APRILIA PEGASO 650 IE STRADA Le manuel du propriétaire

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PEGASO 650 I.E. STRADA

Pegaso650IE-F.book Page 1 Monday, March 21, 2005 5:49 PM

2

utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

Première édition : avril 2005

Nouvelle édition :

Produit ei imprimé par :

DECA s.r.l.

Via Vincenzo Giardini, 11 - Lugo (RA) - Italie

Tél. +39 - 0545 216611

Fax +39 - 0545 216610

Adresse électronique : d[email protected]

www.vftis.com

Pour le compte de :

aprilia s.p.a.

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italie

Tél. +39 - 041 58 29 111

Fax +39 - 041 44 10 54

www.aprilia.com

MESSAGES DE SECURITE

Les messages de signalisation suivants

sont utilisés dans tout le manuel pour

indiquer ce qui suit :

Symbole d’avertissement

concernant la sécurité. Quand ce

symbole est présent sur le véhicule ou

dans le manuel, faire attention aux

risques potentiels de blessures. La non

observation de ce qui est indiqué dans

les notices précédées par ce symbole

peut compromettre votre sécurité, la

sécurité d’autres personnes et celle du

véhicule !

DANGER

Indique un risque potentiel de

blessures graves, voire la mort.

ATTENTION

Indique un risque potentiel de

blessures légères ou de dommages au

véhicule.

IMPORTANT

Le mot “IMPORTANT”

dans ce manuel précède des informations

ou instructions importantes.

INFORMATIONS TECHNIQUES

Les opérations précédées par ce

symbole doivent être répétées

aussi sur le côté opposé du véhicule.

Lorsqu’il n’est pas spécifiquement décrit, le

remontage des ensembles s’effectue dans

le sens inverse des opérations de

démontage.

Les mots “droite” et “gauche” se réfèrent

au pilote assis sur le véhicule en position

de conduite normale.

AVERTISSEMENTS -

PRECAUTIONS -

INSTRUCTIONS GENERALES

Avant de démarrer le moteur, lire

attentivement le présent manuel et en

particulier le chapitre “CONDUITE EN

SECURITE”.

Votre sécurité et celle des autres ne

dépendent pas uniquement de la rapidité

de vos réflexes ou de votre agilité, mais

aussi de la connaissance de votre moyen

de transport, de son état d’efficacité et de

la connaissance des règles fondamentales

pour une CONDUITE EN SECURITE.

Nous vous conseillons donc de vous

familiariser avec votre véhicule de façon à

vous déplacer avec maîtrise et en toute

sécurité dans la circulation routière.

IMPORTANT

Préparer et garder une

ampoule pour chaque type comme

équipement du véhicule (voir données

techniques).



H

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

IMPORTANT

Ce manuel doit être

considéré comme une partie intégrante de

ce véhicule et doit toujours lui rester en

dotation même en cas de revente.

aprilia a conçu ce manuel en prêtant une

attention maximum à l’exactitude et l’actualité

des informations fournies. Toutefois, en

considération du fait que les produits aprilia

sont sujets à des améliorations de projet

continues, il peut se vérifier des petites

différences entre les caractéristiques de votre

véhicule et les caractéristiques décrites dans

ce manuel. Pour tout éclaircissement

concernant les informations contenues dans

ce manuel, contactez votre Concessionnaire

Officiel aprilia.

Pour toute intervention de contrôle et de

réparation qui n’est pas décrite explicitement

dans ce manuel, pour tout achat de pièces de

rechange d’origine aprilia, d’accessoires et

autres produits, et pour toute expertise

spécifique, s’adresser exclusivement aux

Concessionnaires Officiels et aux Centres

d’Assistance aprilia, qui garantissent un

service soigné et rapide.

Nous vous remercions d’avoir choisi

aprilia et nous vous souhaitons bonne

route.

Les droits de mémorisation électronique,

de reproduction et d’adaptation totale ou

partielle, avec tout moyen, sont réservés

pour tous les Pays.

IMPORTANT

En certains pays la

législation en vigueur requiert le respect

des normes antipollution et antibruit et la

réalisation de vérifications périodiques.

L’utilisateur qui emploie le véhicule dans

ce pays doit :

– s’adresser à un Concessionnaire Officiel

aprilia pour le remplacement des

composants concernés par d’autres

composants homologués pour le pays

concerné ;

– effectuer les vérifications périodiques

requises.

