EMAK EF 106/16 K H Manuel utilisateur

La page est en cours de chargement...

2

D Betriebsanleitung...................................................................................................... 5

GB Operating Manual. ..................................................................................................15

NL Gebruiksaanwijzing.................................................................................................24

F Instructions de service ................ ............................................................ 34

E Instrucciones de servicio ........................................................................................44

I Istruzioni per l'uso.................................................................................................. 54

CZ Překlad originálního návodu k provozu................................................................... 64

SK Návod na obsluhu.................................................................................................. 73

DA Driftsvejledning....................................................................................................... 82

S Bruksanvisning.......................... .............................................................................91

N Bruksanvisning.......................... ..........................................................................100

PL Instrukcja obsługi..................................................................................................109

RUS Руководство по эксплуатации.......................................................................... 119

UK Інструкція з експлуатації.....................................................................................130

La page est en cours de chargement...

F

Traduction des instructions de service originales

34

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS DE

SERVICE ORIGINALES

Table des matières

Informations sur ce manuel..............................34

Description du produit...................................... 34

Consignes de sécurité..................................... 34

Données techniques........................................ 35

Aperçu produit..................................................35

Transports........................................................ 35

Contrôle avant l'exploitation............................. 35

Remplir en carburants......................................36

Mise en service................................................37

Stockage...........................................................38

Travaux de maintenance................................. 39

Travaux de réparation......................................39

Maintenance et entretien................................. 39

Elimination........................................................41

Aide en cas de panne......................................41

Garantie............................................................43

INFORMATIONS SUR CE MANUEL

Veuillez lire cette documentation avant la

mise en service. Ceci est indispensable pour

pouvoir effectuer un travail fiable et une ma-

nipulation sans difficulté.

Veuillez respecter les remarques relatives

à la sécurité et les avertissements figurant

dans cette documentation et sur le produit.

Cette documentation est partie intégrante du

produit décrit et devra être remise au client

lors de la vente.

Explication des symboles

ATTENTION!

Le respect de ces avertissements per-

met d’éviter des dommages corporels

et / ou matériels.

ADVICE

Remarques spéciales pour une meil-

leure compréhension et manipulation.

Signification des symboles présents sur

l'appareil

Attention !

Les moteurs produisent du monoxyde

de carbone, un gaz toxique inodore et

incolore.

L'inhalation de monoxyde de carbone

peut entraîner des nausées, une perte

de connaissance ou le décès.

Démarrer et faire marcher le moteur à

l'air libre.

Ne pas démarrer ni faire marcher le

moteur dans des locaux fermés, même

si les portes ou les fenêtres sont ouver-

tes.

Lire les instructions de service

Le carburant et les vapeurs de carbu-

rant sont très facilement inflammables

et explosives. Le démarrage du moteur

produit des étincelles. Les étincelles

peuvent enflammer les gaz inflamma-

bles à proximité.

Les corps étrangers combustibles tels

que le feuillage, l'herbe, etc., peuvent

s'enflammer.

DESCRIPTION DU PRODUIT

Cette documentation décrit un moteur à combus-

tion.

Respecter toujours en supplément les instruc-

tions de services du tracteur de jardin/outil de jar-

din.

Utilisation conforme aux fins prévues

Ce moteur à combustion est conçu comme ent-

raînement pour des tracteurs de jardins destinés

à l'usage privé.

Toute autre utilisation n'est pas conforme.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

N'utiliser le moteur que dans un état techni-

que impeccable

Ne pas mettre hors service les dispositifs de

sécurité et de protection

Porter un protège-ouïe

Démarrer et exploiter le moteur uniquement

à l'air libre ; l'exploitation dans des locaux fer-

més, même si les portes et les fenêtres sont

ouvertes, est interdite

35

Ne pas utiliser le moteur sous l'influence de

l'alcool, de drogues ou de médicaments

Les enfants ou les personnes ne connaissant

pas la notice d'utilisation, ne doivent pas uti-

liser l'appareil

Respecter les règlements locaux relatifs à

l'âge minimum requis de l'opérateur.

Respecter les dispositions nationales concer-

nant les horaires d'utilisation.

