-
N
ote
-
SIMPLEX has taken every care in preparin
g
this Operational Manual that is intended
as a technical
g
uideline only. SIMPLEX accepts no liability in relation to any use o
r
reliance made of an
y
information in this Operational Manual.
All information, illustrations and s
p
ecifi cations in this O
p
erational Manual are based
on the latest information available at the time of publication. The ri
g
ht is reserved to
make chan
g
es at any time without notice.
Equipment operators and installers shall be responsible for ensurin
g
that a safe
workin
g
environment and safe systems of work are in place before operatin
g
the
e
q
ui
p
ment.
©
2008
S
IMPLE
X
C
O
NTENT
S
777 Oakmont Lane, Ste. 800, Westmont, IL 60559
1-800-323-9114 • Outside U.S. 1-630-590-6990
www.tksimplex.com
B
Date - 0713
IMP
O
RTANT RE
C
EIVIN
G
IN
S
TR
UC
TI
O
N
S
IMPORTANT
RECEIVING
INSTRUCTIONS
Visually inspect all components
f
or shipping
d
amage. I
f
any shipping damage is
f
ound,
n
otif
y
carrier at once.
SAFETY INFORMATION - English
SAFETY
INFORMATION
English
STAY
C
LEAR
O
F L
O
ADS SUPP
O
RTED BY HYDRAULI
C
S.
A cylinder should never be used as a load holding device. After raising
t
h
e loa
d
, it s
h
oul
d
b
e supporte
d
b
y
b
locks or
b
y cri
bb
ing.
D
O
N
O
T EXCEED E
Q
UIPMENT RATING
S.
Never attempt to lift a load wei
g
hin
g
more than the capacity of the
cyllinder. Overloading causes equipment failure and possible personal
i
n
j
ury
.
These cylinders are designed
f
or a maximum pressure o
f
10,000 psi
(700 bar). Do not use these cylinders in a system with a hi
g
her
pressure rating.
••• 1 •••
•
••
•••
1
1
•••
•••
•
••
2
•••
BE
S
URE THE CYLINDER I
S
S
TABLE
BEF
O
RE LIFTING L
O
AD
.
The c
y
linder should be placed on a fl at surface
that can su
pp
ort the load. Loads must be
centered on the cylinder plunger.
O
ff-center
l
oads will dama
g
e cylinders and plun
g
ers.
In addition, the load may slip or fall, causing
potentially
d
angerous results.
Distri
b
ute t
h
e loa
d
evenly across t
h
e entire
s
addle
s
urface. Tilt
s
addle
s
are available to
reduce offset loadin
g
.
D
O
N
O
T KINK HYDRAULI
C
H
O
S
E
Avoi
d
s
h
arp
b
en
d
s an
d
kinks w
h
en routing
h
y
draulic hoses.
S
harp bends and kinks will
internally dama
g
e the hose leadin
g
to
premature
f
ailure.
Do not drop sharp or heav
y
objects on hose.
This will cause internal dama
g
e to hose wire
stran
d
s. Applying pressure to a
d
amage
d
h
ose
ma
y
cause it to rupture.
D
O
N
O
T CARRY BY HYDRAULIC H
OS
E
Do not use t
h
e
h
y
d
raulic
h
ose to carry a
h
y
draulic component (i.e. pumps, c
y
linders
and valves
)
.
K
EEP HYDRAULIC E
Q
UIPMENT AWAY
F
R
O
M FLAMES AND HEAT
.
E
xcessive
h
eat will
d
amage
h
y
d
raulic
e
quipment. Heat also weakens
h
ose
m
aterials and packin
g
s. DO NOT expose
e
quipment to temperatures of 150
º
F (65
ºC
) or
h
igher. Protect hoses and cylinders
f
rom weld
s
p
latter.
INSTALLATION
INSTALLATION
M
ake h
y
draulic connections. Use a pump with
a
release valve or a 3-way valve an
d
one
h
ose
f
or single-acting cylinders. Use a pump with a
4
-way valve and two hoses for double-actin
g
c
ylin
d
ers.
•
••
3
•••
Double-actin
g
cylinders must have both couplers connected
.
Fully hand-tighten all couplers. Loose coupler connections can block the
fl
ow o
f
oil
.
2. Bleed air
f
rom the cylinder as shown below.
S
ingle-acting cylinders: Position the cylinder so that the plunger is pointed down and the
c
y
linder is lower than the pump. Full
y
extend and retract the c
y
linder 2 or 3 times.
Double-actin
g
cylinders: Lay the cylinder on its side with the couplers
f
acin
g
up. Fully
extend and retract the c
y
linder 2 or 3 times.
C
ollar threads are rated for the full capacity of the cylinder when fully engaged
.
O
PERATI
ON
O O
D
O
N
O
T HANDLE PRE
SS
URIZED H
OS
E
S.
E
scapin
g
oil under pressure can penetrate the skin, causin
g
s
erious injury or death. I
f
oil is injected under the skin, see a
d
octor
i
mmed
i
ately.
O
perate the h
y
draulic pump to advance and retract the c
y
linder.
S
ome single-acting cylinders are spring-return, others are load return.
