SKODA Superb Le manuel du propriétaire

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Superb

Notice d'utilisation

Structure de la présente notice d'utilisation

(explications)

La présente Notice d'utilisation est structurée de façon systématique afin que vous

puissiez trouver et prélever facilement les informations dont vous avez besoin.

Liste des chapitres, table des matières et index alphabétique

Le contenu de cette Notice d'utilisation a été subdivisé en sections relativement

courtes, elles-mêmes regroupées en Chapitres clairs et d'une lecture facile. Le cha-

pitre en cours est toujours indiqué en bas de la page de droite.

La Table des matières reprenant les chapitres et L'index alphabétique détaillé à la

fin de la Notice d'utilisation vous permettent de trouver rapidement l'information

voulue.

Indications concernant la direction

Toutes les indications du genre « à gauche », « à droite », « devant », « derrière »,

sont données en se basant sur le sens de déplacement du véhicule.

Unités

Les valeurs sont indiquées en unités de mesure métriques.

Explication des symboles

 Indique un renvoi à une section contenant des informations importantes

et des consignes de sécurité dans le cadre d'un chapitre donné.

 Indique la fin d'un chapitre.

 Indique que la section se poursuit sur la page suivante.

 Signale des situations dans lesquelles il faut arrêter le véhicule aussi tôt

que possible.

® Indique une marque enregistrée et protégée.

 Identifie l'affichage sur le visuel d'informations.

 Identifie l'affichage sur le visuel à segments.

Remarques

AVERTISSEMENT

Les remarques principales sont identifiées avec le titre ATTENTION. Celles-ci

attirent votre ATTENTION sur un risque sérieux d'accident et/ou de blessure.

ATTENTION

Une remarque

Prudence attire votre attention sur d'éventuels endommagements

de votre véhicule (endommagement de la boîte de vitesses, par ex.), ou il vous sig-

nale un risque général d'accident.

Conseil antipollution

La remarque Environnement attire votre attention sur la protection de l'environne-

ment. Des conseils vous y sont donnés de manière à réduire la consommation de

carburant.

Nota

Une remarque normale attire votre attention sur des informations importantes

pour le fonctionnement de votre véhicule.

Préambule

Vous avez opté pour une ŠKODA – tous nos remerciements pour votre confiance.

Vous avez fait l'acquisition d'un véhicule à la pointe du progrès technique et doté de nombreux équipements.

Veuillez lire attentivement cette notice d'utilisation, puisque l'utilisation conforme à ces instructions est in-

dispensable pour l'emploi correct du véhicule.

Pour toute question à propos de votre véhicule, veuillez vous adresser à un concessionnaire ŠKODA.

Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir au volant de votre ŠKODA et bonne route.

VotreŠKODA AUTO a.s. (désigné ci-après ŠKODA ou fabricant)



Documentation de bord

Dans la documentation de bord de votre véhicule, vous trouverez en plus de cette

« Notice d'utilisation », le « Carnet d'entretien » et la brochure « En route ».

En outre, selon le modèle et l'équipement du véhicule, d'autres instructions et no-

tices complémentaires (une notice d'utilisation de l'autoradio, par ex.) vous ont

éventuellement été fournies.

S'il vous manque l'un des documents mentionnés ci-dessus, veuillez vous adres-

ser à un concessionnaire ŠKODA.

Termes employés

Les termes suivants concernant l'exécution de l'entretien de votre véhicule sont

employés dans la documentation de bord.

›

« Atelier spécialisé » - atelier compétent pour effectuer des travaux d'entretien

pour les véhicules de la marque ŠKODA

›

« Partenaire Service ŠKODA » - atelier agréé contractuellement par la société

ŠKODA AUTO a.s. à effectuer des travaux d'entretien pour les véhicules de la

marque ŠKODA

›

« Concessionnaire ŠKODA » - entrepreneur autorisé par la société ŠKODA AUTO

a.s. à vendre des produits de ŠKODA ou à réaliser ses services, le cas échéant à

effectuer parallèlement ces activités

La notice d'utilisation

Cette notice d'utilisation décrit toutes les variantes d'équipement possibles,

sans les signaler expressément comme équipement en option, variante de modè-

le ou équipement spécifique d'un marché.

Tous les composants d'un équipement décrits dans cette Notice d'utilisation ne

sont donc pas forcément équipés sur votre véhicule.

L'équipement de votre véhicule correspond à celui décrit dans votre contrat de

vente du véhicule. Pour de plus amples informations, adressez-vous à votre con-

cessionnaire ŠKODA à qui vous avez acheté le véhicule.

Les figures peuvent très légèrement différer par rapport à votre véhicule ; celles-

ci ne sont prévues que comme information générale.

