SKODA Octavia (2012/11) Le manuel du propriétaire

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Octavia

Notice d'utilisation

Structure de la présente notice d'utilisation

(explications)

La présente Notice d'utilisation est structurée de façon systématique afin que vous

puissiez trouver et prélever facilement les informations dont vous avez besoin.

Liste des chapitres, table des matières et index alphabétique

Le contenu de cette Notice d'utilisation a été subdivisé en sections relativement

courtes, elles-mêmes regroupées en Chapitres clairs et d'une lecture facile. Le cha-

pitre en cours est toujours indiqué en bas de la page de droite.

La Table des matières reprenant les chapitres et L'index alphabétique détaillé à la

fin de la Notice d'utilisation vous permettent de trouver rapidement l'information

voulue.

Indications concernant la direction

Toutes les indications du genre « à gauche », « à droite », « devant », « derrière »,

sont données en se basant sur le sens de déplacement du véhicule.

Unités

Les valeurs sont indiquées en unités de mesure métriques.

Explication des symboles

 Indique un renvoi à une section contenant des informations importantes

et des consignes de sécurité dans le cadre d'un chapitre donné.

 Indique la fin d'un chapitre.

 Indique que la section se poursuit sur la page suivante.

 Signale des situations dans lesquelles il faut arrêter le véhicule aussi tôt

que possible.

® Indique une marque enregistrée et protégée.

Nota

AVERTISSEMENT

Les notes principales sont identifiées avec le titre ATTENTION. Ceux-ci attirent

votre ATTENTION sur un risque sérieux d'accident et/ou de blessure.

ATTENTION

Une nota

Prudence, attire votre attention sur d'éventuels endommagements de

votre véhicule (endommagement de la boîte de vitesses par ex.), ou il vous signale

un risque général d'accident.

Conseil antipollution

Un nota Environnement, attire votre attention sur la protection de l'environne-

ment. Des conseils vous y sont donnés de manière à réduire la consommation.

Nota

Un Nota normal attire votre attention sur des informations importantes pour le

fonctionnement de votre véhicule.

Préambule

Non applicable pour la Russie

Vous avez opté pour une ŠKODA – tous nos remerciements pour votre confiance.

Vous avez fait l'acquisition d'un véhicule à la pointe du progrès technique et doté de nombreux équipements.

Veuillez lire attentivement cette notice d'utilisation, puisque l'utilisation conforme à ces instructions est in-

dispensable pour l'emploi correct du véhicule.

Pour toute question à propos de votre véhicule, veuillez vous adresser à un partenaire ŠKODA.

Nous vous souhaitons toujours beaucoup de plaisir au volant de votre ŠKODA.

ŠKODA AUTO a.s. (Nommé simplement ŠKODA dans la suite)



Littérature de bord

Dans la littérature de bord de votre véhicule, vous trouverez en plus de cette

« Notice d'utilisation », le « Carnet d'entretien » et la brochure « En route ».

En outre, selon le modèle et l'équipement du véhicule, d'autres instructions et no-

tices complémentaires (une notice d'utilisation de l'Autoradio Infodivertissement,

par ex.) vous ont éventuellement été fournies.

S'il vous manque l'un des documents mentionnés ci-dessus, veuillez vous adres-

ser à un partenaire ŠKODA.

La Notice d'utilisation

Cette notice d'utilisation décrit toutes les variantes d'équipement possibles,

sans les signaler expressément comme équipement en option, variante de modè-

le ou équipement spécifique d'un marché.

Tous les composants d'un équipement décrits dans cette Notice d'utilisation ne

sont donc pas forcément équipés sur votre véhicule.

L'équipement de votre véhicule correspond à celui décrit dans votre contrat

d'achat du véhicule. Pour de plus amples informations, adressez-vous à votre

concessionnaire ŠKODA.

Cette notice d'utilisation décrit entre autres diverses fonctions et systèmes élec-

troniques. Pour trouver des informations sur le réglage de ces fonctions et systè-

mes électroniques, consulter la notice d'utilisation de l'Autoradio Infodivertisse-

ment ou du Système de navigation Infodivertissement.

Les figures peuvent différer dans des détails insignifiants de votre véhicule ; cel-

les-ci ne sont prévues que comme information générale.

Le carnet d'entretien :

›

contient les caractéristiques du véhicule y compris les détails des travaux de

maintenance réalisés ;

›

est prévu pour attester les entretiens réalisés ;

›

est prévu pour recevoir les entrées concernant la garantie de mobilité (seule-

ment applicable dans certains pays) ;

›

sert de certificat de garantie envers le concessionnaire ŠKODA.

