporter à la rubrique traitant du moteur.

C. Régime trop élevé Le régime maximum du moteur ne doit pas dépasser le régime recommandé par le fabricant.

D. Pièces desserrées ou cassées Se reporter à la rubrique traitant du moteur.

2. POMPE

E. Ne s'amorce pas Réamorcer la pompe, inspecter le système d'aspiration à la recherche de fuites d'air et/ou

inspecter le clapet.

F. Prend trop de temps à s'amorcer Voir s'il n'y a pas de prise d'air du clapet antiretour ou s'il n'est pas défectueux.

G. Le débit de la pompe est partiellement Déterminer où se trouve l'obstruction et l'enlever. Poser une crépine.

ou complètement bouché

H. Fuite interne Vérifier le dégagement entre la surface des vannes et du carter. Le dégagement ne doit pas

dépasser 1/32 de pouce.

I. Les pièces rotatives frottent Inspecter. Réparer.

J. Pièces desserrées ou cassées Inspecter. Réparer.

3. SYSTÈME

K. Les pressions requises par le système par rapport au débit Comparer les pressions de la pompe et les débits par rapport au tableau de rendement

de conception dépassent la pression nominale de la pompe de la pompe. Réduire la pression du système en conséquence. Augmenter la capacité de

la pression de la pompe.

L. Obstruction dans le tuyau d'aspiration Déterminer où se trouve l'obstruction; l'éliminer. Poser une crépine.

M.La hauteur géométrique d'aspiration est trop haute Vérifier avec un calibre ou mesurer la distance verticale qu'il y a entre la surface de l'eau

et la conduite centrale de la pompe en prenant en considération les pertes par friction dans

le tuyau d'aspiration. Réduire le débit de façon à obtenir la hauteur de refoulement désirée.

Se reporter au tableau de rendement de la pompe.

N. La hauteur de refoulement est trop basse Diminuer le débit.

O. L'admission de l'aspiration n'est pas suffisamment immergée Se reporter à «Installation».

P. La conduite d'aspiration fuit ou prise d'air des raccords Réparer la conduite d'aspiration ou la remplacer. Resserrer les raccords.

CAUSE PROBABLE

SYMPTÔME MOTEUR POMPE SYSTÈME

ABCDEFGH I JKLMNOP

Pas de débit d'eau

XXX XXX X

Débit d'eau insuffisant

X XX XXX X

Pression insuffisante

X XX XXX

Le moteur surchauffe excessivement

XX XXX X X

Bruits et/ou vibrations anormaux

XX X X XXX

La pompe fonctionne pendant

un moment, puis s'arrête

XXXXXX

Guide de recherche des pannes

Français

Profondeur Rendement en l/min aux pressions de refoulement Lb/po

de l’eau 103 kPa 172 kPa 241 kPa 310 kPa 345 kPa max.

0 m 534 454 360 246 189 400

1,5 m 492 416 322 208 151 379

3 m 458 379 284 170 95 359

4,6 m 428 341 246 114 8 345

6,1 m 397 303 208 26 – 331

7,6 m 303 227 151 8 – 310

Tableau de rendement

Français

12A

Vue éclatée de la pompe

• Pièces pas illustrées.

† À acheter localement.

* Au besoin, remplacer toute la pompe.

Réf. Désignation Qté Numéro de pièce

1 Moteur 1 *

2 Vis de fixation du moteur – 5/16-24 x 0,75 4 †

3 Plaque d’étanchéité 1 M13906

4 Joint torique, corps de la pompe 1 M13910

5 Joint du diffuseur (segment joint torique) 1 M13918

6 Joint mécanique 1 M13914

7 Trousse d’impulseur (comprend la clavette de l’impulseur) 1 M14457KIT

8 Vis de l’impulseur, 5/16-24 x 1,25 1 U30-986

9 Rondelle en caoutchouc pour la vis de l’impulseur 1 M13913

10 Diffuseur 1 M13907

11 Clapet à battant 1 M13909

12 Bouchon 2 M13911

12A Joint torique, bouchon 2 M13912

13 Corps de la pompe 1 M13905

14 Vis à métaux à tête hexagonale, 1/4-20x2,5 10 †

15 Écrous, 1/4-20 10 †

16 Rondelle-frein 10 †

• Vis autotaraudeuse, n° 6 x 1/2 2 †

• Vis autotaraudeuse, n° 10 x 1 1/2 1 †

Consignes de sécurité concernant le moteur :

Risque d’incendie et d’explosion.

