Efco SA 2062 Le manuel du propriétaire

Taper
Le manuel du propriétaire
2
I
INTRODUZIONE
ISTRUZIONI ORIGINALI
Per un corretto impiego del soffiatore e per evitare incidenti, non iniziare il lavoro senza aver letto
questo manuale con la massima attenzione. Su questo manuale sono indicate le spiegazioni di
funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i necessari controlli e per la manutenzione.
N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono non
rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali modifiche
senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale.
GB
INTRODUCTION
TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS
To correctly use the blower and prevent accidents, do not start work without having first carefully
read this manual. You will find explanations concerning the operation of the various parts plus
instructions for necessary checks and relative maintenance.
Note: Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country
requirements and are subject to change without notice by the manufacturer.
F
INTRODUCTION
TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES
Pour un emploi correct de la souffleur et pour éviter les accidents, ne commencez pas le travail
sans avoir d’abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les descriptions du fonctionnement
des divers composants et les instructions pour les contrôles nécessaires et pour l’entretien.
N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel nengagent pas
rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d’apporter d’éventuelles
modifications sans devoir mettre à jour à chaque fois le manuel.
D
EINLEITUNG
ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN
Lesen Sie diese Broschüre vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch, um mit die Bläser richtig
umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden. In dieser Bedienungsanleitung finden Sie die
Erklärung der Funktionsweise der verschiedenen Bauteile und Hinweise zu den anfallenden
Kontroll- und Wartungsarbeiten.
Anm.: Die in dieser Broschüre enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind
unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, eventuelle Veränderungen
vorzunehmen, ohne jeweils vorher eine Anpassung der vorliegenden Bedienungsanleitung
vorzunehmen.
E
INTRODUCCION
TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES
Para una correcta utilización del sopladore y para evitar accidentes, no empiece a trabajar sin
haber leído atentamente este manual. Ud. encontrará las explicaciones de funcionamiento de los
diferentes componentes y las instruccciones para el control y mantenimiento del soplador.
P.D. Las descripciones contenidas en el presente manual no se consideran rigurosamente
obligatorias. La empresa se reserva el derecho de aportar eventuales modificaciones sin
obligarse a poner al día este manual.
NL
INLEIDING
VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES
Om de bladblazer op de juiste manier te kunnen gebruiken en ongelukken te voorkomen
eerst deze gebruiks-aanwijzing aandachtig doorlezen alvorens ermee te gaan werken. In
deze gebruiksaanwijzing zijn de uitleg van de werking van de verschillende onderdelen en de
instructies voor de noodzakelijke controles en het onderhoud opgenomen.
N.B.: De beschrijvingen en de figuren in deze gebruiksaanwijzing zijn niet bindend. De
fabrikant reserveert zich het recht eventuele veranderingen aan te brengen zonder zich te
verplichten iedere keer deze gebruiksaanwijzing bij te werken.
ATTENZIONE!!! ACHTUNG!!!
RISCHIO DI DANNO UDITIVO
NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO,
QUESTA MACCHINA PUÒ COMPORTARE PER
LOPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI
ESPOSIZIONE PERSONALE E GIORNALIERO A
RUMORE PARI O SUPERIORE A
85 dB(A)
HÖRSCHADEN - RISIKO
UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDIGUNGEN
KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON
EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON
85 dB(A)
ODER MEHR AUSSETZEN
WARNING!!! ATENCION!!!
RISK OF DAMAGING HEARING
IN NORMAL CONDITIONS OF USE,
THIS MACHINE MAY INVOLVE A DAILY LEVEL
OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE
FOR THE OPERATOR EQUAL TO
OR GREATER THAN
85 dB(A)
RIESGO DE DAÑO AUDITIVO
EN NORMALES CONDICIONES DE UTILIZACIÓN,
ESTA MAQUINA PUEDE TOLERAR, PARA EL
OPERADOR ENCARGADO, UN NIVEL DE EXPOSICÍON
DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR A
85 dB(A)
ATTENTION!!! LET OP!!!
DANGER D’ATTEINTE A LOUIE
LOPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT
CETTE MACHINE PEUTS S’EXPOSER
QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT
EGAL OU DEPASSANT
85 dB(A)
HOORSCHADEGEFLUIT
IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND
KAN DEZE MACHINE VOOR DE
BESTEMDE OPERATOR EEN DAGELIJKS
PERSOONLIJK LAWAAIBLOOTSTELLING
MET ZICH MEEBRENGEN, DIE
85 dB(A)
OF MEER BEDRAAGT
4
 
I
1 - Leggere il manuale di uso e manutenzione prima di utilizzare
questa macchina.
2 - Indossare casco, occhiali e cuffie di protezione.
3 - Tipo di macchina: SOFFIATORE.
4 - Livello di potenza acustica garantita
5 - Numero di serie
6 - Marchio CE di conformità.
7 - Anno di fabbricazione
8 - ATTENZIONE! Pericolo amputazione dita!
GB
1 - Read operator’s instruction book before operating this machine.
2 - Wear head, eye and ear protection.
3 - Type of machine: BLOWER.
4 - Guaranteed sound power level
5 - Serial number
6 - CE conformity marking.
7 - Year of manufacture
8 - WARNING! Danger of finger amputation.
F
1 - Lire le manuel avant d’utiliser cette machine.
2 - Porter casque, visière et protège-oreilles.
3 - Type de machine : SOUFFLEUR.
4 - Niveau de puissance acoustique garanti.
5 - Numéro de série
6 - Label CE de conformité.
7 - Année de construction
8 - ATTENTION: Risque d’amputation des doigts!
D
1 - Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme lesen.
2 - Immer Helm, Schutzbrille und Geräuschschutz tragen.
3 - Gerät: BLÄSER.
4 - Garantierter akustischer Schalleistungspegel.
5 - Seriennummer
6 - CE-Zeichen.
7 - Baujahr
8 - ACHTUNG! Gefahr der Fingeramputation.
E
1 - Antes de utilizar esta máquina, leer el manual de instrucciones.
2 - Llevar casco, gafas y auriculares de protección.
3 - Tipo de máquina: SOPLADOR.
4 - Nivel de potencia acústica garantizado.
5 - Número de serie
6 - Marcha CE de conformidad.
7 - Año de fabricación
8 - ¡ATENCIÓN! - Peligro de amputación de los dedos.
NL
1 - Lees de gebruikshandleiding alvorens u met de machine gaat
werken.
2 - Draag oog, -oor-en hoofdbescherming.
3 - Type machine: BLADBLAZER.
4 - Gegarandeerd
acoustisch vermogensniveau.
5 - Serienummer
6 - EG-conformiteitsmerk.
7 - Bouwjaar
8 - LET OP! Gevaar voor amputatie van de vingers.
I SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA D ERLÄUTERUNG DER SYMBOLE-UND SICHERHEITSHINWEISE
GB EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS E EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
F EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE NL UITLEG VAN DE VEILIGHEIDSSYMBOLEN
5
I COMPONENTI DEL SOFFIATORE
1. Ugello
2. Tubo soffiatore
3. Leva acceleratore
4. Griglia di protezione
5. Limitatore acceleratore
6. Interruttore di massa
7. Candela
8. Bulbo primer
9. Leva lift-starter
10. Coperchio filtro aria
11. Tappo serbatoio
carburante
12. Serbatoio carburante
13. Impugnatura
avviamento
14. Marmitta
15. Impugnatura
16. Maniglia per trasporto
17. Cinghiaggio
GB BLOWER COMPONENTS
1. Nozzle
2. Blower tube
3. Throttle trigger
4. Safety guard
5. Throttle limiter
6. On/Off switch
7. Spark plug
8. Primer bulb
9. Lift-starter lever
10. Air cleaner cover
11. Fuel tank cap
12. Fuel tank
13. Starting handle
14. Muffler
15. Handle
16. Transport handle
17. Harness
F COMPOSANTS DU SOUFFLEUR
1. Buse
2. Tube du souffleur
3. Levier accélérateur
4. Grille de protection
5. Limiteur accélérateur
6. Interrupteur de masse
7. Bougie
8. Pompe primer
9. Levier lift-starter
10. Couvercle du filtre à air
11. Bouchon du réservoir de
carburant
12. Réservoir carburant
13. Poignée de démarrage
14. Pot d’échappement
15. Poignèe
16. Poignée de transport
17. Harnais
D BAUTEILE DES BLASER
1. Düse
2. Blasrohr
3. Gashebel
4. Schutzgitter
5. Gasregler
6. Masseschalter
7. Zündkerze
8. Starterpumpe
9. Lift-Starterhebel
10. Luftfilterdeckel
11. Tankverschluss
12. Kraftstofftank
13. Startgriff
14. Auspuff
15. Handgriff
16. Tragegriff
17. Traggurte
E COMPONENTES DEL SOPLADOR
1. Boquilla
2. Tubo soplador
3. Palanca de acelerador
4. Rejilla de protección
5. Tope del acelerador
6. Interruptor de masa
7. Bujía
8. Burbuja primer
9. Arrancador automático
(lift-starter)
10. Tapa del filtro de aire
11. Tapón del depósito de
combustible
12. Depósito de
combustible
13. Empuñadura para el
arranque
14. Silenciador
15. Empuñadura
16. Asa para el transporte
17. Arnés
NL ONDERDELEN VAN DE BLADBLAZER
1. Mondstuk
2. Blowerbuis
3. Versnellingshendel
4. Beschermrooster
5. Stopper van versneller
6. Aan/Uitschakelaar
7. Bougie
8. Vlotterbalg
9. Lift-starter hendel
10. Deksel luchtfilter
11. Dop brandstoftank
12. Brandstoftank
13. Startgreep
14. Uitlaat
15. Hangreep
16. Handvat voor transport
17. Draagriemen
7
English Français
SAFETY PRECAUTIONS NORMES DE SECURITE
11. Ne pas utiliser un souffleur endommagé, mal réparé mal monté
ou modifié de manière arbitraire. Ne pas enlever, endommager
ou rendre inefficace l’un des dispositifs de sécurité
12. Conserver soigneusement le présent manuel et le consulter avant
toute utilisation.
13. Suivre nos instructions pour les opérations de manutention.
14. Ne pas effectuer de son propre chef des opérations ou des
réparations qui ne relèvent pas de l’entretien ordinaire. S’adresser
à cet effet à des agents spécialisés et agréés.
