Gazelle Innergy Series Manuel utilisateur

Marque: Gazelle

Modèle: Innergy Series

Taper: Manuel utilisateur

augustus 2008

1708 660905500

www.gazelle.nl

Uw Gazelle Dealer, Ihr Gazelle Händler,

Your Gazelle Retailer, Votre revendeur Gazelle

Gebruikershandleiding

Bedienungsanleitung

User manual

Manuel de l’utilisateur

Gazelle Innergy

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 50-1 05-08-2008 11:59:03

Inhoud, Inhalt, Introduction

4-5

6-11

6-8

9-11

12-19

13-14

15-16

17-19

20-23

24-31

INLEIDING

DE ACCU

Het controleren van de

accustatus

Het plaatsen en verwijderen

van de accu

Het opladen van de accu

DE DISPLAY

Bevestiging van de display

De bediening van de

display

Storingsmeldingen op uw

display

REPARATIES

Het achterlicht vervangen

Het voorwiel uitnemen

Aansluiten van de motor-

kabel

VRAGEN EN ANTWOORDEN

 Het demonteren

van elektronische delen

dient te allen tijde door

een erkende Gazelle

dealer te gebeuren!

32-33

34-39

35-36

37-39

40-47

41-42

43-44

45-47

48-51

52-59

INHALT

DER AKKU

Kontrollieren des

Ladestatus

Das Anbringen und

Entfernen des Akkus

Aufladen

DAS DISPLAY

Montage des Displays

Die Bedienung des

Displays

Störungsmeldungen auf

Ihrem Display

REPARATUR

Das Rücklicht austauschen

Das Vorderrad entfernen

Anschließen des

Motorkabels

FRAGEN UND ANTWORTEN

 Die Demontage

elektrischer Komponen-

ten darf ausschließlich

von einem offiziellen

Gazelle-Händler

vorgenommen werden.

60-61

62-67

63-64

65-67

68-75

69-70

71-72

73-75

76-79

80-87

INTRODUCTION

THE BATTERY

Checking the battery

status

Placement and removal of

the battery

Charging

THE DISPLAY

Attachment of the display

Display operation

Error messages on your

display

REPAIRINGS

Replacing the taillight

Removing the front wheel

Connecting the motor

cable

QUESTIONS AND ANSWERS

 Disassembly of

electronic parts should

at all times be carried out

by an authorized Gazelle

dealer.

88-89

90-95

91-92

93-95

96-103

97-98

99-100

101-103

104-107

104

105

106

108-115

INTRODUCTION

LA BATTERIE

Contrôle du niveau de

charge de la batterie

Installation et retrait de

la batterie

Charge

L’AFFICHEUR

Fixation de l’afficheur

Fonctionnement de

l’afficheur

Messages d’erreur sur

l’afficheur

REPARATIONS

Remplacement du feu arrière

Dépose de la roue avant

Connexion du câble du

moteur

QUESTIONS ET REPONSES

 Le démontage

des composants électro-

niques peut uniquement

être réalisé par un reven-

deur Gazelle autorisé.

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 2-3 05-08-2008 11:59:06

La page charge ...

Introduction

Nous vous remercions d’avoir fait l’acquisition de ce

vélo Gazelle à système Innergy.

Le présent manuel est destiné à vous aider à utiliser

et à entretenir votre vélo. Nous vous conseillons

vivement de lire attentivement ce manuel. Ce manuel

est un complément au manuel de l’utilisateur Gazelle

standard qui fournit des informations générales sur

votre Gazelle.

Ce manuel spécial fournit des explications sur les

principales caractéristiques de votre vélo à assistance

électrique Gazelle et son fonctionnement. Si vous

avez toujours des questions après avoir lu ce manuel,

n’hésitez pas à contacter votre revendeur Gazelle.

Liste des composants fournis :

• Afficheur

• Etuiporte-cléspourl’afficheur

• Manueldel’utilisateurInnergy

• Manueldel’utilisateurgénéralsurDVD

• Chargeurdebatterie

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 88-89 05-08-2008 12:01:03

Contrôle du niveau de charge de la batterie

Vous pouvez aisément contrôler la capacité restante de la

batterie en appuyant sur le bouton situé sur le feu arrière.

(Photos 1 + 2)

Le feu arrière est constitué de cinq ampoules DEL :

1 à gauche, 3 à l’arrière et 1 à droite.

• 

Si les 5 ampoules sont allumées, cela signifie que la capacité

estde100%.

• 

Si 4 ampoules sont allumées, cela signifie que la capacité est

supérieureà80%.

• 

Si 3 ampoules sont allumées, cela signifie que la capacité est

supérieureà60%.

• 

Si 2 ampoules sont allumées, cela signifie que la capacité est

supérieureà40%.

• 

Si 1 ampoule est allumée, cela signifie que la capacité est

supérieureà20%.

• 

Si aucune ampoule n’est allumée, cela signifie que la

capacitédevotrebatterieestcompriseentre0et20%.

i 

Lorsque votre batterie est à plat, il reste toujours

une capacité résiduelle suffisante pour que vos feux

restent allumés pendant une durée considérable.

