Efco SA 9010 Le manuel du propriétaire

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35

F

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

À notre aimable clientèle

Merci d'avoir choisi un produit Emak.

Notre réseau de distributeurs et d'assistance est

à votre disposition pour toute nécessité.

INTRODUCTION

Pour un emploi correct de la machine et pour

éviter tout accident, ne commencez pas le travail

sans avoir préalablement lu ce manuel avec

attention. Vous y trouverez les descriptions du

fonctionnement des différents composants, ainsi

que les instructions relatives aux contrôles et aux

procédures d’entretien requis.

N.B. Les descriptions et les illustrations

figurant dans le présent manuel ne sont pas

rigoureusement contractuelles. Le fabricant se

réserve le droit d’apporter d’éventuelles

modifications sans être tenu de mettre à jour

à chaque fois ce manuel.

Outre les instructions relatives au

fonctionnement, le présent manuel contient des

paragraphes requérant une attention particulière

de votre part. Ces paragraphes sont signalés par

les symboles décrits ci-dessous :

ATTENTION : lorsqu’il existe des risques

d’accidents, de blessures corporelles voire

mortelles, ou de graves dommages au matériel.

AVERTISSEMENT : lorsqu’il existe un risque de

dommages sur l’unité ou ses composants.

ATTENTION

RISQUE DE DOMMAGES AUDITIFS

EN CONDITIONS NORMALES D’UTILISATION,

CET ENGIN PEUT REPRÉSENTER POUR

L’OPÉRATEUR PRÉPOSÉ UN NIVEAU

D’EXPOSITION PERSONNELLE ET QUOTIDIENNE

AU BRUIT ÉGALE OU SUPÉRIEURE À

85 dB (A)

SOMMAIRE

1. RÈGLES DE SÉCURITÉ (contient les

consignes d’utilisation de la machine en

sécurité)

35

2. EXPLICATION DES SYMBOLES ET

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

(comment identifier la machine et la

signification des symboles)

37

3. COMPOSANTS PRINCIPAUX

(emplacement des composants et

éléments principaux de la machine)

37

4. ASSEMBLAGE (comment retirer

l’emballage et terminer le montage des

éléments détachés)

37

5. MISE EN ROUTE 38

6. ARRET DU MOTEUR 41

7. UTILISATION DE LA MACHINE 41

8. ENTRETIEN (contient toutes les

informations pour maintenir la machine

en parfait état)

43

9. TRANSPORT 45

10. REMISSAGE 46

11. PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

(conseils d’utilisation écologique de la

machine)

46

12. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

(résume les principales caractéristiques

techniques de la machine)

47

13. DÉCLARATION DE CONFORMITÉ 48

14. CERTIFICAT DE GARANTIE (résume les

conditions de garantie)

49

15. GUIDE AU RÉSOLUTION DES PANNES

(pour résoudre rapidement tout

problème)

50

1. RÈGLES DE SÉCURITÉ

ATTENTION – Bien utilisé, le souffleur

(machine soufflante) est un outil de travail

rapide, pratique et efficace. Toutefois, s’il n’est

pas utilisé de manière correcte ou sans avoir pris

les mesures de précaution nécessaires, il

exposera inévitablement l’utilisateur à un

certains nombre de risques et pourrait entraîner

des accidents. Pour rendre votre travail agréable

et sans risques, nous vous invitons à respecter

scrupuleusement les mesures de sécurité

libellées ci-après et reprises dans le manuel.

ATTENTION : Le système de mise en

marche de l’unité produit un champ

électromagnétique de très basse intensité. Ce

champ peut créer des interférences avec

certains pacemakers. Pour réduire le risque de

lésions graves ou mortelles, les porteurs de

pacemaker devraient consulter leur médecin

et le fabricant du pacemaker avant d’utiliser

cette machine.

ATTENTION ! – Certains règlements

nationaux pourraient limiter l’utilisation de la

machine.

36

F

1. Ne pas utiliser la machine avant de s’être

informé sur les modalités spécifiques

d’utilisation. L’opérateur inexpert devrait

s’exercer avant d’utiliser la machine sur le

terrain.

2. Le souffleur ne peut être utilisé que par des

personnes majeures en bonne condition

physique et bien informées de son mode

d’emploi.

3. On évitera d’utiliser le souffleur dans des

conditions de fatigue physique ou sous

l’emprise d’alcool et de droges.

4. Le port de gants, de lunettes de protection et

d’un casque s’impose. On évitera par contre

de porter des écharpes, bracelets ou autres

objets pouvant être entraînés par le mobile.

5. On évitera également que des pesonnes non

autorisées ou des animaux se trouvent dans

le rayon d’action du souffleur, tant lors du

démarrage qu’au cours de l’utilisation.

6. On travaillera toujours en position stable et

sûre.

7. Ne pas diriger le jet d’air sur des personnes

ou des animaux.

8. Utiliser le souffleur uniquement dans des

lieux bien aérés. Ne pas l’utiliser dans une

atmosphère explosive, dans des endroits clos

ou à proximité de matières inflammables.

9. Contrôler quotidiennemet le souffleur pour

s’assurer que tous les dispositifs de sécurité se

trouvent en parfait état de fonctionnement.

10. Maintenir les cheveux longs par exemple

dans un filet.

11. Ne pas utiliser un souffleur endommagé, mal

réparé mal monté ou modifié de manière

arbitraire. Ne pas enlever, endommager

ou rendre inefficace l’un des dispositifs de

sécurité

12. Conserver soigneusement le présent manuel

et le consulter avant toute utilisation.

13. Suivre nos instructions pour les opérations de

manutention.

14. Ne pas effectuer de son propre chef des

opérations ou des réparations qui ne relèvent

pas de l’entretien ordinaire. S’adresser à cet

effet à des agents spécialisés et agréés.

15. Veillez à ce que les étiquettes portant les

signaux de danger et de sécurité soient

toujours en parfait état. Si elles sont

détériorées, remplacez-les sans délai (Fig. 19).

16. N’utilisez pas la machine dans un but

autre que ceux indiqués dans le manuel

(voir pag. 42).

17. N’abandonnez pas la machine moteur en

marche.