Les attestations des travaux d'entretien effectués sont l'une des conditions d'un

éventuel recours aux droits de garantie.

C'est pourquoi vous devez toujours présenter le carnet d'entretien lorsque vous

amenez votre véhicule dans un atelier spécialisé ŠKODA.

Veuillez vous adresser à l'atelier spécialisé ŠKODA qui entretient régulièrement

votre véhicule si vous avez perdu votre carnet d'entretien ou si celui-ci est deve-

nu inutilisable. Il vous sera y remis un duplicata confirmant les travaux d'entretien

exécutés jusqu'à ce jour par l'atelier spécialisé ŠKODA.

La brochure En chemin

La brochure En chemin contient les numéros de téléphone les plus importants

dans chaque pays ainsi que les adresses et les numéros de téléphone des parte-

naires ŠKODA.

Sommaire

Abréviations utilisées

Utilisation

Poste de conduite 7

Synoptique 6

Instruments et voyants 9

Combiné d'instruments 9

Voyants 12

Système d'information

22

Introduction 22

Température extérieure

22

Rapport recommandé

22

Portière, coffre à bagages ou capot moteur pas

fermé

22

Conseils éco ; 22

Données de la conduite (visuel multifonction)

23

Visuel d'information

26

Détection de signalisation routière 27

Détection de fatigue (recommandation de

pause) 29

Déverrouillage et verrouillage

30

Clé du véhicule

30

Sécurité pour enfants 31

Ouverture/fermeture de la portière

31

Verrouillage centralisé 32

Verrouillage/déverrouillage avec la clé

33

Verrouillage et déverrouillage du véhicule de

l'intérieur 34

Télécommande

34

Système KESSY 36

Alarme antivol

37

Déverrouillage/verrouillage de secours

39

Capot du coffre à bagages 39

Lève-vitre électrique 41

Toit ouvrant coulissant/relevable panoramique

électrique 44

Eclairage et visibilité 46

Eclairage 46

Plafonniers 54

Visibilité 55

Essuie-glace et lave-glace 56

Rétroviseur 60

Sièges et rangements 63

Sièges avant 63

Chauffage des sièges 66

Appuie-tête

67

Sièges arrière

68

Coffre à bagages 69

Galerie de toit

73

porte-gobelets 74

Cendrier

74

Allume-cigare

75

Prises 75

Vide-poches

77

Patères 84

Porte-tickets de stationnement

84

Chauffage et climatiseur

85

Chauffage et climatiseur 85

Diffuseurs d'air

86

Chauffage 87

Climatiseur (climatiseur manuel)

88

Climatronic (climatiseur automatique)

90

Chauffage additionnel (chauffage et ventilation

à l'arrêt) 92

Démarrage et conduite 97

Démarrage et coupure du moteur

97

Système KESSY

100

Freins 102

Passage des rapports 104

Pédale 104

Conduite et environnement 105

Rodage 105

Catalyseur 105

Conduite économique et respectueuse de

l'environnement 106

Compatibilité avec l'environnement 109

Conduite à l'étranger 109

Franchissement d'une nappe d'eau sur la

route

110

Traction d'une remorque/caravane 111

Dispositif d'attelage 111

Chargement de la remorque

114

Conduite avec une remorque

115

Systèmes d’assistance 117

Systèmes d'assistance du freinage

117

Système d'assistance au stationnement 119

Système d'assistance au stationnement

121

Régulateur de vitesse

125

STOP & START 127

Sélection du mode de conduite

130

Protection proactive des passagers 131

Alerte de franchissement involontaire de ligne

(Lane Assist)