• 

Si la batterie a été correctement installée sur le vélo,

vous pouvez également lire la capacité de la batterie

sur l’afficheur (voir le chapitre afficheur, explication de

l’afficheur n° 6).

• 

Le nombre de segments indiqué sur l’afficheur pour la

capacité de la batterie est égal au nombre d’ampoules

du feu arrière qui sont allumées. (Donc, si 4 segments

de batterie sont visibles sur l’afficheur, cela équivaut à 4

ampoules DEL allumées lorsque le bouton situé sur le feu

arrière est enfoncé). (Photo 3)

La batterie

Installation et retrait de la batterie

Installation

• Assurez-vousquelevéloreposefermementsurlabéquille.

• Saisissezlabatteriedesdeuxmains,orientezl’avantdela

batterie de façon à ce que les encoches sur les côtés de la

batterie soient alignées sur les guides de la batterie situés

sur le porte-bagages. (Photo 4)

• Assurez-vousquelaclédel’antivolestdanslaserruredela

batterie et poussez la batterie vers l’avant jusqu’à ce qu’elle

se bloque en position.

Attention : la clé de l’antivol DOIT être insérée dans la

serrure de la batterie, sinon vous ne pouvez pas enfoncer

complètement la batterie. (Photo 5)

• Retirezlaclédelaserruredelabatterie,réintroduisez-la

dans la clé de l’antivol du vélo et déverrouillez le vélo.

(Photos 6 + 7)

• Vérifiezsilabatterieestcorrectementfixéeentirant

légèrement sur la batterie. (Photo 8)

• Sicen’estpaslecas,vousdevezrépéterlestroisétapes

précédentes.

Si la batterie a été correctement installée, l’afficheur

s’active également.

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 90-91 05-08-2008 12:01:08

92 93

Retrait de la batterie

•

Verrouillez votre vélo (ou utilisez la clé de réserve du vélo)

et insérez

la clé de l’antivol

dans la serrure de la batterie.

(Photo 9)

• Tournez la clé d’un quart de tour dans le sens horaire et

retirez précautionneusement la batterie vers l’arrière à l’aide

de la poignée située sur le dessous de la batterie. (Photo 10)

• Retirez la batterie vers l’arrière via les guides. Pour la

dernière partie, nous vous conseillons de soutenir la

batterie des deux mains. (Photos 11 + 12)

• La batterie présente une forme ergonomique et comporte

une poignée encastrée qui vous permet de transporter

aisément la batterie. (Photo 13)

La batterie

Charge

i

Votre batterie peut être chargée sur le vélo ou séparément

du vélo à l’aide du chargeur de batterie Innergy fourni.

Vous ne pouvez PAS utiliser d’autre chargeur. Le temps de

charge total est d’environ 3,5 heures.

Vous devez vous conformer aux instructions de charge suivantes :





Règles de sécurité relatives à la charge de la batterie.

• UtilisezuniquementlechargeurdebatterieInnergyGazelle

fourni.

• Gardezlechargeuretlabatteriehorsdelaportéedesenfantsen

bas âge et des animaux domestiques.

• Chargezuniquementlabatterieàl’intérieur(c’est-à-direàun

endroit offrant une protection contre la pluie et les températures

extrêmes). Veillez à assurer une ventilation adéquate et une faible

humidité.

• Labatteriechargeuniquementàdestempératurescomprises

entre -5 et 50°C (23 et 122 F).

• Sivouschargezlabatteriealorsqu’elleestdéconnectéeduvélo,

posez-la sur une surface plane pour une bonne stabilité. Si vous

chargez la batterie sur le vélo, assurez-vous que le vélo est bien

stable.

• Necouvrezpaslechargeur.Placezlechargeuretlabatteriesur

une surface dure (et donc de préférence pas sur un tapis !)

• Assurez-vousqu’iln’yapasdesaletésnid’humiditésurlafiche

du chargeur et le connecteur du chargeur.

• Netouchezpaslafiched’alimentationnilaficheduchargeur

avec les mains mouillées.

• Nelaissezpastomberlechargeurnilabatterie.

• N’utilisezpasunebatterieouunchargeurdebatterie

endommagé. En cas de doute, consultez votre revendeur Gazelle.

• N’utilisezpaslabatterienilechargeuràd’autresfins.

• Nechargezpaslabatteriesouslerayonnementdirectdusoleil

(et ne placez donc pas la batterie près d’une fenêtre !).

• Nousdéconseillonsdechargerlabatteriedansunabrinon

chauffé en hiver.

• Connectezd’abordlabatterieauchargeuravantdebrancherla

fiche d’alimentation sur la prise.

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 92-93 05-08-2008 12:01:10

94 95

La batterie

Charge de la batterie sur le vélo :

• 

Conformez-vous aux instructions de charge ci-dessus.

• 

Parquez le vélo correctement sur sa béquille à proximité

d’une prise de courant.

• 

Ouvrez le capuchon en caoutchouc de la prise de charge

de la batterie, à l’arrière gauche du feu arrière, et

branchez-y la fiche d’alimentation du chargeur.

• 

Déposez le chargeur en toute sécurité et branchez la

fiche d’alimentation sur la prise.

