Cub Cadet CC4065 Manuel utilisateur

Marque: Cub Cadet

Modèle: CC4065

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

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PARTIE NUMÉRO. 769-02168 (11/05)

Manuel de l'utilisateur

Désherbeuse à gaz à 4-temps

Modèle CC4065

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F1

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F5

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F6

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F12

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F13

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E16

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres

forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine,

de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-

Unis et de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442

et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains

moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis

ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de

fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la

prévention des incendies. Renseignez-vous auprès des autorités de

votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en

vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil

est équipé d'un pare-étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf.

791-180890, doit être remplacé, communiquez avec le service

technique.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT: Lorsque vous utilisez la

machine, vous devez suivre les consignes de sécurité.

Veuillez lire ces instructions avant d’opérer la machine

pour vous assurer de la sécurité de l’opérateur et de tout

spectateur. Veuillez conserver ces instructions pour un

usage ultérieur.

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le

1-877-282-

8684

. Pour de plus amples informations à propos de votre appareil,

visitez www.cubcadet.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS

L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE

PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque

signalétique de l'appareil et copiez ses informations dans l'espace ci-

dessous. Ces informations sont essentielles si vous désirez obtenir de

l'aide auprès de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant de démarrer

ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS

AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS RELATIVES

AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce

manuel tiennent compte des dernières informations techniques

disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le

droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR

L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES

EFFETS NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec les

commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet

de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas

utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-

vous que les fixations sont solidement en place. Remplacez les pièces

de l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe est

correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le

protecteur d'accessoire de coupe est correctement fixé et positionné

comme recommandé. Vous risquez sinon de causer des blessures à

l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabricant de 2,667

mm, 0,105 po de diamètre. N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de

cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se

transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et aux

pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les

objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe :

cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants,

spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au moins

15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs risquent quand

même d'être atteints par des objets projetés. Les spectateurs

doivent porter des protections oculaires. Arrêtez immédiatement le

moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES

DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement

conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le

réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et

n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur est chaud. Ne

faites jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé. Ne

démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne se

soient dissipées.

• Ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre en plein air

à l'abri des étincelles ou des flammes. N'enlevez lentement le

bouchon du réservoir d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne

fumez pas pendant le remplissage de carburant. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez

pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu

de ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur d'une

pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées

d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à

l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1

ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de l'appareil. Portez

un masque facial ou antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une

chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds nus et évitez

les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts et sandales. Relevez

les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place lors

de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil sans

que les deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil

approprié a été installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe reste

stationnaire lorsque le moteur est au ralenti.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de

démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage.

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable à

ce moment-là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en

position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces

mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de

coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le silencieux.

Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restent

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour son

usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que

nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas

tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez

le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé.

Ne faites pas fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou

endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et

accessoires d’origine du fabricant pour cet appareil. Elles sont

disponibles auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de

pièces ou accessoires autres que ceux de éqiupement original peut

causer des blessures graves, endommager l’appareil et annuler sa

garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres

matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de

coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout silencieux ou

pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le silencieux

exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation excessive de graisse

ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un édifice

où les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes vives ou

d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et sec,

hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation indésirable ou

un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout autre

liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes de débris.

Nettoyez après chaque usage. Voir les sections Nettoyage et

Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez

l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement

inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met

le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez le manuel de

l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

AVERTISSEMENT - Lisez le manuel de l'utilisateur

et suivez tous les avertissements et consignes de

sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des

blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise

en garde. Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET

OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les bruits

forts peuvent endommager la vue et l’ouïe. Portez

une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les

enfants et les animaux domestiques en particulier,

d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE

PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à

l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre

chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et

propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile

approprié.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire de

coupe comporte une lame aiguisée. Ne touchez

pas la lame pour éviter des blessures graves.

• CONTRÔLE DE L'ÉTRANGLEUR

A. Position d’ÉTRANGLEMENT MAXIMUM

Position d’ÉTRANGLEMENT PARTIEL

C. Position MARCHE.

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice d'huile

dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et

changez-la périodiquement. Le fait de ne pas utiliser la bonne huile ou

d'utiliser une huile sale peut entraîner une usure et une défaillance

prématurées du moteur. Utilisez une huile de haute qualité à indice

SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le carter moteur

avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 SF, SG, SH

de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 16).

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer correctement la

quantité nécessaire d’huile plus tard. Voir Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le papier

couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez la pointe de la

buse de l’entonnoir (Fig. 1).