T
he speed o
f
retraction is a
ff
ected by the length o
f
the hose and other
r
estrictions in the line. Double-actin
g
cylinders are powered in both
d
irections
b
y t
h
e pump.
The cylinder stop ring is designed to take the
f
ull load. However, to
reduce cylinder wear, use less than
f
ull stroke when possible.
MAINTENAN
C
E
C
1. Use only
S
implex oil with these cylinders.
2. Use dust caps when cylinders are disconnected
f
rom the hose.
Keep entire cylinder clean to prolon
g
cylinder life.
3. Store cylinders up-ri
g
ht and fully retracted to prevent seal
d
istortion.
.
•
••
4
•••
T
R
OU
BLE
S
H
OO
TIN
G
OU S OO G
PR
O
BLEM P
OSS
IBLE
C
A
US
E
S
SSUCSSOO
Cylinder will not advance. Pump release valve open.
Cylinder
will
not
advance.
Pump
release
valve
open.
.denethgit ylluf ton relpuoC
Coupler
not
fully
tightened.
.wol si pmup ni level liO
Oil
level
in
pump
is
low.
Cylinder advances part way. Oil level in pump is low.
Cylinder
advances
part
way.
Oil
level
in
pump
is
low.
Cylinder advances in spurts. Air in hydraulic system.
Cylinder
advances
in
spurts.
Air
in
hydraulic
system.
C
ylinder advances slower
than normal. Leaking connection.
t a o a ea g co ect o
.gninoitcnuflam pmuP
Pump
malfunctioning.
C
y
linder advances but will
.gnikael slaes rednilyC .dloh ton
not
hold.
Cylinder
seals
leaking.
.gninoitcnuflam pmuP
u p a u ct o g
.noitcennoc gnikaeL
ea g co ect o
Cylinder leaks oil. Worn or damaged seals.
Cy de ea s o o o da aged sea s
.egamad rednilyc lanretnI
te a cy de da age
C
y
linder will not retract or
retracts slower than normal. Narrow hose restricting fl ow.
retracts
slower
than
normal.
Narrow
hose
restricting
fl
ow.
.gnirps noitcarter kaew ro nekorB
Broken
or
weak
retraction
spring.
.yllanretni degamad rednilyC
Cy de da aged te a y
O
il leaking from external
relief valve. Coupler not fully ti
g
htened.
T
•
••
5
•••
WI
C
HTI
G
E ANWEI
SU
N
G
EN
F
C G SU G
Ü
Ü
R
DIE EIN
G
AN
GS
K
O
NTR
O
LL
E
G GS O O
Unterziehen
S
ie alle Teile einer
S
ichtkon-
trolle auf eventuelle Trans
p
ortschäden.
Wird ein solcher Transportschaden
f
est-
gestellt, benachrichtigen
S
ie unverzüglich
den S
p
editeur.
SICHERHEITSINFORMATIONEN
-
Deutsch
SICHERHEITSINFORMATIONEN
Deutsch
VON LASTEN FERNBLEIBEN
,
DIE DURCH DAS HYDRAULIKSYS-
TEM ABGEST
Ü
TZT WERDEN.
Ein Hydraulikzylinder dar
f
au
f
keinen Fall als Vorrichtung zur Abstüt-
zung einer Last verwendet werden. Nach Anheben der Last mu
ß
diese
durch Blöcke oder einen Unterbau ab
g
estützt werden.
DIE NENNLEISTUNG DER ANLAGE NI
C
HT ÜBERS
C
HREITEN.
Niemals versuchen, eine Last anzu
g
eben, deren Gewicht die Nennleistun
g
des Hydraulikzylinders überstei
g
t. Durch Überlastun
g
können Schäden an
der Anlage und Körperverletzungen hervorgeru
f
en werden.
Diese Zylinder sind für einen Höchstdruck von 700 bar
(
10.000 psi
)
ausgelegt. Diese Zylinder dürfen nicht in einem
S
ystem mit einer
höheren Drucknennleistun
g
verwendet werden.
V
O
R ANHEBEN EINER LA
S
T
S
ICHER
S
TELLEN, DA
SS
DER ZYLIN
-
DER
S
TABIL I
S
T.
D
er Zylinder muß auf einer ebenen Fläche aufsitzen, die fest
g
enu
g
ist,
um
d
ie Last a
b
zustützen.
Lasten müssen auf dem Z
y
linderkolben
zentriert sein.
S
eitlich versetzte Lasten führen
zu Beschädi
g
un
g
der Zylinder und Kolben.
Darüber hinau
s
könnte die La
s
t in
s
Rut
s
chen
geraten oder fallen, was zu gefährlichen
S
itu-
a
ti
o
n
e
n führ
e
n k
a
nn.
Die Last gleichmä
ß
ig über die gesamte Fläche
de
s
Druck
s
tück
s
verteilen. Um
s
eitliche
s
Ver
s
et-
zen von Lasten zu reduzieren, sind Ki
pp
druck-
stücke er
h
ältlic
h
.
•
••
6
•••
DEN HYDRAULIKS
C
HLAU
C
H NI
C
HT
KNI
C
KEN.
Beim Verle
g
en von Hydraulikschläuchen
scharfe Bie
g
un
g
en und Knicke vermeiden, da
diese zu
S
chäden im Inneren des
S
chlauchs
f
ühren können, was vorzeiti
g
en Ausfall zur
F
olge hat.