15. Veillez à ce que les étiquettes portant les signaux de danger et de
sécurité soient toujours en parfait état. Si elles sont détériorées,
remplacez-les sans délai (voir pag.4).
16. N'utilisez pas la machine dans un but autre que ceux indiqués
dans le manuel (voir pag. 24).
17. N'abandonnez pas la machine moteur en marche.
18. Il est interdit d’appliquer sur la prise de force du souffleur de
mobile non fournies par le constructeur. L’utilisation d’autres
modules d’application nest pas permise en raison des risques
d’accident qui pourraient sensuivre. Ne pas monter le dispositif
mobile sur d’autres moteurs ou transmissions motrices.
19. Ne pas abandonner le souffleur dans l’environnement en cas de
mise hors service mais le remettre au revendeur qui veillera à son
évacuation.
20. Ne confier ou prêter le souffleur qu’à des personnes qualifiées et
au courant du fonctionnement correct de l’appareil. Remettre par
la même occasion le manuel contenant le mode d’emploi à lire
avant de commencer les travaux.
21. Ne pas utiliser le souffleur à proximité d’appareils électriques.
22. Ne pas entraver ou obstruer le prise d’air du dispositif mobile.
23. Ne pas approcher les mains de mobile ou effectuer des opérations
d’entretien quand le moteur est en fonctionnement.
24. Se rappeler que le propriétaire ou l’opérateur sont responsables
des accidents ou des dommages à tiers, aux biens de leur
propriété.
25. S’adresser a un revendeur pour toutes autres demandes ou pour
une intervention prioritaire.
26. Ne pas bloquer ou forcer les pales de la turbine, ni travailler avec
une mobile endommagée.
11. Do not use a blower that has been damaged, badly repaired,
improperly assembled or modified. Do not attempt to remove
or bypass any of the safety devices.
12. Retain this manual and consult it before using the blower.
13. Always follow the care and maintenance instructions.
14. Do not attempt to carry out any servicing or repairs other
than normal maintenance yourself. Contact your authorised
service centre.
15. All labels with health hazards must be kept in good conditions.
In case of damage or deterioration, immediately substitute
them (see pag.4).
16. Do not utilize the machine for uses different from the ones
specified in the manual (see pag. 24).
17. Never leave the machine unattended with the engine
running.
18. It is prohibited to fit an impeller other than that supplied by
the manufacturer. The use of other accessories could increase
the risk of injury and is prohibited. Do not fit the impeller to
other engines or transmissions.
19. When disposing of an old blower at the end of its useful life,
think of the environment. Take your old unit to your dealer
who will be able to dispose of it in a proper manner.
20. Only experienced persons who are familiar with the operation
and safe use of this machine should use the blower. If you lend
the blower to someone, also give them the instruction manual
and ensure that they read it before using the machine.
21. Do not use the blower near electrical equipment.
22. Do not obstruct the air intake of the impeller.
23. Keep your hands away from the impeller when the engine is
running.
24. Please note that the owner or the user is responsible for any
accidents or damage to third parties or their property.
25. All saw service, other than the operations shown in the present
manual, should be performed by competent personnel.
26. Do not hit or force the blades of the impeller; do not use a
blower with a damaged impeller.
ATTENTION – Bien utilisé, le souffleur (machine soufflante)
est un outil de travail rapide, pratique et efficace. Toutefois,
s’il n’est pas utilisé de manière correcte ou sans avoir pris les
mesures de précaution nécessaires, il exposera inévitablement
l’utilisateur à un certains nombre de risques et pourrait
entraîner des accidents. Pour rendre votre travail agréable et
sans risques, nous vous invitons à respecter scrupuleusement
les mesures de sécurité libellées ci-après et reprises dans le
manuel.
ATTENTION : Le système de mise en marche de l'unité produit
un champ électromagnétique de très basse intensité. Ce
champ peut créer des interférences avec certains pacemakers.
Pour réduire le risque de lésions graves ou mortelles, les
porteurs de pacemaker devraient consulter leur médecin et le
fabricant du pacemaker avant d'utiliser cette machine.
ATTENTION ! – Certains règlements nationaux pourraient limiter
l'utilisation de la machine.
1. Ne pas utiliser la machine avant de s'être informé sur les modalités
spécifiques d'utilisation. L'opérateur inexpert devrait s'exercer
avant d'utiliser la machine sur le terrain.
2. Le souffleur ne peut être utilisé que par des personnes majeures
en bonne condition physique et bien informées de son mode
d’emploi.
3. On évitera d’utiliser le souffleur dans des conditions de fatigue
physique ou sous l’emprise d’alcool et de droges (Fig. 1).
4. Le port de gants, de lunettes de protection et d’un casque
s’impose. On évitera par contre de porter des écharpes, bracelets
ou autres objets pouvant être entraînés par le mobile (Voir
page 10-11).
5. On évitera également que des pesonnes non autorisées ou des
animaux se trouvent dans le rayon d’action du souffleur, tant lors
du démarrage qu’au cours de l’utilisation (Fig. 2).
6. On travaillera toujours en position stable et sûre.
7. Ne pas diriger le jet d’air sur des personnes ou des animaux
(Fig. 3).
8. Utiliser le souffleur uniquement dans des lieux bien aérés. Ne pas
l’utiliser dans une atmosphère explosive, dans des endroits clos
ou à proximité de matières inflammables (Fig. 4).
9. Contrôler quotidiennemet le souffleur pour s’assurer que
tous les dispositifs de sécurité se trouvent en parfait état de
fonctionnement.
10. Maintenir les cheveux longs par exemple dans un filet.
10
3
Size 41 p.n. 0010001079A
Size 42 p.n. 0010001080A
Size 43 p.n. 0010001081A
Size 44 p.n. 0010001082A
Size 45 p.n. 0010001083A
21
Size S p.n. 3255011
Size M p.n. 3255001
Size L p.n. 3255002
Size XL p.n. 3255003
Size XXL p.n. 3255004
Size S p.n. 001001369A
Size M p.n. 001000861B
Size L p.n. 001000862B
Size XL p.n. 001000863B
Size XXL p.n. 001000864B
Italiano English Français
ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO DI SICUREZZA SAFETY PROTECTIVE CLOTHING VÊTEMENTS DE PROTECTION
Quando si lavora con il soffiatore usare sempre
un abbigliamento protettivo di sicurezza
omologato. L’uso dell’abbigliamento protettivo
non elimina i rischi di lesione, ma riduce gli effetti
del danno in caso di incidente. Fatevi consigliare
dal vostro rivenditore di fiducia per la scelta
dell’abbigliamento adeguato.
L’abbigliamento deve essere adatto e non d’impaccio.
Indossare un abito aderente protettivo. La giacca
(Fig. 1) e la salopette (Fig. 2) di protezione
Efco sono l’ideale. Non portare abiti, sciarpe, cravatte
o monili che potrebbero impigliarsi nella sterpaglia.
Raccogliere i capelli lunghi e proteggerli (per esempio
con un foulard, un berretto, un casco, ecc).
Indossare scarpe di sicurezza munite di suole
antisdrucciolo e puntali d’acciaio (Fig. 3).
Indossare gli occhiali o la visiera protettivi
(Fig. 4-5)!
Applicare protezioni dai rumori; per esempio le
cuffie (Fig. 6) o i tappi. L’uso delle protezioni per
l’udito richiede maggior attenzione e prudenza, perché
la percezione di segnali acustici di pericolo (grida,
allarmi, ecc.) è limitata.
Calzare guanti (Fig. 7) che permettano il massimo
assorbimento delle vibrazione.
Efco offre una gamma completa di equipaggiamento
per la sicurezza.
While working with the blower, always use
safety protective approved clothing. The use
of protective clothing does not eliminate injury
risks, but reduces the injury effects in case of
accident. Consult your trusted supplier to choose
an adequate equipment.
The clothing must be proper and not an obstacle. Wear
adherent protective clothing. Efco protective jackets
(Fig. 1) and dungarees (Fig. 2) are ideal.
Do not wear clothes, scarfs, ties or bracelets that can
stuck into twigs. Tie up and protect long hair (example
with foulards, caps, helmets, etc.).
Safety shoes having skid-proof sole and anti-
piercing insert (Fig. 3).
Wear protective goggles or face screens
(Fig. 4-5)!
Use protections against noises; for example noise
reduction ear guards (Fig. 6) or earplugs. The use of
protections for the ear requests much more attention
and caution, because the perception of danger audio
signals (screamings, alarms, etc.) is limited.
Wear gloves (Fig. 7) that permit the maximum
absorption of vibrations.
Efco offers a complete range of safety equipments.
Toujours porter des vêtements de protection
homologués pour utiliser un souffleur. Le port
de vêtements de protection n'élimine pas les
risques de blessure mais il peut en réduire les
effets en cas d'accident. Demandez conseil à votre
revendeur habituel pour choisir le vêtement qui
répond le mieux à vos exigences.
Assurez-vous que le vêtement choisi ne gêne pas les
mouvements. Portez un vêtement de protection près
du corps. La veste (Fig. 1) et la salopette (Fig. 2) de
protection Efco sont l’idéal.
Ne portez pas de vêtements, écharpes, cravates
ou bijoux qui risqueraient de s’accrocher dans les
buissons. Nouez les cheveux longs et protégez-les (par
exemple avec un foulard, un béret, un casque, etc.).
Portez des chaussures de protection avec semelles
antiglisse et pointes en acier (Fig. 3).
Portez des lunettes ou une visière de protection
(Fig. 4-5)!
Utilisez des dispositifs protégeant contre les
émissions sonores; casque (Fig. 6) ou boules dans
les oreilles. Rappelez-vous d'être extrémement
prudents lorsque vous utilisez ce genre de protection
car la perception des signaux acoustiques de danger
(cris, alarmes, etc...) est réduite.
Portez des gants (Fig. 7) qui absorbent le plus
possible les vibrations.
Efco offre une gamme complète d’équipements de
sécurité.
12
1 2 3 4
Italiano English Français
ASSEMBLAGGIO ASSEMBLY ASSEMBLAGE
La macchina si presenta come nelle Fig. 1-2.
Montaggio dei tubi/impugnatura
ATTENZIONE – Quando si montano i tubi e
l’ugello, il motore deve essere spento e
l’interruttore deve essere sulla posizione STOP.
1. Montaggio impugnatura: vedi Fig. 3-4.
2. Collegare il tubo flessibile (A, Fig.1) al tubo in uscita
dalla ventola (B) mediante la fascetta stringitubo (C1).