• 

Si une ampoule DEL du feu arrière se met à clignoter, c’est

que vous avez correctement connecté le chargeur.

• 

Lorsque la batterie est complètement chargée, les

ampoules du feu arrière s’éteignent et le témoin du

chargeur reste vert.

• 

Lorsque vous avez terminé la charge, débranchez d’abord

la fiche d’alimentation de la batterie et replacez le

capuchon sur la prise de charge. Débranchez ensuite la

fiche d’alimentation du chargeur de la prise.

iUne ou deux fois par an, roulez jusqu’à la décharge

totale de la batterie. Une décharge complète suivie

d’une recharge de la batterie produit un impact positif

sur la durée de vie opérationnelle de la batterie.

Charge de la batterie en dehors du vélo :

• Conformez-vousauxinstructionsdecharge

ci-dessus.

• Retirezlabatterieduvéloconformémentaux

instructions fournies précédemment.

• Placezlabatteriesurunesurfacedureetplateà

proximité d’une prise de courant.

• Ouvrezlecapuchonencaoutchoucdelaprisede

charge de la batterie, à l’arrière gauche du feu

arrière, et branchez-y la fiche d’alimentation du

chargeur. (Photo 15)

• Assurez-vousquelafiched’alimentationest

fermement branchée sur la batterie. (Photo 16)

• Branchezlafiched’alimentationsurlaprise.

• SiuneampouleDELdufeuarrièresemetàclignoter,

c’est que vous avez correctement connecté le

chargeur.

La DEL qui clignote indique l’état de la batterie. Les

DEL commencent à s’allumer à partir de l’extrême

gauche et continuent vers la droite. Une DEL allumée

indiqueunétatdecharged’environ20%.Lorsquela

DEL à l’extrême droite se met à clignoter, cela signifie

que la batterie est complètement chargée. Un

témoin vert s’allume sur le chargeur, indiquant que

le chargeur est en cours de fonctionnement.

(Photo 17)

• Lorsquevousavezterminélacharge,déposez

d’abord la fiche d’alimentation de la batterie et

replacez le capuchon sur la prise de charge.

Débranchez ensuite la fiche d’alimentation du

chargeur de la prise.

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 94-95 05-08-2008 12:01:14

Fixation de l’afficheur

L’afficheur amovible fourni (voir ci-dessus) se fixe

aisément sur le porte-afficheur. Le porte-afficheur

se situe à gauche sur le guidon.

Remarque : l’afficheur proprement dit ne comporte

pas de pile. Dès que vous retirez l’afficheur du support,

il n’indique plus aucune information.

• 

Saisissez l’afficheur entre le pouce et l’index.

(Photo 19)

• 

Encliquetez d’abord le côté droit de l’afficheur

dans le support et enfoncez ensuite le côté

gauche. (Photo 20)

• 

Lorsque l’afficheur est fixé correctement et si la

batterie a été correctement installée sur le vélo,

l’afficheur indique la vitesse, la capacité de la

batterie et le nombre total de kilomètres.

(Photo 21)

•  S

i ce n’est pas le cas, vérifiez que l’afficheur et la

batterie sont correctement installés sur le vélo.

L’acheur

7 8 9 10 1

5 6 4 3 2

L’afficheur :

1 Marche/arrêtdel’assistanceélectrique

2 Marche/arrêtmanuelsdesfeux

3 Déverrouillage de l’afficheur

Bouton de mode ; pour l’affichage de « total km », « average » et « trip »

5 BoutonEco/boost;pourdéterminerledegréd’assistance

6 Capacité de la batterie

7 Symbole « Lights on »

8 Indicateur de vitesse

9 Symbole « Maintenance required »

10 Capteur automatique de luminosité

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 96-97 05-08-2008 12:01:17

Retrait et verrouillage de l’afficheur

En guise de prévention du vol et pour éviter

tout dommage, nous vous conseillons

d’emporter l’afficheur après avoir terminé

votre balade à vélo.

• Vouspouvezaisémentretirerl’afficheuren

appuyant sur le bouton n° 3 (voir l’illustration

générale de l’afficheur). Cela permet de dégager

l’afficheur. (Photo 22)

Retirez l’afficheur en l’extrayant du porte-afficheur

en oblique. (Photo 23)

• Vouspouvezsimplementrangerl’afficheurdans

l’étui porte-clés fourni avec le vélo.

(Photos 24 + 25)

• Sivouspréférezlaisserl’afficheurfixésurlevélo,

nous vous conseillons d’abaisser la petite patte sur

le côté inférieur droit du support à l’aide d’un

tournevis plat (Photo 26). De cette manière, vous

activez le verrouillage de l’afficheur. Nous vous

conseillons cependant de retirer l’afficheur et de

l’emporter lorsque vous parquez le vélo.

Fonctionnement de l’afficheur

• L’afficheurcomporte4boutons:

1 Bouton marche/arrêt pour l’assistance électrique

(Photo 27)

Appuyez sur ce bouton pour activer l’assistance

électrique. Le démarrage avec assistance se fait

standard en mode « eco ». Pressez à nouveau ce bouton

pour désactiver l’assistance.