Keine scharfkantigen oder schweren Gegen-
stände auf den
S
chlauch fallen lassen, da
dies die Drahtlitzen im Inneren des
S
chlauchs
beschädi
g
en kann. Wenn ein beschädi
g
ter
S
chlauch unter Druck gesetzt wird, kann die-
s
er ber
s
ten.
Den Hydraulikschlauch nicht zum Tra
g
en von
Hy
draulikteilen (z.B. Pumpen, Z
y
lindern und
Ventilen
)
verwenden.
B
E
S
TANDTEILE DE
S
HYDRAULIK
S
Y
S
-
T
EMS V
O
N
O
FFENEM FEUER UND HITZE
FERNHALTEN.
Ü
bermäßige Hitze beschädigt Hydraulikan-
l
a
g
en. Darüber hinaus schwächt Hitze das
S
chlauchmaterial und die Dichtungen. Die
Anlage keinen Temperaturen über 65 °
C
(150
°
F) aussetzen. Schläuche und Z
y
linder beim
S
chweißen vor
S
pritzern schützen.
IN
S
TALLATI
ON
INSTALLATION
Hy
d
raulikver
b
in
d
ungen
h
erstellen. Eine Pumpe
m
it Löseventil o
d
er Dreiwegeventil un
d
einem
S
chlauch für einfachwirkende Z
y
linder verwen-
d
en. Eine Pumpe mit einem Vierwegeventil un
d
zwei
S
chläuchen für doppeltwirkende Zylinder
v
e
rw
e
n
de
n.
B
ei doppeltwirkenden Z
y
lindern müssen
b
eide Kupplun
g
en an
g
eschlossen sein
.
Alle Kupplungen von Han
d
vollkommen
f
estziehen. Lose Kupplün
g
stucke können zu
E
inschränkung des
Ö
lfl usses führen.
•
•• 7 •••
2. Die Luft
g
emäß der untenstehenden Abbildun
g
aus dem Zylinder ablassen
Einfachwirkende Zylinder: Den Zylinder so ausrichten, daß der Kolben nach unten zeigt
un
d
d
er Zylin
d
er nie
d
riger liegt als
d
ie Pumpe. Den Zylin
d
er zwei - o
d
er
d
reimal voll aus
- un
d
e
inf
a
hr
e
n.
Doppeltwirkende Zylinder: Den Zylinder auf die Seite le
g
en, so daß die Kupplun
g
en nach
oben zeigen. Den Zylinder zwei - oder dreimal voll aus - und einfahren.
Bei vollst
ä
ndiger Einschraubung sind die Bundgewinde auf die volle Nennleistung
des Zyl
i
nders ausgelegt.
BETRIEB
KEINE UNTER DRU
C
K STEHENDEN S
C
HLÄU
C
HE HANDHABEN.
Ö
l, das unter Druck entweicht, kann die Haut durchdrin
g
en und
schwere Verletzungen oder Tod verursachen. Falls
Ö
l unter die
Haut
g
elan
g
t, sofort einen Arzt aufsuchen.
Die Hydraulikpumpe zum Aus - und Ein
f
ahren des Zylinders betätigen.
Einige ein
f
achwirkende Zylinder werden mittels Federung zurück-
g
ezo
g
en, andere unter Belastun
g
. Die Geschwindi
g
keit des Rückzu
g
s
hän
g
t von der Län
g
e des Schlauches und anderen Veren
g
un
g
en in der
Leitung a
b
. Doppeltwirken
d
e Zylin
d
er wer
d
en in
b
ei
d
en Ric
h
tungen
durch die Pumpe bewe
g
t.
Der Zylinder-Sperrin
g
ist so aus
g
ele
g
t, daß er die volle Belastun
g
trä
g
t.
Jedoch sollte der Zylinder nach Möglichkeit nicht voll ausgefahren
wer
d
en, um
d
ie A
b
nutzung gering zu
h
alten.
WART
U
N
G
U G
1. Mit diesen Zylindern nur Simplex-
Ö
l verwenden.
2. Wenn die Zylinder vom
S
chlauch getrennt werden,
S
taubschutzkap-
pen anbrin
g
en. Um die Lebensdauer des Zylinders zu verlän
g
ern,
den gesamten Zylinder sauber halten.
3. Die Zylinder au
f
recht und in voll einge
f
ahrenem Zustand lagern, um
eine Verwin
d
ung
d
er Dic
h
tungen zu vermei
d
en.
•
••
8
•••
FEHLERSUCHE
FEHLERSUCHE
PROBLEM MÖGLICHE URSACHEN
PROBLEM
MÖGLICHE
URSACHEN
Zylinder fährt nicht aus. Pumpen-Druckentlastungsventil offen.
Zylinder
fährt
nicht
aus.
Pumpen Druckentlastungsventil
offen.
Kupplung nicht ganz festgezogen.
upp u g c t ga estge oge
Niedriger Ölstand in der Pumpe.
ed ge Ö sta d de u pe
Zylinder fährt nur teilweise aus. Niedriger Ölstand in der Pumpe.
y de ä t u te e se aus ed ge Ö sta d de u pe
Zylinder fährt stoßweise aus. Luft im Hydrauliksystem.
y de ä t stoß e se aus u t yd au syste
Z
ylinder fährt lan
g
samer
als normal aus. Undichte Verbindung.
als
normal
aus.