18. Il est interdit d’appliquer sur la prise de force

du souffleur de mobile non fournies par le

constructeur. L’utilisation d’autres modules

d’application n’est pas permise en raison des

risques d’accident qui pourraient s’ensuivre.

Ne pas monter le dispositif mobile sur

d’autres moteurs ou transmissions motrices.

19. Ne pas abandonner le souffleur dans

l’environnement en cas de mise hors service

mais le remettre au revendeur qui veillera à

son évacuation.

20. Ne confier ou prêter le souffleur qu’à des

personnes qualifiées et au courant du

fonctionnement correct de l’appareil.

Remettre par la même occasion le manuel

contenant le mode d’emploi à lire avant de

commencer les travaux.

21. Ne pas utiliser le souffleur à proximité

d’appareils électriques.

22. Ne pas entraver ou obstruer le prise d’air du

dispositif mobile.

23. Ne pas approcher les mains de mobile ou

effectuer des opérations d’entretien quand

le moteur est en fonctionnement.

24. Se rappeler que le propriétaire ou l’opérateur

sont responsables des accidents ou des

dommages à tiers, aux biens de leur

propriété.

25. S’adresser a un revendeur pour toutes

autres demandes ou pour une intervention

prioritaire.

26. Ne pas bloquer ou forcer les pales de

la turbine, ni travailler avec une mobile

endommagée.

VÊTEMENTS DE PROTECTION

Toujours porter des vêtements de

protection homologués pour utiliser un

souffleur. Le port de vêtements de protection

n’élimine pas les risques de blessure mais il peut

en réduire les effets en cas d’accident. Demandez

conseil à votre revendeur habituel pour choisir le

vêtement qui répond le mieux à vos exigences.

Assurez-vous que le vêtement choisi ne gêne

pas les mouvements. Portez un vêtement

de protection près du corps. La veste et la

37

F

salopette de protection sont l’idéal.

Ne portez pas de vêtements, écharpes, cravates

ou bijoux qui risqueraient de s’accrocher

dans les buissons. Nouez les cheveux longs et

protégez-les (par exemple avec un foulard, un

béret, un casque, etc.).

Portez des chaussures de protection avec

semelles antiglisse et pointes en acier.

Portez des lunettes ou une visière de

protection!

Utilisez des dispositifs protégeant contre les

émissions sonores; casque ou boules dans

les oreilles. Rappelez-vous d’être extrémement

prudents lorsque vous utilisez ce genre

de protection car la perception des signaux

acoustiques de danger (cris, alarmes, etc...) est

réduite.

Portez des gants qui absorbent le plus

possible les vibrations.

2. EXPLICATION DES SYMBOLES ET

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ (Fig.19)

1. Lire le manuel avant d’utiliser cette machine.

2. Vêtir casque, visière et protège-oreilles.

3. ATTENTION - Le souffleur peut lancer

des objets à haute vitesse susceptibles de

rebondir et heurter l’opérateur. Ceci peut

provoquer de sérieux do/9mmages aux

yeux.

4. Type de machine : SOUFFLEUR.

5. Niveau de puissance acoustique garanti.

6. Label CE de conformité.

7. Numéro de série.

8. Année de fabrication.

3. COMPOSANTS PRINCIPAUX (Fig.1)

1. Châssis

2. Filtre à air

3. Bougie

4. Poignée de lanceur

5. Capot moteur

6. Réservoir carburant

7. Harnais

8. Rembourrage

9. Tuyau coudé

10. Tuyau exible

11. Poignée de commande

12. Lance pivotante

13. Bague pour lance

14. Lance coulissante

15. Réduction pour gicleurs

16. Embout rond

17. Embout rectangulaire

18. Amortisseurs de vibrations

19. Bidon de préparation du mélange

20. Clé mixte

21. Vis M5x65 (x 2)

22. Écrous M6 (x 2)

23. Colliers Ø 120 mm (x 2)

4. ASSEMBLAGE

Montage des tubes/poignée

ATTENTION – Quand on monte les tubes

et la buse, le moteur doit être éteint et

l’interrupteur en position STOP.

Pour assembler le soueur, lire les instructions

qui suivent.

Parties de la machine

En observant la Fig.3 :

1. Insérez le tuyau coudé dans la vis sans n du

ventilateur.

2. Bloquez le tuyau coudé à l’aide des deux vis

et des deux écrous fournis en utilisant la clé

hexagonale faisant partie de la clé à pipe

(fournie).

En observant la Fig.2 :

1. Enfiler un des deux colliers (24, Fig.1) sur

l’extrémité cylindrique du tuyau exible (A).

Introduire l'extrémité la plus courte du tuyau

exible (A) sur le coude (9, Fig.1) et visser la vis

à l'aide de la clé fournie pour serrer le collier

qui vient d'être monté.

2. Insérer le tuyau (B) par le côté présentant les

entailles d'expansion, sur l’autre extrémité

du tuyau exible (A), et serrer ce dernier avec

38

F

l'autre collier (24, Fig.1) en le plaçant dans

le logement des entailles d'expansion. Pour

régler la rotation du tuyau (B), serrer plus ou

moins le collier.

3. Emboîter la poignée (C) sur la lance (B) après

avoir dévissé à fond la vis présente sous le

levier de blocage (Fig.5) à l'aide de la clé

hexagonale fournie.

4. En observant la Fig.4 : Levier de blocage

abaissé (bloqué), visser la vis sans la serrer

à fond mais de sorte à bloquer la poignée sur

la lance. Ne pas visser la vis si le levier est

ouvert.

5. Faire passer la gaine ondulée de la poignée

dans le passage des deux colliers.

6. Pour dégager le tuyau de rallonge (D) qui se

trouve à l’intérieur du tuyau (B), tourner la

bague (E) dans la direction

« cadenas

ouvert » ; sortir le tuyau (C). Après avoir

trouvé la bonne position, tourner la bague (E)

vers la position

« cadenas fermé » pour

bloquer les deux tuyaux.

7. Insérer la réduction (F) sur le tuyau

télescopique pour pouvoir monter les

embouts recourbés (G).

8. Couper le tuyau télescopique (C) avec

la réduction (F) et un des deux embouts

recourbés (G) à travers le dispositif

d'enclenchement à baïonnette.