IMPORTANT

A l’achat du véhicule

indiquer dans la figure ci-dessous les

données d’identification se trouvant sur

l’ETIQUETTE D’IDENTIFICATION DES

PIECES DE RECHANGE. Cette étiquette

est positionnée sur le côté gauche du

porte-selle ; pour la lire il est nécessaire de

déposer la selle, voir page 24

(DEBLOCAGE/BLOCAGE DE LA SELLE).

Ces données identifient :

– YEAR = année de production (Y, 1, 2, ...) ;

– I.M. = code de modification (A, B, C, ...);

– SIGLES DES PAYS = pays

d’homologation (I, UK, A, ...).

et doivent être fournies au

Concessionnaire Officiel aprilia comme

référence pour l’achat de pièces de

rechange ou d’accessoires spécifiques du

modèle que vous possédez.

Dans ce manuel les modifications sont

indiquées par les symboles suivants :

J

optionnel

VERSION:

+

Italie

2

Singapour

4

Royaume-Uni

P

Slovénie

>

Autriche

F

Israël

M

Portugal

e

Corée du Sud

(

Finlande

-

Malaisie

$

Belgique

@

Chili

A

Allemagne

*

Croatie

C

France

#

Australie

'

Espagne

R

Etats Unis

d’Amérique

)