2 Bouton marche/arrêt pour les feux du vélo (Photo 28)

Appuyez sur ce bouton pour allumer manuellement

l’éclairage de votre vélo et de l’afficheur. Appuyez une

nouvelle fois sur ce bouton pour éteindre l’éclairage.

3 Bouton de mode pour l’affichage des

caractéristiques de votre balade (Photo 29)

Ce bouton remplit les fonctions suivantes :

« Total km » = nombre total de kilomètres parcourus

avec ce vélo depuis le début.

« Average » = votre vitesse moyenne durant cette

balade à vélo (ou durant votre

dernière balade si vous consultez

cette fonction à l’arrêt).

« Trip » = nombre total de kilomètres parcourus

durant cette balade à vélo.

iVous pouvez réinitialiser « trip » sur 0 en

maintenant le bouton de mode enfoncé

pendant 3 secondes.

L’acheur

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 98-99 05-08-2008 12:01:21

100

101

4 Bouton Eco/boost pour changer l’assistance

électrique (Photo 30)

Ce bouton actionne 2 modes.

Eco = le mode pour une assistance de longue

durée.

Boost = le mode pour une assistance puissante de

courte durée.

Sivousavezappuyésurleboutonmarche/arrêtet

activé le système, le système démarre

automatiquement en mode « eco ». Appuyez une fois

surleboutonEco/boostsivoussouhaitezrouleravec

une meilleure assistance. Pour revenir en mode « eco

»,appuyezunenouvellefoissurleboutonEco/boost.

Ce bouton ne remplit aucune fonction si vous n’avez

pas activé au préalable l’assistance électrique à l’aide

duboutonmarche/arrêt(1).

iVotre revendeur peut régler les deux modes

avec précision en fonction de vos préférences.

Vous pouvez donc trouver un équilibre optimal

entre le niveau d’assistance électrique en

fonction des caractéristiques de la route et de

votre balade, d’un côté, et de l’autonomie, de

l’autre.

Veillez à ne jamais appuyer sur plus d’un

bouton à la fois. Si vous avez appuyé sur

plusieurs boutons par inadvertance, appuyez

surleboutonEco/boostpendant3secondes

pour revenir aux réglages normaux de

l’afficheur.

L’acheur

Messages d’erreur sur l’afficheur

• Votreafficheurpeutindiquerdesmessages

d’erreur. Nous vous expliquons ci-dessous ce que

les messages signifient et quelles actions vous

devez prendre.

• L’indication«Err»suivied’unnombreapparait

dans le coin inférieur droit de votre afficheur. « Err »

signifie qu’il y a un message d’erreur. La décimale

dans l’indicateur de vitesse forme la seconde

partie du message d’erreur.

• Sil’afficheurindiqueuneclé,celasignifie

que vous devez présenter le vélo au revendeur et

que vous ne pouvez pas rouler avec l’assistance

électrique.

Err 1.1 Cette batterie n’est pas enregistrée

pour ce vélo.

Vous ne pouvez pas rouler avec cette batterie parce

que le vélo ne reconnaît pas le numéro de série de

la batterie. Retournez chez le revendeur avec votre

vélo, la preuve d’achat et la batterie. Votre revendeur

enregistrera cette batterie et d’autres pour vous.

Cela s’applique également, par exemple, à la batterie

du vélo de votre épouse ou à une batterie de réserve.

Tant que le revendeur n’a pas enregistré cette batterie,

l’assistance électrique ne fonctionnera pas. (Photo 31)

Conseil : Si plusieurs personnes de votre ménage

possèdent un Gazelle Innergy, faites

enregistrer toutes les batteries sur tous les

vélos par le revendeur. Ainsi, vous pouvez

installer n’importe quelle batterie sur chaque

vélo.

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 100-101 05-08-2008 12:01:22

Het gebruik van de ets

102

103

Err 1.2 La température de la batterie (était) trop

élevée durant la charge.

La température de la batterie a dépassé 55 C (131 F).

Assurez-vous que le vélo n’est pas exposé au

rayonnement direct du soleil et qu’il n’est pas parqué

contre un radiateur. Si vous chargez la batterie

séparément du vélo, assurez-vous qu’elle ne se trouve

pas sur ou à côté d’un radiateur et qu’elle n’est pas

exposée au rayonnement direct du soleil. Dès que la

batterie a refroidi, elle reprend la charge. Ce message

disparaîtra automatiquement de l’afficheur. Si vous

obtenez fréquemment ce message, nous vous invitons

à contacter votre revendeur. (Photo 32)

Err 1.3 La température de la batterie (était) trop

élevée durant la décharge.

La température interne de la batterie s’est élevée

de manière excessive durant la balade. Cela peut se

produire dans des conditions de chaleur extrême et

d’effort intense. Roulez sans assistance électrique ou

n’utilisez pas le vélo tant que la batterie n’a pas refroidi.

Dès que la batterie a refroidi, vous pouvez de nouveau

l’utiliser. (Photo 33)

Err 1.4 Erreur de communication avec la

batterie

Retirez la batterie et réinstallez-la. Si cela ne change rien,

présentez votre vélo à votre revendeur. Il vérifiera le vélo

et la batterie et corrigera le problème. (Photo 34)

Err 2.1 Erreur système fichier

Une erreur s’est produite dans l’unité de commande du

vélo. Ce message doit disparaître automatiquement.