Réglage de la poignée

Il est très important que la poignée soit

positionnée correctement pour pouvoir travailler

confortablement. Pour régler la position de la

poignée :

1. Soulevez le levier de blocage (1, Fig.5).

2. Cherchez la position de travail la plus

confortable en faisant coulisser la poignée et

en modiant son inclinaison.

3. Une fois trouvée la bonne position, verrouillez

la poignée en abaissant le levier de blocage.

Réglage du harnais et décrochage rapide

ATTENTION - Régler le harnais lorsque le

moteur est éteint.

Avant d’utiliser le soueur, cherchez absolument

à bien équilibrer le poids de la machine sur les

épaules en réglant la longueur du harnais de sorte

à sentir la machine contre le dos et les épaules.

Nous vous rappelons qu’il faut que le soueur soit

bien équilibré pour travailler sur des terrains en

pente. Pour ajuster le harnais, tirez dessus comme

le montre la Fig.7.

Pour desserrer le harnais, soulevez la boucle d’un

geste, comme le montre la Fig.8.

En cas de danger, écartez le soueur des

épaules en procédant de la façon suivante :

1. D’une main, appuyez sur les languettes du

système de « décrochage rapide » qui se

trouve sur la bretelle droite (indiqué dans

l’encadré Fig.6) comme le montre la Fig.9.

2. Accompagnez du buste le mouvement du

soueur en vous inclinant légèrement vers la

gauche : le soueur tombera de vos épaules.

5. MISE EN ROUTE

CARBURANT

ATTENTION : l’essence est un carburant

extrêmement inflammable. Manipulez

l’essence ou le mélange de carburant avec une

extrême précaution. Ne pas fumer ni produire

de flammes à proximité du carburant ou de la

machine.

· Pour réduire le risque d’incendie et de

brûlures, manipulez le carburant avec

précaution. Il est extrêmement

inflammable.

· Secouez et mettez le carburant dans un

récipient homologué.

· Mélangez le carburant en plein air dans un

endroit sans risque d’étincelles ou de flammes.

· Placez au sol, coupez le moteur et laissez-le

refroidir avant de procéder au ravitaillement.

· Desserrez lentement le bouchon du carburant

pour évacuer la pression et pour éviter que le

carburant ne se déverse.

· Serrez fermement le bouchon après le

ravitaillement. Sous l’effet des vibrations, le

bouchon risque de se desserrer et le carburant

de s’échapper.

· Essuyez le carburant qui aurait pu s’échapper.

Écartez l’outil à 3 m du lieu de ravitaillement

avant de démarrer le moteur.

· Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant

déversé.

39

F

· Ne pas fumer durant le ravitaillement ou

lorsque la débroussailleuse est en marche.

· Stockez le carburant dans un endroit frais, sec

et bien aéré.

· Ne stockez pas le carburant dans un endroit

présentant des feuilles sèches, de la paille, du

papier, etc.

· Conservez l’outil et le carburant dans un

endroit où les vapeurs de carburant

n’entreront pas en contact avec des étincelles

ou des flammes libres, des ballons d’eau pour

le chauffage, des moteurs électriques ou des

interrupteurs, des fours, etc.

· N’ôtez pas le bouchon du réservoir lorsque le

moteur tourne.

· N’utilisez pas de carburant pour les opérations

de nettoyage.

· Assurez-vous de ne pas déverser de carburant

sur vos vêtements.

Cet appareil est actionné par un moteur 2 temps

et nécessite le prémélange d’essence et d’huile

pour moteurs 2 temps. Prémélangez l’essence

sans plomb et l’huile pour moteurs 2 temps dans

un récipient propre homologué pour contenir de

l’essence.

CARBURANT CONSEILLÉ : CE MOTEUR EST

CERTIFIÉ POUR ÊTRE ALIMENTÉ EN ESSENCE SANS

PLOMB POUR USAGE AUTOMOBILIE AVEC

NIVEAU D’OCTANES 89 ([R + M] / 2) OU

SUPÉRIEUR.

Mélangez l’huile pour moteurs 2 temps avec

l’essence en suivant les instructions sur

l’emballage.

Il est conseillé d’utiliser de l’huile pour moteurs 2

temps Efco - Oleo-Mac à 2% (1:50) spécialement

formulée pour tous les moteurs 2 temps refroidis

par air.

Les proportions correctes huile/essence illustrées

dans la notice (Fig. A) sont adaptées à l’utilisation

d’huile pour moteurs PROSINT 2 et EUROSINT 2

ou d’huile moteur de haute qualité équivalente

ESSENCE HUILE

A

2% - 50:1

ℓ ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)

(spécifications JASO FD ou ISO L-EGD).

ATTENTION : NE PAS UTILISER D’HUILE

POUR AUTOMOBILES OU POUR MOTEURS

HORS-BORD 2 TEMPS.

ATTENTION :

- N’achetez que la quantité de carburant

nécessaire en fonction des consommations

personnelles ; n’en achetez pas plus qu’il

n’en sera utilisé en un ou deux mois ;

- Conservez l’essence dans un récipient

hermétique, dans un endroit frais et sec.

ATTENTION - Pour le mélange, ne jamais

utiliser un carburant dont le pourcentage

d’éthanol dépasse 10% ; sont admis le gazole

(mélange essence/éthanol) avec un

pourcentage d’éthanol jusqu’à 10% ou le

carburant E10.

NOTA - Ne préparer que la quantité requise de

mélange ; ne pas laisser le mélange dans le

réservoir ou dans le bidon trop longtemps. Il est

conseillé d’utiliser le stabilisateur pour carburant

Emak ADDITIX 2000 réf. 001000972 pour

conserver le mélange pendant 12 mois.

Essence alkylée

ATTENTION - L’essence alkylée ne

présente pas la même densité que l’essence

normale. Par conséquent, régler différemment

la vis H des moteurs mis au point avec

l’essence normale. Pour cette opération,

s’adresser à un centre après-vente agréé.

RAVITAILLEMENT

Secouez le jerrycan du mélange avant de

procéder au ravitaillement .

Utilisation du bidon fourni (Fig.10)

Pour faciliter les opérations, chaque machine est

dotée d’un bidon pour la préparation du mélange,

selon le pourcentage 50:1 (2%).

Observez la Fig.10 et procédez de la façon suivante

pour préparer un litre de mélange :

1. Versez l’essence dans le bidon jusqu’au

niveau 1.