Respecter toujours en supplément les con-

signes de sécurité des instructions de ser-

vices du tracteur de jardin

Lire attentivement et entièrement les instruc-

tions de ce manuel et les instructions de la

machine sur laquelle ce moteur est installé.

Apprenez à stopper rapidement le moteur

Le moteur doit être utilisé exclusivement par

des personnes qui se sont familiarisées avec

les instructions

N'utilisez jamais le moteur si des personnes,

en particulier des enfants, ou des animaux se

tiennent à proximité

Veuillez noter que l'opérateur est responsa-

ble en cas d'accidents et de dommages pou-

vant survenir à d'autres personnes ou à leurs

biens

Ne pas utiliser de spray de démarrage ou pro-

duit semblable

DONNÉES TECHNIQUES

Type de moteur K1600 ADV

Cylindrée 452 ccm

Puissance 8,5 kW / 2900 trs/min

Quantité de remplis-

sage huile moteur

1,2 l

Système de refroidis-

sement

Refroidissement par

air

Allumage Allumage magnétique

transistorisé

Rotation de l'arbre

moteur

dans le sens des ai-

guilles d'une montre

Écart des électro-

des de la bougie

d'allumage

0,6 mm - 0,8 mm

AVERTISSEMENT!

Les gaz d'échappement mo-

teur engendrés par ce produit

contiennent des produits chi-

miques pouvant provoquer le

cancer, des malformations à

la naissance ou d'autres prob-

lèmes liés aux organes de re-

production selon des résultats

de recherches de l'État de Ca-

lifornie.

APERÇU PRODUIT

(1)

1. Bouton de remplissage d'huile avec jauge

2. Bouchon d'écoulement d'huile

3. Couvercle de filtre à air

4. Connecteur pour bougie d'allumage

5. Numéro de série du moteur

TRANSPORTS

Transporter le moteur uniquement avec un

réservoir de carburant vide

Toujours transporter le moteur avec la bougie

d'allumage vers le haut, sinon :

➯

dégagement de fumée

➯

démarrage difficile

➯

bougie d'allumage encrassée

CONTRÔLE AVANT L'EXPLOITATION

AVERTISSEMENT!

Exécuter toujours un contrôle visuel

avant chaque mise en service. Ne ja-

mais utiliser l'appareil lorsque la partie

d'exploitation et/ou les éléments de fixa-

tion sont défaits, endommagés ou usés.

Contrôler l'état général du moteur

Contrôler l'absence de fuite d'huile ou

d'essence sur la face extérieure et inférieure

du moteur

Vérifier l'absence d'endommagements

Toutes les vis et écrous doivent être serrés

Tous les blindages et capots doivent être po-

sés

Niveau de carburant

F

36

Niveau d'huile moteur

Élément du filtre à air

REMPLIR EN CARBURANTS

Sécurité

ATTENTION!

Avertissement - risque d'incendie !

L'essence est extrêmement inflamma-

ble.

Le démarrage du moteur produit des

étincelles ; celles-ci peuvent enflammer

les gaz inflammables à proximité.

Les corps étrangers combustibles tels

que le feuillage, l'herbe entre autres peu-

vent s'enflammer.

Conserver l'essence uniquement dans les ré-

cipients prévus à cet effet

Ne pas utiliser de spray de démarrage ou pro-

duit semblable

Faire le plein uniquement à l'air libre

Ne pas fumer pendant que vous faites le plein

Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir lorsque

le moteur tourne ni quand il est encore chaud

Remplacer un réservoir ou un bouchon de ré-

servoir endommagés

Toujours bien fermer le couvercle du réser-

voir

Si de l'essence a coulé :

Ne pas démarrer le moteur

Ne pas essayer de l'allumer

Nettoyer l'appareil

Laisser le moteur refroidir avant de le

remplir de nouveau d'essence et éviter

tout déversement

Le carburant déversé peut endommager

les pièces en matière plastique. Essuyer

immédiatement le carburant. La garantie

ne couvre pas les dégâts causés par le

carburant sur les pièces en matière plas-

tique

ATTENTION!

Remplir d'huile avant la mise en service.