Grèce

g

Brésil

/

Hollande

1

République de

l’Afrique du

Sud

6

Suisse

K

Nouvelle-Zélande

&

Danemark

%

Canada

,

Japon

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

TABLE DES MATIERES

MESSAGES DE SECURITE ...................................... 2

INFORMATIONS TECHNIQUES ............................... 2

AVERTISSEMENTS -

PRECAUTIONS -

INSTRUCTIONS GENERALES ................................. 2

REGLES FONDAMENTALES DE SECURITE ..... 6

VETEMENTS ........................................................ 8

ACCESSOIRES .................................................... 8

CHARGEMENT .................................................... 9

EMPLACEMENT DES ELEMENTS PRINCIPAUX.. 10

EMPLACEMENT DES COMMANDES/

INSTRUMENTS........................................................ 12

INSTRUMENTS ET INDICATEURS......................... 13

TABLEAU DES INSTRUMENTS ET

INDICATEURS.................................................... 14

ORDINATEUR MULTIFONCTIONS ................... 16

MENU ................................................................. 17

SEUIL DE SERVICE........................................... 21

AFFICHAGE ALARMES ..................................... 21

COMMANDES INDIVIDUELLES PRINCIPALES .... 22

COMMANDES AU COTE GAUCHE

DU GUIDON ....................................................... 22

COMMANDES AU COTE DROIT DU GUIDON . 22

COMMUTATEUR D’ALLUMAGE........................ 23

ANTIVOL DE DIRECTION.................................. 24

EQUIPEMENTS AUXILIAIRES................................ 24

DEBLOCAGE/BLOCAGE DE LA SELLE............ 24

BAC VIDE-POCHES........................................... 25

COMPARTIMENT TROUSSE A OUTILS ........... 25

OUTILS SPECIAUX

J

.................................... 26

ACCESSOIRES

J

.......................................... 27

COMPOSANTS PRINCIPAUX ................................. 28

CARBURANT...................................................... 28

LIQUIDE DE FREINS - recommandations.......... 30

FREINS A DISQUE............................................. 31

FREIN AVANT .................................................... 32

FREIN ARRIERE ................................................ 34

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT .................... 35

PNEUS................................................................ 37

HUILE MOTEUR................................................. 38

EMBRAYAGE ..................................................... 39

REGLAGE DU JEU DU LEVIER DE FREIN

ARRIERE ............................................................ 40

SILENCIEUX D’ECHAPPEMENT....................... 40

POTS/SILENCIEUX D’ECHAPPEMENT ........... 41

MODE D’EMPLOI.................................................... 41

MONTEE ET DESCENTE DU VEHICULE ........ 41

CONTROLES PRELIMINAIRES ........................ 43

TABLEAU DES CONTROLES PRELIMINAIRES 44

DEMARRAGE .................................................... 45

DEPART ET CONDUITE ................................... 47

RODAGE............................................................ 50

ARRET ............................................................... 51

STATIONNEMENT ............................................ 51

POSITIONNEMENT DU VEHICULE SUR LA

BEQUILLE.......................................................... 52

CONSEILS CONTRE LE VOL ........................... 53

ENTRETIEN............................................................. 54

FICHE D’ENTRETIEN PERIODIQUE ................ 55

DONNEES D’IDENTIFICATION ........................ 57

JOINTS AVEC COLLIERS CLIC ET COLLIERS A

VIS ..................................................................... 57

VERIFICATION DU NIVEAU D’HUILE MOTEUR ET

MISE A NIVEAU................................................. 58

ROUE AVANT.................................................... 59

ROUE ARRIERE................................................ 61

POSITIONNEMENT DU VEHICULE SUR LA

BEQUILLE DE SOUTIEN ARRIERE

J

.......... 64

POSITIONNEMENT DU VEHICULE SUR LA

BEQUILLE DE SOUTIEN AVANT

J

.............. 64

CHAINE DE TRANSMISSION ........................... 65

DEPOSE DU CARTER DE PROTECTION........ 67

DEPOSE DES PROTECTIONS DE LA CHAINE DE

TRANSMISSION................................................ 67

SUSPENSION ARRIERE................................... 67

VERIFICATION DE L’USURE DES

PLAQUETTES ................................................... 69

REGLAGE DU RALENTI ................................... 70

REGLAGE DE LA COMMANDE DES GAZ ....... 71

BOUGIE ............................................................. 72

BATTERIE.......................................................... 74

CONTROLE ET NETTOYAGE DES COSSES ET

DES BORNES.................................................... 75

DEPOSE DE LA BATTERIE .............................. 76

CHARGE DE LA BATTERIE.............................. 77

INSTALLATION DE LA BATTERIE.................... 77

LONGUE INACTIVITE DE LA BATTERIE ......... 78

CONTROLE DES INTERRUPTEURS ............... 78

REMPLACEMENT DES FUSIBLES .................. 79

REGLAGE VERTICAL DU FAISCEAU

LUMINEUX......................................................... 80

ECLAIRAGE TABLEAU DE BORD .................... 80

AMPOULES ....................................................... 81

REMPLACEMENT DES AMPOULES DU FEU

AVANT ............................................................... 81

REMPLACEMENT DE L’AMPOULE D’ECLAIRAGE

DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION............ 83

TRANSPORT........................................................... 83

NETTOYAGE........................................................... 83

PERIODES DE LONGUE INACTIVITE.............. 85

DONNEES TECHNIQUES....................................... 87

TABLEAU DES LUBRIFIANTS .......................... 91

SCHEMA ELECTRIQUE - Pegaso 650 I.E. ....... 92

LEGENDE SCHEMA ELECTRIQUE -

Pegaso 650 I.E................................................... 93

Concessionnaires Officiels et Centres Service .. 96

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conduite en sécurité

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

REGLES FONDAMENTALES DE

SECURITE

Pour conduire le véhicule, il est nécessaire

de remplir toutes les conditions prévues

par la loi (permis de conduire, âge

minimum, aptitude psychophysique,

assurance, taxes gouvernementales,

immatriculation, plaque d’immatriculation,

etc.).

Il est conseillé de se familiariser avec le

véhicule, sur des routes à faible trafic et/ou

sur des propriétés privées.

L’absorption de médicaments, d’alcool et

de stupéfiants ou psychotropes, augmente

considérablement les risques d’accidents.

S’assurer que les propres conditions

psychophysiques sont adéquates à la

conduite, en faisant particulièrement

attention à l’état de fatigue physique et de

somnolence.

La plupart des accidents sont dus à

l’inexpérience du conducteur.

Ne JAMAIS prêter le véhicule à des

débutants et toujours s’assurer que le

pilote possède les conditions requises pour

la conduite.

Respecter rigoureusement la signalisation

et les normes sur la circulation routière

nationale et locale.

Eviter les manœuvres brusques et

dangereuses pour soi et pour les autres

(exemple : cabrages, dépassement des

limites de vitesse, etc.) ; évaluer et tenir

toujours compte des conditions de la

chaussée, de visibilité, etc.

Ne pas heurter d’obstacles qui pourraient

provoquer des dommages au véhicule ou

entraîner la perte de contrôle du véhicule

même.

Ne pas rester dans le sillage d’autres

véhicules pour prendre de la vitesse.

DANGER

Conduire toujours avec les deux mains

sur le guidon et les pieds sur la platine

repose-pieds (ou sur les repose-pieds

pilote) en position de conduite correcte.

Eviter absolument de se mettre debout

pendant la conduite ou de s’étirer.

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

Le pilote ne doit jamais se distraire ou se

laisser distraire ou encore se faire

influencer par des personnes, choses,

actions (ne pas fumer, manger, boire, lire,

etc.) pendant la conduite du véhicule.