Vous pouvez continuer à rouler. Si ce message

réapparaît, nous vous conseillons de présenter votre vélo

à votre revendeur, qui corrigera le problème. (Photo 35)

Err 2.2 Température trop élevée dans l’unité de

commande

La température à l’intérieur de l’unité de commande du

vélo (qui se situe dans le phare) est trop élevée.

Ce dysfonctionnement peut se produire lors de chaque

utilisation de très longue durée. Si ce message apparaît

pendant que vous roulez, nous vous conseillons de rouler

sans assistance électrique pendant un certain temps jus-

qu’à ce que l’unité de commande du vélo se soit refroidie.

Ce message doit disparaître automatiquement. (Photo 36)

Err 2.3 Alimentation du moteur excessive

Ce dysfonctionnement doit être corrigé par le vélo

lui-même. Si ce dysfonctionnement se produit, le vélo

coupe automatiquement le moteur afin de prévenir

les dommages. Si ce message apparaît fréquemment,

nous vous conseillons de présenter votre vélo à votre

revendeur, qui corrigera le problème. (Photo 37)

Err 2.4 Les capteurs du moteur ne

fonctionnent pas correctement.

Vérifiez si le câble du moteur est correctement fixé.

Suivez les instructions indiquées dans la section «

Dépose de la roue avant » pour ouvrir le boîtier de

connecteurs de la fourche avant. Vérifiez si la

connexion du câble du moteur est toujours

fermement attachée dans le boîtier de connecteurs. Si

le problème n’est pas résolu, vous devez contacter

votre revendeur. (Photo 38)

Err 2.5 Aucune impulsion de vitesse du

moteur, ou valeur incorrecte

Votre afficheur n’indique pas une vitesse alors que les

autres fonctions de l’afficheur opèrent correctement.

Présentez votre vélo à votre revendeur qui corrigera le

problème. (Photo 39)

Err 3.1 Erreur de mesure de la puissance de

la pédale

Une erreur s’est produite dans le module qui traduit en

assistance électrique la puissance fournie aux pédales

et le degré d’assistance voulu. Si ce message d’erreur

s’affiche, c’est que le système n’a pas été en mesure de

se ré-étalonner de lui-même. Présentez votre vélo à

votre revendeur qui corrigera le problème. (Photo 40)

L’acheur

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 102-103 05-08-2008 12:01:27

104

105

Réparations

Dépose de la roue avant

• Lesinstructionssuivantesviennenten

complément des actions décrites dans le manuel

de l’utilisateur Gazelle général. Vous devez d’abord

suivre les instructions suivantes avant de pouvoir

déposer la roue avant.

• Déposezlabatterieduvélo(voirlesinstructions

précédentes).

• Desserrezlesdeuxvisducapuchondeconnecteur

sur la fourche avant à l’aide d’une clé Allen n° 4.

(Photo 47)

• Déposezlapartieavantducapuchon.(Photo48)

• Retirezprécautionneusementlaconnexiondela

fiche du capuchon avec les mains sèches et

séparez les deux moitiés de la fiche. (Photo 49)

• Eviteztoutcontactaveclesbrochesdecontactdes

fiches.

• Maintenezlapartieinférieureducâbleetretirez-la

précautionneusement des deux supports de guide

de câble. Veillez à ne pas endommager le câble ni

la fiche. Le support supérieur est situé dans la zone

de fixation du garde-boue (voir le point 1 sur la

Photo 50), le support inférieur est situé en dessous

de l’écrou borgne du moyeu avant (voir le point 2

sur la Photo 50).

• Desserrezàprésentl’écrouborgneetsuivezles

instructions pour le remplacement d’une roue

dans le manuel de l’utilisateur général.

Remplacement du feu arrière

• Silefeuarrièreestendommagé,vousdevezleremplacer

pour éviter que de l’humidité ne pénètre à l’intérieur de

la batterie. (Photo 41)

• Desserrezlavisdufeuarrièreàl’aided’untournevis

Phillips. (Photo 42)

• Tenezlefeuarrièred’unemainetutilisezl’autremain

pour maintenir la batterie. Retirez ensuite le feu arrière

de la batterie. (Photos 43 + 44)

• Installezlenouveaufeuarrière.Assurez-vousqu’il

s’ajuste correctement dans tous les angles et autres

parties et que le rabat supérieur en caoutchouc passe

au-dessus du feu arrière. (Photo 45)

• Resserrezlavisdufeuarrièresurlabatterie.(Photo46)

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 104-105 05-08-2008 12:01:32

Réparations

106

107

Connexion du câble du moteur

• Assurez-vousquevousavezremontélaroueavant

sur le vélo conformément aux instructions.

• Assurez-vousquelecâblevenantdel’axedu

moteur pénètre dans l’encoche inférieure de la

fourche avant, sinon vous risquez d’endommager

le câble du moteur.