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane (Fig. 2).

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur. Versez tout

DANGER: LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU CARTER-

MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et

changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

le contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 3).

4. Versez tout le contenu de la bouteille

d'huile dans le carter-moteur (Fig. 3).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au

carburant ni au réservoir de carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et

replacez le bouchon de remplissage / la

jauge.

Nous ne saurions trop insister sur

l'importance de la vérification du

niveau d'huile du carter-moteur et

de son maintien. Vérifiez l'huile

avant chaque utilisation et

changez-la au besoin tel qu'indiqué

dans la section Changment d'Huile.

Fig. 1

Buse

d'entonnoir

Fig. 2

Orifice de

remplissage

d’huile

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

Orifice de remplissage d’huile

Fig. 3

Joint torique

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse: Coupe d'herbe et de mauvaises

herbes légères, Coupe de bordures, et Taille autour des arbres, des

clôtures, etc.

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

Pattes du

moteur

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le

carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du carburant

sans plomb frais et propre.

REMARQUE: ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et

d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant

mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le

carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si

vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de carburant frais

(moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant

mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de

l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BIL

ou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à

sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-

BIL

ou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de

minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut

empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur

pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4

litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient.

N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

AJOUT DE CARBURANT

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 4).

2. Placez le bec du

récipient d’essence dans

l’orifice du réservoir (Fig.

4) et remplissez celui-ci.

REMARQUE: Ne remplissez

pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout

déversement d’essence.

4. Remettez le bouchon du

réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au

moins 9,1 m (30 pi) de la

source et du site de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.

REMARQUE: Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

1. Retirez les vis, écrous et la bride inférieure posés sur la poignée

en D avant livraison.

2. Placez la poignée en D sur le corps de l'arbre et au-dessus de la

bride inférieure (Fig. 5). Placez-la à au moins 15,24 cm (6 po) de

l’extrémité de la prise de l'arbre.

3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le renfoncement de la

bride inférieure. Commencez à visser à l’aide d’un grand tournevis à

lame plate ou T-25 Torx. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre vis de fixation

de la poignée en D juste assez pour pouvoir la déplacer.

5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 11), puis positionnez

la poignée en D de manière à assurer une prise idéale.

6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien fixer la poignée.

AVERTISSEMENT: Ajoutez du carburant dans un

lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de

mettre le feu au carburant déversé. Ne démarrez pas le

moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent

exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et

laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez

pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source

d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

Protecteur

d’accessoire de coupe

Bouchon du

carborant

Manette

des gaz

Poignée en D

Accessoire

de coupe

Prise de l’arbre

Poire

d’amorçage

bouchon de remplissage

/ jauge d’huile

Couvercle

du filtre à air

Bougle

Logement

de l’arbre

Poignée de la corde de démarrage

Lame

coupante

Bougie

Silencieux

Protection du silencieux

Pare-Étincelles

Commande Marche/Arrêt Stop

Corps de l’arbre

AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du réservoir

lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence.

Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit

bien mis.

Fig. 4

Bouchon du

carburant

Unleaded

Gasoline

Vie (4)

Corps de l'arbre

Poignée

en D

Bride

inférieure

Poignée de

l'arbre

15,24 cm

(6 po)

minimum

Commande

Marche/Arrêt

Fig. 5

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter. Consultez

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb fraîche et

propre. Consultez Faire le plein de la machine.

3. Assurez-vous que l'interrupteur On/Off (Marche/Arrêt) est

bien en position ON (I) (Fig. 6).

4. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité d'essence devrait être

visible dans la poire d'amorçage et les conduites

d'essence (Fig. 7). Si vous n'apercevez pas d'essence

dans la poire, pressez et relâchez la poire autant de fois

qu'il le faut pour y voir de l'essence.

5. Placez le levier d'étranglement en position 1 (Fig. 7).

6. Accroupissez-vous en position de démarrage (Fig. 8),

pressez la poignée des gaz et tirez vivement sur le cordon

de démarrage à 5 reprises.

7. Placez le levier d'étranglement en position 2 (Fig. 9).

8. Tandis que vous pressez la manette des gaz, tirez

vivement sur le cordon de démarrage entre 1 et 4 fois

pour faire démarrer le moteur.

9. Maintenez la pression sur la manette des gaz et laissez le

moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes.

10. Placez le levier d'étranglement en position 3 (Fig. 10). La

machine est prête à être utilisée.

SI…

le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 4.