131

Boîte de vitesses automatique 135

Boîte de vitesses automatique

135

Communication 140

Introduction

140

Déclaration de conformité

140

Warning statement 140

Phone Box

141

Multimédia 141

3

Sommaire

Sécurité

Sécurité passive 144

Généralités 144

Position assise correcte 145

Ceintures de sécurité 148

Système des airbags 152

Description du système des airbags 152

Airbags avant 153

Airbag de genoux du conducteur 154

Airbags latéraux 155

Airbags de tête 156

Désactivation d'un airbag

157

Système de protection des piétons 159

Introduction

159

Activation du système

159

Transport d'enfants en toute sécurité 160

Siège pour enfant

160

Indications pour l'utilisation

Entretien et nettoyage du véhicule 165

Entretien du véhicule

165

Accessoires, modifications et remplacement des

pièces

172

Contrôle et appoint

174

Carburant 174

Compartiment moteur

176

Batterie du véhicule

184

Roues 188

Jantes et pneus

188

Faites-le vous-même

Faites-le vous-même 195

Trousse de premiers secours et triangle de

présignalisation 195

Extincteur 195

Outillage de bord 196

Changement de roue 196

Réparation des pneus 200

Aide au démarrage 202

Remorquage du véhicule 204

Fusibles et ampoules 207

Fusibles 207

Ampoules

210

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques 216

Introduction

216

Caractéristiques du véhicule

216

Dimensions 217

Spécifications et capacité du moteur

218

Caractéristiques du véhicule en fonction du type

de moteur

219

Index alphabétique

4

Sommaire

Abréviations utilisées

Abréviation Signification

tr/min Nombre de rotations du moteur par minute

ABS Système de freinage anti-blocage

ASR contrôle de traction

CO

2

en g/km Quantité de gaz carbonique contenue dans un gramme par ki-

lomètre parcouru

DPF Filtre à particules pour gazole

DSG Boîte de vitesses à double embrayage automatique

DSR Direction assistée active

EDS Blocage électronique de différentiel

EPC Contrôle de l'électronique du moteur

ESC Contrôle électronique de la stabilité

HBA Freinage assisté

HHC Assistant de démarrage en côte

kW Kilowatt, unité de mesure pour la puissance du moteur

MG Boîte manuelle

N1 Une fourgonnette exclusivement ou principalement construite

pour le transport de marchandises

Nm Newton/mètre, unité de mesure pour le couple moteur

TDI CR Moteur Diesel avec suralimentation par turbocompresseur et

système d'injection Common-Rail

TSA Stabilisateur d’attelage

TSI Moteur à essence avec suralimentation par turbocompresseur

et injection directe



5

Abréviations utilisées

Fig. 1

Poste de conduite

6

Utilisation

Poste de conduite

Synoptique

Lève-vitres électriques 41

Manette d'ouverture de porte côté conducteur 31

Réglage électrique des rétroviseurs 61

Diffuseur d'air côté conducteur 86

Manette de commande :

›

Clignotant, feux de route et feux de stationnement, appel de

phares

48

›

Régulateur de vitesse

125

Volant :

›

avec Klaxon

›

avec airbag frontal du conducteur

153

›

avec touches de commande pour l'autoradio, le système de na-

vigation et le téléphone 140

Combiné d'instruments : instruments et voyants 9

Manette de commande :

›

Visuel multifonction

23

›

Essuie-glaces et lave-glaces 56

Diffuseurs d'air au milieu

86

Selon l'équipement :

›

Autoradio Infodivertissement » Notice d'utilisation de l'Autora-

dio Infodivertissement

›

Système de navigation Infodivertissement » Notice d'utilisation

du Système de navigation Infodivertissement

Voyant pour la désactivation de l'airbag frontal du passager

avant

157

Contacteur pour feux de détresse 53

Rétroviseur intérieur

61

Vide-poches sur le côté du passager avant

77

Airbag frontal du passager avant 153

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Lecteur CD/DVD/Blu-ray et fente pour carte mémoire (dans le vi-

de-poches du passager avant) » Notice d'utilisation de l'Autoradio

Infodivertissement ou du Système de navigation Infodivertisse-

ment

Diffuseur d'air côté passager avant 86

Commutateur à clé pour la désactivation de l'airbag frontal du pas-

sager avant (dans le vide-poches du passager avant) 157

Manette d'ouverture de porte côté passager avant 31

Lève-vitre électrique côté passager avant 42

Commutateur des feux 47

Boîte à fusibles (derrière le vide-poches dans le tableau de bord) 208

Manette de déverrouillage du capot moteur 178

Levier pour le réglage du volant 98

Antivol de direction

99

Pédale

104

Rangement 78

Levier de frein à main

103

Selon l'équipement :

›

Levier de changement de vitesse (boîte de vitesses manuelle) 104

›

Levier sélecteur (boîte de vitesses automatique)

136

Selon l'équipement :

›

Commande pour le chauffage

87

›

Commande du climatiseur 88

›

Commande pour le Climatronic 90

Selon l'équipement :

›

Prise 12 volts 75

›

Allume-cigare

75

Baguette avec touches en fonction de l'équipement :

›



Condamnation centrale

34

›



STOP & START

127

›



Contrôle de motricité (ASR)

118

›



Contrôle électronique de la stabilité (ESC)

117

›



Sélection du mode de conduite

130

›



Assistant de manœuvres de stationnement

121

›



Aide au stationnement

119

›



Calibrage de la pression des pneus

193

Selon l'équipement :

›

Entrée USB/AUX 140

›

Entrée MEDIA IN

140



16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

7

Poste de conduite

Nota

La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans » fig. 1

sur les véhicules avec direction à droite. Les symboles des commandes sont tou-

tefois identiques.