Collegare il tubo flessibile (A, Fig.1) al tubo (N)
mediante la fascetta stringitubo (C2). Nell’eseguire il
montaggio, prestare attenzione alle due tacche poste
sul tubo flessibile (G, Fig. 5) e sui tubi (F) che devono
accoppiarsi tra di loro. Prima di serrare la vite della
fascetta stringitubo (C1, Fig. 6), inserire nell’apposito
alloggiamento il tubo del cavo acceleratore (H).
3. Innestare il tubo soffiatore (D, Fig.2) e l’ugello (E1) o
(E2) imboccando i due perni (L, Fig. 7) sulle due
scanalature (M). Ruotare nella direzione della freccia
(2) fino al bloccaggio. I tubi montati risulteranno
come in Fig. 8.
4. Prestare attenzione al montaggio dell’ugello
(E1, Fig. 2), verificando che a montaggio effettuato
l’uscita del tubo sia rivolta verso l’alto.
5. OPZIONALE – Per rendere più direzionabile ed
efficace il getto soffiante è possibile montare il tubo
con sezione d’uscita a becco d’anatra (L, Fig.2) al
posto dell’ugello. Il kit cod. 56552002 è acquistabile
separatamente. Per il montaggio seguire le istruzioni
del punto 3.
The assembled machine appears as in Figures 1-2.
Assembling the tubes/handgrip
WARNING – When fitting the tube and nozzle,
the engine must be off and the switch in the
STOP position.
1. Handgrip assembling: Fig. 3-4.
2. Connect the flexible tube (A, Fig.1) to the fan outlet
(B) and secure with the clip (C1). Connect the flexible
tube (A, Fig.1) to the tube (N) and secure with the clip
(C2). When making the connection, make certain that
the notch (G, Fig. 5) on the flexible tube is aligned
with the button (F) on the tubes so that the two parts
couple properly together. Before tightening the screw
to secure the clip (C1, Fig. 6), locate the throttle cable
sheath (H) in the guide loop.
2. Couple the blower tube (D, Fig.2) and the nozzle (E1)
or (E2) by locating the two pins (L, Fig. 7) in the
grooves (M) and then twisting in the direction of the
arrow (2) until locked. The assembled tubes should
appear as in Fig. 8.
4. When fitting the nozzle (E1, Fig.2), make certain that
the curved tip is directed upwards.
5. OPTIONALTo obtain a more directional and
effective jet of air when blowinH, the duckbill style
outlet can be fitted to the tube (L, Fig.2) in place of
the nozzle. The kit, p/n 56552002, can be purchased
separately. To assemble, follow the instructions of
point 3.
La machine se présente comme indiqué Fig. 1-2.
Montage des tubes/poignée
ATTENTION – Quand on monte les tubes et la
buse, le moteur doit être éteint et l'interrupteur
en position STOP.
1. Montage poignée: Fig. 3-4.
2. Relier le tuyau flexible (A, Fig.1) au tube en sortie de
ventilateur (B) à l'aide du collier serre-tube (C1). Relier
le tuyau flexible (A, Fig.1) au tube (N) à l'aide du collier
serre-tube (C2). Lors du montage, faire attention aux
deux repères placés sur le tuyau flexible (G, Fig. 5) et
sur les tubes (F) qui doivent être accouplés. Avant de
serrer la vis du collier serre-tube (C1, Fig. 6), insérer
dans le logement le tube du câble accélérateur (H).
3. Enclencher le tube du souffleur (D, Fig. 2) et le gicleur
(E1) ou (E2) en engageant les deux pivots (L, Fig. 7)
sur les deux gorges (M). Tourner dans le sens de la
flèche (2) jusqu'à l'encliquetage. Les tubes seront
alors montés comme indiqué sur la Fig. 8.
4. Faire attention au montage du gicleur (E1, Fig. 2), en
vérifiant qu'une fois le montage effectué la sortie du
tube soit tournée vers le haut.
5. OPTION – Pour mieux contrôler la direction et
l'efficacité du jet soufflant monter le tube à section
d'ouverture en bec de canard (L, Fig.2) à la place de
la buse. Le kit cod. 56552002 est vendu séparément.
Pour le montage suivre les instructions du point 3.
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9 10 11
Italiano English Français
OPERAZIONI PRELIMINARI PREPARING TO WORK PREPARATION DE LA MACHINE
Cinghiaggio
Una corretta regolazione del cinghiaggio permette
alla macchina di avere un buon bilanciamento ed una
adatta altezza dal terreno.
Indossare il cinghiaggio e posizionare le fibbie (Fig.9)
per ottenere il miglior bilanciamento ed una corretta
altezza della macchina
Impugnatura
L’impugnatura può essere regolata secondo le
esigenze dell’operatore, svitando le due viti (N, Fig. 10)
e spostando l’impugnatura avanti o indietro sul tubo.
Trovata la giusta posizione, avvitare le due viti (N).
L’impugnatura può essere inoltre ruotata a destra o a
sinistra (Fig.11), durante il lavoro, sempre per facilitare
l’uso del soffiatore all’operatore.
Harness
Correct adjustment of the harness makes it possible
to balance the tool correctly and set an appropriate
height from the ground.
Put on the harness and position the buckles (Fig. 9) so
that the machine is ideally balanced and at a suitable
height
Handgrip
The handgrip can be adjusted by the operator for
comfort and convenience by loosening the two screws
(N, Fig. 10) and shifting the grip backwards or forwards
along the tube. Once the right position has been found,
the two screws (N) can be retightened.
The handgrip can also be rotated left or right (Fig. 11)
when using the blower, likewise to suit the preference
of the operator.
Sangles
Régler correctement les courroies pour bien équilibrer
la machine et lui assurer une hauteur au sol adéquate.
Endosser les sangles et régler les boucles (Fig. 9)
pour obtenir le meilleur équilibrage et une hauteur
correcte de la machine
Poignée
La poignée peut être réglée selon les exigences de
l'opérateur, en dévissant les deux vis (N, Fig. 10) et en
déplaçant la poignée vers l'avant ou l'arrière sur le
tube. Une fois la bonne position trouvée, visser les 2 vis
(N).
La poignée peut être en outre tournée vers la droite ou
la gauche (Fig. 11) pendant le travail, toujours pour
aider l'utilisation de la souffleuse par l'opérateur.
16
13 14 15
Italiano English Français
AVVIAMENTO STARTING MISE IN ROUTE
CARBURANTE
ATTENZIONE: la benzina è un carburante
estremamente infiammabile. Usare estrema cautela
quando si manipola la benzina o una miscela di
combustibili. Non fumare o portare fuoco o fiamme
vicino al carburante o alla macchina (Fig.13).
· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi bruciature,
maneggiare con cura il carburante. È altamente
infiammabile.
· Agitare e mettere il combustibile in un contenitore
approvato per il carburante (Fig.14).
· Miscelare di combustibile all'aperto dove non ci siano
scintille o fiamme.
· Posizionare su di un terreno sgombro, fermare il motore e
lasciare raffreddare prima di effettuare il rifornimento.
· Allentare il tappo del carburante lentamente per rilasciare la
pressione e per evitare la fuoriuscita di carburante.
· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il rifornimento.
Le vibrazioni possono causare un allentamento del tappo e
la fuoriuscita di carburante.
· Asciugare il combustibile fuoriuscito dall'unità. Spostare la
macchina a 3 metri di distanza dal sito di rifornimento prima
di avviare il motore (Fig.15).
· Non tentare mai di bruciare combustibile fuoriuscito in
qualsiasi circostanza.
· Non fumare durante la manipolazione del combustibile o
durante il funzionamento della macchina.
· Stoccare il carburante in un luogo fresco, asciutto e ben
ventilato.
· Non stoccare il combustibile in luoghi con foglie secche,
paglia, carta, ecc.
· Conservare l'unità e il carburante in luoghi in cui i vapori di
carburante non vengano a contatto con scintille o fiamme
libere, bollitori di acqua per riscaldamento, motori elettrici o
interruttori, forni, ecc.
· Non togliere il tappo del serbatoio quando il motore è in
funzione.
· Non utilizzare combustibile per operazioni di pulizia.
· Fare attenzione a non spargere carburante sul proprio
abbigliamento.
FUELING
WARNING: Gasoline is an extremely flammable fuel.
Use extreme caution when handling gasoline or fuel
mix. Do not smoke or bring any fire or flame near to
the fuel or the machine (Fig. 13).
· To reduce the risk of fire and burn injury, handle fuel with
care. It is highly flammable.
· Mix and store fuel in a container approved for gasoline
(Fig.14).
· Mix fuel outdoors where there are no sparks or flames.
· Select bare ground, stop engine, and allow to cool before
refueling.
· Loosen fuel cap slowly to release pressure and to keep fuel
from escaping around the cap.
· Tighten fuel cap securely after refueling. Unit vibration can
cause an improperly tightened fuel cap to loosen or come
off and spill quantities of fuel.
· Wipe spilled fuel from the unit. Move 3 metre away from
refueling site before starting engine (Fig.15).
· Never attempt to burn off spilled fuel under any
circumstances.
· Do not smoke when handling fuel or operating the
machine.
· Store fuel in a cool, dry, well ventilated place.
· Never place the mitblower in a combustible area such as dry
leaves, straw, paper, etc.
· Store the unit and fuel in an area where fuel vapors cannot
reach sparks or open flames from water heaters, electric
motors or switches, furnaces, etc.
· Never take the cap off the tank when the engine is running.
· Never use fuel for cleaning operations.
· Take care not to get fuel on your clothing.
CARBURANT
ATTENTION : l'essence est un carburant extrêmement
inflammable. Manipulez l'essence ou le mélange de
carburant avec une extrême précaution. Ne pas fumer
ni produire de flammes à proximité du carburant ou
de la machine (Fig. 13).
· Pour réduire le risque d'incendie et de brûlures, manipulez le
carburant avec précaution. Il est extrêmement inflammable.
· Secouez et mettez le carburant dans un récipient
homologué (Fig.14).
· Mélangez le carburant en plein air dans un endroit sans
risque d'étincelles ou de flammes.
· Placez au sol, coupez le moteur et laissez-le refroidir avant
de procéder au ravitaillement.
· Desserrez lentement le bouchon du carburant pour évacuer
la pression et pour éviter que le carburant ne se déverse.