Remplir d'huile

(2)

ADVICE

Le contenu max. d'huile du moteur est de

1,2 litre. Remplir l'huile lentement en pe-

tites quantités, contrôler à chaque fois le

niveau de remplissage afin d'empêcher

le dépassement de la marque "MAX" sur

la jauge.

ADVICE

Ne remplissez pas d'huile au-dessus du

niveau "MAX". Un niveau d'huile trop

élevé peut avoir avec conséquences :

fumée dans le gaz d'échappement

encrassement de la bougie

d'allumage ou du filtre à air

1. Dévisser la jauge d'huile (2-1) et remplir

d'huile

2. Revisser la jauge d'huile

Recommandations concernant l'huile

L'huile moteur est un facteur décisif pour la per-

formance et la durée de vie du moteur. Employez

une huile moteur satisfaisant aux exigences de la

classe de service API SF ou supérieure (ou équi-

valente).

Contrôlez l'étiquette de service API sur le réser-

voir d'huile pour vous assurer de la présence des

lettres SF ou de celles d'une classe supérieure

(ou équivalente).

SAE 10W-30 est recommandée pour l'usage gé-

néral. La plage de température de service recom-

mandée pour ce moteur s'étend de 0°C à 40°C.

ADVICE

L'emploi d'huile SAE 30 avec des tempé-

ratures inférieures à +5°C peut entraîner

des dégâts sur le moteur pour cause de

lubrification insuffisante.

Contrôle du niveau d'huile

(2)

Contrôler le niveau d'huile lorsque le moteur est

arrêté et posé horizontalement.

Nettoyer la zone de remplissage d'huile des corps

étrangers.

1. Dévisser la jauge d'huile (2-1) et essuyer

2. Introduire la jauge d'huile (2-1) dans la tu-

bulure de remplissage d'huile, jusqu'à ce

qu'elle soit posée (ne pas serrer), et la ressor-

tir

3. Si le niveau d'huile se situe près ou en

deçà de la marque de limite inférieure sur la

jauge (2-2), remplir avec l'huile recommandée

jusqu'à la marque de limite supérieure

4. Revisser la jauge d'huile

37

ADVICE

Un niveau d'huile trop bas peut endom-

mager le moteur.

Remplir d'essence

ADVICE

Conf. instructions de service du tracteur

de jardin.

Recommandations concernant le carburant

Utiliser de l'essence propre, fraîche et sans

plomb avec un taux d'octane minimum de 90

Acheter le carburant en quantités pouvant

être consommées en l'espace de 30 jours

(conf. stockage)

L'essence avec une part d'éthanol jusqu'à

10% ou une part de MTBE jusqu'à 15% (anti-

détonnant) est acceptable

Ne pas mélanger de l'huile avec l'essence

MISE EN SERVICE

AVERTISSEMENT!

Danger d'intoxication !

Ne jamais faire marcher le moteur à

l'intérieur.

AVERTISSEMENT!

Risque d'explosion !

Ne pas utiliser de fluide de démarrage

sous pression.

AVERTISSEMENT!

Pièces en mouvement !

Ternir les membres éloignés des élé-

ments d'appareil en mouvement.

ATTENTION!

Risque de retour !

Le câble de démarrage peut revenir au

moteur plus rapidement que la corde

n'est relâchée.

Respecter les instructions de services de

l'appareil avant la mise en service du moteur

Démarrer et faire marcher le moteur unique-

ment à l'air libre

Démarrer le moteur uniquement en position

horizontale

Contrôler le niveau d'huile

Attacher les chevaux longs et retirer les bi-

joux

Ne pas porter de vêtements amples

Porter des chaussures solides antidérapage

Ne pas exploiter le moteur en position pen-

chée avec une inclinaison supérieure à 15°

Respecter la distance de sécurité lors du

démarrage

Éteindre le moteur et le laisser refroidir avant

de retirer le bouchon du réservoir

Ne pas modifier le réglage du moteur et ne

pas emballer

Ne pas trop basculer la machine sur le côté

pour que le carburant ne s'échappe pas par

le bouchon du réservoir

Attendre que le moteur ait refroidi avant de

toucher les nervures de cylindre et l'habillage

de protection

Éteindre le moteur et débrancher le câble de

la bougie d'allumage avant de contrôler, net-

toyer ou effectuer des travaux sur la machine

ou le moteur

Ne pas faire patiner le moteur sans bougie

d'allumage

Démarrer le moteur

ADVICE

Les étapes suivantes sont également

décrites dans le manuel de l'appareil.