Utiliser le carburant et les lubrifiants

spécifiques pour le véhicule, du type

mentionné sur le “TABLEAU DES

LUBRIFIANTS” ; contrôler régulièrement

les niveaux prescrits de carburant, d’huile

et de liquide de refroidissement.

Si le véhicule a été impliqué dans un

accident ou bien a subi un choc ou une

chute, s’assurer que les leviers de

commande, les tubes, les câbles, le

système de freinage et les parties vitales

ne sont pas endommagés.

Eventuellement, faire contrôler le véhicule

par un Concessionnaire Officiel aprilia

avec une attention particulière pour le

châssis, le guidon, les suspensions, les

organes de sécurité et les dispositifs pour

lesquels l’utilisateur ne peut pas évaluer

leur état.

Signaler tout mauvais fonctionnement afin

de faciliter l’intervention des techniciens

et/ou des mécaniciens.

Ne conduire en aucun cas le véhicule si les

dommages subis compromettent la

sécurité.

Ne modifier en aucun cas la position,

l’inclinaison ou la couleur de la plaque

d’immatriculation, des clignotants, des

dispositifs d’éclairage et de l’avertisseur

sonore.

Toute modification du véhicule comporte

l’annulation de la garantie.

Toute modification éventuelle apportée au

véhicule ou bien la suppression de pièces

d’origine peuvent modifier les

caractéristiques du véhicule et donc

diminuer le niveau de sécurité ou même le

rendre illégal.

Il est conseillé de s’en tenir toujours à

toutes les dispositions légales et aux

règlements nationaux et locaux en fait

d’équipement du véhicule.

De façon particulière, on doit éviter les

modifications techniques capables

d’augmenter les performances ou de

modifier les caractéristiques d’origine du

véhicule.

Eviter absolument de s’affronter dans des

courses avec d’autres véhicules.

ONLY ORIGINALS

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

VETEMENTS

Avant de se mettre en route, se rappeler

de porter et d’attacher correctement le

casque. S’assurer qu’il est homologué,

intact, de la bonne taille et que sa visière

est propre.

Porter des vêtements de protection, si

possible de couleur claire et/ou

réfléchissants. De cette manière, le pilote

qui sera bien visible vis-à-vis des autres

conducteurs réduira considérablement le

risque d’être victime d’une collision et il

sera mieux protégé en cas de chute.

Les vêtements doivent être bien ajustés et

fermés aux extrémités ; les cordons, les

ceintures et les cravates ne doivent pas

pendre ; éviter que ces objets ou autres

puissent empêcher la conduite en

s’accrochant sur les parties en mouvement

ou sur les organes de conduite.

Ne pas garder en poche des objets qui

pourraient se révéler dangereux en cas de

chute, par exemple : objets pointus tels

que clés, stylos, récipients en verre, etc.

(les mêmes recommandations sont

valables pour le passager éventuel).

ACCESSOIRES

L’utilisateur est personnellement

responsable du choix de l’installation et de

l’usage d’accessoires.

Il est recommandé de monter l’accessoire de

manière à ce qu’il ne couvre pas les

dispositifs de signalisation sonore et visuelle

ou qu’il ne compromette pas leur

fonctionnement, ne limite pas le débattement

des suspensions et l’angle de braquage,

n’empêche pas le fonctionnement des

commandes et ne réduise pas la garde au

sol et l’angle d’inclinaison dans les virages.

Eviter l’utilisation d’accessoires qui

empêchent l’accès aux commandes, car ils

peuvent augmenter les temps de réaction

en cas d’urgence.

Les carénages et les pare-brises de grandes

dimensions, montés sur le véhicule, peuvent

causer des forces aérodynamiques en

mesure de compromettre la stabilité du

véhicule pendant la conduite, surtout aux

vitesses élevées.

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

S’assurer que l’équipement est solidement

fixé au véhicule et qu’il ne constitue pas un

danger pendant la conduite.

Ne pas ajouter ou modifier des appareils

électriques qui surchargent le générateur

de courant : il pourrait se produire l’arrêt

soudain du véhicule ou une perte

dangereuse de courant nécessaire pour le

fonctionnement des dispositifs de

signalisation sonore et visuelle.

aprilia vous conseille d’employer des

accessoires d’origine (aprilia genuine

accessories).