Le carnet d'entretien :

›

contient les caractéristiques du véhicule y compris les détails des travaux d'en-

tretien réalisés ;

›

est prévu pour attester les entretiens réalisés ;

›

est prévu pour recevoir les entrées concernant la garantie de mobilité (seule-

ment applicable dans certains pays) ;

›

sert de certificat de garantie auprès du concessionnaire ŠKODA à qui vous avez

acheté le véhicule.

Veuillez donc toujours présenter le carnet d'entretien lorsque vous apportez vo-

tre véhicule dans un atelier spécialisé.

Veuillez vous adresser à l'atelier qui entretient régulièrement votre véhicule si

vous avez perdu votre carnet d'entretien ou si celui-ci est devenu inutilisable. Exi-

gez un duplicata confirmant les travaux d'entretien exécutés jusqu'à ce jour par

l'atelier spécialisé.

La brochure En route

La brochure En route contient les numéros de téléphone les plus importants dans

chaque pays ainsi que les adresses et les numéros de téléphone des concession-

naires ŠKODA.

Sommaire

Abréviations utilisées

Utilisation

Poste de conduite 7

Aperçu 6

Instruments et voyants 8

Combiné d'instruments 8

Voyants 13

Système d'information

22

Système d'Information du Conducteur 22

Données de la conduite (visuel multifonction)

22

MAXI DOT (visuel d'informations)

26

Déverrouillage et ouverture 29

Déverrouillage et verrouillage

29

KESSY 34

Alarme antivol

35

Capot du coffre à bagages

37

Capot automatique du coffre à bagages (Superb

Combi)

39

Lèvre-vitre électrique 42

Toit ouvrant coulissant/relevable électrique

45

Toit ouvrant panoramique (Superb Combi)

47

Éclairage et visibilité 49

Éclairage

49

Éclairage intérieur 55

Éclairage du coffre à bagages (Combi)

57

Visibilité

59

Essuie-glace et lave-glace 61

Rétroviseur

63

Sièges et équipement pratique 67

Réglage des sièges 67

Fonctions des sièges 71

Équipement pratique 75

Coffre à bagages 84

Plancher de chargement variable dans le coffre

à bagages 91

Plancher de chargement variable amovible avec

baguettes en aluminium et éléments de fixation

intégrés (Superb Combi) 92

Filet de séparation (Superb Combi) 95

Galerie de toit 97

Climatiseur 99

Chauffage, ventilation et refroidissement

99

Climatiseur (climatiseur manuel)