8

Utilisation

Instruments et voyants

Combiné d'instruments



Entrée en matière

Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Synoptique

9

Compte-tours 10

Compteur de vitesse 10

Indicateur de la température du liquide de refroidissement 10

Jauge de Carburant 11

Compteur kilométrique 11

Réglage de l'heure

11

Affichage du niveau de charge de la batterie du véhicule 11

Affichage de la périodicité des entretiens

11

AVERTISSEMENT

■

En premier lieu, concentrez-vous sur la conduite et la circulation ! Le bon

fonctionnement du véhicule relève entièrement de la responsabilité du con-

ducteur.

■

N'actionnez jamais la touche sur le combiné d'instruments pendant la con-

duite, mais seulement quand le véhicule est à l'arrêt !



Synoptique

Fig. 2 Combiné d'instruments

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

Compte-tours avec voyants » page 10

Écran :

›

avec compteur pour le trajet parcouru » page 11

›

avec indicateur de périodicité des entretiens » page 11

›

avec montre digitale » page 11

›

avec indicateur multifonction » page 23

›

avec visuel d'informations » page 26

›

avec voyants » page 12

Tachymètre

1)

avec voyants » page 10

Indicateur de température du liquide de refroidissement » page 10

Baguette avec voyants » page 12

Touche pour :

›

Réglage des heures/minutes

›

Indicateur de périodicité des entretiens – affichage du nombre de jours

restant et du nombre de kilomètres jusqu'au prochain événement d'entre-

tien

›

Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens





1

2

3

4

5

6

1)

Il est possible de faire afficher la vitesse dans d'autres unités de mesure (mph ou km/h) en plus de

l'affichage du tachymètre pendant la marche.

9

Instruments et voyants

›

Remettre à zéro le compteur journalier pour le trajet parcouru

›

Affichage du niveau charge

Jauge de carburant » page 11

Affichage d'une anomalie

En cas de défaut du combiné d'instruments, le message suivant s'affiche sur le vi-

suel :

Défaut: combiné d'instruments. Atelier !

ou

COMBINÉ INSTRUM_ATELIER

Faites supprimer le défaut le plus tôt possible par un atelier spécialisé ŠKODA.



Compte-tours

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

La zone rouge du cadran du compte-tours

1

» fig. 2 à la page 9 représente la zo-

ne dans laquelle le système commence à limiter le régime moteur. Le système li-

mite le régime moteur à des valeurs limites sûres.

Avant d'atteindre la zone rouge du cadran du compte-tours, passez la vitesse im-

médiatement supérieure ou sélectionnez le mode D de la boîte de vitesses auto-

matique.

Pour éviter un régime moteur trop élevé ou trop réduit, observez le rapport re-

commandé » page 22.

Conseil antipollution

Une montée à temps des rapports permet de réduire la consommation de carbu-

rant, réduit les bruits de fonctionnement ainsi que la pollution et améliore la lon-

gévité et la fiabilité du moteur.



7



Compteur de vitesse

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

Avertissement si dépassement de la vitesse

Un signal sonore retentit lorsque la vitesse du véhicule dépasse 120 km/h

1)

. Si la

vitesse du véhicule descend de nouveau en dessous de cette limite, le signal

d'avertissement acoustique s'éteint.



Indicateur de la température du liquide de refroidissement

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

L'indicateur de température du liquide de refroidissement

4

» fig. 2 à la page 9

ne fonctionne que si le contact est mis.

Afin de ne pas endommager le moteur, veuillez tenir compte des conseils sui-

vants au sujet des différentes plages de température :

Zone Moteur froid

Le moteur n'a pas encore atteint sa température de service si l'aiguille est encore

dans la zone gauche du cadran. Evitez des régimes élevés, des accélérations à

fond et de trop solliciter le moteur.

Zone moteur à température de service

Le moteur est arrivé à sa température de service dès que l'aiguille reste au milieu

du cadran lorsque l'on roule normalement. L'aiguille peut aussi avancer un peu

plus vers la droite si le moteur est fortement sollicité et en cas de température

extérieure élevée.

ATTENTION

Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires et

d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air frais. Risque de

surchauffe du moteur en cas de température extérieure élevée et de moteur for-

tement sollicité » page 15.





1)

Cette fonction n'est autorisée que dans quelques pays.

10

Utilisation

Jauge de Carburant

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

La jauge de carburant

7

» fig. 2 à la page 9 ne fonctionne que si le contact est

mis.

Le réservoir contient 50 litres environ. Quand l'aiguille a atteint le niveau critique,

le voyant  » page 19 s'allume.

ATTENTION

N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le

plein ! Une consommation de carburant irrégulière peut provoquer une marche ir-

régulière du moteur. Du carburant imbrûlé peut alors pénétrer dans le système

d'échappement et endommager le catalyseur.