· Serrez fermement le bouchon après le ravitaillement. Sous
l'effet des vibrations, le bouchon risque de se desserrer et le
carburant de s'échapper.
· Essuyez le carburant qui aurait pu s'échapper. Écartez l'outil
à 3 m du lieu de ravitaillement avant de démarrer le moteur
(Fig.15).
· Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant déversé.
· Ne pas fumer durant le ravitaillement ou lorsque la machine
est en marche.
· Stockez le carburant dans un endroit frais, sec et bien aéré.
· Ne stockez pas le carburant dans un endroit présentant des
feuilles sèches, de la paille, du papier, etc.
· Conservez l'outil et le carburant dans un endroit où les
vapeurs de carburant n'entreront pas en contact avec des
étincelles ou des flammes libres, des ballons d'eau pour le
chauffage, des moteurs électriques ou des interrupteurs,
des fours, etc.
· N'ôtez pas le bouchon du réservoir lorsque le moteur
tourne.
· N'utilisez pas de carburant pour les opérations de
nettoyage.
· Assurez-vous de ne pas déverser de carburant sur vos
vêtements.
18
19
2% - 50:1
(cm
3
)
1
5
10
15
20
25
0,02
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
(20)
(100)
(200)
(300)
(400)
(500)
17
p.n. 4175158
18
20
001001533
001001364
001001363
001001534
BENZINA - ESSENCE
GASOLINE - BENZIN
GASOLINA - BENZINE
OLIO - HUILE - OIL
ÖL - ACEITE - OLIE
Italiano English Français
AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE
CARBURANTE
Questo prodotto è azionato da un motore a 2 tempi e richiede la
premiscelazione di benzina e olio per motori a 2 tempi. Premiscelare la
benzina senza piombo e l’olio per motori a due tempi in un contenitore
pulito approvato per la benzina (Fig.17).
CARBURANTE CONSIGLIATO: QUESTO MOTORE È CERTIFICATO PER
FUNZIONARE CON BENZINA SENZA PIOMBO PER USO AUTOMOBILISTICO A
89 OTTANI ([R + M] / 2) O CON UN NUMERO MAGGIORE DI OTTANI (Fig.18).
Miscelare l’olio per motori a 2 tempi con la benzina secondo le istruzioni
sulla confezione.
Consigliamo di usare olio per motori a 2 tempi Efco al 2% (1:50) formulato
specificamente per tutti i motori a due tempi raffreddati ad aria Efco.
Le proporzioni corrette di olio/carburante indicate nel prospetto (Fig.19)
sono idonee quando si usa olio per motori Efco PROSINT 2 e EUROSINT 2
(Fig. 20) o un olio motore di alta qualità equivalente (specifiche JASO FD o
ISO L-EGD).
CAUTELA: NON USARE OLIO PER AUTOVEICOLI O OLIO PER
MOTORI FUORIBORDO A 2 TEMPI.
CAUTELA:
- Acquistare solo il quantitativo di carburante necessario in base
ai propri consumi; non acquistarne più di quanto se ne userà in
uno o due mesi;
- Conservare la benzina in un contenitore chiuso ermeticamente,
in un luogo fresco e asciutto.
CAUTELA - Per la miscela, non usare mai un carburante con
una percentuale di etanolo maggiore del 10%; sono accettabili
gasohol (miscela di benzina ed etanolo) con una percentuale di
etanolo fino al 10% o carburante E10.
NOTA - Preparare solo la miscela necessaria all’uso; non lasciarla nel
serbatoio o tanica per molto tempo. Si consiglia l’utilizzo di stabilizzatore
per carburante Emak ADDITIX 2000 cod. 001000972, per conservare la
miscela per un periodo di 12 mesi (Fig. 21).
Benzina alchilata
CAUTELA - La benzina alchilata non ha la stessa densità della
benzina normale. Pertanto, i motori messi a punto con la benzina
normale, possono richiedere una regolazione diversa della vite
H. Per questa operazione è necessario rivolgersi ad un Centro
Assistenza Autorizzato.
RIFORNIMENTO (Fig.23)
Agitare la tanica della miscela prima di procedere al rifornimento (Fig.22).
FUELING
This product is powered by a 2-cycle engine and requires pre-mixing
gasoline and 2-cycle oil. Pre-mix unleaded gasoline and 2-cycle engine oil
in a clean container approved for gasoline (Fig.17).
RECOMMENDED FUEL: THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON
UNLEADED GASOLINE INTENDED FOR AUTOMOTIVE USE WITH AN OCTANE
RATING OF 89 ([R + M] / 2) OR HIGHER (Fig.18).
Mix 2-cycle engine oil with gasoline according to the instructions on the
package.
We strongly recommend the use of 2% (1:50) Efco two cycle engine oil,
which is specifically formulated for all Efco air-cooled two-stroke engines.
The correct oil / fuel proportions shown in the table (Fig.19) are suitable
when using the Efco PROSINT 2 and EUROSINT 2 (Fig.20) or an equivalent
high-quality engine oil (JASO specification FD or ISO specification
L-EGD).
CAUTION: DO NOT USE AUTOMOTIVE OIL OR 2-CYCLE OUTBOARD
OIL.
CAUTION:
- Match your fuel purchases to your consumption; don’t buy
more than you will use in one or two months;
- Store gasoline in a tightly-closed container in a cool, dry place.
CAUTION - For the mixture, never use a fuel with an ethanol
percentage higher than 10%; gasohol (mixture of gasoline and
ethanol) up to 10% ethanol or E10 fuel are acceptable.
NOTE - Prepare only the quantity of mixture required for immediate use; do
not leave fuel in the tank or a container for a long time. Were commend the
use of the additive Emak ADDITIX 2000 code 001000972 if the mixture is
to be stored for 12 months (Fig. 21).
Alkylate gasoline
CAUTIONS – Alkylate fuels have different density than normal
fuel. Therefore engines, set with normal fuel, need different H jet
regulation to avoid critical issues. For this operation it’s necessary
turned at a Licensed Service Dealer.
FILLING THE TANK (Fig.23)
Stir the mixture well before refuelling (Fig.22).
CARBURANT
Cet appareil est actionné par un moteur 2 temps et nécessite le prémélange
d'essence et d'huile pour moteurs 2 temps. Prémélangez l'essence
sans plomb et l'huile pour moteurs 2 temps dans un récipient propre
homologué pour contenir de l'essence (Fig.17).
CARBURANT CONSEILLÉ : CE MOTEUR EST CERTIFIÉ POUR ÊTRE ALIMENTÉ
EN ESSENCE SANS PLOMB POUR USAGE AUTOMOBILIE AVEC NIVEAU
D'OCTANES 89 ([R + M] / 2) OU SUPÉRIEUR (Fig.18).
Mélangez l'huile pour moteurs 2 temps avec l'essence en suivant les
instructions sur l'emballage.
Il est conseillé d'utiliser de l'huile pour moteurs 2 temps Efco à 2% (1:50)
spécialement formulée pour tous les moteurs 2 temps refroidis par air Efco.
Les proportions correctes huile/essence illustrées dans la notice (Fig.19)
sont adaptées à l'utilisation d'huile pour moteurs Efco PROSINT 2 et
EUROSINT 2 (Fig.20) ou d'huile moteur de haute qualité équivalente
(spécifications JASO FD ou ISO L-EGD).
ATTENTION : NE PAS UTILISER D'HUILE POUR AUTOMOBILES OU
POUR MOTEURS HORS-BORD 2 TEMPS.
ATTENTION :
- N'achetez que la quantité de carburant nécessaire en fonction
des consommations personnelles ; n'en achetez pas plus qu'il
n'en sera utilisé en un ou deux mois ;
- Conservez l'essence dans un récipient hermétique, dans un
endroit frais et sec.
ATTENTION - Pour le mélange, ne jamais utiliser un carburant
dont le pourcentage d'éthanol dépasse 10% ; sont admis le
gazole (mélange essence/éthanol) avec un pourcentage
d'éthanol jusqu'à 10% ou le carburant E10.
NOTA - Ne préparer que la quantité requise de mélange ; ne pas laisser
le mélange dans le réservoir ou dans le bidon trop longtemps. Il est
conseillé d’utiliser le stabilisateur pour carburant Emak ADDITIX 2000 réf.
001000972 pour conserver le mélange pendant 12 mois (Fig. 21).
Essence alkylée
ATTENTION - L'essence alkylée ne présente pas la même densité
que l'essence normale. Par conséquent, régler différemment la
vis H des moteurs mis au point avec l'essence normale. Pour cette
opération, s'adresser à un centre après-vente agréé.
RAVITAILLEMENT (Fig.23)
Secouez le jerrycan du mélange avant de procéder au ravitaillement
(Fig.22).
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25 26
Italiano English Français
AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE
ATTENZIONE: osservare le istruzioni di sicurezza per
la manipolazione del carburante. Spegnere sempre il
motore prima di fare rifornimento. Non aggiungere
mai carburante a una macchina con il motore
in funzione o caldo. Spostarsi almeno 3 m dalla
posizione in cui è stato effettuato il rifornimento
prima di avviare il motore (Fig.25). NON FUMARE!
1. Pulire la superficie attorno al tappo del carburante per
evitare contaminazioni.
2. Allentare lentamente il tappo del carburante.
3. Versare con attenzione la miscela di carburante nel
serbatoio. Evitare versamenti.
4. Prima di rimettere il tappo del carburante, pulire e
controllare la guarnizione.
5. Rimettere immediatamente il tappo del carburante
stringendolo manualmente. Rimuovere eventuali
versamenti di carburante.
ATTENZIONE: controllare se vi sono perdite di
carburante e, ove presenti, eliminarle prima dell’uso.
Se necessario, contattare il servizio assistenza del
proprio rivenditore.
Motore ingolfato
- Posizionare l’interruttore di massa su STOP.
- Sollevare il cappuccio della candela (1, Fig. 26).
- Svitare e asciugare la candela.
- Aprire completamente la farfalla.
- Tirare diverse volte la fune di avviamento per svuotare la
camera di combustione.
- Riapplicare la candela e collegare il cappuccio premendolo
con decisione.
- Posizionare l’interruttore di funzionamento su START,
posizione di avviamento.
- Portare la leva starter nella posizione OPEN, anche se il
motore è freddo.
- Avviare ora il motore.
WARNING: Follow safety instruction for fuel
handling. Always shut off engine before fuelling.