101

Climatronic (climatiseur automatique) 104

Chauffage additionnel (chauffage et ventilation

à l'arrêt) 107

Communication et multimédias

112

Informations générales

112

Prééquipement téléphonique universel GSM II 115

Pré-équipement téléphonique universel

GSM III 118

WLAN

123

Commande vocale

126

Multimédia 130

Conduite

Démarrage et conduite

134

Direction 134

Démarrage et coupure du moteur avec la clé

135

Démarrage et coupure du moteur – KESSY

137

Freinage 140

Enclenchement manuel et pédales

142

Boîte de vitesses automatique 143

Rodage

146

Conduite économique et écocompatibilité

148

Eviter des dommages au véhicule 151

Conduite à l'étranger 152

Systèmes d'assistance 154

Systèmes d'assistance du freinage 154

Aide au stationnement 156

Aide automatique au stationnement 158

Régulateur de vitesse 162

STOP & START 164

Détection de fatigue (recommandation de

pause) 166

Traction d'une remorque/caravane 168

Dispositif d'attelage 168

Remorque 171

Sécurité

Sécurité passive

175

Remarques générales

175

Position assise correcte 176

Ceintures de sécurité

179

Utiliser les ceintures de sécurité 179

Enrouleurs automatiques et rétracteurs de

ceinture

182

Système des airbags 184

Description du système des airbags

184

Vue d'ensemble des airbags 185

Désactivation des airbags

190

Transport d'enfants en toute sécurité

192

Siège pour enfant 192

Systèmes de fixation

195

Indications pour l'utilisation

Entretien et nettoyage du véhicule 197

Lavage du véhicule

197

Entretien extérieur du véhicule

198

3

Sommaire

Entretien de l'habitacle 202

Adaptations, réparations et modifications

techniques 205

Contrôle et appoint 208

Carburant 208

Compartiment moteur 210

Huile moteur 214

Liquide de refroidissement 216

Liquide de frein 218

Batterie du véhicule 219

Roues 224

Jantes et pneus 224

Utilisation en hiver 230

Faites-le vous-même

Équipements de secours et mesures d'aide

232

Équipements de secours

232

Changement de roue 234

Réparation de pneu

237

Démarrage de fortune 240

Remorquage du véhicule

241

télécommande

244

Déverrouillage/verrouillage de secours 245

Commande confort du toit ouvrant coulissant/

relevable 247

Remplacement des balais d'essuie-glace

248

Fusibles et ampoules

250

Fusibles 250

Ampoules

254

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques 259

Caractéristiques du véhicule

259

Index alphabétique

4

Sommaire

Abréviations utilisées

Abréviation Signification

1/min Nombre de rotations du moteur par minute

ABS Système de freinage anti-blocage

AF Véhicules multifonctions

AFS Phares avant à ajustage automatique

AG Boîte de vitesses automatique

APN Access Point Name - Nom du point d'accès pour la connexion

WLAN

ASR Contrôle de traction

CO

2

en g/km Quantité de gaz carbonique contenue dans un gramme par ki-

lomètre parcouru

DPF Filtre à particules pour gazole

DSG Boîte de vitesses à double embrayage automatique

DSR Direction assistée active

EDS Blocage électronique de différentiel

EPC Contrôle de l'électronique du moteur

ESC Contrôle électronique de la stabilité

FSI Injection directe

GSM Groupe Spécial Mobile - réseau numérique d'appareils mobiles

pour la transmission des communications et données

HFP Hands-free profile - Raccordement d'un appareil mobile au

moyen du profil Bluetooth

®

kW Kilowatt, unité de mesure pour la puissance du moteur

MG Boîte manuelle

MFD Affichage multifonction

N1 Une fourgonnette exclusivement ou principalement construite

pour le transport de marchandises

Nm Newton/mètre, unité de mesure pour le couple moteur

PIN Personal Identification Number - numéro d'identification per-

sonnel pour le raccordement d'appareils électroniques au

moyen de Bluetooth

®

ou WLAN

Abréviation Signification

rSAP remote SIM Access Profile - télétransmission des données SIM

SSP simple security pairing - Raccordement de deux appareils au

moyen du profil Bluetooth

®

TDI CR Moteur Diesel avec suralimentation par turbocompresseur et

système d'injection Common-Rail

TDI PD Moteur Diesel avec suralimentation par turbocompresseur et

système d'injection par pompes-injecteurs

TSI Moteur à essence avec suralimentation par turbocompresseur

et injection directe

UMTS Universal Mobile Telecommunication System – l'étape suivan-

te de développement du réseau GSM (3G)

WLAN Wireless Local Area Network - Connexion sans fil d'appareils

électroniques pour la transmission de données (WiFi)



5

Abréviations utilisées

Fig. 1

Poste de conduite

6

Utilisation

Poste de conduite

Aperçu

Lève-vitres électriques 42

Manette d'ouverture de porte côté conducteur 34

Touche de verrouillage centralisé 33

Diffuseur d'air côté conducteur 100

Manette de commande :

›

Clignotant, feux de route et feux de stationnement, appel de

phares

51

›

Régulateur de vitesse

162

Volant :

›

avec klaxon

›

avec airbag frontal du conducteur

186

›

avec touches de commande pour l'autoradio, le système de na-

vigation et le téléphone 113, 130

Combiné d'instruments : instruments et voyants 8

Manette de commande :

›

Système d'information

22

›

Essuie-glaces et lave-glaces 61

Diffuseurs d'air dans la partie centrale du tableau de bord

100

Bouton de réglage pour le chauffage du siège avant gauche 71

Touche des feux de détresse

54

Bouton de réglage pour le chauffage du siège avant droit 71

Selon l'équipement :

›

Radio

›

Système de navigation

Vide-poches sur le côté du passager avant

81

Airbag frontal du passager avant 186

Diffuseur d'air côté passager avant

100

Commutateur à clé pour la désactivation de l'airbag frontal du pas-

sager avant (dans le vide-poches du passager avant) 190

Manette d'ouverture de porte côté passager avant

34

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Réglage électrique des rétroviseurs 65

Commutateur des feux 49

Manette de déverrouillage du capot moteur 212

Bouton de réglage pour l'éclairage des instruments et bouton de

réglage de la portée des phares 50, 50

Rangement sur le côté conducteur 76

Levier pour le réglage du volant 135

Airbag de genoux côté conducteur 187

Antivol de direction 136

Pédale 143

Frein à main 142

Baguette avec touches en fonction de l'équipement :

›



STOP & START 164

›



Indicateur de contrôle de la pression des pneus 20

›



Contrôle de traction (ASR) 155

›



Contrôle électronique de la stabilité (ESC) 154

›



Assistant de manœuvres de stationnement

158

›



Aide au stationnement 156

›



Commande du capot du coffre à bagages (Super Combi) 40

Selon l'équipement :

›

Levier de changement de vitesse (boîte de vitesses manuelle) 142

›

Levier sélecteur (boîte de vitesses automatique)

143

Selon l'équipement :

›

Cendriers 78

›

Vide-poches

76

Voyant pour la désactivation de l'airbag frontal du passager

avant

190

Selon l'équipement :

›

Commande du climatiseur

101

›

Commande pour le Climatronic

104

Nota

La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans

» fig. 1

sur les véhicules avec direction à droite. Les symboles des commandes sont tou-

tefois identiques.