2. Pour préparer le mélange selon le dosage 50:1

(2%), ajoutez de l’huile jusqu’au niveau 2.

3. Vissez le bouchon sur le bidon.

40

F

4. Secouez pendant au moins 30 secondes.

Le mélange est prêt pour le ravitaillement.

Si vous utilisez un jerrycan pour préparer le

mélange, assurez-vous qu’il est propre et secouez

le tout pendant au moins une minute de sorte

que l’huile puisse bien se mélanger à l’essence.

Les tableaux ci-après indiquent les pourcentages.

ATTENTION : respectez les consignes de

sécurité sur la manipulation du carburant.

Coupez toujours le moteur avant de procéder

au ravitaillement. Ne faites jamais l’appoint de

carburant lorsque le moteur tourne ou s’il est

encore chaud. Restez à au moins 3 m de la

zone de ravitaillement avant de démarrer le

moteur. NE FUMEZ PAS !

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de

carburant afin d’éviter toute contamination.

2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.

3. Versez soigneusement le mélange de

carburant dans le réservoir. Évitez de renverser

du carburant.

4. Avant de remonter le bouchon de carburant,

nettoyez et inspectez le joint d’étanchéité.

5. Remontez immédiatement le bouchon de

carburant et serrez-le manuellement. Essuyez

tout déversement de carburant.

ATTENTION : vérifiez si le carburant fuit

et, le cas échéant, éliminez les fuites avant

d’utiliser la machine. Si nécessaire, faites

appel au service d’assistance auprès de votre

revendeur.

PROCÉDURE DE DÉMARRAGE

Commandes du soueur – Poignée (Fig.13)

· Pour accélérer, appuyez simultanément sur le

levier (1).

· Pour démarrer le moteur, l’interrupteur (2) doit

se trouver sur la position « 1 ».

· Pour faire tourner le moteur à une vitesse fixe et

programmée, déplacez le levier (3) vers le cran «

+ » jusqu’à la vitesse souhaitée. Pour désactiver

le levier xe, replacez-le sur le cran « - ».

· Pour arrêter le moteur, mettez l’interrupteur (2)

sur « 0 ».

Démarrage

Avant le démarrage :

· Posez le souffleur au sol, sur une zone plane.

· Assurez-vous que l’interrupteur (2, Fig.13) ne se

trouve pas sur la position « 0 » (éteint).

· Assurez-vous que personne ne se trouve à

proximité du soueur et/ou en face du tuyau

de souage.

Démarrage moteur à froid (ou éteint depuis

plus de 30 minutes)

· Appuyez 10 fois à fond et lentement sur la

poire d’amorçage (A, Fig.12).

· Abaissez le levier de démarreur (B, Fig.12)

jusqu’à ce que vous sentiez un déclic.

· Assurez-vous que l’interrupteur (2, Fig.13) se

trouve sur la position « 1 » (allumé).

· Posez la main gauche sur le capot du moteur et

le pied gauche sur le châssis pour éviter que le

souffleur ne se déplace.

· Tirez lentement la poignée (4, Fig.1) de la main

droite jusqu’à sentir une légère résistance. Sans

relâcher la corde, tirez d’un geste bref mais

ferme pour éviter de noyer le moteur.

· Dès que le moteur répond, soulevez le levier de

démarreur (B, Fig.12) en position horizontale

jusqu’à ce que sentiez un déclic (Fig.11).

· Tirez encore une fois pour démarrer le moteur.

Laissez tourner le moteur au ralenti et attendez

au moins une minute avant d’accélérer au

maximum.

Démarrage d’un moteur chaud

· Appuyez 10 fois à fond mais lentement sur la

poire d’amorçage (A, Fig.12).

· Soulevez le levier de démarreur (B, Fig.12)

jusqu’à ce que vous sentiez un déclic.

· Assurez-vous que l’interrupteur (2, Fig.13) se

trouve sur la position « 1 » (allumé).

· Posez la main gauche sur le capot du moteur et

le pied gauche sur le châssis pour éviter que le

souffleur ne se déplace.

· Tirez lentement la poignée (4, Fig.1) de la main

droite jusqu’à sentir une légère résistance. Sans

relâcher la corde, tirez d’un geste bref mais

ferme pour éviter de noyer le moteur.

· Lorsque le moteur démarre, laissez-le tourner

au ralenti et attendez au moins une minute

avant d’accélérer au maximum.

Que faire si le moteur est noyé

· Démontez la bougie (3, Fig.1) à l’aide de la clé

fournie, nettoyez-la et essuyez-la.

· Vérifiez si le levier de démarreur B est en

position horizontale, comme le montre la Fig.11.

· Tirez au moins 20 fois sur la poignée de

démarrage (4, Fig.1).

41

F

· Remontez la bougie ; accélérez à fond avec le

levier d’accélérateur fixe (4, Fig.13).

· Démarrez le moteur.

Si le moteur ne se met pas en marche, procédez

de la façon suivante :

· Démontez la bougie à l’aide de la clé fournie,

nettoyez-la et essuyez-la.

· Renversez le moteur pour que l’orifice de la

bougie soit tourné vers le bas.

· Tirez au moins 20 fois sur la poignée de

démarrage (4, Fig.1) et vérifiez si du mélange

s’écoule de l’orifice de la bougie.

· Essuyez le pourtour du logement de la bougie.

· Remontez la bougie et répétez les opérations

avec le levier d’accélérateur (1, Fig.13) à fond et

le levier de démarreur (B) en position

horizontale, comme le montre la Fig.11.

AVERTISSEMENT :

- Ne jamais enrouler la corde de démarreur

autour de la main.

- Ne pas utiliser toute la longueur de la corde

en tirant dessus pour le démarrage pour ne

pas risquer de la casser.

- Ne pas relâcher la corde brusquement ;

tenir la poignée de démarrage (4, Fig.1) et

attendre que la corde s’enroule lentement.

RODAGE MOTEUR

Le moteur atteint sa puissance maximale au bout

de 5 à 8 heures de travail.

Au cours de cette période de rodage, ne faites

pas tourner le moteur à vide au régime maxi pour

lui éviter excessif eorts de fonctionnement.