Undichte
Verbindung.
Funktionsstörung der Pumpe.
Funktionsstörung
der
Pumpe.
Z
ylinder
f
ährt aus, hält
aber nicht. Zylinderdichtungen undicht.
tcduegutcdedytceba
Funktionsstörung der Pumpe.
Funktionsstörung
der
Pumpe.
Undichte Verbindung.
Undichte
Verbindung.
Z
ylinder leckt Öl. Dichtun
g
en ab
g
enutzt
ode
r
sc
h
ad
h
aft
.
ode sc ad a t
Schaden im Zylinderinneren.
Sc ade y de e e
Z
ylinder
f
ährt nicht zurück
o
der fährt lan
g
samer als En
g
stelle im Schlauch schränkt
no
rm
a
l z
u
r
üc
k.
Ö
lfl
uß
e
in.
normal
zurück.
Ölfl
uß
ein.
Rückzug
f
eder schadha
f
t
ode
r
sch
w
ach
.
ode sc ac
Schäden im Zylinderinneren.
Schäden
im
Zylinderinneren.
Ö
llecka
g
e am äußeren
E
ntlastun
g
sventil. Kupplun
g
nicht
g
anz fest
g
ezo
g
en.
•
••
9
•••
INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT
LA RÉCEPTION
LA
RÉCEPTION
E
xaminer visuellement toutes les
p
ièces
p
our voir si elles ont
é
t
é
endommag
é
es
e
n cours de transport.
S
ignaler imm
é
di-
a
tement au transporteur les dé
g
âts ainsi
c
onstat
é
s.
INF
O
RMATI
O
N
S
CO
N
C
ERNANT LA
S
É
CU
RITÉ - Fr
a
n
ca
i
s
O O S CO C S CU a ca s
RESTER
À
Lʼ
É
CART DES CHARGES SUPPORT
É
ES PAR DES
V
É
RINS HYDRAULI
Q
UES
.
Un vérin ne doit jamais être utilisé pour maintenir une char
g
e. Une
fois la charge soulev
é
e, elle doit
ê
tre soutenue par des cales ou un
ca
d
re porteur.
NE PAS D
É
PASSER LA CAPACIT
É
NOMINALE DU MAT
É
RIEL
N
e jamais essayer de soulever une char
g
e plus lourde que celle
autorisée par la capacité nominale du vérin. Le leva
g
e dʼune char
g
e
trop lourde peut endommager le mat
é
riel et entra
î
ner des blessures.
Ces vérins sont con
ç
us pour une pression maximale de 700 bars
(10,000 psi). Ne pas les utiliser dans un syst
è
me dont la pression
nominale est
p
lus élevée.
SʼASSURER DE LA STABILIT
É
DU V
É
RIN
AVANT DE S
O
ULEVER UNE
C
HARGE.
Le v
é
rin doit
ê
tre plac
é
sur une surface plane
capa
b
le
d
e supporter la c
h
arge.
L
es charges doivent
ê
tre centr
é
es sur le piston
du vérin. Les char
g
es décentrées endomma-
g
ent les vérins et leurs plon
g
eurs. En outre, la
ch
arge risque
d
e glisser ou
d
e tom
b
er, avec
des conséquences potentiellement dan
g
ere-
us
e
s
.
R
épartir la char
g
e uniformément sur toute la
sur
f
ace dʼappui. Des coussinets dʼappui basculants sont disponibles
pour limiter le d
é
centrement de la charge.
•
•• 1
0
••
•
NE PA
S
VRILLER LE FLEXIBLE HYDRA
U-
LI
Q
UE
.
Éviter de plier et de vriller les fl exibles h
y
-
drauli
q
ues lors de leur acheminement. Les
pliages et vrillages endommagent lʼint
é
rieur
d
es fl exibles, ce
q
ui conduit à une défaillance
p
rématurée de ceux-ci.
Ne pas laisser tomber dʼobjets lourds sur un
fl exible.
C
ela endommage ses torons métal-
li
q
ues et ris
q
ue de causer sa ru
p
ture lors
q
uʼil
est mis sous
p
ression.
Ne pas se servir du fl exible h
y
draulique pour
transporter un organe hydraulique
(
tel que
p
om
p
e, vérin ou vanne).
T
ENIR LE MATÉRIEL HYDRAULI
Q
UE À
L
ʼ
É
CART DES FLAMMES ET DES SOURC-
ES
DE CHALEUR.
U
ne chaleur excessive endomma
g
e le ma-
té
riel hydraulique. Elle affaiblit
é
galement les
m
at
é
riaux dont sont fabriqu
é
s les fl exibles et
l
es
g
arnitures. NE PAS exposer le matériel à
d
es températures de 65 °C (150 °F) et plus.
P
rot
é
ger les fl exibles et les v
é
rins des
é
cla-
b
ou
ss
ure
s
de
s
oudure.
INSTALLATION
INSTALLATION
E
ffectuer les branchements h
y
drauliques.