19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

7

Poste de conduite

Instruments et voyants

Combiné d'instruments



Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Aperçu

8

Compte-tours 9

Compteur de vitesse 9

Indicateur de la température du liquide de refroidissement 9

Visuel 10

Jauge de carburant 10

Compteur kilométrique pour le trajet parcouru

11

Affichage de la périodicité des entretiens 11

Horloge numérique

12

Visuel dans la console centrale arrière

12

Auto-Check-Control 12

Affichage d'un défaut

Défaut s'affiche en permanence sur le visuel en cas de défaut du combiné d'ins-

truments. Faites supprimer le défaut le plus tôt possible par un atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT

■

En premier lieu, concentrez-vous sur la conduite et la circulation ! Votre sé-

curité et celle des autres relèvent entièrement de la responsabilité du conduc-

teur.

■

N'actionnez jamais les organes de commande du combiné d'instruments

pendant la conduite, mais seulement quand le véhicule est à l'arrêt !



Aperçu

Fig. 2 Combiné d'instruments

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

Compte-tours avec voyants » page 9

Tachymètre avec voyants » page 9

Touche du mode d'affichage :

›

Réglage des heures/minutes

›

Activation/désactivation de l'affichage de la deuxième vitesse en mph ou

en km/h.

›

Périodicité des entretiens – affichage du nombre de jours restant et du

nombre de kilomètres jusqu'au prochain Service Entretien

Indicateur de température du liquide de refroidissement » page 9

Écran :

›

avec compteur pour le trajet parcouru » page 11

›

avec indicateur de périodicité des entretiens » page 11

›

avec horloge numérique » page 12

›

avec indicateur multifonction » page 22

›

avec système d'informations » page 22

Jauge de carburant » page 10

Touche pour :

›

Remettre à zéro le compteur journalier pour le trajet parcouru

›

Réglage des heures/minutes

›

Activer/désactiver le mode d'affichage





1

2

3

4

5

6

7

8

Utilisation

Compte-tours

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

La zone rouge du cadran du compte-tours

1

» fig. 2 à la page 8 représente la zo-

ne dans laquelle le système commence à limiter le régime moteur. Le système li-

mite le régime moteur à des valeurs limites sûres.

Avant d'atteindre la zone rouge du cadran du compte-tours, passez la vitesse im-

médiatement supérieure ou choisissez la position D du levier sélecteur de la boîte

de vitesses automatique.

Pour éviter un régime moteur trop élevé ou trop réduit, observez le rapport re-

commandé » page 22.

Conseil antipollution

La montée des rapports en temps voulu présente les avantages suivants.

■

Elle aide à diminuer la consommation de carburant.

■

Elle réduit le bruit du moteur.

■

Elle ménage l'environnement.

■

Elle s'avère positive pour la durée de vie et la fiabilité du moteur.



Compteur de vitesse

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

Avertissement si dépassement de la vitesse

Un signal sonore retentit lorsque la vitesse du véhicule dépasse 120 km/h

1)

. Si la

vitesse du véhicule descend en dessous de 120 km/h, le signal d'avertissement

acoustique s'éteint.





Indicateur de la température du liquide de refroidissement

Fig. 3

Indicateur de température du li-

quide de refroidissement

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

L'affichage de la température du liquide de refroidissement » fig. 3 ne fonctionne

que si le contact est mis.

Zone moteur froid

Le moteur n'a pas encore atteint sa température de service si l'aiguille est encore

dans la zone gauche du cadran. Évitez des régimes élevés, des accélérations à

fond et de trop solliciter le moteur. Cela permet de prévenir les détériorations du

moteur.

Zone moteur à température de fonctionnement

Le moteur est arrivé à sa température de fonctionnement dès que l'aiguille reste

au milieu du cadran. L'aiguille peut aussi avancer un peu plus vers la droite si le

moteur est fortement sollicité et en cas de température extérieure élevée.

Plage de températures élevées

Lorsque l'aiguille atteint la zone rouge de l'échelle, la température du liquide de

refroidissement est trop élevée. Autres informations » page 15.

ATTENTION

Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires et

d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air.