L’essence peut exploser. Stocker l’essence loin du moteur.

N’ajouter de l’essence dans le moteur que lorsqu’il est froid.

Risque de brûlures. Surface chaude.

Pendant qu’il fonctionne, le moteur devient très chaud. Ne

pas toucher ses surfaces. Ne pas permettre aux enfants de

s’en approcher. Avant de déplacer le moteur à l’intérieur, le

laisser refroidir.

Vapeurs nocives. Monoxyde de carbone.

Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un espace clos.

Ne l’utiliser qu’à l’extérieur où l’aération sera bonne.

Fonctionnement du moteur

Avant de démarrer le moteur :

Le vérifier et faire le plein d’huile

Le moteur est expédié sans huile. Avant de le démarrer,

faire le plein de son carter d’huile.

Pour cela, déposer le bouchon ou la jauge d’huile, puis

ajouter de l’huile jusqu’à ce qu’elle arrive jusqu’à la partie

inférieure de l’ouverture. Vérifier le niveau en introduisant la

jauge d’huile propre dans le trou de remplissage d’huile. NE

PAS VISSER LA JAUGE. Ressortir la jauge et l’inspecter.

Faire le complément d’huile au besoin. Reposer le bouchon

ou la jauge d’huile.

Le carter inférieur contient 60 centilitres (0,63 pinte) d’huile.

Pour des conditions d’utilisation normales, utiliser de l’huile

10W-30. Utiliser de l’huile 10W40 si le moteur doit fonction-

ner par des températures supérieures à 32º C (90º F).

Le moteur est équipé d’un capteur de niveau d’huile. Si le

niveau de l’huile chute trop bas, le capteur arrêtera le

moteur.

Faire le plein d’essence

Faire le plein du réservoir avec de l’essence sans plomb

fraîche ayant un indice d’octane de 88 ou plus élevé.

Ne pas faire déborder le réservoir. Avant de démarrer le

moteur, essuyer l’essence renversée.

Ouvrir le robinet d’essence

Pour cela, le tourner à droite.

Fermer le volet de départ

Pour démarrer le moteur à froid, déplacer la commande du

volet de départ à gauche (position fermée). Au fur et à

mesure que le moteur se réchauffe, la déplacer à droite

(position ouverte). Lorsqu’il est chaud, le moteur doit démar-

rer sans l’aide du volet de départ.

Positionner l’accélérateur

Le déplacer légèrement à gauche (contrôle du régime).

Déplacer le contacteur du moteur sur marche

Ce contacteur contrôle l’allumage. Le déplacer sur la posi-

tion « Contact établi » (ON) pour démarrer le moteur et sur

la position « Contact coupé » (OFF) pour l’arrêter.

Tirer sur le lanceur

À l’aide de sa poignée. Régler l’accélérateur au régime

désiré. Déplacer le volet de départ à droite au fur et à

mesure que le moteur se réchauffe.

Pour arrêter le moteur

Couper le contact (position OFF), puis fermer le robinet

d’essence en le tournant à gauche.

Français

FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN DU MOTEUR

4646 0704

Gas Tank

Air Filter

Muffler

Engine On / Off Switch

Oil Drain Plug

Oil Fill and Dipstick

Fuel Valve

Engine Choke

Throttle

Filtre à air

Silencieux

Réservoir

d’essence

Contacteur

marche-arrêt

Bouchon de vidange d’huile

Orifice de remplissage et jauge d’huile

Accélérateur

Volet de départ

du moteur

Robinet d’essence

Entretien du moteur

Filtre à air

Le vérifier tous les mois à la recherche d’accumulation de

saleté et de poussière. La cartouche filtrante doit être

déposée et nettoyée tous les 6 mois avec du détergent et de

l’eau tiède. La serrer dans une main pour enlever l’excès

d’eau, puis la laisser sécher. Avant de la reposer, la tremper

dans de l’huile à moteur. La serrer dans une main pour

enlever l’excès d’huile. Reposer ensuite le filtre. Le moteur

dégagera de la fumée au démarrage si la cartouche filtrante

contient encore de l’huile.