Nota

La flèche  à côté du symbole  dans l'indicateur de niveau de carburant indique

emplacement de la tubulure de remplissage de carburant sur le côté droit du vé-

hicule.



Compteur kilométrique

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

Totalisateur kilométrique journalier (trip)

Le totalisateur kilométrique journalier indique la distance parcourue depuis la

dernière remise à zéro du totalisateur – en pas de 100 m.

Pour remettre le totalisateur kilométrique journalier à zéro, appuyer brièvement

sur la touche

6

» fig. 2 à la page 9.

Totalisateur kilométrique général

Le totalisateur kilométrique général indique la distance totale parcourue par le

véhicule.





Réglage de l'heure

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

›

Appuyez sur la touche

6

» fig. 2 à la page 9 et maintenez-la enfoncée jusqu'à

ce que Heure s'affiche.

›

Relâchez la touche

6

: l'heure réglée s'affiche.

›

Appuyez de façon répétée sur la touche

6

pour régler les heures.

›

Attendez environ pendant 4 secondes : le système passe au réglage des minu-

tes.

›

Appuyez de façon répétée sur la touche

6

pour régler les minutes.

Il est également possible de régler l'heure dans l'Infodivertissement » Notice

d'utilisation Infodivertissement, chapitre Réglages de l'appareil.



Affichage du niveau de charge de la batterie du véhicule

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

›

Coupez le contact.

›

Appuyez sur la touche

6

» fig. 3 à la page 23 et maintenez-la enfoncée jusqu'à

ce que Statut de la batterie ou BATTERIE s'affiche.

›

Relâchez la touche

6

: le niveau de charge de la batterie du véhicule s'affiche

en %.



Affichage de la périodicité des entretiens

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

figurant à la page 9.

Notification d'échéance de maintenance

Peu avant l'échéance d'une maintenance, le symbole



ainsi que le message sui-

vant s'affichent sur le visuel après la mise du contact :

Service dans ... km ou ... jours.

ou

SERVICE DANS... km OU ... JOURS





11

Instruments et voyants

L'affichage du kilométrage ou bien le nombre de jours jusqu'à l'échéance de l'en-

tretien se réduit en pas de 100 km ou de jour.

Dès que l'échéance d'une maintenance est atteinte, le symbole  ainsi que le

message suivant s'affichent sur le visuel après la mise du contact :

Service maintenant !

ou

ENTRETIEN IMMÉDIAT

Affichage du kilométrage et du nombre de jours restant jusqu'au prochain

entretien

›

Mettez le contact.

›

Appuyez sur la touche

6

» fig. 2 à la page 9 et maintenez-la enfoncée jusqu'à

ce que Service s'affiche sur le visuel.

›

Relâcher la touche

6

.

Le symbole



ainsi que le message suivant s'affichent sur le visuel :

Service dans ... km ou ... jours.

ou

SERVICE DANS... km OU ... JOURS

Remise à zéro de l'Indicateur de Périodicité des Entretiens

Après la remise à zéro de l'affichage des périodicité de maintenance variables, les

rappels sont affichés comme sur les véhicules soumis à des périodicité de mainte-

nance fixes. C'est pour cette raison que nous recommandons de ne faire effectuer

la remise à zéro de l'affichage de la périodicité des entretiens que par un parte-

naire ŠKODA qui utilise à cet effet un système de diagnostic de véhicule.

Le partenaire ŠKODA :

›

remet à zéro la mémoire de l'indicateur après avoir effectué la révision ;

›

inscrit l'entretien effectué dans le carnet d'entretien ;

›

appose un autocollant, après y avoir inscrit la date du prochain entretien, sur le

tableau de bord côté conducteur.

Vous pouvez également utiliser la touche

6

» fig. 2 à la page 9 pour la remise à

zéro.

›

Coupez le contact.

›

Appuyez sur la touche

6

et maintenez-la enfoncée.

›

Mettez le contact.

›

Relâchez la touche

6

et appuyez de nouveau dessus.

ATTENTION

Nous recommandons de ne pas remettre vous-même à zéro l'affichage de la pé-

riodicité des entretiens car un réglage erroné pourrait éventuellement entraîner

des dysfonctionnements sur le véhicule.

Nota

■

Le débranchement de la batterie n'a aucune influence sur les chiffres de l'Indi-

cateur de Périodicité des Entretiens.

■

Si le combiné d'instruments a été remplacé après une réparation, les bonnes va-

leurs doivent être introduites dans le compteur de l'Indicateur de Périodicité des

Entretiens. Cette opération est effectuée par un concessionnaire ŠKODA.