Never add fuel to a machine with a running or hot
engine. Move at least 3 m from refuelling site before
starting engine (Fig.25). DO NOT SMOKE!
1. Clean surface around fuel cap to prevent contamination.
2. Loosen fuel cap slowly.
3. Carefully pour fuel mixture into the tank. Avoid spillage.
4. Prior to replacing the fuel cap, clean and inspect the
gasket.
5. Immediately replace fuel cap and hand tighten. Wipe up
any fuel spillage.
WARNING: Check for fuel leaks, if any are found,
correct before use. Contact a Servicing Dealer if
necessary.
Engine is Flooded
- Set the on/off switch to STOP.
- Pry off the spark plug boot (1, Fig. 26).
- Unscrew and dry off the spark plug.
- Open the throttle wide.
- Pull the starter rope several times to clear the combustion
chamber.
- Refit the spark plug and connect the spark plug boot,
press it down firmly.
- Set the on/off switch to START, the starting position.
- Set the choke lever to OPEN position – even if engine is
cold.
- Now start the engine.
ATTENTION : respectez les consignes de sécurité
sur la manipulation du carburant. Coupez toujours
le moteur avant de procéder au ravitaillement.
Ne faites jamais l'appoint de carburant lorsque le
moteur tourne ou s'il est encore chaud. Restez à au
moins 3 m de la zone de ravitaillement avant de
démarrer le moteur (fig.25). NE FUMEZ PAS !
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de carburant afin
d'éviter toute contamination.
2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.
3. Versez soigneusement le mélange de carburant dans le
réservoir. Évitez de renverser du carburant.
4. Avant de remonter le bouchon de carburant, nettoyez et
inspectez le joint d'étanchéité.
5. Remontez immédiatement le bouchon de carburant et
serrez-le manuellement. Essuyez tout déversement de
carburant
ATTENTION : vérifiez si le carburant fuit et, le
cas échéant, éliminez les fuites avant d'utiliser
la machine. Si nécessaire, faites appel au service
d'assistance auprès de votre revendeur.
Moteur noyé
- Basculez l’interrupteur de marche/arrêt sur la position
STOP.
- Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez-la (1, Fig. 26).
- Dévissez et séchez la bougie.
- Ouvrez l’accélérateur à fond.
- Actionnez le lanceur à plusieurs reprises de façon à vider la
chambre de combustion.
- Remontez la bougie et connectez la coiffe en l’enfonçant
fermement.
- Basculer l’interrupteur de marche/arrêt sur START, la
position de démarrage.
- Passez le levier d’étrangleur sur la position OUVRIR, même
si le moteur est froid.
- Démarrez à présent le moteur.
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Italiano English Français
AVVIAMENTO STARTING MISE EN ROUTE
AVVIAMENTO MOTORE
Assicurarsi che la leva acceleratore (B, Fig.29) funzioni
correttamente e che il limitatore di accelerazione (C) sia
posizionato al minimo. Caricare il carburatore premendo il
bulbo varie volte (D, Fig.30). Portare l’interruttore (A, Fig.29)
in posizione START. Portare la leva starter (E, Fig.31) in
posizione “CLOSE”. Appoggiare il soffiatore sul terreno in
posizione stabile. Tenendo fermo il soffiatore (Fig.32), tirare
energicamente la funicella d’avviamento alcune volte fino ad
ottenere l’avviamento. Aspettare 10 secondi e quindi
azionare la leva acceleratore (B, Fig.29) per sbloccare il
dispositivo di starter automatico. La leva starter (E, Fig.31)
deve ritornare nella posizione originale “OPEN.
ATTENZIONE! – Quando il motore è già caldo,
non usare lo starter automatico (E, Fig.31) per
l’avviamento.
ATTENZIONE: Si raccomanda di non avviare mai la
macchina senza la girante. Ciò può causare danni
importanti alle parti del motore e l’immediato
decadimento della garanzia.
RODAGGIO MOTORE
Il motore raggiunge la sua massima potenza dopo le prime
5÷8 ore di lavoro.
Durante questo periodo di rodaggio non fare funzionare
il motore a vuoto al massimo numero di giri per evitare
eccessive sollecitazioni.
NOTA: è normale che un motore nuovo emetta fumo
durante e dopo il primo utilizzo.
STARTING THE ENGINE
Check that the throttle trigger (B, Fig.29) functions correctly
and the throttle limiter (C) is set to the minimum position.
Prime the carburettor by pressing the priming bulb a few
times (D, Fig.30). Position the switch (A, Fig.29) on START.
Turn the starter lever (E, Fig.31) to the “CLOSE” position. Rest
the blower on the ground in a stable position. While holding
the blower firmly (Fig.32), pull the starting cord hard a few
times until the engine starts. Wait 10 seconds and then
press the throttle trigger (B, Fig.29) to release the automatic
starter. The starter lever (E, Fig.31) should return to its
original “OPEN” position.
WARNING! – When starting the blower with the
engine already hot, do not use the automatic starter
(E, Fig.31).
WARNING: Never start the blower without the
impeller fitted. This could cause serious damage to the
engine and would lead to the immediate invalidation of
the warranty.
BREAKING-IN THE ENGINE
The engine reaches maximum power after the first 5-8 hours
of activity.
During this period of breaking-in do not use the engine
at wide open throttle without load, to avoid excessive
functioning stress.
NOTE: It is normal for smoke to be emitted from a new
engine during and after first use.
DÉMARRAGE MOTEUR
S’assurer que le levier de l’accélérateur (B, Fig.29) fonctionne
correctement et que la limiteur d’accélération (C) se trouve
positionnée sur le minimum. Charger le carburateur en
pressant plusieurs fois la boule (D, Fig.30). Mettre
l’interrupteur (A, Fig.29) en position START. Mettre le levier
du starter (E, Fig.31) en position “CLOSE”. Appuyer le souffleur
sur le terrain en position stable. En tenant fermement le
souffleur (Fig.32), tirer énergiquement le cordon de
lancement et ce de façon répétée jusquà ce quil démarre.
Attendre 10 secondes et actionner ensuite le levier de
l’accélérateur (B, Fig.29) pour débloquer le dispositif du
starter automatique. Le levier du starter (E, Fig.31) doit alors
retourner dans sa position initiale “OPEN”.
ATTENTION! – Ne pas utiliser le starter automatique
lorsque le moteur est encore chaud (E, Fig.31) pour
le démarrage.
ATTENTION: On veillera à ne jamais démarrer
l’appareil sans le dispositif mobile. Ceci pourrait
entraîner des dommages importants aux composants
du moteur et l’exclusion immédiate de la garantie.
RODAGE MOTEUR
Le moteur atteint sa puissance maximale au bout des 5÷8
premières heures de travail.
Au cours de cette période de rodage, ne faites pas tourner le
moteur à vide au régime maxi pour lui éviter excessif efforts
de fonctionnement.
REMARQUE : il est normal qu'un moteur neuf dégage de
la fumée durant et après la première utilisation.
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Italiano English Français
ARRESTO MOTORE STOPPING THE ENGINE ARRET DU MOTEUR
ARRESTO MOTORE
Portare la leva acceleratore (B, Fig. 34) ed il limitatore (C) al minimo.
Spegnere il motore, riportando l’interruttore di massa (A) nella
posizione di STOP.
STOPPING THE ENGINE
Move the throttle trigger (B, Fig. 34) and the limiter (C) to the
minimum positions. Switch off the engine by moving the stop/start
switch (A) to the STOP position.
ARRÊT MOTEUR
Mettre le levier de l’accélérateur (B, Fig. 34) et limiteur (C) en
position minimum. Éteindre le moteur, en remettant l’interrupteur
de masse (A) en position STOP.
UTILIZZO USE UTILISATION
USI VIETATI
- Lavorare solo quando la visibilità e la luce sono sufficienti
per vedere chiaramente.
- Arrestare il motore prima di appoggiare la macchina.
- Prestare particolare attenzione e allarme, quando
si indossano le protezione uditive, in quanto tali
apparecchiature possono limitare la capacità di ascoltare i
suoni indicanti i rischi (inviti, segnali, avvertimenti, ecc.)
- Siate estremamente cauti quando si lavora su pendii o
terreni sconnessi.
- Mantenere sempre asciutte e pulite le impugnature.
- Non utilizzare il soffiatore stando su una scala, un
supporto o un tavolino.
- Non cercare mai di soffiare via sostanze calde o che
stanno bruciando oppure liquidi combustibili.
- Non camminare all’indietro quando si utilizza l’apparecchio.
- Utilizzare il soffiatore solo in orari ragionevoli, evitando il
mattino presto o la sera tardi quando si potrebbe arrecare
disturbo alle persone. Osservare gli orari di rispetto del
silenzio contemplati dalle ordinanze locali.
- Controllare la direzione e l’intensità del vento. Non
indirizzare mai l’ugello o i detriti soffiati verso persone,
animali domestici, auto o abitazioni.
- Non soffiare i detriti verso porte o finestre aperte.
- Usare l’apparecchio con riguardo nei confronti delle
persone che passano e delle proprietà nelle vicinanze.
- Non lasciare il soffiatore in funzione quando è incustodito.
- Prestare attenzione a cosa si soffia o si sposta.
PROHIBITED USE
- Work only in conditions offering sufficient visibility and
light to see clearly.
- Stop the engine before setting the machine down.
- Be particularly cautious and alert when wearing ear
protectors, as these can restrict your ability to hear sounds
indicating danger (shouts, signals, warnings, etc.)
- Be extremely careful when working on slopes or uneven
surfaces.
- Always keep the handles dry and clean.
- Do not operate the blower while standing on a ladder
or a stand.
- Never attempt to blow hot or burning substances or
combustible fluids.
- Do not walk backward while operating the machine.
- Operate the blower only at reasonable hours, i.e. not early
in the morning or late at night when people might be
disturbed. Comply with times listed in local ordinances.
- Check wind direction and intensity. Never point the nozzle
or blow debris toward people, pets, cars or houses.
- Do not blow debris toward open windows or doors.
- Always be considerate of property and people passing by .
- Do not leave the blower running when unattended.
- Pay attention to what you are moving.
USAGES INTERDITS
- Travaillez uniquement lorsque la visibilité et l'éclairage sont
suffisants.
- Arrêter le moteur avant de poser la machine.
- Soyez particulièrement attentif et vigilant lorsque vous
portez des casques de protection car de tels équipements
peuvent limiter la capacité d'entendre les signaux sonores
d'avertissement (alarmes, signaux d'avertissement, etc.)