CHARGEMENT

Charger le véhicule avec prudence et

modération. Il est nécessaire de placer le

chargement le plus près possible du

barycentre du véhicule et de répartir

uniformément les poids sur les deux côtés

pour réduire au minimum tout déséquilibre.

En outre, contrôler que le chargement est

solidement ancrée au véhicule surtout

pendant les voyages à long parcours.

Ne jamais fixer d’objets encombrants,

volumineux, lourds et/ou dangereux sur le

guidon, les garde-boues et les fourches :

cela pourrait ralentir la réponse du véhicule

en virage et compromettre inévitablement

sa maniabilité.

Ne pas placer sur les côtés du véhicule

des bagages trop encombrants ou bien le

casque, car ils pourraient heurter des

personnes ou des objets et provoquer la

perte de contrôle du véhicule.

Ne pas transporter de bagages sans les

avoir solidement fixés sur le véhicule.

Ne pas transporter de bagages qui

débordent excessivement du porte-

bagages ou qui couvrent les dispositifs

d’éclairage et de signalisation acoustique

et visuelle.

Ne pas transporter d’animaux ou d’enfants

sur le coffre à documents ou sur le porte-

bagages.

Ne pas dépasser la limite maximale de

poids transportable pour chaque porte-

bagage.

Toute surcharge du véhicule compromet la

tenue de route et la maniabilité du

véhicule.

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4

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6

19

20

22

21

EMPLACEMENT DES ELEMENTS PRINCIPAUX

LEGENDE

1) Feu avant

2) Commutateur

d’allumage/antivol de

direction

3) Rétroviseur gauche

4) Bouchon du réservoir de

carburant

5) Réservoir de carburant

6) Batterie

7) Boîtier électronique

8) Boîte à fusibles

9) Poignée passager

10) Bac vide-poches

11) Bras oscillant arrière

12) Repose-pied gauche

passager

(à déclic, fermé/ouvert)

13) Béquille latérale

14) Repose-pied gauche pilote

15) Levier sélecteur

16) Serrure de selle

17) Chaîne de transmission

18) Réservoir d’huile moteur

19) Kit outils

20) Vis de réglage régime de

ralenti

21) Bouchons de vidange huile

22) Compartiment dessous-de-

selle

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

LEGENDE

1) Feu arrière

2) Poignée passager

3) Selle

4) Réservoir liquide de frein

arrière

5) Filtre à air

6) Amortisseur arrière

7) Bouchon-jauge niveau huile

moteur

8) Réservoir liquide de frein

avant

9) Rétroviseur droit

10) Avertisseur sonore

11) Filtre à huile moteur

12) Levier de frein arrière

13) Repose-pied droit pilote

14) Maître-cylindre de frein

arrière

15) Repose-pied gauche

passager

(à déclic, fermé/ouvert)

16) Bouchon du vase

d’expansion liquide de

refroidissement

17) Vase d’expansion liquide

de refroidissement

18) Bouchon sonde CO

1

3 5

17

16

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15 14

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7

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6

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1 4 5

11 10

9

2

3

EMPLACEMENT DES COMMANDES/INSTRUMENTS

LEGENDE

1) Levier d’embrayage

2) Instruments et indicateurs

3) Commutateur d’allumage/antivol de direction (--)

4) Levier de frein avant

5) Poignée des gaz

6) Bouton indicateur d’urgence - feux de détresse ()

7) Contacteur de démarrage et d’arrêt moteur (--)

8) Inverseur route-croisement (-)

9) Contacteur ouverture trappe bouchon de réservoir

10) Bouton de l’avertisseur sonore ()

11) Contacteur clignotants de direction ()

12) Contacteur MODE

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

6

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5

4

3

2

8

9

1

LEGENDE

1) Compte-tours

2) Témoin d’alarme : entretien véhicule ( ) couleur rouge

3) Témoin des clignotants de direction () couleur verte

4) Témoin du feu de route () couleur bleue

5) Témoin réserve de carburant () couleur orange

6) Témoin sélecteur de vitesse au point mort () couleur verte

7) Témoin béquille latérale (

h

) couleur jaune

8) Témoin système ABS ( ) (uniquement pour les véhicules

dotés de système ABS) couleur orange

9) Témoin poignées chauffantes ( ) J couleur orange

10) Afficheur digital multifonctions.

ABS

INSTRUMENTS ET INDICATEURS

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

TABLEAU DES INSTRUMENTS ET INDICATEURS

Tous les témoins, sauf le témoin “Poignées chauffantes”, s’allument pendant 3 secondes environ à chaque fois que le commutateur

d’allumage est en position “”, et le moteur n’est pas en marche, en réalisant ainsi un essai de fonctionnement des LED. Si un ou

plusieurs témoins s’allument durant cette phase, s’adresser à un Concessionnaire Officiel aprilia.