SI… le moteur ne démarre pas après quelques essais, placez

le levier d'étranglement en position 3 et appuyez sur la

manette des gaz. Tirez vivement sur le cordon de

démarrage entre 3 et 8 fois. Le moteur devrait démarrer.

S'il ne démarre toujours pas, recommencez.

SI LE MOTEUR EST CHAUD…

Si le moteur est déjà chaud,

assurez-vous que l'interrupteur ON/OFF est bien en

position ON et faites démarrer la machine avec le levier

d'étranglement en position 2. Une fois que la machine a

démarré, mettez le levier d'étranglement en position 3.

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position ARRÊT (O).

AVERTISSEMENT: n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

AVERTISSEMENT:

évitez tout démarrage accidentel.

Tenez-vous en position de démarrage lorsque vous tirez sur la

corde de démarrage (Fig. 22). L'opérateur et l'appareil doivent

tous deux être en position stable pour éviter des blessures

graves.

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant le

démarrage de l'appareil.

Démarrage/

Allumage (I)

Stop/Arrêt (O)

Manette des gaz

Corde de démarrage

Manette des gaz

Fig. 6

Fig. 8

Poire

d'amorçage

Levier d'étranglement

en Position 1

Fig. 7

Fig. 9

Fig. 10

Position 2

Position 3

Levier de

Démarrage

à Froid

(Fig. 23)

MODE D'EMPLOI

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de

fonctionnement (Fig. 11). Vérifiez les

points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des

vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la

main tient l'arbre par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main

tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la

ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au

sol et touche facilement la végétation

sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le

long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue l'efficacité de la

coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en bas

par petits incréments pour éviter d'user le fil prématurément ou de

freiner le moteur.

• La Coupure de la droite pour partir.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de

coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou d'un côté

à l'autre. Les coupes de longueur plus courte donnent les meilleurs

résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes sont

sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de

fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour des

arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 12).

AVERTISSEMENT: portez toujours des protections

(yeux, oreilles, pieds et corps) pour diminuer les risques

de blessures durant l'utilisation de l'appareil.

INSTALLATION DU FIL DE COUPE

Utilisez toujours le fil de remplacement

de 2,667 mm (0,105 pouce) original du

fabricant. Les fils autres que ceux

spécifiés peuvent entraîner une

surchauffe ou une panne du moteur.

Installation du fil de coupe :

1. Insérez chaque extrémité du fil de

remplacement dans les trous des

deux côtés du crochet de retenue

(Fig. 13).

2. Poussez les extrémités à travers

jusqu'à ce qu'elles dépassent des

côtés de la tête (Fig. 14).

3. Tirez sur les extrémités pour les

faire passer à travers en vous

assurant que les bouts sont de

longueur égale et que le milieu du

fil est centré entre les trous

d'insertion (Fig. 15).

4. Si les bouts ne sont pas de

longueur égale, repoussez le bout

le plus long dans la tête et tirez sur

le bout le plus court pour

compenser. Répétez jusqu'à ce

que chaque bout soit de la même

longueur.

5. Poussez le fil de la

débroussailleuse derrière le

crochet pour l'empêcher de se

détacher en cours de

fonctionnement (Fig. 16).

AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais de fil, de chaîne

ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser

et se transformer en projectile dangereux.

AVERTISSEMENT: utilisez toujours la bonne

longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil.

INSTALLATION DU FIL DE COUPE

Fig. 13

Fig. 15

Fig. 14

Fig. 16

Fig. 12

Fig. 11

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-

dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point

saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des

compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de

pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier,

chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les

réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par

tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

AVERTISSEMENT:

pour éviter tout accident,

n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations quand

l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il est

froid. Débranchez le câble de la bougie pour prévenir la

mise en route.

FREQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉR

Avant le démarrage du moteu Remplissez le réservoir de

carburant frais

Vérifiez l'huile

Page F4

Page F7

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et

lubrifiez-le de nouveau

Page F8

Premier changement après

10 heures

Toutes les 25 heures

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

Page F8

Page F10

10 heures pour un

moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu

entre soupape et

culbuteur

Vérifiez et réglez le jeu

entre soupape et

culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie

et l'écartement des

électrodes

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Page F10

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du

niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile

avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane avant de

relever correctement le niveau d'huile (Fig. 2).

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe, etc.

dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge

d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace d'huile.

Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et vérifiez le

niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de la jauge (Fig. 19).