Niveau d’huile

Le vérifier avant chaque utilisation du moteur.

Vidange d’huile

L’huile devra être vidangée après le premier mois de fonc-

tionnement du moteur, puis tous les 6 mois (ou toutes les

100 heures de fonctionnement) par la suite. Avant de vidan-

ger l’huile, laisser le moteur fonctionner jusqu’à ce qu’il soit

chaud. L’arrêter, puis enlever le bouchon de vidange et

laisser l’huile couler dans un bac. Reposer ensuite le bou-

chon de vidange et faire le plein d’huile du carter.

REMARQUE : Disposer de l’huile de façon responsable. Ne

pas la vider dans un égout, dans la terre et ne pas s’en

débarrasser dans un dépotoir. La plupart des municipalités

offrent des points de collecte des huiles usées.

Bougie

La vérifier et la nettoyer tous les 6 mois ou toutes les 100

heures de fonctionnement.

La remplacer si elle est endommagée ou extrêmement

usée.

Utiliser une bougie BPR6ES (NGK) ou une bougie équiva-

lente. L’écartement de ses électrodes est de 0,75 mm

(0,0030 po).

Diagnostic du moteur

Si le moteur ne démarre pas :

• S’assurer qu’il y a de l’essence dans le réservoir

• S’assurer que le robinet d’essence est ouvert et que le

contact est établi (Sur ON)

• S’assurer qu’il y a suffisamment d’huile dans le carter

pour que le capteur de niveau d’huile se réenclenche

• S’assurer que l’essence parvient au carburateur*

• Vérifier l’écartement des électrodes de la bougie*

• Ces vérifications doivent être effectuées par des person-

nes spécialisées en petits moteurs.

Remisage prolongé

Si la pompe doit être remisée pendant plus d’un mois ou

deux, procéder comme suit :

• Vider le réservoir d’essence

• Changer l’huile

• Verser quelques gouttes d’huile (ou un produit chimique

prévu pour le remisage des moteurs) dans le trou de la

bougie.

• Tourner lentement le moteur jusqu’à ce que l’on ressente

une résistance (ce qui indique que les soupapes sont fer-

mées)

• Reposer la bougie

• Couvrir le moteur

Français

Pièces de rechange pour le moteur

4 & 5

Réf. Désignation Qté Numéro de pièce

1 Couvercle du silencieux 1 2545-0011

2 Silencieux 1 2545-0010

3 Bougie (Utiliser une bougie de marque NGK, n° BPR6ES) 1 *

4 Couvercle du filtre à air 1 2545-0018

5 Cartouche filtrante du filtre à air 1 2545-0001

6 Lanceur (Comprend la corde, 1 2545-0005

la poignée et le dispositif de rappel)

7 Écrou à oreilles du filtre à air 1 2545-0019

8 Fixations du couvercle du silencieux 2 2545-0020

9 Bouchon de remplissage d’huile 1 2545-0003

10 Bouchon de viande d’huile et rondelle 1 2545-0021

11 Contacteur marche-arrêt et couvercle 1 2545-0004

12 Réservoir d’essence 1 2545-0009

13 Bouchon du réservoir d’essence 1 2545-0002

* À acheter localement.

Français

MOTEUR

Se reporter à la Notice d’utilisation du fabricant du moteur

pour plus de renseignements concernant l’entretien et la garantie.

CONSERVER L’ORIGINAL DU REÇU POUR TOUTE RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE.

GARANTIE LIMITÉE

SIMER garantit à l’acheteur/au consommateur d’origine (l’Acheteur) que ses produits sont exempts de tout vice de matériau et de

fabrication. Cette garantie est valable pendant douze (12) mois à partir de la date d’achat d’origine.

Si, dans les douze (12) mois suivant la date d’achat d’origine, un produit se révèle défectueux, il sera réparé ou remplacé, à la dis-

crétion de SIMER, conformément aux modalités et conditions exposées ci-dessous. Le reçu de l’achat d’origine et l’étiquette

d’information sur la garantie sont requis pour déterminer la recevabilité de la réclamation au titre de la garantie. La recevabilité de

la réclamation se base sur la date de l’achat d’origine du produit, et non sur la date d’un éventuel remplacement sous garantie.