Description Fonction

Afficheur

digital

multifonctions.

Indicateur de vitesse

(km/h - MPH)

Affiche la vitesse de conduite instantanée ou moyenne ou maximale (en kilomètres ou milles) selon le

préréglage, voir page 16 (ORDINATEUR MULTIFONCTIONS).

Compteur kilométrique /

Compteur de milles (KM - Mi)

Affiche le nombre partiel ou total de kilomètres ou milles parcourus, voir page 16

(ORDINATEUR MULTIFONCTIONS).

Température liquide

de refroidissement

(°C/°F)



Affiche la température du liquide de refroidissement dans le moteur, voir page 16

(ORDINATEUR MULTIFONCTIONS).

Ne pas positionner le commutateur d’allumage sur “



”, car les

ventilateurs de refroidissement s’arrêteraient indépendamment de

la température du liquide de refroidissement et, dans ce cas, la température augmenterait

davantage.

Si on entre dans la zone de danger, arrêter le moteur, tourner la clé de contact sur “



” et

attendre la désactivation des ventilateurs de refroidissement.

A ce stade, tourner la clé de contact sur “



” et contrôler le niveau du liquide de refroidissement,

voir page 35 (LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT).

S’adresser à un Concessionnaire Officiel aprilia.

Si l’on dépasse la température maximale admise 118 ° C - 244 °

F), le moteur pourrait être gravement endommagé.

Niveau de carburant



Affiche la quantité de carburant présente dans le réservoir, voir page 16 (ORDINATEUR

MULTIFONCTIONS).

Horloge

Affiche l’heure et les minutes selon la préréglage, voir page 16 (ORDINATEUR

MULTIFONCTIONS).

Tension batterie V

BATT



Affiche la tension de la batterie en Volt, voir page 16 (ORDINATEUR MULTIFONCTIONS).

CHRONOMETRE

Affiche les différentes mesures des temps selon le préréglage, voir page 16 (ORDINATEUR

MULTIFONCTIONS).

Diagnostique

En cas d’alarme grave, soit susceptible de compromettre l’intégrité du véhicule ou de la

personne, une icône est affichée signalant la cause (par exemple : pression huile ,

intervalles d’entretien ).

Si l’inscription “ SERVICE” est affichée durant le

fonctionnement normal du moteur, cela signifie que le boîtier

électronique ou le tableau de bord a relevé quelques anomalies. Dans de nombreux cas

le moteur continue à tourner avec des performances limitées ; s’adresser immédiatement

à un Concessionnaire Officiel aprilia.

ATTENTION

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

Compte-tours (tours/min - rpm)

Indique le nombre de tours par minute du moteur.

Ne pas dépasser le régime de puissance maximum du moteur, voir

page 50 (RODAGE).

Témoin d’indication erreur

Il s’allume pour signaler une anomalie en cas de : alarme pression huile, alarme échauffement limite,

problèmes au système d’injection ou lorsqu’on dépasse le nombre de tours maximum.

Moteur arrêté, il clignote pour indiquer que le système antivol est actif.

Il s’allume en clignotant au cas où l’on dépasserait le nombre de tours maximum.

Si le témoin reste allumé après le démarrage ou s’il s’allume

durant le fonctionnement normal du moteur, simultanément à un

des deux symboles sur l’afficheur : “

efi

”, “



”, cela signifie qu’on a relevé une anomalie

dans le système d’injection (

efi

), une pression de l’huile moteur insuffisante (



). Dans

ce cas, arrêter immédiatement le moteur et s’adresser à un Concessionnaire Officiel

aprilia.

Témoin des clignotants



Clignote quand le signal de virage est actif.

Témoin feu de route



S’allume quand les lampes feux de route du feu avant sont activées ou quand on actionne l’appel de

phare.

Témoin réserve de carburant



S’allume quand dans le réservoir de carburant il reste une quantité de carburant de 3

l

environ.

Dans ce cas, effectuer le ravitaillement le plus tôt possible, voir page 28 (CARBURANT).

Témoin sélecteur au point mort



S’allume quand le sélecteur est au point mort.

Témoin béquille latérale dépliée

h

S’allume quand la béquille latérale est dépliée.

