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- Retirar la cubierta de protección del conector de diagnóstico .
- Enchufar la llave electrónica al conector de diagnóstico .
Tender el cable de forma correcta y asegurarlo con cinta suje-
tacables.
Asegurarse de que los cables no puedan retorcerse o quedar
aprisionados.
Comprobar que no se produzcan rozaduras en los cables.
Trabajos posteriores
- Posicionar el carenado trasero.
- Montar los tornillos y apretarlos a 3,5 Nm.
- Montar el asiento del conductor (véase el manual de instruccio-
nes).
- Montar el asiento del acompañante (véase el manual de instruccio-
nes).
La función de la llave electrónica KTM para la ADVENTURE no
está homologada
En la ADVENTURE se pueden seleccionar 3 funciones ABS.
- Modo de ABS Road (el testigo del ABS está apagado):
El ABS actúa en la rueda delantera y la rueda trasera (ABS de dos
canales).
- Modo de ABS Offroad (el testigo del ABS parpadea):
La función ABS solo está activa en la rueda delantera (ABS de un
canal). El ABS no regula el frenado en la rueda trasera y, por tanto,
esta puede quedar bloqueada en cualquier momento.
- Modo de ABS Off (testigo del ABS iluminado de manera per-
manente):
La función ABS está desactivada. El ABS no regula el frenado en la
rueda delantera ni tampoco en la trasera y, por tanto, estas pueden
quedar bloqueadas en cualquier momento.
Cuando la llave electrónica KTM está conectada y está activado
el modo de ABS Offroad o el modo de ABS Off:
Cuando se desconecta y se vuelve a conectar el encendido,
continúa activado el último modo de ABS. El ABS no se activa
automáticamente y el sistema no pasa automáticamente al
modo de ABS Road.
La función “80 octanos” (combustible de calidad inferior) únicamente
se puede activar cuando está conectada la llave electrónica KTM.
La potencia homologada se reduce de acuerdo con la calidad del
combustible. Esta función no se puede utilizar durante más de un
llenado del depósito.
NOTA:
Para ello, es necesario desactivar manualmente la opción MTC en
el menú “MTC/ABS”.
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