- Soyez particulièrement prudents lorsque vous travaillez sur les
terrains en pente ou accidentés.
- Veillez à ce que les poignées soient toujours propres et
sèches.
- Ne pas utiliser le souffleur sur une échelle, un support
ou une table.
- Ne pas chercher à souffler sur des substances chaudes
ou en train de brûler ou des liquides combustibles.
- Ne pas marcher vers l'arrière quand on utilise l'appareil.
- Utiliser le souffleur à des horaires raisonnables, jamais tôt le
matin ou tard le soir pour ne gêner personne. Observer les
horaires de respect du silence prévues par les ordonnances
locales.
- Contrôler la direction et l'intensité du vent. Ne pas orienter
le gicleur ou les détritus vers des personnes, des animaux
domestiques, des véhicules ou des habitations.
- Ne pas souffler les détritus vers les fenêtres ou les portes
ouvertes.
- Utiliser l'appareil avec prudence envers les passants et les
propriétés du voisinage.
- Ne pas laisser le souffleur allumé sans surveillance.
- Faire particulièrement attention aux éléments déplacés par
l'air.
26
Italiano English Français
UTILIZZO USE UTILISATION
- Esercitarsi a soffiare via sfalci d’erba o bicchieri di carta
senza sollevare polvere.
- Prima di utilizzare il soffiatore, inumidire le aree polverose.
- Non usare mai un soffiatore per spostare materiali
eccessivamente polverosi.
- Non dirigere mai il getto d'aria verso persone o animali.
Il soffiatore può lanciare oggetti piccoli ad alta velocità.
Arrestare immediatamente l’apparecchio se si avvicina una
persona.
- Un soffiatore NON deve essere utilizzato per ripulire:
Grandi quantitativi di ghiaia o polvere di ghiaia
Detriti di lavori edili
Polvere di gesso
Polvere di cemento e calcestruzzo
Terriccio secco di giardino
- Non usare il soffiatore per spargere o atomizzare
fertilizzanti, prodotti chimici e altre sostanze tossiche o
carburante, a meno che l’apparecchio non sia progettato
per tale applicazione e in tal caso sia utilizzato in un’area
adeguata.
ATTENZIONE! - La silice è un componente base
presente in sabbia, quarzo, mattoni, argilla, granito,
roccia e numerosi altri materiali, inclusi prodotti
di calcestruzzo e muratura. La ripetuta e/o intensa
inalazione di silice cristallina presente nell’aria può
causare malattie respiratorie gravi o letali, inclusa
la silicosi. In presenza di simili materiali, osservare
sempre le precauzioni respiratorie indicate.
ATTENZIONE! - L'inalazione di polvere di amianto
è pericolosa e può causare lesioni gravi o letali,
malattie respiratorie o cancro. L’uso e lo smaltimento
di prodotti contenenti amianto sono severamente
regolamentati. Non soffiare o disturbare amianto
o prodotti contenenti amianto, come rivestimenti
isolanti in amianto. Se vi è motivo di credere che si
stiano disturbando materiali contenenti amianto,
contattare immediatamente il proprio datore di
lavoro o l’autorità sanitaria locale.
Preparazione per il lavoro
ATTENZIONE! - Seguire sempre le norme di sicurezza.
Pianificare preventivamente il lavoro. Non iniziare
l’attività se l’area di lavoro non è sgombra e se non
sono presenti punti di appoggio saldi per i piedi.
ATTENZIONE - Il soffiatore può lanciare oggetti
ad alta velocità che possono rimbalzare e colpire
l’operatore. Questo può causare seri danni agli occhi.
Indossare sempre protezioni per gli occhi.
- Practice moving grass clippings or a paper cup without
moving dust.
- Wet dusty areas down first before using a blower.
- Never use a leaf blower to move excessively dusty
materials.
- Never direct the air jet towards people or animals. The
blower can propel small objects at very high speed. Stop
the engine immediately if you are approached.
- A leaf blower should NOT be used to clean up:
Large amounts of gravel or gravel dust
Construction dirt
Plaster dust
Cement and concrete dust
Dry garden topsoil
- Do not use a blower to spread or mist fertilizers, chemicals
or other toxic substances, fuel, unless it is designed for
these purposes and in an appropriate area.
WARNING! – Silica is a basic component of sand,
quartz, brick, clay, granite and numerous other
materials and rock, including masonry and concrete
products. Repeated and / or substantial inhalation
of airborne crystalline silica can cause serious or
fatal respiratory disease, including silicosis. When
encountering such materials, always follow the
respiratory precautions mentioned above.
WARNING! – Breathing asbestos dust is dangerous
and can cause severe or fatal injury, respiratory
illness or cancer. The use and disposal of asbestos-
based products have been strictly regulated. Do not
blow or disturb asbestos or asbestos-based products,
such as asbestos insulation. If you have any reason
to believe that you might be disturbing asbestos,
immediately contact your employer or local health
authority representative.
Preparation for Working
WARNING: - Always follow the safety precautions.
Carefully plan your blowing operation in advance.
Do not start blowing until you have a clear work area
and secure footing.
WARNING - The blower may throw objects at high
velocity that can ricochet and hit the operator. This
may cause serious eye damage. Always wear eye
protection.
- S'entraîner à souffler sur l'herbe coupée ou des gobelets en
carton sans soulever de poussière.
- Avant d'utiliser un souffleur, humidifier les zones
poussiéreuses.
- Ne pas utiliser le souffleur sur du matériel excessivement
poussiéreux.
- Ne jamais diriger le jet d'air sur des personnes ou des
animaux. Le souffleur peut lancer de petits objets à grande
vitesse. Arrêter immédiatement l'appareil à l'approche
d'une personne.
- NE PAS utiliser un souffleur pour nettoyer :
Grandes quantités de gravier ou de poussières
Détritus de constructions
Poussière de plâtre
Poussière de ciment et béton
Engrais sec de jardin
- Ne pas utiliser le souffleur pour épandre ou atomiser des
fertilisants, des produits chimiques, d'autres substances
toxiques ou du carburant, à moins que l'appareil ne soit
conçu pour ce genre d'application et, dans ce cas, l'utiliser
à cet effet uniquement dans une zone adéquate.
ATTENTION ! - La silice est un composant de base
présent dans le sable, le quartz, la brique, l'argile, le
granit, la pierre et bien d'autres matériaux, y compris
les produits en béton. L'inhalation constante et/ou
intensive de silice cristalline présente dans l'air peut
entraîner des maladies respiratoires graves voire
mortelles, y compris la silicose. En présence de tels
matériaux, toujours prendre les précautions prévues
pour protéger les voies respiratoires.
ATTENTION ! - L'inhalation de poussière d'amiante est
dangereuse et peut entraîner des lésions graves voire
mortelles, des maladies respiratoires ou le cancer.
L'utilisation et l'élimination des produits contenant
de l'amiante sont strictement réglementés. Ne pas
souffler sur de l'amiante ou tout autre matériau qui
en contient, tels que les revêtements isolants. En
cas de doute sur la présence d'amiante, contacter
immédiatement le responsable des travaux ou
l'organisme sanitaire local.
Préparation pour le travail
ATTENTION ! - Toujours respecter les consignes
de sécurité. Toujours élaborer le plan de coupe à
l'avance. Ne pas commencer l'activité si la zone
de travail n'est pas libre et en l'absence de points
d'appui solides pour les pieds.
ATTENTION – Le souffleur peut lancer des objets à
haute vitesse susceptibles de rebondir et heurter
l'opérateur. Ceci peut provoquer de sérieux
dommages aux yeux. Toujours porter des protections
pour les yeux.
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37 38 39 40
Italiano English Français
UTILIZZO USE UTILISATION
Lesposizione alle vibrazioni può causare danni alle
persone che soffrono di problemi di circolazione
sanguigna o problemi nervosi. Rivolgersi al medico
se si verificano sintomi fisici quali intorpidimento,
mancanza di sensibilità, riduzione della forza
normale o variazioni del colore della pelle. Questi
sintomi di solito compaiono nelle dita, mani o polsi.
Controllare le condizioni del soffiatore prima di utilizzarlo,
in particolare della marmitta, dell’ingresso di aspirazione e
del filtro dell’aria.
In presenza di molta polvere, spruzzare leggermente l’area
di lavoro con un tubo o un attacco per nebulizzatore
quando è disponibile acqua.
Prestare attenzione a bambini, animali domestici,
autovetture o finestre aperte e soffiare via i detriti in
condizioni di sicurezza.
Utilizzare l’intera prolunga dell’ugello in modo che il flusso
d’aria possa essere utilizzato vicino al terreno.
Dopo l’uso del soffiatore, pulirlo e gettare i detriti nel
bidone della spazzatura.
Utilizzare il soffiatore con l’impostazione di velocità più
bassa possibile della valvola a farfalla.
Il fermo acceleratore (A, Fig. 37) consente di impostare
differenti regimi del motore e di conseguenza differenti
flussi di aria in uscita. Prima di spegnere l’apparecchiatura,
spostare il fermo in posizione di minimo.
ATTENZIONE! - Indossare le attrezzature di
protezione richieste quando si lavora con il
soffiatore (Fig. 38):
1. Cuffie antirumore.
2. Protezioni per gli occhi.
3. Maschera di protezione in ambienti polverosi.
Over exposure to vibrations can result in blood-
vessel or nerve injury to persons suffering with
blood circulation problems. Seek medical attention
if you experience physical symptoms such
numbness, lack of feeling, reduction in normal
strength, changes in the colour of the skin. These
symptoms normally appear in the fingers, hands or
wrists.
Check the condition of the blower before operation,
especially the muffler, air intake and air filter.
Under dusty conditions, slightly spray the work area with a
hose or use a mister attachment when water is available.
Watch out for children, pets, open windows or cars, and
blow debris safely away.
Use the full nozzle extension so the air stream can work
close to the ground.
After using the blower, clean up and dispose of debris in
trash receptacles.
Use the lowest possible throttle speed to do the job.
The throttle stop (A, Fig. 37) is used to set different engine
speeds and consequently to adjust the air jet. Before
switching off the engine, move the throttle stop to the
minimum position.