U
tiliser une pompe
à
soupape de s
û
ret
é
ou
s
oupape
à
3 voies et un seul fl exible pour les
vérins à sim
p
le effet. En utiliser une à sou
p
a
p
e
à
4 voies et deux fl exibles pour les v
é
rins
à
d
ouble e
ff
et.
l
es deux raccords des v
é
rins à double effet
do
iv
e
nt
ê
tr
e
bran
c
h
és
.
B
ien serrer tous les raccords
à
la main. Des
r
accords mal serr
é
s peuvent g
ê
ner la circula-
t
i
o
n
de
lʼhuil
e
.
•••
1
1 •••
2
. Pur
g
er le vérin de lʼair quʼil contient comme indiqué ci-dessous.
V
é
rin
à
simple effet : positionner le v
é
rin de façon
à
ce quʼils soit plus bas que la pompe
et que son piston soit dirig
é
vers le bas. Lʼ
é
tirer et le r
é
tracter
à
fond 2 ou 3 fois.
V
é
rin
à
double effet : coucher le v
é
rin sur le c
ô
t
é
en plaçant les raccords sur le dessus.
L
ʼétirer et le rétracter à fond 2 ou 3 foi
s
.
lorsque les raccords sont serrés à fond, leur fi leta
g
e a une résistance nominale
correspondant à la capacit
é
du v
é
rin.
F
O
N
C
TI
O
NNEMENT
O C O
N
E PA
S
MANIPULER DE FLEXIBLE
S
SO
U
S
PRE
SS
I
ON
E
n cas de fuite, lʼhuile sous
p
ression
p
eut traverser la
p
eau
e
t occas
i
onner des blessures graves, vo
i
re mortelles. En cas
d
ʼinjection dʼhuile sous la peau, consulter un m
é
decin imm
é
diate
-
me
nt.
Actionner la pompe hydraulique pour
é
tirer et r
é
tracter le v
é
rin.
S
ur
c
ertains v
é
rins
à
simple effet, la r
é
traction se fait pas ressort ; sur
d
ʼautres, elle se fait sous lʼaction de la char
g
e. La vitesse de rétraction
e
st fonction de la longueur du fl exible et dʼautres facteurs affectant la
p
ression dans la conduite. Les v
é
rins
à
double effet sont actionn
é
s par
l
a
p
om
p
e dans les deux sens.
L
a bague dʼarrêt du vérin est con
ç
ue pour supporter la charge com-
p
l
è
te. Toutefois, dans la mesure du possible, ne pas utiliser le v
é
rin
à
f
ond de course pour r
é
duire son usure.
ENTRETIEN
1
. Nʼutiliser que de lʼhuile
S
implex avec ces v
é
rins.
2
. Poser des capuchons anti-poussi
è
re lorsque les fl exibles sont d
é
-
b
ranchés des vérins. Veiller à ce
q
ue tout le vérin reste
p
ro
p
re
p
our
p
rolonger sa dur
é
e de service.
3
. Entre
p
oser les v
é
rins debouts et enti
è
rement r
é
tract
é
s
p
our em
pê
ch-
e
r une d
é
formation de leurs joints.
•
•• 1
2
••
•
D
É
PANNA
G
E
G
PR
O
BL
È
ME
C
A
US
E P
OSS
IBL
E
SSOSUCO
Le vérin ne sʼétire
p
as. Sou
p
a
p
e de sûreté de la
.etrevuo epmop
pompe
ouverte.
R
acco
r
d
m
a
l
se
rr
é
.
Raccord
mal
serré.
.epmop al snad eliuhʼd uaevin saB
Le vérin sʼétire partiellement. Bas niveau dʼhuile dans la pompe.
e é s ét e pa t e e e t as eau d u e da s a po pe
Le v
é
rin sʼ
é
tire par saccades. Pr
é
sence dʼair dans le
.euqiluardyh tiucric
circuit
hydraulique.
Le vérin sʼétire
p
lus lentement
quʼil ne le devrait normalement. Fuite dans un raccord
qu e e de a t o a e e t u te da s u acco d
siavuaM
f
onctionnement
.epmop al ed
de
la
pompe.
Le vérin sʼétire
,
mais ne
maintient pas la charge. Fuites des joints du vérin.
maintient
pas
la
charge.
Fuites
des
joints
du
vérin.
epmop al ed tnemennoitcnof siavuaM
au a s o ct o e e t de a po pe
F
u
i
te
da
n
s
u
n r
acco
r
d
.
u te da s u acco d
De lʼhuile fuit du vérin. Joints usés ou endommagés.
e u e u t du é Jo ts usés ou e do agés
.tnemerueirétni égammodne niréV
é e do agé té eu e e t
Le vérin ne se rétracte
p
as ou
le fait plus lentement quʼil ne Circulation
g
ênée par un
le devrait normalement. fl exible de trop petit diamètre
e de a t o a e e t e b e de t op pet t d a èt e
R
esso
r
t
de
r
ét
r
act
i
o
n
cassé
ou
f
a
i
b
l
e
.
esso t de ét act o cassé ou a b e
.tnemerueirétni égammodne niréV
é e do agé té eu e e t
De lʼhuile fuit de la sou
p
a
p
e
de
s
ûreté extérieure. Raccord mal
s
erré.