Symbole de position sur l'appareil :

Choke (Star-

ter)

Marche

Choke (Star-

ter)

Arrêt

Accélérateur

Rapide

Accélérateur

Lent

Démarrage à froid

Le démarrage du moteur doit être effectué selon

la marche à suivre décrite dans le manuel de la

machine. Veillez à ce que les dispositifs (si prés-

ents) de propulsion de la machine ou d'arrêt du

moteur soient désactivés.

1. Mettre le levier d'accélérateur en position <<

CHOKE >>

2. Actionner la clé de contact comme décrit dans

le manuel d'utilisation de l'appareil

3. Au bout de quelques secondes, déplacer len-

tement le levier d'accélérateur de la position

<< CHOKE >> vers la position << FAST >>

ou << SLOW >>

F

38

Démarrage à chaud

1. Mettre le levier d'accélérateur en position <<

FAST >>

2. Actionner la clé de contact comme décrit dans

le manuel d'utilisation de l'appareil

ATTENTION!

Risque de brûlure !

Les moteurs qui tournent produisent de

la chaleur. Les pièces de moteur, en par-

ticulier le pot d'échappement, sont alors

extrêmement chauds.

Ne pas mettre les mains ni les pieds à proxi-

mité des pièces en rotation.

Maintenir les corps étrangers combustibles à

l'écart de la zone de pot d'échappement et de

cylindre

Laisser refroidir le pot d'échappement, le cy-

lindre et les ailettes de refroidissement avant

tout contact

Arrêter le moteur

1. Mettre le levier d'accélérateur en position

"SLOW"

2. Faire tourner le moteur à vide pendant au

moins 15-20 secondes

3. Éteindre le moteur conformément au manuel

de l'appareil

Arrêter le moteur après utilisation

1. Mettre le levier d'accélérateur en position

"SLOW"

2. Faire tourner le moteur à vide pendant au

moins 15-20 secondes

3. Éteindre le moteur conformément au manuel

de l'appareil

4. Lorsque le moteur a refroidi, débrancher le

connecteur pour bougie d'allumage et retirer

la clé de contact

ADVICE

En cas de températures extérieures

basses, des problèmes peuvent sur-

venir lors du démarrage à froid

En cas de températures extérieu-

res élevées, des difficultés peuvent

survenir lors du démarrage à chaud

en raison de l'évaporation dans la

chambre de combustion ou dans la

pompe

Dans tous les cas, le type d'huile

doit être adapté aux températures

de service

La puissance maximale d'un moteur

à combustion diminue progressive-

ment en même temps qu'augmente

l'altitude au-dessus du niveau de la

mer

En cas d'augmentation nette de

l'altitude, il convient donc de réduire

la charge du moteur et en particulier

d'éviter les travaux difficiles

STOCKAGE

MISE EN GARDE!

Danger d'incendieou d'explosion!

Ne pas entreposer le matériel à proximité

de flammes à l’air libre ou de sources de

chaleur.

Respecter les instructions de services de

l'appareil avant le stockage du moteur

Laisser le moteur refroidir

Stocker à l'abri de l'humidité

Stocker le moteur dans un local bien ventilé,

à l'écart des flammes nues ou des sources

de chaleur

Éviter les zones suivantes pour le stockage :

à proximité des flammes nues

à proximité des sources de chaleur

lieux d'exploitation de moteurs électri-

ques

lieux d'utilisation d'outils électriques

Pour les moteurs stockés au-delà de 30 jours,

laisser s'écouler le carburant ou protéger

avec un stabilisateur de carburant pour pré-

venir la formation de dépôts dans le système

de carburant

39

ADVICE

Pour prévenir l'apparition de dépôts

dans le réservoir, vidanger le réservoir

de carburant :