■

Pour davantage d'informations détaillées concernant les périodicité de mainte-

nance » Carnet d'entretien.



Voyants

Auto CheckControl

Certaines fonctions et états de certains systèmes du véhicule sont toujours con-

trôlés à la mise du contact.

Des messages de défauts ou d'autres données s'affichent sur le visuel du combi-

né d'instruments. Les messages s'affichent simultanément aux symboles sur le

visuel ou aux voyants » page 13.

Suivant le niveau d'urgence, le symbole



ou



dans la baguette des voyants

5

» fig. 2 à la page 9 accompagne le message.

Symbole Signification



Avertissement



Danger

Les messages s'affichent à répétition tant que les défauts n'ont pas été éliminés.

Après le premier affichage, les symboles



ou



continuent de s'afficher sans au-

tre notification au conducteur.



12

Utilisation

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 53. Installez le triangle de pré-signalisation à la

distance prescrite – veuillez tenir compte des dispositions légales en vigueur

dans le pays considéré.



Synoptique

Les voyants indiquent les fonctions ou défauts suivants et s'accompagnent éven-

tuellement de signaux sonores.

Un certain nombre de voyants s'affiche brièvement à la mise du contact en vue

d'un contrôle des fonctions. Ces voyants doivent s'éteindre au plus tard quelques

secondes après le démarrage du véhicule.

Symbole Signification Renvoi



Température des embrayages de la boîte de

vitesses automatique DSG trop élevée

» page 14



frein à main » page 14



Système de freinage » page 14



Voyant de rappel de ceinture à l'avant » page 15





Voyant de rappel de ceinture à l'arrière » page 15



Alternateur » page 15



Température du fluide de refroidissement/

niveau de fluide de refroidissement

» page 15





Huile moteur » page 16



Direction assistée » page 16

Symbole Signification Renvoi



Contrôle de motricité (ASR) » page 17



Contrôle de motricité (ASR) désactivé » page 17



contrôle de stabilisation (ESC) » page 17



Système antiblocage (ABS) » page 17



Antibrouillard arrière » page 18



Défaillance d'une ampoule » page 18



Système de contrôle des gaz d'échappe-

ment

» page 18



Système de préchauffage (moteur Diesel) » page 18



Contrôle de l'électronique du moteur (mo-

teur à essence)

» page 18



Filtre à particules pour gazole (moteur Die-

sel)

» page 18



Réserve de carburant » page 19



Systèmes de sécurité » page 19



Pression des pneus » page 20



Niveau du liquide de lave-glace » page 20



Épaisseur de plaquette de frein » page 20



Assistant de maintien de voie (Lane Assist) » page 20



13

Instruments et voyants

Symbole Signification Renvoi





Clignotant (gauche/droit) » page 20



Clignotants de remorque » page 20



Antibrouillard » page 21



Régulateur de vitesse » page 21



Verrou du sélecteur » page 21



Feux de route » page 21



Assistant de feux de route » page 21





Système STOP & START » page 21



Avertissement de verglas » page 21

AVERTISSEMENT

■

La non-observation de voyants allumés, des descriptions et avertissements

correspondants peut entraîner des blessures graves ou des dommages sur le

véhicule.

■

Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. On

peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en travaillant

dans le compartiment moteur, par ex. lors des contrôles et des mises à niveau

des fluides. Tenez impérativement compte des avertissements » page 176,

Compartiment moteur.



Surchauffe des embrayages de la boîte de vitesses

automatique DSG



Lorsque le voyant



s'allume, ceci signifie que la température des embrayages de

la boîte de vitesses automatique est trop élevée.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Surchauffe de la boîte de vitesses. Stop ! L. de Bord !

ou

SURCHAUF_ B_VITES_ STOP

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et attendez que le voyant  s'éteigne – il y

a risque d'endommagement de la boîte de vitesses ! Il est possible de reprendre la

route une fois que le voyant s'est éteint.



Frein à main



Le voyant  s'allume lorsque le frein à main est tiré. Si le véhicule roule à une vi-

tesse supérieure à 5 km/h alors que le frein à main est serré, un signal sonore re-

tentit.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Desserrer le frein à main !

ou

DESSERRER FREIN À MAIN



Système de freinage



Le voyant



s'allume si le niveau du liquide de frein est trop bas ou en cas de dé-

faut de l'ABS.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Liquide de frein: Livre de Bord !

ou

CONTRÔLER LIQUIDE DE FREIN

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur, et contrôler le niveau de liquide de

frein » page 182 »

.



14

Utilisation

AVERTISSEMENT

■

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-

cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 53.