WARNING! - When working with the blower, wear the
required protecting equipment (Fig.38):
1. Hearing protection.
2. Eye protection.
3. Face mask in dusty environments.
L'exposition aux vibrations peut entraîner des
problèmes aux personnes souffrant de troubles
circulatoires ou de nature nerveuse. Demander
l'avis d'un médecin en cas de symptômes physiques
tels qu'engourdissements, absence de sensibilité,
réduction de la force normale ou variations de la
couleur de la peau. Ces symptômes se présentent
normalement au niveau des doigts, mains ou
poignets.
Contrôler les conditions du souffleur avant de l'utiliser,
et plus particulièrement du pot d'échappement, de
l'admission et du filtre de l'air.
En présence de poussière importante, arroser légèrement
la zone de travail avec un tuyau ou utiliser un raccord
comme nébuliseur si vous avez de l'eau à disposition.
Faire attention aux enfants, aux animaux domestiques, aux
voitures ou aux fenêtres ouvertes et souffler les détritus en
conditions de sécurité.
Utiliser la rallonge du gicleur complète de sorte que le flux
d'air puisse être utilisé près du terrain.
Après avoir utilisé le souffleur, nettoyer et jeter les détritus
dans les bidons d'ordures.
Utiliser le souffleur en réglant la vanne papillon le plus bas
possible.
La arrêt de l’accélérateur (A, Fig. 37) permet de sélectionner
différents régimes moteur et de moduler ainsi les flux d’air
à la sortie. L’arrêt devra ête positionnée sur le minimum
avant d’arrêter le moteur.
ATTENTION ! - Porter les équipements de protection
nécessaires pour travailler avec le souffleur (Fig. 38):
1. Casque anti-bruit.
2. Protections pour les yeux.
3. Masque de protection contre la poussière.
30
45 46 47
Italiano English Français
UTILIZZO USE UTILISATION
Un soatore può essere utilizzato per (Fig. 39-40-41):
Rimuovere e raccogliere foglie. Rimuovere spazzatura o
erba tagliata da strade, sentieri pedonali, parchi, parcheggi,
capanni, terreni sportivi ecc.
Rimuovere sfalci d’erba
Rimuovere o frantumare grovigli d’erba
Pulire parcheggi
Pulire attrezzature agricole ed edili
Pulire anfiteatri e parchi di divertimento
Rimuovere neve leggera o soffice
Asciugare marciapiedi e aree esterne
Rimuovere la spazzatura da angoli, zone di raccordo, fra
pietre di pavimentazioni ecc.
ATTENZIONE - Quando si lavora in angoli, soffiare
dall'angolo e all'interno verso il centro dell'area di
lavoro.
Per aumentare l’efficacia della soffiatura sulle superfici piane
è consigliato l’utilizzo del tubo “becco d’anatra (Fig.47) cod.
56552002 acquistabile separatamente. Questo tubo produce
un ampio e potente flusso d’aria a livello del terreno, che
può essere mirato e controllato molto accuratamente.
You can use a leaf blower to (Fig. 39-40-41):
Remove and gather leaves. To remove rubbish or grass
cuttings from roads, footpaths, parks, car parks, outhouses
and sports grounds, etc.
Remove grass clippings
Dislodge or break up matted grass
Clean car parks
Clean farm and construction equipment
Clean arenas and amusement parks
Remove light or fluffy snow
Dry off pavement and outdoor areas
To remove rubbish from corners, round connections, and
between paving stones, etc.
WARNIG - When working inside corners, blow from
the corner and inward toward the centre of the work
area.
On flat surfaces, a more efficient blowing action will be
obtained using the duckbill” tube (Fig.47) p/n 56552002,
which can be purchased separately. This tube generates a
broad and powerful stream of air at ground level, which can
be directed and controlled more accurately than with the
standard nozzle.
Un soueur peut être utilisé pour (Fig. 39-40-41) :
éliminer et collecter les feuilles mortes ; éliminer les
ordures et l'herbe fauchée sur les routes, les sentiers, les
parcs, parkings, hangars, champs de sport, etc..
éliminer les dépôts d'herbe coupée ;
éliminer et disperser les tas d'herbe ;
nettoyer les parkings ;
nettoyer les outillages agricoles et du bâtiment ;
nettoyer les amphithéâtres et parcs de loisirs
évacuer la neige légère ou fraîche ;
faire sécher des trottoirs ou des zones publiques ;
éliminer les ordures dans les recoins, les zones de raccord,
entre les pierres du sol, etc..
ATTENTION - Pour travailler dans les recoins, souer
de l'intérieur vers le milieu de la zone de travail.
Pour augmenter l’efficacité du souffleur sur les surfaces
planes utiliser le tube “bec de canard (Fig.47) cod. 56552002
vendu séparément. Ce tube produit un flux d'air ample et
puissant au niveau du sol, qui peut être dirigé et contrôlé
très soigneusement.
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BPMR6A
Italiano English Français
MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN
ATTENZIONE! – Durante le operazioni di manutenzione
indossare sempre i guanti protettivi. Non effettuare le
manutenzioni con motore caldo.
FILTRO ARIA – In caso di sensibile diminuzione della potenza del
motore, aprire il coperchio (A, Fig. 53) e controllare il filtro aria (B).
Soffiare a distanza con aria compressa dall’interno verso l’esterno.
Sostituire se sporco o danneggiato. Prima di montare il nuovo filtro,
eliminare lo sporco grossolano dal lato interno del coperchio e
dalla zona intorno al filtro.
CAUTELA: non utilizzare mai il motore senza il filtro
dell'aria; questo potrebbe causare gravi danni. Accertarsi
che in filtro dell’aria sia sistemato correttamente nel
relativo supporto prima di rimontare il coperchio.
FILTRO CARBURANTE – Verificare periodicamente le condizioni
del filtro carburante (C). In caso di sporcizia eccessiva, sostituirlo
(Fig. 54).
MOTORE – Pulire periodicamente le alette del cilindro con aria
compressa (Fig. 55). L’accumulo di impurità sul cilindro può
provocare surriscaldamenti dannosi per il funzionamento del
motore.
CANDELA – Periodicamente si raccomanda la pulizia della
candela e il controllo della distanza degli elettrodi (Fig. 56).
Utilizzare candela NGK BPMR6A o di altra marca di grado termico
equivalente.
GRIGLIA DI PROTEZIONE – Pulire periodicamente la griglia di
protezione ventola (Fig. 57) da eventuali detriti e sporcizia.
GRUPPO AVVIAMENTO
ATTENZIONE: La molla elicoidale è sotto tensione e potrebbe
volare lontano causando gravi lesioni. Non tentare mai di
smontarla o modificarla.
WARNING! – Always wear protective gloves during
maintenance operations. Do not carry out maintenance
with the engine hot.
AIR CLEANER – If a power drop is noticed, open the cover
(A, Fig. 53) and check the air filter (B). Blow with compressed air, at a
distance. Replace if dirty or damaged. If it necessary change the
filter. Make sure the cover and the support are clean before fitting
the new filter.
CAUTION: Never run the engine without the air filter as
serious damage could result. Make sure the air filter is
correctly housed in its support before refitting the cover.
FUEL FILTER – Periodically check the condition of the fuel filter (C).
If excessively dirty, the filter should be renewed (Fig. 54).
ENGINE – Periodically clean the cylinder fins using compressed air
(Fig. 55). If dirt is allowed to build up on the cylinder it could cause
overheating and impair engine performance.
SPARK PLUG – Periodically clean the spark plug and check
the electrode gap (Fig. 56). Use a NGK BPMR6A spark plug or
equivalent.
FAN COWL – Clean the fan cowl periodically (see Fig. 57) to remove
any dirt and debris that may have accumulated.
STARTER ASSEMBLY
WARNING: The coil spring is tensioned and could fly out if
released, causing serious injury. Never attempt to disassemble
or modify the spring.
ATTENTION! – Durant les opérations d’entretien et de
maintenance, porter toujours des gants de protection. Ne
pas effectuer les entretiens avec un moteur chaud.
FILTRE À AIR – En cas de réduction sensible de la puissance du
moteur, ouvrir le couvercle (A, Fig. 53) s’assurer que le filtre à air (B).
Souffler avec de l’air comprimé à une certaine distance, de
l’intérieur vers l’extérieur.
Remplacer s’il est contaminé ou endommagé. Avant de remonter le
filtre neuf, éliminer la saleté la plus apparente du côté intérieur du
couvercle et de la zone entourant le filtre.
AVERTISSEMENT : ne jamais utiliser le moteur sans le filtre
de l'air ; ceci pourrait provoquer de sérieux dommages.
Vérifier que le filtre à air est correctement logé dans le
support avant de procéder au remontage du couvercle.
FILTRE À CARBURANT – Vérifier périodiquement le bon état du
filtre à carburant (C). Le remplacer en cas d’encrassement excessif
(Fig. 54).
MOTEUR – Nettoyer régulièrement les ailettes du cylindre avec à
l’air comprimé (Fig. 55), l’accumulation d’impuretés sur le cylindre
pouvant entraîner la surchauffe du moteur.
BOUGIE – Il est recommandé de nettoyer périodiquement les
bougies et de contrôler l’écartement ds électrodes (Fig. 56). Utiliser
une bougie NGK BPMR6A ou une bougie d’une autre marque
possédant les mêmes caractéristiques thermiques.
GRILLE DE PROTECTION – Nettoyer régulièrement la grille de
protection du ventilateur (Fig. 57) contre les détritus et la saleté.
GROUPE DE DÉMARRAGE
ATTENTION : Le ressort hélicoïdal est sous tension et pourrait
voler loin en causant des blessures graves. N'essayez jamais
de le démonter ou de le modifier.
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65 66
T – Regime minimo
T – Idle adjustment screw
T – Vis de réglage du régime de ralenti
T – Einstellschraube für Leerlauf
T – Minimun toeren stelschroet
T – Regimen mínimo
Italiano English Français
MANUTENZIONE - TRASPORTO MAINTENANCE - TRANSPORTION ENTRETIEN - TRANSPORT
Non usare carburante (miscela) per operazioni di pulizia.
CARBURATORE
Prima di effettuare la regolazione del minimo, pulire il filtro
dell’aria (F, Fig. 65) e riscaldare il motore.
La vite del minimo T (Fig. 66) è regolata per ottenere
un regime di funzionamento del motore a 2100±100
giri/minuto.
Questo motore è progettato e costruito in conformità
all’applicazione delle direttive 97/68/EC e 2002/88/EC.
ATTENZIONE: Non manomettere il carburatore.
TRASPORTO
Trasportare il soffiatore a motore spento.