Dévisser la vis (6-1)

Récolter le carburant dans un réci-

pient approprié

Serrer la vis après la vidange

Le réservoir de carburant doit être vidangé à

l'air libre et lorsque le moteur est froid

Pour prévenir tout risque d'incendie, veil-

lez à l'absence d'herbe, de feuilles ou de

graisse en excédent sur le moteur, le pot

d'échappement et dans la zone de stockage

du carburant

Pour des raisons de sécurité, ne jamais utili-

ser le moteur avec des pièces usées ou en-

dommagées. Les pièces doivent être rempla-

cées et ne doivent jamais être réparées. Uti-

liser des pièces de rechange originales. Des

pièces de rechange non équivalentes peu-

vent endommager le moteur et mettre votre

sécurité en péril

TRAVAUX DE MAINTENANCE

DANGER!

Toujours arrêter et sécuriser le moteur

avant les travaux de réglage, mainten-

ance et réparation.

Une maintenance régulière est indispensable

pour la sécurité et le maintien de la perfor-

mance

Retirer le câble d'allumage (4-1) de la bougie

d'allumage (4-2) et le tenir à l'écart de la bou-

gie d'allumage

Réglage de combustion

ADVICE

Les réglages de combustion doivent être

réalisés uniquement par des ateliers pro-

fessionnels autorisés ou par notre ser-

vice clientèle.

Contrôle des étincelles d'allumage

AVERTISSEMENT!

Les étincelles peuvent provoquer un in-

cendie ou une décharge électrique.

Utiliser un contrôleur d'étincelle approprié

Ne jamais contrôler l'étincelle d'allumage

lorsque la bougie d'allumage est démontée

TRAVAUX DE RÉPARATION

ADVICE

Les réparations doivent être réalisées

uniquement par des ateliers professi-

onnels autorisés ou par notre service cli-

entèle.

Utiliser uniquement des pièces de rechange

d'origine AL-KO

MAINTENANCE ET ENTRETIEN

DANGER!

Toujours arrêter et sécuriser le moteur

avant les travaux de réglage, mainten-

ance et réparation.

Déconnecter la bougie avant tout travail de

maintenance et de nettoyage

Ne pas nettoyer l'appareil au jet d'eau ! L'eau

pénétrant (dans le système d'allumage, le

carburateur...) est susceptible de provoquer

des dysfonctionnements.

Nettoyer l'appareil après chaque utilisation

Respecter le plan de maintenance

Suivre les intervalles horaires ou annuels en

fonction du cas de figure survenant en pre-

mier

En cas d'utilisation dans des conditions diffi-

ciles, une maintenance plus fréquente est né-

cessaire

Changer le filtre à air

(3)

ADVICE

L'élément de filtre ne doit pas contenir de

restes d'herbe ni encrassements.

Remplacer les éléments de filtre uni-

quement par des pièces de rechange

d'origine.

Le moteur ne doit jamais être ex-

ploité sans élément de filtre correcte-

ment monté.

Nettoyer régulièrement le filtre à air. Remplacer

les filtres à air endommagés.

1. Nettoyer la zone tout autour du couvercle de

filtre

2. Retirer le couvercle (3-1) en dévissant les

deux boutons (3-2)

3. Contrôlez l'état de l'élément de filtre, ce der-

nier doit être dans un état irréprochable,

propre et parfaitement fonctionnel : sinon

l'élément doit être inspecté ou remplacé

4. Remonter le couvercle (3-1)

F

40

Nettoyer le filtre d'air

(9)

ATTENTION!

L'eau, l'essence, les produits d'entretien

et autres ne doivent pas être employés

pour le nettoyage de la cartouche.

ATTENTION!

Le pré-filtre en mousse (9-3b) ne doit

PAS être imbibé d'huile.