ATTENTION! - Durant le rodage, ne

modifiez pas la carburation en vue

d’augmenter la puissance; vous risquez

seulement d’endommager le moteur.

REMARQUE : il est normal qu’un moteur neuf

dégage de la fumée durant et après la

première utilisation.

6. ARRET DU MOTEUR

Portez le levier de l’accélérateur au régime du

ralenti (1, Fig. 13) et attendez quelques secondes

an que le moteur se refroidisse.

Arrêtez le moteur en appuyer l’interrupteur de

masse (2, Fig. 13).

7.UTILISATION DE LA MACHINE

USAGES INTERDITS

- Travaillez uniquement lorsque la visibilité et

l’éclairage sont suffisants.

- Arrêter le moteur avant de poser la machine.

- Soyez particulièrement attentif et vigilant

lorsque vous portez des casques de protection

car de tels équipements peuvent limiter la

capacité d’entendre les signaux sonores

d’avertissement (alarmes, signaux

d’avertissement, etc.)

- Soyez particulièrement prudents lorsque vous

travaillez sur les terrains en pente ou accidentés.

- Veillez à ce que les poignées soient toujours

propres et sèches.

- Ne pas utiliser le souffleur sur une échelle,

un support ou une table.

- Ne pas chercher à souffler sur des

substances chaudes ou en train de brûler ou

des liquides combustibles.

- Ne pas marcher vers l’arrière quand on utilise

l’appareil.

- Utiliser le souffleur à des horaires raisonnables,

jamais tôt le matin ou tard le soir pour ne gêner

personne. Observer les horaires de respect du

silence prévues par les ordonnances locales.

- Contrôler la direction et l’intensité du vent. Ne

pas orienter le gicleur ou les détritus vers des

personnes, des animaux domestiques, des

véhicules ou des habitations.

- Ne pas souffler les détritus vers les fenêtres ou

les portes ouvertes.

- Utiliser l’appareil avec prudence envers les

passants et les propriétés du voisinage.

- Ne pas laisser le souffleur allumé sans

surveillance.

- Faire particulièrement attention aux éléments

déplacés par l’air.

- S’entraîner à souffler sur l’herbe coupée ou des

gobelets en carton sans soulever de poussière.

- Avant d’utiliser un souffleur, humidifier les

zones poussiéreuses.

- Ne pas utiliser le souffleur sur du matériel

excessivement poussiéreux.

- Ne jamais diriger le jet d’air sur des personnes

ou des animaux. Le souffleur peut lancer de

petits objets à grande vitesse. Arrêter

immédiatement l’appareil à l’approche d’une

personne.

- NE PAS utiliser un souffleur pour nettoyer :

• Grandes quantités de gravier ou de

42

F

poussières

• Détritus de constructions

• Poussière de plâtre

• Poussière de ciment et béton

• Engrais sec de jardin

- Ne pas utiliser le souffleur pour épandre ou

atomiser des fertilisants, des produits chimiques,

d’autres substances toxiques ou du carburant, à

moins que l’appareil ne soit conçu pour ce genre

d’application et, dans ce cas, l’utiliser à cet effet

uniquement dans une zone adéquate.

ATTENTION ! - La silice est un composant

de base présent dans le sable, le quartz, la

brique, l’argile, le granit, la pierre et bien

d’autres matériaux, y compris les produits en

béton. L’inhalation constante et/ou intensive

de silice cristalline présente dans l’air peut

entraîner des maladies respiratoires graves

voire mortelles, y compris la silicose. En

présence de tels matériaux, toujours prendre

les précautions prévues pour protéger les

voies respiratoires.

ATTENTION ! - L’inhalation de poussière

d’amiante est dangereuse et peut entraîner

des lésions graves voire mortelles, des

maladies respiratoires ou le cancer.

L’utilisation et l’élimination des produits

contenant de l’amiante sont strictement

réglementés. Ne pas souffler sur de l’amiante

ou tout autre matériau qui en contient, tels

que les revêtements isolants. En cas de doute

sur la présence d’amiante, contacter

immédiatement le responsable des travaux ou

l’organisme sanitaire local.

Préparation pour le travail

ATTENTION ! -

Toujours respecter les

consignes de sécurité. Toujours élaborer le plan

de coupe à l’avance. Ne pas commencer l’activité

si la zone de travail n’est pas libre et en l’absence

de points d’appui solides pour les pieds.

ATTENTION – Le souffleur peut lancer des

objets à haute vitesse susceptibles de

rebondir et heurter l’opérateur. Ceci peut

provoquer de sérieux dommages aux yeux.

Toujours porter des protections pour les yeux.

L’exposition aux vibrations peut

entraîner des problèmes aux personnes

souffrant de troubles circulatoires ou de

nature nerveuse. Demander l’avis d’un

médecin en cas de symptômes physiques tels

qu’engourdissements, absence de sensibilité,

réduction de la force normale ou variations de

la couleur de la peau. Ces symptômes se

présentent normalement au niveau des

doigts, mains ou poignets.

• Contrôler les conditions du souffleur avant de

l’utiliser, et plus particulièrement du pot

d’échappement, de l’admission et du filtre de l’air.

• En présence de poussière importante, arroser

légèrement la zone de travail avec un tuyau ou

utiliser un raccord comme nébuliseur si vous

avez de l’eau à disposition.

• Faire attention aux enfants, aux animaux

domestiques, aux voitures ou aux fenêtres ouvertes

et souffler les détritus en conditions de sécurité.

• Utiliser la rallonge du gicleur complète de sorte

que le flux d’air puisse être utilisé près du terrain.

• Après avoir utilisé le souffleur, nettoyer et jeter

les détritus dans les bidons d’ordures.

• Utiliser le souffleur en réglant la vanne papillon

le plus bas possible.

• La arrêt de l’accélérateur (4, Fig.13) permet de

sélectionner différents régimes moteur et de

moduler ainsi les flux d’air à la sortie. L’arrêt

devra ête positionnée sur le minimum avant

d’arrêter le moteur.

ATTENTION ! - Porter les équipements de

protection nécessaires pour travailler avec le

souffleur:

1. Casque anti-bruit.

2. Protections pour les yeux.

3. Masque de protection contre la poussière.

Un soueur peut être utilisé pour :

• éliminer et collecter les feuilles mortes ;

éliminer les ordures et l’herbe fauchée sur les

routes, les sentiers, les parcs, parkings, hangars,

champs de sport, etc.