••• 1
3
••
•
IN
S
TR
UCC
I
O
NE
S
IMP
O
RTANTE
S
PARA LA RE
C
EP
C
I
Ó
N
S UCC O S O S C C Ó
I
nspeccione visualmente to
d
os los com-
p
onentes
p
ara ver si han sufrido daños
durante el transporte.
S
i existe alg
ú
n
deterioro comun
í
quelo inmediatamente al
trans
p
ortista.
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD - Espanol
INFORMACIÓN
SOBRE
SEGURIDAD
Espanol
MANTÉNGASE ALEJAD
O
DE LAS
C
ARGAS S
O
STENIDAS P
O
R
DISPOSITIVOS HIDR
Á
ULICOS
.
Nunca debe usarse un cilindro hidr
á
ulico como dispositivo para sujetar
car
g
as. Después de levantar la car
g
a, ésta debe ser sustentada por
bloques o por un armaz
ó
n de sustentaci
ó
n.
N
O
EXCEDA LA
S
CAPACIDADE
S
DEL E
Q
UIP
O
Nunca intente levantar una carga que exce
d
a la capaci
d
a
d
d
el cilin
d
ro.
La sobrecar
g
a puede causar fallos del equipo y lesiones personales.
Estos cilindros están diseñados
p
ara una
p
resión máxima de 10.000
psi (700 bar). No use estos cilindros en un sistema cuya presi
ó
n nomi-
na
l
sea mayor.
A
NTE
S
DE LEVANTAR LA CARGA,
A
SEGÚRESE DE
Q
UE EL CILINDRO SEA
ES
TABLE.
E
l cilin
d
ro
d
e
b
e estar coloca
d
o so
b
re una
s
uperfi cie plana capaz de soportar la car
g
a.
L
as car
g
as deben estar centradas sobre el
é
mbolo del cilindro. Las cargas descentradas
d
añar
á
n los cilindros y los
é
mbolos. Adem
á
s, la
c
ar
g
a podría resbalar y caerse, con resultados
p
otenc
i
a
l
mente pe
li
grosos.
Distribuya la carga uni
f
ormemente sobre toda la super
fi
cie del asiento
del cilindro.
S
e puede disponer de asientos inclinables que ayudan a
reducir el descentrado de las car
g
as.
•
•• 1
4
••
•
NO
RETUERZA LA MANGUERA HIDRÁU-
L
I
C
A
E
vite las curvas pronunciadas
y
no retuerza
l
as man
g
ueras hidráulicas al colocarlas. Este
t
ipo de deformaciones causar
á
daños internos
a
la man
g
uera, provocando fallos prematuros
d
e la misma.
N
o deje caer objetos pesados ni afi lados
s
obre una manguera. Esto causar
á
daños
i
nternos en los alambres de la man
g
uera. Si
s
e aplica presión a una man
g
uera dañada, se
p
odr
í
a causar su rotura.
N
o utilice una manguera hidr
á
ulica para
a
carrear un com
p
onente hidráulico (es decir,
b
ombas, cilindros
y
válvulas).
M
ANTENGA EL EQUIPO HIDR
Á
ULICO ALE
-
J
AD
O
DEL FUEG
O
Y DEL CAL
O
R.
E
l calor excesivo dañará el e
q
ui
p
o hidráulico.
T
ambi
é
n debilitar
á
el material y las empaqu-
e
taduras de las mangueras. N
O
exponga el
eq
ui
p
o a tem
p
eraturas de 150°F (65°C) o su-
p
eriores. Proteja las mangueras y los cilin
d
ros
d
e las salpica
d
uras
d
e sol
d
a
d
ura.
IN
S
TALA
C
I
Ó
N
S C Ó
C
onecte los componentes hidráulicos. Use
u
n
a
b
o
mb
a
c
o
n un
a
v
á
lvul
a
de
a
livi
o
o
un
a
v
á
lvula de 3 v
í
as y una manguera para los
c
ilindros de acci
ó
n
ú
nica. Use una bomba con
u
na válvula de 4 vías y dos man
g
ueras para
l
os cilindros de doble acci
ó
n.
L
os cilindros de doble acci
ó
n deben tener
a
m
b
os acop
l
a
d
ores conecta
d
os.
A
p
riete todos los aco
p
ladores manualmente.
L
as conexiones
fl
o
j
as pueden bloquear el
fl
u
j
o
d
el aceite.
••• 1
5
••
•
2. Pur
g
ue el aire del cilindro como se muestra a continuación.
C
ilindros de acción única:
C
oloque el cilindro de modo que el émbolo apunte hacia abajo
y el cilindro est
é
m
á
s bajo que la bomba. Extienda y retraiga el cilindro del todo 2
ó
3
vece
s
.
Cilindros de acción doble: Colo
q
ue el cilindro sobre el costado con los aco
p
ladores hacia
arriba. Extienda y retraiga el cilindro del todo 2
ó
3 veces.
Las roscas del collarín est
á
n graduadas para la capacidad total del cilindro cuando
est
é
n totalmente engranadas.
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
N
O
MANIPULE MANGUERAS PRESURIZADAS.
Un escape de fl uido hidráulico a presi
ó
n puede penetrar la piel,
causando lesiones graves o la muerte.