1)

Cette fonction n'est valable que pour quelques pays.

9

Instruments et voyants

Visuel

Fig. 4

Types de visuels

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

Le combiné d'instruments peut être équipé de l'un des types de visuels sui-

vants » fig. 4.

Visuel à segments

Visuel d'informations

ATTENTION

Pour éviter d'éventuels dérèglements, retirez la clé de contact s'il vous est néces-

saire de toucher le visuel (par ex. pour le nettoyage). Pour les voitures dotées du

système KESSY, couper le contact et ouvrir la porte du conducteur.



Jauge de carburant

Fig. 5

Niveau du réservoir







Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

La jauge de carburant » fig. 5 ne fonctionne que si le contact est mis.

Le réservoir contient 60 litres environ. Le voyant  » page 19 s'allume sur le

combiné d'instruments lorsque l'aiguille arrive à la marque indiquant le niveau cri-

tique.

ATTENTION

N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le

plein ! Une alimentation irrégulière en carburant peut entraîner des ratés d'allu-

mage, ce qui peut entraîner de graves dommages sur des pièces du moteur ainsi

que sur le système d'échappement.

Nota

Après avoir fait un plein, il se peut, en cas de conduite dynamique (par ex. nom-

breux virages, freinages, montées et descentes), que la jauge de carburant indi-

que un peu moins que le contenu réel. Lorsque vous arrêterez le véhicule ou que

vous repasserez à une conduite moins dynamique, la jauge de carburant indique-

ra de nouveau le niveau de carburant effectif. Ce phénomène ne constitue pas de

défaut.





10

Utilisation

Compteur kilométrique pour le trajet parcouru

Fig. 6

Visuel à segments / Visuel d'in-

formations

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

Totalisateur kilométrique journalier (trip)

Le totalisateur kilométrique journalier pour la distance parcourue

A

» fig. 6 indi-

que la distance couverte après la dernière remise à zéro de celui-ci – en progres-

sant de 100 m ou 1/10 miles à la fois.

Remettre à zéro le compteur journalier pour le trajet parcouru

›

Appuyer de façon prolongée sur la touche

7

» fig. 2 à la page 8.

Totalisateur kilométrique général

Le totalisateur kilométrique général

B

» fig. 6 indique la distance totale parcou-

rue par le véhicule.

Nota

Lorsque, sur les véhicules équipés d'un visuel d'informations, l'affichage de la

deuxième vitesse en mph ou en km/h est activé, cette vitesse s'affiche à la place

du compteur de la distance totale parcourue.





Affichage de la périodicité des entretiens

Fig. 7

Indicateur de la Périodicité des

Entretiens : nota

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

L'affichage sur le visuel peut varier en fonction de l'équipement.

Peu avant d'atteindre une échéance d'entretien, un symbole de clé



accompa-

gné de l'indication du nombre de kilomètres et de jours restants jusqu'au pro-

chain rendez-vous d'entretien s'affiche pendant environ 10 secondes après la mi-

se du contact » fig. 7.

L'affichage du kilométrage ou bien le nombre de jours jusqu'à l'échéance de l'en-

tretien se réduit par paliers de 100 km ou par jour.

Service de vidange d'huile

Si le n° 1 s'affiche au visuel à segments à l'emplacement indiqué par la flè-

che » fig. 7, un service de vidange d'huile doit être effectué.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Vidange d'huile dans ... km ou ... jours.

Une fois la date limite de l'entretien atteinte, un symbole de clé



clignote sur le

visuel pendant environ 20 secondes après la mise du contact, accompagné du

message suivant.

Vidange d'huile maintenant !

S_E_INT_

Service

Si le n° 2 s'affiche à l'écran à l'emplacement indiqué par la flèche » fig. 7, un servi-

ce doit être effectué.









11

Instruments et voyants

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Service dans ... km ou ... jours.

Une fois la date limite de l'entretien atteinte, un symbole de clé  clignote sur le

visuel pendant environ 20 secondes après la mise du contact, accompagné du

message suivant.

Service maintenant !

S_ENT_

Affichage du kilométrage et du nombre de jours restants jusqu'au prochain

entretien

Vous pouvez à tout moment faire afficher le kilométrage et le nombre de jours

restants jusqu'à la prochaine échéance de maintenance au moyen de la touche

3

» fig. 2 à la page 8.

Un symbole de clé



et le kilométrage restant s'affichent pendant environ 10 se-

condes sur le visuel. Le nombre de jours restants jusqu'à la prochaine échéance

de la maintenance s'affiche en même temps.

Sur les véhicules équipés du visuel d'informations, vous pouvez faire afficher cet-

te information dans le menu Réglages » page 27.