• éliminer les dépôts d’herbe coupée ;

• éliminer et disperser les tas d’herbe ;

• nettoyer les parkings ;

• nettoyer les outillages agricoles et du bâtiment;

• nettoyer les amphithéâtres et parcs de loisirs

• évacuer la neige légère ou fraîche ;

• faire sécher des trottoirs ou des zones publiques ;

• éliminer les ordures dans les recoins, les zones

de raccord, entre les pierres du sol, etc..

ATTENTION - Pour travailler dans les

43

F

TABLEAU D'ENTRETIEN

Les intervalles d'entretien signalés ici sont valables exclusivement en cas de

conditions normales de fonctionnement. Si le travail quotidien s'avère plus

contraignant que prévu, réduire en conséquence les intervalles d'entretien.

Avant toute utilisation

Après chaque

ravitaillement

Une fois par semaine

En cas de dommage ou

de défaut

Comme prévu

Machine complète Vérier : fuites, craquelures et niveau

d'usure

X X

Contrôles : interrupteur, starter, levier

d'accélérateur et levier de blocage

d'accélérateur

Vérier le fonctionnement

X X

Réservoir à carburant Vérier: fuites, craquelures et niveau

d'usure

X X

Filtre à carburant Vérier et nettoyer

X

Remplacer l'élément ltrant

X

Tous les

6 mois

Toute la visserie accessible (sauf vis de

carburateur)

Vérier et resserrer

X

Filtre à air Nettoyer

X

Remplacer

X

Tous les

6 mois

Ailettes cylindre et fentes du carter de

démarrage

Nettoyer

X

Corde de démarrage Vérifier : dommages et niveau

d'usure

X

Remplacer

X

Carburateur Contrôler le ralenti

X X

Bougie Contrôler la distance des électrodes

X

Remplacer

X

Tous les

6 mois

Système anti-vibrations Vérier : dommages et niveau

d'usure

X

8. ENTRETIEN

44

F

recoins, souer de l’intérieur vers le milieu de

la zone de travail.

Utilisez l’embout rond (15, Fig.1) s’il s’avère

dicile de déplacer les feuilles lorsque le terrain

est mouillé.

CONFORMITÉ DES ÉMISSIONS GAZEUSES

Ce moteur, incorporé au système de contrôle

des émissions, doit être géré, utilisé et entretenu

conformément aux instructions citées dans

le manuel de l'utilisateur de sorte que les

performances en matière d'émissions respectent

les lois applicables aux engins mobiles non routiers.

Le système de contrôle des émissions du moteur

ne doit faire l'objet d'aucune manipulation

frauduleuse intentionnelle et doit toujours être

utilisé correctement.

Tout fonctionnement, utilisation et entretien

incorrect de la machine risque de compromettre

le système de contrôle des émissions au point

de ne plus respecter les lois applicables ; dans

ce cas, réparer immédiatement toute anomalie

du système et rétablir les conditions applicables.

Quelques exemples, incomplets, de

fonctionnement, utilisation ou entretien incorrects:

- Forcer ou casser les dispositifs de dosage du

carburant ;

- Utiliser du carburant et/ou de l'huile moteur ne

répondant pas aux caractéristiques citées au

chapitre DÉMARRAGE/CARBURANT ;

- Utiliser des pièces de rechange non originales,

par exemple des bougies, etc. ;

- Ne pas procéder, ou procéder de façon

incorrecte, à l'entretien du système

d'échappement ; ne pas respecter les

intervalles d'entretien du pot d'échappement,

de la bougie, du ltre à air, etc.

ATTENTION! – Si ce moteur a fait l'objet

d'une manipulation frauduleuse, la certication

UE sur les émissions perd sa validité.

Le niveau de CO2 de ce moteur est disponible sur

le site Internet d'Emak (www.myemak.com), à la

section “The Outdoor Power Equipment World”.

ATTENTION! – Durant les opérations

d’entretien et de maintenance, porter toujours

des gants de protection. Ne pas eectuer les

entretiens avec un moteur chaud. Procéder aux

opérations d’entretien moteur éteint.

- Toute opération incorrecte ou dépose des

dispositifs de sécurité peut provoquer de

graves incidents.

- N’utilisez pas de carburant (mélange) pour les

opérations de nettoyage.

- N’eectuez pas d’opérations ou de réparations

qui ne soient pas d’entretien normal. Adressez-

vous plutôt à des ateliers autorisés.

FILTRE A AIR

Le ltre d’aspiration de l’air est très important pour

le moteur. Vériez-le et nettoyez-le régulièrement.

Pour nettoyer le ltre à air, observez la Fig.17 et

procédez de la façon suivante :

· Dévissez les deux pommeaux pour enlever le

couvercle et pouvoir accéder au filtre (comme

le montre la Fig.17).

· Enlevez et nettoyez le filtre en le tapant contre

un plan ; soufflez de l’air comprimé du côté de

la grille métallique et entre les ailettes, dans le

sens de la longueur.

· Remontez le ltre et fermez le couvercle puis

vissez les deux pommeaux.

·

ATTENTION – Ne pas utiliser le soueur sans

le ltre à air ou si le ltre est très sale pour ne pas

compromettre le fonctionnement du moteur et

annuler la garantie. Remplacez le ltre s’il n’est pas

possible de le nettoyer à fond.

FILTRE DU CARBURANT (Fig. 18)

Il est conseillé de remplacer le ltre qui se trouve

dans le réservoir du mélange au moins une fois par

an. Cette opération est réservée aux techniciens

d’un Centre d’Assistance Agréé :

· Vider le réservoir du mélange.

· Dégager le filtre et le détacher du tuyau du

mélange.

· Monter un filtre neuf sur la tuyau du mélange.

· Replacer le ltre dans le réservoir.

ATTENTION – Remplacez impérativement

le ltre du mélange lorsqu’il est sale pour que le

moteur puisse toujours fonctionner à la perfection.

MOTEUR

Nettoyer régulièrement les ailettes du cylindre

avec de l’air comprimé. L’accumulation

d’impuretés sur le cylindre peut provoquer des

45

F

surchauffes nuisibles au bon fonctionnement

du moteur.