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et

revérifiez (Fig. 20). Continuez jusqu'à ce que le niveau d'huile

atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

MISE EN GARDE: Pour éviter de trop user le moteur

ou endommager l'appareil, maintenez toujours l'huile du

carter à un bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le

niveau est en dessous du bas de la jauge.

Haut de la jauge

Joint torique

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

Fig. 19

Plein

Ajoutez 41-44

ml (1,4-1,5 oz)

Fig. 20

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Orifice de

remplissage d’huile

Joint torique

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de

fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants pour

l'entretien. Tout manquement à l’entretien du filtre à air peut entraîner

une baisse de performances ou causer des dégâts permanents à votre

moteur.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette à droite du

couvercle, tirez celui-ci vers vous puis vers la gauche (Fig. 23).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du

réservoir pour enlever le couvercle du filtre.

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le refroidir

avant tout nettoyage ou entretien.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Niveau de

remplissage

Fig. 22

AVERTISSEMENT: il se peut que l'accessoire de

coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de ralenti.

Portez des vêtements protecteurs et respectez toutes les

consignes de sécurité pour éviter des blessures graves.

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon

de remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du

changement d'huile (Fig. 20).

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures

d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore

chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les

impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne

de bougie pour empêcher le

démarrage.

2. Retirez le bouchon de

remplissage / jauge d'huile.

3. Versez l'huile de l’orifice de

remplissage dans un récipient

en inclinant l'appareil à la

verticale (Fig. 21). Allouez

assez de temps pour une

vidange complète.

4. Essuyez les résidus d'huile et

nettoyez toute trace d'huile

déversée. Éliminez l'huile

selon les règlements fédéral,

provincial et municipal en

vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz) d'huile

SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la bouteille et

de la buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz)

correspond environ au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 22).

Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop bas, ajoutez un

peu d'huile par l’orifice et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 22).

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

MISE EN GARDE: Portez toujours des gants pour

éviter tout risque de blessures lorsque vous manipulez

l'appareil

Fig. 21

2. Retirez le filtre à air (Fig. 23).

3. Lavez le filtre dans un mélange

d'eau et de détergent

(Fig. 24). Rincez le filtre

abondamment et laissez-le sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante

d'huile moteur propre SAE 30 pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 25).

5. Pressez le filtre pour répartir et

drainer l'excédent d'huile (Fig. 26).

6. Replacez le filtre (Fig. 27).

REMARQUE : Si vous faites

fonctionner l'appareil sans filtre à

air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réinstallez le couvercle du filtre à

air Placez les crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à

gauche de la plaque arrière (Fig. 27).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon du

réservoir pour réinstaller le couvercle du filtre.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la languette du

couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic dans la plaque arrière (Fig.

28).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

Fig. 23

Fig. 24

Fig. 25

Fig. 26

Fig. 27

Fente de la

plaque arrière

Fentes

Plaque arrière

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du moteur est

réglable à l’aide d’une vis de réglage

accessible par un trou situé sur le

dessus du couvercle du moteur (Fig. 29).

REMARQUE : Un réglage négligé

peut sérieusement endommager

l'appareil. Confiez les réglages

de carburateur à un

concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne

pas correctement, c'est que le

carburant est vieux. Videz puis

remplissez le réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant

d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de

l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le mélange

de carburant/air. On confond souvent cela avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la vis de réglage

de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification du

carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime pendant

une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au ralenti. Si

le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à embout cruciforme

ou à tête plate dans le trou du couvercle du moteur (Fig. 29).

Vissez la vis de réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le

besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

REMARQUE : L’accessoire de coupe devrait tourner lorsque le

moteur tourne au ralenti.

3. Pour réduire la vitesse de rotation de l’accessoire de coupe lorsque

le moteur tourne au ralenti, tourner la vis de vitesse du ralenti dans le

sens inverse des aiguilles d’une montre d’1/8 de tour à la fois (selon

le besoin).

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la

vis de ralenti devraient résoudre la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas à

l'aise de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et culbuteur à l’aide

d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières heures de

Vis de réglage du ralenti

Fig. 29

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

Fig. 28

AVERTISSEMENT: Pour éviter toute blessure grave,

assurez-vous que l’accessoire de coupe s’est arrêté de

tourner après l’avoir mis en position off avant de le déposer.

fonctionnement, puis par intervalle de 25 heures par la suite.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de régler le

jeu de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière.

1. Retirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le coin à l’aide

d’un tournevis à lame plate (Fig. 30). Glissez les encoches sur les

côtés du couvercle par-dessus les languettes du couvercle du

moteur et retirez le couvercle.