Témoin système ABS (si le dispositif

ABS est présent) (uniquement pour

les véhicules dotés de système ABS)

S’allume en cas de mauvais fonctionnement du système ABS

Témoin poignées chauffantes

(si le dispositif poignées chauffantes

est présent) J

S’allume lorsque le chauffage des poignées est actif

Description Fonction

ATTENTION

ABS

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

ORDINATEUR MULTIFONCTIONS

En tournant la clé de contact sur “”, sur le

tableau de bord s’allument pendant 2

secondes :

- Le logo “PEGASO 650 STRADA”

- Tous les témoins, sauf le “Témoin

poignées chauffantes”

- L’éclairage de fond

L’aiguille du compte-tours (1) se déplace

sur la valeur maximale, affichée par

l’utilisateur.

Après le contrôle initial, tous les

instruments indiqueront instantanément la

valeur courante des grandeurs mesurées.

Les paramètres standard que l’afficheur

indique sont :

A) température liquide de refroidissement ;

B) quantité de carburant ;

C) horloge ;

D) indicateur de vitesse ;

E) odomètre ;

F) ordinateur de voyage et fonctions

accessoires.

Le sélecteur MODE (2) a trois positions : à

gauche on diminue les valeurs numériques

et on défile dans les menus déroulants, à

droite on augmente les valeurs

numériques et on défile dans les menus

déroulants dans le sens inverse ; alors que

au centre on confirme les valeurs en

appuyant sur la touche.

B C

F

A

D

E

1

2

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

En agissant sur le sélecteur (2), l’afficheur

LCD affiche les pages-écrans qui indiquent

dans la zone (F) les quantités suivantes :

A) ODOMETRE PARTIEL 1

B) TEMPS DE KILOMETRAGE 1

C) ODOMETRE PARTIEL 2

D) TEMPS DE KILOMETRAGE 2

E) VITESSE MAXIMALE

F) CHRONOMETRE

G) TENSION DE BATTERIE

H) KM SUR LA RESERVE

(distance parcourue sur la réserve pour de

parcours supérieurs à 2 km).

La mise à zéro peut se faire pour

l’odomètre partiel 1 et l’odomètre partiel 2

moyennant une pression prolongée du

sélecteur (2) dans la position centrale et

met à zéro toutes les quantités relatives à

l’odomètre partiel actif.

Après la page-écran de la distance

parcourue sur la réserve (KM SUR LA

RESERVE), l’afficheur affiche la page-

écran MENU uniquement si le véhicule

n’est pas en marche .

MENU

Si le véhicule est à l’arrêt, il est possible

d’accéder au menu de configuration depuis

la page-écran MENU, en appuyant sur le

sélecteur MODE dans la position centrale,

alors que si le véhicule est en marche on

revient à la page-écran d’affichage de

l’ODOMETRE PARTIEL 1.

Les rubriques du menu de configuration

sont les suivantes :

SORTIR

PARAMETRES

CHRONOMETRE

DIAGNOSTIC

LANGUES

ODOMETRE PARTIEL 1

TEMPS DE KILOMETRAGE 1

ODOMETRE PARTIEL 2

TEMPS DE KILOMETRAGE 2

VITESSE MAXIMALE

CHRONOMETRE

TENSION BATTERIE

KM SUR LA RESERVE

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

PARAMETRES

Quand on sélectionne la fonction

PARAMETRES, une page-écran est

affichée indiquant les options suivantes :

SORTIR

REGLER L’HEURE

REGIME MOTEUR

INTENSITE RETROECLAIRAGE

MODIFIER LE CODE

DEBLOCAGE DES SECURITES

Une fois l’opération terminée, le tableau de

bord revient au menu principal.

REGLER L’HEURE

Dans ce mode, on règle l’horloge. La page-

écran principale s’affiche avec l’inscription

“REGLER L’HEURE”.

Lorsqu’on entre dans ce mode, l’indication

des minutes disparaît et il ne reste que

celle des heures. A chaque pression vers

la droite du sélecteur MODE, la valeur de

l’heure augmente, dès qu’on arrive à 12 h.

on revient à 0. Symétriquement à chaque

pression vers la gauche du sélecteur

MODE la valeur diminue et dès qu’on

arrive à zéro, à la pression successive vers

la gauche du sélecteur MODE, on passe à

12.

Un signal de Confirmation mémorise la

valeur affichée et fait passer au réglage

des minutes.