ATTENZIONE – Per il trasporto della macchina su
veicolo accertarsi del corretto e robusto ssaggio sul
veicolo tramite cinghie. La macchina va trasportata in
posizione verticale, con il serbatoio vuoto, assicurandosi
inoltre che non vengano violate le vigenti norme di
trasporto per tali macchine.
Never use fuel for cleaning operations.
CARBURETTOR
Before adjusting the idle speed, clean the air filter (F, Fig. 65)
and run the engine until warm.
The idle speed adjuster screw T (Fig. 66) is set to obtain an
idle speed to 2100±100 rpm.
This engine is designed and manufactured in order to
comply with the applicable 97/68/EC and 2002/88/EC
Directive.
WARNING – Dont tamper the carburetor.
TRANSPORTION
Only transport the blower with the engine switched off.
WARNING - When transporting the machine on a
vehicle, ensure that it is rmly and securely fastened
using straps or belts. The machine must be transported
in the vertical position with an empty tank, also
ensuring compliance with applicable transport
regulations for such machines.
N’utilisez pas de carburant (mélange) pour les opérations de
nettoyage.
CARBURATEUR
Avant de régler le ralenti, nettoyer le filtre à air (F, Fig.65) et
réchauffer le moteur.
La vis du régime minimal T (Fig.66) est réglée pour que le
moteur fonctionne en régime ordinaire à une vitesse de
2100±100 tours/minute.
Ce moteur est conçu et réalisé conformément aux directives
97/68/EC et 2002/88/EC.
ATTENTION – Ne pas modifier les caractéristiques du
carburateur.
TRANSPORT
Transporter le souffleur avec le moteur éteint.
ATTENTION – Pour transporter la machine sur un
véhicule, s'assurer qu'elle y est fixée correctement à
l'aide de sangles. Transporter la machine en position
verticale, réservoir vide, en veillant à respecter les
normes en vigueur relatives au transport de ce type de
machines.
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Italiano English Français
MANUTENZIONE MAINTENANCE ENTRETIEN
MANUTENZIONE STRAORDINARIA
È opportuno, a fine stagione se con uso intenso, ogni
due anni con uso normale provvedere ad un controllo
generale da eseguirsi con un tecnico specializzato
della rete di assistenza.
ATTENZIONE! – Tutte le operazioni di
manutenzione non riportate sul presente
manuale devono essere effettuate da
unofficina autorizzata. Per garantire un costante
e regolare funzionamento del soffiatore, ricordate
che le eventuali sostituzioni delle parti di ricambio
dovranno essere effettuate esclusivamente con
RICAMBI ORIGINALI.
Eventuali modifiche non autorizzate e/o l’uso
di accessori non originali possono causare
lesioni gravi o mortali alloperatore o a terzi.
EXTRA MAINTANANCE ADVISABLE
It is advisable to inspect the machine by a specialized
technician at an authorized service network at the
end of season, if used intensively, and every two years
if with normal use.
WARNING! – Any maintenance operations not
specifically dealt with in this manual must be
carried out by an authorised service centre. To
ensure that your blower continues to function
correctly, use only ORIGINAL REPLACEMENT
PARTS.
Any unauthorized changes and/or use of non-
original replacement parts may result in
serious injury or death to the operator or third
parties.
ENTRETIEN EXCEPTIONNEL
À la fin de la saison, si l'appareil a fait l'objet d'un
usage intense, ou tous les deux ans en cas d'usage
normal, faites contrôler l'appareil par un technicien
spécialisé du réseau d'assistance.
ATTENTION! – Les opérations de maintenance
et d’entretien non reprises dans le présent
manuel devront être effectuées par un agent
agréé. Pour garantir le fonctionnement régulier
du souffleur, on veillera à ce que les
remplacements éventuels de pièces détachées
soient effectués exclusivement avec des PIÈCES
DE RECHANGE D’ORIGINE.
Toute modification non autorisée et/ou
utilisation d'accessoires non originaux peut
entraîner des blessures graves ou mortelles à
l'opérateur ou à des tiers.
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69 70 71 72
Italiano English Français
RIMESSAGGIO STORAGE REMISSAGE
Quando la macchina deve rimanere ferma per lunghi
periodi:
- Smontare il tubo soffiatore e l’ugello.
- Vuotare e pulire il serbatoio carburante in un luogo ben
ventilato.
- Smaltire il carburante secondo le norme e rispettando
l’ambiente.
- Per vuotare il carburatore, avviare il motore e attenderne
l’arresto (lasciando la miscela nel carburatore le
membrane potrebbero danneggiarsi).
- Pulire accuratamente l’apparecchiatura all’interno
della chiocciola (H, Fig.69) da detriti e sporcizia, le
alette della girante (F, Fig. 70), le feritoie della griglia di
protezione (Fig. 71), il filtro aria (B, Fig. 72), le alette del
cilindro (Fig. 73) e i tubi, soprattutto quando la si utilizza
nella versione aspiratore.
- Conservare la macchina in ambiente secco, possibilmente
non a diretto contatto con il suolo, lontano da fonti di
calore e dalla portata dei bambini.
- Le procedure di messa in servizio dopo un rimessaggio
invernale sono le stesse che si effettuano durante l’avvio
normale della macchina (pag.16-22).
DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO
Buona parte dei materiali impiegati nella costruzione della
macchina sono riciclabili; tutti i metalli (acciaio, alluminio,
ottone) si possono consegnare ad un normale ferro-
recupero.
Per Informazioni rivolgersi al normale servizio di raccolta di
rifiuti della vostra zona.
Lo smaltimento dei rifiuti derivati dalla demolizione della
macchina dovrà essere eseguito nel rispetto ambientale,
evitando di inquinare suolo, aria e acqua.
In ogni caso dovranno essere rispettate le locali
legislazioni vigenti in materia.
If the machine is to be stored for long periods:
- Remove the blower tube and nozzle.
- Drain and clean the fuel tank in a well-ventilated area.
- Dispose of fuel according to the rules and respecting the
environment.
- To drain the tank, start the engine and wait until the fuel
is exhausted and the engine stops (leaving fuel mixture in
the carburettor could damage the membranes).
- Thoroughly clean the components inside the impeller
housing (H, Fig.69) of all debris and dirt: the impeller
blades (F, Fig. 70), the slots in the safety guard (Fig. 71),
the air cleaner (B, Fig. 72), the cylinder fins (Fig. 73) and
the tubes, especially when the machine is used in the
vacuum version.
- Store the machine in a dry place, preferably not in direct
contact with the ground, away from heat sources and out
of the reach of children.
- The procedures for returning the machine to service
following winter storage are the same as for starting up
during everyday use (page 16-22).
DEMOLITION AND DISPOSAL
Many of the materials used to construct the machine are
recyclable; metals (steel, aluminum, and brass) can be
delivered to recycling station.
For further information contact a recycling station service of
your area.
Machine disposal must be executed in respect to the
environment, avoiding soil, air and water pollution.
Local legislation enforced in matter should be respected
in any case.
Lorsque l'appareil doit être entreposé pendant de longues
périodes:
- Démonter le tube du souffleur et la buse.
- Vidanger et nettoyer le réservoir de carburant dans un
lieu bien aéré.
- Éliminer le carburant conformément aux normes et en
respectant l'environnement.
- Pour vider le carburateur, démarrer le moteur et en
attendre l’arrêt (le fait de laisser du mélange dans le
carburateur pourrait endommager les membranes).
- Nettoyer soigneusement les pièces à l’intérieur de la
turbine (H, Fig.69) de tous détritus et crasses, les
ailettes de la turbine (F, Fig. 70), les fentes de la grille de
protection (Fig. 71), le filtre à air (B, Fig. 72), les ailettes du
cylindre (Fig. 73) et les tubes, surtout lorsque l’appareil est
utilisé pour l’aspiration.
- Stocker la machine dans un endroit sec, si possible pas en
contact direct avec le sol, loin de toute source de chaleur
et hors de la portée des enfants.
- Les procédures de mise en service après un remisage
hivernal sont les mêmes que pour le démarrage normal
de la machine (pages 16-22).
DÉMOLITION ET MISE AU REBUT
Une grande partie des matériaux utilisés pour la fabrication
du taille-haie sont recyclables ; tous les métaux (acier,
aluminium, laiton) peuvent être envoyés à la ferraille.
Pour tout renseignement, contactez votre service local de
collecte des déchets.
Les déchets dérivant de la démolition de l'appareil doivent
être éliminés en respectant l'environnement, en évitant de
polluer le sol, l'eau et l'air
Quoi qu'il en soit, il est obligatoire de respecter les
normes et législations locales en vigueur.
40
I
DATI TECNICI
GB
TECHNICAL DATA
F
DONNEES TECHNIQUES
D
TECHNISCHE ANGABEN
E
DATOS TECNICOS
NL
TECHNISCHE GEGEVENS
Cilindrata - Displacement - Cylindrée - Hubraum - Cilindrada - Cylinderinhoud
cm
3
61.3
Motore - Engine - Moteur - Motor
2 tempi - stroke - temps - takt - tiempos
EMAK
Potenza - Power - Puissance - Leistung - Potencia - Vermogen
kW
3.3
Nr. giri max motore -
Max. rpm -
Nombre de tours/min du moteur à plein régime -
Maximale Drehzahl/Minute - N° giros/min. máximo - Maximum toerental/min.
min
-1
7400 ± 200
Nr. giri minimo - Min. rpm - Nombre de tours/min au ralenti -
Minimale Drehzahl/Minute - N. giros/min. mínimo - Minimum toerental/min.
min
-1
2100 ± 100
Capacità serbatoio - Fuel tank capacity - Capacité du réservoir -
Kraftstofftank-Inhalt - Capacidad depósito - Tankcapacitetit
cm
3
(ℓ)
2300 (2.3)
Portata volumetrica soffiatore - Blower air flow - Portée volumétrique souffleur -
Volumenstrom laubsauger - Caudal del soplador - Volumedebiet blower
m
3
/h
1200
Primer carburatore - Primer carburetor - Primer carburateur -
Primer vergaser - Primer carburador - Primer carburateur
Si - Oui - Yes - Ja
Starter automatico (lift-starter) - Lift-starter -
Starter automatique (lift-starter) - Automatischer Starter -
Arrancador automático (lift-starter) - Automatische starter(lift-starter)
Si - Oui - Yes - Ja
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Efco SA 2062 Le manuel du propriétaire

Taper
Le manuel du propriétaire