• Assurez-vousquelecâbledumoteurestfixéentre

les deux supports de guide de câble et pressez

fermement le câble dans l’encoche de la fourche

avant. (Photo 51)

• Reconnectezlesdeuxpartiesdelaconnexiondela

fiche et replacez les câbles dans le capuchon de

connecteur. (Photo 52)

• Assurez-vousquelabagueencaoutchoucest

correctement positionnée dans la rainure

supérieure (1) du boîtier. Veillez également à ce

que le câble passe derrière la patte de guidage (2)

en haut et en bas. (Photo 53)

• Lorsquevousprocédezàunremplacement,vous

devez également remplacer le collier de serrage.

Cela est nécessaire pour garantir l’étanchéité à

l’eau.

• Fixezlapartieavantducapuchonaveclesdeuxvis

Allen. Assurez-vous que les deux moitiés

s’engagent correctement et qu’aucun câble

n’interfère. (Photos 54 + 55)

• Refaitesglisserlabatteriedanslevéloetvérifiezsi

l’afficheur fonctionne.

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 106-107 05-08-2008 12:01:34

108

109

Question : L’intensité de l’assistance électrique

est-elle réglable ?

Réponse : Oui, sans aucun doute. Ce système présente la

caractéristique unique que votre revendeur peut régler

l’assistance, tant en mode « eco » que « boost », en

fonction de vos préférences, car elles peuvent être

différentes des réglages standard dans les deux modes.

Si vous souhaitez que votre batterie fournisse une

autonomie supérieur à la moyenne, le revendeur peut

diminuer légèrement l’intensité de l’assistance fournie en

mode « eco ». Si, en revanche, vous préférez une

assistance plus importante (par ex., parce que votre

compagnon cycliste est plus fort que vous et roule par

conséquent plus vite), le revendeur peut aisément

effectuer ce réglage pour vous. De cette manière, vous

pouvezajouterde50à200%depuissanceàvotreeffort

de pédalage.

Question : Quel est l’autonomie dans les différents

modes de puissance ?

Réponse : Le mode « eco » est programmé standard pour

que le vélo offre une assistance de longue durée. Cela

varie entre 40 et 75 kilomètres (env. 25 à 45 miles) en

fonction de votre poids, de l’effort exercé sur les pédales,

des rapports de vitesse que vous utilisez, des conditions

météorologiques, de l’intensité d’assistance requise et de

l’ancienneté de la batterie. En principe, le mode « boost »

est programmé pour fournir une puissance plus élevée de

façon à ce que vous bénéficiiez d’une assistance plus

puissante durant une courte période. Pédaler en mode «

boost » entraînera une décharge plus rapide de votre

batterie. La rapidité avec laquelle dépend, une fois de

plus, de l’intensité de l’assistance programmée par votre

revendeur, de votre poids, de l’effort exercé sur les

pédales, des rapports de vitesse que vous utilisez, des

conditions météorologiques et de l’ancienneté de la

batterie. Avec les réglages standard par défaut, cela

représente de 25 à 40 kilomètres (env. 15 à 25 miles).

Questions et réponses

Question : Comment fonctionne le vélo ?

Réponse : Le système Innergy est constitué de cinq composants

principaux :

a) La batterie – intégrée au porte-bagages

b) Le moteur – situé dans le moyeu de la roue avant

c) L’afficheur – placé sur la gauche du guidon

d) Le capteur de puissance –

monté sur la patte arrière du vélo. Ce capteur

de puissance est dissimulé par le carter de

chaîne ou le protège chaîne, en fonction du

modèle de votre vélo.

e) L’unité de commande – intégrée au phare. La force que vous

du vélo appliquez sur les pédales est traduite en un

signal envoyé à l’unité de commande du

vélo (e) par le capteur de puissance (d). Si

vous avez activé l’assistance électrique via

l’afficheur (c), un signal est également

envoyé à l’unité de commande du vélo.

L’unité de commande du vélo traduit les

deux signaux en une assistance électrique

faible ou élevée (b). L’énergie requise pour

faire fonctionner l’ensemble du système est

fournie par la batterie (a).

Questions et réponses

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 108-109 05-08-2008 12:01:36

110

111

Questions et réponses

Question : Ne faut-il pas fournir beaucoup d’effort

pour rouler avec le vélo si vous coupez le

moteur ou lorsque la batterie est

déchargée ?

Réponse : Non, le vélo est équipé d’un moteur CC sans

balais et d’un torsiomètre magnétique sans frictions, en

conséquence de quoi un moteur coupé ne produit pas

de résistance perceptible. Le vélo est en outre équipé

d’un moyeu à 7 ou 8, ou un systeme dérailleur, vitesses

de sorte que vous pouvez sélectionner un faible

rapport adéquat.

Question : A quelle vitesse puis-je rouler

avec ce vélo ?

Réponse : Cela dépend de vous. Toutefois, l’assistance

électrique diminuera à des vitesses supérieures à

environ 22 kilomètres à l’heure (env. 13,5 miles à

l’heure). A 25 kilomètres à l’heure (env. 15 miles à

l’heure),l’assistancebaisseà0%.Ils’agitd’uneexigence

légale imposée aux vélos à assistance électrique.

Question : Un vélo intégrant le système Innergy

n’est-il pas trop lourd ?