■

Si le voyant  s'allume en même temps que le voyant  » page 17, Systè-

me antiblocage (ABS) ,  ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assis-

tance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

■

Un défaut sur le système de freinage risque d'allonger la distance de freina-

ge du véhicule – il y a risque d'accident !



Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'avant 

Le voyant



s'allume après avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur

ou le passager avant doit boucler sa ceinture de sécurité.

Le voyant s'éteint une fois que le conducteur ou le passager avant a bouclé sa

ceinture.

Si le conducteur ou le passager avant n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et si

le véhicule roule à une vitesse supérieure à 30 km/h, le voyant



clignote et un

signal d'avertissement sonore retentit simultanément.

Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans

les 2 minutes qui suivent, le signal d'avertissement sonore se désactive et le voy-

ant



reste allumé.

Autres informations » page 148, Ceintures de sécurité.



Voyant de rappel de ceinture de sécurité à l'arrière





Ceinture de sécurité non attachée sur le siège arrière

Ceinture de sécurité attachée sur le siège arrière

Le voyant



ou



s'allume après la mise du contact.

Si l'occupant du siège arrière attache au détache sa ceinture de sécurité, le voy-

ant correspondant s'allume brièvement et affiche l'état actuel de la ceinture !

Autres informations » page 148, Ceintures de sécurité.







Alternateur 

Si le voyant  s'allume par moteur en marche, ceci signifie que la batterie est dé-

chargée.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA et faites contrôler l'ins-

tallation électrique.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 53.

ATTENTION

Si le voyant  s'allume sur le visuel en plus du voyant  pendant la conduite (dé-

faut système de refroidissement), arrêtez le véhicule et coupez le moteur – il y a

risque d'endommagement du moteur !



Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de

refroidissement



Si le voyant



s'allume, ceci signifie que la température du liquide de refroidisse-

ment est trop élevée.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Contrôler liq. de refroidissement ! Livre de Bord !

ou

CONTRÔLER LIQUIDE REFROID_

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau du liquide de refroi-

dissement » page 181 ; faire l'appoint de fluide de refroidissement si nécessai-

re » page 182.

Une température excessive peut être due à un dysfonctionnement du ventilateur

du radiateur si le niveau du fluide de refroidissement se situe dans la plage pre-

scrite. Contrôlez le fusible pour le ventilateur du radiateur, le remplacer si néces-

saire » page 209, Fusible dans le compartiment moteur.

Si le voyant



brille bien que le niveau de fluide de refroidissement est correct

ainsi que le fusible du l'œillet,



, ne poursuivez pas la route !



15

Instruments et voyants

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

AVERTISSEMENT

■

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-

cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 53.

■

Ouvrez le vase d'expansion du fluide de refroidissement avec précaution. Le

système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud -

risque de brûlures ! En conséquence, laissez refroidir le moteur avant de dé-

visser le bouchon du moteur.

■

Ne touchez pas le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur peut

se mettre en marche de lui-même, même lorsque le contact est coupé.



Huile moteur





Le voyant



clignote (pression de l'huile insuffisante)

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Pression d'huile : stop ! Livre de Bord !

ou

PRESSION HUILE STOP

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur, et contrôler le niveau de l'huile mo-

teur » page 179, Contrôle du niveau d'huile moteur.

Si le voyant brille,



ne poursuivez pas la route, même si le niveau d'huile est

suffisant ! Ne pas faire tourner le moteur, même au ralenti.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

Le voyant



s'allume en jaune (niveau d'huile insuffisant)

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Contrôler le niveau d'huile !

ou

CONTRÔLER NIVEAU D'HUILE

Arrêtez le véhicule, coupez le moteur, et contrôler le niveau de l'huile mo-

teur » page 179.

Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant s'éteint.

Le voyant s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile n'a pas été

ajoutée.

Le voyant  clignote en jaune (sonde de niveau d'huile moteur défectueuse)

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Capteur d'huile: atelier !

ou

CAPTEUR D'HUILE ATELIER

Si le capteur de niveau d'huile moteur est défectueux, le voyant  clignote plu-

sieurs fois après la mise du contact et un signal acoustique retentit.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

AVERTISSEMENT

■

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-

cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 53.

■

Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,

 ne poursuivez pas la route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance

d'un atelier spécialisé ŠKODA.



Direction assistée

 

Quand le voyant jaune



brille ceci signifie que la direction assistée est en panne

partielle et qu'il faudra éventuellement exercer une force de braquage plus im-

portante. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

Si le voyant rouge



brille, ceci signifie que la direction assistée est en panne to-

tale et l'assistance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nette-

ment plus importante est nécessaire). Faites appel à l'assistance d'un atelier spé-

cialisé ŠKODA.

Autres informations » page 98.