Le message suivant s'affiche sur le visuel d'informations pendant 10 secondes :

Vidange d'huile dans ... km / ... jours

Service ... km / ... jours

Nota

■

Le débranchement de la batterie n'a aucune influence sur les chiffres de l'Indi-

cateur de Périodicité des Entretiens.

■

Si le combiné d'instruments a été remplacé après une réparation, les bonnes va-

leurs doivent être saisies dans le compteur de l'Indicateur de Périodicité des En-

tretiens. Cette opération est effectuée par un atelier spécialisé.

■

Pour des informations détaillées concernant les périodicités de maintenan-

ce » Carnet d'entretien, chapitre Intervalles d'entretien.



Horloge numérique

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

L'horloge se règle au moyen des touches

3

et

7

» fig. 2 à la page 8.







Sélectionner l'affichage à modifier avec la touche

3

, et effectuer la modification

avec la touche

7

.

Sur les véhicules équipés du visuel d'informations, l'horloge peut également se

régler dans le menu Heure » page 27.



Visuel dans la console centrale arrière

Fig. 8

Console centrale arrière : Visuel

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

L'heure et la température extérieure s'affichent sur le visuel d'informations de la

console centrale arrière » fig. 8 lors qu'on met le contact.

Les valeurs sont reprises du combiné d'instruments.



Auto-Check-Control

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 8.

État du véhicule

Certaines fonctions et l'état de chacun des systèmes du véhicule sont toujours

contrôlés à la mise du contact et pendant la marche.

Certains messages de défauts et autres notifications s'affichent sur le visuel d'in-

formation. Les messages s'affichent simultanément aux symboles sur le visuel

d'informations ou aux témoins sur le combiné d'instruments » page 13.





12

Utilisation

L'option Statut véhicule s'affiche dans le menu en présence d'au moins un mes-

sage de défaut. Le premier message d'anomalie apparaît après la sélection de ce

menu. S'il y a plusieurs messages de défaut, 1/3, par ex., s'affiche sur le visuel

sous le message. Cela signifie que c'est le premier de trois messages au total qui

est affiché.

Symboles d'avertissement



Pression d'huile moteur trop basse » page 15



Température des embrayages de la boîte de

vitesses automatique trop élevée

» page 13



Contrôler le niveau d'huile du moteur

Capteur d'huile du moteur défectueux

» page 17



Épaisseur des plaquettes de frein » page 20



Problème avec la pression d'huile moteur » page 13

Température des embrayages de la boîte de vitesses automatique trop élevée



Lorsque le symbole



s'affiche sur le visuel d'information, ceci signifie que la tem-

pérature des embrayages de la boîte de vitesses automatique est trop élevée.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Surchauffe boîte : stop ! Livre de Bord !

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et attendez que le voyant



s'éteigne – il y

a risque d'endommagement de la boîte de vitesses ! Il est possible de reprendre la

route une fois le symbole éteint.

Problème de pression d'huile moteur



Lorsque le symbole



s'affiche sur le visuel d'information, il faut faire contrôler

immédiatement le véhicule par un atelier spécialisé. Des informations relatives au

régime moteur maximum autorisé s'affichent conjointement à ce symbole.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.



Nota

■

Lorsque les messages d'avertissement s'affichent sur l'écran d'informations,

vous devez confirmer ces messages avec la touche

B

» fig. 12 à la page 26 de la

manette des essuie-glaces ou avec la touche

D

du volant multifonction pour fai-

re afficher le menu principal.

■

Les symboles se réaffichent à répétition tant que les défauts n'ont pas été éli-

minés. Après le premier affichage les symboles apparaissent sans nota pour le

conducteur.



Voyants



Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :



Frein à main 14



Système de freinage

14



Voyant de la ceinture de sécurité

14



Alternateur 15



Porte ouverte 15



Pression de l'huile moteur 15



Température du liquide de refroidissement/niveau de liquide de

refroidissement 15



Capot-moteur 16



Capot du coffre à bagage 16



Direction assistée / verrouillage de la direction (système KESSY) 16



Niveau de l'huile moteur

17



Contrôle de traction (ASR)

17



Contrôle électronique de la stabilité (ESC) 17



Système antiblocage (ABS)

18



Antibrouillard arrière

18



Défaillance d'une ampoule

18



Phares avant à ajustage automatique

18



Système de contrôle des gaz d'échappement 18



Préchauffage (moteur Diesel)

18



Contrôle de l'électronique du moteur (moteur à essence)

19



Filtre à particules de gazole (moteur Diesel)

19



13

Instruments et voyants

 Réserve de carburant 19

 Système des airbags

20

 Indicateur de contrôle de la pression des pneus 20

 Niveau de l'eau du lave-glace

20



Épaisseur des plaquettes de frein 20

  Clignotants

21

 Feux de croisement

21

 Antibrouillard

21

 Régulateur de vitesses

21

 Blocage du levier sélecteur/démarrage (système KESSY) 21

 Feux de route

21

Les voyants indiquent que certaines fonctions sont actives ou la présence de dé-

fauts, et s'accompagnent éventuellement de signaux sonores.