Réponse : Absolument pas aussi lourd que vous

pourriez le penser, même si la batterie et le moteur

produisent incontestablement une augmentation du

poids. Léger, le moteur ne pèse guère plus de 3 kilos

environ (6,6 livres) et la batterie amovible 2,5 kilos (5,5

livres). Donc, vous devez ajouter au total 5,5 kilos au

poids du « vélo standard ». L’Orange Innergy, par

exemple, pèse 26,8 kilos (59 livres).

Question : Mon revendeur peut-il effectuer la

maintenance des composants électroniques ?

Réponse : Oui. Votre revendeur Gazelle a suivi une

formation spéciale pour effectuer la maintenance et les

réparations nécessaires sur votre vélo. Il dispose en

outre d’un logiciel informatique spécial qui permet de

corriger rapidement d’éventuels dysfonctionnements et

peut toujours se mettre en contact avec le département

de service après-vente et de garantie de Gazelle.

Question : Puis-je monter sur le vélo de la même

manière que sur un vélo ordinaire ?

Réponse : En principe, oui. Le vélo est programmé de

façon à ce que l’assistance réagisse moins rapidement et

soit moins puissante aux vitesses inférieures à 0-5

kilomètres à l’heure (env. 0-3 miles à l’heure). Veillez à ne

pas démarrer à un rapport de démultiplication trop élevé

; cela nécessite moins d’énergie de votre part et de celle

de la batterie.

Question : Puis-je garder un pied sur une pédale

lorsque je suis à l’arrêt (par ex., lorsque

j’attends devant des feux de circulation) ?

Réponse : Oui, tant que vous n’exercez pas une trop forte

pression sur la pédale. Si vous pesez de tout votre poids

sur la pédale, vous constatez que le vélo aura tendance à

vouloir démarrer. Ce n’est cependant plus le cas dès que

vous relâchez le maximum de la pression exercée sur la

pédale.

Question : Puis-je rouler à vélo sous la pluie ?

Réponse : Oui, les composants Innergy sont résistants

aux projections d’eau et continuent de fonctionner

normalement lorsqu’il pleut. Le système ne peut

cependant pas résister à une immersion dans quelque

liquide que ce soit ni à un traitement à l’aide d’un

nettoyeur à haute pression. Par conséquent, ne nettoyez

jamais votre vélo avec un nettoyeur à haute pression !

Question : A quels intervalles suis-je tenu de

présenter le vélo au revendeur Gazelle en

vue de la maintenance ?

Réponse : Aucun des composants Innergy ne requiert un

service plus fréquent que les autres éléments constitutifs

du vélo. Les intervalles de maintenance dépendent de la

fréquence d’utilisation.

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 110-111 05-08-2008 12:01:36

112

113

Questions et réponses

Question :

Quelle est la durée de vie utile de la

batterie ?

Réponse : La batterie peut se décharger complètement

(à100%)environ600fois.Ensuite,l’accumulation

d’énergie diminue et la batterie ne peut plus être

chargéeàplusde60%desacapacitémaximum.Encas

de décharge partielle, seule la partie déchargée doit

être prise en considération.

Silabatterieesttoujoursdéchargéed’environ20%,par

exemple, elle peut être chargée 3.000 fois.

Question : Dois-je placer la batterie dans le chargeur

lorsque je ne l’utilise pas ?

Réponse : Non, ce n’est pas nécessaire. Vous pouvez

ranger la batterie à un endroit sec et non humide ou la

laisser sur le vélo.

Question : Combien de temps faut-il pour charger

ma batterie ?

Réponse : Il faut environ 3,5 heures pour charger

complètement une batterie déchargée. Vous pouvez

bien entendu également charger partiellement votre

batterie, par exemple pendant que vous déjeunez en

cours de route. De cette manière, vous pouvez augmen-

ter l’autonomie durant le déjeuner. Conformez-vous en

toutes occasions aux instructions de charge.

Question : Quelle est la puissance de ma batterie ?

Réponse : La capacité de la batterie est de 7 ampères

pour une tension de 36 V., cela signifie que la batterie

peut contenir 252 Wh d’énergie à pleine charge. Pour un

poids de seulement 2,5 kilos (5,5 livres), cela produit une

densité d’énergie très élevée (l’énergie par kilo de poids

delabatterie)ou100,8Wh/kg.

Question : Que dois-je faire si je n’utilise pas la

batterie pendant un certain temps ?

Réponse : Vous ne devez rien faire. Si vous n’utilisez pas la

batterie pendant deux semaines ou plus, elle passe dans

un mode de sommeil qui garantit qu’elle ne s’épuisera pas

et qu’elle conservera sa capacité chargée. Vous réactivez

la batterie en l’installant sur le vélo ou en appuyant sur le

bouton situé sur le feu arrière.

Question : Existe-t-il des stations de charge externes

spéciales ?

Réponse : Ce n’est pas nécessaire puisque vous pouvez

facilement retirer la batterie du vélo et brancher la fiche

plate du chargeur sur n’importe quelle prise de courant.

En plus de cela, le chargeur est tellement compact et léger

qu’il trouve sa place dans toutes les sacoches (pour vélo).