1. Nettoyer la zone tout autour du couvercle de

filtre

2. Retirer le couvercle (9-1) en dévissant les

deux boutons (figure 9-2)

3. Retirer l'élément de filtre (9-3a, 3b)

4. Retirer le pré-filtre (9-3b) de la cartouche

(9-3a)

5. Bouchez l'orifice d'aspiration du moteur avec

un chiffon (9-5)

6. Battre la cartouche (9-3a) sur une surface so-

lide et souffler de l'intérieur vers l'extérieur

avec de l'air comprimé pour éliminer la pous-

sière et les saletés

7. Laver le pré-filtre en mousse (9-3b) avec de

l'eau et un produit d'entretien et le laisser sé-

cher à l'air frais

8. Nettoyer l'intérieur du couvercle (9-1), veiller

pour ce faire à ce que le canal d'aspiration soit

bouché avec le chiffon (9-5) pour empêcher

que des saletés ne pénètrent dans le moteur

9. Retirer le chiffon (9-5)

10. Tirer le pré-filtre par la cartouche

11. Monter l'élément de filtre (9-3a, 3b) dans son

boîtier

12. Placer le couvercle (9-1)

Changer l'huile

(7)

Contrôler régulièrement le niveau d'huile.

Contrôler le niveau d'huile toutes les 8 heures de

service ou chaque jour avant le démarrage du mo-

teur (conf. recommandation concernant l'huile).

AVERTISSEMENT!

Risque d'incendie et d'explosion lié à

l'écoulement de carburant !

Le réservoir de carburant doit être vi-

dangé avant l'écoulement de l'huile.

ADVICE

Laisser écouler l'huile usagée lorsque

le moteur est chaud. L'huile chaude

s'écoule vite et complètement.

ADVICE

Le contenu max. d'huile du moteur est de

1,2 litre. Remplir l'huile lentement en pe-

tites quantités, contrôler à chaque fois le

niveau de remplissage afin d'empêcher

le dépassement de la marque "MAX" sur

la jauge.

ADVICE

Éliminer l'huile usagée dans le respect

de l'environnement.

1. Pour la vidange du réservoir de carburant,

laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il

s'arrête par manque de carburant

2. Débrancher le connecteur pour bougie

d'allumage (4-1)

3. Utiliser un récipient approprié pour recueillir

l'huile

4. Dévisser la jauge d'huile (7-1)

5. Dévisser le bouchon d'écoulement (7-2)

6. Laisser l'huile s'écouler complètement dans

un récipient

7. Revisser le bouchon d'écoulement (7-2),

s'assurer que le joint est correctement positi-

onné et serrer

8. Remplir d'huile neuve

9. Vérifier sur la jauge d'huile (7-1) que le niveau

d'huile atteint l'entaille "MAX" (7-3)

10. Resserrer le couvercle et éliminer les éventu-

elles traces d'huile déversée

Inspecter la bougie d'allumage

(10)

MISE EN GARDE!

Risque lié à une décharge électrique !

Ne jamais contrôler l'étincelle d'allumage

lorsque la bougie d'allumage est démon-

tée.

L'écart des électrodes des bougies d'allumage

(10-1) doit atteindre 0,6 mm - 0,8 mm.

Ne pas démarrer le moteur sans bougie

d'allumage

1. Retirer la bougie d'allumage avec une clé à

douille (10-2)

2. Nettoyer les électrodes avec une brosse mé-

tallique et éliminer les éventuels dépôts de

suie

41

3. Contrôler avec une jauge d'épaisseur (10-4)

l'écart correct des électrodes (0,6 - 0,8 mm)

(10-3)

4. Replacer la bougie d'allumage et serrer avec

une clé à douille

ADVICE

Une bougie d'allumage incorrecte peut

endommager le moteur.

Nettoyer le moteur

ATTENTION!

Risque d'incendie !

Tenir à l'écart du pot d'échappement et

de la zone des cylindre les corps in-

flammables.

ADVICE

Ne pas éclabousser le moteur avec de

l'eau. Nettoyer avec une brosse ou un

chiffon.

Retirer régulièrement les encrassements du mo-

teur avec un chiffon ou une brosse.

Nettoyer les orifices de refroidissement

Nettoyer le système de refroidissement. Pour em-

pêcher toute surchauffe, nettoyer aussi le cas

échéant les ailettes de refroidissement et sur-

faces intérieures.

Nettoyer le silencieux

Le nettoyage du silencieux doit être effectué

lorsque le moteur est froid.