BOUGIE

Il est recommandé de nettoyer régulièrement

la bougie et de contrôler la distance entre

les électrodes (Fig. 16). Utiliser une bougie

Champion RCJ6Y ou autre marque avec degré

thermique équivalent.

PROTECTION DU VENTILATEUR

Après une longue période d’inactivité, il est

possible que la poussière se soit accumulée

sur la protection du ventilateur (derrière le

rembourrage). Ceci risque de gêner le passage

de l’air (moins de volume) et peut endommager

le ventilateur et/ou entraîner la surchaue du

moteur. Il convient donc de nettoyer régulièrement

la protection du ventilateur. Nettoyez également

les fentes présentes sur la protection du ventilateur,

importantes pour le refroidissement du moteur.

CARBURATEUR

Le carburateur est réglé en usine sur des valeurs

standard, conformément aux normes sur les

émissions.

ATTENTION :

- Ne modiez pas le réglage du carburateur

en desserrant ou en resserrant ses vis ; cette

opération est réservée aux techniciens

qualiés d’un Centre d’Assistance Agréé.

- Un mauvais réglage risque de

compromettre le fonctionnement du

moteur.

- Il est interdit d’enlever ou de manipuler les

bouchons rouges de protection des vis du

carburateur.

En cas de problèmes (moteur ne maintenant

pas le ralenti, régime irrégulier ou n’atteignant

pas la puissance maxi), s’adresser à un Centre

d’Assistance Agréé.

ATTENTION: Des variations climatiques

et altimétriques peuvent provoquer des

variations de carburation.

TUYAU D'ÉCHAPPEMENT



ATTENTION – Ce pot d'échappement est

doté d'un catalyseur ce qui assure au moteur

la conformité aux conditions sur les émissions

requises. Ne jamais modifier ni déposer le

catalyseur : tout modification est une violation

à la loi.



ATTENTION – Les pots d'échappement

dotés de catalyseur deviennent très

chauds durant l’utilisation et restent ainsi

longtemps après avoir éteint le moteur. Cette

situation se présente même lorsque le moteur

tourne au ralenti. Vous risquez de vous brûler

en le touchant. Risque d’incendie!



PRÉCAUTION – Si le pot d'échappement

est endommagé il doit être remplacé.

S'il se bouche fréquemment, le rendement du

catalyseur s'en trouve réduit.



ATTENTION – n’utilisez jamais votre machine

si le silencieux est endommagé, déposé ou

modifié. Un silencieux mal entrtenu augment

le risque d'incendie et de perte auditive.

ENTRETIEN EXCEPTIONNEL

À la fin de la saison, si l’appareil a fait l’objet d’un

usage intense, ou tous les deux ans en cas

d’usage normal, faites contrôler l’appareil par un

technicien spécialisé du réseau d’assistance.

ATTENTION: Toutes les opérations

d’entretien qui ne gurent pas dans ce manuel

doivent être effectuées dans un atelier

autorisé. Pour garantir un fonctionnement

constant er régulier de le soueur, ne pas oublier

que dans le cas de remplacement de pièces il

faut utiliser exclusivement des PIECES

D’ORIGINE.

Toute modification non autorisée et/ou

utilisation de pièces détachées non originales

peut entraîner des blessures graves ou

mortelles à l’opérateur ou à des tiers.

9. TRANSPORT

Transporter le souffleur avec le moteur éteint.

ATTENTION – Pour transporter la machine

sur un véhicule, s’assurer qu’elle y est fixée

correctement à l’aide de sangles. Transporter la

machine en position verticale, réservoir vide, en

veillant à respecter les normes en vigueur

relatives au transport de ce type de machines.

46

F

10. REMISSAGE

Lorsque l’appareil doit être entreposé pendant de

longues périodes :

· Videz le réservoir.

· Mettez le souffleur en marche à une vitesse

modérée et laissez que le moteur s’arrête par

manque de carburant.

· Nettoyez le réservoir à fond.

· Nettoyez à fond le souffleur et éliminez toute

sorte de salissure (dépôts de poussière, herbe

ou autre).

· Enduisez toutes les parties métalliques d’une

fine couche d’huile pour éviter la corrosion.

· Rangez le souffleur et ses accessoires dans un

endroit frais et sec, inaccessible aux enfants,

loin de toute source de chaleur non protégée

et des agents chimiques corrosifs tels que les

produits chimiques pour le jardinage.

Après une longue période d’inactivité et avant de

réutiliser le soueur, contrôlez tous les joints et

le carburateur ; nous vous conseillons de coner

cette opération à un Centre d’Assistance Agréé.

ATTENTION – Rangez le soueur à l’écart

des rayons du soleil ltré à travers des vitres : ceci

pourrait endommager certaines parties en

plastique. Ne pas utiliser du mélange préparé un

mois avant : cela pourrait endommager le moteur

et la garantie pourrait être annulée.

11. PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

La protection de l’environnement est un aspect

fondamental et prioritaire de l’utilisation de la

machine, au bénéfice de la vie civile et sociale du

contexte dans lequel on vit.

- Éviter d’être un élément de gêne pour le

voisinage.

- Respecter scrupuleusement les règlements

locaux en matière d’élimination des déchets de

tonte.

- Respecter scrupuleusement les règlements

locaux en matière d’élimination des

emballages, huiles, essence, batteries, filtres,

pièces endommagées ou tout élément à fort

impact écologique ; ces résidus ne doivent pas

être jetés aux ordures, mais doivent être

séparés et remis aux centres de collecte

spécialisés qui pourvoiront au traitement des

déchets.

Démolition et élimination

Lors de la mise hors service, ne pas abandonner

la machine dans la nature, mais s’adresser à un

centre de collecte.

Une grande partie des matériaux éliminés est

recyclable ; tous les métaux (acier, aluminium,

laiton) peuvent être remis à un ferrailleur. Pour

plus d’informations contacter le centre de

récupération des déchets de votre zone.

L’élimination des dérivés de démolition de la

machine devra se faire dans le respect de

l’environnement, en évitant de polluer le sol, l’air

et l’eau.

Dans tous les cas, respecter les législations et

règlements en vigueur en la matière.

Lors de la démolition du souffleur, détruire

également l’étiquette du marquage CE ainsi que

le présent manuel.