2. Enlevez les deux vis (2) du haut du

couvercle du moteur à l’aide d’un

tournevis à lame plate ou T-25 Torx

(Fig. 31).

3. Enlevez la vis derrière le couvercle du

moteur (Fig. 32).

4. Déconnectez le câble de la bougie.

5. Nettoyez toute saleté de la bougie.

Retirez la bougie de la culasse en

tournant la douille de 5/8 po à gauche.

6. Déposez le couvercle du moteur (Fig.

31).

7. Nettoyez toute saleté autour du

cache-culbuteur. Retirez la vis

retenant le cache-culbuteur à

l’aide d’un tournevis à lame plate

large ou à mèche no. T-25 Torx

(Fig. 33). Enlevez le cache-

culbuteur et le joint.

8. Tirez lentement sur la corde de

démarrage pour ramener le piston

au sommet de sa course dit «

point mort haut ». Vérifiez que :

• Le piston est au sommet de sa

course lorsqu’on regarde par le trou de la bougie (Fig. 33)

Fig. 30

Couvercle du moteur

Languette

Encoches

Encoche et

Languette

Retirez les vis

Couvercle du

moteur

Fig. 31

Silencieux

Moteur vu de haut

Vis

Fig. 32

Cache-

culbuteur

Fig. 33

Trou

bougie

F10

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

• Les deux culbuteurs se déplacent librement et les deux soupapes

sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

9. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort de rappel

de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de soupape et le culbuteur

(Fig. 34). Faites-le pour les soupapes d’admission et d'échappement.

L'écart de jeu recommandé pour l'admission est de 0,076 – 0,152 mm

(0,003 – 0,006 po). L'écart de jeu recommandé pour l'échappement est

de 0,330 – 0,406 mm (0,013 – 0,016 po). Servez-vous d’une jauge

d'épaisseur d’automobile standard de 0,127 et 0,381mm (0,005 et

0,015 po). La jauge d'épaisseur devrait pouvoir glisser entre le

culbuteur et la tige de soupape en rencontrant une faible résistance

mais sans coller (Fig. 35).

10. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm (5/16 po) ou

d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 35).

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au besoin.

11. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez la vis

avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du

couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

13. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un déclic les

encoches sur les côtés du couvercle par-dessus les languettes du

couvercle du moteur (Fig. 30).

14. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir Remplacement de la

bougie.

15. Replacez le câble de la bougie.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 791-180852B. L'écartement correct est de 0,655

mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et

vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le

câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la culasse

en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale. Réglez

l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide d'une jauge

d'épaisseur (Fig. 36).

Écrous de réglage

Jauge d'épaisseur

Culbuteurs

Fig. 34

ADMISSION

ECHAPPEMENT

Fig. 35

Jauge

d'épaisseur

Écrou de réglage

d'échappement

Culbuteur

d'échappement

.076–0.152 mm

(.003–.006 in.)

Tige de soupape

d'échappement

Tige de soupape

d'admission

4. Installez la bougie ajustée dans la

culasse. Tournez la douille de 5/8 po

à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique,

vissez selon les valeurs suivantes : 12,3-

13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux.

Voir Jeu entre soupape et culbuteur.

2. Retirez la vis retenant le couvercle du

pare-étincelles au silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou

à mèche no. T-20 Torx (Fig. 37).

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles hors du

silencieux. Retirez le couvercle du pare-étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse métallique ou

remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez

pas de détergents concentrés. Les nettoyants ménagers contenant des

huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le

kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique.

Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où les

vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute utilisation

ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient. N'utilisez pas

d’essence stockée pendant plus de 60 jours. Éliminez le vieux

carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale.

Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé de son

carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ 30ml (1

oz) d'huile moteur de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur la

corde de démarrage pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du cylindre avant de

mettre en marche la désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille huile

conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en

vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte pas

de pièces desserrées ou endommagées. Réparez ou remplacez les

pièces endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

0.025 in.

(0.655 mm.)