1. Retirer avec l'air comprimé tous les dé-

chets et saletés résiduels présentant un

risque d'incendie au niveau du silencieux

d'échappement et de son couvercle

2. Veiller à ce que les orifices d'air de refroidis-

sement (8-1) ne soient pas bouchés

3. Essuyer les pièces en matière plastique

avec une éponge humide (8-2) et un produit

d'entretien

Plan de maintenance

Suivre les intervalles horaires ou annuels en fonc-

tion du cas de figure survenant en premier. En

cas d'utilisation dans des conditions difficiles, une

maintenance plus fréquente est nécessaire.

Après les 5 premières heures de service

Changer l'huile

Employez l'huile moteur toutes les 25 heures

de service lorsque le moteur travaille à pleine

charge ou en présence de températures éle-

vées

Toutes les 5 heures de service ou chaque jour

avant utilisation

Contrôler le niveau d'huile

Nettoyer la zone de silencieux et les éléments

de commande

Contrôler et nettoyer le filtre à air

Nettoyez le filtre à air plus fréquemment si

la machine travaille dans un environnement

poussiéreux

Toutes les 50 heures de service ou chaque

année

Changer l'huile

Contrôler le silencieux et le pare-étincelles

Chaque année

Remplacer le filtre à air

Contrôler la bougie d'allumage

Toutes les 100 heures de service

Remplacer la bougie d'allumage

Contrôler le filtre à essence *

*Exécution par une exploitation professionnelle

Pièces de rechange

Bougie d'allumage recommandée :

QC12YC ou RC12YC (Campion)

Vous trouverez les pièces de rechange auprès de

votre revendeur autorisé ou de notre service.

ELIMINATION

Ne jetez pas les appareils usagés, les

piles et les accumulateurs avec les dé-

chets domestiques !

Le carton d‘emballage, l‘appareil et les

accessoires sont fabriqués en matériaux

recyclables et doivent être éliminés en

conséquence.

AIDE EN CAS DE PANNE

Les pannes ne pouvant être éliminées à l'aide de ce tableau doivent être éliminées par un atelier spé-

cialisé.

F

42

Veuillez inscrire le numéro de série du moteur et la date d'achat. Vous avez besoin de ces informations

pour commander des pièces de rechange, en cas de questions techniques et de questions relatives à

la garantie.

Numéro de série du moteur : ________________________________

Date d'achat : ________________________________

Problème Cause possible Remède

Manque de carburant Contrôler et remplir

Carburant ancien ou dépôts dans le

réservoir

Vidanger le réservoir et remplir de

carburant neuf

Procédure de démarrage incor-

recte

Exécuter correctement la procé-

dure de démarrage

Bougie d'allumage non branchée Contrôler la position correcte

du connecteur sur la bougie

d'allumage

Bougie d'allumage humide ou élec-

trodes encrassées ou écart incor-

rect entre les électrodes

Contrôler

Filtre à air bouché Contrôler et nettoyer

Huile inadaptée à la saison Remplacer par une huile adaptée

Formation de bulles de vapeur au

sein de la combustion en raison de

températures élevées

Attendre quelques minutes puis

faire une nouvelle tentative de

démarrage

Problèmes de combustion Veuillez contacter un revendeur

Problèmes d'allumage Veuillez contacter un partenaire

contractuel

Difficulté au

démarrage

Électrodes de la bougie d'allumage

encrassées ou écart incorrect entre

les électrodes

Contrôler

Connecteur de bougie d'allumage

incorrectement placé

Contrôler la position correcte du

connecteur de bougie

Filtre à air bouché Contrôler et nettoyer

Activation d'accélérateur en posi-

tion << Choke >>

Mettre l'activation d'accélérateur en

position << Fast >>

Problèmes de combustion Veuillez contacter un revendeur

Problèmes d'allumage Veuillez contacter un revendeur

Fonctionnement

irrégulier

43

Problème Cause possible Remède

Filtre à air bouché Contrôler et nettoyerPerte de perfor-

mance pendant

l'exploitation

Problèmes de combustion Veuillez contacter un revendeur

Cette machine a été conçue et réalisée avec les techniques de

production les plus modernes. Le fabricant garantit ses

produits pendant une période de 24 mois à compter de la

date d’achat, en cas d’usage privé ou d’activités de bricolage.