47

F

Cylindrée

cm

3

77.0

Moteur

2 temps

Puissance

kW 3.6

Capacité du réservoir à carburant

cm

3

2300 (2.3 )

Primer carburateur

Oui

Système antivibration

Oui

Poids kg 11.4

Portée volumétrique souffleur m

3

/h 1645

Vitesse maximale de l’air m/s 58

12. DONNEES TECHNIQUES

Pression acoustique dB (A)

ANSI

B175.2/1990

78.0

Pression acoustique dB (A)

L

PA

av

EN15503

EN 22868

103.0 *

Incertitude dB (A) 4.0

Niveau de puissance acoustique mesuré dB (A)

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

112.0

Incertitude dB (A) 2.9

Niveau puissance acoustique assuré dB (A)

L

WA

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

115.0

Niveau de vibration m/s

2

EN15503

EN 22867

EN 12096

< 2.5 *

Incertitude m/s

2

EN 12096 0,1

* Valeurs moyennes poundérés (1/7 au ralenti, 6/7 pleine charge)

48

F

13. DECLARATION DE CONFORMITÈ

Je soussigné,

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

déclare sous sa propre responsabilité que la machine:

1. Catégorie:

Soueur

2. Marque: / Type:

Oleo-Mac BV 901 – Efco SA 9010

3. identication de série

549 XXX 0001 - 549 XXX 9999

est conforme aux prescriptions de la

directive / du règlement

2006/42/EC - 2014/30/EU - (EU) 2016/1628 -

(EU) 2017/654 - (EU) 2017/656 - 2000/14/EC

est conforme aux recommandations des

normes harmonisées suivantes:

EN 15503:2009+A2:2015 - EN ISO 14982:2009

Procédures suivies pour

l’évaluation de la conformité

Annex V - 2000/14/EC

Niveau de puissance acoustique mesuré

112.0 dB(A)

Niveau de puissance acoustique garanti:

115.0 dB(A)

Fait à:

Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Date:

01/01/2019

Documentation technique déposée

auprès du

Siège Administratif. - Direction Technique

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

49

F

Cette machine a été conçue et réalisée avec les

techniques de production les plus modernes. Le

fabricant garantit ses produits pendant une

période de 24 mois à compter de la date

d’achat, en cas d’usage privé ou d’activités de

bricolage. En cas d’usage professionnel, la

garantie est limitée à 12 mois.

Conditions générales de garantie

1) La garantie devient effective à partir de la

date d’achat. Le constructeur remplace

gratuitement les pièces présentant des

vices de matériau, d’usinage ou de

fabrication par le biais de son réseau

commercial et d’assistance. La garantie ne

prive pas l’acheteur des droits qui lui sont

octroyés par le code civil contre les

conséquences ou les vices causés par la

chose vendue.

2) Le personnel technique interviendra le plus

rapidement possible, dans les délais

concédés par les nécessités

organisationnelles.

3) Pour demander l’assistance sous

garantie, il est nécessaire de présenter

au personnel agréé le certificat de

garantie ci-dessous portant le cachet du

revendeur, dûment rempli et

accompagné de la facture d’achat ou du

ticket de caisse obligatoire reportant la

date d’achat.

4) La garantie s’annule en cas de :

- d’absence manifeste d’entretien,

- d’utilisation incorrecte ou de

manipulation du produit,

- d’utilisation de lubrifiants ou de

carburants inadéquats,

- d’utilisation de pièces détachées ou

d’accessoires non originaux,

- d’interventions effectuées par du

personnel n’étant pas agréé.

5) Le constructeur exclut de la garantie les

consommables et les pièces sujettes à

usure de fonctionnement normale.

6) La garantie exclut les interventions de mise

à jour et d’amélioration du produit.

7) La garantie ne couvre pas la mise au point

ni les interventions d’entretien nécessaires

pendant la période de validité de la

garantie.

8) Les éventuels dommages subis pendant le

transport doivent être immédiatement

signalés au transporteur sous peine

d’annulation de la garantie.

9) La garantie ne couvre pas les éventuels

dommages, directs ou indirects, causés à

des personnes ou des objets suite à des

pannes de la machine ou à l’interruption

forcée et prolongée de son utilisation.

14. CERTIFICAT DE GARANTIE

MODELE

ACHETÉ PAR M.

N° de SERIE

DATE

CONCESSIONNAIRE

Ne pas expédier ! Joindre uniquement à l'éventuelle demande de

garantie technique.

50

F

15. RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir selon les indications

du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.

Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un Centre d'Assistance

Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un Centre d'Assistance Agréé.

PROBLÈME CAUSES PROBABLES SOLUTION

Le moteur ne démarre pas ou

s'arrête quelques secondes après

le démarrage. (S'assurer que

l'interrupteur se trouve sur "I")

1. Pas d'étincelle

2. Moteur noyé

1. Contrôler l'étincelle de la bougie. S'il

n'y a pas d'étincelle, répéter le test avec

une bougie neuve (RCJ6Y).

2. Suivre la procédure page 40. Si le

moteur ne démarre toujours pas,

répéter la procédure avec une bougie

neuve.

Le moteur démarre mais

n'accélère pas correctement ou

ne tourne pas correctement à

vitesse élevée.

Régler le carburateur. Contacter un Centre d'Assistance Agréé

pour régler le carburateur.

Le moteur n'atteint pas le régime

maxi et / ou dégage trop de

fumée.

1. Contrôler le mélange huile/

essence.

2. Filtre à air encrassé.

3. Régler le carburateur.

1. Utiliser de l'essence neuve et une huile

pour moteur 2 temps.

2. Nettoyer : voir les instructions au

chapitre Entretien filtre de l'air.

3. Contacter un Centre d'Assistance Agréé

pour régler le carburateur.

Le moteur démarre, tourne et

accélère, mais ne tient pas le

ralenti.

Régler le carburateur. Contacter un Centre d'Assistance Agréé

pour régler le carburateur.

Le moteur démarre et tourne mais

dégage peu d'air

1. Grille de protection colmatée

2. Turbine endommagée

3. Vis sans fin et tuyaux colmatés

1. Nettoyer la grille de protection

2. Contacter un Centre d'Assistance Agréé

3. Nettoyer

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Efco SA 9010 Le manuel du propriétaire

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