Fig. 36

Fig. 37

Muffler

Spark Arrestor Screen

Spark Arrestor Cover

Screw

Tab

Slot

F11

DÉPANNAGE

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

F12

CARACTÉRISTIQUES

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de mettre sous

presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement...................................................................................................................................................................... Tube acier

Manette des gaz ......................................................................... Détente à portée du doigt Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) ............................................................................................................................................ 6 kg (13,15 lb)

Mécanisme de coupe: ................................................................................................................................................................... Tête de coupe à deux fils

Bobine de fil.................................................................................................................................................................................. Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil:........................................................................................................................................................................... 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil:...................................................................................................................................................................................... 2,667 mm (0,105 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................................................................... 40,64 cm (16 po)

Type de moteur............................................................................................................................................................................... Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée..................................................................................................................................................................................................... 26,2 cc (1,6 po3)

Type d'embrayage ................................................................................................................................................................................................. Centrifuge

Régime de fonctionnement................................................................................................................................................................... 6,800 - 10,200 tr/min

Régime ralenti ............................................................................................................................................................................................ 3,200 - 4,600 rpm

Type d'allumage ................................................................................................................................................................................................. Électronique

Contact d'allumage................................................................................................................................................................................ Interrupteur berceau

Jeu de soupape d’admission.......................................................................................................................................... 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Jeu de soupape d'échappement ................................................................................................................................... 0,330-0,406 mm (0,013-0,016 po)

Écartement de la bougie....................................................................................................................................................................... 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification ....................................................................................................................................................................................................... Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur........................................................................................................................................................... 90 ml (3,04 oz)

Carburant............................................................................................................................................................................................................ Sans plomb

Carburateur................................................................................................................................................................................ Membrane, toutes positions

Démarreur ................................................................................................................................................................................... Rembobinage automatique

Silencieux......................................................................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur.................................................................................................................................................................................................. À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant................................................................................................................................................................. 355 ml (12 oz)

MOTEUR*

F13

Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA et la California

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, la Environmental Protection Agency et Cub Cadet LLC (Cub Cadet) ont le plaisir de présenter la

garantie du dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à

usage tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Cub Cadet doit

garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées

ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif d'allumage

et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de pièces relatives

aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Cub Cadet réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y

compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative aux

émissions devenait défectueuse, Cub Cadet la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre

manuel de l'utilisateur. Cub Cadet recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage tout-

terrain. Cub Cadet ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce

que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Cub Cadet peut refuser de vous couvrir sous garantie si

votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non

autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Cub Cadet dès que le problème

fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en aucun

cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le

1-877-282-8684.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et de vices de

fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un centre de

service Cub Cadet agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Cub Cadet à :

1-877-282-8684.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une inspection

normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de garantie. Toute

pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la période de temps allant

jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le travail

de diagnostic a été effectué chez un centre de service Cub Cadet agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce

encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est pas

responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Cub Cadet agréé le plus proche. Les services ou réparations

sous garantie sont offerts par tous les centres de service Cub Cadet agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une réparation

sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange équivalente en termes

de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et ne diminue pas les

obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire

d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.

F14

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin particulière, ne

s'applique après la période applicable de garantie expresse

écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées.

Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale,

à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par

toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Cub Cadet. Pendant la période de

garantie, le recours exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-

dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus

ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Cub Cadet ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de

dommages comprenant, entre autres, les dépenses

encourues du fait du recours à des services de

remplacement ou de substitution pour l'entretien des

pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais

entraînés par une location destinée à remplacer

provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne

permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc

possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie.

Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la

perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous et votre

propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un

fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

l'incapacité d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur

initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a

été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous

pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à

l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus proche,

composez le : 1-877-282-8684.

Cub Cadet

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Cub

Cadet LLC (Cub Cadet) et concerne les marchandises neuves

achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et

territoires.

Cub Cadet garantit ce produit contre tout vice de matière ou de

façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de

remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que

dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et

n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial

ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts

d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou

d'un désastre naturel. Les dommages résultats de l'installation

ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non

approuvé par Cub Cadet pour une utilisation avec le(s) produit(s)

couvert(s) par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui

concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d'achat au détail initiale pour tout produit

Cub Cadet utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute

utilisation produisant des revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le service

au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION

D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR

AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un distributeur dans votre région,

visitez notre site Web www.cubcadet.com, consultez les Pages

Jaunes, appelez le 1-877-282-8684 ou écrivez à l'adresse

Cub Cadet LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas

suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée, bobines

extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du

démarreur, cordons de démarrage, courroies

d'entraînement

C. Cub Cadet n'accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique, de leurs

possessions et territoires, exception faite en ce qui

concerne les produits vendus par l'intermédiaire de ses

canaux agréés de distribution à l'exportation.

Cub Cadet se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la

conception de ses produits sans pour autant assumer

l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus

ancienne.

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Cub Cadet CC4065 Manuel utilisateur

Marque: Cub Cadet

Modèle: CC4065

Catégorie: Coupe-herbe

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