La garantie est limitée à la réparation ou au remplacement du produit uniquement. L’Acheteur assume les frais de retrait,

d’installation, de transport et tous les frais accessoires.

Pour obtenir des pièces ou de l’aide technique, NE PAS retourner le produit au détaillant. Contacter le service à la clientèle de

SIMER au 1-800-468-7867 / 1-800-546-7867.

Les réclamations au titre de cette garantie doivent être effectuées en retournant le produit (à l’exception des pompes d’eaux

d’égout, voir ci-dessous) au détaillant où il a été acheté, et ce, immédiatement après la découverte de la défaillance supposée.

SIMER prendra les mesures correctives nécessaires dans un délai rapide et raisonnable. Aucune demande de réparation ne sera

acceptée plus de 30 jours après l’expiration de la garantie.

POMPES D’EAUX D’ÉGOUT

NE PAS RETOURNER une pompe d’eaux d’égout (qui a été installée) au détaillant. Communiquer avec le service à la clientèle de

SIMER. Les pompes d’eaux d’égout qui ont été utilisées, puis retirées présentent un risque de contamination.

En cas de défaillance de la pompe d’eaux d’égout :

• Porter des gants en caoutchouc pour manipuler la pompe.

• À des fins de garantie, retourner l’étiquette figurant sur le cordon de la pompe et l’original du reçu au détaillant.

• Mettre la pompe au rebut conformément à la réglementation locale.

Exceptions à la garantie limitée de douze (12) mois

Produit Période de garantie

BW85P, CM10, CMK, M40, M40P 90 jours

2300, 2310, 2330, 2520ULST, 2943, 2955, 2956, 2957, 2960, 5023SS, A5500 2 ans

Pompe pour puits submersibles de 4 pouces, 2945, 2958, 2975PC, 2985, 3075SS, 3983, 3984 3 ans

Réservoir préchargé de système d’eau, 3985, 3986 5 ans

3963, 3988, 3995, 3997 À vie

Modalités et conditions générales

L’Acheteur doit payer tous les frais de main d’œuvre et de transport nécessaires au remplacement du produit garanti couvert par

cette garantie. Cette garantie ne s’applique pas à ce qui suit : (1) Les catastrophes naturelles; (2) Les produits qui, selon SIMER,

ont fait l’objet d’une négligence, d’une utilisation abusive, d’un accident, d’une mauvaise application ou d’une altération; (3) Les

défaillances dues à une installation, une utilisation, un entretien ou un entreposage inappropriés; (4) Une application, une

utilisation ou une réparation atypique ou non approuvée; (5) Les défaillances causées par la corrosion, la rouille ou d’autres matéri-

aux étrangers au système, ou par une utilisation à une pression supérieure au maximum recommandé.

Cette garantie établit la responsabilité unique de SIMER et le recours exclusif de l’Acheteur en cas de produit défectueux.

SIMER NE POURRA ÊTRE TENUE RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE INDIRECT OU CONSÉCUTIF QUEL QU’IL SOIT.

LES PRÉSENTES GARANTIES SONT EXCLUSIVES ET REMPLACENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU

IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, CELLE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’APTITUDE DU PRODUIT À UN

EMPLOI PARTICULIER. LES PRÉSENTES GARANTIES NE PEUVENT SE PROLONGER AU-DELÀ DE LA PÉRIODE DE

GARANTIE INDIQUÉE ICI.

Certains États ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages indirects ou consécutifs, ni les limitations relatives

à la durée des garanties implicites. Par conséquent, il se peut que les limitations ou les exclusions ci-dessus ne s’appliquent pas.

Cette garantie procure des droits juridiques précis à l’Acheteur. Cependant, il est possible de bénéficier d’autres droits, qui varient

selon l’État.

SIMER • 293 Wright Street • Delavan, WI U.S.A. 53115

Téléphone : 1 800 468-7867 / 1 800 546-7867 • Télécopieur : 1 800 390-5351

Courriel : [email protected] • Site Web : http://www.simerpumps.com

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