Donc, lorsque vous êtes sur la route, vous pouvez charger

votre batterie à l’aide de ce chargeur dans un restaurant,

votre chambre d’hôtel ou encore dans une voiture (au

moyend’untransformateur12/230Vstandardquevous

branchez sur l’allume-cigare de la voiture).

Question : La batterie est-elle protégée contre le vol ?

Réponse : Oui, de deux manières. La batterie est fixée au

cadre au moyen d’un cadenas de batterie séparé. Ce

cadenas utilise la même clé que le cadenas de votre vélo.

De plus, chaque batterie comporte un numéro de série

unique. Ce numéro de série est enregistré numériquement

dans l’unité de commande du vélo. Si le numéro de la

batterie ne correspond pas aux numéros enregistrés sur

votre vélo, l’assistance électronique sera inopérante.

Subtiliser une batterie est donc sans utilité pour un voleur !

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 112-113 05-08-2008 12:01:36

114

115

Question : La batterie semble contenir moins

d’énergie lorsqu’il gèle. Pourquoi ?

Réponse : Les batteries fonctionnent moins bien à des

températures inférieures à -5 degrés Celsius (23 degrés

Fahrenheit). Cela ne constitue cependant pas un

problème, hormis le fait que la batterie ne peut être

complètement déchargée.

Question : La batterie va-t-elle se décharger si je

n’utilise pas mon vélo pendant quelques

jours ?

Réponse : Si vous n’utilisez pas votre vélo pendant trois

jours, la batterie passe en mode « deep sleep ». Ce mode

de sommeil profond peut être désactivé en appuyant sur

le bouton noir (à l’arrière du feu arrière).

Question : Des batteries sont-elles disponibles

séparément et, le cas échéant, est-il

judicieux d’en posséder une de réserve ?

Réponse : Des batteries séparées sont disponibles via

votre revendeur Gazelle. Si la capacité d’une seule

batterie ne suffit pas pour vous fournir l’autonomie

voulu, une batterie supplémentaire est conseillée (vous

pouvez la commander comme accessoire auprès de

revendeur Gazelle). De même, si vous n’avez pas la

possibilité de charger la batterie entre deux longues

balades, une seconde batterie vient toujours bien à

point. Assurez-vous cependant que le revendeur

Gazelle enregistre les deux batteries dans votre vélo (la

mémoire du vélo offre une capacité suffisante pour

plusieurs batteries).

Question : Puis-je également utiliser la batterie du

vélo de mon épouse ?

Réponse : Oui, c’est possible si votre revendeur a

également programmé le numéro de cette batterie sur

votre vélo. Si ce n’est pas le cas, votre afficheur indique

le message d’erreur 1.1. Le cas échéant, présentez vos

vélos et vos batteries au revendeur. Il programmera

alors les deux batteries sur les deux vélos, de sorte que

vous pourrez utiliser n’importe quelle batterie que

vous retirez du chargeur.

Question : Est-ce que mes feux continuent à

fonctionner lorsque la batterie est

déchargée ?

Réponse : La batterie contiendra toujours une capacité

d’énergie résiduelle suffisante. Cette énergie est plus

que suffisante pour faire fonctionner vos feux pendant

plusieurs heures encore.

Question : Est-ce que mon vélo est conforme aux

exigences légales européennes pour les

vélos à assistance électrique ?

Réponse : Oui, les vélos à assistance électrique ne sont

pas autorisés pour fournir une assistance à des

vitesses supérieures à 25 kilomètres à l’heure (15 miles

à l’heure). Les vélos Gazelle à système Innergy

satisfont à cette exigence et il n’est donc pas

nécessaire de les immatriculer.

Question : Est-ce que j’ai besoin d’une assurance

en responsabilité civile lorsque je roule

avec un vélo Gazelle Innergy ?

Réponse : Non, ce n’est pas obligatoire.

Question : Quelles sont les conditions d’entretien

et de garantie ?

Réponse : Les conditions d’entretien et de garantie

sont définies dans le manuel de l’utilisateur Gazelle

général. Les conditions de garantie spécifiques

suivantes sont également d’application : dans des

conditions normales de traitement, d’utilisation et de

maintenance, Gazelle offre une garantie de deux ans

sur le moteur, l’afficheur, le capteur de puissance des

pédales et l’unité de commande du vélo. L’usure

normale n’est pas couverte par la garantie. En ce qui

concerne la batterie, une garantie de 600 charges

complètes est accordée.

Questions et réponses

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 114-115 05-08-2008 12:01:37

116

117

Notes

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 116-117 05-08-2008 12:01:37

118

119

Notes

216-03-1708 Gewijzigde herdruk Handleiding Innergy.indd 118-119 05-08-2008 12:01:37

Gazelle Innergy Series Manuel utilisateur

Marque: Gazelle

Modèle: Innergy Series

Taper: Manuel utilisateur

Télécharger le PDF

rapport

dans d''autres langues

English: Gazelle Innergy Series User manual
Deutsch: Gazelle Innergy Series Benutzerhandbuch
Nederlands: Gazelle Innergy Series Handleiding

Gazelle Innergy Series Manuel utilisateur

Gazelle Innergy Series Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Autres documents