S
i se inyectase fl uido bajo
la
p
iel, consulte a un médico de inmediato
.
Accione la bomba hidr
á
ulica para extender y retraer el cilindro.
Algunos cilindros de acci
ó
n
ú
nica tienen retorno por resorte; otros
tienen retorno por acción de la car
g
a. La velocidad de retracción se
ve afectada por la longitud de la manguera y otras restricciones en la
l
í
nea. Los cilindros de doble acci
ó
n son impulsados en ambos sentidos
p
or la bomba.
El casquillo de tope del cilindro está diseñado para aceptar la car
g
a
total.
S
in embargo, para reducir el desgaste del cilindro, use menos
d
el total
d
e la carrera siempre que sea posi
b
le.
MANTENIMIENT
O
O
1. Utilice solamente aceite
S
implex con estos cilindros.
2. Use tapas guardapolvo cuando los cilindros est
é
n desconectados
de la man
g
uera. Manten
g
a limpio el cilindro en su totalidad para
prolongar la vida
ú
til del mismo.
3. Guarde los cilindros en posición vertical y totalmente retraídos para
evitar que lo sellos se de
f
ormen.
•
•• 1
6
••
•
L
OC
ALIZA
C
I
Ó
N DE AVERÍA
S
OC C Ó S
PR
O
BLEMA
C
A
US
A
S
P
OS
IBLE
S
SSOSSUCO
El cilin
d
r
o
n
o
a
v
a
nz
a
. L
a
v
á
lvul
a
de
a
livi
o
de
l
a
bomba está abierta.
bomba
está
abierta.
átse on rodalpoca lE
.odaterpa etnemlatot
tota e te ap etado
.abmob al ne etieca ed ojab leviN
e bajo de ace te e a bo ba
El cilindro avanza parcialmente. Nivel bajo de aceite en la bomba.
El
cilindro
avanza
parcialmente.
Nivel
bajo
de
aceite
en
la
bomba.
El cilin
d
r
o
a
v
a
nz
a
de
f
o
rm
a
.ociluárdih ametsis le ne eriA .ralugerri
irregular.
Aire
en
el
sistema
hidráulico.
El cilindro avanza m
á
s
lentamente que lo normal. Fugas en la conexión.
e ta e te que o o a ugas e a co e ó
Mal funcionamiento de la bomba.
Mal
funcionamiento
de
la
bomba.
El cilindro avanza
p
ero no
retiene su posición. Fugas en los sellos del cilindro.
retiene
su
posición.
Fugas
en
los
sellos
del
cilindro.
M
a
l
fu
n
c
i
o
n
a
mi
e
n
to
de
l
a
bo
m
ba
.
a u c o a e to de a bo ba
.nóixenoc al ne saguF
ugas e a co e ó
Fugas de aceite en el cilindro. Sellos desgastados o dañados.
ugas de ace te e e c d o Se os desgastados o da ados
D
a
ñ
os
in
te
rn
os
e
n
e
l
c
ilin
d
r
o
.
a os te os e e c d o
El cilindro no se retrae
,
o se
retrae más lentamente Una man
g
uera demasiado
que lo normal. delgada limita el fl ujo .
que o o a de gada ta e ujo
iccarter ed etroseR
ó
n roto
o debilitado.
o
debilitado.
Daños internos en el cilindro.
Daños
internos
en
el
cilindro.
Fu
g
as de aceite por la válvula El acoplador no está
d
e alivio externa. apreta
d
o
d
el to
d
o.
••• 17 ••
•
IMP
O
RTANTI I
S
TR
U
ZI
O
NI DI RI
C
EZI
O
N
E
O S U O C O
C
ontrollare tutti i componenti per accertare
eventuali danni derivanti dal tras
p
orto. Se si
rilevano
d
anni, avvisare su
b
ito il vettore.
INF
O
RMAZI
O
NI
SU
LLA
S
I
CU
REZZA - I
ta
li
a
n
o
O O SU S CU ta a o
TENER
S
I L
O
NTANI DA CARICHI
SOS
TENUTI DA DI
S
P
OS
ITIVI
O
LE
O
DINAMICI
.
Non utilizzare mai un cilindro come dispositivo di soste
g
no di un
carico. Dopo aver sollevato il carico, sostenerlo me
d
iante
b
locc
h
i o
unʼarmatura
d
i legno.
N
O
N
S
UPERARE LE P
O
RTATE N
O
MINALI DEGLI APPARECCHI.
Non tentare mai di sollevare un carico di
p
eso su
p
eriore alla
p
ortata
del cilindro. Un sovraccarico provoca guasti dellʼapparecchio e pu
ò
causare in
f
ortuni.
Q
uesti cilindri sono realizzati per una pressione massima di 700 bar
(10.000
p
si). Non utilizzarli in un sistema con una
p
ressione nominale
super
i
ore.
PRIMA DI
SO
LLEVARE IL CARIC
O
, ACCERTAR
S
I CHE IL CILIN
-
D
R
O
S
IA
S
TABILE.
I
l cilindro va collocato su una su
p
erfi cie
p
iana
i
n gra
d
o
d
i sostenere il carico.