AVERTISSEMENT

■

Si vous ne tenez pas compte des voyants de contrôle allumés et des des-

criptions et avertissements correspondants, vous vous exposez avec les pas-

sagers à de graves blessures ou risquez d'endommager le véhicule.

■

Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. On

peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en travaillant

dans le compartiment moteur, par ex. lors des contrôles et des mises à niveau

des fluides. Tenez impérativement compte des avertissements » page 210,

Compartiment moteur.





Frein à main

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume lorsque le frein à main est tiré. Un signal sonore se déclen-

che en plus si vous roulez pendant au moins 3 secondes à une vitesse supérieure

à 6 km/h.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Desserrez le frein de stationnement !







 Système de freinage

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant  s'allume si le niveau du liquide de frein est trop bas ou en cas de dé-

faut de l'ABS.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Liquide de frein : Livre de Bord !

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur, et contrôler le niveau de liquide de

frein » page 218 »

.

AVERTISSEMENT

■

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-

cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.

■

Lors de l'ouverture du capot moteur et du contrôle du niveau de liquide de

frein, veuillez tenir compte des consignes correspondantes » page 210, Com-

partiment moteur.

■

Si le voyant  s'allume en même temps que le voyant  » page 18,  Sys-

tème antiblocage (ABS),  ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assis-

tance d'un atelier spécialisé.

■

Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la distan-

ce de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !





Voyant de la ceinture de sécurité

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume après avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur

ou le passager avant doit boucler sa ceinture de sécurité. Le voyant ne s'éteint

qu'à partir du moment où le conducteur ou le passager avant a bouclé sa ceinture.

Si le conducteur ou la passager avant n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et si

la vitesse est supérieure à 20 km/h, un signal d'avertissement sonore retentit en

permanence et le voyant



clignote simultanément.









14

Utilisation

Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans

les 90 secondes qui suivent, le signal d'avertissement sonore se désactive et le

voyant  reste allumé.





Alternateur

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Si le voyant  s'allume quand le moteur est en marche, ceci signifie que la batte-

rie est déchargée.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Faites contrôler l'installation

électrique.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54, Feux de détresse.

ATTENTION

Si le voyant  s'allume sur le visuel en plus du voyant  pendant la conduite (dé-

faut système de refroidissement), arrêtez le véhicule et coupez le moteur – il y a

risque d'endommagement du moteur !





Porte ouverte

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume lorsqu'une ou plusieurs portes sont ouvertes.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.





 Pression de l'huile moteur

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Quand le voyant  clignote, ceci signifie que la pression moteur est trop basse.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Pression d'huile : Couper le moteur ! Livre de Bord !

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile mo-

teur » page 215.

Si le voyant s'allume,



ne poursuivez pas la route, même si le niveau d'huile est

suffisant ! Ne pas faire tourner le moteur, même au ralenti.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.





Température du liquide de refroidissement/niveau de

liquide de refroidissement

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Si le voyant



s'allume ou clignote, ceci signifie que la température du liquide de

refroidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est

trop bas.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Contrôlez liquide de refroidissement ! Livre de Bord !

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau du liquide de refroi-

dissement » page 217 ; faire l'appoint de fluide de refroidissement si nécessai-

re » page 218.











15

Instruments et voyants

Une température excessive peut être due à un dysfonctionnement du ventilateur

du radiateur si le niveau du fluide de refroidissement se situe dans la plage pre-

scrite. Contrôlez le fusible pour le ventilateur du radiateur, le remplacer si néces-

saire » page 252, Fusibles dans le compartiment moteur.

Si le voyant  s'allume bien que le niveau de liquide de refroidissement soit cor-

rect ainsi que le fusible du ventilateur, , ne poursuivez pas la route !

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT

■

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-

cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.

■

Ouvrez le vase d'expansion du fluide de refroidissement avec précaution. Le

système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud -

risque de brûlures ! En conséquence, laissez refroidir le moteur avant de dé-

visser le bouchon du moteur.

■

Ne touchez pas le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur peut

se mettre en marche de lui-même, même lorsque le contact est coupé.





Capot-moteur

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume lorsque le capot-moteur est déverrouillé.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.



 Capot du coffre à bagage

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume lorsque le capot du coffre à bagages est ouvert.



AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.





Direction assistée / verrouillage de la direction (système

KESSY)

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Direction assistée

Quand le voyant



s'allume, ceci signifie que la direction assistée est en panne

partielle et qu'il faudra éventuellement exercer une force de braquage plus im-

portante. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

Si le voyant



s'allume, ceci signifie que la direction assistée est en panne totale

et l'assistance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement

plus importante est nécessaire). Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

Verrouillage de la direction (système KESSY)

›

Il n'est pas possible de déverrouiller le blocage de la direction tant que le voyant



clignote. Autres informations » page 34, KESSY.

›

Lors que le voyant



clignote, un avertissement sonore retentit et le message

Verrouillage de la direction : atelier !) , ceci signifie que le verrouillage électro-

nique de la direction est défectueux. Faites appel à l'assistance d'un atelier spé-

cialisé.

›

Lorsque le voyant



clignote, qu'un signal sonore retentit et que le message

Blocage de direction défectueux apparaît, ceci signifie que le verrouillage élec-

trique de la direction est défectueux. Garez le véhicule



et ne poursuivez pas

la route. Après avoir coupé le contact, il n'est plus possible de bloquer la direc-

tion, d'activer les consommateurs électriques (par ex. autoradio, systèmes de

navigation), de remettre le contact, ni de faire démarrer le moteur. Faites appel

à l'assistance d'un atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.





16

Utilisation

Nota

Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant jaune 

s'allume à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une

petite distance. Si, après un nouveau démarrage du moteur et un court trajet, le

voyant jaune  ne s'éteint pas, il est nécessaire de consulter un atelier spécialisé.





Niveau de l'huile moteur

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume (niveau d'huile insuffisant)

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Contrôlez le niveau d'huile !

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile mo-

teur » page 215.

Si le capot-moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant s'éteint.

Le voyant s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile n'a pas été

ajoutée.

Le voyant



clignote (sonde de niveau d'huile moteur défectueuse)

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Sonde d'huile : atelier !

Si la sonde de niveau d'huile moteur est défectueuse, le voyant



clignote plu-

sieurs fois après la mise du contact et un signal sonore retentit.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.







 Contrôle de traction (ASR)

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant  clignote quand l'ASR est en cours d'intervention.

Si le voyant  s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut

signifier que l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques. Couper et remet-

tre le contact. L'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant ne s'al-

lume plus après le redémarrage du moteur.

Le voyant  s'allume en présence d'un défaut de l'ASR.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Défaut : contrôle de traction (ASR)

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

Autres informations » page 155, Contrôle de traction (ASR).

Nota

Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume

à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.





Contrôle électronique de la stabilité (ESC)

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



clignote quand l'ESC est en cours d'intervention.

Si le voyant



s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut

signifier que l'ESC s'est désactivé pour des raisons techniques. Couper et remet-

tre le contact. L'ESC est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant ne s'al-

lume plus après le redémarrage du moteur.

Le voyant



s'allume en présence d'un défaut du système ESC.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Défaut : contrôle de stabilisation (ESC)

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

Autres informations » page 154, Contrôle électronique de la stabilité (ESC).











17

Instruments et voyants

Nota

Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume

à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une petite dis-

tance.





Système antiblocage (ABS)

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume en présence d'un défaut de l'ABS.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

Défaut : ABS

Le véhicule ne freine qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

AVERTISSEMENT

■

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-

cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 54.

■

Si le voyant  » page 14 s'allume en même temps que le voyant ,  ne

poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.

■

Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la distan-

ce de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !



 Antibrouillard arrière

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume lorsque les feux arrière de brouillard sont allumés » pa-

ge 53.









 Défaillance d'une ampoule

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant  s'allume si une ampoule est défectueuse :

›

dans les secondes suivant la mise du contact ;

›

en allumant l'ampoule défectueuse.

Le message suivant s'affiche au visuel d'informations.

INFORMATION Contrôlez feu de croisement AV D !





Phares avant à ajustage automatique

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Si le voyant



clignote pendant le trajet ou après mise du contact pendant 1 mi-

nute, ceci signifie qu'il y a un défaut au niveau des phares adaptatifs » page 52.





Système de contrôle des gaz d'échappement

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le voyant



s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz

d'échappement. Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de

fonctionnement de secours.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.





Préchauffage (moteur Diesel)

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 13.

Le témoin



s'allume après la mise du contact. Vous pouvez faire démarrer le

moteur immédiatement après l'extinction du voyant de préchauffage.

Si le voyant



ne s'allume pas ou s'il reste allumé, ceci signifie qu'il y a un défaut

dans le système de préchauffage.









18

Utilisation

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