Lorsqu’on entre dans ce mode, l’indication

des heures disparaît et il ne reste que celle

des minutes. A chaque pression vers la

droite du sélecteur MODE, la valeur des

minutes augmente, dès qu’on arrive à la

valeur 59, à la pression successive vers la

droite du sélecteur MODE on revient à 0.

Symétriquement à chaque pression vers la

gauche du sélecteur MODE la valeur

diminue et dès qu’on arrive à zéro, à la

pression successive vers la gauche du

sélecteur MODE, on passe à 59.

Un signal de Confirmation mémorise la

valeur affichée et fait sortir du mode de

réglage de l’horloge.

REGIME MOTEUR

Dans ce mode, on affiche la valeur du

régime moteur. La page-écran principale

réapparaît indiquant le message “REGIME

MOTEUR”.

A chaque pression vers la droite du

sélecteur MODE la valeur de régime

augmente de 100 trs/mn, vice versa, à

chaque pression vers la gauche du

sélecteur MODE la valeur de régime

diminue de 100 trs/mn.

Une fois les limites supérieure et inférieure

atteintes, chaque pression successive du

sélecteur n’a aucun effet.

L’opération terminée par une pression du

sélecteur MODE dans la position centrale,

avec laquelle la valeur affichée est

mémorisée, l’aiguille revient sur le zéro et

le tableau de bord retourne à la page du

menu de configuration.

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

Au premier branchement de la batterie, le

tableau de bord est configuré sur une

valeur tours rodage, aux branchements

successifs il est configuré sur la dernière

valeur affichée.

TOURS RODAGE : 5000

TOURS MINIMUMS : 4000

TOURS MAXIMUMS : 8000

Dès que l’on dépasse le régime fixé, le

témoin d’alarme (3) du tableau de bord

clignote, jusqu’au moment où l’on revient

au-dessous du régime.

INTENSITE RETROECLAIRAGE

Cette fonction permet le réglage de

l’intensité du rétroéclairage sur trois

niveaux. A chaque pression vers la droite

ou vers la gauche du sélecteur MODE,

l’utilisateur voit les icônes suivantes :

LOW

MEAN

HIGH

Une fois l’opération terminée, par une

pression du sélecteur MODE dans la

position centrale, le tableau de bord

retourne au menu PARAMETRES.

MODIFIER LE CODE

Fonction reliée au système de diagnostic,

par conséquent consultation exclusive des

centres d’assistance aprilia

DEBLOCAGE DES SECURITES

En cas de panne du capteur béquille, point

mort et contacteur d’embrayage, avec la

fonction “Déblocage des sécurités” la

logique de sécurité est mise hors service

de façon à permettre la mise en marche de

la moto.

L’afficheur indique l’inscription “SERVICE”.

Dès l’arrêt du moteur, la logique de

sécurité est de nouveau en fonction.

DANGER

Cette fonction ne doit être utilisée qu’en

cas d’urgence.

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utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.

CHRONOMETRE

Quand on sélectionne la fonction

CHRONOMETRE, une page-écran est

affichée indiquant les options suivantes :

SORTIR

VISUALISER MESURES

EFFACER MESURES

VISUALISER MESURES

Cette fonction affiche les mesures

chronométriques saisies. Par des

pressions rapides du sélecteur MODE vers

la droite et vers la gauche, on fait défiler les

pages de mesures, par une pression

prolongée l’afficheur retourne au menu

CHRONOMETRE. Le débranchement de

la batterie entraîne la perte des temps

mémorisés.

EFFACER MESURES

Cette fonction efface les mesures

chronométriques saisies. On demande

confirmation de l’effacement. Une fois

l’opération terminée, l’afficheur retourne au

menu CHRONOMETRE.

Fonctionnement chronomètre

Pour utiliser le chronomètre, positionner

l’afficheur dans la page-écran principale

qui indique l’inscription CHRONO, en

attendant le départ des comptages.

Par une pression rapide du sélecteur

MODE dans la position centrale, le

chronomètre commence à mesurer le

temps. En pressant de nouveau le

sélecteur MODE dans la position centrale

10 secondes avant l’actionnement du

chronomètre, la mesure en cours est

annulée et une nouvelle mesure

commence. En pressant de nouveau le

sélecteur MODE dans la position centrale

10 secondes après l’actionnement du

chronomètre, la mesure en cours est

interrompue, mémorisée et une nouvelle

mesure commence. La série de mesures

est interrompue par une pression

prolongée du sélecteur MODE dans la

position centrale.

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APRILIA PEGASO 650 IE STRADA Le manuel du propriétaire

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