I
caric
h
i
d
evono essere centrati sul pistone
d
el cilin
d
ro. I caric
h
i
d
isassati causano
d
anni
a
i cilindri e ai
p
istoni. Inoltre il carico
p
otrebbe
s
civolare o ca
d
ere e ne possono
d
erivare
c
on
d
izioni pericolose.
D
istribuire il carico in modo uni
f
orme sullʼintera
s
u
p
erfi cie della sella. Sono dis
p
onibili selle in-
c
lina
b
ili, per ri
d
urre il
d
isassamento
d
ei caric
h
i.
•
•• 1
8
••
•
N
O
N ATT
O
R
C
IGLIARE TUBI FLESSIBILI
.
Q
uando si dispongono i tubi fl essibili, evitare
che siano so
gg
etti a carichi torsionali e curva-
ture eccessive, perché si possono danne
gg
i-
are e possono per
d
ere prematuramente la loro
f
unzi
o
n
a
lit
à
.
Non lasciar cadere o
gg
etti pesanti sui tubi
fl essibili, perché se ne danneggerebbero gli
strati di
fi
bre intrecciate. Un tubo
fl
essibile dan-
ne
gg
iato può spezzarsi quando è percorso da
fl uido in
p
ressione.
Non utilizzare un tubo fl essibile
p
er tras
p
ortare
un componente oleodinamico
(
per esempio
p
om
p
e, cilindri e valvole).
T
ENERE GLI APPARE
CC
HI
O
LE
O
DINAMI
C
I
LO
NTANI DA FIAMME E F
O
NTI DI CAL
O
RE
.
L
e temperature eccessive
d
anneggiano gli
app
arecchi oleodinamici e indeboliscono i ma-
t
eriali e le guarnizioni dei tubi fl essibili. NON
e
sporre gli apparecc
h
i a temperature uguali o
m
a
gg
iori di 65 °C. Prote
gg
ere i tubi fl essibili e i
c
ilin
d
ri
d
agli spruzzi
d
i sal
d
atura.
IN
S
TALLAZI
O
N
E
INSTALLAZIONE
E
seguire i collegamenti oleodinamici. Con i
c
ilindri a semplice e
ff
etto, usare una pompa
c
on una valvola di
s
carico o una valvola a 3
vie e un tubo fl essibile. Con i cilindri a doppio
eff
etto, usare una pompa con una valvola a 4
vie e due tubi fl e
ss
ibili.
N
ei cilindri a do
pp
io effetto devono essere
c
ollegat
i
entramb
i
gl
i
attacch
i.
S
errare bene, a mano, tutti gli attacchi.
S
e gli
a
ttacchi non sono saldi, il fl usso dellʼolio si
p
uò
b
loccare.
••• 1
9
••
•
2. Disaerare il cilindro come illustrato qui di se
g
uito.
C
ilindri a semplice effetto: collocare il cilindro a unʼaltezza inferiore rispetto alla pompa
e con il pistone rivolto verso il
b
asso. Fare eseguire al cilin
d
ro 2 o 3 corse complete
d
i
e
s
ten
s
ione e ritrazione.
Cilindri a doppio effetto: collocare il cilindro su un fi anco, con
g
li attacchi rivolti verso
lʼalto. Fare eseguire al cilin
d
ro 2 o 3 corse complete
d
i estensione e ritrazione.
Si garantisce lʼadeguatezza dei fi letti delle bussole alla portata del cilindro se sono
completamente
i
mpegnat
i.
USO
USO
N
O
N MANEGGIARE TUBI FLESSIBILI
C
HE
CO
NTENG
O
N
O
O
LI
O
IN PRE
SS
I
O
N
E
Se lʼolio in pressione fuoriesce, pu
ò
penetrare nella pelle e cau
-
sare lesioni
g
ravi, anche mortali. Se si subisce un tale infortunio,
r
i
ch
i
edere
i
mmed
i
atamente ass
i
stenza med
i
ca.
Azionare la pompa oleo
d
inamica per coman
d
are il movimento
d
i este-
nsione e ritrazione del cilindro. Nei cilindri a sem
p
lice effetto il movi-
mento di ritorno è assicurato da una molla o da un contrappeso. La
velocit
à
di ritrazione dipende dalla lunghezza del tubo fl essibile e dagli
strozzamenti nelle tubazioni. Nei cilindri a do
pp
io effetto il movimento
in entrambi i sensi è prodotto dalla pompa.
Lʼanello di battuta del cilindro
è
realizzato in modo da assorbire il carico
massimo. Tuttavia, per ridurre lʼusura del cilindro
è
bene non fare
ese
g
uire a esso corse complete o
g
niqualvolta possibile.
MANUTENZIONE
MANUTENZIONE
1. Con
q
uesti cilindri si deve usare solo olio SIMPLEX.
2. Quando i cilindri non sono colle
g
ati ai tubi fl essibili, prote
gg
erne le
bocche con ta
pp
i
p
ara
p
olvere. Mantenere lʼintero cilindro
p
ulito a
f
-
fi nch
é
la sua durata sia massima.
3. Per evitare de
f
ormazioni delle guarnizioni, i cilindri non usati vanno
dis
p
osti verticalmente e con lo stelo com
p
letamente retratto.
La page charge ...
La page charge ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
dans d''autres langues
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