En cas d’usage professionnel, la garantie est limitée à 12 mois.

Conditions générales de garantie

1) La garantie devient effective à partir de la date d’achat. Le

constructeur remplace gratuitement les pièces

présentant des vices de matériau, d’usinage ou de

fabrication par le biais de son réseau commercial et

d’assistance. La garantie ne prive pas l’acheteur des droits

qui lui sont octroyés par le code civil contre les

conséquences ou les vices causés par la chose vendue.

2) Le personnel technique interviendra le plus rapidement

possible, dans les délais concédés par les nécessités

organisationnelles.

3) Pour demander l’assistance sous garantie, il est

nécessaire de présenter au personnel agréé le

certificat de garantie ci-dessous portant le cachet du

revendeur, dûment rempli et accompagné de la

facture d’achat ou du ticket de caisse obligatoire

reportant la date d’achat.

4) La garantie s’annule en cas de :

- d’absence manifeste d’entretien,

- d’utilisation incorrecte ou de manipulation du produit,

- d’utilisation de lubrifiants ou de carburants inadéquats,

- d’utilisation de pièces détachées ou d’accessoires non

originaux,

- d’interventions effectuées par du personnel n’étant pas

agréé.

5) Le constructeur exclut de la garantie les consommables et

les pièces sujettes à usure de fonctionnement normale.

6) La garantie exclut les interventions de mise à jour et

d’amélioration du produit.

7) La garantie ne couvre pas la mise au point ni les

interventions d’entretien nécessaires pendant la période

de validité de la garantie.

8) Les éventuels dommages subis pendant le transport

doivent être immédiatement signalés au transporteur

sous peine d’annulation de la garantie.

9) Les moteurs d’autres marques (Briggs & Stratton, Subaru,

Honda, Lombardini, Kohler, etc.) montés sur nos machines

sont garantis par leurs constructeurs respectifs.

10) La garantie ne couvre pas les éventuels dommages,

directs ou indirects, causés à des personnes ou des objets

suite à des pannes de la machine ou à l’interruption

forcée et prolongée de son utilisation.

14. CERTIFICAT DE GARANTIE

MODELE

ACHETÉ PAR M.

N° de SERIE

DATE

CONCESSIONNAIRE

Ne pas expédier ! Joindre uniquement à l’éventuelle demande de

garantie technique.

La page est en cours de chargement...

Mod. 3056385 rev.1 - Dic/2014

EMAK S.p.A.

42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

Tel. +39 0522 956611 - Fax +39 0522 951555

[email protected] - www.emak.it

D

ACHTUNG! - Dieses Anweisungsheft muß das Gerät während seiner gesamten Lebensdauer begleiten.

GB

WARNING! – This owner’s manual must stay with the machine for all its life.

NL

LET OP! – Dit handboek moet voor de gehele levensduur bij de machine blijven.

F

ATTENTION! – Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie.

E

¡ATENCIÓN! - Este manual debe acompañar a la máquina durante toda su vida útil.

I

ATTENZIONE! – Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita.

CZ

UPOZORNĚNÍ! - Tento návod byste měli používat po celou dobu životnosti přístroje.

SK

UPOZORNENIE! - Tento návod musí sprevádzať stroj po celú dobu jeho životnosti.

DK

PAS PÅ - Denne vejledning skal følge motorsaven i hele dens levetid.

S

OBSERVERA - Denna handbok måste åtfölja maskinen under maskinens hela livstid.

N

ADVARSEL! - Denne bruksanvisningen skal følge med apparatet i hele dets levetid.

PL

UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyć urządzeniu przez cały okres jego eksploatacji.

RUS UK

ВНИМAНИЕ! – Нaстoящaя инструкция дoлжнa сoпрoвoждaть издeлиe вo врeмя всeгo срoкa eгo службы.

EMAK EF 106/16 K H Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

EMAK EF 106/16 K H Manuel utilisateur

dans d''autres langues

Autres documents