AVERTISSEMENT

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-

le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 53.



16

Utilisation

Nota

Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume

à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet. Si, après

un nouveau démarrage du moteur et au bout un court trajet, le voyant jaune 

ne s'éteint pas, il est nécessaire de consulter un atelier spécialisé ŠKODA.



Contrôle de motricité (ASR) 

Si votre véhicule est équipé du système ESC, l'ASR est intégré dans le système

ESC » page 117.

Le voyant



clignote quand l'ASR est en cours d'intervention.

Le voyant



s'allume en présence d'un défaut de l'ASR.

Si le voyant



s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut

signifier que l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques. Couper et remet-

tre le contact. L'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant ne s'al-

lume plus après le redémarrage du moteur.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Défaut : contrôle de traction

ou

DÉFAUT ASR

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

Autres informations : » page 117 ou » page 118, Contrôle de motricité (ASR).

Nota

Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume

à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.



Contrôle de motricité (ASR) désactivé



Le voyant



s'allume lorsque l'ASR est désactivé.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Contrôle de traction (ASR) désactivé.

ou

ASR DÉSACTIVÉ

Autres informations » page 118, Contrôle de motricité (ASR).



contrôle de stabilisation (ESC)



Le voyant  clignote quand le système ESC est en cours d'intervention.

Le voyant  s'allume en présence d'un défaut du système ESC.

Si le voyant  s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut

signifier que le système ESC s'est désactivé pour des raisons techniques. Couper

et remettre le contact. Le système ESC est de nouveau entièrement fonctionnel si

le voyant ne s'allume plus après le redémarrage du moteur.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Défaut : contrôle de stabilisation (ESC)

ou

DÉFAUT ESC

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

Autres informations » page 117, Contrôle de la stabilité (ESC).

Nota

Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant  s'allume

à la mise du contact. Si le voyant ne s'éteint pas au bout d'un court trajet, il y a un

défaut dans le système ESC.



Système antiblocage (ABS) 

Le voyant



s'allume en présence d'un défaut de l'ABS.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Défaut : ABS

ou

DÉFAUT ABS

Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.



17

Instruments et voyants

Autres informations » page 118, Système antiblocage (ABS).

AVERTISSEMENT

■

Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-

cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez

les feux de détresse » page 53.

■

Si le voyant  s'allume en même temps que le voyant ,  ne poursuivez

pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.

■

Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la distan-

ce de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !



Antibrouillard arrière 

Le voyant



s'allume lorsque les feux arrière de brouillard sont allumés » pa-

ge 52.



Défaillance d'une ampoule



Le voyant



s'allume si une ampoule est défectueuse :

›

dans les 2 secondes après la mise du contact ;

›

en allumant l'ampoule défectueuse.

Le message suivant, par ex., s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :

Contrôler le feu de croisement droit !

ou

CONTRÔLER FEU CROIS DROIT



Système de contrôle des gaz d'échappement 

Le voyant



s'allume en présence d'un défaut du système de contrôle des gaz

d'échappement. Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de

fonctionnement de secours.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.



Préchauffage  (moteur Diesel)

Le voyant  s'allume après avoir mis le contact. Il est possible de démarrer immé-

diatement le moteur dès que le voyant s'est éteint.

Si le voyant  ne s'allume pas ou s'il reste allumé, ceci signifie qu'il y a un défaut

dans le système de préchauffage.

Si le voyant  commence à clignoter pendant la conduite, ceci signifie qu'il y a un

défaut dans le système de gestion du moteur. Le module de gestion moteur per-

met la conduite en mode de fonctionnement de secours.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.



Contrôle de l'électronique du moteur



(moteur à essence)

Le voyant



s'allume en présence d'un défaut du système de gestion du moteur.

Le module de gestion moteur permet la conduite en mode de fonctionnement de

secours.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.



Filtre à particules pour gazole



(moteur Diesel)

Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-

ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole où

elles sont brûlées à intervalles réguliers.

Lorsque le voyant



brille, ceci signifie que le filtre à particules de gazole est im-

prégné de suie.

Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, autant que les conditions de

circulation le permettent »

, en 4ème ou en 5ème vitesse pendant au moins 15

minutes ou jusqu'à extinction du voyant (avec une boîte de vitesses automati-

que : en position S) à une vitesse minimale de 60 km/h et à des régimes moteur

entre 1 800 et 2 500 tr/min.

Une fois le nettoyage du filtre à particules pour gazole a pu s'achever, le voyant



s'éteint.

Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant



ne s'éteint pas et le voy-

ant



se met à clignoter.

Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments :



18

Utilisation

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SKODA Octavia (2012/11) Le manuel du propriétaire

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